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30 ヴェルファイア 前期 に WORK (ワーク) バックレーベルジースト BST2 装着。特徴的なカラーをツライチで仕上げる。

30 ヴェルファイア を ジースト で コンケイブ仕様へ。   特徴的なカラーをツライチで仕上げる。   まだまだカスタムのご相談が多い 30 ヴェルファイア 前期 。   マイナーチェンジされ「最終型」が発表となりましたが   前期も後期も…最終型納車待ちの方もドレスアップはクラフト一宮店で。   こんにちは。店長の森下です。   今回は実車測定により導き出したツライチサイズとヴィヴィットなカラーで   オシャレにコーディネートしちゃいます。   前後ディープコンケイブにて装着です！   ■ バックレーベル ジースト BST2 前後ディープコンケイブ   大人気のジーストシリーズをフルリバース化してリメイク。   ST1もST2もデザインは同じですが、ステップリムからリバースリムになるだけで   想像以上に雰囲気が変わります。通常のジーストよりも、   コンケイブしたフェイスがつけやすくなったのが人気の秘訣。   バックレーベルも春先の発売以来、商談が絶えない人気のアイテムです。   完成後のお写真がこちら。   ヴィヴィットなカラーに前後ディープコンケイブで大迫力。   ちなみにカラー名はカッパークリアブラッシュド。   派手めなカラーリングがお好みの方はクラフト一宮店へご相談下さい。   ホイール： バックレーベルジーストBST2 前後ディープコンケイブ   タイヤ：FALKEN (ファルケン) アゼニス FK453   車高･キャンバー角などをリセッティングし、実車測定を行いました。   出ヅラをぎりぎりまで煮詰めることで実現した見事なまでのツライチと   念願の前後ディープコンケイブによる装着が実現しました。   こちらが先述しているディープコンケイブの迫力。   箱から出した瞬間に見とれてしまうほど鋭くセンターへ落ち込んでいます。   あなたの愛車もクラフト一宮店にお任せ頂ければ、 ディープコンケイブ がつけれるかも！？   ※装着できるサイズには限界がありますので、詳しくは店頭でご相談ください。   車高のセッティングが絶妙なので20インチながらにジャストなサイズ感です。   20インチをしっかりと魅せる車高･太履きするためのキャンバー角や   30ヴェルファイア に 前後ディープコンケイブ の大迫力仕上げなど   すべてを煮詰めた秀逸な仕上がりとなりました。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した20インチ コンケイブ ホイール はいかがですか？   またのご利用を心よりお待ちしております。   30ヴェルファイアは非常に来店率が高くカスタム事例も豊富です。 ローダウンからインチアップやマフラー交換など様々なご依頼を頂くので   サイズやおすすめの銘柄なども熟知しております。   アルファード ･ ヴェルファイア のカスタムはクラフト一宮店へ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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30系ヴェルファイアをノーマル車高でツライチ。

クラフト知立店　店長の金子です。 本日ご紹介するお車はトヨタ　30系ヴェルファイア。 今回はWEDSの人気ホイールでノーマル車高でツライチを狙っていきます。 今回のご要望は、車高はとりあえず変更せず、ノーマル車高の状態のままツライチ20インチ。 ゆくゆく車高を下げた際にも出ヅラが引っ込み過ぎないくらいの程よいサイズ。 あとは「深リム」ということでした。 今回お取り付けさせて頂いたWEDS　マーベリック　905Sは リムをとることの出来る2ピースホイール。 ディスクによる対応できるインセットはありますが、その中で1ミリ単位でのオーダーが可能となっています。 最初は今回のブラックポリッシュではなく、ガンメタポリッシュを希望でしたが、 現物で展示してあったブラックポリッシュを見て一目惚れ＾＾ ブラックポリッシュは5本のY字スポークの天面ポリッシュをスポークサイドを ブラックにする事でより強調でき、スポークをシャープな印象を与えます。 マーベリックのバルブキャップは今回のパープルバルブキャップと ブラックバルブキャップのどちらかを選択が可能です。 ブラックポリッシュの中にワンポイントを生かすために、今回はパープルバルブキャップでのお取り付け。 ホイール：マーベリック　905S　9.0J-20インチ タイヤ：FK453　245/40R20 オプション：マックガード ローテーションも出来るように、前後共に同じサイズでのお取り付け。 ローテーション可能。出ヅラはツライチ。オーナー様の理想の形になったのではないでしょうか♪ マーベリック905Sがヴェルファイアの足元を綺麗に飾ってくれています。 ご成約からお取り付けに至るまで、かなり早かったので、その点も喜んで頂けて良かったです♪ 拘りの一台が完成！！ T様、この度は数あるショップの中クラフト知立店でのご利用誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   アルファード、ヴェルファイアはクラフト知立店にお任せ下さい！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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履かせたいホイールと足廻りのとても重要な関係性！！

