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太履きをイチから仕上げます！30アルファード後期 に 前後 9.5J 21in グノーシス+HKS！

当店が最も得意とする前後9.5J太履き仕様。 本日は30アルファード後期をローダウンから 最終セッティングまでイチから仕上げます。 店長の小林です。 ブログきっかけでご来店いただきました。 ローダウン、ツライチは当たり前の アルヴェル業界。あとはどこまで太いのを 入れられるか。 まずはノーマル状態から。 車両は4WDですので・・・ スキマもいつもより広め(苦笑 リアにも駆動系がくる4WD&ハイブリッドは 2WDと比べ落とし難い、なんて言われますが ある程度のところまでは問題ございません。 まずは車高調から。当店推しの HKSハイパーマックスSスタイルLでいきます。 たくさんのお客様に装着させていただきましたが 改めて"万能な足"だと思います。迷ったらコレ。 作業スタート。 ノーマルはこれで見納めです(笑) HKSと同じく当店でオススメさせて いただいている乗り心地向上パーツ、 「玄武リアバンプストッパー」も同時取り付け。 ノーマル車高の状態でコレに交換しても 乗り心地は変わりませんのでご注意(苦笑 ローダウンによって最大ストローク量が 減ると自ずとバンプタッチ(リアの底突き) までの距離も短くなります。 このゴムの塊をバンプラバーと言い、 「バンプタッチ＝沈み込んだ時にこれに当たる」 という具合です。この衝撃がなかなかのもので(汗 交換後、青い玄武製のものは純正よりも短く、 バンプタッチを発生し難くするんです。 ホイールはWORKグノーシスHR201。 4WDですので前後同じJ数というのが条件で、 同時に太履きを満たす9.5J通し。 アライメント前に空気圧を再チェックしバラつきが ないかを確認。 いやー、それにしてもリムがかなり深いですね！ ローダウン量と車高調の仕様で愛車にピッタリの サイズをご提案させていただきますよ～。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 もちろんアライメントのみの作業も お受けしておりますので、お電話にて ご予約ください！ Wheel：WORKグノーシスHR201 9.5J-21in MSL リバースリム Tire：NITTO NT555G2 Sus：HKS SスタイルL +玄武ショートバンプストッパー あれだけスキマのあったフェンダーも この通り。乗り心地に振ったセッティング ではありますが、9.5Jをツライチでしっかり おさめ、見た目の迫力も隙無し！ 「21インチでリバースリム」という キーワードもポイント。 30系で主流となる21インチですが、 ディスクを大きく見せるリバースリム設定 って実は意外と少ないんです。 深リムと相まって仕様にピタリとはまりました。 前後9.5J、スペーサー無しのツライチ。 同じホイール、同じ車高調でもサイズや セッティング次第で仕上がりはそれぞれ。 ドレスアップパーツは高価なお買い物ですから 実績のあるショップを選ぶというのは大事ことです。 ご満足をいただけるご提案でお客様の 愛車を仕上げます。 この度はご相談いただきありがとう ございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ヴェルファイア　ゴールデンアイズにレオンハルトをインストール！！

こんにちは！！ クラフト知立店　店長の金子です。 本日ご紹介するお車は、トヨタ　ヴェルファイア　ゴールデンアイズ。     当店常連様のお車で、すでにクレンツェのクリシュナが装備されていましたが、 仕様変更という事で、私がご紹介させて頂いたレオンハルトへ♪     早速PITに入れて作業開始！！ 10系アルファードから20系ヴェルファイアまで、大切にホイールを使われており、 クレンツェ　クリシュナもかなり綺麗な状態でした^^ 今回はホイール変更でクレンツェは下取りをさせて頂きました。     レオンハルト　ガイスト トレンドになっているヒネリのデザインです。 足元を綺麗に魅せる事が出来るハイパークローム。 ゴージャスな3ピースホイールです。     タイヤは少しグリップのあるニットーのNT555 G2をインストール。 ナットもハイセキュリティのロックナットも装備し、 セキュリティ性、デザインすべてにオーナー様の拘りが詰まってます。     もちろん、実車測定を行いホイールサイズを選定。 サイズはフロント9.0J　リヤ9.5J 出ヅラも計算通りばっちりです！！     理想の形に仕上がりましたね！！ 最新トレンドも取り入れたヴェルファイアの完成です。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 またのご利用、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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クラフト厚木店なら前後同じサイズでもカッコ良く仕上げちゃいますョ！！

