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GR86(ZN8) のサスペンション交換♪タナベ ファントライドスプリングでローダウン！！

2023/03/03
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • TANABE
知立店ご来店数ナンバー1のGR86をカスタム。

スポーツカーのカスタムの基本のローダウンからスタート！！

タナベのファントライドスプリングで程よく下げてイキマス。

GR86・BRZカスタムはクラフト知立店にお任せを。

 



 

クラフト知立店金子です。

今回もGR86のカスタムをご紹介させて頂きます。

知立店はトヨタさんのおひざ元なだけあり、トヨタ車メインでご来店が多く

その中でもGR86などのスポーツカーが多いのが特徴の店舗です。

GR86などのスポーツカーの場合、車高調でのローダウンが非常に多いですが

ローダウンスプリングの取付施工も承っておりますよ^^

 



 

オーダー頂いたのはタナベのFUNTORIDEスプリング。

ZN8のローダウン量は純正対比でフロント15mm～25mm。

リヤ20mm～30mmまでのローダウン量でセッティングされております。

あくまでもメーカー表記は参考値になりますので

車両誤差によってはこのローダウン量とは異なることも御座います。

 



 

鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、

さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できることで、踏ん張りがきくのに、硬く感じないフィーリングのスプリング。

へたりのメーカー保証も御座います。

 



 

基本は純正で装備されているスプリングを変更するだけの作業ではありますが

メーカーによって、ローダウンサスペンションの場合

ショートストロークになる事によって、バンプタッチしやすくなる傾向があります。

 



 

今回はメーカーのラベルにバンプカット量も表記されておりますので、

純正のバンプラバーを指定の長さ（15ｍｍ分）カットしてから

サスペンションを取り換えていきます。

 



 

前後サスペンションの変更を完了したら

4輪のアライメント調整作業へ。

純正ダンパーのストラットのがたつきはそこまで大きくはないので

前後のトゥ角を補正して施工完了です。

(BEFORE)



(AFTER)



 

前後程よいローダウン量♪

ローダウンする事で重心が低くなります。

そのためロールも低減され、走行性能もUP！！

オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました♪

次は強化パーツ？ホイール？マフラーでしょうか？？

次の一手、いつでもお待ちしております！！

 



 

GR86カスタムはクラフト知立店までご相談下さい♪

「86 ZN6/BRZ ZC6」「TANABE」の記事一覧

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2024/10/17 NEW
    【ZN6 86】テイン フレックスZ装着！車高調の入れ替えでサスペンションリフレッシュ！

    ■【ZN6 86】テイン フレックスZ装着！車高調の入れ替えでサスペンションリフレッシュ！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”ZN6 86”のオーナー様より車高調リフレッシュのご依頼をいただきましたのでご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 安心のメイドインジャパンで高い信頼性が人気のテイン 単筒式と複筒式のどちらも製造しているTEINですが、”フレックスZ”では複筒式を採用しています。 複筒式のメリットは、ストローク量を確保できるので底付きし難いマイルドな乗り味に仕上げることが出来るのが複筒式のメリットです。 左が取り外した車高調、右が新たに装着する車高調です。 そもそもどこが悪くなっていくの？と思われる方もいらっしゃるかと思います。 目に見えない部分では、オイルの劣化です。 ショックアブソーバーはオイルを狭い隙間を通すことで減衰力を発生させています。 隙間を通過する際には摩擦熱が発生、これによってオイルがダメージを受けて減衰力が低下 これが、よく言う「ショックが抜ける」状態です。当然乗り心地は悪化、走行性能もダウンしてしまいます。 つづいて、車高調特有の劣化しやすい部分についてご説明します。 長く使っていると画像の赤丸の部分、ピロアッパーの部分が劣化してしまいます。 ココが劣化してくると操縦安定性の低下や異音を引き起こしてしまうことも😢 ピロアッパーを採用している車高調には、車体に接合する部分(アッパーマウントの中心)に金属製のピロボールが入っています。 ピロを採用することによって、走行中のタイヤの動きをダイレクトに感じることができるのがメリット◎ 走行性能が上がる分メンテナンスが必要になる部分です。 クラフトでは使用用途に最適な車高調をご案内させていただきますのでご相談くださいね♪ 車高調を新品に交換作業の後は3Dアライメント調整を行います。 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 当店でも「昔付けた車高調から異音がする」というご相談をいただくことがあります。 愛車に長く乗り続けるためには車高調のリフレッシュをご検討いただくのはいかがでしょうか！？ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

  • 岐阜長良店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2024/10/07
    TOYOTA86にH.B.S.搭載の高性能車高調テインRX1を装着！不快な衝撃とおさらば！

    車高調は何で選びますか？ラリー競技でも使われている技術を詰め込んだRX1はいかがでしょう？ 車高調取付のご用命が多いTOYOTA86 本日はオーナー様ご指名でこちらの車高調を装着です♪   ■TEIN RX1 テインといえばメジャーなFLEX Zも人気ですが RX１はハイドロバンプストッパー(H.B.S.)搭載のハイスペックモデル！ 他にはキャンバー調整機構があったりとフルスペック♪ 入庫時は既にRSR車高調にてローダウン済みでしたが リフレッシュも兼ねて入れ替えを行いました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- ローダウン量などのセッティングは入庫時と同等に。 その後３Dアライメント調整にて リア、キャンバー フロント、キャンバー・トゥ 計６カ所を調整して完成です(^^)/ 86にいろいろな車高調を装着してきましたが 試走でのインプレッションは突き上げ感がなく 本当にピロ式か？ってなくらいしなやか。 ローダウンだけでなく乗り心地にもこだわるならRX1オススメです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86、BRZの車高調取付や３Dアライメントもお任せ下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

  • 一宮店
    • ジムニー/シエラ
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/10/02
    JB74ジムニーシエラにUP210を装着して四駆を楽しもう！！

    JB74ジムニーシエラにタナベのUP210を装着しました。   こんにちは。 ジムニー、シエラのカスタム依頼の多いクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただくお車はJB74ジムニーシエラ。 本日はタナベのリフトアップスプリング、 UP210を装着していきます。     今回装着していくUP210は、 タナベから発売されている リフトアップスプリングとなります。   リフトアップ量としては、 フロント+30ｍｍから+35mm、 リア+20ｍｍから+25ｍｍあたりのアップ量になります。     今回装着したタナベのUP210はジムニー特有の ふわふわ感を無くした上で操縦安定性が しっかりと感じられるサスペンションになっています。 それでは早速装着に取り掛かってまいります。     サスペンションの取り付けが終わったら 最後にアライメント調整を行い完了となります。     アライメントをしっかり行っていない車両などは タイヤの編摩耗やハンドルセンターが出ないなんてことも・・ もしそんなお悩みのある方はアライメントのみの施工も大歓迎の クラフト一宮店までお問い合わせください。   それではビフォーアフターをご覧ください！   【before】   かなりリフトアップしましたね！ サスペンションを変えるだけでも 乗り味や見た目でも楽しめるお車に仕上がります。   【after】   サスペンションのご相談はジムニーのご相談が多い クラフト一宮店までご相談ください！ 以上クラフト一宮店でした。 次回のブログをお楽しみください！

  • 一宮店
    • ジムニー/シエラ
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/10/01
    ジムニーやジムニーシエラのリフトアップコイルが人気な理由はこれです・・・

    リフトアップコイルの魅力とは・・・     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は最近特に多いJB74ジムニーのリフトアップのご紹介。   お選び頂いたのはスプリングのみの リフトアップでお馴染み、TANABEのUP210です。     UP210はスプリング以外は全て純正パーツとなるので、 劇的な乗り味の変化もなく 程よいリフトアップが行えます。 見た目も赤い差し色が入るのでとてもカッコいいです。     スプリング交換が終わると アライメント調整も行っていきます。 リフトアップはアライメントが特に狂いやすいので しっかりと調整を行っていきます。     それでは完了しましたので、 まずはリフトアップ前から見て頂きましょう。 こちらがリフトアップ前。     そしてこちらがリフトアップ後です。 既に大き目なタイヤを装着していたので 詰まった感じが最初はありましたが、 リフトアップ後はそんな感じも無く シエラらしいフォルムとなりました。     最近ではジムニーやシエラのタイヤサイズは セイムサイズだといっても結構大きめのサイズが主流となっていて そのせいでタイヤとフェンダーの隙間が かなり詰まっている事が多いです。     その隙間をリフトアップで広げて頂くだけで 今回のようなジムニーらしい見た目になります。 これがリフトアップコイルをご用命頂く中で一番多い動機だと思います。 同じお悩みをお持ちの方は一度ご相談ください。     それでは引き続きジムニー/ジムニーシエラの カスタム依頼をお待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 相模原店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • マルチピース
    • WORK
    2024/09/30
    40ヴェルファイアに深リム！WORKランベックLM7 21インチ＆タナベNF210装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日はトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には大口径21インチホイールを ステップリム仕様の深リムサイズで装着させていただきました♪   装着モデルはWORK　ランベックLM7。 ミニバンカスタムの王道デザインであるメッシュホイール！ カスタムオーダーサイズが可能でJ数・インセット等を自由に変更できる マルチピースモデルとなります(￣ー￣) このランベックシリーズは大口径カスタムにて大人気のモデルです☆   カラーは「GRシルバーカットクリア」 スポークサイドがグロス系シルバー色で塗装され 天面はカット加工が施された仕様。 2つの異なるシルバー色が組み合わさっており、カラーで立体感を演出しております(￣ー￣)   天面カット加工のお陰で足元が非常に明るい印象になるのも特徴的！ 今回の車両はエグゼクティブラウンジになるので、モール類がメッキとなります。 ですのでその部分とも相性の良いカラーバランスになりますね♪   ホイールサイズは21インチ。 40アル・ヴェルオーナー様からご指名の多いサイズ感となっております(^^) タイヤの厚みが十分に確保されつつ、ホイールの大きさも十分な見た目。 純正車高からローダウン車まで、どの仕様のお車にも似合ってくれるので 最近では一番お問合わせの多いサイズ感となっております☆   ランベックシリーズの21インチはステップリム仕様。 斜めから見た時に、フルリバースに比べ立体感が出てくれ さらにリムの深さも強調されます♪ モデルによってはフルリバース・ステップと選べるホイールもあるので この辺りのメリット・デメリット、違い等は是非ご相談下さい(￣ー￣)   ホイール交換と同時にローダウンも施工。 ローダウンスプリング　タナベNF210にてサラッとローダウンとなります(^^) タナベスプリングですとZプレミア・エグゼクティブラウンジとで、しっかりと品番を分けて販売されており 車重の重たいELグレードでも安心して取付可能です☆ リア用バンプストパッパーも追加し乗り味にもしっかりと拘っていただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）9.0J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ　NF210/バンプストッパー   WORKカスタムホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • BBS
    2024/09/27
    ZN6型86にBBSホイール×225幅のアドバンネオバでエレガントスポーツカスタム！！

