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「86 ZN6/BRZ ZC6」の記事一覧

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ENKEI
    2022/08/23
    ＢＲＺにエンケイ ＮＴ03ＲＲ 17インチを前後9.0Jミドルフェイスで装着！

    今回はスバル ＢＲＺにエンケイのレーシングレボリューションシリーズから NT03RRを装着させて頂きました！   NT03RRといえばスポーク部が蜘蛛の巣状になっているのが特徴的で人気のホイール ですよね！ デザイン自体は20年以上受け継がれるエンケイのロングセラーモデルになります♪     今回のオーナー様はジムカーナも走られるということで、ホイールサイズは あえての17インチを選ばれました。 タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ『ディレッツァZⅢ』でサーキット走行も ガンガン攻められます!(^^)!   最近のトレンドであるコンケイブしたディスク面がカッコイイです！ 17インチでも9.0Jサイズになるとしっかりコンケイブフェイスになります(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　NT03RR サイズ：（F/R)9.0J-17インチ　ミドルフェイス タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ サイズ：（F/R)235/40R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ NT03RRとZⅢの組み合わせで楽しいBRZライフを送って下さいね(*^^*)   相模原店では9月1日までエンケイホイールの特別展示を行っております。 この機会に是非実物を確認して下さい♪

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ADVAN
    2022/08/23
    ZN6 86にアドバンレーシング TC-4 ブラックガンメタリック＆リングを装着！！

      納期の掛かるアドバンレーシングもサイズ次第では即納が可能かも？？ お探しのオーナー様はお気軽に納期確認をして下さいねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 86 ZN6型 の登場で～す♬♬   H様・86には 「 アドバンレーシング TC-4 」 を装着しましたよっ✨   それではコチラをどうぞ！！     発売当初よりご相談の多い人気のモデル！！   シンプルな5本スポークでありながら、アドバンGTの様なリム付きホイールのダイナミック湾曲をプラスしたデザイン。   リム部にはダイヤモンドカットを施しタイヤとの境目をキラリと演出。   当初は18インチからの販売スタートでしたが、今では15インチ～と幅広い車種に装着出来る様になりましたよねっ♬♬     そして本日装着したホイールサイズは17インチ。   純正と同じインチですが、リム幅は7.5Jをチョイス！！   現段階では足廻りは純正、そして保安基準を意識した仕上がりをお求めでしたので担当佐藤がサイズを厳選。。。   それでもなかなかの出ヅラに仕上がりましたよぉ～✨     いかがでしょう、キレイな出ヅラですよね！？   ZN6型の86・BRZは今まで相当数施工してきましたので、頭の中に沢山のデータが蓄積しているんですよねっ♬♬   念の為、装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが、ボディーからの突出はありませんでしたよっ 👍     ここ最近では8型のGR86やBRZも増えてきましたが。。。   6型だってまだまだ現役バリバリですよっ✨   ちなみに 「 太いホイールを履く 」と言う点では6型の方が有利ですからねぇ～ 👍   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、施工実績豊富なクラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さい！！     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   今では人気のあまり納期が長～くなっているTC-4ですが、運良く即納が実現出来ましたねっ✨   とてもラッキーであり、運命だったのかも知れませんね♡♡   さて、カッコ良く仕上がった愛車でどこに出掛けましょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2022/08/21
    【ZN6-86後期】鍛造から鍛造へ♪TE37SAGA SLをパツパツツライチカスタム！！

