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MAZDA3にワークエモーションT5RとBLITZ(ブリッツ)ZZ-R(ダブルゼットアール)でトータルコーデ。

2022/10/19
  • MAZDA3
  • BLITZ
  • WORK
シンプル イズ ベスト!!

ブリッツZZ-RでローダウンとワークエモーションT5Rでトータルコーデ♪

MAZDA3カスタムはクラフト知立店にご相談下さい^^

 



 

クラフト知立店 金子です。

今回はローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました。

まずはカスタムの基本の車高を変更。

ブリッツのZZ-R(ダブルゼットアール)で車高をローダウンしていきます。

 



 

減衰力が32段階調整可能。

全長調整式、単筒式のフルスペック車高調になります。

当店でもこのアイテムを取付する事が多いですね^^

もともとMAZDA3はホイールの内側(インナー)と

ダンパー(ショックアブソーバー)のクリアランスがタイトです。

 



 

ブリッツの車高調は比較的ダンパーの筒やロックシート部分の外径が細めなので

もともと純正の状態でインナーのクリアランスがタイトめの場合は

社外ホイールをインストールする際にクリアランスが確保しやすいのも

メリットとして挙げられます。

太いJ数が履きたい!!という場合にもブリッツの車高調はオススメです♪

 



 

スムーズに施工が進んでおりますが、MAZDA3の足回りは”差し込み式”のストラットになります。

アルファード、ヴェルファイアなどの足回り形状ではありませんので、

少しだけ施工時間も要します。

フロントがピロアッパーではありませんので、フロントキャンバー調整は出来ません。

純正ホイールサイズでもローダウンした際にフロントの出ヅラが

引っ込み過ぎてしまうという事もありません。

今回は7.5Jと少し純正からホイールの幅を太くしたJ数でお取り付けさせて頂きました。

 



 

■WORK ワークエモーションT5R

ホイールカラーはマットグラファイトをセレクト。

暗めのガンメタカラーになります。

足元全体を暗めのカラーリングで統一させていきます。

最近に始まった事ではありませんが、5本スポークは相当人気ですね♪

当店でもワークエモーションT5RやアドバンレーシングTC-4など

5本スポークでのカスタム希望のお問合せは絶えません^^

シンプルだからこそ飽きもきにくいし、

オーナー様と話していましたが何よりも洗車がラクですよね(笑)

 



 

ホイールサイズは7.5J 18インチ インセットは+48をセレクト。

こちらの7.5Jはメーカーさんの表記でいくと”セミテーパー”となります。

セミテーパーというのは、設定されている中で一番フラットなコンケイブフェイスにはなりますが

それでもしっかりとコンケイブを確保しておりますよ♪

 



 

センターキャップはオプションアイテムとなります。

もともとセンターキャップレスでも十分に格好良いアイテムですが、

ドレスアップ重視でいく場合はセンターキャップはあった方が良いですね^^

 



※画像はワークさんのHPから参照

今回はドレスアップ重視という事ですので、

私がオススメさせて頂いたFLAT TYPE Wブラックを同時装着させて頂きました。

このアイテムだけセンターキャップの縁がブラック系になっているので、

足元を暗めのカラーリングで統一させたいというご希望に添えるアイテムでした♪

タイヤホイールを組み込み、4輪アライメント調整を行えば作業完了です。

(BEFORE)



(AFTER)

 

 

WHEEL;WORK ワークエモーション T5R

SIZE:7.5J 18インチ

TIRE:TOYO プロクセススポーツ

SUSPENSION:BLITZ ZZ-R

 



 

ホイールの出ヅラは純正ホイールサイズよりも約3~4mm外側に出ると同時に、

インナー側は約10mm程内側にも入ります。

え、、、10mm純正ホイールよりも内側に入るだけ??と思っている方も

いらっしゃると思いますが、クルマの世界ではこの10mmってかなりデカイんですよ(;´Д`)

”フロントのインナー側のクリアランスがタイト”なクルマだからこそ

車高調KITをショックの外径が細いブリッツのZZ-Rをセレクトし

出来る限りクリアランスを確保したという訳です^^

使うホイールのサイズ、そのクルマの特徴を把握しながら

アイテムをセレクトしていけばカスタムにおける干渉リスクも減少します。

 



 

オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして

誠に有難う御座いました!!

次のカスタム相談、いつでもお待ちしておりますね~♪

MAZDA3のカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい(*'▽')

「MAZDA3」「BLITZ」「WORK」の記事一覧

  • 一宮店
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    • 車高調
    • BLITZ
    2024/08/10
    マツダ3ファストバックにイチ押し車高調、BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウン!!

    マツダ3ファストバックに大人気の車高調、ブリッツZZRでシャコタンスタイル!!   こんにちは、クラフト一宮店の深津です! 今回はマツダ3ファストバックに BLITZ ダンパーZZ-Rを装着し ローダウンしたのでご紹介していきます(^^♪     今回装着する、BLITZ ダンパーZZ-Rは、 全長車高式の車高調で 車高を変えても乗り心地が変化しにくく、 リーズナブルな価格帯で大人気の車高調です。 ちなみに私も愛用しています(^^♪     作業前の入庫時の状態がコチラです。 指が前後共に3~4本ほど入ります。     車高調取り付け後の様子がコチラ 車高がグンと下がり、全体的にシルエットが 引き締まりました。     あれだけあったフェンダーとタイヤの隙間も かなり詰める事が出来ました。     車高が下がっただけで、 感じる印象が全然違います(^^)/     後ろからの姿もどっしり感が増してカッコいいです ちなみに減衰調整は32段階あるうちの 中間の16段に設定。しっかりロールが抑えられ、 乗り心地も損なわないちょうどいいバランスに仕上がりました。     ドライブが好きで、 休日はいつもドライブに出かけるオーナー様。 新しくなったサスペンションで思う存分 ドライブを楽しんじゃってください!☺   クラフト一宮店では、タイヤホイールはもちろん 車高調などのサスペンション、マフラー、ボディ補強パーツなど チューニングパーツ多数お取り扱い有りますので、 ぜひ、遊びに来てくださいね(^^♪   それではまた次回のブログもお楽しみ。

  • 岐阜長良店
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    2024/07/06
    MAZDA3ファストバックのボディラインをこれでもかと活かす!HOMURA HP10をツライチ装着!235幅タイヤで迫力マシマシ!

    独特なフォルムがファンを魅了するMAZDA3FASTBACK カスタムによって更にカッコいいフォルムへ!! こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日もローダウン&タイヤホイールカスタムをご用命頂きました♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調はブリッツをチョイス。減衰力調整が32段と 自分好みに細かくセッティングできます♪ ■RAYS HOMURA HP10 サイズ:19インチ 8J カラー:ダークブロンズ ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 クルマの印象に大きく影響する要のタイヤホイールは ホムラシリーズのスポーツ派生モデル、ヒューガをセット。 更にタイヤは235の太履きで迫力の足元へ! HP10はスポークタイプですが面の存在感があるホイールなので 今回のようなパツパツ感を出したいカスタムに持ってこいですね♪ 車高調、新品セットの取付後は3Dアライメント調整を行い ズレた骨盤を矯正して完成です(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 車高も程よくワイド&ローでカッコよく仕上がりました(^^)/ 235幅のタイヤを履かせたことでタイヤの角が立ちパツパツに。 ファストバックの美しいボディラインが協調されますね♪ オーナー様のセンス光る一台になりました(*'▽') この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! MAZDA3のカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    • ツライチセッティング
    2024/07/01
    マツダ3セダンをデッシュホイールでツライチに。WORK ランベックLDZの19インチを装着しました。

    VIPスタイルのマツダ3セダン!!ディッシュデザインのLDZで仕上げました!!   暑い日が続くようになってきました。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はマツダ3セダンに ディッシュホイールを装着頂きましたのでそのご紹介です。 以前に当店でダウンサスお任せ頂いたマツダ3セダン。 その時に実車にて計測したホイールが やっとの思いで入荷しましたので 早速装着していきます。 そのホイールがこちら。 組付けホイールのパイオニア、 WORKのランベックLDZです。 ソウルレッドにはブラックでしょという事で、 ディスクカラーはブラック、 そしてアクセントにセンターキャップと ピアスボルトをベースカラーで取り入れた仕様です。 クラシカルな演出に加え高級感を出すために ステップリムを取り入れた事によって、 なんとも往年のVIP世代を感じさせる セダンスタイルとなっています。 サイズはメーカー推奨から外れ、 ローダウン仕様で8.0Jを選択した19インチ、 そしてフェンダーに綺麗に沿うようなツライチで合わせました。 ステップリムにするなら 限界まで出したいと思うのは当たり前。 その為に実車でミリ単位で図っているので 非常にカッコいい一台に仕上がりました。 タイヤはルマンVプラスを合わせ 燃費や静粛性については今どきスタイルです。 この組み合わせが良いですね~ WORKといえば7月にエモーション祭りといった イベントの開催が決まっています。 1ピースからマルチまで幅広い部分を エモーションブランドだけで絞ったイベントですので 興味のある方は是非ともお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    • ツライチセッティング
    2024/04/29
    ノーマル車高のMAZDA3の出ヅラ限界チャレンジ☆ワークエモーションT5R 18インチでシンプルメイク。