    86にBBSのRI-A  16インチ＆アドバンネオバ 225/50R16を装着！！     こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介は86です。     ご注文いただいたホイールは 国内屈指の鍛造メーカー　BBS！ 先日クラフト一宮店で開催した イベント期間中にご成約いただいたホイールが 納品されましたので早速お取り付けです！！     [ホイールSPEC] ホイール：BBS　RI-A サイズ　：7.0-16+48　5/100 カラー　：ゴールド     [タイヤSPEC] タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 サイズ：225/50R16   合わせるタイヤは人気のスポーツタイヤ、 ヨコハマのアドバン　ネオバ　AD09。 ご指定サイズも225幅タイヤを組み合わせて 純正より幅広に、ショルダーをガッツリ立たせていきます。   [before] [After]   タイヤの幅を広げ、厚みも増やすことで 摩擦力や安定性がアップ。 ホイールもBBS製軽量ホイールにしたことで バネ下重量が減少。 すべてにおいてグレードアップのカスタムを して頂きました。 走りが変わる事間違いなし！！   ※サイズ・車両誤差によっては干渉する場合も ございますので、店頭にてご相談下さいませ。     純正からインチダウンの16インチカスタム。 インチアップのお話が主流ではありますが、 見た目だけでなく、より性能を求めた カスタムもいかがでしょうか！！ カッコイイだけでなく個性も出していけますよ～！     更にセンターキャップなのですが、 RI-Aには通常ブラックがついています。 今回はイベント限定特典でブルーの センターキャップを選択、装着致しました！   通常時もオプションパーツとして ブラック・レッド・ブルー・プラチナの 4色をご購入いただけますよ。   オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等、 またお気軽にご来店くださいませ。   それでは、クラフト一宮店でした。

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2024/09/26
    【VOLK】TE37SAGA SLの9.5J・フェイス4を【ZN6】86に装着しました！！【RAYS】

    ZN6/86にTE37サーガSL！！9.5Jで太履き仕様！！   こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回紹介する車両は、ZN6型の86。 本日はこちらの車両に、 人気のVOLKRACINGを装着していきます。     今回装着するホイールは、 鍛造ホイールの代名詞 RAYSのVOLKRACINGシリーズのTE37SAGA SL！！ 今回は太履きサイズの9.5Jを装着していきます。     まずは純正状態からご覧ください！ こちらの車両はもともと車高調が入れてある状態で入庫。     そのまま9.5Jが入る訳もなく、 アライメントテスラーに当ててキャンバーを寝かせ、 装着していきます。     完成がこちら。 フェンダー内の懐が深い86だからこそのカスタムですね～ カッコイイです。     [ホイールSPEC] メーカー：RAYS　TE37SAGA SL サイズ　：9.5J　18インチ カラー　：PG（プレイスドグラファイト） タイヤ　：ニットー　NT555 G2     今回タイヤはNT555 G2をお選び頂きました。 9.5Jの引っ張り具合がとても綺麗なのでお勧めです。     9.5Jのフェイス4はコンケイブ形状の見応えが十二分。 SLはベースの37に更に肉抜きを行った最軽量ホイール、 そんなSAGA SLを贅沢にチューナーサイズで 履くっていうのがカッコいいです。   86はクラフト一宮店の得意車種ですので 気になった方は是非とも店頭まで遊びに来てください。 それでは次回のブログもお楽しみに。

  • 知立店
    • ヴェゼル
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/09/26
    HONDA VEZEL(RV系)にTANABE NF210を装着しました☆☆

    ダウンサス交換もクラフトへお任せください 新型ヴェゼルに乗り心地重視のローダウンスプリング TANABE NF210を装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【HONDA VEZEL(RV)】のローダウン マッチング豊富な赤いスプリング【TANABE SUSTEC】を装着します☆☆   ■TANABE SUSTEC NF210 ローダウン時に懸念されるのは、やはり乗り心地、悪くなるというイメージがある方もいらっしゃいませんか コチラのTANABE SUSEC NF210は“乗り心地重視”のローダウンスプリング 30-40mm程のローダウンを可能にしながら快適な乗り心地を実現します   ダウンサス、車高調に関わらず足回りのカスタムには【アライメント】が必須 クラフトでは“3Dアライメントテスター”を完備しておりますので 迅速、正確なアラメント測定・調整を行えます タイヤ・ホイール交換時にもおすすめのメニューです☆☆   純正比で約30mmのローダウンとなりました 高すぎず、低すぎのバランスの取れた車高はジェントルな仕上がり♪ さらにローダウンしたい方は【DF210】を選んでください   スプリング交換の際に重視するポイントはダウン量の他にも スプリングカラーで選ぶなんてのも選択肢の一つ NF210は鮮烈なレッドカラーリング フェンダーから覗くスプリングがカスタム色を強めます   ヴェゼルの場合、NF210の30mmローダウンでしたら純正ホイールセットでもバランス◎ とにかくフェンダーの開きが気になるけどホイールは変える予定が無いって方も さらなるドレスアップの第一歩としてダウンサス装着って方にもおすすめですよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 次のカスタムはご相談いただきましたホイールでしょうか またのご用命お待ちしております

  • 多治見店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/09/24
    【80系ノアHVにタナベNF210】ローダウンスプリング取付！

    ■ダウンサス取付でスタイリッシュに！ ホイールを変えたら次のドレスアップはやはりローダウン！ ノーマル車高だとタイヤとフェンダーの隙間が気になりますよね。 車高を下げてかっこいいクルマにしていきましょう！ 以前レオニスSKの17インチを取付させて頂いたお客様の車両です。 今回のドレスアップはローダウン！ 輝くBMCMCカラーのレオニスSKを引き立てるには車高も重要♪ サスペンション交換も当店をご利用頂き有難う御座います！ 取付させて頂くスプリングがコチラ↑↑ 乗り心地重視のローダウンスプリング タナベ NF210です。 ノーマルフィーリングを目指したバネで安心の日本製！ タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さに拘った自社開発・自社製造です！ 早速取付作業開始！フロント↑↑ リア↑↑ スプリング交換後は、アライメント調整を行います。 ローダウン後にアライメントを調整しないと クルマがまっすぐ走らない、タイヤが偏摩耗する等の不具合がでます。 ローダウン後は必ずアライメント調整を行いましょう！ 作業完了！車高が下がり、スタイリッシュになりました♪ 取付前・ノーマル車高↑↑ 取付後・タナベNF210装着↑↑ 取付前と比べると純正独特の腰高感が解消！ 少し車高が下がるととてもかっこよく見えますね♪ NF210の快適な乗り心地も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

  • 浜松店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/09/23
    【90系ノア】ドレスアップのキホンはローダウンから☆タナベDF210ダウンサス装着☆

    ■まとまりありフォルムに仕上げるにはまずはローダウンから☆ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は90系ノア(MZRA90) クラフト豊橋店時代からお世話になっているK様がクルマを乗り換えたとのことで 早速ローダウンのご用命を頂きました♪ ミニバン特有の腰高感は90系になっても変わらず 最近では目いっぱい車高を下げる方は少なくなりましたが それでもやっぱりこの隙間が気になる・・・という事で ダウンサスを装着していきます   ■TANABE DF210 「低過ぎず・高過ぎず」絶妙なダウン量で人気なDF210 当店でも取り付け実績の多いダウンサスです バネレートも純正比15-20%にとどめ不快な突き上げ感や底付きを抑え ているのもポイント メカニック酒井ちゃんがサクサクっと取り付けを完了し アライメント調整に入っていきます 3Dアライメントテスター完備店ですので取り付けから仕上げまで一貫して 作業を行えるのがクラフトの強みでもあります   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル特有の腰高感もしっかり解消され理想のまとまり感を手にすることが出来ました インチアップも視野に入れたカスタムも検討中ですので 今後の仕上がりが楽しみです^^ K様、遠方より当店のご用命誠にありがとうございました！ ローダウンのご用命は当店まで 皆様のご来店お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 一宮店
    • ステップワゴン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • WEDS
    2024/09/21
    無限エアロのステップワゴン！ローダウン＆レオニス装着で更なる高みへ！！

    RP5ステップワゴンをタナベ　NF210ローダウンサスでローダウン+レオニスTE18インチ装着！！     こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はRP5 ステップワゴン！ ローダウン施工＆ホイールの新調をご依頼いただきました！     [SPEC] スプリング：タナベ　NF210 ダウン量　フロント：20～25mmダウン ダウン量　リア　　：20~25mmダウン   今回車高を下げるために使っていくのは こちらのローダウンスプリング。 程よく車高を落としたいというお客様に おススメさせて頂いております！     まずは入庫時の状態です。     ミニバンの特性上仕方ないのですが、 純正の腰高感が気になるお客様は多いですよね。 本日はホイールセットもご注文いただいていますので しっかりカッコよく仕上げていきます！     ローダウン施工＆新ホイール取付中！ 当社では足回りの取付からアライメントまで すべて行っていますので、 安心してお預けくださいませ！   では、取り付け後のお写真です！   [before] [After]   いい具合にグッと落ちた車高が 新品のホイールセットにめちゃめちゃマッチしてます！   取り付けたホイールセットはコチラ！   [ホイールSPEC] メーカー：ウェッズ　レオニスTE　 サイズ　：7.0j-18インチ　P.C.D 5/114 カラー　：PBMCカラー   [タイヤSPEC] メーカー：トーヨータイヤ　トランパスmp7 サイズ　：215/45R18     ちなみに今回ご依頼いただいたお車は 無限のエアロ装着車両！     エアロ装着車両ということもあり 落とし過ぎると取り回し辛くなってしまいますが、 今回の約1インチダウンですとスタイルも良く 乗りやすさもキープ出来ているのでは無いでしょうか！？     オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました！   増し締めや空気圧チェック等、 またお気軽にご来店くださいませ。   それでは、クラフト一宮店でした。

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/09/20
    86はローダウンしてこそ輝きが増す！！RSRのTi2000でやり過ぎないカッコよさを手に入れちゃいました！！

    ZN6型 86を程よくローダウン！やはり一体感が増すと更にカッコよくなります！！     こんにちは！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日のご紹介はZN6　86です！   ご用命いただいたのはローダウン！ 今回はダウンサスを使用して車高をさげていきます。   使用していくダウンサスはコチラ。     [SPEC] RSR　Ti2000 Down ダウン量：フロント　20~25mm ダウン量：リア　　　20~25mm   では、施工後の比較をご覧ください。   [before] [After]   コチラのダウンサスでの落ち幅は、 先程もご紹介した通り20mmから25mm程。 約1インチのローダウンとなりました。     フェンダーとの隙間が少し大きめだった純正車高から ローダウンして頂くことでグッと一体感がアップ。 一段上のスタイルに仕上がりました！！     オーナー様、この度は ご来店いただきありがとうございました。 今後の展望も伺ってますので、 近々お越し頂くのをお待ちしております！   それでは、クラフト一宮店でした。  

  • 岐阜長良店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • 車高調
    • KW､ST
    • VOLK
    2024/09/20
    BRZに最高峰サスペンションKW V3＆VOLK TE37クラフト50周年オリジナル品を豪華装着！

    減衰力調整が伸・縮独立で調整可能なKWのV3を活かしBRZの走りを高次元へ！ 本日はBRZの最上級車を足回りカスタム！ オンリーワンな仕様へと仕上げていきます^^   ■KW Street Performance V3 車高調はドイツの一流メーカーKWをオーダー。 車種別にセッティングされ街乗りからサーキットまで 楽しめちゃう逸品♪高剛性の恩恵は大きいです。 減衰力調整は伸び、縮みを独立で制御でき 装着後もずっと楽しませてくれる男のロマンな車高調です^^   ■VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus Craft50周年ED ■コンチネンタル　マックスコンタクト MC7 タイヤホイールはクラフトの50周年を記念して造った SAGA S-Plusの特別スペック！ センターキャップやナットまで拘りが詰め込んでありますね^^ KW V3は純正アッパーマウントを使用するので キャンバーのスライド調整はできませんが、ストラット穴で ある程度調整することができます♪ ３Dアライメントで出面やリアとのバランス、左右差など調整し完成！ -BEFOR- -AFTER- この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ また岐阜に来られた際はエアーチェック、タイヤ点検などお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。  