  30アルファード・ヴェルファイアのインチアップは21インチがオススメ☆☆ 保安基準適合サイズやツライチ仕様のご相談はクラフト厚木店まで！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・30アルファード後期モデル♪♪   ノーマルの車輌でご来店いただき、足廻り・インチアップのご相談をいただきました！！     足廻りの交換とインチアップをまとめてご相談いただく事で仕上がりにも良い影響を与えるって知ってましたか？？   それはなぜか？？   詳しくは後半でご案内しますね！！     それではご入庫です！！   まずはローダウンからスタートですね。   ご相談いただいた当初はダウンスプリングも視野に入れていたF様ですが、担当佐藤の要望を聞いていただき車高調を購入いただきました！！   車高調をオススメした理由は乗り心地の問題などいくつかありますが、何よりカッコ良く仕上げる事が出来るからっ笑     まずはコチラの車高調を車輌に装着しましょう！！   タナベ サステックPRO CR40   ネジ式・減衰力調整付きモデル。     アッパーマウントは純正パーツを流用するタイプ！！   純正を流用する事で、アッパーマウントからの異音トラブルを抑える事が出来ますね。   そしてダンパーは信頼あるKYB製なので耐久性や乗り心地もGOOD！！   それでいて価格も抑えられたモデルとなっております。   ダウンスプリングを検討中のオーナー様は、ぜひコチラのモデルもご検討下さいね！！     オーナー様とのご相談のもと、打ち合わせ通りの車高にセッティングを行い完成！！   それでは上の画像（ノーマル車高）と比較してみましょう！！     車高調ならではの細かい車高調整を行いました。   バランス良くローダウン出来てますよね？？   今回はフロントとリアのクリアランスを同じ位に合わせました！！   ローダウン量で言うと、-45～50ｍｍ程ですね。     装着させていただいたホイールは30アルファード・ヴェルファイアにベストマッチの21インチ！！   高級3ピースホイール 「 クレンツェ・フェルゼン 」 をチョイス！！   クレンツェの1番人気カラー SBC/ポリッシュで高級感を演出♪♪     関連ブログ クラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアのカスタムを数多く行っています☆☆ カッコ良く仕上がったおクルマをコチラからチェック出来ますっ！！     フルリバースリムの21インチはやっぱりデカいっ！！   クレンツェ・フェルゼン21インチはノーマルリムorフルリバースリムから選択出来ます。   フルリバースリムはホイールをより大きく見せてくれます。   ノーマルリムはより奥行き感を演出、要はリムが深く見えると言った所でしょうか！！     リムの形状はオーナー様のお好みで選ぶ形になりますが、皆様はどちらの形状がお好みですか？？   30アルファード・ヴェルファイアの場合はホイールを大きく見せた方がバランス良く仕上げる事が出来るのでフルリバースリムかな。。。   いや、でもリムが深いのもカッコ良いしな。。。   何とも難しい選択。笑     初めの方にもありました足廻りの交換とインチアップをまとめてお任せいただいた方が良い理由についてお話しましょう。   愛車をカッコ良く魅せるにはホイールと車高との関係性がとても重要になるんですっ！！   まず愛車のドレスアップを検討する際、SNSや雑誌などで 「 カッコ良いなぁ 」 と思うホイールやクルマを探しますよね？？   そこで見付けた 「 カッコ良い仕様 」 を目指して愛車のドレスアップをスタートさせると思います！！   でも、あのカッコ良かったクルマのホイール名は分かったとしてもリム幅やインセットは分からない事が多いですよね？？   そしてローダウン量はどの位なのか？？   その車高にセッティングをした理由は何だったのか？？   そこまで考える事が出来るオーナー様はDIYも得意なカスタム上級者かも知れませんね。     ですが、ほとんどの方はそこまで分からない事が多いと思いますし、それが普通だと思います。   その為にボク達スタッフがいる訳ですからねっ☆☆   ホイールのサイズに関してはコチラからご提案する事も出来ますし、気に入った画像をお見せいただければオーナー様の仕上げたい方向性がすぐに分かります！！     そこで！！   そのカッコ良い仕様を作り上げるには装着する足廻りがとても重要になるんです！！   例えばコンケイブの効いたホイールを装着するにはこの足廻り。。。 太いホイール、そして深リム仕様に仕上げるならこの足廻り。。。   そんな感じで装着する足廻りによって選択出来るホイールの幅も変わってくるんです。   なので、その辺が分からないまま先に足廻りを購入してしまうと、後で履きたかったホイールが装着出来ない事にもなり兼ねないんです。。。汗   そんな理由から 「 足廻りの交換とインチアップはまとめてお任せいただいた方が良い 」 とご案内させていただいた訳です！！     最終チェック！！   本日ご紹介のF様、30アルファード後期のコンセプトは 「ディーラーへの入庫を可能にする事を目標にギリギリまで攻めた仕様 」 であります！！   なので最後にもう1度仕上がりをチェック。。。     フムフム。。。   これならイケるはず！！   簡単そうでけっこう難しい仕様でしたが無事完成ですっ☆☆     解説！！ 保安基準でチェックされる範囲はココ。 ココから関連ブログへジャンプ出来ます。←←←       F様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ローダウン＆インチアップで愛車が大変身☆☆   ご入庫時とは見違える程カッコ良く仕上がりましたねっ♪♪   色々とご相談させていただき楽しく仕上げる事が出来ました。笑   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す！！