    ■鍛造TWSから鍛造VOLK RACINGへ！イメチェンカスタムです☆彡 新旧問わず86/BRZのご来店が止まらないクラフト多治見店♪ 連日、ホイール・タイヤ・車高調にマフラーと ご相談が多く、取り付けも多数やらせてもらってますヽ(^o^)丿 こんにちは、GR86/ZD8 BRZ担当の中村です✌ すでにカスタムを施されている86後期。 TWS T-66Fのフラットゴールドを装着済みで、 サイズも良い感じのツライチセッティング済み。 その86後期をイメージチェンジしていきますよヽ(^o^)丿 ■RAYS　VOLK RACING TE37SAGA SL 昨年の秋に登場したモデル。 そして、S様は発売した年の暮れにご注文。 TE37SAGA S-plusよりも軽さを求め、ローレット加工や各部駄肉を省く技巧が施されています。 今回は、SLの証のステッカーは貼らずにそのままのスタイルで装着します。 ホイールを新調するならナットも新調。 当店で人気沸騰中のモノリスナット。 内掛けタイプの為、専用アダプターが必要で盗難防止に！！ 貫通タイプの為、インナーキャップをオプションで取り付けることも可能♪ イメージチェンジに成功した86後期の完成デスヽ(^o^)丿 ホイールカラーも一変しているので、デザインだけでない 仕上がり感(*´▽｀*) S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 納期でお時間を頂きましたが、良い仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りください(*´▽｀*) 全体の仕上がりもバッチリと決まって、 サイズもリセッティングを行ってのパツパツツライチ仕様にΣ(ﾟДﾟ) 今回のビフォーアフターも甲乙付けがたいデザイン。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　VOLK RACING TE37SAGA SL TIRE：TOYO　プロクセススポーツR1R NUT：キックスモノリス　グロリアスブラック お気に入りショット(*´▽｀*) ハンドルの切れ角やホイールのデザインだったり、 フェイスデザインにコンケイブ具合で見え方が 変わってくるので、本当に難しいショット。 だけど、撮らずにはいられないこの角度(笑) やはりスポーツカーにはレイズホイールが似合う！？ 軽量スタイルを手にするなら、RAYSのVOLK RACINGですよね♪ 前に装着していたTWS T-66Fも気に入っているため、お持ち帰り。 これで、いつでも仕様変更が行えるスタイルになりましたネ(^^♪ 現在、開催しているRAYS 夏の新作大展示会も本日21日まで！！ お盆前の週末から週末に限らず、平日でもご来店多くいただいておりますヽ(^o^)丿 ご来店、お待ちしております(^o^)   ↓現在開催中のイベント 8月6日～21日までの期間限定で、夏の新作を含めた展示会を開催中！ この機会を逃すと年内の開催が困難に(~_~;) ぜひ、この機会にお越しください(*´▽｀*) 8月11日～8月21日までの値上がり前大商談会！！ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • TANABE
    2022/08/06
    8月6日はハチロクの日。86kouki を タナベ FUNTORIDE スプリング でローダウン！

    8月6日はハチロクの日。86カスタムがキテます！ 86好きな方はこの日を待っていた？？本日8月6日はハチロクの日。 まま、私が勝手に言っているだけかもしれませんが(^^; 皆様こんにちは！86乗りのクラフト中川店店長安藤です。 車両にまつわる数字は、自然と目に留まりますからね。 皆様も愛車の数字(車両型式やエンジン型式とか)を意識してみると面白いかもしれませんよ(笑) さて、ピットイン中なのは、ピュアレッドな86kouki。 「フェンダーとタイヤのスキマが気になる」とご相談を頂きました。 純正時のフェンダークリアランスは指3本分…。 スポーツクーペにしては高めな車高かもしれません(^^; 素性を生かしつつ下げすぎないローフォルムを目指すなら…と選んで頂いたのがコチラ！ 【タナベ FUNTORIDE スプリング】 SUPER GTやSUPER Formulaのノウハウや技術を応用し、 スポーツカーらしい車高、ハンドリング、安定感を求めた一品。 ダウン量は、フロント、リア共に-20mm～-30mm。 純正の腰高感解消に最適なダウン量です。 施工実績も豊富な車両ですので、 熟練スタッフの手によりサクサクと交換作業が進められていきます。 作業の仕上げにアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：タナベ FUNTORIDE スプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました。 モデリスタエアロも装着されているので、全体的な低さのバランスもGOODですね～(^^) ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本分でしたが、ローダウン後は指2本分へ。 メーカー様数値に近くローダウン完了です！ あとは公道にてNEW足回りの感触を確かめるだけ。 足回りを変えて公道に出る瞬間は、何回経験してもイイものです(笑) 探り探りの段階が何とも( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • TWS
    2022/08/04
    社外ビックキャリパーでもお任せあれ。TWSの1ピースモデル RS317+ブリッツZZ-Rで足元をリフレッシュ♪