  前後同じサイズを装着しているのに出ヅラが決まっている。。。   不思議に思えるけど本当なんですよぉ～☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はN様・30アルファード後期モデル☆☆   先日、当店にて車高調を装着させていただいたおクルマになりますっ！！   その際に実車計測を行いホイールをオーダーしていたのですが、本日ついにお取付けの日を迎えましたっ☆☆   それではご覧くださ～い♬♬     ご購入いただいたホイールは人気のジースト！！   均等な6本スポークの 「 ZEAST ST1 21インチ 」 を装着ですっ☆☆   ディスクは前後ミドルコンケイブを装着。     見ての通り、21インチにもなると 「 ミドルコンケイブ 」 でもかなりの迫力っ！！   今回、オーナー様のご要望は大人なイジり方をしたいとの事でした。   車高をギリギリまで下げてディープコンケイブを履くと言ったカスタムも出来るおクルマですが。。。   適度なローダウン量にミドルコンケイブの組み合わせでも十分カッコ良く仕上げる事は出来ますっ👍   重要なのは 「 魅せ方 」 にあります！！     今回、前後同じサイズでの装着となります。   それでもこの仕上がり☆☆   通常、前後同じサイズだとリアが引っ込んでしまい物足りなさを感じてしまう事もあるかと思います。   しかし、クラフト厚木店にお任せいただければそんな事にはなりませんよぉ～♬♬   次の画像をよぉ～くチェックして見て下さい！！     いかがでしょう！？   バッチリですよねっ♡♡   30アルファード・ヴェルファイアを数多く施工している当店だからこその仕上がり👍   この仕上がりにはオーナー様からも◎を頂戴しましたよっ☆☆     このカッコ良さ、全てをお教えする事は出来ませんが少～しだけご紹介しちゃいますねっ♬♬   まずはタイヤの組上がりを良く見せる為に少し太めのリム幅 「 9.5J 」 を履かせます！！   それによりタイヤのショルダー部が少し引っ張られてスマートに見えてくれます。     そして、実車計測により前後の出ヅラの差を計算します。   フロントよりリアの方がどれ位ゆとりがあるのかって事！！   その差をしっかり把握した上でどのインセットなら前後同じサイズでもカッコ良く仕上げる事が出来るかをイメージする訳です。   そして。。。   もっと続けたい所ですが、この辺で勘弁して下さい。。。汗     30アルファード・ヴェルファイアオーナー様、愛車のカスタムはクラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さい！！     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調・ボディー補強パーツの取付けから始まり、ついに21インチ化まで完了しましたねっ☆☆   ボディー補強パーツもまだまだ装着出来る物もありますのでぜひご相談下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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30ヴェルファイアにHOMURA2×9 魅惑のコンケイブ FACE-2☆☆

  30ヴェルファイアには21インチがお似合いですよねっ！！   それではリム幅は何Jを選びますか？？     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日は、当店で最もご相談の多い車種 「 30系ヴェルファイア 」 のご紹介！！   ローダウンを行いながらホイールを交換するなら21インチがオススメですよっ☆☆     [ RAYS HOMURA 2×9  FACE-2 ： NITTO NT555G2 245/35-21 ]     今から5年前、20系より更なる進化を遂げ登場した30ヴェルファイア。   その30系よりジワジワと人気が出始めた21インチ！！   当時、21インチの設定は今程多くなかったもののその人気ぶりに今では多くのモデルに21インチが設定される様になりました。     やはり人気の理由はこのバランスの良さにあるのではないでしょうか！？   20系に比べ、窓の面積が減りボディー面積が増えた30系。   その足元には約533mm（1インチ＝25.4ｍｍ）のホイール径が何ともピッタリ☆☆   ドレスアップはトータルバランスで仕上げる事が重要です！！     トータルバランスとは！？   それは車高のセッティングやタイヤサイズなどホイール以外の部分にも拘るという事。   21インチを装着した場合、タイヤサイズもいくつかの選択肢があります。   そしてそのタイヤサイズに見合った車高にセッティングする事も重要！！   ここでアドバイス。   適度なローダウン量をお考えのオーナー様は 「 245/35-21 」 を装着すると良いでしょう。     その理由は乗り易さと見た目のバランスが良いから 👍   21インチの中ではタイヤ外径が大きいモデルとなり、地上高にゆとりが持てます。   そして適度にローダウンを行った車高との相性も良いのです。     続いては意外と知られていない 「 リム幅 」 について。   リム幅とは〇〇Jと呼ばれているホイールの横幅の事！！   このサイズにも拘る事で仕上がりもずいぶん変わってくるんですよっ☆☆     タイヤサイズ（適応リム幅）に見合ったリム幅を選ぶのか？？ それより少し太いリム幅を選ぶのか？？ もしくは更に太いリム幅を選ぶのか？？   この選択によりタイヤの組み上がり方が変わってくるんです！！   カスタム用語で 「 引っ張りタイヤ 」 なんて言葉もありますが、このタイヤの見せ方と言うのもドレスアップには必要となります。   雑誌やインターネット等でカッコ良く見えるクルマ達はこう言った細部にまで拘って仕上げられているからこそカッコ良く見える訳です！！   とは言えこの辺までくるとカスタム上級者が考える事。   それでは愛車をカッコ良く仕上げたいけどそこまでムズカシイ事は分からない。。。 そんな場合はどうしたら良いのでしょうか？？   答えは簡単！！　「 クラフト厚木店・担当佐藤 」 に相談しましょう。笑   通販も便利ですが、面倒でも店頭にお越しいただきスタッフにご相談いただく事で愛車の仕上がりも変わりますよっ♡♡     それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ベストマッチの21インチ、そして9.0J FACE-2のコンケイブスタイルが見事でしたねっ♬♬   続いてはどこに手を入れましょうか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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30 アルファード に グノーシス CV201 を 前後ディープコンケイブ で投入。セミオーダーのプラチナゴールドも必見です！