  • 厚木店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2024/09/16
    リムのカラーは変えた方がいい？？

    マルチピースホイールはリムのカラーを変更できることを知っていましたか？？ オプションカラーで拘りのホイールに仕上げます！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はY様の86をご紹介します！   ご来店時はワイドフェンダー等は装着されておらずローダウンのみの状態。   ですが、ホイール装着時にはワイドフェンダー化されているとの事で、それを見越したホイールサイズを計算する事に！！   今ワイドフェンダーがついていなくても計算って出来るの？？っと思われるかも知れませんが、出来ちゃうんです。笑   なので、ワイドフェンダーを装着するのを想定してサイズ感を選んでいきます。   そんな流れでご準備したホイールがコチラ！！     WORK エモーション T5R 2Pになります。   ワイドフェンダーが装着されていない状態でどの様にホイールサイズを計算したのか？？ その辺が気になるところですよね。   それではその辺の話も含めてご説明していきますね！！     まず、WORK EMOTION T5R 2P はインセットを1mm単位で自由にオーダー出来るホイール。なので装着予定のワイドフェンダーの厚みを確認しそれに見合ったホイールサイズを見付けて行きます。   ホイールサイズを計算するには 「 実車計測 」 がとても重要！！86は車高の高さによって装着出来るホイールサイズが変わるおクルマなので実車計測を行う前に車高やキャンバー角のリセッティングを行いましたよ ！！   この作業をするだけでも、見た目の印象は変わってきます✨     再セッティングをしたところで実車計測を開始。   実車計測後はサイズ感をオーナー様とご相談して決定となります。   今回はワイドフェンダー等を装着予定なので、出ヅラやタイヤサイズ等を要相談させて頂きました。   ワイドフェンダーの形状によっては、干渉問題等が起きる可能性があるので要注意です！！     今回のホイールなんと、リムをオプションカラーのブロンズアルマイトに変更しております。   ディスク面は人気色のマットカーボンになり、足元が引き締まるのでおススメの組み合わせです👍   また、リムをオプションのブロンズやブラックにする事でインナー側（内側）の汚れが目立ちにくくなるのでかなりおススメ！   3ピースホイールだとインナー側（内側）だけブラックに変更って事も可能です！ アウター側（外側）は標準のアルマイトorブラックorブロンズ、インナー側（内側）はブラックorブロンズなど、いろんな組み合わせが可能！！オーナー様のカスタムスタイルに合わせて選んでみてはいかがでしょうか～     今回のホイールサイズは18インチの9.5Jの太履きをチョイス！   タイヤサイズはホイールの出ヅラや車の仕様、オーナー様の希望をお聞きして、今回は245/35-18でちょい引っ張り仕様に！   出ヅラはパツパツでスポーツカーらしい迫力をGET！！   前後のディープコンケイブがいい感じ！！   リムの深さを重視するか、コンケイブを重視するかでも印象はだいぶ変わってきます！！   どんな仕様にしたいかはご相談くださいね～     Y様この度、遠方からのご来店ありがとうございました！！   お取り付けまでにかなりお時間がかかってしまいましたが、それ以上の仕上がりにできましたね♪   また、いろんなエアロメーカーを組み合わせておりますが、どれもカッコよかったです。。。   また、いつでもご相談くださいね♪   それでは楽しいカーライフを！

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • マルチピース
    • WORK
    2024/09/15
    ZN86の仕様変更。WORK エモーションKIWAMIからCR2Pへグレードアップ！！

    エモーションをリム付き2ピースにグレードアップ！！   86のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は数々の仕様変更をお任せ頂いている こちらの86のご紹介です。     まずは入庫前の状態から。 装着頂いているホイールは、 WORKのエモーションKIWAMIです。 攻撃的な色合いのキャンディレッドと ホワイトの左右履き仕様だったのですが、 本日は心機一転、仕様変更をお任せ頂きました。     お選び頂いたホイールは、 同じくWORKの、エモーションCR2P。 ディスクカラーは以前の仕様を受け継いで キャンディーレッドとなっており、 1ピースから2ピースへのグレードアップを行いました。     完成がこちらです。 リム有りか無しかでどこまで印象が変わるかっていうのは、 実際に見てみないとピンとこないと思いますが こんなに変わり映えします。     バフアルマイト仕上げによるリムが 立体感と、更にはカスタム感を味合わせてくれます。 カッコイイですね～     何だかんだでこれで3～4回目の仕様変更だったはず、 オーナー様、いつも当店にお任せ頂き有難う御座います！！     元々装着されていたエモーションKIWAMIは、 下取りさせて頂きました。 お得に仕様変更が出来ますので 気になった方は是非ともクラフト一宮店まで。     赤いホイールに興味が沸いた方、 WORKのキャンディーレッドは インパクト抜群なんでとてもお勧めです。 拘ってホイールを選びたいなら タイヤ・ホイール専門店のクラフトにお任せください。     それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

  • 岐阜長良店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • 車高調
    • BLITZ
    2024/09/12
    86の車高調リフレッシュ！性能を取り戻してスポーツカーをもっと楽しもう！

    経年劣化したサスペンションをリフレッシュ♪BLITZ車高調を装着！ 車高調を装着してから年数が経っていませんか？ 本日は86のサスペンションリフレッシュをご用命頂きました♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 数年前に同車高調を装着させて頂きましたが タイヤ交換時に経年劣化によるオイル漏れを発見しましたので ごっそり交換をご提案させて頂きました(^^)/ 劣化はどうしても避けられません。 特にピロアッパーマウントの車高調は年数が経つと ガタつきが発生し「コトコト」音が大きくなりますので こういった場合はごっそり交換がオススメです♪ 新品はやはり気持ちが良いですねぇ(#^^#) オイル汚れも清掃しつつリフレッシュ♪ ３Dアライメント調整を行い足回りのズレを補正。 せっかく新品にしてもここが狂っていては台無しですからね！ 当店はサスペンション交換からアライメントまで一貫した作業が可能です♪ 車高は入庫時と同セッティングにて。 乗り心地やサスペンション作動音が格段に快適になりました♪ いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！ またのご用命お待ちしております(#^^#) 86のサスペンション交換、車高調取付、３Dアライメントは クラフト岐阜長良店にお任せ下さい！

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/09/12
    【40アルファード】タナベ サステックDF210でローダウン！理想のホイールへの第一歩！！

    ■【40アルファード】TANABE サステックDF210でローダウン！理想のホイールへの第一歩！！ 皆さんこんにちは！ クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のブログでは40アルファードをTANABE DF210でローダウンしましたのでご紹介します。 ご紹介しますS様は当店でホイールをご注文いただいており、 理想の出ヅラを手に入れる為の第一歩として今回のローダウンを施工しました😊   ■【TANABE】SUSTEC DF210 タナベのダウンサスは控えめなダウン量のサステックNF210に加えて、更なるローフォルムを狙えるサステックDF210がラインナップ スプリングのみのダウン量でしっかり車高が下がるのが人気のポイントです✨✨ どちらもへたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ 今回は「突き上げ感」を軽減するため、バンプストッパーも交換しました。 ローダウンすると、純正車高よりもストロークが少なくなってしまうためにバンプストッパーに当たりやすくなってしまいます。 純正の大きいバンプストッパーでは「突き上げ感」が出る場合がります、純正よりも小型のバンプストッパーと交換することで突き上げ感の軽減を実現しています。 施工前のクリアランスは指4本分ありました。 タナベ サステックDF210装着によって… 施工後のクリアランスは指2本分となりました。 乗り心地もガチガチに硬くならず、快適なドライブをお楽しみいただけます👍👍   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ サステクDF210 OPTION:タナベ バンプストッパー   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mmで完成！ 2ピースホイールのツライチサイズを実車計測を実施、第一段階の作業完了です(^^♪ ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。 完成の様子はまたブログにてご紹介させていただきます！お楽しみに♪ クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 ～次回開催イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

  • 四日市店
    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/09/07
    【カスタムブログ】タフトにリフトアップスプリング「タナベ UP210」装着。気になる車高は？

    ■オフ系スタイルは「リフトアップ」から始めよう！ オフ系のカスタマイズのご用命が増えてきている四日市店ですが、 本日は「ジムニー」や他SUV・クロカンではなく、TAFT（タフト） になります。 「リフトアップ」をご用命いただき、完成いたしました。 TAFT（タフト）もオフ系カスタムのベースとして人気な車両。 そのスタイルの良さに加えて、アクティブに活動するための 荷室空間の広さと使いやすさと機能面も良し。 軽カテゴリーの運転しやすさのバックアップなど。 魅力は様々・・・ リフトアップに選んだアイテムがこちら ■TANABE（タナベ）DEVIDE　UP210 冷間成形で高い強度を実現。ヘタリに強いスプリングですが、 単に硬い乗り心地と言うわけではなく、しっかりと踏ん張りが効く、 しなやかなフィーリング。 【BEFORE】 純正ノーマル車高ですが、タフトのコンセプトから意外とそれなり に車高の高さは感じられますが・・・ 【AFTER】 リフトアップ後は悪路を駆け抜ける走破性も向上。 アゲ系スタイルの確立だけじやないところもメリット。 純正スプリングと比較すると鮮やかなREDカラーだけでなく、 長さはもちろん巻き方の形状も明らかに違います。 【フロント比較】 純正65.5ｍｍからリフトアップで69.0ｍｍ （約35.0ｍｍアップ） 【リア比較】 純正68.0ｍｍからリフトアップで70.5ｍｍ （約35.0ｍｍアップ） アライメントの画像を取り忘れましたが、その後調整して完了。 次のスタイルアップはタイヤ・ホイール交換ですね？ それでは、本日のブログ紹介はここまで。 ありがとうございました～♪

  • 鈴鹿店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • MID
    2024/09/02
    RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。

    ■RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。 ハイブリッドカー=プリウス。 そんな印象が強めなだけにカスタムベースとして被りが生じることも。。。 被りを避けるためのパーツ選定と履きこなし方で差をつけていきましょう！ お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 実は60プリウスのオーナー様は、私の前任店舗時代からの常連様。 車両入替に伴いカスタムのご用命をいただきました。毎度遠方よりご来店誠にありがとうございます。 今回のメニューは… ・20インチ化 ・ローダウン の2つ。拘りを詰め込んで60プリウスを仕上げていきます。 まずローダウン。 トータルカスタムにおいて車高との関係は切っても切り離せません。 純正車高時の腰高感を解消すると共に装着予定のホイールを収めることを目指し取り付けます。 取付けるのは"タナベ NF210"。 ローダウン=硬いという概念を覆し、ノーマルフィーリングを重視したダウンスプリングです。 60プリウスでのローダウン量は… フロント：-25mm～-30mm リア：-25mm～-30mm 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然。 ブログ後半でご紹介させていただきますネ。 ローダウン作業が進む一方、今回のカスタムメニュー②であるタイヤ&ホイールセット交換に移ります。 標準でも19インチが装着されている60系。 アフターでのメニューも19インチ or 20インチの大口径化を目指す方も多い印象です。 P.C.D.も5H114.3になったことで、大口径の選択肢が増えたことも背景にあるように感じます。 今回取付けるアイテムがコチラ… ■RMP-028F 開放的な2x8スポークがリムエンドまで伸び、実インチ以上の口径感を実現するシンプルメッシュ。 バランスの良いシンメトリーデザインでもありますので、飽きにくく長くご愛用いただけます。 60プリウスには少し攻めなサイズもラインナップされている点も選定の後押しとなったのは、 ココだけのお話(笑) さて、アシ・NEWセットの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RMP-028F 20インチ COLOR：ハイパーメタルコート/ミラーカット TIRE：ニットータイヤ NeoテクGen SUS：タナベ NF210 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 程良く下げられた車高と組み合わせられたRMP-028F。 サイズ的に優しさはありませんが、ボディカラーとホイールカラーの組み合わせ方から 余裕を感じさせる履きこなし方を実現。 使用する色味を極力抑える工夫も履きこなし方には重要な要素ですね。 毎度のご用命誠にありがとうございます！ また、次カスタムご相談もお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 さて、ご入庫時に装着されていた60プリウス純正19インチは、査定後高価下取りさせていただきました！ クラフトではアルミホイールセットの買取り&下取りにも注力しております。 ご自宅に眠っているセット等ございましたら是非！ クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2024/08/31
    【即日取付できます】カッコよさ、軽量、リーズナブルを兼ね備えたGR86用ホイールはこれだ！

