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５０プリウス後期モデルをカスタマイズっ☆☆

  車高調取付け→→実車計測→→ホイールオーダー マルチピースホイールの醍醐味をご堪能～♪♪     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！ 本日のご紹介はF様・５０プリウス後期モデル☆☆ F様からはローダウン＆インチアップのご相談をいただきましたよぉ～♪♪   こうして見ると、テールランプの形状も変わったんですねっ☆☆   ５０プリウス後期モデルは当店では初のご来店であります！！   オーナー様にお話を伺うと、購入予定のホイールは２ピース。   ならばローダウンを行ってからサイズを決めた方が更にカッコ良く仕上がる。。。   そう思った担当佐藤はローダウン後にホイールサイズを決める流れをご提案させていただきました。   そんな流れでまずはローダウンからスタ～ト！！     F様がチョイスしたローダウンアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」     仕上げ方に合わせたベストな車高を実現出来る 「 車高調 」ですねっ！！   ダウンスプリングもお手軽にローダウン出来る点ではとても魅力的ですが。。。   仕上がりを意識するとやはり車高調がオススメ。   それでは気になる完成後のお披露目で～す☆☆     ホイール　：　WORK　グノーシスGR２０５　フルリバースリム   　　　　　　（F・R）８．０J　１９インチ   　カラー　：　マットシルバー / バフアルマイトリム   　タイヤ　：　ニットー　NT５５５G２   　　　　　　（F・R）２２５/３５-１９     ローダウン後の実車計測によりインセットを算出。   オーナー様もご納得の出ヅラに仕上がりましたっ♪♪   今回の拘りは出ヅラにもありますが、車高も拘ってセッティングしたんですよっ！！     ボディーの形状はそのクルマによって異なります。   そのクルマが持つ特徴を考慮しながらローダウン量を決めるのがバランス良く仕上げるコツ！！   ダウンスプリングにするか・・・ 車高調にするか・・・   ご希望の仕上げ方を考えながらご判断下さいね～♪♪     ５０プリウスの場合、ローダウン量に応じてリアのキャンバー角も変わります。   ノーマル車輌とローダウンを行った車輌とでは出ヅラも大きく変わります。     ちなみに。。。当店で行っている実車計測は追加費用をいただいておりません！！     「 せっかくドレスアップを行うんですからカッコ良く仕上げていただきたい 」 それが担当佐藤の思い。。   愛車のドレスアップ、ぜひお手伝いさせて下さいねっ☆☆     F様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます！！   計算通りバッチリ仕上がりましたね～ 最後のご相談でインセットを数mm調整したのが大正解！！   愛車を眺める笑顔がステキでしたよっ 笑   これからもクラフト厚木店をよろしくお願い致しま～す ☆☆   クラフト厚木店インスタグラムも チェックして見て下さいねっ！！      

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30プリウス グノーシスGR205でツライチ！

30プリウス グノーシスGR205でツライチ！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は30プリウスのお客様のご紹介です。     現在の仕様です。メーカーふ忘れてしまいましたが1ピースタイプのホイールでリアにはワイトレが入っており 多少外に出してあるんですが、ワイトレを外してカッコいいホイールで前後ツライチにして欲しいとの事でした。     お客様の車をお借りそして実車計測しました。お客様とサイズを相談して取り寄せさせて頂きました。     WORK　グノーシス　GR205　8.0J-18、8.5J-18　ブラッシュド ファルケン　ジークス914F　215/40R18     エアロがWALD！レンズがバレンティ！ 今回のWORKホイールでカスタムレベルが統一感が出てトータル的にバランスよくなり 引っ張り感も強調されベテランの仕上がりになりました！ 大満足の仕上がりになりました！     スペーサーレスでツライチを実現しました！     車高調がセットされておりその低さとアライメント状況にあわせてサイスをmm単位でオーダーしました。 高級感のあるブラッシュドで上品なプリウスの完成です！     グノーシス標準のカットリムの表情が伝わりやすいかと思います。 フロント：リム幅約40mm     リア：リム幅約60mm プリウスでリム幅60mmは結構な深リムですよ！ サイズをこだわってよかったですね。     この度はありがとうございました。