■ 30アルファード を ディープコンケイブ で仕上げる。 ダークレッドマイカメタリックが鮮やかな 30 アルファード 後期 。   このボディカラーはローダウン＆インチアップで   本領を発揮するカラーだと個人的に思ってます(笑)   こんにちは。店長の森下です。   今回はビシッと下げた車高に ディープコンケイブ ホイールで仕上げます。   セミオーダーカラーのプラチナゴールドにもご注目下さい。     ■ グノーシス CV201 ディープコンケイブ   10本スポークが均等配置された2ピースホイール。   1mm単位でインセットをオーダーできるのでしっかりツラを狙えます。   なんと言っても グノーシス CV201 の特徴は…   サイズを攻めることで変化するコンケイブフェイス。   30 アルファード はローダウンすることで、ディープコンケイブが装着可能。   コンケイブにこだわりをお持ちの方！！クラフト一宮店へご相談下さい。   完成後のお写真がこちら。   これが 30アルファード に ディープコンケイブ ホイール の完成形と言えましょう。   タイヤに被るか被らないかまでローダウンされた車高が   大口径21インチのインストールを手助けしています。   ローダウンすることでキャンバー角がネガティブになるので、 よりコンケイブフェイスの効いたホイールを装着することが可能になります。 今回は「CV201の ディープコンケイブ を装着する。」のが、終着点。   そこを目指して緻密に車高をセッティングして行きます。     ホイール : グノーシスCV201 ディープコンケイブ   タイヤ : TOYO プロクセスC1S   サスペンション : パーフェクトダンパー5G     30アルファード に ディープコンケイブ 。 マジカッコイイ(笑)   この角度からみるツライチ･コンケイブの様は絶景です。 今回はタイヤにもこだわりました。お選び頂いたのはプロクセスC1S 。   静粛性･乗り心地に特化したモデルで快適にドライブ頂けるモデルです。   あと魅力がもう一つ。タイヤの引っ張り方がメチャクチャ綺麗なんです！   21インチのプロクセスC1Sは高価なタイヤですが、得られる恩恵は絶大。   この「引っ張り方」は細かい部分に思えますが、カスタムにおいて非常に重要なポイントです。   毎日見える部分ですから、細かいところにもしっかりとこだわりを詰め込みます。   ディープコンケイブ 、引っ張り方にこだわった 30アルファード に死角はありませんよ。     サイドからのアングルももちろん秀逸な仕上がりに。   やはりローダウンがカスタムの肝だなと感じさせられます。   深リムホイールを装着するにも、   ディープコンケイブ ホイールを装着するにも、   ローダウンがカスタムの第一歩だな。と改めて実感させられました。     この度は、クラフト一宮店へのカスタムのご用命ありがとうございました。   21インチの ディープコンケイブ ホイール はいかがですか？   またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。     30 アルファード は 来店率トップクラスの車種です。   実車測定からの深リムカスタムや、   ローダウンと同時に ディープコンケイブ 装着 など   数えれきれないほどのカスタム施工例があります。   30 アルファード に ディープコンケイブ の カスタムは   実車測定のできるお店。クラフト一宮店へお任せ下さい。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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コンケイブフェイス！30アルファードにWORK　グノーシスCVX 21インチ！

こんにちは中島です！ 本日は流行のコンケイブホイールをご紹介です(￣ー￣) 今回も実車計測にて仕上げさせて頂きました☆ お車は当店得意の30系アルファード。 既にローダウン済の車両なので それに合わせて、バッチリサイズのホイールを取付です♪ ホイール：WORK　グノーシスCVX （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：バフフィニッシュ タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21 非常に珍しい、フルリバースタイプの21インチを装着！ 流行のヒネリ＆コンケイブで、スタイリッシュにまとまりました♪ 昨年発売し、どんどん人気の高まるグノーシスCVX。 今回は追加設定された「21インチ　フルリバースリム」を選んで頂きました(*^^)v フルリバースということで、スポークがこれまでより足長になり より大きく見えるデザインです☆ そしてCVXと言えば「コンケイブデザイン」！ 今回はフロントにミドルコンケイブ リアにはディープコンケイブを装着です(^^)  大口径21インチかつ、コンケイブしていると リアからの迫力がかなり出てくれますね♪ 車高の低さ、モデリスタエアロも相まって かなりカッコ良く仕上がりました(*^^)v また、今回はグノーシスシリーズでは珍しい 「バフフィニッシュ」にて仕上げさせて頂きました！ ディスク面の光具合が非常に目立ってくれます(￣ー￣) コンケイブやサイズはもちろん、カラーにもしっかり拘った仕様。 30系アル・ヴェルのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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ディープなコンケイブ！30アルファードにジーストST1 インペリアルゴールド　20インチ！