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30アルファードにシュバート クヴェル　キャンディーレッドを装着！

こんにちは中島です。 本日より12月30日まで、火曜日も営業しております！ 皆様のご来店お待ちしております(^^)   さて、本日はこちらのド派手なホイールの取付をご紹介です♪ 取付するのは30アルファード！ 前回のジーストと同様、納車前にカスタムホイールをご注文頂きました♪ 拘りのオーダーカラーにて取付となります(￣ー￣) ホイール：WORK　シュバート　クヴェル （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：キャンディーレッド タイヤ：ハンコック　K120 （F/R）245/35R21 ド派手なキャンディーカラーをブラックボディに装着！ かなりイカツい30アルファードが完成しましたよ～(*^^)v 深リムで人気のシュバート　クヴェル。 立体感のあるスポークで、カラーに陰影が出来るので オプションカラーがすごく映えるデザインです♪ 見ての通り、今回のカラーはとにかく派手！ しかしながら、全体の配色をブラック・レッド・メッキの3色に絞っているので 実は非常にカラーバランスのとれた仕上がりとなります(￣ー￣) また、シュバートシリーズの特徴と言えばこの深リム。 他モデルの同じサイズの2ピースより、かなりリムが深くなります。 サイズにより1mm単位でリム深度が変わるので 車によってはもっと激しいスタイルにも出来ます(*^^) 取付サイズは21インチ。 今回は納車前にホイールのご相談を頂き このサイズを装着する為に、車高もキッチリ落としてのご入庫。 当店オススメの、ギリギリインセットにてオーダーです(^^) 全体のバランスもGOOD！ かなりカッコイイスタイルとなりますね♪ WORKカスタムホイールは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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30ヴェルファイア後期×WORKシュヴァート クヴェル21インチ！。ツライチセッティング。

この度の台風19号で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。 ■30系ヴェルファイア後期をツライチセッティング！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 30系アルファード&ヴェルファイア後期モデルのご来店台数も伸び、 大口径スタイルへのお問合せも増えてきております(*^^)v WHEEL：WORK シュヴァート クヴェル 21インチ COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ニットー NT555G2 SUS：HKS S-Style L 2018 以前、当店にてHKS S-Style L2018を装着頂き、ベタっとローフォルムに。 この時点で次期ホイールに関するお話もさせて頂いておりましたので、 NEWセット装着を見据えたセッティングになっています。 施工台数の多い車両故、データも豊富ですよ(^-^) ■WORK シュヴァート クヴェル 21インチ 新生シュヴァートと呼べる一品で、スポーク天面が切削加工無しのスポークラインながら 曲面を多用しているので立体感が強調されています。 2Pモデルの利点でもあるミリ単位オーダーを最大限に利用して実現した深リム。 ステップリムは2段目以降にキッチリと乗り、存在感バツグン。 また、J数も太め仕様に振りましたので、タイヤショルダーがやや寝る仕様へ。 引張りを好まれない場合、J数を絞るセッティングも可能ですよ(^-^) 今後のローテーション作業等も視野に入れているため、サイズは前後同一。 ツライチ&太履きを実現しながら機能面でもメリットのある仕様となっています。 30系アルファード&ヴェルファイアの大柄ボディにマッチする21インチ。 視覚的な低さがありながら実用域で不便が出にくい車高も実現できるのも サイズ的におススメなセッティングですネ。 また、リアのナチュラルキャンバー角に対し、フロントもほぼ同じキャンバー角に セットしているので、真正面から見た時のキレイさも実現させて頂きました(*^^)v 「めっちゃカッコイイ！」とオーナー様。 若手オーナー様の勢い溢れるご用命にお応えできたかと思います(笑)   愛車との物語は始まったばかり。今後とも宜しくお願い致します！ また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りくださいネ。 30系アルファード&ヴェルファイアのカスタム実績も豊富な当店。 カスタム事例は上記バナーからもご確認頂けますので、是非(笑)   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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30アルファード×ZEAST ST2 21inch　ツライチ仕様！