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30プリウス スポーツホイールでツライチ！

30プリウス スポーツホイールでツライチ！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は30プリウスのお客様のご紹介です。     現在はクラフト一宮店でl購入いただいた BBS　REL2の17インチが装着されています。 これはこれでかっこいいです！ こちらのBBSのセットと純正15インチセットとあわせて高価下取りさせて頂きました。     新しいホイールセットにあわせて4輪車高を再調整させて頂きました。 3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！     エンケイ　PFM1　8.0J-18　ダークシルバー ダンロップ　ルマンV　215/40R18     車高、隙間、引っ張り具合がバランスよくまとまっておりベテランの完成域です。     かっこい～！ 8.0Jに215/40R18の引っ張り具合いでタイヤのショルダーが斜めに組み上がっているんですね。 こうする事によりホイールを少しでも外に出せますしフェンダーへの干渉も防ぎやすくなります。     マルチピースホイールでツライチもカッコイイですがスポーツホイールでツライチもカッコいいですね！     この度はありがとうございました。

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50プリウス WORK グノーシスでツライチ！

50プリウス WORK グノーシスでツライチ！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は50プリウスのお客様のご紹介です。     WORK　グノーシス　GR205　8.5J-19　マットシルバー ダンロップ　ルマンV　225/35R19     もともとはWORKのマルチピースホイールの18インチでしたが、ステップUPで19インチへUP！ さらにサイズも実車計測してよりツライチ＆深リムを狙いました。 以前のセットは高価下取りさせて頂きました。     5本スポークがシンプルで大きくもみえておりカッコいいですね！     今まで使用されていたホイールセットよりグノーシスの持っている上品さが際立ち白いボディとあいまって、上品なプリウスにしあがりました！     19インチ化大成功でしたね。 この度はありがとうございました。

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30プリウスをスポーティーに仕上げる

■トヨタの代表的エコカー 30系プリウスの機能美ドレスアップ   ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店 寺田です 連日サスペンション交換のご用命誠にありがとうございます さて、本日のご紹介は30系プリウス(ZVW30) 50系にモデルチェンジもされましたが30系の人気もまだまだ健在 １日おクルマをお預かりさせて頂きトータルドレスアップを行います☆ ドレスアップのキホン中のキホン「ローダウン」をまずは行います クラフトでもお馴染みのBLITZ DAMPER ZZ-Rを取り付け 事前にお伺いした車高に合わせてセッティングしていきます フロントアッパーマウントへのアクセスが少し大変ですがしっかり保護しながら 作業を進めていきますのでご安心下さい そして同時にインチアップも行いました 日本を代表的するホイールメーカーENKEI(エンケイ) シンプルな5本スポークが印象的な「Performance Line PF-05」 純正の15インチから3インチアップの18インチへ 取り付け後はアライメント調整へ フロントのみの調整ですがローダウン時には必須の作業です 取り付け後がコチラ ↓　↓　↓ 【WHEEL】 ENKEI Performance Line PF-05 (F/R)8.0-19 Dark Silver 【TIRE】 DUNLOP LE MANS 5 (F/R)225/40R18 【SUSPENTION】 BLITZ DAMPER ZZ-R 普段使いにも支障がでない程度に程よくローダウン 前後20～25ミリ程ですがノーマルとの違いは歴然です グっと低重心になりスポーティーな１代が完成しました☆ M様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 慣らし走行後の初期メンテナンスにも是非ご来店下さい スタッフ一同お待ちしております

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50プリウス x サムライゴールド！

50プリウス x サムライゴールド！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日は50プリウスのお客様のご紹介です。     マーベリック709M　8.0-18　サムライゴール クラシカルピアスボルト ファルケン　ジークス914F　225/40R18     HKSの車高調でローダウン済みなので、せっかくなのでローダウンに あったサイズをご希望と言う事でしたので 実車計測させて頂きお客様と相談させて頂きオーダーしました！     クラカルピアスボルトが黒いセンターキャップとあっていて バランスがいいですね。     以前使用されていたホイールセットは高価買取りさせて頂きました。 年末休みに入るギリギリの入荷でしたが寒い中、何度も足を 運んでいただき頂きありがとうございました。 この度はありがとうございました。 愛知県でプリウスのカスタム、マーベリックホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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30プリウスGs クレンツェ グラベンEVO！

30プリウスGs クレンツェ グラベンEVO！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日は30プリウスGsのお客様のご紹介です。     クレンツェ グラベンEVO　7.5J-18インチ　SBC/PO ダンロップ ルマンV　215/40R18     純正の18インチのタイヤの溝がなくなったので どうせならと言う事でホイールセットでご購入して 頂けました～。     ローダウンもご希望と言う事でしたが全然コレなら 隙間も気にならないですよ！     高級ホイールの代名詞のクレンツェも1ピースの EVOシリーズなら多少リーズナブル！ しかしこの迫力、オーラはクレンツェならでは！     この度はありがとうございました。 愛知県でプリウスのカスタム、クレンツェホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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50系プリウス後期を知立店最速カスタム！！