    ノーマル車高のMAZDA3の出ヅラ限界チャレンジ☆ ワークエモーションT5R 18インチで シンプルメイク!! ワークホイールも是非ご相談下さいね☆ クラフト知立店金子です。 今回はガールズオーナー様のMAZDA3を 出ヅラギリギリまで攻めましたのでご紹介させて頂きます。 オーダー頂きましたアイテムは ワークエモーションT5R 18インチ。 ディスク突出がリムフランジより7mm突出するラウンドタイプ。 その点も考慮しながらサイズセッティングを行いました。 ホイールカラーはグローシルバー。 膨張色系のホイールカラーに加え リムエンドまでスポークラインが伸びておりますので ホイールの大きさがより主張出来ます。 タイヤはドレスアッパーご用達の ルッチーニ ヴォーノスポーツ サイズは215/45R18をセレクト。 比較的タイヤのトレッド幅が細く、 特にツラ攻めするオーナー様にはうってつけのアイテムです。 (before) (after) WHEEL:ワークエモーション T5R SIZE:7.5J 18インチ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE:215/45R18 今回のサイズはローテーション出来るように前後同サイズ。 その場合、フロントの出ヅラが基準となります。 実車計測を行い、ホイールのサイズ以上に7mmラウンドする ホイール形状も考慮しながらサイズをセレクト。 もともと純正でかなり良い出ヅラのMAZDA3ですし インナー側が非常にタイトなおクルマ。 太くすればする分干渉するリスクが高くなります。 見た目もスポーティな仕上がりとなり なおかつシンプル!! 5本スポークデザインはまだまだ人気ですね♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしております♪

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    • マルチピース
    • WORK
    2024/02/10
    MAZDA3にWORK VS-XV 限定『ラスターブロンズゴールド』19インチを装着!

    今回はオーナー様超こだわりのMAZDA3のご紹介です! リムカラーやピアスボルトも変更したフルカスタムホイールです☆   装着したのはWORK VS-XV。 3ピースメッシュデザインで大人気のホイールです! ディスクカラーは限定のラスターブロンズゴールドを選んでいただきました。 この色味は深みがあり高級感抜群です♪   限定カラーに加え、WORKならではのカスタムオーダーを追加。 リムカラーのブラックアルマイトは、光沢があるので ピアスボルトが反射してゴージャスな印象に♪ エアバルブもゴールドにして統一感があります。   純正18インチから1インチアップした19インチ。 タイヤも薄すぎないバランスのいいサイズ感ですね♪ 一般的にはインチアップをすると タイヤとフェンダーの隙間が気になる方も多いです。 しかし、今回の車両はローダウン済み! フェンダークリアランスも丁度いい感じです。   VS-XVは3ピースホイール。 ある程度の範囲からサイズオーダーが可能となっております。 今回は現車を測定し、サイズを煮詰めていきました。 オーナー様と相談して写真のようにいい感じの出面に仕上がりました♪ 理想のスタイルに仕上げるためにはとても重要な工程ですね!   今回のカスタムスペック ホイール:WORK VS-XV (F/R)8.0J-19インチ カラー:ラスターブロンズゴールド タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)225/35R19   WORKホイール取扱いは当店にお任せください!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました!

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    2023/11/29
    マツダ3のローダウン☆☆フルスペック車高調の“ブリッツZZR”を装着しました!!

    ホイール装着前の下準備にローダウンを行いました サイズ選定のことを考えれば車高調装着後がベストです!!   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【MAZDA3】のサスペンション交換 ホイール交換のご用命もいただきましたがサイズ選定の為 まずはローダウンを行いました!!   ■BLITZ ZZ-R 装着したのは全長調整式、32段減衰調整機能付きのフルスペック車高調 調整幅にも余裕がある為、ドレスアップには打ってつけのアイテム 赤×黒のレーシーなカラーリングも人気の秘訣♪   MAZDA3のインナークリアランスは非常にタイト その為、車高調装着後のクリアランスチェックは大切なポイント どのサイズなら避けられるか、くまなく確認していきます   車高調装着後はアライメント測定・調整へ クラフトでは【アライメント3Dテスター】を完備 アラメントを数値化し、適正な数値へ調整を行います   SUSPENTION:BLITZ ZZ-R スポーツハッチバックに相応しい雰囲気に 車高調らしくフェンダークリアランスをタイトに仕上げました   段階的にアイテムを装着していくのもカスタムの方法 ローダウンに伴うキャンバーの変化でホイールツラが変化します 実車測定を行いホイールサイズを決定しました☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 次回はホイール装着編をご紹介させていただきます☆☆  

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    2023/10/07
    マツダ3にWORK EMOTION ZR10を装着!

    今回はマツダ3にWORK EMOTION ZR10を装着させていただきましたのでご紹介します!   WORK EMOTION ZR10 WORKのスポーツ系シリーズ「EMOTION」からラインナップされている王道の10本スポークホイール!   ゴールド系カラーの「チタンダイヤリップカット」がさらにスポーティーさを増してくれています! ゴールド系は装着前とガラっと印象が変わり、替えた感が分かりやすくありますね!   センターキャップはWブラックをチョイスいただきました! マットブラックで落ち着いた印象のワンポイントにて仕上がっております!   今回のカスタムスペック ホイール:WORK EMOTION ZR10 (F/R)7.5J-18インチ カラー:チタンダイヤリップカット タイヤ:流用 (F/R)215/45R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい!   只今開催中のキャンペーン

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    2022/10/19
    MAZDA3にワークエモーションT5RとBLITZ(ブリッツ)ZZ-R(ダブルゼットアール)でトータルコーデ。

    シンプル イズ ベスト!! ブリッツZZ-RでローダウンとワークエモーションT5Rでトータルコーデ♪ MAZDA3カスタムはクラフト知立店にご相談下さい^^     クラフト知立店 金子です。 今回はローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました。 まずはカスタムの基本の車高を変更。 ブリッツのZZ-R(ダブルゼットアール)で車高をローダウンしていきます。     減衰力が32段階調整可能。 全長調整式、単筒式のフルスペック車高調になります。 当店でもこのアイテムを取付する事が多いですね^^ もともとMAZDA3はホイールの内側(インナー)と ダンパー(ショックアブソーバー)のクリアランスがタイトです。     ブリッツの車高調は比較的ダンパーの筒やロックシート部分の外径が細めなので もともと純正の状態でインナーのクリアランスがタイトめの場合は 社外ホイールをインストールする際にクリアランスが確保しやすいのも メリットとして挙げられます。 太いJ数が履きたい!!という場合にもブリッツの車高調はオススメです♪     スムーズに施工が進んでおりますが、MAZDA3の足回りは”差し込み式”のストラットになります。 アルファード、ヴェルファイアなどの足回り形状ではありませんので、 少しだけ施工時間も要します。 フロントがピロアッパーではありませんので、フロントキャンバー調整は出来ません。 純正ホイールサイズでもローダウンした際にフロントの出ヅラが 引っ込み過ぎてしまうという事もありません。 今回は7.5Jと少し純正からホイールの幅を太くしたJ数でお取り付けさせて頂きました。     ■WORK ワークエモーションT5R ホイールカラーはマットグラファイトをセレクト。 暗めのガンメタカラーになります。 足元全体を暗めのカラーリングで統一させていきます。 最近に始まった事ではありませんが、5本スポークは相当人気ですね♪ 当店でもワークエモーションT5RやアドバンレーシングTC-4など 5本スポークでのカスタム希望のお問合せは絶えません^^ シンプルだからこそ飽きもきにくいし、 オーナー様と話していましたが何よりも洗車がラクですよね(笑)     ホイールサイズは7.5J 18インチ インセットは+48をセレクト。 こちらの7.5Jはメーカーさんの表記でいくと”セミテーパー”となります。 セミテーパーというのは、設定されている中で一番フラットなコンケイブフェイスにはなりますが それでもしっかりとコンケイブを確保しておりますよ♪     センターキャップはオプションアイテムとなります。 もともとセンターキャップレスでも十分に格好良いアイテムですが、 ドレスアップ重視でいく場合はセンターキャップはあった方が良いですね^^   ※画像はワークさんのHPから参照 今回はドレスアップ重視という事ですので、 私がオススメさせて頂いたFLAT TYPE Wブラックを同時装着させて頂きました。 このアイテムだけセンターキャップの縁がブラック系になっているので、 足元を暗めのカラーリングで統一させたいというご希望に添えるアイテムでした♪ タイヤホイールを組み込み、4輪アライメント調整を行えば作業完了です。 (BEFORE) (AFTER)     WHEEL;WORK ワークエモーション T5R SIZE:7.5J 18インチ TIRE:TOYO プロクセススポーツ SUSPENSION:BLITZ ZZ-R     ホイールの出ヅラは純正ホイールサイズよりも約3~4mm外側に出ると同時に、 インナー側は約10mm程内側にも入ります。 え、、、10mm純正ホイールよりも内側に入るだけ??と思っている方も いらっしゃると思いますが、クルマの世界ではこの10mmってかなりデカイんですよ(;´Д`) ”フロントのインナー側のクリアランスがタイト”なクルマだからこそ 車高調KITをショックの外径が細いブリッツのZZ-Rをセレクトし 出来る限りクリアランスを確保したという訳です^^ 使うホイールのサイズ、そのクルマの特徴を把握しながら アイテムをセレクトしていけばカスタムにおける干渉リスクも減少します。     オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! 次のカスタム相談、いつでもお待ちしておりますね~♪ MAZDA3のカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい(*'▽')

  • 厚木店
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    • VOLK
    2022/08/26
    VOLK RACING TE37SAGA S-plus ローダウンを行ったマツダ3への相性はいかに??

