BRZと86が二台ピットに上がってます
先日のイベント時にご成約いただいたパーツの取り付けです
ブルーのBRZはHKSのマフラー交換で
手前の86はHKS足回り交換の真っ最中
先ずは金子君が慣れた手つきでノーマルマフラーを取り外しにかかり
ノーマルはスチール製なのでものすごく重~い
ですがスペックLはステンレス製なので軽い
8kgほど軽くなるので運動性能もUPします!!
コレを今度は寺田君がチョイチョイと手馴れた手つきで取り付け
足回りはHKSがすでに装着されており何気に覗いてみると・・・・・
このクルマはB型なのですがC型ボルトが装着されてました
聞くところによるとB型の後半に生産された車両はこのボルトにかわっているみたいです
クルマの挙動が劇的にかわり誰でも体感できるパーツで
予算も取り付けまで含め結構リーズナブルですよ
取り付け完了
見た目も性能もアップ
楽しい走りができそうです
さて今度は86にHKSのマックスⅣ GTを取り付けの模様です
倒立式なので減衰力のダイヤルは下側にあります
フェンダー内にこれから装着する8.5Jのリム幅のホイールを収める為には
このキャンバー調整式でないとチョット厳しいんです
作業をしている間にもう一台の赤い86がPIT IN!!
コチラもイベントの時にご購入いただいたホイールの取り付け作業です
86・BRZが大連ちゃん!!
もう確変が止まりませ~ん
足回り交換&ホイールを装着した後はアライメントです!!
クルマの性能を引き出すならやっぱり必須ですね
そして完成!!
ウェッズ スポーツSA-15R 8.5-18 GBC
TOYO DRB 225/40R18
TRDのマフラーも装着されておりリアビューもキマッテマス!
クスコのサクションパイプ&タワーバーも装着されており
かなりのクルマ好きなお客様でした
さてお次は先ほどの赤い86の取り付けの模様です
コチラは限定カラーのSA-15R
7.5-18 グロスブラック
TOYO DRB 225/40R18の組み合わせです
写真ではこのカッコよさを伝えにくいのが残念です
エンンケイ・WORK・YOKOHAMAなどのホイールにもブラックの設定あり
精悍な86に仕上がりましたね!!
個人的にメチャクチャカッコイイと思います!!冬には足回りかマフラーをお考えとのことなのでその時は
クラフト知立店でカッコよくさせてください。
よろしくおねがいしま~す!!
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