こんにちは中島です！ 本日はこのド派手なホイールをご紹介です☆ 非常に明るいカラーの「インペリアルゴールド」 取付するのはトヨタ　30系アルファード。 ローダウンは施工済となりますので 今回も現車に合わせて、迫力の出ヅラに仕上げて行きます！ ホイール：WORK　ジーストST1 （F）9.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：インペリアルゴールド タイヤ：コンチネンタル　DWS06 （F/R）245/35R20 人気のジーストをカスタムカラーにてオーダー！ 迫力の出ヅラ＆カラーで、かなりカッコ良く仕上がりました♪ ジーストと言えばコンケイブデザイン。 今回もフロントにミドルコンケイブ リアにはディープコンケイブを装着です(^^) やはりジーストのコンケイブデザインはイカツいですね♪ サイズは20インチでのオーダー。 タイヤを敢えての35扁平を使用したので 厚みも少なくスッキリと収まっております(*^^) ジーストシリーズは1mm単位でのインセット変更が可能なモデル。 今回もお車に合わせて、しっかりと変更しております！ 拘りのサイズセッティングは是非当店にお任せ下さい☆ インパクト大な30アルファードの完成(*^^)v アルファード・ヴェルファイアのカスタムは大得意ですので カスタムのご要望はお気軽にお問合せ下さい♪ オーナー様、今回は遠方よりご来店ありがとうございました(*^^)v

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リム深シュヴァートを30アルファードにっ☆☆

  深リムをご希望のオーナー様！！   WORK シュヴァートはリムが深いゾ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   カスタムが得意な 「 WORK WHEEL 」   本日はリムの深さと色に拘って作りましたよ！！     本日のご紹介は千葉県からお越しのT様・30アルファード後期モデル！！   車高調を装着したローダウンスタイルにプラスしてエアロも装着。   これはホイールが変わると更にカッコ良くなりそう。。。   車高は下がっておりますが、装着するホイールサイズに合わせてリセッティングを行います🔧🔧   その方が更にカッコ良く仕上がりますからねぇ～♡♡   それでは完成です！！     本日装着させていただいたアイテムは 「 WORK シュヴァート・クヴェル 」   リムが深く取れる、そしてカスタムカラーも出来る人気のアイテム☆☆   ホイールカラーはセミオーダーカラーのツヤ有りブラックにてオーダー！！   そして、サイズは30アル・ヴェルにジャストフィットの21インチをチョイス！！     もちろんオーダーインセットを有効活用し前後サイズ違いのツライチ仕様です👍   ツライチ仕様を完成させるなら、やっぱりアレはやっておきたいですよね！？   アレとは、実車計測です！！   クラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアのカスタム施工数が多い事でサイズデータは豊富にございます。   ですが、出来る限り実車計測を行いオーナー様のクルマにピッタリ合ったサイズを見付ける様にしています！！     関連ブログ 「 実車計測 」 とはどんな作業なの？？       それはなぜか！？   答えは車輛の個体差、そしてセッティングの状態によって微妙にサイズが変わるからです！！   1ピースホイールの様にサイズが決まっている場合は仕方ないですが、今回装着させていただいたホイールの様にオーダーインセットが出来るアイテムならご自身のクルマにピッタリ合ったホイールサイズでオーダーした方が満足感も高まりますよね？？   ちなみに、オーダーインセットとはリム幅（〇〇J）やインセット（+〇〇）を自由に選べる制度の事。   インセットに関しては1ｍｍ単位でオーダー出来るんですよぉ～☆☆     実車計測をご利用いただき出ヅラに拘る事でその分リムも深く出来るんですよっ！！   やっぱりリム有りホイールなら少しでも深いリムを実現したいですよね！？   世の中にはスペーサーと言う便利なパーツもあり、出ヅラに満足出来なかった場合にスペーサーを装着し微調整をする事も出来ます。   ですが、出ヅラを調整出来てもリムの深さは変えられません。。。   メーカー推奨に近いサイズを購入した場合、カッコ良い出ヅラにもって行くにはワイドトレッドスペーサーを入れる事になると思います。   おそらく。。。10ｍｍとか15ｍｍとかではないでしょうか。   ですがそれはすごくもったいない事なんです！！     オーダーインセットにてスペーサーを使わずにツライチ仕様を目指した場合、スペーサー分の10ｍｍや15ｍｍはリムの深さで還元出来るんですよっ♬♬   深いリムを目指しているオーナー様にはこの10ｍｍや15ｍｍはとても大きな差ですよね！？   そして、当店で行っている実車計測。。。追加費用はいただいておりません！！   なので、毎日の様にこの実車計測でのツライチ仕様を目指すお客様がいらっしゃる訳ですよねっ☆☆   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     車高のリセッティング。   そして仕上げのアライメント調整。   当店では自慢のアライメントテスターを使う事で大口径ホイールにインチアップを行っても安心して走れる状態に仕上げる事が出来ます！！   カッコ良くても普通に走れなければ喜びも半減してしまいますよね。。。   車高を下げてホイールをギリギリまで出したら干渉してまともに走れなかった！！   過去にそんな苦い経験をした事があるオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか？？     当店ではトータルセッティングをモットーにカスタムを行っております。   オーナー様の仕上げたい方向性を伺ったうえで色々とパーツを選んで行きます。   例えば車高調はコレがいいかな。。。 タイヤはふっくらさせるのか、引っ張るのか。。。 引っ張る場合はタイヤの銘柄をどれにしようか。。。   などなど。   ブログでのご紹介だとけっこう簡単に仕上がる様に見えてしまうかも知れませんが、けっこう頭を使ってるんですよぉ～笑     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方よりお越しいただきましてありがとうございます。   帰りの道のりはご無事だったでしょうか！？   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはまた格別ですよねっ♬♬   出来れば少し走っていただいたらナットの増し締め点検をしてあげて下さいねっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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前後10J鬼リム！30アルファードに100ミリオーバーリムのアミスタッドをセッティング！