      BLITZ DAMPER ZZR を装着しローフォルムを実現。 そして念願でもあった伝統の6本スポークをインストール!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・マツダ3 ファストバック。   TE37SAGA S-Plus のブロンズカラーで仕上げましたよっ✨     装着したホイールサイズは 「 7.5J 18Inc 」 となります。   ホイールサイズを選ぶ際には 8.0J も候補にあがりましたがやはり 7.5J で正解でしたよっ♬♬   その理由はホイールの出ヅラにあります。   以前にホイールをオーダーいただいた段階では足廻りもノーマル状態でした。   そして、その状態でボディーから突出しないサイズを装着する事をご希望されていました。   そこで実車にて30~50度の範囲をチェックしてみるとちょうどピッタリのサイズだったんですよね。   もちろん 7.5J での話となりますが、それでは8.0Jの場合はどうだったのでしょうか??   装着自体は可能でしたが、ボディーからの突出がありそうでしたね。   ホイールにはそれぞれのデザインがあり、形状の違いもあります。   なので、7.5Jでなければいけないホイールもあれば、8.0Jでも大丈夫なモデルもあったりします。   出ヅラが心配なオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね!!     オーナー様のご希望はディーラーさんにも入庫出来る保安基準を意識した仕様。   なので、一発勝負ではなく、ボディーからの突出チェックなど事前準備を行いながらホイールの入荷を待っていました。   そしてホイールの入荷時期が近付いて来た頃、オーナー様より車高調の追加オーダーをいただいたんですっ♬♬   ホイールを交換するだけでも大きくイメチェン出来ますが、ローダウンを行う事でより一層カッコ良い愛車に仕上がりますからねっ✨     ご入庫時のノーマル車輛、そしてカスタム後の車輌を並べてみましたよ!!   ローダウンにより腰高感もなくなり、とてもスタイリッシュに仕上がりましたよねっ✨   まだまだ新しいおクルマでしたので、タイヤは純正装着タイヤを流用。   そして不要になった純正ホイールは高価下取りをさせていただきました!!   念願のホイールを装着すると今まで履いていたホイールが不要になりますよね!?   只今クラフト厚木店ではアルミホイールの 「 買取り・下取り 」 キャンペーンを開催中。   ご検討中の皆様は下記のリンクからチェックして見て下さいね!!   ■ 真夏の下取り・買取りキャンペーン開催中!!     S様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ホイール交換にローダウンと愛車の雰囲気が大きく変わりましたねっ✨   そろそろホイールが入ってくるかなぁ~なんて考えていた時に、車高調の追加オーダー♡♡   色々とありがとうございましたっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • MAZDA3
    • BLITZ
    • RAYS
    2022/06/25
    【マツダ3 カスタム】車高調 BLITZ 。ホイール RAYS グラムライツ57FXZ 19インチ。ノーマルからのトータル仕上げ。

    納車直後のマツダ3 ファストバックをトータルカスタム! ソウルレッドクリスタルメタリックが鮮やかなマツダ3。 納車前からカスタムのご相談を頂いており、 納車直後にローダウン・タイヤ&ホイールカスタムをさせて頂きました(^^) 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 車高を落としキレイにキメる。下げすぎず高すぎずを狙います。 車高調整幅を持たせるなら…やはり車高調。 取付けるのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 全長調整式・減衰力32段調整・車種ごとの設計…etc対応車種も幅広い一品です。 今回、マツダ3のカスタムメニューは、ローダウン以外にタイヤ&ホイールのカスタムご用命も頂いております。 オーナー様、直球指名だったアイテムがコチラ… "RAYS グラムライツ57FXZ 19インチ"。 グラムライツ57FXXの後継モデルとなる57FXZ。 シャープなY字スポークをコンケイブさせたモデル。 ビードシート部にローレット加工が施されるなど、走りの面も考慮されています(^^) カラーリングは"スーパーダークガンメタ"。 ナットホール部に設けられたマシニング加工が際立つカラー。 このマシニング加工もRAYS様の特許技術A.M.T.によるもの( *´艸`) リム外周部のgram LIGHTSロゴもそうなんですよ~。 目を惹きますネ(*^^)v 各パーツ取付後は、仕上げのアライメント作業! フロント:トゥ 左右合計2ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL:RAYS グラムライツ57FXZ 19インチ COLOR:スーパーダークガンメタ TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 前後30mmほどローダウン。下げすぎず高すぎずを狙いました。 19インチ化も相まって車両とタイヤ&ホイールの塊感も出ました(*^^)v ツラにも拘りホイールとタイヤサイズを選定。 NT555G2特有の引っ張り具合もGOOD! 新しい相棒に新しい足元でドレスアップ。 一番ワクワクする瞬間でしょうか? カーカスタムは面白いですよね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、RAYSホイールと言えば…2022年7月1日(金)ご注文分より製品価格が改定されます。 欲しかった。憧れている。そんなアイテムがある場合…手に入れるなら今かもしれません。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店にお任せ下さい。   それでは!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから!  

  • 鈴鹿店
    • MAZDA3
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2022/01/20
    WORK新作を早くも装着!マツダ3にエモーションZR10 2Pをツライチで!

    話題のWORK新作ホイール WORKエモーションZR10 2Pを最速装着!? マツダ3をツライチに仕上げました。 当店で車高調とマフラーを取り付けさせていただいた 車高の低~いマツダ3がピットイン。 アクセラスポーツからマツダ3になって フロントインナーの狭さや、リアの足回りの変更などにより ツライチサイズ選びが難しくなったな・・・と個人感想。 それなら2ピースで作っちゃえばイイ! お選びいただいたのはWORKの"ド"新作! 2ピースホイールならば愛車の車高に合わせた 細かいインセットオーダーでツライチを狙うことができますよ。 Wheel:WORKエモーションZR10 2P 8.0J-18in 5/114.3 グリミットブラック Tire:純正流用 低く構えたボディにWORK最新作をドンツラでイン! グリミットブラックが全体のトーンを更にしっくりとまとめ上げ、 塊感がよりいっそう際立ちました。 1ピースのZR10だとリムはダイヤカットになりますが、 2ピースではアルマイトリムになりますので リムが物凄く強調されますね。 また2ピースのミドルコンケーブは1ピースに比べ 「立ち上がりが低く落ち込みがある」ので、 湾曲の迫力が楽しめます! 前後共にキレイなツライチ。 ホイール、ローダウン、マフラーとしっかり手を入れた マツダ3に仕上がりました。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 知立店
    • MAZDA
    • MAZDA3
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • WORK
    2022/01/11
    冬仕様もドレスアップを楽しもう!!MAZDA3にWORK5本スポークでインストール!!

    冬でもドレスアップを楽しみましょう♪ MAZDA3にカスタムシーンを牽引するホイールブランドメーカー 「WORK」の1ピース5本スポークモデルの T5RとTOYOのスタッドレスタイヤとのセットアップ!! ワークホイールの事ならクラフトへご相談下さい^^     当店にご来店頂くオーナー様は 冬仕様でも拘るオーナー様が非常に多いです。 やはり冬だとしてもドレスアップは楽しみたいですよね♪     ホイールはワークエモーションT5R MAZDA3ではインチダウンされる方もいらっしゃいますが、 今回は男前のセイムサイズ18インチ。 ホイールカラーはグローシルバーをセレクト。 センターキャップはオプションにはなります。 さし色としてフラットタイプのレッドをセレクト!!     WHEEL:ワークエモーションT5R SIZE:7.5J 18インチ COLOR:グローシルバー TIRE:TOYO オブザーブGIZ2 SIZE:215/45R18     スタッドレス仕様でも妥協の無いセイムサイズ18インチ!! スポークデザインがリムエンドまで伸びるのが特徴の 1ピースモデルを使用する事で、ホイールサイズがより大きく魅せる事が出来ます。 特徴をしっかりとらえた拘り冬仕様♪     センターキャップのさし色もGOODです!! 出ヅラに関しては純正サイズよりも 少し外へ出すサイズ感でお取り付けさせて頂きました^^     オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店を ご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! またのご利用いつでもお待ちしております♪   拘りセッティングはクラフト知立店まで^^ クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/11/07
    ローダウンを行ったマツダ3ファストバックのホイールサイズは??