    GR86に相性バッチリなエンケイPF06が入荷しました！即日取り付け可能です。   GR86サイズの エンケイのパフォーマンスライン PF09が入荷しました(^^)/ パフォーマンスラインシリーズと言えば スポーツホイールらしいデザインを追求しつつ エンケイ独自のリム成形方法により、 鍛造並みの強度と軽さを兼ね備え 鋳造ならではのデザインの自由度と リーズナブルな価格を実現した いいとこどりのシリーズなんです！     今回入荷したPF09にもその設計技術 が余すことなく使われ、 スポーツホイールに必要な剛性を充分に確保しながら 効果的に軽量化したモデルです！     前型の６型の８６に比べ フェンダークリアランスが厳しめの GR86にも入るサイズながら しっかりとセンターに向かってコンケイブしているので ホイールに立体感がありとてもレーシーですね。     これだけスポークが細いと、 軽量化はモチロン ブレーキの排熱効率もとてもよくなりそうです。     装着した際のイメージがコチラ 細いスポークにすることにより ブレーキがさらに見えるようになるので、 ビックキャリパーやスリット入りのディスクを 装着されている方には凄くオススメです!     また、もともとついていたタイヤホイールセットは 高価買取することもできますので とってもオトクに新しいホイールへと イメチェンして頂けますので ご検討中の方はお気軽にご相談下さい。 クラフト一宮店でお待ちしております。

  • 多治見店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2024/08/31
    【86を8.0J＆9.0Jでツライチに！】ENKEI GTC02の18インチでかっこよく！

    ■ZN6 86に18inch！軽量のエンケイホイールを取付！ ありがたいことに86などのスポーツカーのカスタムを多くご相談いただいております。 こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回は、G様よりカスタムのご用命をいただきましたので早速ご紹介させていただきます。 今回ご購入いただきましたのは、エンケイ GTC02 カラーはHyper Silver SUPER GT用ホイール「RAシリーズ」のデザインと設計思想を落とし込み、ストリートユースに最適化された高性能ホイールです。 とことんまで軽くなるように設計したホイールであり、高いブレーキ放熱性も確保しています。 スポークも機能性を追求した２×６本でスポーディーな見た目をしており、性能もデザインもスポーツカーにぴったりです。 タイヤはアドバンFLEVAV701をご購入いただきました。 『楽しいハンドリング』をテーマにして開発されたタイヤなので、勿論ハンドリング性能は高く また、ウェット性能や静粛性も高く全てにおいて高水準なタイヤで多治見店でも人気なタイヤです。 ↑Before ↑After   ENEKEI GTC02 HIPER SLIVER　(F) 8.0J 18inch 5H100 (R) 9.0J 18inch5H100 ADVAN FLEVA V701　                   (F) 235/40R18                (R)255/35R18 スポーツカーらしくとてもスタイリッシュになりました！ 純正サイズよりも一回り大きいサイズでありながらも、出面もいい感じで迫力がありますね…！ オーナー様が悩んで決められた拘りの逸品であり、装着後は大変満足されておりました。 フロントに8J、リアに9Jを装着しツライチ仕様に。 クルマ好きならホイールサイズにも拘りたいですよね。 １ピースホイールはサイズが決まっているのでマルチピースホイールのような自由度はありません。 しかしその中から、ベストなサイズでかっこよく決めるのが専門店のクラフトです^^ G様今回はご用命ありがとうございました。 またお近くをお通りの際はエアチェックや 増し締めなどお待ちしております。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • 多治見店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • BBS
    2024/08/29
    【ZN6にBBS RE-V7を装着】86を鍛造ホイールでカスタム！

    ■ZN６86に8.5JのBBS RE-V7を装着 【RE-V7020】 Y様よりタイヤ交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 こんにちは多治見店の竹中です。 高級ホイールも多治見店にお任せ下さい！ 今回ご購入いただきましたのは、BBS RE-V7　ブラック(BK)です。 車好きならば絶対に一度は装着してみたいと憧れの鍛造ホイールです。 BBSといえばこの細身のスポーク。とことん無駄を削ぎ落したシンプルな精錬されたデザインがかっこいいですね。 ナットホール周りに深い彫り込みがあり、リムとの結合部にはアンダーカットが施されているのも特徴です。 今回のエンブレムは標準カラーにされましたが、他にもレッドやグリーンなどもあり好みのカスタマイズが可能です。 ↑Before   ↑After   BBS RE-V7　BK　18inch 8.5J 5H100 トーヨータイヤ　プロクセススポーツ　225/40R18 装着されてるタイヤはプロセススポーツ。 高いウェット性能をもつスポーツカーやセダンをターゲットしたタイヤです。 燃費や静粛性も高く、全てが高水準なタイヤでより運転が楽しくなること間違いなしです！ やはりボディとホイールを近しい色にすると統一感があって美しいですね！ 細身のスポークも相まってスタイリッシュでシックな雰囲気がかっこいいです！ 純正サイズより1インチ大きくしているためグッとカッコよくなり段違いです。 Y様今回はご用命いただきありがとうございました！ またお近くをお通りの際はエアチェックや 増し締めなどお待ちしております。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • 一宮店
    • エルグランド
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TANABE
    2024/08/26
    乗り味も拘るローダウン！！エルグランドにタナベの車高調、サステックプロ ZT40を装着しました。

    KYB製ショックが乗り心地の秘訣。TANABEのサステックプロ ZT40で快適ローダウン！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はE52エルグランドのローダウンをご紹介します。 装着したのは乗り味で特に人気の高い車高調、 タナベのサステックプロ・ZT40です。     タナベのサスってなんで乗り味が良いのかというと、 その秘訣はショックにあります。   タナベの車高調のショックは全てKYB（カヤバ）製となっています。 KYBって何？と思われる方も多いかと思いますが KYBは純正ショックなどを多く手掛ける 国産ショックアブソーバーブランドで、 その性能や品質は国内屈指！！   数々の車両に純正装着される程、信頼性が高いブランドなんです。 そんなKYBのショックが内蔵されたZT40を今回は取付・・・ 取り付け後はしっかりとアライメント調整も行っていきます。     さぁ、装着前と後を見て頂きましょう。 ミニバン特有の腰高感ある状態がこちらです。     そしてこちらがローダウン後となります。 結構張り切って下げました。 かなりのスラムドスタイルです。     乗り味もこの車高でこんなにいいの！？的な感じでした。 ただ下げるだけなら簡単ですが 乗り味も拘るならタナベの車高調はとてもお勧めです。     引き続きローダウンのご相談をお待ちしております。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ロードスター
    • ローダウン系
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    • TANABE
    • WEDS
    2024/08/24
    【NDロードスター】NDロードスターをWedsレオニスVXとTANABEファントライドスプリングでローダウンしイメチェン♪

    ■【NDロードスター】NDロードスターをWedsレオニスVXとTANABEファントライドスプリングでローダウンしイメチェン♪ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   「NDロードスターって何インチがベストですか？？」とお問合わせも多くいただくおクルマ。 15インチ～17インチの間で選択いただくことが多いのですが、どれもカッコよくどれもベスト😉 ※グレードや装着されているブレーキの関係でも選択可能なインチは異なりますのでご注意ください。 今回は17インチのホイール交換とローダウンの施工でイメチェンをしましたので、ブログにてご紹介いたします♪   ■【Weds】レオニスVX 装着ホイールはWeds レオニスVX。 幅広いデザインとサイズ展開により、スポーツカーから軽自動車、ミニバンまでドレスアップすることができます👍 タイヤは特殊吸音スポンジ搭載で静粛性・快適性に優れたルマンVプラスをチョイス(*^^)v 純正タイヤ・ホイールのセットは高価下取りさせていただきました。 不要となったタイヤ・ホイールセットを下取りに出すことでオトクにカスタムすることができますよ👍   ■【TANABE】GTファントライドスプリング スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、 「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターでは全10ヶ所の調整が可能です。 走りに徹するクルマなのでその点も加味しつつNEWセット装着に合わせて各部を調整します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：Weds レオニスVX 17インチ COLOR：ブラックミラーカット(BKMC) TIRE：ダンロップ ルマンＶ+ SUS:TANABE GTファントライドスプリング   横からのビフォーアフターもご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンを施工したことで、スポーツカーらしいシルエットになりましたね(^▽^)/ 純正の16インチホイールから17インチのホイールにドレスアップしたことで、より足元の迫力が増しました👍 なにより完成したおクルマをとても気に入っていただけたことが僕にとっても嬉しかったです😊 I様この度はご利用いただきありがとうございました！ ホイール交換、ローダウンの次はマフラー交換ですかね！？ また近くにお越しいただいた際は増し締め・エアーチェックなどお待ちしております(^^) クラフト中川店でした。

  • 浜松店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/08/24
    【40系アルファード】ヴェネルディのニューモデル『ルガーノ』をお取り付け(^^♪

    ■ タナベ NF210 ダウンサスでちょいサゲ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『40系アルファード』 30系アルファードにお乗りで以前から当店をご利用いただいていた常連のお客様。 この度は40アルファードにお乗り換えで引き続きローダウンとタイヤ＆ホイールのご相談を頂きました(^^♪ 装着していくアイテムのご紹介から(^^)/ ■TANABE NF210 しなやかな乗り心地と高い耐久性で人気のダウンサス『TANABE NF210』 今回のお車は4WD・HV(E-Four)のZグレード。 車重もやや重たくなりますがきちんとグレード別の専用品番が用意されていますので安心ですね。 エグゼクティブラウンジに関しては非適合となりますので注意が必要です。 ローダウン量はやや控えめの『15～20mmダウン』 純正と同じ感覚で乗りたい方や車検が気になる方にもオススメですね(^^♪ ■コスミック ヴェネルディ ルガーノ 愛知県名古屋市に本社を構えるホイールメーカー『コスミック』 最新モデルの『ヴェネルディ ルガーノ』は伸びやかな10交点メッシュとミラーリムが特徴です。 20インチ、5穴PCD120の40系アルヴェル専用サイズも設定されています。 キャリパーの逃げを作りつつできるだけディスクの高さを抑えることでしっかりリムを確保しています。 ハブ径も60φでハブセントリック仕様となるので、ハブリングも不要です。 専用サイズならではのこだわりですね。 タイヤはトーヨータイヤの『プロクセス コンフォートⅡs』をセット。 乗り心地や静粛性に優れたプレミアムコンフォートタイヤとなります。 サイズは『245/45R20』。 ロードインデックスは『103』のエクストラロードとなりますので耐荷重も問題ありません。 WHEEL:VENERDI LUGANO 20inch TIRE:TOYOTIRES PROXES ComfortⅡs 245/45R20 SUSPENSION:TANABE NF210 【BEFORE】 【AFTER】 程よいローダウン量で安定感のあるスタンスへ。 20インチサイズのホイールとのバランスも良いですね(^^♪ 車検・点検も安心のサイズながらしっかり深リム！ やっぱりアルヴェルには深リムホイールが似合います(*^^)v   U様、いつもクラフト浜松店のご利用ありがとうございます。 エアチェックやタイヤ交換の際はまたよろしくお願いいたします。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 厚木店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2024/08/22
    トヨタ86 ZN6に9.0Jを履かせるとどんな仕上がりに？？