    社外のビックキャリパーでも大丈夫！！ MADE IN JAPANの鍛造ブランド。 TWSのRS317でバチっとキメマス♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店にお任せを。     今回のおクルマ、ZN6の86。 トヨタのおひざ元なだけあり、86、BRZのご来店はかなり多い知立店。     ブリッツのZZ-Rで足回りのリフレッシュを行い、 新しい車高調をインストールしてから NEWタイヤホイールも同時装着。 ブレンボキャリパー装着の車両は多くカスタムしてきましたが、 今回の86は・・・     エンドレスのビックキャリパーを装着済みなんです♪ いやぁ～テンション上がりますね！！ もはやどんなホイールが付けれるのか分からない(^^;) そういった場合はこんな方法があります↓↓     ホイールメーカーさんによってはこのように 実寸サイズのホイールの型紙データを送ってもらう事が出来ます^^ ブレーキマッチング未確認のホイールだとしても、 この様に実寸サイズの型紙があれば怖いもんはありません(笑) やはりホイールはスペーサー無しで装着するのがベスト。 今回の型紙のホイールの正体は↓↓     TWS RS317 シャープな2×5スポークデザインホイール。 見るからにスポークラインが細い！！ 鍛造だからこそこの細さでも強度を保つ事が出来ます♪     リアルスポーツカーをターゲットとしており、 国産車から輸入車まで幅広くサイズ設定されている 鍛造1ピースモデルになります！！     真正面から見るとかなり細さが際立つデザインになっており、足元の軽やかさを演出。 見る角度を変えるとスポークの厚みがありますよね！！ これにより足長効果と高強度、高剛性を維持しております^^     センターキャップはオプションアイテム。 センターハブを見せてさらにピュアスポーツ仕様に魅せるのも良し。 センターキャップを装着してドレスアップスポーツ仕様で魅せるのも良し。 有るのと無いのでは印象がかなり違いますよ♪     タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ。 ディレッツァ　ZⅢをセレクト。 ハイグリップタイヤの見た目の特徴はとにかくショルダーが角ばりやすい！！ 走行性能もUPしますし、走るのがますます楽しくなるタイヤなので、 さらなる高みを求めるスポーツカーオーナー様にはぴったりなタイヤですよ♪ NEW車高調+タイヤホイールを装着し終わったら 4輪アライメント調整を行い作業完了。 (BEFORE) (AFTER)     WHEEL：TWS RS317 TIRE：DUNLOP ZⅢ SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     型紙にて2名以上のスタッフでブレーキが逃げるか確認。 スペーサー無しでも装着出来ましたよ^^ シェイプなスポークデザインが特徴のRS317。 その為、エンドレスのビックキャリパーも強調する事が出来ております！！     ハイグリップタイヤも装着し、スポーツ走行性能も高い86へ。 足元も鍛造でバネ下重量の軽量化に貢献しておりやる気満々な仕様に！！ ますます走るのが楽しくなる86に仕上がったのではないでしょうか^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪   86、BRZカスタムはクラフト知立店まで^^

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    2022/08/03
    ZN6 86の攻める姿勢は崩さない！！RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SLで9.5Jの鬼太ホイールを入れ込む！！