      保安基準を狙うも良し。スタイル重視で仕上げるも良し。 本日は保安基準を狙ったギリギリ仕様を目指しましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・マツダ3ファストバックになりま~す♬♬   マツダ3のホイールサイズ選びって難しいと思うんですよね。。。   皆様もサイズ選びにお悩みを抱えていませんか!?   そんなオーナー様、クラフト厚木店ブログを参考にしてみて下さいね!!     ■ ワーク シュヴァート・クヴェル 19インチ  カラー ブラックミラーバフ   さて、とてもスタイリッシュに仕上がったマツダ3ファストバックが登場ですっ✨   こうして見るととてもバランス良く仕上がっていますよね。   ですが、完成までは色々と大変だったんですよ。。。     I様・マツダ3ファストバックは車高調を装着しローダウンを行っている車輛。   なのでホイールメーカーさん推奨サイズを装着するとツライチを狙う事は出来ません。   そこでクラフト厚木店得意の実車計測を行いサイズを算出いたしました。   今回オーナー様からいただいていたご要望は 「 保安基準を狙ったギリギリ仕様 」 となります。   要は車検に適合するツライチ仕様って事ですねっ♬♬     その車検OKのギリギリを探す作業、実はとっても大変なんです。。。汗   そのギリギリのサイズは実車を基に探す訳ですが、 保安基準でチェックされる30度~50度と言う範囲の中から探す事になります。   先程からマツダ3は難しいとお伝えしていますが、上記の部分は難しいと言う訳ではありません。   それではどの部分が難しいのでしょうか!?     それはクリアランスの確保となります。   マツダ3はフロントのクリアランスが少ないクルマ。   足廻りがノーマルの場合はまだ良いのですが、車高調を装着する事でそのクリアランスがとてもシビアになる場合があります。   要は、タイヤ・ホイールと車高調の距離がとても近いって事ですね。   本日ご紹介のマツダ3も装着している車高調とのクリアランスをしっかりチェックしながらサイズを選びました。     皆様、ホイールのリム幅はどの位を考えていますか!?   7.5J? 8.0J? 8.5J ? マツダ3の場合はこの3サイズ位になりますかね。   ちなみに本日装着しましたホイールリム幅は7.5Jとなります。   リム幅8.0Jも視野に入れながらサイズを計算していましたが、保安基準を狙いつつインナー干渉を避けるサイズとなるとこの7.5Jがいっぱいとなりました。   このリム幅に関しては装着している車高調によって変わってきますので少しでも太いホイールを履きたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     I様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   納期は長かったですが、待った甲斐がありましたよねっ✨   イメージ通り、いや、それ以上の仕上がりとなりましたねっ♬♬   おふたりで愛車を眺めて喜んでる姿が印象的でしたよっ!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2021/10/25
    マツダ3に拘りカスタムのWORKシーカーを装着!

    人気メーカーのWORKさんですから そりゃ仕様が被ることもしばしば。 いやいや、尖った"シーカー"ブランド だからこそカラーも拘り抜いてみては!? 鈴鹿店の小林です。 このマツダ3といえばこのボディカラー。 そんなイメージありません? このボディに純正ホイールでは物足りませんよね。 戦闘機スタイルを目指すべく とことんホイールに拘りを注入。 高価なオプションですが、 リムアレンジにトライです! マットブラックのディスクに合わせたのは マットブロンズアルマイトリム。 通常のブロンズアルマイトは何度かありますが 艶消し×艶消しは当店初の組み合わせ。 風合い抜群です! Wheel:WORKシーカーFX 8.0J-18in MBK/マットブロンズリム Tire:純正タイヤ ホイールの幅を一つ上げタイヤは純正を流用。 2ピースホイール特権のミリ単位でできる インセット調整はオーダー時に実車計測で 割り出しました。 計測のかいもあり、リムもしっかりと深いです。 それにしてもマットブロンズアルマイトリムの 質感たるや・・・これを拘りと言わず何と言う!? 足元が物凄く引き締まり、戦闘機スタイルに 拍車がかかりました。プレスラインがない ツルッとした今風の丸いボディとも相性イイ! 前後8Jでバックビューもドッシリと。 見惚れるツライチは実車計測の賜物です。 どうしてもスポーツ系ホイールが多い マツダ3という意味でも新鮮ですね。 ホイールはカスタムで個性を出す最重要パーツ。 定番王道でもいいけど、個性を追求することこそ ドレスアップの楽しみ方かと。 ご用命ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/08/21
    MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス&エモーションM8Rでスポーツテイストに!

    ■MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス&エモーションM8Rでスポーツテイストに! ソウルレッドカラーのこちらの車両を本日は一気にドレスアップ(^^)/ ローダウン&タイヤホイールのメニューをご用命頂きました♪   まずはローダウン!こちらのアイテムをチョイス!   ■RSR Ti2000   チタン配合スプリングでお馴染みの人気アイテム。 ダウン量はフロント約20mm、リア約40mmと 純正で前下がり姿勢のフォルムを水平へと修正しつつローダウンできます!   タイヤホイールはスポーツテイストの代名詞エモーションシリーズより   ■WORK EMOTION M8R サイズ:18インチ カラー:マットブラック ■TOYOTIRES NANOエナジー3プラス   WORK独自のWFT製法により軽量かつ剛性アップされたモデル。 テイストだけでなくスペックもスポーツです(*^^)v   オプションのセンターキャップはWブラックカラーをチョイス。 ブラック単調では味気なくなりがちですが、ブラックメッキリングが アクセントとなり高級感あってカッコいいですよ~♪   ここまで一気にドレスアップしてまいりましたが、 如何ほど変化があるのか。入庫時と比べて見ましょう^^   -BEFOR-   -AFTER-   -BEFOR-   -AFTER-   MAZDA3ファストバックは当店でもローダウンのご相談を多く頂く車種。 その理由は一目瞭然。独創的なフォルムがより強調されるからカッコいいんですよね♪   特に特徴的なリアフェンダーのワイド感もローダウンすることでより迫力が出ました(*‘∀‘)   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! またのお近くにお越しの際はエアーチェックなどお任せ下さいね(#^^#)   クラフト岐阜長良店でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/08/18
    どこまで履ける?? ボディーからの突出が気になるマツダ3のホイール交換。

      意外と難しいマツダ3のホイール交換。 本日はノーマル車輛をベースにホイール交換を行いましたよっ!!     「夏季休業のお知らせ」   誠に勝手ながら下記の期間を夏季休業とさせていただきます。 2021年8月15日(日)~ 8月20日(金)の6日間   営業再開は2021年8月21日(土) AM10:30~ となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はマツダ3のホイール交換作業となりま~す♬♬   マツダ3と言えばノーマル状態でもスタイル抜群のおクルマ。   そんなおクルマにはドレスアップホイールが良く似合う。。。   それではコチラをご覧ください!!     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION CR-Kiwami 18Inc 」   納車後にカスタムを計画していたので純正ホイールは16インチ仕様。   純正より2インチアップのカスタムとなります。     ワーク エモーションCR極 18インチには4つのフェイスが設定されています。   7.5J=セミテーパー 8.5J=ミドルテーパー 9.5J=ディープテーパー 10.5J=ウルトラディープテーパー   その中でもディープやウルトラディープは一部の限られた車輛しか装着出来ません。   本日のマツダ3はノーマル車輛、そしてディーラーさんへの入庫も視野に入れた保安基準順守仕様。   なのでリム幅は7.5Jを選択!!     横からの画像ですが、とてもバランスが良いですよねっ♬♬   そして適度にローダウンを行っている様にも見えますが。。。   これでも足廻りは純正状態。   さすがノーマル状態からスタイル抜群のマツダ3 ✨     先程も記載しましたが、本日のコンセプトは保安基準順守仕様。   そこでボディーからの突出を防ぐ為7.5Jを選択。   次に選ばなくてはいけないのがインセットになる訳です。   7.5Jの中で選べるインセットは 「 +53 +47 +38 」 の3パターン。     安全な+53で行くのか。。。 ギリギリを狙えそうな+47で行くか。。。 リアなら+38が行けるか。。。   インセットの設定を見ているだけで色々と妄想が膨らむのはもはや職業病でしょう。。。笑   今回のインセット選定には当店得意の実車計測を行いました!!   実車計測と言えばサイズが選べるマルチピースホイールで行うイメージが強いかも知れませんが、1ピースホイールでインセットを選ぶ際にも行うんですよっ 👍   オーナー様の理想を伺い、そのイメージに近付ける為には使えるものは何でも使う。。。   ちょっと大げさですが、せっかくのカスタムですから満足行く形に仕上げたいですもんねっ✨     最後の最後にもう1回チェック。。。   フェンダーから糸を垂らしてホイールが突出していないかを確認 👀   ここが1番ドキドキする場面でもありますが、今回も無事クリア出来ましたよぉ~✨   その結果を伝えると。。。オーナー様にも大変喜んでいただけましたっ!!   カスタムには色々な方向性があります、貴方の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか??   皆様からのご相談お待ちしておりま~す♬♬     この度はご購入誠にありがとうございました!!   納車されたばかりでまだ新車の香りが漂う車内でしたね。。。   そして狙い通りの形に仕上げる事が出来て良かったですっ 👍   お次はローダウンでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2021/06/14
    MAZDA3ファストバックの鮮烈なフォルムをローダウンでより強調する!BLITZ ZZ-R車高調を装着!