「前後10J太履き」「深リム」「ツライチ」 セッティングをご用命いただきました。 新車納車からローダウンして一気に仕上げます。 店長の小林です。 「前の道を通る度に一度行こう思っていました」 と嬉しいお言葉からスタート(笑) 新車納車したての30アルファード後期です。   ご要望は「とにかく深いホイールをツライチで履きたい」 でしたので、「そのためにはどういうパーツで 何をすればいいか」を逆算して組み立てていきます。 コンセプトが明確なほど間違いがないアイテムセレクト が可能ですね。 僕らは見慣れたモノですが純正は"かなり"のスキマ(笑) ローダウンせずして深リムはならずのごとく ボディはしっかり落とし込みましょう。 皆さんもそうだと思いますが、ちょっと気になっているのが モデリスタのエアロ。丈が長く大きいんですよね。 落としたときにどうなるか。 お客様とも相談になりましたが、それよりも 完成形に向けて突き進むという意志が上回りました。 車高調はしっかりめのストロークと 長穴ブラケット、落とし幅重視で BLITZダンパーZZ-Rに決定。 今回はフロントにも10Jを入れますので 落とし幅、キャンバー角、スタビリンク位置、 など確認セットアップ項目もシビアに。 商談はこのホイールありきでカスタムを 構築してくところから始まりました。 ■アミスタッド ライエンS05 とにかく深いリムを履きたいなら アミスタッドシリーズしかありません。 ボディバランスを考えて大きさは21inで。 組み合わせたのは"細身で引っ張る" ハンコックK120。干渉避けには タイヤ選択が重要です。10Jリムに組むと キレイにショルダーが寝てくれました。 最後はアライメントで数値を整えます。 意外と思われる方も多いですが 車というのは新車でも左右で車高が 違ったりどっちかに寄っていたりします。 車高の違いは車高調換装時にそのまま 個体差として数値に出ますし、数値で合わすか 実車の見た目で合わすかなんて二択もざらです。 ピタッと同じようにつけてもその通りには なりません。それを個体差として細かく合わせて いきます。その個体差が大きくでると左右で 車高調の調整しろやキャンバーの調整しろに違いが 出てくるもの。足回りは奥が深いですよ～。 Wheel：アミスタッドライエンS05 前後10.0J-21in BSMカラー Tire：ハンコックK120 Sus：BLITZダンパーZZ-R 重厚感があるモデリスタエアロに 負けない足元メイクとなりました。 フロント10Jは本当に迫力が出ます。 キレイな引っ張りでフェンダーをかわし ハンドル全切りも問題ございません。 エアロ装着車にはこれくらい主張のある ホイールデザインの方がバランスが取れますね。 これ以上他に足さないことで超高度なレベルの 一体感が保たれるかと思います。 見る者が羨む言葉通りの"深リム"。 アミスタッドは可能な限りリム深度が 稼げるようなディスク構造になっています。 それを最大限に利用しました。 ということで100ミリオーバー達成。 ステップリムということもあり 更にソレを強調させます。 吸い込まれるような奥行きですね。 二段目が深いのってかなりスゴい ことなんですよ。 いつもとはまた違った迫力の一台に 仕上がりました。 30アルファードの前後10J太履き セッティングは当店にご相談ください。 オーナー様、ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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30アルファード後期にはフルリバースの21インチが良く似合うっ☆☆