    セッティング次第で9.5Jは装着可能です。 ZN6 86の足元にRAYS VOLKRACING TE37 SAGA SLを アライメントも駆使しながらインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     もはや条件付きの車高調で無ければ装着不可能の9.5Jの 極太ホイールチャレンジ。 条件付きというのは”フロントピロアッパーマウントになっている” これが無ければナローボディに入れるには不可能です。     ただ単に車高調で下げただけではこのサイズは厳しいですよ！！ ですがセッティング次第で9.5Jを履く事が出来るのも ZN6の86、ZC6のBRZの良いトコロ♪ GR86と新型BRZと比較すると、フェンダー形状も異なります。     今回はゴリゴリのハイグリップタイヤと組み合わせております。 ヨコハマ アドバン ネオバ AD09 ネオバシリーズのNEWモデルです。     サイズは235/40R18。 純正サイズから比べると直径外径が大きいサイズをセレクト。 9.5Jに対し、235幅だとかなり引っ張るんじゃない？と思う方。 引っ張り具合をご覧下さい♪     どうでしょうか^^ ハイグリップタイヤをセレクトすれば、 過度な引っ張りにはならず、ショルダーも角ばるような形状を維持出来ます。     AD09はアウトサイド側はドライ性能が高いAD08Rを継承。 インサイド側はウェット性能が高いHF Type Dを継承されている ネオバらしさを追求したストリート最強のスポーツタイヤです。 走りも楽しい仕様にさせていきます♪     9.5Jのホイールはそれなりのキャンバー角が必要になります。 ただ単に車高調を付けてポン付け出来るサイズでは無いので、 アライメント調整でフェンダー内に収めてイキマス。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：9.5J 18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 SIZE：235/40R18 NUT：EL-53     普通では履きこなすには少し厳しい9.5Jチャレンジ。 攻める姿勢を崩さずにバチっと装着出来れば このような超スパルタン仕様の極太ホイールを手に入れる事が出来ます♪ ホイールナットも拘りのEL-53のロングナット。 さらにステータスがＵＰしております！！     コンケイブ具合はこのアングルが一番分かりやすい！！ 過激なコンケイブフェイス♪ コンケイブ好きにはたまりませんね(^^ ハンドル旋回時にインナーアームあたりに干渉しやすい9.5J履き。 干渉してしまう際はハンドルの切れ角ダウンのアイテムがありますので、 そちらを取付すると干渉しにくくなります♪     見映えだけでなく、走行性能もかなりUPした86。 これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ 次は強化パーツでしょうか！！ またのご利用いつでもお待ちしております。   86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。  

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • VOLK
    2022/08/02
    ブレンボ装着車のZN6 86をTE37 SAGA SLでスパルタン仕様にカスタム！！

    ブレンボ装着車の86を人気モデルのレイズ TE37 SAGA SLで 超スパルタン仕様にカスタム♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     86、BRZのカスタムといえばトヨタのおひざ元のクラフト知立店。 名物車両はカスタムデータも豊富ですので、是非ご相談下さい。 ブレンボ装着車の86は全てのホイール、サイズが装着可能って訳ではありません(^^;) その為、ブレンボ装着車の86、BRZオーナー様は ホイールセレクトに少し苦労する事があります。     今回セレクトして頂いたのは 誰もが知る有名ホイールメーカーのレイズ。 鍛造ジャンルのVOLKRACINGのTE37 SAGA SLをセレクト。 こちらのホイールは最低でも8.5Jからの設定になります。 その為、ノーマル車高ではフェンダーからはみ出してしまします。     8.5Jサイズからは、車高調必須のサイズと言っても良いでしょう。 ダウンサスではフェンダー内に収めるのは厳しいです！！ 出来ればフロントがピロアッパーの車高調を選ばれるか、 強化ゴムブッシュ式アッパーマウントであれば、 ストラットが長穴加工されているモデル、またはキャンバーボルトにて フロントキャンバーを寝かせる必要があります。     セットするタイヤはミシュランのNEWモデル。 パイロットスポーツ5。 サイズは定番の225/40R18ではなく それよりも外径が大きい235/40R18をセレクト。     8.5Jに対し235幅のタイヤを使用すれば、225幅のタイヤと組んだ時とは違い タイヤのショルダー部分が過度に寝る事が無く、引っ張りにくくなります。 同サイズでハイグリップのダンロップ　ディレッツァ ZⅢや ヨコハマのネオバ、ブリヂストンのRE71RSなどをセレクトすれば、 もっと角ばるようなショルダーを手に入れる事が出来ますよ♪ タイヤのセレクトによって、同サイズでもショルダーの作りが異なります。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：8.5J 18インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ5 SIZE：235/40R18     サンナナからサンナナへ。羨ましいです・・・(*´▽｀*) ご覧の通り、大きなブレンボキャリパーも回避しております。 レイズのカタログにビックキャリパー対応マークというものが サイズの横に記載されております。 該当マークがあればスペーサーも無く装着は可能です。 あとはフェンダーから出るか出ないかはそのおクルマの状態によって異なります。     超スパルタン仕様の86に様変わり！！ 86に装着した8.5Jでは、TE37 SAGA S-PlusとTE37 SAGA SLで見てみると コンケイブの表記の”FACE"が異なります♪ コンケイブを取りたい方はSLの方を選ばれると 同サイズでももう一段深い落とし込みを手に入れる事が出来ますよ！！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております♪   86、BRZカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！！