    ■MAZDA3ファストバックの鮮烈なフォルムをローダウンでより強調する!BLITZ ZZ-R車高調を装着! ユーロテイストが人気のMAZDA車 その中でもこちらのMAZDA3ファストバックは リア周りの造形美が特にカッコいいですよね(^^♪   本日はそんな魅力的なボディをよりカッコよくすべく 車高調の装着をご用命頂きました!   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   車種問わず人気なフルスペック車高調をチョイス。 全長調整式なので車高の変化による乗り味の変化が少なく 微調整もしやすいので良いですよ(*'▽')   3Dアライメントもご用命頂きました♪ 足回りパーツの交換後は必ずと言っていいほどズレが生じるので 必ずやっておきたいポイントです(´ω`*)   -BEFOR-   -AFTER-   ファストバックの特徴ともいえるリアフェンダー形状 ローダウンにより惚れ惚れするフォルムになりましたよ(#^^#)   低すぎずなセッティングで大人のユーロテイストへ♪   純正で大口径サイズのホイールが装着されているので ローダウンするだけでイメージが全然違いますね(*´ω`)   岐阜県下で車高調を装着するなら、実績多数の当店に是非ご相談ください! クラフト岐阜長良店 長谷川でした(^^)/   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/06/06
    マツダ3にVOLK G16 19インチ&ブリッツZZRでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ3ファストバック。 こちらのお車には車高調&19インチホイールを取付させて頂きました(*^^)   装着モデルは、只今展示イベント中のRAYSホイール! 鍛造シリーズのVOLK G16を選んで頂きました(*^^) スポーティ過ぎないメッシュデザインで 走り系ではないお車にもしっかりとマッチしてくれます♪   RAYSホイールならではのコンケイブにも対応。 今回は8.0Jサイズですので、ベースデザインのFACE1ですが それでも中々の立体感となります( ̄ー ̄)   元々はオートエクゼ車高調にてローダウン済でしたが 落ち幅が足りない!ということで、車高調も交換です(^^) 人気のブリッツZZRにてガッツリとローダウン!   地上高も見ながらギリギリの位置にてセッティング。 オートエクゼの全下げでは、フェンダーの隙間は指2本半程ありましたが 前後指1本半ぐらいまでローダウン! ちょっとの差ですが、車の印象は大きく変わります(*^^)   8.0Jサイズで出ヅラもパツパツなスタイル! 車高も良い感じの落ち幅で、全体のバランスも良くなりました(*^^) 思い切って車高調交換までされて良かったですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK G16 (F/R)8.0J-19インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ:ファルケン FK453 (F/R)225/35R19 サスペンション:ブリッツ ZZR   マツダ3のローダウン&インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/02/28
    シャコタン マツダ3 第3弾 WORK シーカーFX 18インチ取り付け!!

    シャコタン マツダ3にWORK シーカーFXでツライチ化&オプションカラーで魅せる!! シャコタン、マツダ3 第3弾 2ピースでツライチ化!! オーナー様からツライチにしたいとご相談を頂き実車測定 をしてインセットを割り出し入念に練りました!! 仕様変更前は、WORK エモーションZR10を履かれていましたが コチラの2ピースのシーカーFXでツライチ化していきます。 もちろんオーナー様の拘りでオプションカラーのトランスグレーポリッシュ! 2ピースホイールは、インセットが設定の範囲内でしたら自由自在に 選べるのが最大の特徴で、深リムも狙えるんです。   取り付け前 取り付け後 WHEEL:WORK Seeker FX 8J-18inch TIRE:純正流用 リアから見たツライチ具合!! オーナー様にご納得頂きまして、嬉しい限りです! 激シブの一台に仕上がりましたね!! ホイールのカラーもボディーカラーとマッチして大人なコーディネートの完成です!! そしてテーマ通りのツライチ化に成功です♪ オーナー様この度は、ご来店ありがとうございました。 またのご来店お待ちしております!! 一宮店、熊崎でした。

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    2021/02/02
    マツダ3ファストバックにギリギリサイズの19インチ!!

      クラフト厚木店リニューアルに向け間もなく店舗改修工事が始まります!! 改修工事期間は2月15日(月)~ 2月26日(金)まで。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・マツダ3 ファストバック。     先日 「 BLITZ DAMPER ZZR 」を装着しローダウンを行った車輛。   マツダ3はノーマル状態でもかなりスタイリッシュですが、ローダウンを行う事でそのスタイルに更に磨きが掛かりますっ👍   そして足元にはギリギリサイズの19インチをインストールしちゃいましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ57トランセンド 」   シンプルな10本スポークでありながらその存在感はバツグン!!   スポークサイドの形状にも拘って造形されているのでただのスポークデザインとは一味違うんです。   こうしてズームで撮影するとかなりの迫力ですねっ♡♡     足廻りのセッティングは地上高ギリギリを狙いましたよっ🔧🔧   これは担当佐藤の好みでもありますが。。。   もちろんオーナー様のご希望に沿ったセッティングとなります。笑   ちなみにタイヤサイズは225/35-19を使っていますよっ✨     ここでアドバイス!! マツダ3のホイール交換には注意が必要。   フロントフェンダー内のクリアランスが少ない為、あまり太いホイールを装着するとインナー干渉を起こしてしまいます!!   太いホイールを履きたい。。。 でもボディーから突出するのも困る。。。   そうなると出ヅラを気にして少し内側に入るホイールサイズを選ぶ事になると思います。     そこで盲点となりやすいのがインナー干渉問題!!   マツダ3で言うインナー干渉とは、ホイールのインナーリムと車高調が干渉すると言う1番やっかいなタイプ。   もちろん今回はその干渉問題はしっかりクリア!!   カッコ良くてもまともに乗れないと困っちゃいますからね。。。汗   マツダ3のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     F様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   マツダ3特有のインナー干渉問題も無事クリア出来て何よりです✨   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 浜松店
    • MAZDA3
    • BLITZ
    2021/01/19
    MAZDA3をシャコタン化!前後8.5j-20inをブリッツZZ-Rを装着してインストールしていくっ!

    MAZDA3はとにかく低空スタイルが良く似合う。 20インチ仕様で迫力の1台が完成! 皆さんこんにちは(∩´∀`)∩Craft浜松店奥田です(; ・`д・´) 本日ご紹介しますお車はMAZDA3 です! 最近のマツダ車は顔がシャープになり、個人的にかなり好きな形になってきましたね(∩´∀`)∩ そんなお車を今回は、浜松店お得意のシャコタン魔法をかけてカッコ良くしていきます(∩´∀`)∩ ノーマル状態は、若干腰高な感じが気になる車高ですね\(゜ロ\)(/ロ゜)/ 気になる車高を今回は ブリッツZZ-R コチラを使用して車高を下げて行きたいと思います٩( ''ω'' )و リアの減衰力調整は少し特殊な形状になっており、従来の上からクルクルと回すのではなく ブラケットの中に隠れているので簡単にはアクセスできません。 普通で有れば、ショックを取り外して作業するのですが。 そこは流石ブリッツ!整備性Goodなポイントが! 筒の中に丸いゴムが付いているのが分かりますか?その部分を外す事で ショックを外す事無く減衰力の調整が可能になります。 フロント側は差し込み式になっているので、若干作業に時間は掛かりましたが、スムーズに作業は進み 車高の誤差を確認し、アライメントを施工して行きます。 アレ?ホイールが変わってる? そうなんです、今回は前のお車に使用して頂いておりました、ホイールをタイヤサイズを変更し 装着させて頂きました(´艸`*) 見てくださいコノ車高!指が・・・ すいません分かる人にしか分からないと思いますがスルーしてください(笑) シャコタンにしセットアップし!何と!!?前後8.5jの20インチをインストール! インパクトが有りますね!!かなり大きく大迫力!! ワンピースデザインと言う事も有り更に大きさが強調されて! 圧巻の仕上がりになりました! フロント側は コチラはタイヤとフェンダーの隙間が約1本半程度 フロントに8.5jはかなり冒険させて頂きました!オーナー様のカッコ良くしたいと言う気持ちが伝わってきますね(∩´∀`)∩ タイヤサイズは・・・ヒミツ♡ ストロークした時のフェンダーへのダメージも考慮して設定させて頂きました。 リア側 コチラはフロントよりも更に、低く約指1本ぐらいのクリアランスとなっております。 リア側はツメやインナー側は比較的余裕が有り若干ん安心な仕上がりとなっております(笑) フロントは8.5jを使用するとインナー側の余裕が余りない為8.0j位で作っていくと 安心ですね(*´ω`*) このローフォルム!バッチリ似合っていますね! 当店でもMAZDA3 に20inをインストールするのは初体験と言う事も有り慎重に作業させて頂きました! 一瞬オッ!!?ってなったりもしましたが(笑)そこはCraft豊富な経験でバッチリクリア(*´ω`*) コレで皆さん!! 「安心してください!データー取って有りますよ!」 このスタイルはメチャクチャ目立ちますね(*´ω`*) 街中で見かけたら振り返ってしまいそうですね! この仕様は流行りそうな予感! K様いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。 その後はどうですか?快調に乗れていますか?何かお困りな事が有りましたら、お気軽にご連絡くださいね(*´ω`*) お待ちしております。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
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    2020/11/02
    マツダ3に拘りのスタッドレスセット!WORKエモーションT7R 18インチをセット!