      WORKマイスターM1 3Pでツライチセッティング。 拘りサイズでリム深ハチロクの完成ですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのT様・トヨタ86となりま～す✨   ゴールドピアスが印象的な マイスターM1 をキレイに履きこなしたT様・トヨタ86。   もちろんポン付けとは行きませんが、各所のリセッティングを行いながら仕上げましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK MEISTER M1 3P 18インチ   ディスクカラーはマットブラックをチョイス！！   スタンダードカラーはツヤ有りブラックとなりますが、セミオーダーカラーを使いマットブラックへと仕上げております。   セミオーダーカラーとはオプション（追加費用）で用意されている特別カラーの事。   WORKさんはカスタムを得意としているメーカーさんなのでカラーオーダーも出来るんですよぉ～✨     マイスターに限らずセミオーダーカラーにてオーダー出来るホイールはいくつかあります。   ですが、マイスターの良い所はこのセミオーダーカラーでのオーダーに 追加費用が掛からない所 にあります！！   ホイールをオーダーしてから塗装工程に入りますので納期は掛かってしまいます。   ですが特注品のような 「 特別感 」 を味わう事が出来るので人気のサービスでもありますっ✨     T様・86には車高調が装着されていますが、見ての通り、なかなかのシャコタン仕様となっていますっ 👍   そして、9.0Jを履かせる為にフロントのキャンバー調整を行いました！！   そして仕上げの 「 実車計測 」 にてオーナー様ご希望のツライチサイズを見付けましたよぉ～♬♬     リム幅は9.0J、組み合わせたタイヤサイズは 「 225/40-18 」 となります。   225幅のタイヤに対して少し太めの9.0Jとなりますので、タイヤの組みあがり方もやや引っ張り仕様となっています。   タイヤの組みあがりの好みはオーナー様によって様々。。。   T様からは引っ張りタイヤにしたいと言うご要望もありましたので 「 225＆9.0J 」 のセットにてご準備させていただきました。   実車計測にてホイールサイズに拘っていただいた事で見ての通りの深リム仕様が完成しましたよっ 👍   それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう 👀     いかがでしょう、この絶妙な出ヅラ。。。   ちなみに、ホイールサイズは前後同一サイズ。   本来であればフロントが突出ぎみのサイズではありましたが、キャンバー調整を行った事でキレイな出ヅラに仕上がったんですよっ👍   皆様の愛車も実車計測を行いながらお好みの出ヅラへと仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   各所のリセッティングを行いながら仕上げた愛車。 出ヅラと言い、リムの深さと言い、イメージ通りに仕上がってくれたのではないでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • BBS
    2024/08/18
    【BBS】ZN6・86にBBS RI-Aの18インチを装着！！パイロットスポーツ５と組み合わせピュアスポーツ仕様の８６に！！

    最近GR86のカスタムが多いクラフト一宮店ですが、ZN6型８６もまだまだ現役です！   こんにちは、クラフト一宮店の深津です。 今回はZN6型８６に、 BBS RI-Aとミシュランのパイロットスポーツ５の セットをを取り付けしました。     BBS RI-A スポーツカーオーナーから 大人気のアルミ鍛造１ピースホイールで 細めのツインスポークに センターに向かって大きく落ち込む コンケイブが魅力の1本です。     見た目だけでなく ホイールとタイヤの空転を防止するための アンチスリップペイントが備わっている本気のスポーツホイールです。 ナットホールが傷つかないよう ブッシュをスチール化するなど、 細部まで拘り貫いた本格スポーツホイールとなっています。     ミシュラン　パイロットスポーツ５ タイヤはパイロットスポーツ5をご選択頂きました。 非対称トレッドパターンによる高い排水性と剛性を両立し、 天気にかかわらず優れた走りを楽しめることに加えて ロードノイズも少なく街乗りでの乗り心地も犠牲にしない 高いバランス性能を誇るタイヤでオススメタイヤです！！     ナットは同じくBBSのインストレーションキットを使用しました。 BBSにはもともとナットが付属しますが、 コチラのインストレーションキットの方が ナット自体が細かく作り込まれており、 ホイールを脱着する際 せっかくのホイールのナットホールを傷つけにくいので とてもオススメです！！ ナット１つ１つにBBSの文字があり、統一感があってカッコいいです！     RI-Aは標準でゴムバルブが装着されています。 なんで金属製のエアバルブじゃないの？と思われる方も多いかと思いますが、 金属バルブだとゴムバルブより重量がのってしまい、 重量バランスが狂ってしまうからだそうです。 通常のホイールだとそんな事は無いのですが、 とことん軽量化に拘ったホイールだからこそのゴムバルブなんだそう。 それだけ軽いって考えると車両に与える恩恵も凄そうです。     クラフト一宮店では太履き、ツライチカスタムはもちろん ピュアスポーツカスタムも得意分野ですので 86カスタムを熱望される方は 是非ともご相談ください。     この度はクラフト一宮店を ご利用いただき誠に有難う御座いました。 スポーツカーのカスタムはぜひ当店にお任せください。

  • 知立店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • RAYS
    2024/08/17
    ピュアスポーツデザイン“グラムライツ57CR SPEC D”を86(ZN6)に装着しました☆☆

    本日、10時30分より通常営業となります 皆様のご来店お待ちしております 本格派スポーツホイール“グラムライツ57CR SPEC D” ５スポークピュアデザインホイールを86にインストール！！   クラフト知立店　白井です まだまだ86(ZN6)のカスタムのご用命が絶えません 往年のピュアスポーツデザインホイールを装着しました！！   ■RAYS gramLIGHTS 57CR SPEC D 正にトラッドデザインの“gram LIGHTS 57CR”の最新アップデートモデル サーキットユースに向けたローレット加工をリムに施しタイヤが空転してしまうのを防ぎます SPEC D専用スポークステッカーが付属、競技シーンでのレギュレーション対応＆デザイン性をアップします   鋳出しにてRAYS・57の文字をスポークに配置 一目でRAYS・57シリーズとわかるそれは特別な意味をもちます ローダウン推奨サイズの“8.5J”はテーパーシルエットのFACE-2   ■MICHELIN PILOT SPORT5 ストリートスポーツタイヤ【パイロットスポーツ5】 高いグリップ性能が実現する高次元のドライ＆ウェット性能 フルリングプレミアムタッチの採用でデザインアドバンテージを持ちます   【ビフォー】 【アフター】 18インチホイール装着は86(ZN6)の王道カスタムメニュー トレッドは215→225のワイド化、こちらも王道の“225/40R18”にて組み合わせ   WHEEL：RAYS grmLIGHTS 57CR SPEC D SIZE：18inch 8.5J COLOR：AZZ/マットスーパーダークガンメタ TIRE：MICHELIN PILOT SPORT5   レッドのボディ色とは相性抜群、ガンメタ系カラーリングは飽きを感じさせません バランスの取れた出面で洗練されたスポーツカスタマイズの完成です☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命はお気軽にご相談ください   86/BRZのご相談は実績豊富なクラフト知立店 レイズホイール買うならRAYS公認のRAYS No.1ショップのクラフト知立店まで！！  

  • 鈴鹿店
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    • TEIN
    • VOLK
    2024/08/15
    86GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。

    ■86GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。 86GRで培われた要素を注ぎ込まれた86GR SPORT。 街中で見かける機会も少ないだけに同系列車種に乗るユーザーから注目を浴びることもあるハズ。 特別な一台をより特別に。カスタムの面白さをご紹介させていただきます。 今回のカスタムメニューは、 ・車高調取付によるローダウン。 ・インチアップ兼ねてNEWセット装着。 の2点。 ご入庫時はフルノーマル状態ですので、施工後の変化も大きいですよ。 まず、足回り項目から見ていきましょう！ ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・16段減衰力調整機構付き…etc MADE IN JAPAN車高調で K-CAR・SPORTS CAR・セダン・ミニバンと幅広いジャンルと車種に対応する一品。 街乗りでの快適性を確保しつつローフォルムを楽しみたいユーザー様におススメですネ。 対象車種の車両特性に合わせ付属部品内容も異なります。 86の場合、調整式スタビライザーリンク(フロント)が付属。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を適正に保つことで、 走行性能と乗り味の確保を図ります。 アフターパーツで交換される方も多い部位ですので、同梱されているのは嬉しいポイントです。 また、付属品以外の面では、アッパーマウント部も車種により差別化されています。 キャンバー調整機構付きマウントがセットされる車両もございますので、 アライメント作業時に拡張性を持たせられます。 今回の作業でもフルに生かしていきます。 アシに合わせて取付けるNEWセットがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in TE37SAGAから煮詰められる点を煮詰め登場したS-plus。 ハイパワー、ハイグリップに耐えうる堅牢さがウリなサンナナです。 純正状態からインチアップを施したとしても鍛造特有の軽量性によりバネ下重量増を最低限に抑え、 凹凸走行時の追従性もイイだけにmore funな走りを実現します。 また、他人との被りを極力避けるべくOPカラー(マットブラック)を選択。 通常設定色のブロンズ、ダイヤモンドダークガンメタも良い色味なのですが、 OPカラーを駆使して自分好みなサンナナに仕上げるのもアリです。 仕上げはアライメント作業。 前述のキャンバー調整機構も生かし仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in COLOR：マットブラック(OP2) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：TEIN FLEX-Z 足元のトーンを落とし全体的な印象を引き締め、 全体的な色の使用を最小限にすることで、バランスを確保。 OPカラーの長所を生かしつつも他人と被らぬようにする一手に オーナー様のセンスを感じます。 Q：「86/BRZと言えばグリップ系タイヤを履かせるもの？？」 A：「それもアリですが、コンフォート系タイヤを組み合わせるのもアリです。」 オーナー様の求める要素を反映させることが大切ですし、カスタムに決まり事はありません。 ということで…今回組み合わせたタイヤは"ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部に静粛性を高めるためのサイレントコアを搭載。 ロードノイズ低減等に寄与しますので、快適なドライブ環境を求める際にベストな一品。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。 元々、ややリア上がりの車高ですので、その点を補正し水平スタイルで完成！ 17in→18inへのインチアップも相まってバランスの取れたサイドビューに変身です。 GR SPORTSの持つ素性の良さを更にアップデート。ここから相棒との新しい物語が始まります。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】  

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    2024/08/11
    86に8.5J＆9.5Jをインストール！コンケイブデザインホイール装着！