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • 車高調
    • KW､ST
    2022/07/31
    話題の車高調STを装着！トヨタ86をローダウン！！

    ■ST車高調 XAでトヨタ86をスタイリッシュに仕上げる！！ 世界中にファンを抱えるドイツ生まれのサスペンションメーカー、KW（ケーダブリュー／カーヴェー） そんなKWにはその弟分的なブランドST、 今回施工させて頂くのはST  XA／エスティー エックスエー 快適な街乗りのために誕生したブランドで 街乗り重視のセッティングでキビキビとした爽快なドライブを楽しむにはぴったり、高速道路などでの安定感を増すことが可能 KWのテクノロジーがベースだから信頼性とスポーツ性も折り紙付きでスポーティな装いと走りを両立できる XAの場合は伸び側の減衰力が調整式でネジ式 リーズナブルにKW譲りの走りと乗り心地とを手に入れられるのがメリット ローダウンすることによって安定性も向上できるうえ、もちろんスタイリッシュなローダウンシルエットの獲得 ３Ｄアライメント調整にて完成です🔧🔧 「理想的なローダウンシルエットとスポーティな走りとを確実に両立された86」 before ⤴⤴ after ⤴⤴ 仕上がった86でドライブにワィンディングと沢山楽しんじゃってくださいね～ この度はクラフトでのカスタマイズ施工、本当にありがとうございました。 また何でもお気軽にお立ち寄りくださいね。 担当熊崎でした（　＾ω＾）・・・             ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • マフラー交換
    2022/07/25
    ZN6 86kouki のエキマニカスタム。Revolution で快音なボクサーサウンドを手に入れる。

    排気カスタムで快音なボクサーサウンドを手に入れる。 KW ver.3、VOLK RACING G025、柿本マフラー…etc 当店でかなり手を入れて頂いている86koukiのお客様。 今回のメニューもシビれる内容でご用命頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 スポーツカーをより楽しむメニューが吸気・排気系。 既に吸気系には手を入れられているので、今回排気系を中心にカスタムし、 走りに刺激を与える86にカスタムしていきます。 シビれません？？(笑)僕はたまらなくシビれています(^^) 上：【Revolution エキマニキャタライザーセット】 下：【Revolution エキゾーストSパイプ(チタンサーモバンテージ巻)】 スポーツカーカスタムパーツを多くリリースされているRevolution様のZN6用エキゾーストパーツ。 このウネり…パーツ単体でもしばらく見ていられる美しさ…。カッコイィ( *´艸｀) 作業中の一コマ。 右：86kouki純正エキマニ 左：Revolutionエキマニ かなりスリム。かつ軽量化されるので運動性能の向上も見込めそうです(*^^)v 各部つなぎ合わせていき… 熱害がありそうなラジエターホースやオイルパンに遮熱材を取付けます。 各部取付後、排気漏れ等が無いかを確認。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 見た目かなりレーシング。 2,500回転付近でのトルク向上に加え、 装着後では12馬力～15馬力ほど向上するようです。 最後にアンダーカバーを復旧したら完成です！ 復旧してしまうと確認が出来ませんが… エンジンルーム内からもチラリと見えますので、楽しむことは出来ますネ(笑) 今回、柿本マフラーとの組み合わせでしたが、結合も問題なく行えましたヨ。 装着後の変化として… エンジン始動時は低音が響きますが、3,000回転から4,000回転付近になると甲高い乾いた音に変化。 水平対向特有のドロドロ音は薄くなり直列系(例えるならVTEC B型の様な？)の感じですね。 ブログだと音を直接お伝え出来ないのがツライですが(^^; アクセルON/OFF時のツキの良さも感じられ、タコメーターがビンビン動きます(笑) AT/MT共に適合するので、86/BRZオーナー様必見な排気系パーツですよ～(^^) これからコンピューターセッティングにも着手されるようで勢い止まらぬ状況です(笑) 完成後はレスポンス等教えて下さいね～(^^) またのご相談をお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ENKEI
    2022/07/24
    ZN6 86 kouki x エンケイ PF05 18インチ ゴールド x ミシュラン パイロットスポーツ5。

