ZONO
です
家のパソコンが壊れてからというもの歩いて10秒の
漫喫にいりびたってます
静かで、フリードリンクで、漫画も読めてお腹がすいたらご飯も食べれて最高ですね！
今のところに住み始めて六年。
こんな近くに
心のオアシスがあったとは・・・・・・・・
今日は86にビルシュタインBSS KITの取り付けの様子をご案内です！！
アッパーマウントレスタイプ
■BSS6059J
バネレート：フロント5.0kgf/mm・ア6.0kgf/mm
前後ヘルパースプリング付き
ダウン値 ：-20mm（推奨値）
車高調整可能範囲 推奨ダウン値から：
フロント+5mmから-20mm・リヤ+10mmから-20mm
やっぱりいいものは性能は勿論のこと、細部の作りこみやデザインも素晴らしいです
以前エンケイのPF-01をご購入いただいたO様の赤い86の作業です
サクサクっと装着しその後はアライメント
下回りを確認すると・・・おやっ！
TRDメンバーブレースが装着されてありました
さすが以前もスポーツカーに乗られていただけあって抜かりはありません
リヤサスペンションメンバー、フロントロワアーム、ステアリングラックとボディ及び、
リヤのサイドメンバー左右をよじれや曲げに強いスチールプレートで連結。
ムダな動きを規制し、サスペンション本来の性能を引き出します。
タワーバーがエンジンルーム側から足回りとボディを支えるのに対し、
メンバーブレースはボディ下部からこれを支えます。
タワーバーとの併用により、さらに剛性の高い走りを実現します
（TRDホームページよりご拝借）
当店でも取り扱い可能です
メーカー推奨値の20ｍｍダウンで約指2本分のクリアランス
装着後の感想をお聞きすると、乗り心地は純正に比べれば
やや硬くなったもの純正よりロールが減りハンドルレスポンスがあがった。
回頭性が上がりコーナーでは走ってて楽しいとのこと・・・
まさに「操る楽しさ」とはこの事ですかね
さー、いよいよそのビルシュタインを装着したデモカーに試乗できるイベントが
来月に控えております。足回りをお考えの方、ご来店お待ちしてます
（当日はパイロンを立ててのスポーツ走行はやってませんのであしからず・・・・）
さて明日のブログは・・・・
日産Z34にビルシュタインPSS10の模様をお送りいたします
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86・BRZイベント決定！！
7/6（土）、7/7（日） ビルシュタインを装着したデモカーが登場！！
同乗試乗OKです
スポーツ走行好きのアナタにはたまらない逸品です！！
7/13（土）、7/14（日）橋本コーポレーションさんの
KW ヴァージョン3を装着したデモカー登場！！
これが86の足？と思うくらいの上質な乗り味
いっぺん乗ったらとりこになるかもよ！？
当日はイベント価格にて頑張っちゃいます
「86・BRZの部屋」ブログはコチラをクリック
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