  より大きく見える21インチホイール！！ フルリバースの21インチは大迫力ですねっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日はM様・30アルファード後期モデルのご紹介！！     先日、HKS車高調を装着いただき当店得意の 「 実車計測 」 にてホイールをセッティング🔧🔧   バッチリツライチサイズに仕上がりましたよぉ～♬♬   それではご覧くださ～い☆☆     「 WORK GNOSIS CVX 21インチ 」   2020年より新たに設定されたフルリバースリム仕様でオーダーしました！！   フルリバースリムの良い所、それは仕上がりの印象が大きく見える所にあります。     この様に、リムに段がないのでデザイン面がリムいっぱいに広がる事で大きく見える作りとなっております！！   それにしてもとてもキラキラと輝いたディスク。。。   これは 「 バフフィニッシュ（PP2） 」 と言うカラーになりますっ☆☆   要はクロームメッキなどとは違い、部材を磨き上げて輝かせると言うとても手の掛かった仕上げ方なのです！！     フロントにはミドルコンケイブ、そしてリアにはディープコンケイブを装着しております。   前後でディープコンケイブを装着したい所ですが、フロントのハブ高問題にて断念。。。   加工をしてでも装着したい。。。   そんなオーナー様は担当佐藤までお申し付け下さいね、お手伝いしますよっ笑     コチラがリアのディープコンケイブ。   オーナー様もおっしゃっておりましたが、さすがディープコンケイブ。   フロントのミドルコンケイブと比べると明らかな違いを感じるコンケイブ具合となっております👍     本日装着の大きく見えるフルリバースリム21インチ。   実は設定されているアイテムがとても少ないのが難点。。。   今後21インチを装着するクルマがどんどん増えて行けばスタンダードな仕様として設定が増えて行くと思います。   逆に、設定が少ないうちに装着する事で目を引く仕上がりになるって事ですよねっ♬♬   ちなみに前後でインセットを変更し出ヅラを調整しましたが、リム幅は前後同一サイズを装着しております。   その理由はタイヤの組み上がりが前後で同じに見えるから！！     例えば、前後でリム幅を変更した場合 「 フロントタイヤはむっちり仕様 」「 リアタイヤは引っ張り仕様 」と見え方が違ってしまう事もあります。   せっかくならタイヤの組み上がりも前後で同じ様に見えた方がバランスの取れた仕上がりとなりますよね！？   今回の様にマルチピースホイールであればリム幅は同じでも前後のインセットを変更して出ヅラを調整する事も出来ます！！   要はタイヤの見た目は前後同じでも、しっかりツライチ仕様を実現出来るって事。   ちなみに本日装着のリム幅は 「 9.5J 」となります！！     使用したタイヤは 「 ニットーNT555G2 245/35-21 」   こうして見るとショルダーの部分が少し引っ張りぎみに組み上がっているのが分かりますね。   極端な引っ張りでもなくスマートに見えて良いですよねっ♬♬   タイヤの組み上がりはオーナー様それぞれの好みがあると思いますので、ご相談の際に好みをお聞かせ下さいねっ！！     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調の装着、冬の必需品であるスタッドレスタイヤ、そして今回のインチアップ☆☆   遠方より何度もお越しいただき感謝です♬♬   まだまだ色々と手を加えちゃいましょうね。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた30アルファード・ヴェルファイアのご紹介！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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30アルファード後期、ノーマル車高でのツライチセッティング。

■30系アルファードをRAYS ベルサス トリアイナ 20インチでツライチに。 車高調でのスラムドスタイルから、ノーアル車高でのインチアップカスタムなど オーナーによってイメージするカスタムは違うモノ。 どんなカスタムでも、なんとな～くのイメージで結構ですので、なんでもご相談くださいね。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、いつもお世話になっているK様の30系アルファード後期。 車高は下げずに、インチアップが今回のご相談。 ご指名のホイールがコチラ。 『RAYS　ベルサス　ストラテジーア　トリアイナ』。 まさにアルヴェル狙いなサイズ設定。 装着可能なサイズやインセットの中から、出ヅラが一番オイシイサイズを選択させて頂きました。 WHEEL：RAYS VERSUS STRATAGIA Triaina TIRE：TOYOTIRES TRANPATH LuⅡ カラーは、ホワイトパールクリスタルシャインなボディにも映える、 SAJ（クロモイブリード）カラー。 センターエンブレムは、このトリアイナからデザインが一新されて、更に高級路線へ。 ブラックヘアライン調に赤いパーツがアクセントに入りました。 タイヤ選びにも、ぬかりなくミニバン専用ラグジュアリータイヤ、 『トランパス　LuⅡ』を選択。 アルファードの純正タイヤにも採用されているトランパスシリーズのフラッグシップモデルとなります。 K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 アルファード、ヴェルファイアのインチアップもクラフト多治見店へお任せ下さい。

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10.5J超太履き！10.0J&10.5J 21インチ レオンハルト を 30ヴェルファイアにリセッティングイン！