■30系アルファード後期を一気にカスタム！トレンドのコンケイブホイールを上品に履きこなす！ ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です 本日のご紹介は30系アルファード(後期) 納車後間もないピカピカの新車ですが１日お預かりして一気にドレスアップしていきます まずはドレスアップのベースとなるローダウンから行きましょう！ ■TANABE SUSTEC PRO ZT40 TANABE(タナベ)×KYB(カヤバ)の共同開発サスペンション 安定した乗り心地を確保しつつしっかり落としたいならオススメのモデル☆ フロントアッパーマウントはスライド式ゴムアッパーマウントを採用 細かなキャンバー調整が可能でシビアなホイールセッティングにも持って来いなサスペンション キズ防止の為、しっかりと養生してから作業スタートです 合わせて取り付けていくホイールのサイズを想定してセッティングしていきます ホイールサイズに合わせて大まかなキャンバー調整を行った後、 仕上げのアライメントで細かく微調整をかけます ベースが決まったらいよいよメインのホイールを取り付け！ ■WORK ZEAST ST2 (21inch) ジーストの魅力といえばやはりこのコンケイブでしょう♪ ミリ単位でのオーダーインセットが可能な上、ディスクの種類も選択可能 ショップならではの仕様で今回は取付いたします☆ ディスクカラーは高級感漂うブラッシュドを選択 上品なイメージのアルファードにはピッタリなカラーです 盗難防止性の高いマックガードも合わせて取り付けいたします 取り付け後は車高の微調整・アライメントでキャンバー・トゥの調整を行い最終仕上げ シビアなホイールサイズには取り付け後の微調整がとっても重要！ 仕上がりに大きく影響しますので妥協は許されません エアロ装着車でもあるので極端なローダウンは禁物 前後のバランスを考え実用的かつカッコイイ高さを狙いました WHEEL:WORK ZEAST ST2                (F/R)9.5-21(ブラッシュド) TIRE:FK453                                             (F/R)245/35R21 SUSPENTION:TANABE SUSTEC PRO ZT40 ホイール幅9.5Jを通しでインストール ４本同サイズなのでもちろんローテーションもでき経済的☆ スペーサー無しのツライチセッティング！狙い通りの仕上がりです   アルファード・ヴェルファイアのドレスアップはクラフト浜松店まで！ こだわりのサイズ出しからセッティングまでお任せ下さい☆   Ｋ様、この度は遠方よりご来店誠にありがとうございました その他のご用命も是非当店まで　またのご来店お待ちしております

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30 ヴェルファイア後期×WORK GNOSIS CVX 21inch & HKSでシャコタンツライチに。

30系 ヴェルファイア 後期 をシャコタンツライチで。 本日も30系ヴェルファイア後期です！！！ 今回のお客様も三重県よりご来店頂きました。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 本日も、ヴェルファイアを人気メニューな、#シャコタン#ツライチ#21インチ で^^ 細かい所までピッカピカに磨き上げられたY様のヴェルファイア。 HKSの車高調とWORKグノーシス2019年モデルの装着です。 まずは、車高調から。 装着するのはコチラのHKSハイパーマックスSスタイルL。 アルヴェルオーナーからの絶大な人気は言うまでも無しですよね。 WHEEL：WORK GNOSIS CVX 21inch 9J&9.5J TIRE:FALKEN AZENIS FK453 245/35R21 SUSPENSION:HKS HIPERMAX S-STYLE L BEFORE↑ AFTER↑ 約指1本のところまでしっかりローダウン。 前後でJ数を変更し、Y様のご希望を聞きながら細かく車高のセッティング。 9J＆9.5Jは、タイヤも引っ張りすぎず、車高を低く見せるのにも有効。 お客様の使い方にあった車高で、カッコよく見える車高を追及させて頂きますよ～^^ もちろん車高だけでなく、ホイールのインセットやJ数も重要なポイント。 何でもご相談くださいねっ。 カラーは、マットブラックで。 クローム系の純正パーツの多いヴェルファイアですが、マット系のカラーのホイールももちろんアリ。 21インチは必然的にステップリムの設定になるのですが、『段リム21インチ』。 これって段リム好きにはたまらない言葉ですよね(笑) センターキャップは、オプションのEGSセンターキャップ。 WロゴのEGSオーナメントは、もともと海外輸出用デザイン。 シンプルでこれがまたカッコイイんですよね～。 オススメですよ。 Y様、遠方より打ち合わせ、取り付けとご来店ありがとうございました。 ホイールも何種類か迷われていましたが、CVXで正解でしたね^^ また何でもご相談くださいね～！ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^    

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30ヴェルファイア 前後9.5J 21インチ レオンハルト で 太履き リセッティング で お色直し。