    86カスタムラッシュ！86カスタムは当店にお任せ下さい！ 「今こそゴールドなホイールを」 スポーツカー好きなら一度は履きたくなるホイールカラーかもしれません。 86/BRZ/インプレッサ…etc似合わないワケがない(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日の更新も86。当店でのスポーツカーご来店率No.1かもしれません。ひょっとして僕の影響？？(笑) まま、そんな冗談はさておき…ローダウンやタイヤ&ホイール、マフラー…etcご相談内容も多岐に渡っております。 ピットイン中の86koukiはタイヤ&ホイールカスタムでのPIT IN。 取付けるのは冒頭の【ENKEI-エンケイ-パフォーマンスラインPF05 ゴールド】 サイズ限定での設定カラー故、 履ける車種も限られますが86/BRZ向けなサイズが設定されており、ご指名頂きました(*^^)v 18インチでの1本あたり重量は9.4kg～と軽量。 かつ走行性能向上のため組み合わせるタイヤは、【ミシュラン パイロットスポーツ5】 デュアル・スポーツ・トレッドデザイン。と呼ばれる モータースポーツノウハウを反映したタイヤパターンなども特徴な一品です(^^) そして、更なる拘りのためナットもカスタム。 【Kics レデューラ レーシング シェルタイプ ロック&ナットセット】 コアナットとアルミシェルの2ピース構造。全長53mm。 カラー構成が、RED・BLUE・GOLD・BLACKの4構成なので、 足元の彩りにバッチリです(^^) ロックナットも付属されるので、防犯性能が高い点もおススメですね(^^) それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：ENKEI-エンケイ-パフォーマンスラインPF05 18インチ COLOR：ゴールド TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 OPTION： ・Kics レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット(GOLD) サイズ限定での設定カラーの場合、巡りあわせなど運命的な要素もありますが、 エンケイ様の狙っているサイズ感…。コレもまた惹きつけられる理由かもしれません(笑) ナットカラーも相性良く、長すぎず短すぎずGOODです(*^^)v ナットなどワンアイテムにも拘りを詰め込むことで完成度もグッと高まりますネ。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • WORK
    2022/07/23
    深リム！ＢＲＺにＷＯＲＫ マイスター Ｓ1Ｒ 17インチを装着！

    今回はBRZにワーク マイスター S1Rの17インチを、拘りのディスクカラー＆ 深リムで装着させて頂きましたのでご紹介します！   ディスクカラーのゴールドはスバルのWRブルーともとても相性がいい カラーで、足元が華やかになります☆     今回はあえての17インチ、リム幅は8.0Jに抑えてタイヤをムッチリさせるスタイル♪ ただ、インセットには拘ってオーダーさせて頂きましたので、しっかり深リムです(*^^)v スポークに貼られたステッカーもブルーで、ボディ色と合っていますね！   斜めから見るとよくわかるリムの深さとツラ具合。 タイヤのムチムチ感もあって、かなりスポーティーな印象になりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク　マイスター　S1R　ステップリム カラー：ゴールド（セミオーダーカラー） サイズ：17インチ-8.0J タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　DZ102 サイズ：225/45R17     17インチ ステップリムでクラシカルなデザインながら古臭さは全く感じず、 スポーティーな1台に仕上がりました(^^♪ この度は、クラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！   クラフト相模原店では、7月28日までの期間限定でワークの新作ホイールを 特別展示しております！ 新作以外のホイールも多数展示しておりますので、ワークホイールをご検討中の お客様はぜひ一度実物をご覧ください！

