中川店にてＶＯＬＫ ＺＥ４０タイムアタックエディションを装着いただき、
次回はローダウン！ とご紹介させていだいた車です。
詳しいブログは中川店ブログへ
本日、商品がようやく入荷し、いよいよ取付。
ノーマルはこんな感じ。ノーマルと言っても、アバルトチューンドですから、すでに低い。
ただ皆様そろえて「気になる。」と言うのは、リアの車高。
前下がりに見える車高を落としたいという方が多いです。
さっそくＰＩＴへ。
ノーマルはＫＯＮＩ ＦＳＤ ショックと、ハイパフォーマンススプリング の組み合わせ。
そして今回選んで頂いたのは、ＫＷ（カーヴェー）Ｖｅｒ．３
ＫＷデモカーイベントの際に、Ｖｅｒ．３が装着されたデモカーに乗って頂き、
イメージされていた、車高調の硬い突き上げ感のある乗り心地は皆無で
「これなら欲しい。」と即決いただきました。
この車高調の特徴を言葉で伝えるのは、当ブログでもよく紹介させていだいていますが、
遠回り過ぎて無駄な気がします。実際にデモカーに乗って頂くのが一番。
ＫＷデモカー試乗イベントは、定期的に行いますので、
気なる方には、本当に乗って頂きたい。
２ＷＡＹの減衰力調整式で、伸び側、縮み側の減衰が個別にセッティングできます。
後ろが軽いＦＦハッチは、特に低速時のリアの跳ねが気になると思いますが、
このアシなら快適。
にもかかわらず、高いスピードレンジでもフワフワ感はなく、踏んでいけます。
最後にアライメント調整を行い完成。
ローダウン後の姿は、
次のブログでご紹介いたします！