いや、まさかまさか、この周期で 仕様変更のご用命に感服。 こんにちは、店長の小林です。 以前、当店でレオンハルトガイストと 車高調でセットアップさせていただいた 30ヴェルファイア。 車高こそ推奨であるものの、そこはお客様の 拘りでもあった「見た目と乗り心地の両立」 である境地のセッティング。 既に21インチでしかも前後9.5Jの太履きと その時にご要望いただいた内容をしっかり まとめた仕上がりです。ですが・・・ ドレスアップに終わりはありませんね！ 「見た目をもうひとつ踏み込みたい」 そのための車高調ですし？ 思い切って仕様変更と相成りました。 ここから手を加えるとなると？   前の仕様を大幅に上回りたいですよね。 そんなプレッシャーに耐えつつも(笑) 「その車高でしか履けないサイズ」 でサイズ感を見直し、アレやコレやと 手を加えたリセッティングをご提案。 お客様の拘りはホンモノ。   そりゃそうです、僅か数ヶ月で選んだ ホイールを嫌いになるわけがないですもんね。 レオンハルトガイストからガイストへ。 リムをワンサイズアップです！ 僅か数ミリではありますが、これが効きます。 ノーマルリムですのでディスクが2段目に かかるか かからないか のせめぎ合い。 それを見事にクリアしたビジュアルが クルマ全体の雰囲気を大きく変えるのです。 前仕様から車高をしっかり落とし、 より見た目にシフトしたセッティングに。 今回も前後9.5Jの太履き。   加えてリムサイズがアップして いますから、よりアライメントでの セッティングはシビアです。 さてさて仕上がりは・・・ Wheel：レオンハルト ガイスト 9.5J-21in マットブロンズBRU Tire：ファルケン FK453 Sus：HKS スタイルL 2018 同じホイールでありながら、いや、 似て非なるモノですね、完全に。 横から見ても分かる深みと、 車高の煮詰めによって得た至極の完成度。 オーナー様の仕様変更に踏み切った ポイントがリムの深度。 9.5Jのインセット攻めによる深リム、 たまりません！ メーカー推奨車高から見た目に振ることにより Lクラスのボディに塊感が生まれます。 21インチの段リムが本当に似合う車種ですね。 この角度からが仕様変更を一番ご堪能 いただけるでしょうか？ しっかりと落ちた車高にタイトにフィット する21インチ太履き仕様、堂々完成です！ この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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30ヴェルファイアの仕様変更。WORKシュヴァート クヴェル21インチへ。

■30ヴェルファイア×WORKシュヴァート クヴェル 21インチ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 30系アルファード・ヴェルファイアの仕様変更プランが増えてきています！ WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル 21インチ COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ニットーNT555G2 SUS：HKSハイパーマックスS-Style L2018 前仕様はWORKグノーシスCV201 21インチ。 クラフトのツライチセッティングで決まっていますが、 タイヤ摩耗を機に仕様変更のご相談を頂きました(*^^)v 今回のご要望は"J数変更"。"太めの仕様で魅せたい"と。 折角の仕様変更ですので、きっちりと測定してカッコよく仕上げたいトコロですネ！ クラフト得意の実車計測の出番です。 ■WORKシュヴァート クヴェル 21インチ 21インチの大口径感を更に演出できるシルキーリッチシルバー。 更にメッシュベースの骨太スポークで足元にドッシリ感を持たせることが出来ます。 前仕様からJ数を変更したこと+タイヤ銘柄変更でショルダーがやや寝る ナイススタイルへ。タイヤ銘柄によって、ショルダーの寝方は変化しますので、 重要項目です(*^^)v また、仕様変更するのはタイヤ&ホイールだけでなく、ナットも。 WORK軽量レーシングナットを同時装着。 全長50mmの貫通タイプで一個当たり重量25gと軽量！ ・ブルー ・レッド ・グリーン ・パープル とカラーバリエーションも豊富ですので、オーナー様の好みを反映できます。 取付作業が進む中、30系アルファード後期が足回り交換でピットイン中。 本当に30系アルファード・ヴェルファイアの入庫件数が増えています。 毎度のご用命誠にありがとうございます！   [BEFORE] [AFTER] 同じ21インチでもコンケイブスタイルか深リムスタイルかでも 見え方は大きく異なりますね～(^-^) 皆さんはどちらのスタイリングが好みでしょうか？ リムに反射するスポーク。深リムを所有することの喜びを体感できる瞬間ですネ。 差し色のブルーナットも演出に欠かせません！ 「うん。めっちゃカッコイイ！ありがとうございます！」 とお褒めのお言葉も頂きました(*^^)v   煮詰めていくとクルマは面白いものですからね(笑) また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りください！ この度のご用命誠にありがとうございました！ 30系アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例は 上記バナークリックでご覧いただけます。   30系アルファード・ヴェルファイアの仕様変更や NEWセットなどのご相談も当店にお任せください！ お問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました！

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30アルファード後期 前後10J 太履き仕様！WORKジスタンスで新車からソッコーカスタム。