こんにちは！！ クラフト知立店の近藤です。 だいぶと暖かくなってきましたね～！ ３月に入りドレスアップのご相談がかなり増えてきました。 欠品もしやすい時期ですのでお早めにご相談くださいねっ！ 今日はこちらのお車！！ ５０系プリウス。 まだ街中で目にするのは前期型ばかりですが、 今回はフェイスリフト後の後期！！ モデリスタのフルエアロを纏ったＡ様のプリウス。 納車後すぐにご来店、インチアップのご相談を頂きました！！ そしてそのままピットインです。 ５本スポークで探されていたＡ様が選んだホイールはコチラ！！！ アクセルアルディ　７，５Ｊ　１８インチ タダのブラックポリッシュブラックポリッシュではなく、パールブラックを採用したカラーリング。 スポーク天面のミラーカットとも相性が良く、夜のホイールの見え方も最高にカッコイイんですよっ！ 知立店では、最速カスタムの５０プリウス後期！！！ モデリスタ仕様は実車で初めて見ました。 リアビューにも大きく変更がありましたね。 プリウスに１８インチはローダウンをお考えでないお客様にも人気のあるサイズ。 ＧＲの純正サイズにも採用されていますからね～。 全体のバランスも良く、扁平が薄くなりすぎないのでオススメですよ。 Ａ様、いつもありがとうございます！！

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30プリウスの車高を下げる！

30プリウスの車高を下げる！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日は30プリウスのお客様のご紹介です。     作業前の写真を取り忘れましたが、指3本位は入りました。     ブリッツZZRダンパー     写真はイメージで以前作業したG'sのお客様の写真です。 取り付け終われば、最後はアライメント調整で。     完成。     隙間が無くなる事によりホイールセットが 以前よりよりカッコよく見える様になりました。   　 フロント　　　　　　　　　　　　　リア この度はありがとうございました。 愛知県でプリウスのカスタム、ブリッツ車高調はクラフト一宮店にお任せください。

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50プリウスのローダウンとホイール変更。

  ５０プリウスのローダウン。 色々考えられている方も多いと思います。 元々低めに設定されている車高。 でもやっぱり下げたくなる絶妙な高さですので、 モヤモヤされている方も多いのでは。 まずはどんな感じに仕上がるのか。 本日のブログ内容で見て、そして楽しんで頂ければと思います。 この度装着頂くパーツは、 車高調のＢＬＩＴＺ（ブリッツ）からダンパーＺＺ-Ｒ。 全長調整式といってバネ自体はそのままで、 本体そのものの長さを調整し車高を変えていくタイプの車高調です。 その為、車高を変えても乗り味の変化が少ない作りになっています。 更に減衰力調整といって、 ショックの硬さも調整出来るパーツとなっております。 基本的には縮んだ後の戻りの速さなのですが、 これで乗り味の変化が楽しめる様になっています。 取り付けが完了しましたらアライメントの調整です。 まれに【アライメントをとる】といったお話を伺いますが、この事です。 簡単に説明するとタイヤの向きや角度を適正な状態に治していく施工。 車高調やダウンサスなどの足回りを交換する際は、 ほぼ確実にアライメントがズレてしまいますので、 ローダウンとセットで考えて頂ければと思います。 これにてローダウン施工の完了です。 アライメントの時点で分かる通り、この度ホイールも変更しております。 ホイールはＷＯＲＫさんのシュヴァート・レグニッツ。 このホイールも中々奥深く、 ２ピース構造となっていて１ｍｍ単位でリムと出幅を設定できるモデルなんです。 しっかりサイズも算出して装着頂くとよりカッコよく仕上がります。 それがカスタムの拘りであり、攻めるポイント。 全く分からないといった方も多いとは思いますが、 是非クラフトのスタッフに相談してください。 必ず力になってくれるスタッフしかいません。笑 エアロパーツなどで車高を落としにくいお車も最近では多くなってきています。 そんな時はこれぐらい落としたいといった相談や、 こういった道をよく走る等の情報を教えてください。 オーナー様の愛車を形に出来るよう全力でご提案させて頂きます。 やっぱりプリウスはローダウンとホイール変更で見違えます。 ホイールもインチアップから１５インチといった、 サイズまで幅広いカスタムが御座います。 是非お待ち致しております。 それでは５０プリウスのご相談お待ち致しております。 ローダウンやホイール変更はクラフト岐阜長良店まで。 それではまた。 ★一枚：1,080円(消費税込み)★ ★アナタの愛車もアーバンオフスタイルへ★  

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30プリウスにクレンツェフェルゼン358EVO　18インチ！