    ■マツダ3に拘りのスタッドレスセット!WORKエモーションT7R 18インチをセット! 人気急上昇中のマツダ3がピットイン! WORKエモーションM8R x エモーションT7Rで 一見、仕様変更を行うように見えますが…なんとこのセット… スタッドレスタイヤを組み合わせた冬仕様(^-^; しかも夏仕様と同様の18インチ仕様。とオーナー様の拘りを詰め込みました。 組合わせたスタッドレスタイヤは、ブリザックVRX2。 アクティブ発泡ゴム2を採用し、除水・接地を求めた一品。 左右非対称パターン採用で接地面積を最大化したことで、 止まる・曲がるの走行面も追い求められています(^-^) 冬の道を走る上でスタッドレスタイヤ装着はマナー。 といっても年間を通して愛車の姿はカッコ良くありたい。 冬時期の数か月間と言えども妥協できないのがクルマ好きの性(^-^; 夏・冬共にお気に入りのセットを装着することで、愛車への愛着も増すもの。 WORKエモーションシリーズでオプション設定となるセンターキャップも 装着し、死角なしな仕様へ。 拘りの冬仕様を車両に取付けたらトルクレンチを使用して 規定トルクにて締付確認を行います。 各部締結後、完成です! WHEEL:WORKエモーションT7R 18インチ COLOR:マットカーボン(MGM) TIRE:ブリヂストン VRX2 夏仕様と同じコンセプトで仕上げられた冬仕様。 積雪・凍結路面で本領を発揮できるよう慣らし運転兼ねて 早めのスタッドレスタイヤ装着(^-^) 機能面だけでなく、見た目にも拘った冬仕様(^-^) 冬路面でのインプレッション等もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!

  • 厚木店
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    • アライメント調整
    2020/08/16
    MAZDA3 ファストバックに車高調を装着すると。。。

      MAZDA3 ファストバックのローダウンは車高調がオススメ!!   車高調ならではの絶妙なセッティングでカッコ良く仕上げましょう👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・MAZDA3 ファストバックになりま~す☆☆   本日のご依頼内容は 「 ローダウン 」 になります。     ローダウンはローダウンでも 「 車高調 」 を使い拘りのセッティングを行って参ります。   MAZDA3と言えばヘッドライトやテールランプなど独特なスタイルを持つおクルマ!!   担当佐藤的に、欧州車かの様なスタイルがとても好きなんですっ☆☆   しかしながら気になる所が。。。     それはこの車高にあります!!   画像を2つ並べておりますが、上がフロントで下がリアになります。   前後の車高の高さが違う所が気になるポイント。   ここまでスタイリッシュなおクルマだけにここは見逃せない。。。     そんな訳で前後の車高に拘ってローダウンを行って参りま~す🔧🔧   装着する車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」     車高の調整が出来るのはもちろん、減衰力調整機能も備わっているのでお好みの乗り味に微調整出来る所もありがたい!!   その減衰力調整はダンパー上部にあるダイヤルを回すだけ。   車高の調整とは違いけっこう簡単に調整出来るので装着後はぜひ試してみて下さいねっ♬♬     さて、仕上げのアライメント調整まで進んで参りました!!   作業中の画像はオールカット。   見せたくない訳ではなく、地味な作業なので面白みがないんです。笑   ネジを緩めてパーツを外し、ネジを締めてパーツを固定する。。。   地味な作業でしょ??   ですが、同じ作業を何回か繰り返す事で更にカッコ良く仕上げる事が出来るんです。   それが 「 拘りの車高調整 」 です!!     上の画像が拘りの車高調整を行い完成させた状態ですっ✨✨   MAZDA3オーナー様ならこの違いはきっとお分かりですよね??   ノーマル状態と比べるとその差は歴然!!     前後の車高が同じになる様に何度も微調整を行いここまで仕上げましたっ!!   今回、オーナー様からのご要望は地上高ギリギリを狙いカッコ良く仕上げたいとの事。   カッコ良く仕上げるならノーマル時の前後の車高差も無くしてあげた方がカッコ良くなるであろうと頑張っちゃいました👍   横から見た全体画像もどうぞ!!     うわっ ステキっ♡♡   いかがでしょう、このスタイル!!   同じ車高調を装着するにしても 「 車高に拘るかどうか 」 で仕上がりも全然変わってきます。   各メーカーさんも出荷時のデータや基準になる車高データはありますが、当店ではそのデータ通りに装着する事はあまりありません。     なぜなら「 実車に合わせて 」そして「 オーナー様のお好みに合わせて 」セッティングを行った方がカッコ良く仕上がるから!!   せっかくの車高調ですからその機能をしっかり使ってあげた方が良いですもんねっ♬♬   ちなみに当店での拘りの車高調整は追加費用はいただいておりません!!   愛車のローダウンをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ☆☆     F様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高にもバッチリ拘ったローダウン、カッコ良く仕上がりましたねっ👍   点検や減衰力の変更もお手伝いさせていただきますのでいつでもお声掛け下さいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/07/06
    マツダ3ファストバックにブリッツZZR&VOLK TE37SAGA 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日は当店得意のRAYS鍛造ホイールの取付をご紹介です(*^^)v 走りのスタイルに仕上げていきますよ~! お車はマツダ3ファストバック。 ここ最近徐々にカスタム依頼が増えてきました(*^^)v 今回は車高調とタイヤホイールセットの取付で 一気にカスタムさせて頂きます♪ ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA (F/R)7.5J-18インチ カラー:ブロンズ タイヤ:ダンロップ ディレッツァZ2スタースペック (F/R)215/45R18 サスペンション:ブリッツ ZZR 車高調でしっかりローダウン&鍛造ホイールを装着! 走りのスペックに振った、拘りのマツダ3の完成です(^^) まず取付したのは車高調。 マツダ3オーナー様からは、ローダウンの問い合わせが非常に多いです! 今回は人気のブリッツZZRを取付です(*^^) ダウン量は40mm弱のローダウン。 タイヤとフェンダーの隙間に指が1.5本くらい入る車高となります(*^^)v エアロ付きボディには、低過ぎず丁度良い感じ♪ 同時取付したホイールはVOLK TE37SAGA。 軽量鍛造ホイールとなります(^^)/ 元々走りのイメージが強いマツダ3にピッタリのデザインですね☆ 車高の低さとの相性も抜群! カラーはガンメタと悩まれましたが 足元を引き立たせる為にブロンズをチョイス。 紺色系のボディですと、ホイールのカラー選びが難しいですが こちらのブロンズはかなりしっくりきましたね♪ タイヤはダンロップ ディレッツァZ2スタースペック。 最新モデルはZ3となりますが、このサイズはZ2が現行モデル。 オーナー様も敢えてZ2を希望されていたので、丁度良かったです( ̄ー ̄) ハイグリップタイヤで、走りに振って頂きました! ローダウン&鍛造ホイール装着でさらにカッコ良くなったマツダ3。 純正もローフォルムなお車なので ローダウンすると、より車体の低さが際立ちます! マツダ3のカスタムも是非クラフトにお任せ下さい(^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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    2020/07/02
    マツダ3 ファストバックのマフラー交換はいかが?BLITZ NUR SPECカスタムエディション編。

    ■マツダ3 ファストバックのマフラー交換はいかが?BLITZ NUR SPECカスタムエディション編。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 クルマを手に入れたら車高・タイヤ&ホイールのカスタムの他、 マフラー交換に着手される方もいらっしゃいますよね? 本日はマツダ3ファストバックのマフラー交換に関するご紹介。 欧州車の様なスタイリングから人気も急上昇な一台。 先日当店でもローダウン・タイヤ&ホイールセットのカスタムを施させて頂きました(*^^)v ※マツダ3ファストバックをトータルカスタム!オートエクゼ車高調装着と19インチ化! おさらいは上記クリックでご確認頂けます。 最初のカスタムや次なるカスタムとしてマフラー交換もおススメのメニュー。 BLITZ様からマツダ3(ディーゼル車用)NUR SPECカスタムエディションが発売されていますよ。 耐久性を考慮したオールステンレスSUS304製で テールパイプとマフラー本体が別体となっているのが特徴。 チタンカラーのVSRテールの他… 素材感を楽しめるステンレステールのVSテールも(^-^) この他にカーボンレッドを纏ったCRテールもラインナップにございます。 マフラー突出量も好みに応じて調整可能なのも嬉しいポイント。 テールカラーで愛車の雰囲気もガラリと変わりますからね。音質変化と共に楽しめるはずです。 ※BLITZ様HPはここから これからのカスタムが楽しみなマツダ3。 新商品等リリース情報が入り次第、 当ブログでもご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした!

