クラフト知立店です
本日のご紹介はマツダＣＸ-３
コンパクトなサイズ感とスタイリッシュなデザインが魅力のＣＸ-３！
デミオベースのプラットフォームからくる制約か、
乗り心地の質感がいまひとつなところ・・・
そこでこの度足回り交換のご用命をいただきました
お選びいただいた商品はコチラ
テイン フレックス Ｚ
ロープライスでいて高性能が売りのこの車高調。
他メーカーと比べてもとてもマイルドな乗り味が人気の足回りです。
いずれも全長式の車高調ですが、テインフレックスZ は
唯一「複筒式」のモデル！
ストローク量が増える＝乗り心地がいい
というのは紛れもない事実。ガッツリ落すなら単筒式ですが、
車高は推奨プラスアルファのセッティングであれば、
複筒式の乗り心地の方がクセになるかもしれません！！
それでは早速施工していきます
足回りの施工には自信が御座いますので、
ローダウンをご検討されている方は是非ともご相談ください。
サスペンション交換作業は基本的に予約制になるのですが代車もご用意がありますので、
お待ち頂く間は外出OKなのでご安心ください！
さて車高調の取り付けが完了したので・・・
車高が決まりましたらお次はアライメント！！
足回りを交換する際はしっかりアライメントをおとりさせて頂きます！！
より細かな調整と測定が可能となっておりますので、
是非アライメントでお困りの方がいましたら、一度ご相談ください。
もちろんアライメントのみの施工も大歓迎です。
もともとの車高がこちら
ＳＵＶならではの腰高感が何とも言えないんですよね
施工後がこちら
雰囲気がガラリと変わりました！
「ただ取り付けただけ」では本当のカッコ良さは出ません。
車を構成するエアロ、ホイールのサイズ、タイヤの銘柄など、
それぞれのバランスを取りながら、
お預かりしたお車が一番カッコ良く見えるようにセットアップさせていただきます。
雰囲気がガラリと変わりました！
ローダウンにより、車に一体感が増しましたね！
乗り心地と見た目、どちらも総取りの仕様です。
ＣＸ-３オーナー様。
このダウン後の美しいフォルムを見たらローダウンしたくなっちゃいますよね！？
オーナー様、この度はクラフトのご利用誠に有難う御座います。
是非これからもアフターメンテナンス等は是非お任せください。
それでは皆様のご来店とご相談をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
また次回のブログもお楽しみに。
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それではまた。
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