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • WEDS
    2022/07/19
    86 (ZN6) にウェッズスポーツ TC105X 18インチを装着！！✨ 純正ブレンボキャリパー車もOK👍

    BILSTEIN B12 を装着しているトヨタ 86。 保安基準を意識したホイールサイズでカスタムしましたよっ✨ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・神保です！ いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日のご紹介はT様・トヨタ 86 (ZN6)  GT リミテッド（後期型）になります！ 2012年のデビュー以来、幅広い世代から高い支持を得ているGT86。 そんな86ですが、グレードによってはビッグキャリパーを装着している車輛もありますよね！？ 本日は純正ブレンボキャリパーに対応したホイールでカスタムを行いましたよっ 👍 今回の86は、まさに純正のブレンボキャリパー付き...！😅 そこに目を配りつつ、保安基準をクリアするホイールを探しました。 お取付したアイテムはウェッズ最高峰の鋳造ホイール「WedsSport TC105X  18inch」。 カラーはEJ-チタンとなります！ このお色。 一見地味に見えますが、よく見てみると... 細部まで非常に深みのあるチタングレーでとても綺麗なお色なんですっ✨ 今回はオプションのハブフィットセンターキャップも合わせて装着♪ ホイールの隙間から見えるブレンボキャリパーがとても良いアクセントになっていますね👍 実はこちらのハブフィットセンターキャップ。 センターキャップとハブリングが一体となったもので、なんとTC105X専用品！！✨ しかもウェッズさんが特許を独自に取得しているという優れモノ。 各メーカーさんもハブリングの設定はありますが、ハブリングとセンターキャップが一体となっているのはウェッズさんだけ。 センターキャップとしての収まり具合も良いので、デザイン性も抜群なんです👍 次にオーナー様がホイールを購入する上で絶対条件だった事。 それは「ディーラーさんへの入庫も出来る保安基準を意識した仕様」という点。 装着後の出ヅラが一体どうなるのか、気になりますよね...？💦 気になる出ヅラがコチラ！ いかがでしょうか？？ フェンダーより外側にはみ出していないのは勿論の事、 出ヅラが内側に入りすぎる事なく、86にピッタリのサイズ設定が用意されているのが、TC105Xの大きなポイント♪ 大きくローダウンをしていなくても装着が出来るので、まさにベストなサイズという訳です！ これなら、ディーラーさんにも気兼ねなく乗って行けますね☺ こちらは斜め後ろからの素敵なショット📸 この仕上がりにはオーナー様も大喜び...！🥳 これまでの86のイメージからドレスアップ性、そして走行性能面とWで進化しましたねっ♬ T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 今回はビルシュタインB12 BTSキットに次ぐ、カスタムのご依頼。 再び、当店をお選びいただき大変嬉しく思います！ タイヤ・ホイールを一新していただきましたが。。。 日常のドライブに変化は現れましたでしょうか？ それではまたのご利用をお待ちしております。

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • WEDS
    2022/07/16
    ウェッズスポーツSA-99Rの“BLCⅡ”をブレンボ装着の86に取り付け！！