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    2020/06/13
    MAZDA3ファストバックに車高調取り付け!人気のBLITZでサゲます!

    ■マツダ3をシャコタンに!ブリッツ ダンパーZZ-Rを装着です。 「2020WORLD CAR DESIGN OF THE YEAR」受賞のマツダ3。 世界25ヵ国の自動車ジャーナリストからの投票で、第二位のポルシェ タイカンを退けての受賞とのこと。 世界に日本が誇る技術が産んだアートなクルマですネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、I 様のMAZDA3 ファストバック。 ナンバーフレームの移設場所がオシャレで良いですねぇ^^ ウェッズスポーツ RN-55M装着で、 残すはローダウン!な状態でのご入庫です。 スッポリと指が4本入るフェンダークリアランスを 埋めてくれるのがコチラの車高調。 『BLITZ DAMPER ZZ-R』 幅広い車種設定で、乗り心地にも定評のあるブリッツの全長調整式の車高調。 ボクも以前に、装着していた事がありますが、 スペックや乗り心地など含めて、オススメできる車高調です。 装着後は、 いつもの仕上げのアライメント調整を。 やはり一度バラシた足周り、アライメント調整は必須です^^ SUSPENSIONS:BLITZ DAMPER ZZ-R WHEEL:Wedssport RN-55M BBM BEFORE↑ AFTER↑ 約30mmダウンで前後バランスを見ながらの微調整セッティングです。 ホイールは、ウェッズスポーツのフラッグシップモデル『RN-55M』BBMカラー。 スポークをサイドマシニングで削り、ブルークリアを施した軽量スポーツホイールです。 I 様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 BLITZの車高調もクラフト多治見店へお任せ下さい!

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    2020/05/29
    MAZDA3 車高調に続きマルチピースホイールで仕上げましたよっ☆☆

      車高調を装着し実車計測にてホイールをオーダー!! ついに装着の日がやって参りました~☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はF様・MAZDA3☆☆     クルマを数台所有しているオーナー様ですが、どのクルマも大なり小なり手を加えているんですっ笑   そしてこの度購入されたMAZDA3もまたまたカスタマイズ☆☆   先日、ローダウンをするべく 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 を装着いたしましたっ🔧🔧   そして当店得意の実車計測を行いホイールをオーダー☆☆   それでは完成した姿をご覧くださ~い♬♬     [ ホイール ] ワーク シュヴァート・クヴェル 19インチ フルリバースリム カラー シルキーリッチシルバー(SRS)   [ タイヤ ] ファルケン アゼニス FK510 225/35-19     ディーラーさんへの入庫も考慮した保安基準適合を狙った仕様!!   フェンダーアーチの30度~50度を計測しその中でのギリギリサイズをオーダー☆☆   リム幅は8.0Jを選択。   タイヤサイズは235幅を狙おうとするもインナークリアランスがネックとなり225幅にてセッティング。   MAZDA3のフロント足廻りの構造は欧州車風な造りとなっているのでサイズ選びがシビアになりそうですね。。。     MAZDA3を購入したきっかけは見た目のカッコ良さ!!   要は一目惚れってヤツですっ♡♡   確かにこの国産車らしからぬスタイルには一目惚れしちゃうかもですねっ笑   そんなノーマル状態でもスタイルの良いMAZDA3!!   ローダウンやホイールを交換する事で更にオーナー様好みの愛車に仕上がって行きますよねっ♬♬     もちろん車高のセッティングにもしっかり拘りましたよぉ~♬♬   全体の画像を見てもバランスの良さが際立ちますよねっ👍   今回の車高のセッティングは前後のフェンダークリアランスを揃える形で調整。   最近のMAZDA車は前後のフェンダークリアランスに差があるクルマが多いのでそれをキレイに揃えてあげる事で更にスタイリッシュに仕上がるんですよぉ~☆☆     ちなみに、オーナー様の中でホイールの候補が2つ程ありました。。。   共にメッシュ系のデザインでしたが店頭にある2つを見比べシュヴァート・クヴェルに決定!!   実はこのホイールが決まるまでの速さもなかなかのものでしたよぉ~笑     シュヴァート・クヴェルには2種類のカラー設定があります。   そして本日装着のシルキーリッチシルバーは太陽の光を受けると更に輝きを増す特殊な塗装で仕上げられています。   こうして画像を見てもとても眩しく輝いて見えますよね!?   新品と言う事もありますが、特殊な塗装の効果は抜群!!   店頭に実物もございますのでぜひご自身の目で確かめてみて下さいねっ♬♬     F様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   見た目が気に入って購入された新しい愛車ですが、更にカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬   完成した愛車を眺めながら 「 良くなったよぉ~ 」 と何度も仰っていましたねっ笑   気に入っていただけて担当佐藤も嬉しく思いますっ☆☆   それでは今後ともよろしくお願いいたしま~す!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/03/19
    BLITZ 車高調 と オートエグゼ スタビリンク で マツダ3 をローダウン。

    春の装いに連日足回り作業が賑わっています。 本日はマツダ3を車高調でローダウン。 こんにちは、鈴鹿店 店長です。 ツルッとしたボディラインで より未来的となったアクセラスポーツの 後継モデル。この特徴的なボディラインを より生かす方向にするためローダウンを決行! センターからトランクへ繋がる 卵形のボディラインは非常にグラマラス。 給油口とリアフェンダーの繋がりに 間延びがありますので、ここを詰めると かなり見た目が良くなる車です。 指は3本ちょいのクリアランス。 意外とスキマがないです。 実は最近思うんですよ、国産車も 車種によっては結構低いなって(笑) マツダ車で定番となっている BLITZダンパーZZ-R の取り付けと同時に マツダ車オーナーは気になっている方が 多いと思われるコチラのパーツも装着。 オートエグゼ 調整式スタビリンク ローダウンによって動きに制限がかかって しまうスタビライザーを本来の位置に戻し 動きの補正をしてあげるのがスタビリンク。 超ローダウンだと補正しきれないですが (他にも補正しなきゃいけない部分がありますし…) 20ミリ~40ミリくらいのローダウンが一番 体感できるところでしょうか。 見た目も赤でバッチリ。カスタム感も出ます。 最後は3Dアライメントで数値を整えたら完成です。 キレイに落ちましたね! ユーロコンパクトにも多いこういう ボディ形状は塊感がスタイルの要。 気になっていた給油口付近の 間延びも解消されグッとスタイリッシュに なりました。 人気の指1本のセッティングです。 どちらかというと低めにの部類ですが 車高調を入れたからには乗りこなすぞ! という覚悟の車高だと勝手に思っています(笑) さて、足に手を入れたからには ホイールですね。マフラーや補強パーツも 取り扱いがございますのでご相談ください! ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/02/08
    MAZDA3ファストバックのマフラーがデビューしましたよっ!

    ■マツダ3待望のマフラーがBLITZからデビューです! 東京オートサロン2020で発表されたBLITZデモカーのマツダ3。 秋ごろから開発が進んでいたアレが装着されてました。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 つい先日、1月31日に発売解禁になったマツダ3のマフラー、 『NUR SPEC CUSTOMEDITION』。 デモカーには、カーボンレッドなテールが装着されていました。 このマフラー、ニュルスペックカスタムエディションは、 少し前のブログでもご紹介させて頂いたのですが、 あとからテールパイプ(出口)のカラーだけを交換できるスグレモノ。 初めに、VSのステンレスカラーで購入しても、 飽きたら、出口だけチタンカラーやカボンレッドに交換(別売)ができちゃうんですネ~^^ MAZDA3用は、まずはファストバックのディーゼル車(BP8P)がラインナップ。 車のカスタムにあったカラーで着せ替えができる画期的なマフラーなんですよっ! マフラーに、車高調やローダウンのご相談もクラフト多治見店へどうぞ。          

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    2020/02/03
    マツダ3ファストバックに235幅を履かせたい!!前編

