トヨタ セルシオ30後期に今回「RS-R Best☆i」を装着いたしましたのでご紹介いたします！
Bユーロの純正メッキアルミがこれまたシブイ！！！
こちらの車両のオーナー様は以前のお乗りいただいていたお車もセルシオ30後期というセルシオ愛好家♪
最近ではミニバンやSUVといった利便性の高いお車をお乗りいただいている方が多く
セルシオといったセダンをお乗りいただいている方が少なくなっている印象が、、
セダン好きの私（森）は少し寂しい気持ちです（笑）
こちらの車両には元々、別の車高調が装着されていましたが経年劣化等によるヘタリでショックの動きが悪くなっており
乗り心地が悪いとのことで今回、交換へといたりました。
こちらが装着させていただいた「RS-R Best☆i」です！
RS-Rといったらこの色合いですよね(^^)
装着後がこちら！！
元々、ローダウンが施されておりましたので外観の大きな変化はあまりございませんが乗り心地はかなり改善されました！
これはドライブが楽しくなること間違いなし♪
サイドから見た車高のバランスはこのような仕上がり！
装着前と比べ前後共に15ｍｍ前後車高はアップいたしました！！
因みにフロントのクリアランスはこのように指２本ほど。
リア側に関しては指１本弱のクリアランスとなっております。
程よくローダウンされた大人な仕上がりでカッコいいですね！
また乗りたくなっちゃいました（笑）
あ、実は以前の私（森）の愛車はセルシオ３０後期でした(^^)v
また近々、ブログにてご紹介させていただきますね♪
この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！
サスペンションは走行距離や年数、使用環境によってヘタリが起こりやすいパーツです。
オーバーホールや新しいサスペンションへ交換されることで性能・乗り心地が改善できますので
足回りのリフレッシュを兼ねて、是非ご検討してみてはいかがでしょうか？
サスペンションやタイヤ、ホイールのご相談はクラフト知立店まで♪♪
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