    ビックキャリパー装着車のホイール交換 あらゆるマッチング術を駆使して 差し色ブルーが眩しい“BLCⅡ”の“SA-99R”を装着   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はブレンボキャリパーを纏った“86 GTリミテッド ブラックパッケージ” タイヤ・ホイールの交換をご用命いただきましたので紹介します   ビックキャリパー装着車はホイール選びが難しいことが多いですが 今回はこちらのホイールを装着させていただきました   細身の9本スポークを等間隔に配置する“Weds Sports SA-99R” “AMF(アドバンスド・メタル・フォーミング)”製法を採用しており 軽量さと高剛性を両立してスポーツモデルホイール   今回チョイスした“BLCⅡ”はメインパートをブラッククロームで仕上げ リムアンダーカットを施したうえに“クリアブルー”を吹き付けてフィニッシュ 他に類を見ないカラーリングで個性的な一台に仕上がります   ナットにもスポーツを意識したモデルを投入 “KYOEI 極限 貫通ナット”はベース部にねじれ強度に優れた “28bcrvm(クロムバナジウム鋼)”を使用しておりサーキットなどの ハードな走行も想定したナット アルミキャップ付きでカラーをプラスしているので ドレスアップナットとしても活躍します   ・ビフォー ・アフター 同じスポーク系ホイールですが“SA-99R”の方が細身なスポークとなり 開口部が広がりよりスポーツらしい風格になりました ボディと合わせたホイールのブルーにキャリパーに合わせたナットのレッド 違和感なくベストマッチングに仕上がりましたね   ホイール：Weds Sports SA-99R サイズ：17インチ カラー：BLCⅡ 純正と同径の“17インチ”ですが細身のスポークが 実際より大きく見せる効果を発揮しています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   86のカスタムを得意とするクラフト知立店 タイヤ・ホイール・サスペンション等のご用命は クラフト知立店へお任せください クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • WORK
    2022/07/05
    86にワークエモーションＣＲ極18インチをツライチセッティング！

    GR86が発売されましたが、まだまだ圧倒的にZN6型の86の方が カスタム依頼が多いです！ 今回も激アツな86カスタムをご紹介します！   【Before】 【After】 白のボディ色とは対照的に足元は真っ黒で引き締めます！ センターキャップやナットにも拘ることで一体感が出ますよね(^^♪   フロントが8.5Jのミドルテーパーディスクに対して、リアは9.5Jで ディープテーパーディスクを装着してド迫力です!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーション　CR極 サイズ：（F)8.5J-18インチ（R)9.5J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ サイズ（F)225/40R18（R)255/35R18   エアロレスのシンプルボディにホイールはツライチサイズ！ ローダウンしないと収まらないサイズですが、このサイズをサラッと 履きこなすのがカッコイイですよね(^^♪ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！

    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2022/07/03
    86ツライチ履きにRAYSグラムライツ57CR 9.5Jと235幅の組み合わせ

    本日は鈴鹿店名物、86の太履きツライチリセッティングを 小林がご紹介させていただきます！ 車高調が入った状態でご相談いただきました。 京都よりご来店ありがとうございます。 ホイールはRAYSグラムライツ57CRの9.5J。 鈴鹿店ではこれまで数えきれない程、86に9.5Jをセットアップしてきましたが その多くは225/40R18だったり、255/35R18でした。 今回はお客様ご指名で"235/40R18"との組み合わせ。 「255だと太いし225だと引っ張りが強いからちょうどいいじゃん？」 って思います？実は違うんですねぇ。 外径計算を行うと225/40R18が一番小さく、その次が255/35R18。 つまり、この3サイズの中で235/40R18が一番大きい外径となるのです。 引っ張りでいけば255より235の方が強くなりますが 外径が大きい分車高が下げれず、セッティングは極めてタイト。 細かい調整を経て完成です。 Wheel：RAYSグラムライツ57CR 9.5J-18in 5/100 グロッシーブラック(GX) Tire：NITTO NT555G2 235/40R18 9.5Jに合わせるとムッチリと引っ張れるのが235/40R18の特徴。 干渉を可能な限り避け車高もめいっぱい下げたい方は225。 正面、真後ろからの迫力なら235、255でしょうか。 見え方の好みも出ますが、それぞれリスクも伴います。 ご相談ください。 フェンダーを見ていただければ分かりますが超絶タイトです。 全体のまとまり感はかなり良く、外径が上がった分、車格もワンランク上に見えます。 リアビューもムッチリパツパツですね。 シンプルメイクながらFACE-3のディスクコンケーブは主張大。 86の太履きツライチセッティングはクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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