こんにちは中島です。 今回はインチアップのご紹介です。 お車はこちら！ トヨタ　30プリウス まだまだカスタムユーザー様の多い30プリウス。 こちらのお車には、人気のウェッズホイールを装着です！ ホイール：ウェッズ　クレンツェフェルゼン358EVO 　　　　　（Ｆ/Ｒ）7.5Ｊ-18インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：ヨコハマ　アドバンデシベルV552 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/40Ｒ18 最高級のクレンツェホイールを装着↗↗ 1ピースモデルで迫力の1台が完成です♪ 今回取付したのは クレンツェ　フェルゼン358EVO 車好きなら誰しもが知る「クレンツェ」ブランド。 オーダーインセットが可能な3ピースモデルと 迫力がでる1ピースモデルがございます。 こちらは1ピースモデル↗↗ スポークがホイールの縁までしっかり伸びており 3ピースに比べ、かなり大きく見えますよ～ 足元に迫力を出したい方にオススメです♪ プリウスはPCDが5穴の100となり 一般的なホイールとサイズが違いますが クレンツェシリーズの1ピースモデルは 各デザイン、しっかり18インチの設定があります！ 出ヅラ等もバッチリですよ～(*^^) サイドから見るとこのような感じ↗↗ 18インチは非常にバランスが良いですね♪ 40扁平のタイヤを使用するので、少しゴツゴツ感は出ますが 十分に日常で使用出来る範囲だと思います。 高級感と迫力のあるプリウスが完成です(^^)/ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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プリウスＰＨＶにＢＢＳ ＬＭ装着！！

プリウスＰＨＶにＢＢＳ ＬＭを装着しました カラーは、ＤＢ-ＳＬＤ ダイヤモンドブラック 今まで通常カラーでは、無かったですが 追加されました ＬＭは、本当に長く愛されているモデルですね ホイールから出されているオーラが違います このホイールに憧れてる方も多いのでは、無いでしょうか 僕もいつか装着してみたいホイールの一つです Ｎ様いつもありがとうございます ＢＢＳは、どのモデルも期待を裏切らない品質の良さですね またメンテナンス等もお待ちしておりますのでお気軽にご来店下さい 　-----------------------------------------------------------------

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プリウスPHV GRスポーツにBBS RF取付!!

プリウスPHV GRスポーツにBBS RF取付   今回ご紹介させていただのは今年の夏にご注文いただきようやく入荷した拘りの鍛造モデルのご紹介です 今回取り付けさせて頂いたのはプレミアム鍛造モデルのBBSのこちらのモデル ホイール：BBS RF サイズ：7.5-18　5/100 カラー：ダイヤモンドブラック（DB) タイヤ：純正流用 オプション：BBSロゴ入りマックガード そして作業指せて頂いたお車は上の画像からも分かってしまいますよね トヨタ　50系プリウスPHV GRスポーツ 専用エアロ＆内装にチューニングされた専用のショックアブソーバーキットそして補強パーツ等 通常グレードのプリウスPHVとは一味も二味も違うGRスポーツモデル 既にマフラーはガナドールの左右4本出しモデルに交換済みのプリウスPHV GRスポーツ 今回は純正18インチのタイヤを流用してのドレスアップさせて頂きます では早速組替え作業に ホイールに傷をつけないよう布等でしっかり養生させて頂き丁寧にバラしていきます ここで注目したいのが装着されている純正タイヤサイズ 30系プリウスのG'sグレードは215/40-18を使用しておりましたが、 GRスポーツでは225/40-18に仕様変更されています サイズラインナップも多いサイズになるので次回タイヤ交換するときも選択肢が多く楽しみですね 剥がした純正タイヤを今度はBBS RFに組み替えていきます 40扁平・35扁平など低扁平タイヤの交換もお任せください もちろんランフラットタイヤの交換もOKです ホイールバランスも取り専用のハブリングも取り付けさせて頂き 丁寧に取付トルクレンチを使いしっかり締め付けさせて頂いたら完成です 純正ホイール時よりも軽やかな印象になっていますね もちろん取り付けさせて頂いたのはBBSで一番人気のダイヤモンドブラック スポーティな印象の中にも高級感を感じさせるこの組合せがいいですね ロックナットもクラフト岐阜長良店BBSホイール購入者の9割以上の方が 一緒にご注文を頂くBBSロゴ入りマックガードを取付 付属でついてくるナットと取付位置の高さが一緒になるのがポイント 通常のマックガードはBBSナットよりも頭の長さが長くマックガードだけ 頭一つ飛び出た状態になってしまいますので御注意を 専用のキャリパーも純正ホイール時より強調されていますね BBS RFはBBSアルミ鍛造モデルの中でも軽量モデルになります ただ軽いだけなら他メーカーにもありますが車が走行時のつまり回転時の バランスや慣性まで考慮して設計・仕上げられているのがBBS JAPAN その違いは運転してこそ発揮されるので是非一度純正時との違いを意識して運転してみてください この度はご利用いただきありがとうございました。 取付までにお時間は頂きましたが間違いない仕上がりになっていますね 点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

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ZVW52プリウスPHV GR アドバン RZ2 ガナドールマフラー!

