RSR Ti2000DOWNでよりスポーティな仕上がりへ。
輸入車カスタムもご相談下さい♪

クラフト知立店金子です。
今回はBMWのM4のローダウンのご用命を頂きました!!
セレクトして頂いたアイテムは
RSR Ti2000 DOWN
ローダウンスプリングになっております。

スプリング交換にはこういった
スプリングコンプレッサーという工具を使用します。

ローダウンサスペンションの場合
基本的にスプリングのみ交換してローダウンします。
電子制御ダンパーが装備されているオクルマの場合でも
ダウンサスであれば、その機能を失わずにカスタムする事が可能です。

ダウンサスへの交換が終われば
後はダンパーを取り付けするのみ。
言葉で取り付けするだけと伝えるのは簡単ですが、
輸入車の場合は取り付け作業が難しい!!
知識だけでは無く、経験無くしては出来ません。
国産の車両に比べ、施工時間は長く頂いております。

リヤのスプリング交換まで終われば
あとはタイヤホイールを取り付けして4輪アライメント調整へ。

足回り交換をした際、ローダウンした際に
基準値からズレてしまった前後のトゥ角の補正を行い
今回は完了です!!


SUSPENSION:RSR Ti2000 DOWN
ダウン量(メーカー参考値)
フロント/リヤ:20mm~15mm/25mm~20mm

もともとノーマルから出来上がっているM4。
ホイール屋泣かせですね~(;'∀')
スペーサーも後日お取り付けさせて頂き
出ヅラも超パツパツにさせて頂きました!!

オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用
誠に有難う御座いました!!
次はホイール!?その前にタイヤでしょうか!?
またのご相談いつでもお待ちしておりますね(^_-)-☆