30アルヴェルオーナーの皆様お待たせしました。 本日は鈴鹿店お得意の太履きリセッティングを ご紹介。今回は"超太履き仕様"と称しましょうか。 店長の小林です。 かなり仕上がった感がある 某様の30ヴェルファイア。 ホイールを含めた足回りセッティングは 全て当店でご用命いただいております。 え？とお思いの方もおられると思いますが ここから更に追い込みます！ 現仕様は当店で人気の前後9.5J仕様。 その中でもインセットを攻めたツライチに なっています。が、やっぱりクルマ好きたる者 終わりがないんですよね～(笑) あと少し、あと数ミリ、こういうご相談に対し 可能な限り応えていきたいのが当店の在り方。 ■レオンハルトガイスト 何と同じホイールをインセット&J数を 追い込みながら3セット目！僕と同じ 生粋のレオンハルト好きですね(笑) 今回は集大成ですので、 その「少しと僅かと数ミリ」を極めます！ そんなワケでこのサイズ！ 当店では初のリア10.5J投入です！ ここまでくるとさすがに太さが 際立ちますね。よく例えられる 寸胴のような太さ、まさにその通りです。 J数アップと同時に今回メインであるリム深度も ワンサイズアップ。右が今までのホイールで 左が新サイズです。このワンサイズにかける熱、 熟成と見直しを重ね、完成度は増していきます。 フロントも10J化。リムはリアと同じ幅。 ここに凄いカラクリと拘りがあるんです。 30ヴェルのフロントにSLディスクは装着 不可ですのでリアと同じリム幅を確保しよう とするとサイズが非常に厳しく、じゃあどう するかと言えばその厳しいサイズを入れ込む しかないんですよね(笑) そんなワケでフロントをリセッティング。 リアはナチュラルキャンバーで計算上 ギリギリ収まるので、フロントキャンバーを 意図的にネガへと振っていきます。 ウチでいつも使っているアレではスペック が追い付かない可能性があるため・・・ 今回はJ-LINEさんの力を借りましょう！ 僕にこの手のメーカーを使わせれば 鬼に金棒(笑) さすが！キッチリ仕事をしてくれました。 リアの10.5Jという太さが先行して目立って いますが、実はフロントの10.0Jの方が インセットの関係でキツイんです。 キツイというのは言葉だけではなく実際の ホイールサイズで、それでも前後リム幅を スペーサー無しで統一するため、サイズ感を 前後逆転させているというマニアックな大技を 投入しています。当然これを違和感なく 収めないといけません。 ここまで太いとインナー側のクリアランス も圧迫していきます。 当店レギュレーションのノーマルアーム ですのでリアの10.5Jは今まで気にしていなかった 部分と相当距離が近くなり、見えない部分では ありますがタイトでシビアなセッティング となりました。 フロントの10Jも要注意です。 インセットと下げ幅によっては フルハンドル時にインナー干渉を 免れません。実車計測とこれまで 蓄積してきたデータを照らし合わせ 組み立てていきます。 30アルヴェルオーナーならこの異様な 太さが分かるハズ。インナーリムが ロアアームに大きくかかるくらいの 超太履きです。 最後は3Dアライメントでシビアに 数値を決めていきます。 特にフロントは倒せばイイという ものでもないですし、ここまでタイトな ツライチですとトゥの数値感でも見え方が 大きく変わりますね。 Wheel：レオンハルト ガイスト 10.0J-21in 10.5J-21in マットブロンズBRU Tire：ファルケンFK453 3セット目にしてレオンハルトの集大成。 これまでの仕様もその時その時で全力で 拘りを注入してきましたので、その変化を 一緒に楽しんでまいりました。 仕様変更の度に太く、深く 貪欲にカッコ良さを求めました。 ワンサイズアップで前仕様から 12ミリ深く。 ここまで攻め立ててからの12ミリ アップは見た目が劇的に変わります。 前後バランスは車高からキャンバーまで 通してハイレベルに仕上がっています。 中述にあるように、前後サイズの逆転から それを違和感なく収めるためのセッティング には特に時間をかけました。 この仕様ですから、さすがにノーマル と同じように気を使わず乗るというのは できません。ただ最低限それができれば この仕様でも干渉が無いというのが 今回の仕上げのポイントですね。 もちろん車両誤差、体感誤差は前提 としてのお話です。 カスタムの度合いも然ることながら いつ見ても非常にキレイな一台で オーナー様の愛情が感じれます。 凄く手が入ったカスタムカーでも ボディがキレイじゃないと台無しで それならばノーマルでもめちゃくちゃ キレイに乗っている方が近寄りがたい オーラが出てカッコイイと思います。 その両方を併せ持つ今回の30ヴェルファイア。 いつもご相談ありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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30アルファードにWALD トスカT22-C 21インチ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは「WALDホイール」 大口径21インチ＆2ピースモデルを ローダウンと同時に、ツライチセッティングにて仕上げて行きます(*^^)v お車はトヨタ　30系アルファード。 数か月前からホイールのご相談を頂き 納車後にそのままPIT INとなります♪ 当然入庫時はフルノーマル状態。 今回は車高調でのローダウンと、ホイールの取付を同時に施工！ 当店ならではのマッチングにて仕上げさせて頂きます☆ ホイール：WALD トスカT22-C （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：オプションカラー　ブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21 大口径21インチを、前後サイズ違いにてツライチセッティング！ 納車仕立てのアルファードを一気にカスタムとなります(^^) 今回取付させて頂いたのは WALDホイールから、2ピースモデルのトスカT22-C。 最近流行のヒネリ系デザインとなります(￣ー￣) カラーはオプションの艶有りブラックに仕上げました！ サイズは「可能な限りパツパツに！」とのことで 中島オススメのフロント9.5J、リア10.0Jにてオーダーさせて頂きました(^^) 予想通り、いい感じな出ヅラ＆深リム具合です♪ ホイールと同時に車高調でガッツリローダウン。 今回は乗り味重視で、テイン　フレックスAを装着となります(*^^) 走行に支障がない範囲で、目一杯ローダウン。 元々リアのルーフ位置が高いお車となるので 全体のバランスを考え、気持ちリアを低めにセッティングです。 ボディの大きなお車は、ローダウンでさらに迫力が増しますね♪ 今回は現車無しの状態の為、サイズ等は全て任せて頂きましたが 予定通りの車高＆出ヅラにて仕上がりました(￣ー￣) 30アルファード＆ヴェルファイアのマッチングデータが豊富な当店。 納車前のご相談も是非お問合せ下さい☆ 迫力の仕上がりに、オーナー様にもご満足頂けました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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30系アルファードにTWS　ライツェントWS05をインストール。