    ■ZN6にウェッズスポーツSA10R 18inch スポーツカーのカスタムはクラフト多治見店まで！ インチアップ・ローダウン・マフラー・ボディ補強などなど 様々なご依頼があります！ 本日は、ご紹介する車両は、トヨタ86(ZN6)です♪ 車高調でローダウンされたコチラの車両。 エンケイPF05でかっこよくカスタムされています^^ さらにかっこいい86を目指して仕様変更です♪ ウェッズスポーツSA10Rに変更です！ 装着していたエンケイPF05は前後同サイズ。 今回装着させて頂くSA10Rは、前後違いのサイズでご用意♪ フロント8.5J・リア9.5Jでかっこよく仕上げていきます！ リアの9.5Jは人気のコンケイブデザインホイール。かっこいい！ 装着完了！ ホイール　ウェッズスポーツSA10R　(F 8.5J/R9.5J) カラー　　ZBB ゼブラブラックブライト タイヤ　　F 225/40R18　R235/40R18 この仕上がり♪ステキですね！ フロントに装着した8.5JはFフェイス。 リアはの9.5J迫力のRフェイスデザイン！ フロントとリアで違うフェイスデザイン。これが良いんですよね～ ウェッズスポーツホイールはAMF製法で作られています。 アルミを鍛えながら引き伸ばしているため組織の密度が上がり高強度に！ もちろん安心のメイド・イン・ジャパン！ 軽量＆高剛性のホイールは、スポーツカーの86にピッタリ♪ このZBBカラー(ゼブラブラックブライト)は ブラック塗装をベースに天面切削加工後、ブロンズ掛かった薄いカラークリアを塗装。 ホイールの天面が目立つ為、デザインがはっきりしています！ かっこよく決まり仕様変更が大成功！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 ウェッズスポーツホイール展示中です^^ ウェッズスポーツのご相談はクラフトまで♪   クラフト多治見店 86/BRZ 記事一覧はコチラをクリック！

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    2024/08/10
    【80ハリアー】ダウンサス！タナベNF210でローダウン！！

    ■【80ハリアー】ダウンサス！タナベNF210でローダウン！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はサゲカスタムが似合うSUV”80ハリアー” 純正時の腰高感をダウンサスで解消することでよりスポーティーなシルエットを目指します(*^^*) ■tanabe SUSTEC NF210 タナベのダウンサス”サステックNF210”を装着していきます。 NF＝ノーマルフィーリングを目指した乗り心地重視なローダウンスプリング ダウン量は80ハリアーの場合で約30mm しっかりとサゲながら乗り心地を確保！へたり永久保証付きの安心ダウンサスです(*^^)v ダウンサス装着前、拳が余裕で入ってしまうほどのクリアランス スタイリッシュなボディデザインのハリアーの腰高感はココから生まれてしまいます… ダウンサス装着でスッキリ解消していきます♪ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して完成です。 装着後のクリアランスは指4本分ほどになりました。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ サステック NF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 約30mmのローダウンですがシルエットの変化がかなり大きいことがお分かりいただけると思います。 SUVのローダウンもクラフト中川店にお任せ下さい！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！

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    2024/08/09
    40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン！

    ■新型40アルファードのローダウンもクラフトにお任せ下さい♪ まだまだ納車されていない40アルファード。 皆様が納車される頃には安心してお任せ頂けますように クラフトはたくさん施工実績を積んでいきます^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 40アルファードを納車されたO様からローダウンの ご用命を頂きましたのでご紹介致します。 早速PIT IN。 お客様の大事な愛車の作業をする前には 必ず触れる可能性がある場所を保護します。 ボンネットを開けたりするのでフロントは特に念入りに保護します♪ そして今回お取り付けするのがタナベ NF210。 フロントとリアを約20～25ｍｍローダウンする事が可能です^^ 作業前の純正車高は指が4本すっぽり収まるぐらいの高さでした。 ↑BEFORE サスペンションをお取り付け後はアライメントの再調整です。 40アルファードは前後のトゥを調整します。 タイヤの向きを基準値に直していきます^^ アライメントも完了して車高も指2本分になり 見た目もカッコよくなりました♪ ↑AFTER サスペンション：TANABE NF210 O様ご相談ありがとうございました。 また何かご相談があれば是非お気軽にご来店下さい！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/08/08
    アクアGRスポーツにタナベ・ファントライド スプリングを取り付けてローダウン！

    ■アクアGRスポーツをローダウン MXPK11 ハイブリッドカーのカスタムも多治見店にお任せ下さい！ こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はS様よりサスペンション交換のご用命をいただきましたので ご紹介させていただきます。 今回ご購入されたのはスポーツグレードをメインとしたタナベ ファントライド スプリング ダウン量はフロント-10mm～-15mm、リア-20mm～-25mmです。 ハンドルのフィーリングを意識して製作されており、その車が持つ走りの特性を犠牲にせず 純正のままでは味わうことのできない一段上のハンドリングのシャープさ そして、走る楽しみを体感できる多治見店でもよく見る人気のパーツです。 アクアGRスポーツは専用のダンパーが装着されており ローダウンスプリングの設定が殆どありません。 このファントライドスプリングも発売されたばかり。 色々と調べましたが、GRスポーツ専用のローダウンスプリングはこれのみ！ 同じ型式のMXPAアクア用のスプリングは、アクアGRスポーツには装着NG。 しっかりと型式やグレードを調べてから取り付けないと、 同じ車でも装着できなかったりしますので注意が必要です…。 作業前はしっかりと養生テープをして傷がつかないように最大限の注意をしています！ 交換作業中に当たりそうな場所には保護をしてから施工に入ります。 勿論サス交換後にはアライメント調整をします！ せっかくローダウンしてもアライメント調整をしなければ ハンドルをもっていかれたりタイヤの溝の溝の減りが早くなります。 車高調整してなくても３～５年に１度しておくのがオススメです。 そして、アライメント調整も終わり完成した姿がコチラです！ やはりローダウンをすると全体的に引き締まって見えるのでよりカッコいいですね！ ローダウンは見た目がかっこよくなるだけでなくハンドリング性能の向上や 車の重心が下がることによって車のフラツキを抑えれてより運転しやすくなるのです。 ツライチホイールも相まってかっこいですね！ ツライチでさらにローダウンをして…どんどん自分好みの車に代わっていく姿は最高です。 当店でも実車計測もできますので是非お気軽にお問い合わせください！ S様今回はご用命ありがとうございました。 クラフトではローダウンスプリング取付+アライメント調整をやってもその日の内に完成させます！ ご検討中の方はお気軽にクラフトにご相談下さい。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/08/08
    後期ZN6 86にタナベ GT FUNTORIDE サス交換ででローダウン

    ■サスペンション交換だってお任せ下さい！ 今回はH様より後期ZN6 86のローダウンをしたいとご用命されましたのでご紹介していきます！ こんにちは多治見店の竹中です。 ローダウンは見た目が引き締まりカッコよく見えるのもありますし 重心が下がることでコーナリング中などのハンドリング性能が向上する面もあるのです。 それではしっかりと傷防止をしてから作業に移ります。 今回はタナベ GT FUNTORIDE スプリングに交換します。 こちらはおおよそ指が1~1.5本分の2~3cm下げることができます。 また高周波誘導加熱処理という特殊な処理が施されたバネ材を使っており、この素材でしかできない製法をすることによって しなやかな強靭さを実現でき、スーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍しています。 勿論作業後にはアライメント調整は欠かせません。 カッコよく仕上げてもアライメント調整をしないとまっすぐ走れなかったりタイヤの減りが早くなってしまいます。 ですので事故防止にも繋がるため必ずアライメント調整をします。 ↑Before ↑After 下がり過ぎず上がり過ぎていない、いい感じに調整できました！ 車高を下げると今のホイールよりインチアップができるようになります。 一つカスタムすると他もどんどんカスタム出来るようになり楽しくなってきますね！ H様今回はご用命ありがとうございました。 当店ではベテランスタッフが作業をしますので サスペンション交換が初めてで不安な方も是非お任せ下さい！ それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。  

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    2024/08/07
    N-VANをアゲ系スタイルにカスタマイズ！！タイヤ・ホイール、スプリング、バンパーガードを装着☆☆

    タイヤ、ホイール・スプリング・バンパーガードのトータルカスタム N-VANを一気にアゲ系カスタマイズしました☆☆   クラフト知立店　白井です 軽VANのオフロードカスタマイズのご用命が絶えません！！ 本日はHONDA N-VANのトータルカスタマイズをご紹介 リフトアップにタイヤ・ホイール交換に加えてバンパーガードも装着しました☆☆   ■TANABE DEVIDE UP210 リフトアップスプリングと言えば、まず最初に思いつくのはTANABEのスプリング N-VANは1インチ程のチョイ上げスタイルを実現できます バネカラーは人気の高いレッドなのも人気な要素   リフトアップに伴うポジキャン補正に“キャンバーボルト”を装着 偏心ボルトで調整も効かせられるので入れた方がベターなアイテムです♪   ■Weds ADVENTURE MUD VANCE 06 Wedsの4×4・クロカン向けホイールシリーズの人気モデル【MUD VANCE06】 ビードロック風リムにコンケイブスポークディスクはトレンド盛々♪   ■ブラックポリッシュブロンズクリア 独特な色合いが個性を引き立たせるカラーリング オフロード系カスタマイズでは人気のブラック系ながらも 他とは被らないカスタムを楽しむならオススメのカラー   ■YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 軽Carオフロードカスタムならジオランダーが使いやすい！！ 軽サイズのブロックタイヤが少ない中、ジオランダーは定番からチューナーなサイズを網羅 装着するX-ATはA/Tより迫力があるがM/Tほどやりすぎない良いとこどりなタイヤ サイドブロックが大き目で横からの見た目もGOODな一本♪   ■フォレストオート FAFフロントバンパーガード K-Carオフロードカスタムを得意とするフォレストオート製バンパーガード オフロードスタイルに一気に仕上がりますよ！！ 車種専用設計なので安心して装着することが可能です☆☆   全てのアイテムが装着できたら【アライメント測定・調整】を行います リフトアップに伴うアライメントの変化は必至 3Dアライメントテスターを用いてアライメント状態を数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います！！   Wheel：Weds ADVENTURE MUD VANCE 06 SIZE：14インチ COLOR：ブラックポリッシュブロンズクリア TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016 SPRING：TANABE DEVIDE UP210 OTHER：FAF フロントバンパーガード   リフトアップにタイヤ外径アップの効果は見た目にしっかりと表れます フェンダークリアランスの開きに加えてチラリと覗く赤いバネはカスタム感際立ちます   オフロードカスタムでは王道のスタイルで間違いない仕上がり 軽VANの中では限界値の高いN-VANならではのタイヤサイズは トレッドの広がりや肉厚さの迫力を十分に与えてくれますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます トータルカスタマイズにより一気にアゲ系スタイルのN-VANに仕上がりましたね☆☆   K-Car・K-VANのカスタマイズのご用命もクラフト知立店へお任せください ご相談はお気軽にどうぞ  

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    2024/08/05
    エアロ付のRAV4をリフトアップでイメチェン！！

    エアロが付いているから上げ仕様は似合わない？？→そんなことはありません！！ 逆に似合い過ぎちゃいます！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです！   本日はY様のRAV4をカスタムしていきます！   カスタム内容 ・タナベ DEVIDE UP40（車高調） ・デルタフォース　オーバル　16inch ・ヨコハマ ジオランダーX-AT　245/70   before   after   足回りは車高調を装着しているので、お好みの車高にセッティング！   スプリングのみの場合ですと約30ｍｍのリフトアップですが、今回のように車高調で上げる場合、MAXで約45ｍｍまで上げることが出来ます！   出来るだけ車高を上げたい方は車高調をお勧めします！また、車高が上がる分車体の横揺れが大きくなるので、横揺れを抑えつつ車高を上げたい方も車高調をお勧めします！   今回は前後で約40mm車高を上げておりますよ！   出来るだけ車高を上げたいとの事だったので、バランスを見ながら決めました👍     ホイールサイズは16inch。   17inchのご要望が多いRAV4ですが、16inchでもタイヤの厚みが増え、リフトアップセットでやるとよりオフロード感が増しますよ！   タイヤの厚みが増える分より車高が上がったように見えますね👍   エアロが装着されているから更にかっこよく見えるのかも！？？     エアロが付いているからオフ系はなしなんてことはありませんね！！   エアロとタイヤのゴツさが目立ってとてもかっこよかったですよ～     Ｙ様、この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   進化した愛車はいかがでしょうか！今度はもっと太いタイヤに挑戦ですかね？？（笑）   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださ～い！