■アルファード 前後10J 21インチ 太履き仕様   新車の30アルファードをソッコーで カスタムさせていただきました。 昨日の続きをお楽しみください。 店長の小林です。 前回のおさらいはコチラからドウゾ。 おおよその車高で組んでホイールの仮付けした後、 少し馴染ませて前後の車高をチェック。 サイズによって理想のアーチ高がありますので 答え合わせをする感じですね。 とはいうものの、ここで大事なのは数値だけに囚われず そのクルマが "一番カッコ良く見えるスタイル" を追求することなのです。 車高が決まったら3Dアライメントにかけて 数値を整えていきます。 フロントも迫力の太履きですから 数値も然ることながら見え方も大事です。 Wheel：WORKジスタンスW10M 10J-21in CSカラー バフアルマイトリム Tire：NITTO NT555G2 Sus：HKSハイパーマックスSスタイルL 今回はフロントにも10J。さすがの迫力ですが、 車高を含む魅せ方と普段の乗り方によって 最適なJ数を選ぶことが重要です。 メンテナンス性や乗り味、メリットとリスクを 天秤にかけて我々と一緒に楽しく商談しましょう(笑) 10Jで引っ張るということは、相応に車高を 下げてあげないと引っ張った分だけ車高が 高く見えてしまうという落とし穴があります。 これが上記の「魅せ方と乗り方」に関係します。 10Jはリムがシャープに見えますね。 逆にタイヤのドッシリ感を強調したい場合は9.5Jに してインセットで攻める方法がございます。 お好みをご相談ください。 インセット変更によってリアはかなりのリム幅。 バフアルマイトリムにはピカピカの状態に保つ 楽しみがありますよねぇ(笑) いつも反響の大きい太履きブログ。 次はアナタのアルヴェルをカスタムさせてください！ ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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納車直後 に 21インチ 10J化！30アルファード後期 WORK ジスタンス 太履き仕様 でいきます！

■30アルファード 21インチ 10J化 パーツセレクトとセッティングが太履きの鍵です。   さてさて、おかげさまで反響が大きいこの手のブログ(笑) 本日は30系アルファード後期を納車直後から即カスタム。 店長の小林です。 本当に納車直後です(汗 商談は余裕を持って納車前からでした。 明確に「こうしたい」があったお客様に対し キーとなるアイテムとサイズ選定をご提案。 ノーマル車高で乗ったのは 僅か数キロです(苦笑 完成形を見据えた的確なパーツセレクトで このスキマを埋めていきましょう！ ■HKSハイパーマックスSスタイルL2018   車高調はよく下がり、乗り心地も確保できる このHKSのLで決まり。2018モデルは アッパー、ベアリング部も強化され、 耐久性もかなり向上しています。 単筒、倒立式で減衰が安定して出ます。 シャコタン仕様にも向いていますね(笑) 仕様の決め手となるホイールは カラー、サイズが超重要。 ■WORKジスタンスW10M   10.0J-21in クリスタルシルバー メッシュの激深リムで黒塗りセダンオマージュの 和テイストを注入します。 リムはバフアルマイト仕様で深さを強調。 インナーのブラック化もジスタンスは 価格アップ無しオプションですので必須。 陰影をしっかりつけ、ディスク面にメリハリ が生まれます。汚れの付着も目立ち難いです。 10Jに245/35R21の組み合わせは タイヤによってショルダーの特徴が違います。 乗り味にも影響する部分ですので 仕様によってご提案させていただきますよ。 今回はNITTO G2を合わせました。 車高をおおかた決めたらホイールを仮付けします。 施工データ、実績がございますので 30系アルヴェルにおいては "ほぼほぼ" 狂うことはありません。 ちなみにこちらのジスタンス、前後10Jながら ローテーションは不可。カスタム特化です。 フロントインナーのチェックも怠りません。 シビアなセッティングにおいては 車高調の違い、個体差による違いなど ポイントを押さえた確認が必須です。 さてさて完成は次回。お楽しみに。 30系アルファード・ヴェルファイアの 施工事例は下記ブログでもお楽しみいただけます。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=1070 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ツライチ 30ヴェルファイア後期、21インチ レオンハルト シュタイン 9.5Ｊ 太履きセット！