3月30日～3月31日は クラフト店舗　棚卸しの為　営業時間が変更となります。 営業時間は　午前10時30分から午後6時まで ご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。   皆さんこんにちは！クラフト知立店　店長の金子です。 本日ご紹介するお車は、トヨタ　30系アルファード。 ブログをご覧になってお越し頂いたオーナー様。有難うございます！！ ゆくゆく車高調へ足回りを変更したいという事でしたので、 ノーマル車高でパツパツのツライチへサイズを選定していきます♪     オーナー様の目に止まったのが TWS　ライツェント　WS05　　20インチ ディスクカラーはバレルクリアⅡ すごく綺麗なカラーなんです^^ タイヤはファルケン　FK453     21インチも少し候補に挙がりましたが、乗り心地等も考慮し、あえて20インチでお取り付けです。     組み込みが終わり、取り付ける前にタイヤホイールバランス調整へ。 この調整を行わないと、走行時にハンドル、車両がブレたりする為、非常に重要な作業。 全て調整が終わったら車両にお取り付けへ。     やっぱりTWSのホイールは大人なドレスアップって感じです♪ 私　個人的にもこのWS05のデザインがすごく好きです^^ ナットは当店でも大人気のマックガードを取り付けさせて頂きました。 セキュリティ性も怠りませんよ～！！     WHEEL：TWS　ライツェント　WS05 DISK　COLOR：バレルクリアⅡ SIZE：9.0Ｊ-20インチ TIRE：FALKEN　FK453 SIZE：245/40Ｒ20 OPTION：マックガード     ノーマル車高でも9.0Ｊをインストール！！ パツパツのツライチ化♪ オーナー様の理想の仕上がりになり、喜んで頂けて良かったです^^     純正18インチのホイールがあるそうで、今度はその純正にスタッドレスを着けるという事で 今回取り外したスタッドレスホイールSETは不要になるため、下取りさせて頂きました。     O様、この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました！！ またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております^^ 慣らし運転が終わりましたらナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きます。 またお時間があればお越し頂ければと思います。   ***Craft Event Information***  

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ついに着弾。新しいMYホイールはWORKです♪

クラフト知立店の河北です。   僕の新しい愛車のアルミが遂に到着。   僕の愛車遍歴ブログはコチラ⇒クリック   ついに来た・・・・   もちろん僕も一ユーザーとして納品を待ちましたので、   毎日　まだ来ないかな?なんてワクワクしながら毎日過ごしました(笑)   今回はWORKさんのホイールを選びました。     僕もお客様と同じクルマ好き。   何セットホイールを買っても新しいホイールは気分が高まります。   早まる気持ちを抑え、中身を空けてみると。。。。   じゃん！！   CR3P     自信、15年前に装着したCR Kaiぶりのワークホイールです。   今回も15年前と同じエモーション。   当時VS-KFやエクイップが欲しかったのですが高額で全く手が出なかった（涙）     今回は3Pホイール。色々悩みましたが、   クルマのコンセプトを考慮し3Pホイールへ。   D1GPで活躍中の斎藤大吾さんのGRスープラと同じホイールです♪     今回はメーカーさん一押しのオプション   チタンコートピアスを選んでみました。   ちょっと派手すぎたかな?(笑)     そしてリムはカスタムしブラッシュドリム。   ディスクカラーは秘密で(笑)   バレバレですが、スペシャルオーダーカラーです。     タイヤは細身のタイヤが絶対で、ルッチーニヴォーノスポーツ     個人的に今回一番譲れなかったポイントがノーマルリムでなく『リバースリム』   今までノーマルリムが好きですべてノーマルリムでしたが、   今回のホイールのデザインとの相性でフルリバースへ。   毎日寝る前にどうするのか妄想との闘いでしたから(笑)     以前、履いてたレオンハルトビューゲルが前後10J通しだったのですが、   今回は前回とはセッティングを変更しています。       センターキャップもエモーションのキャップでないものを流用。     西日が当たってチタンコーティングピアスがかなり輝きます。   インナーリムブラックも考えましたがアウターリムとの相性を考慮しあえてノーマルのままで。   ほぼフルカスタムのこのホイール。『自分だけの仕様』   のアルミホイールが作成できるのがワークさんの特権。     二か月以上待ちました。   ノーマルの状態でクルマを2か月以上乗るのは初めてで、もどかしかったデス(笑)   そして拘っただけあって財布が空っぽデス（涙）   でも取り付けがたのしみだなぁ～(^^♪   #スタッフ日記   ***Craft Event Information***

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