まだまだ人気のＮＣＥＣロードスター
サスペンション交換でピットイン！
車高が低く見えるロードスターですが、よく見ると
フェンダーとタイヤの隙間が大きくあいています
せっかくのカッコイイスタイリングが台無しですね・・・
車高調を取付てローダウン。
選んで頂いた商品は、マツダのチューニングパーツメーカーの
オートエグゼ
スポーツサスペンションキット・キジマスペックを装着
スポーツカーを作り続けた貴島孝雄氏監修モデルです
新型ロードスター(ＮＤ5ＲＣ用)も発売され、注目の商品ですね♪
アッパーマウントは純正使用のサスキット。
減衰力は固定式。バランスのとれた位置でセッティングされています。
調整幅は広くはないですが、全長調整式を採用。
ショックとバネの力関係を変えずに車高の調整が可能です。
取付後はアライメント調整
いいサスペンションを装着しても、アライメントが適正でなければ
楽しく走行はできません。シビアなスポーツカーはなおさらですね。
取付・アライメント作業終了！！
少し車高が変わるだけでスタイリングもよくなりますね
走行性能も満足して頂けると思います。
ロードスターの走りを楽しんでください
いつもクラフトをご利用頂きありがとうございます！
またのご来店お待ちしております♪
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クラフト知立店
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