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    • ツライチセッティング
    2024/08/02
    WORK エモーションT5R 2P 18インチをツライチ履き for BRZ。9Jの迫力も必見。

    ■WORK エモーションT5R 2P 18インチをツライチ履き for BRZ。9Jの迫力も必見。 8月に入り本格的な夏シーズン到来！スポ車が似合う季節になってきました！ 長期連休のドライブ計画に備えて、タイヤ新調兼ねてNEWホイールの新調ご相談も続々といただいております。 安全・安心なドライブに必須なタイヤ。合わせてカッコ良くできたら最高ですよね？ 本日ご紹介させていただくのは"スバル BRZ(ZC6)"。 「前後のスペーサーを外し、新しいセットでツライチに仕上げたい。」とご相談をいただきました。 86/BRZもそうですが、車高を始めとするアシセッティングで履けるサイズ感が変わってきます。 お話しを煮詰めアシのリセッティングとNEWセット装着でBRZを仕上げていくのが、本日のテーマ。 まず取付けるのが"WORK エモーションT5R 2P 18インチ"。 「5スポークでツラに持っていけるホイール」というのもサブテーマだっただけにほぼ直球ご指名。 2Pモデル故にmm単位でのオーダーセッティングが可能なT5R 2P。 太履き・ツライチを目指す上でも最適？な商品だけにファンも多い一品です。 スポーティ路線のエモーションシリーズですので、標準仕様ではオーナメントレス。 ワンポイント加えるべくオプションにて"BK/REDリング"のオーナメントをオン。 黒で足元を締めつつアウト側のREDリングで差し色を。足元の印象付けを同時に行います。 このまま取付…といきたいのですが… おっと！ ご相談当初の一つ壁だったのが、フロントブレーキキャリパー。 某スバル車のキャリパーを移植されており、ここが一つホイール選びの難所でもありました。。 事前にメーカー様と打ち合わせ、ディスク適合確認済みでしたが… 念のために仮当てを。 OK。OK。ノースペーサーでもキッチリ逃げてくれています。 型紙合わせ等も良く行う当店ですが、いつもこの瞬間はドキドキ。 前後取付けたら… リセッティングのキモである"アライメント作業"へ。 フロント側にキャンバー調整機構搭載の車高調が取り付けられていましたので、 調整箇所をフルに生かしベストな数値に合わせていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK エモーションT5R 2P 18インチ COLOR：アッシュドチタン(AHG) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION：WORK センターキャップ(BK/RED) 前後スペーサーを外しつつJ数とインセットを再考。 加えてアライメントでのリセッティングで前後ツライチへ。このツラ感でローテーションもOK。 既存の車高を基準に9J化することで、タイヤの引っ張り加減をややマイルドにすることで、 全体的にドッシリとした質感を目指しました。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 同じ18インチではありますが、1P→2Pの変更に加えカラーを一新したことで、 サイドビューも新鮮さが光ります。 8.0J・8.5J・9.0J・9.5J…はたまた？？セッティング次第で選択肢も様々な86/BRZ。 「こんな感じにしたい！」というご相談も大歓迎。 好みの仕様に合わせてご提案をさせていただきます。 86/GR86/BRZのカスタムなら当店まで。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    2024/07/27
    ZN6 86にRAYS グラムライツ 57CR スペックDを装着！

    今回はZN6 86にRAYS グラムライツ 57CR スペックDを装着させていただきましたのでご紹介します！ 王道5本スポークの57CRからドリフトシーンを想定された「スペックD」をチョイス！ カナードやウィングが装着されよりスポーティーな車体への組み合わせはもちろんバッチリ！   9.5Jを装着することでコンケイブタイプはFACE-3に！ 出ヅラもパツパツな仕上がりとなりました！   センターキャップレスに48mmの貫通ロングナットと 抜かりなくスポーティーさを追求した仕様！   シバタイヤ TW280を組み合わせ、タイヤにもしっかり拘っていただきました！ 9.5Jと太めのホイールですので245幅をチョイス！   ピロアッパーマウント仕様の車高調でローダウンされているお車でしたので 最後はアライメント調整にて出ヅラを決めて完成となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS グラムライツ 57CR スペックD （F/R）9.5J-18インチ カラー：AZZ タイヤ：シバタイヤ TW280 （F/R）245/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86・BRZのカスタムはクラフトにお任せ下さい！

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ホイール紹介
    2024/07/26
    8月1日から価格改定となる 「 RAYS・BBS 」 も今なら間に合いますよ！！

      7月31日までのメーカー受注分は、納期が先でも 「 価格は据え置き 」 RAYS・BBSホイールの購入はお早めにどうぞ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   RAYS・BBSホイールの価格改定まで、今日を含めて残り7日。   ここでお伝えしておきたい事、それは7月31日までにメーカーさんへオーダーを入れれば 「 納期が先でも価格は据え置き 」 と言う点です！！   RAYSさんやBBSさんと言えば、それなりに納期が掛かると言うイメージですよね！？   そんな事から 「 もう間に合わないな。。」 っと言った感じで諦めてしまっていませんか 👀   上記に記載した様に、7月31日までにオーダーを入れれば大丈夫なんです！！   クラフトは30・31日が定休日となっておりますので29日までのご成約分がギリギリセーフとなりますかね。   RAYS・BBSホイールをお求めのオーナー様はぜひご相談下さいね！！     本日ご紹介するのは 「 RAYS TE37 SAGA CRAFT SPEC 」 となります！！   皆様から高評価をいただいている TE37 クラフトスペック。   いくつか設定がありますが、今日は 86・BRZ 用のご紹介を行います。   現在、86・BRZ用は2サイズ設定しています。     1つめは、 TE37SAGA S-Plus クラフト50周年記念モデル。   サイズは 「 8.5J-18+41 5/100 」 っとなっています。   6型86・BRZのローダウン車にピッタリサイズ 👍   もちろん8型のGR86・BRZにも装着可能！！   コンケイブを表すフェイスで言うと 「 FACE-2 」 となります。   続いてはコチラ 👀     TE37 SAGA S-Plus タイムアタックエディション。   カラー展開は2色で、WR（ダッシュホワイト/REDOT）とKR（ブラック/REDOT）となります。   サイズは 「 9.0J18+49 5/100 」 となります。   ホイールサイズの計算が出来る方なら 出ヅラはだいたい同じなんだね。。っとわかるかも知れませんね。   ですが、決定的に違うのはフェイスなんです！！     2つのホイールを並べた画像でチェックしてみましょう！！   手前の黒いホイールより奥の白いホイールの方がコンケイブが効いていますよね！？   見ての通り、9.0J仕様の方がコンケイブが効いた 「 FACE-3 」 となっているんです！！   出ヅラはだいたい同じですが、見た目は違いますよぉ～✨   店頭には実物もありますので気になったオーナー様はぜひご来店下さいね。   最後に。。。今なら価格改定前の価格でご購入いただけますよ！！   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す☆☆

  • 四日市店
    • RAV4
    • リフトアップ
    • TANABE
    2024/07/26
    【カスタムブログ】RAV4 アドベンチャー オフロードパッケージをリフトアップ。

    ■タフなスタイルにはリフトアップ クラフトでは「オフ」系のカスタムがとても人気。 「アーバンオフスタイル」を提供し、信頼と実績がその証拠 最近では当店クラフト四日市でも、沢山のアーバンオフスタイル を排出しております。 そんな中で、本日のご紹介はTOYOTAの人気SUV「RAV4」 施工グレードは「アドベンチャー オフロード パッケージ」 RAV4をベースにオフロードに味付けされた特別モデル しかし、これではまだまだ満足いく領域ではないとの事で、 オーナー様より「リフトアップ」をご用命下さいました。 元々、上記のグレードでは、純正よりも10ｍｍアップの専用 スプリング搭載ですが、これをあえて交換していきます。 交換するアイテムがこちらとなります。 ■タナベ　DEVIDE　UP210 冷間成型による高強度でヘタリに強く、タナベのスプリング 歴史からの定評あるしなやかな乗り味。 また、何よりも嬉しい保証制度もヘタリ永久保証付き。 また、決め手になったのは「REDカラー」 専用ショックの色に合わせたカラーチョイス。 カスタムにおいて、こういう感性は個人的にもすごく大事では ないかと思い、オーナー様の個性にいつも「なるほど」と共感 させられます。 見えないところこそ、こだわりたい。オーナー様のカスタムの 想いがそれぞれ違う所もドレスアップがやめられない車好きの ポイントではないでしょうか？ 【BEFORE】↑↑ RAV４「ADVENTURE OFFROAD Package」 ノーマル車高の状態 【AFTER】↑↑ タナベUP210でリフトアップ後 さらなる堂々と迫力のあるスタイルに加えて、ドライブにおいて 前方の視界向上や悪路でのボディへの障害物が回避しやすくな ったりとメリットは沢山。 メーカー基準アップ量は前後+25ｍｍ～+30ｍｍ リフトアップ前はフェンダーまで全高815ｍｍだったので 約25ｍｍアップとなり、メーカー基準通りになりました。 仕上げはアライメントテスターで調整していきます。 「キャスター」「キャンバー」「トゥ」をそれぞれをチェック。 車両によって調整できる箇所が決まっているので、 RAV4の場合はフロントとリアの「トゥ」の調整となります。 チラリと見えるREDのススプリングカラーも素敵です。 引き続き、「オフ」系のカスタムを楽しんで下さいね。 それでは、本日のクラフト四日市店のブログはここまで。 また次回もよろしくお願いいたします。

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    2024/07/25
    5スポークホイールをお探しならAME トレーサーGT-Vはいかがでしょうか？

    ■5スポークホイールをお探しならAME トレーサーGT-Vはいかがでしょうか？ シンプル・高剛性・軽量・5スポーク…のキーワードをもとに 調べていくと【AME トレーサーGT-V】に辿り着くはず。 17インチのサイズ追加が控えているとのことで、営業様に実物をお持込みいただきました！ 左：AME トレーサーGT-V 18インチ(マットハイパーシルバー) 右：AME トレーサーGT-V 17インチ(レーシングホワイト) トレーサーシリーズは、ENKEI社独自のMAT製法を採用することで、鋳造製法ながら高剛性を実現。 また、18インチでの1本あたり重量7.9kg～と軽量性にも磨きをかけていますので、 バネ下重量減からくるアシの動きの良さを体感していただけますヨ！ さて、本日のメイン？となるのが、8月～受注開始となる17インチのトレーサーGT-V。 お持込みいただいたカラーは"レーシングホワイト"。 18インチでは、サイズ限定設定カラーでしたが、17インチでは設定内全サイズで採用。 GR86やBRZへの装着を想定されているとのことでしたので、 スポーティさを加速させる意味でも白はイイですよね？ 17インチでのサイズ設定は7.5J～9.5Jまで。かなり幅広いので、色々な車種への装着が期待されます。 NDロードスター、86/GR86/BRZ、シルビアなど今アツいスポーツ市場に革命を起こすかも？しれませんネ。 また、サイズ別ですが、コンケイブフェイスをFace1～Face3で設定。 お持込みいただいたモデルはFace2。 リム手前からスポークがグッと立ち上がりセンター部へダイブするシルエットは迫力大。 白ホイ・コンケイブ…ソソります。 新設定の17インチで魅せていくのも一つではないでしょうか？ 8月より受注可能ですので、皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 一方、18インチモデルは受注受付中です！ 付属されるスポークステッカーを貼れば、 静止時は勿論、走行時の足元アピールも。惹かれる要素満載です。 86に装着するとこのように( *´艸｀) 低めの車高に合わせ込まれたソリの効いたトレーサーGT-VがGOOD。 ノーマルからの一気仕上げや仕様変更時の一手にトレーサーGT-Vはいかがでしょうか？ カスタム&スポーツアイテムフリークの皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 AMEブランドも当店まで。 クラフト鈴鹿店でした。 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】

