きました~!新型プリウスです♪
今年のドレスアップのトレンドになるクルマでしょう!!
2016東京オートサロンでもドレスアップ車両が出展されているみたいですね
納車したてのド新車です
純正17インチホイールが装着されています。
さぁ新型プリウスをドレスアップしていきますよ~!!
新型車のドレスアップはわくわくしますね♪
まずは、ローダウンをさせて頂きます!!
やっぱり純正車高だとフェンダーとタイヤの隙間が気になりますね・・・
完成が楽しみです早速作業開始
ローダウンスプリングと言ったらこれですね!
RSR Ti2000
もう商品が完成している事にびっくりです♪さすが業界最速開発のRSRさん!
ZVW51/ZVW50 FF用
フロントのサスペンション構造は30系プリウスと変わりはありませんが
アッパーマウントのネジを緩めるため外さなければならないパーツが多いです
特にワイパー下のパネルはとても外れにくい・・・
サスペンション交換になれていないと難しい作業ですね~
リアは、ダブルウィッシュボーン方式が採用されています。
30系プリウスはトーションビームでしたね~
60系ハリアーや30系アルファードの足回りと同じ構造。
トーションビームに比べると手間がかかる作業ですが、
作業台数をこなしているためスムーズに作業が進みます!
乗り心地にも期待できる足回りですね!
サスペンション取付後、19インチを取付してアライメント調整
前後のトゥ調整をさせて頂きます。
タイヤの偏摩耗を予防し、クルマを真っ直ぐ走らせるための大切な作業です。
かっこいいですね~!ほど良い車高になりました!
フロントは35mm~30mm、リアは25mm~20mmダウンの設定です。
ホイールサイズもバッチリですサイズは・・・秘密です・・・
車高を下げて19インチを装着♪
この仕上がりは目立ちますよ~
では、完成はまたご紹介させて頂きます♪
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