      いつもクラフトのブログを見ていただきありがとうございます。 クラフト知立店のシャコタンコンサルKです。 本日も張り切ってお客様のクルマをご紹介致します♪     現行の最新のクルマ、マツダ3ファストバックのカスタムのご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ソウルレッド 走りの6速です。     いきなりですが今回のお客様のご要望はパツパツサイズのホイールを装着したい。 と、いうこと。 そしてタイヤは拘りのコンチネンタルDWS06の235幅を装着したいとのご指名のある用命でした。     このクラスのクルマに235幅というとまぁ太いの履いてるなぁ~っという印象。 しかもDWS06ってまぁまぁ太みがあるんですよね。 一昔前のクルマだと楽々装着できましたが本当にフェンダー内部って狭くなってきてます。 さぁお客様のご要望をカタチにするために頑張って装着しますヨ(^^) そのためにはまずは車高。 ローダウンをしなければより太いサイズを入れるなんて夢のまた夢の話になりますから。   フロントのノーマルフェンダークリアランス   リアのノーマルフェンダークリアランス   スポーツ寄りな車なのでノーマルでもフェンダークリアランスがそこそこ狭く もともと車高も低いクルマです。 もともと低い車両にインパクトをを出すならそれなりの仕様にしないとインパクトに欠けますので オーナー様の意気込み同様で車高もガッツリ下げていきます。     おっと、前置きが長くなりましたが 今回は発売直後のブリッツダンパーZZRを装着します。 全長調整式、減衰力調整 単筒式のフルスペックサスペンションです。     どんなサスペンションを装着するか。これが仕様に応じて結構大事なポイントでして。 今回はまだ発売されているサスペンションも少なくお客様も悩まれましたが。 サスペンションの構造上キャンバーが前後ともにつけれないマツダ3。 フロントはピロの車高調を使用すればキャンバーが付けれる話ですが、調べた限り現時点で一社のみ でしたので、今回は落ち幅も申し分なく弊社での施工実績多数のブリッツをお勧めさせていただきました。   ですのでナチュラルキャンバーで235サイズに挑みます。   装着後はコチラです。   じゃん!! 新型車のスラムド。 迫力ありますね~(^^)     このくらいやればすれ違った同車種のオーナーやクルマ好きから振り替えられること間違いなしです。 好きだと低いクルマを目が行っちゃいますから(^_-)-☆     低くなりかっこよく仕上がったので満足。。。。 ではありません。 お客様のミッション成功にはここから。 次に実車計測でホイールサイズを採寸。 ローダウン後に計測するのが鉄則です。     最近のクルマってフェンダーインナークリアランスが極端に狭いので。。。 太いタイヤを飲み込まそうとすると慎重に慎重を重ねます。   本当に235幅のDWS06が装着可能なのか?隅々まで目を通しました。   データのないクルマに携われる事に感謝です。 個人的に気持ちはお客様と同じ。 僕も大のクルマ好きですから ワクワクします。     おっ、でも顔がにやけているのはワクワク?ではなくカメラを向けられて照れているだけです(笑) いつもクルマと向き合うときは真剣ですから(^^) 次回のブログではついに235幅を装着?! こうご期待(^^♪ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!  

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    2019/12/13
    マツダ3 を WORK ランベックLM1 で 18インチ ツライチ 仕上げ。

    マツダ3のツライチサイズを公開! マツダ車が続きます! CX-8にCX-5にCX-30に今回のマツダ3と ホイールやスタッドレスなどご用命多々。 ありがとうございます。 本日はマツダ3を2ピースホイールでツライチ に仕上げました。店長の小林です。 この冬、非常に多くご来店いただくマツダ3。 カローラスポーツとガチンコな車ですね(笑) 両車両とも18インチ車標準グレードが多く 自ずとスタッドレスも大きいサイズで・・・ 純正18インチに ダンロップウインターマックスWM02を を組み込みます。WM02はドライ性能が めっぽう強く、冬のドライ路面を快適に 走行できます。鈴鹿周辺は雪が降っても 2~3回ですので同じくドライ路面が多い地域とは 抜群に相性が良いスタッドレスと言えましょう! そんなワケで外したラジアルにはコレを(笑) 実車計測をさせていただき、ノーマル車高で データ取り。1ミリ単位でオーダーできる 2ピースホイールでツライチサイズをセットしました。 Wheel:WORKランベックLM1 8.0J-18in 5/114.3 GTKカラー Tire:純正タイヤ 純正ホイールも18インチですが 純正ゆえの「見た目の重たさ」は否めません。 インチ据え置きでも社外ホイールの見た目は抜群。 これが当店が "ツライチ" に拘る所以です。     アクセラスポーツの後継となるマツダ3。 リアの足回りはトーションビームに変更 されておりました。ローダウンした時の サイズ感は変わってきますので要注意ですね。 さてさて、カッコ良く仕上がったマツダ3ですが これは仮付け、冬ですのでスタッドレスでお返しです(汗 春が楽しみですね!ありがとうございました。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/09/02
    新型 MAZDA3 (マツダ3) に エモーションT5R 取付!

    新型 MAZDA3 (マツダ3) に エモーションT5R 取付! 皆さんこんにちは、一宮店林です。 今回紹介するお車は発売間もないMAZDA3 (マツダ3)です。 今流行りの形のヘッドライトとシャープなボディラインがかっこいいですね。 今回取付したホイールはワークエモーションT5R エモーションシリーズの中でもシンプルな5本スポークで 車種を選ばないデザインで人気があるモデルです。 カラーはMGK(マットグラファイト)でボディカラーのガンメタリックとマッチした シンプルで落ち着いた仕様になりました。 クラフト一宮店は下取・買取強化中です。 ホイールセット新調の際に装着セットを下取りに。というのはもちろんですが ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。 以前はアクセラに乗られていて、ホイールはエンケイのPF07を履かれていました。 エンケイのホイールはシンプルなスポーク系のホイールが多く、MAZDA3 (マツダ3)に乗りかえられた 今回もシンプルなカスタムをご要望でしたので、5本スポークのエモーションT5Rをお選びいただきました。 ホイール:エモーションT5R      18インチ マットブラック タイヤ :純正流用 オーナー様ご来店有難うございます。 落ち着いたカスタムで、お客様も大満足でした。 またのご来店スタッフ一同お待ちしています。  

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    2019/08/20
    MAZDA3のホイール選び。WORKエモーションM8R 18インチ-2-。

    ■MAZDA3のホイール交換完成編!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回ブログの続きとなります。 ■MAZDA3のホイール選び。WORKエモーションM8R 18インチ-1-。 WHEEL:WORKエモーションM8R 18インチ COLOR:グリミットブラック(GTK) TIRE:純正抜替え OPTION:WORKエモーションセンターキャップ(RED) 前回ブログでキャリパー・ハブクリアランスを確認し、 組込作業へ移ります。 シンプルな8メッシュデザインが人気で、 17インチから20インチと幅広い車種に対応しているのも人気の秘訣。 また、オプションにてセンターキャップも同時にオーダー頂きました。 ・ブルー ・レッド ・ブラック ・シルバー と4色の中から好みのカラーリングを選んで頂けます(*^^)v 納車直後のご入庫でしたので、 純正タイヤを抜替えて、NEWホイールに組み込んでいきます(*^^)v 作業が進む一方で、こちらの準備も… McGard-マックガード-インストレーションキット。   盗難防止用ロックとナットがセットになっている商品。 折角のNEWホイールですので、防犯対策も抜かりなくいきましょう。 また、専用アダプターを使用する際、ホイールに傷がつかぬように アダプター側に養生を行い作業をさせて頂きます。   [BEFORE] [AFTER] 純正同インチでも5ツインスポークから8メッシュに変化したことで 見た目も大きく変化しました(*^^)v スポーティ感が更に前面に出ましたネ! 今後のカスタムパーツリリースも楽しみなMAZDA3。 パーツリリース情報が入り次第当ブログでもご紹介させて頂きますね~。   この度のご用命誠にありがとうございました! また、初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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    2019/08/19
    MAZDA3のホイール選び。WORKエモーションM8R 18インチ-1-。

    ■MAZDA3ご来店。気になるホイール交換。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 話題の新型車MAZDA3がクラフト中川店にやってきました(*^^)v セダン・ファストバックと2種類ラインナップがあり、 今回、ご紹介させて頂くのはファストバック。 ソウルレッドクリスタルメタリックが美しい。 ご納車前からホイール交換のご相談を頂いており、 納車直後にピットイン! 新型車が気になる私。色々とチェックさせて頂きますよ~(笑) 気になるのがクリアランス。 インナー・アウター共にどれくらい余裕があるのかを見ていきます。 「ふむふむ。インナークリアランスは○○mmくらい。」 「アウタークリアランスは○○mmくらい。」…etc スタッフ2名以上でデータ収集。 また、MAZDA3のサイドブレーキは電子式パーキングなので、 ブレーキユニットもしっかりとチェック。 電子式パーキングのおクルマも増えてきてますね。 さて、装着予定なのはWORKホイール。 事前にある程度のデータを収集していたのですが… 装着するにあたって、現車合わせが最適。 前後でブレーキ・ハブ…etc ホイールと車両側でクリアランス確保がどれくらいできているかを確認していきます。 リアパートOK。 フロントパートOK。   さて、ここからNEWホイールを装着していくのですが… 少し長くなりますので、気になる全貌は次回のブログにて。 お楽しみに!   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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