お世話になります。
クラフト知立店の河北です。
今回はクラフト知立店常連様のサス交換をご紹介致します。
クルマはGRS200クラウン後期型
少し前にレイズのブラックフリートＶ625Ｃを当店でご購入頂いたお客様です。
今既に車高調が装着されていますがＲＳＲさんから画期的な車高調が発売されると聞いて
即買い換えを実行
ベストＩアクティブ
その気になる中身は、トヨタの高級セダン系には標準で装着されているＡＶＳが車高調に流用できると
いうもの。
ＡＶＳは純正部品で自動で路面に応じた減衰力を発生させてくれるという優れもの。
しかし今まで車高調を装着するとこの機能は今まで使えませんでした。。。
車高を落としたいがＶＡＳを損ないたくないと泣く泣く純正ショック流用のダウンサスを装着していた
方もいたかと思います。
そんな悩みをＲＳＲさんは解決してくれました。
アクティブシリーズには縮側の減衰力をダイヤルで調整可能なベストＩと縮側が固定式のベーシックＩが
あります。
今回は調整が可能なベストＩを装着しました。
このケースが大きく穴が開きここに縮側のダイヤルがセットされています。
ここは手動調整式です。
専用のＶＡＳのステーも車高調側に付いてきます。
いざ装着。
これがＡＶＳのモーター
こんな小さい部品の秘めた力が凄いんです。
専用のステーにモーターをポン付で装着するだけなので特に特別な作業ではなくスムーズにいきます。
そして最後は純正のカバーを装着し完成。
もちろん純正の車室内スイッチによりダンパーの特性もしっかり変化します。
装着後はお馴染みの3Ｄアライメントテスターで調整を実行。
クラウンは基本的にトゥ調整のみになります。
車高は装着前の車高とほぼ同じでセッティングさせて頂きました。
見た目は同じでも性能は全く違うクルマに仕上がったはずです
只今このアクティブはクラウンだけでなくマークＸやレクサスＧＳなどなどに対応していて今後更に
車種のバリエーションも増える予定らしいです。
楽しみですね。
ローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せください。
この度はクラフト知立店のご利用ありがとう御座います。
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