ZVW52プリウスPHV GRスポーツにアドバンRZ2とガナドールマフラー!     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はプリウスPHV GRスポーツのお客様のご紹介です     左はプリウスPHV GRスポーツ　右はプリウスPHV    以前車高調を取り付けさせて頂いたお客様で 前回のご紹介はマフラー交換まででしたが、今回は 最後のホイール交換までのご紹介です     本日はココから   完成までご紹介しま～す     アドバン RZⅡ　8.0-19　レーシングハイパーブラック＆リング NITTOタイヤ　NT555G2　225/35R19 ガナドールマフラー PASION EVO BLITZ車高調(以前取り付け)     車高調装着時に実車計測にてサイズ測定してありましたので、 丁度ツライチでかっこいい仕様です     このアングルがすき～～ ガナドールマフラーのブルーテールもかっこいい～     スポーティーなセンターキャップ無しの仕様です 中のさびが見えるのが嫌な方は別売のセンターキャップがあります     こんなにカッコイイマフラーなのに全ての性能UP なんて羨ましいマフラーです ガナドールマフラーには左右4本出しもあります 4本だったらすんごい迫力なんでしょう     チタニウムブルーがかっこいい もちろんマフラーエンドにもブランドロゴの「GD」     ハイパーブラック＆リング塗装が白いボディに合って、 スポーティー＆エレガントでバランスいいです お客様にはタイヤ＆ホイールセットの重量はお伝えしたんですが、 1インチUPしましたが、セット1本あたりは相当軽くなりました インチUPしても軽量なので燃費への悪影響は少なく、さらに ガナドールマフラーで燃費改善、馬力、トルクUP完璧です     プリウスPHV GRスポーツ ただでさえ少ないお車だと思いますが、 こんなにカッコよくしてある車両は珍しいでしょうね この度はありがとうございました 愛知県でプリウスPHVGRスポーツのカスタム、ガナドールマフラー、アドバンホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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プリウスPHV GRスポーツ隙間が気になる・・・。

プリウスPHV GRスポーツ隙間が気になる・・・。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はプリウスPHV GRスポーツのご紹介です     G'sあらためGRスポーツに生まれ変わりました GAZOO Racingの略ですね     プリウスPHV GRスポーツ クラフト一宮店で初めてのお客様です 初めてのお客様でしたが車高調をご成約していただけました お取り寄せして作業本番です     指3本半位入りそうです。 純正ホイールで18インチ40扁平を 履いているので隙間が気になりますね       フロント　　　　　　　　　　　　　リア   　   前型プリウスG'sの純正タイヤは215/40R18。 ダンロップディレッツァDZ101で当時は薄くて驚きました 今回のGRスポーツの純正タイヤはサイズUPの225/40R18。 ダンロップ　SP SPORT 2050が着いています ショルダーが斜めの引っ張った様な感じ 交換する時は合わせるタイヤの銘柄で見え方がかなり変わってきそうです     ブリッツ ZZRダンパー　全長調整式、単筒式、減衰力調整つき 以前からトヨタのG’sシリーズに対してしっかり適合は出してくれてた 唯一のメーカーさんなのでG’sシリーズ、GRスポーツはやっぱり 適合OKで安心のブリッツでキマリ 他のメーカーさんは取り付けは可能ですが、メーカーとしては 適合OKやダウン量等は公表してないのでオススメしにくいんです・・・     「GR」のロゴも入りブレーキが白く塗装されていますね     リア　ブレーキ     この日はプリウスPHVが2台ピットに 左がPHV GRスポーツ、右は普通のPHV もちろん前後の4輪トータルアライメントも終了して     完成～ かっこいい～     指1.5本位でセットさせて頂きました     取り付け後には予定してるホイールが入るかの 実車計測させて頂きました     　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     純正ホイールがよりカッコよく見える様になりました やっぱりタイヤとフェンダーの隙間が少ないって事はかっこいいんです     取り付け後はあのホイールとマフラーをご注文してくださいました～ 取り付けが楽しみですね この度はありがとうございました   愛知県でGRスポーツ、G'sのローダウン、ブリッツ車庫調はクラフト一宮店にお任せください。

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