30ヴェルファイア後期 太履きツライチ仕上げ タイヤとホイールと車高でクルマはここまで変わる、 また、同じホイールを履いても仕上げ次第で 見え方は大きく変わるモノ・・・なんです。 こんにちは、店長の小林です。 「ブログを見て」お隣 名古屋からご来店いただきました 30ヴェルファイア後期のオーナー様。 すでに車高調がセットされており "仕上げ" を 当店にとありがたいご用命でございます。 太履きセッティングでカッコ良くいきますよ！ ホイールは太履き、ツライチ。 ■レオンハルト シュタイン 21in前後9.5J、相変わらず美しいシルエットです。 おかげさまで当店ではよくオーダーをいただく レオンハルトですが、そもそもは高級3ピースホイール ですから、これだけオーダーが重なると 当店はちょっと普通じゃないかもしれません(笑) 太履きプランも様々です。 アルヴェルでは当店オススメの前後9.5J履き から前後10Jのプランも、また前後J数を変更し 見え方の違いを出す方法もあります。 このクラスのサイズになってくると意外と フロントハブ高が気になるアルヴェル。 どう料理するかは我々にご相談を。 仮装着から全体像を見て現状の車高でいくのか、 はたまたバランスを高めるために 「こうするのはいかが？」と ご提案を踏まえてご相談です。 ここから「○○ミリ下げて」「フロントのキャンバー角を これくらい」と、オススメのプランでお任せいただきました。 車高調が装着されていましたが、純正と21インチ太履きでは セッティングが大きく異なります。 リセッティングのご相談も大歓迎です。 当店ご自慢の3Dアライメントテスターにかけて・・・ 細かく数値を煮詰めます。 走りやすく、磨耗にも優しい、がモットーで それを踏まえた上でプラスアルファ。 メリット、デメリットもご説明の上で 車高値、アライメント数値をご提案しますよ。 Wheel：レオンハルト シュタイン 9.5J-21in 3Dブラッシュド Tire：TOYOプロクセスC1S まずはおクルマ最大の魅せドコロとなる ホイールは当店お得意レオンハルトのシュタイン。 前後21インチの太履きセッティングでどの角度から 見ても死角はありません。タイヤも重要パートでして ショルダーがキレイに引っ張るプロクセスC1S を組み合わせることで、この "魅せ方" を実現。 タイヤの銘柄で見え方も大きく変わるのです。 美しく高貴な3Dブラッシュドは シュタインに最も良く似合うカラー。 3ピース構造による "組み立てホイール" を存分にご堪能いただける組み合わせ かと思います。僕のオススメです。 太い履きの醍醐味はフロントの このドッシリ感。 サイズ、タイヤ、車高、キャンバー を上手くまとめてこそです。 おかげさまで、近隣もとい県外からも 多数のご依頼をいただくアルヴェル。 同じホイールを選んでも・・・ サイズ感を含めた "仕上げ" ができるかどうかで 完成度は大きく変わります。ご相談は当店へ。 リセッティングにて当初よりも少し下げました。 結局のところ "ホイールのサイズ感が同じ" であれば "同じ『くらい』の車高" にまとまってくるの で す が、 その固体によって雰囲気が異なると言いますか、 それを個体差と言ってしまえばそれまでなんですけど そうではなくて、その1台1台に似合う車高があると思うんです。 それは非常に微々たる差、でもうちが大事にしている "数字ではないところ" ですね。 車高調はBLITZ ZZ-R。HKSのLより少しだけ 下げ幅にアドバンテージがあります。 一定以上下げる＝ストロークに制限がかかる、 つまり乗り心地は良くない方向にいきますが 結構タイヤでカバーできたりするんです。 中でもTOYOプロクセスC1Sが僕のオススメ。 乗り心地、静粛性はもちろん、組んだ時の ショルダーの美しさはピカイチだと思います。 車高と乗り心地の両方を譲れない方は必須パートですね。 お隣名古屋より、ご指名ご用命 ありがとうございました！ マフラーやボディ補強パーツなど また次の一手がございましたらご相談くださいね。 当店で仕上げさせていただいたアルヴェルは コチラのブログからもご覧いただけます。  

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9.5J太履き計画！完成 30ヴェルファイア × レオンハルトガイスト 21inカスタム は HKSハイパーマックスSスタイルL 2018 仕様。

HKSハイパーマックスでサラッと下げに 21in-9.5Jの太履き計画完結編。 それでは続きをドウゾ。 普段使いと見た目を両立するのも ある意味"トコトン突き詰めた仕様"と思うワケで。 振り幅が大きい分、この仕様の方が正解が無く難題。 お客様が望むカスタムに対し如何にして如何に近づけるか、 また正解をいただけるか。 全力投球のご提案とセットアップで臨んでいます。 Wheel：レオンハルト ガイスト 21in マットブロンズブラッシュド/クラシカルピアス Tire：ファルケンFK453 245/35R21 Sus：HKSスタイルL まず第一に車高から。 オーナー様の普段使いに合わせてご用命いただいた 落とし幅にカチッと合わせました。 指2本ちょっとのところで乗り心地と見た目を両立。 そこに21インチを前後9.5Jでイン。 定番の245/35R21を使うとなると J数との関係はタイヤ銘柄と引っ張り感の 好みの違いが出ますので、当店では こういった細かい所を含めてご相談に乗ります。 今回はファルケンを合わせカドが立つ見え方で。 30ミリ～40ミリくらいの落とし幅に引っ張り感が 強い銘柄を組むとクリアランスが際立ってしまいます。 9.5J幅に組む場合、銘柄によってタイヤショルダーの 見え方、もっと言うなら全体のバランスにも大きく 関わってきますので注意ですね。 ホイールのご紹介です。 レオンハルトと言えば当店、っていうくらい おかげさまで多数のオーダーをいただいております。 展示も多数ございますのでぜひご来店ください。 さて、レオンハルトの魅力といえば幅広いカスタマイズですね。 今回は人気のブラッシュドの上からマットなブロンズクリア を吹いたマットブロンズブラッシュド。カラーの上からでも ブラッシュドの素地が分かるこの感じ、タマリマセン！ 落ち着いたトーンのディスクカラーの場合 ピアスボルトも黒系の方が波長もGOOD。 オプションのクラシカルピアスボルトで 渋めのフィニッシュとなりました。 程よい車高で留めるもキレイなツラと深リム、 9.5J特有のドッシリ感も出すことができました。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました！ 県外からのお問い合わせも多数ございます。 ぜひご来店くださいね。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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圧巻！30ヴェルファイアに前後10.0Ｊ装着！