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    2024/07/25
    CX-5にブラッドレーVで本格クロカンテイストを注入！

    ■TANABE UP210でリフトアップも同時施工(^^)/ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『KF系 CX-5』 当店ブログをご覧いただいて神戸よりご来店のお客様。 日頃ブログを書いているスタッフとしても嬉しい限りです( *´艸｀) 今回はリフトアップ＆タイヤ・ホイールのお取り付け。 アイテム紹介からいきます(^^)/ ■TANABE DEVIDE UP210 幅広い車種設定としなやかな乗り心地で当店一番人気のリフトアップサス『TANABE UP210』 リフトアップによるポジティブキャンバーを補正する『アムテックス キャンバーボルト』も同時装着です。 鮮やかな赤色の塗装はドレスアップ効果だけでなく耐腐食性にも優れています。 永久ヘタリ保証もついており、メーカーさんの耐久性への自信が感じられます。 お次はタイヤ＆ホイール！ ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV 16inch マットブロンズ クロカン4駆ホイールの王道『ブラッドレーV』 今回お取り付けするのはRAV4、デリカD5によく装着している16インチサイズです。 CX-5に装着するのは初めてでしたので事前にホイールを仮あてさせていただき、 ブレーキへの干渉など問題ないことをチェック済みです。 タイヤはホワイトレターの『トーヨー オープンカントリーRT』をセットです。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V 16inch マットブロンズ TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY RT 225/70R16 SUSPENSION:TANABE DEVIDE UP210 【BEFORE】 【AFTER】 約1インチのリフトアップとブラッドレーVで本格クロカンスタイルに(^^♪ ホワイトのボディにブロンズのマッチングもいい感じですね。 RAV4でもチューナーサイズのブラッドレーV。 それをCX-5に装着するとなるとタイヤのはみ出しが気になるところ・・・ 今回はタイヤサイズを純正とほぼ同幅の『225/70R16』、 さらにオフロードタイヤの中でも比較的細身のオプカンRTをチョイスすることでタイヤサイドも含めてすっきりとフェンダーに収まりました。 純正よりも大きめのタイヤサイズを装着する場合は注意が必要ですね(>_<) K様、この度は遠方より当店をご利用いただき大変ありがとうございました。 お車の仕上がりにも大変喜んでいただけたようでスタッフとしても嬉しい限りです(^^♪ また機会がありましたらぜひお立ち寄りくださいませ(^^)/   キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/07/21
    ツライチ！ZC6 BRZにアドバンRSⅢ 18インチ 9.5Jを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはスバル BRZのホイール交換です。 こだわりサイズ＆カラーで理想のツライチセッティングにさせていただきました♪   装着ホイールはアドバン RSⅢ。 細身の10本スポークが人気です！ 徹底した計算によって細身スポークでも強度を確保したスポーツモデルとなります(^^) 今回は前後9.5Jの攻めサイズで装着しました。   サイズによって異なる3種類のコンケイブフェイスとなります。 今回装着したサイズは「Super GTR Design」 このサイズだからできるディープコンケイブはカッコいいですね！   サイズは18インチで装着。 BRZでは最もポピュラーなサイズですね。 車体とのバランスもいいと思います(^^♪   ホイールカラーは「レーシングホワイトメタリック」 ホワイトボディーに白ホイってどうなんだろ？って方もいると思いますが 白ボディー×白ホイってめちゃくちゃカッコ良くないですか！   タイヤはダンロップ DZ102。 235/40R18のサイズにしてこのくらいの引っ張り具合です。 このタイヤだとショルダーもキレイに寝てくれますね(^^)   9.5Jを収めるために事前に当店でローダウンは施工済み。 今回は改めてアライメント調整させていただき出面を調整しました。 このサイズを履くのであれば、フロントが調整式ピロアッパーマウントの車高調は必須です!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング　RSⅢ （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　DZ102 （F/R）235/40R18   BRZ＆86のホイールカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(*^^*)   7月のイベントはこちら↓↓↓

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    2024/07/19
    Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。

    ■Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。 ADVAN Racing一部アイテムには、フェイス名称として ・スタンダードデザイン ・GTRデザイン ・Super GTRデザイン 3つのフェイスが、サイズにより設定されています。どのフェイスであってもカッコイイのですが、 履ける可能性があるのであれば、GTRもしくはSuper GTRへのトライを目指したくなりませんか？ 勿論、車両だったり、セッティングだったり色々な要素はありますが、そこを目指すのが本日の主題。 取組む車両は"トヨタ 86(ZN6)"。 エアロ、タイヤ&ホイール、車高…パッと見て完成形なのですが、MOREを求めて、 NEWセットと足回りのリニューアルのご用命をいただきました。 その1：車高調 元々、別メーカー様の車高調が装着されていたのですが、 下げ幅をはじめ、その他の点をアップデートすべくリニューアルに取りかかります。 選ばれた次のアシがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R BB 単筒式構造、全長調整式、32段減衰力調整機構などDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながらも スプリングレートや下げ幅に違いを設けスタイルと走行性能を追い求めた一品。 低めの車高セッティングでも性能を発揮させることを念頭に開発されているので、 走りの86にもOK。 86に設定されているDAMPER ZZ-Rとの違いは付属品にも表れます。 DAMPER ZZ-R BBでは、フロント側調整式スタビライザーリンクロッドが同梱されます。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正位置に保つことで、足の動きがしなやかになるため、 同梱されているのは、嬉しいポイントです。 さて、アシのリニューアル…その2：タイヤ&ホイール。 いかがでしょうか？とてもソリの効いたスポークライン。。フェイス名称は"Super GTRデザイン"。 コレが履きたい！とのことでSuper GTRな【ADVAN Racing RSⅢ】を投入です。 軽量化のために設けられたスポークサイドのえぐり込みも迫力を後押しし スポーツマインド全開。装着… といきたいのですが…タイヤを組み込んでいなかった理由が、上記写真のビッグなブレーキユニット。 エンドレス製キャリパー+ビッグローターが奢られており、 現車での確認を行いたかったんですよね。 OK。OK。ノースペーサーでも無事に逃げてくれています。 コンケイブフェイスなホイールの場合、 センター部からのスポーク立ち上がりが鋭角なことが、多く組み合わせ次第では装着NGになることも。。。 事前に情報を集めてはいましたが、念のため。ですね。 クリアランス確認後、NEWタイヤをセット。 走りの質を高めるべく【ADVAN ネオバAD09】を組み合わせました。 ネオバと言えば、国産スポーツタイヤの最高峰に位置する一品。 「四角く」「ショルダーの角が立っている」と静止状態でもスポーツ感溢れる姿は、 ハイグリップスポーツタイヤならでは。その性能を発揮させる上で… アライメント作業は必須ですよね？ アシも変えていますし、何よりNEWタイヤ。性能を発揮させる上で適正なアライメント数値がキモ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ADVAN Racing RSⅢ 18インチ Super GTRデザイン COLOR：ブラックガンメタリック&リング TIRE：ADVAN ネオバ AD09 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R BB ソリの効いたフェイスの奥に潜むビッグブレーキユニット。 静止時のスタイリングも秀逸ながら走行時の性能もピカイチ。 死角なしのスタイルアップで86の2nd beatが始まります。 さて、前述させていただいたAD09のパターンとは？ そう。AD08→AD08Rと続いた独特な回転方向指定型パターンから 専用の非対称パターンへ。これが新しいネオバの顔。なんです。 ドライグリップ向上かつ耐摩耗性向上…etc各種磨きをかけた一品だけに注目度高め。 なにより、AD08Rの後継として9年ぶりのモデルチェンジでしたので、 登場時の衝撃は今でも色濃く脳裏に焼き付いています(笑) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時と比較し少し低めにリセッティング。 全体的なバランスづくりに注力しつつ低いながらも踏める車高を目指しました。 スポーツクーペって元々低めな車高ですが、車高調を用いてローダウンすると より一層スタイリッシュになりますよね。これがローダウンの醍醐味ですかね？ 各部手が加えられている86。今回のリニューアルで更に磨きがかけられましたね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。  

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    2024/07/18
    知立店名物 新型BRZ(ZD8)をタナベ ファントライドスプリング×ウェッズスポーツ TC105X を装着。

    知立店名物車両の新型BRZ(ZD8)に タナベ ファントライドスプリングでローダウン＆ ウェッズスポーツの超軽量モデル TC105X 18インチで ワイド＆ロースタイルを獲得♪ 名物車両はローダウンからドレスアップまで 一気に施工もお任せ下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両の新型BRZ(ZD8) 本当に営業日に見ない日は無い程、ご来店が多い車両。 今回はローダウンからドレスアップまで一気に手掛けさせて頂きました。 ■タナベ ファントライドスプリング 前後20mm～25mm メーカーローダウン量（目安）となります。 高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材は スーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍している しなやか、かつ強靭なスプリングとなっております。 取付風景は割愛させて頂いて 次にドレスアップセクションに移ります。 ホイールはウェッズスポーツの超軽量モデル 【TC105X】8.0J-18インチをセレクト。 純正タイヤはそのまま活かし、再利用させて頂きました。 スポークデザイン部分はリムよりも大きく突出する事無く センターホール付近から一気に落とし込むデザイン設計。 ディーラー入出庫が出来るようにするという事が第一ですので このホイールデザインの恩恵をとことん活かしてイキマス。 センターキャップは独特な形状をしていますよね！！ これは「ハブセントリックセンターキャップ」という オプション設定のセンターキャップです。 名称通りではありますが、簡単に説明すると ハブリングとセンターキャップを合体させたアイテム。 これでセンターハブの負担を軽減させ、 同時にホイールセンターも出してハンドルの振れを抑制します。 (before) (after) WHEEL：ウェッズスポーツ TC105X SIZE：8.0J-18インチ OPTION：ハブセントリックセンターキャップ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：215/40R18 SUSPENSION：タナベ ファントライドスプリング (Front) (Rear) ローダウンとスポークディスク突出の無いホイールを選定で 前後の出ヅラは前方30度、後方50度でも フェンダー突出の無いオーナー様の理想のスタイルに仕上がりました。 大切に使用して頂いていた純正ホイールは下取りをさせて頂きました。 只今クラフト全店舗で買取、下取りキャンペーンも開催中です！！ 是非お持ちの不要なアルミホイールがあれば お持ち込み頂ければ常時査定させて頂いております♪ 是非ご相談、お持ち込み下さい('◇')ゞ ホイールカラーのEJ-TITAN デザインも含めスパルタンな仕上がりに♪ 鍛造ホイール並みに軽量化されたホイールなので 走り出しの違いも体感出来ているのはと思います！！ オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店のご利用 誠にありがとうございました。 またのご相談いつでもお待ちしておりますヾ(≧▽≦)ﾉ 知立店名物のGR86やBRZはクラフト知立店にご相談を！！

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