■コダワリのカラーにコダワリのサイズ。前後にディープコンケイブ取り付け ブログをご覧頂ありがとうございます　クラフト浜松店です 本日のご紹介はブリッツＺＺ-Ｒでローダウン済みの30系ヴェルファイア 浜松店得意の２ピースホイール取付でコダワリの１台へと変貌させます 選んで頂いたモデルがコチラの WORK ZEAST ST2(21inch) 30系には初の前後ディープコンケイブでの取付です フロントハブ高・キャリパークリアランスの関係でディープコンケイブポン付けはもちろん不可 そこでオーナー様とアレコレ打ち合わせしながら問題をクリア   またジースト好きならお気づきかと思いますが実はコチラのホイールのディスクカラー 通常設定ではないブリリアントシルバーブラックなんです   シュヴァートシリーズやジーストのバックレーベルに採用されるカラーを 今回メーカーさんにお願いして特注で塗っていただきました リムもカットアルマイトからバフアルマイトに変更し、細部に渡ってコダワリが詰まった仕様です そんなコダワリのホイールにプラスαのアクセントを と言う事で以前ブログでも紹介した寺田オススメナット ＫＩＣＳ MONOLITH T1/06を取り付け   インナーキャップはレッドをチョイスしチラッとアピール 取り付け日にはお友達も駆けつけてくれました☆ 駐車場を埋め尽くすミニバン・ＳＵＶの数々。。。圧巻な光景です 皆さんが見守る中で取付も完了！ 完成後がコチラ！ WHEEEL:WORK ZEAST ST2                         (F/R)10.0-21(特注ブリリアントシルバーブラック) TIRE:HANKOOK K120                                     (F/R)245/35R21 SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R NUT:Kics MONOLITH T1/06 低めのセッティングに前後ディープコンケイブの２１インチ もう説明は不要ですね　カッコイイに決まってます ミリ単位でのインセットオーダーが可能なジースト ST2 タイヤの引っ張り方も考慮しパッツパッツなマル秘サイズで取り付け ショップだからこそのコダワリが詰まった１台が完成いたしました☆ Ｋ様、いつもクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます 今回の仕様はいかがでしょうか？ アライメント含め気になることがあればまたいつでもご来店下さい☆ お待ちしております☆  

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完成！30ヴェルファイア × ジスタンスW10M で 21in ツライチ 深リム 太履き 仕様！

お待たせしました！昨日の続きです。 はやる気持ちを抑えて(笑)作製工程の復習からドウゾ～。 20インチ1ピースからの履き替えですので 大きさのスポイルはNG。同サイズでリム有りホイールへの シフトですと どうしても小さく見えてしまいますので インチを上げます。 快適仕様から 大きく見た目に振っていく 仕様変更なのですが タイヤは"プロクセスC1S"とオーナー様も分かってらっしゃいます。 スタイルLで仕上げるというところも含め、可能な限り快適面は 落さないというのが今回の裏コンセプトなんです。 Wheel：WORKジスタンスW10M 9.5J-21in CSカラー カットアルマイトリム Tire：TOYO プロクセスC1S Sus：HKS SスタイルL2018 「前後J数を変えたい」「10Jを履きたい」 「ローテーションしたい」等、お客様のご要望も 多々ありますが、お任せで太履きをご所望される場合、 僕は "前後9.5J" をご提案することが多く、その理由は 「9.5Jに245幅を組んだ時のショルダーが至高」 と思ってやまないからです(笑) 今回はローテーションを蹴り、 リアには更に強烈な深リムをイン。 落ち着いたカラーを選ぶことで 深リム+太履きを和らげる実にオトナっぽいですね。 装着パーツのステータス性からも 最高の仕上がりではないでしょうか。 車高は仕様変更前のスタイルGから詰め 指1本のところでセッティング。 快適性も極力配慮しました。 プロクセスC1Sは走破性、乗り心地も 245/35R21ではトップクラスで、 且つ国産タイヤ特有のキレイな ショルダーのラインが特徴的です。 うん、美しい。 お客様にも大変お喜びいただきました。 また次の一手も当店にご相談ください。 ありがとうございました！  

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