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【NDロードスター】人気カスタムパーツで一気仕上げ！ -Part.1-

ホイールセット・マフラー・車高調 スポーツカスタムのツボを押さえてドレスアップ！前編 こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■MAZDA NDロードスター モデルチェンジから早8年目となりますが、未だ衰えない人気を誇るNDロードスター。 国産スポーツカーの中では86/BRZと並んでカスタムのご用命が多い一台ですね( *´艸｀) ノーマルでも十分カッコイイ車ですが、やはり気になるのはその車高(´Д⊂ヽ ノーマルでは指が4本入るフェンダークリアランス。 ここを詰めてあげることでよりスタイリッシュになるわけですね(^^♪ ■BLITZ DUMPER ZZ-R (全長調整式モデル) 今回お客様がチョイスした車高調は定番の『BLITZ ダンパーZZ-R』 全長調整式、減衰力32段階調整のフルスペック車高調でありながら価格もリーズナブル。 ダウン量も十分にありますので後々の仕様変更にもバッチリ対応できますね(^_-)-☆   ■オートエグゼ スタビリンク (フロント) ローダウンによってバンザイ状態になるフロントスタビライザーを補正する調整式スタビリック。 海外メーカーの安価なものもありますが、異音の原因になることも(-_-;) マツダ車チューニングではおなじみのオートエグゼで安心のクオリティですね。   整備性に優れるNDロードスター。 手慣れたメカニック酒井の手によってサクサク取り付けが進みます(*‘ω‘ *) リアの減衰は延長ダイヤルを取り付けて内装をつけたまま操作できるようにします。 しかし、延長ダイヤルが走行時の振動によりダイヤルが内装と干渉することで異音の原因になるため、 ダイヤルにスポンジシートを巻くことで異音対策をしています。 メカニック酒井の気配りポイントですね(^^♪ ■柿本改 Regu.06＆R スポーツカーには重要パートとなるマフラーも交換。 傷が入らないようにしっかりと養生して交換していきます。 お取り付けしたのは人気マフラーメーカーの柿本改。 出口が砲弾形状となっており、現行車種の車検対応マフラーとしては少し珍しい感じ(^^♪ カールエンド＋チタングラデーションも美しく、ドレスアップ効果もバッチリですね。 Part.1はここまで。 次回はホイール取り付け＋完成編です。 お楽しみに(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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ロードスターRFを車高調でローダウン！！

ロードスターRFをテイン フレックスZでローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はロードスターRFのご紹介。   オーナー様から車高調とホイールのご相談を頂きました！！   現状の車高を下げたいとの事でしたのでホイールサイズも含め 取り付けて行きますよ～。 車高調はTEIN FLEX Zを選択頂きました！！   当店ではお馴染みの車高調🔥 早速取り付けてきます！！   車高の高さはクマザキオススメにて仕上げていきます🔥 アライメント調整にて最終調整。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ しっかりローダウンしてカッコよくなりました！！   ロードスターはサゲてなんぼでしょ（笑）   って事でオーナー様にも大満足頂きました。   クマザキオススメカスタムお待ちしております（笑） 指4本分のクリアランスがありましたが しっかり2本分までローダウン🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   次はお楽しみのホイール装着👍   ロードスターのカスタムは当店にお任せくださいね！！   ではクラフト長良店クマザキでした。

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ロードスターRFにクスコストラットバーを取り付けてボディ剛性力UP！！

車に乗っていると気になるのは、やはり乗り心地や 走行中ハンドルを切った時のぐにゃぐにゃ感ですよね？ ボクの車も車高調をつけていますが、 ボディのロール感が大きいのが悩みです・・・ 鈴鹿店ドショウです！ 今回のメニューは、「ストラットバー」です。 ストラットバーってなんぞや？という方に！！ここで少し説明を。 ストラットバーとは、サスペンションの取り付け部であるストラットタワーの 左右をパイプで連結するためのパーツ。 加減速やステアリングを切ったとき、クルマの車体には多少なりともヨジレが発生します。 運転者には「ハンドリングがぐにゃぐにゃしている」とか 「ギシギシ軋む音がする」といったフィーリングで伝わります。 この感じを改善してくれるのが、「ストラットバー」なんですね！ 取り付けるのは、「ロードスターRF」 今回は、フロントとリアと両方取付します！ まずは、フロント側から作業開始です！！ すんなり行くと思いきや、なんと純正のエアカウルパネルでは付きません。 上の写真でもわかるように、ストラットバーのセンター部の2点をとめる為に、 別途純正部品への交換が必要なんです (汗 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 フロントガラス前のパネルを全て外し、用意していただいたエアカウルパネルに交換。 カウルを外す時、フロントガラスが割れないように慎重に作業をしています！ 次に、アッパー上部にプレートを取り付けしていきます！ 左右取付間違えないようにしっかり確認！ さらにボルトやナットを落とすと、探し見付けるのも困難になりますので 磁石付きの皿も用意して、細心の注意をはらってすすめます！ プレートを左右に取付けができたら、次はバーを固定していきます！ カウルパネルの2点とバーを固定してフロントは完了です。 ボンネットを開ければタワーバーが見えて迫力ある仕上がりに！ 見栄えだけではなく、ちゃんと意味のあるチューニングにもなっています！ フロント側の取付が終わりましたので、次はリア側です！ 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 リア側は、内装をすべて取り外し、リアのアッパー部Yの字2点を左右固定したら完成です 近くに燃料の配管があるの工具などで傷つけないように！ 最後にはずした内装を戻すのですが、ストラットバーが付いたため、 そのまま戻しても付きません！ 位置関係上、一部内装の加工が必要になります。 ストラットバーの取付けに合わせて、気になっていた車高もリセッティング。 希望の車高に近づいた所で、アライメントを再調整して完成です。 ストラットバーを取り付けた事により、 ヨジレやハンドリングの直進安定性能の向上や、 ブレーキングの安定感といった効果が得られました！ ボクも取り付けようかな？？ ありがとうございました。 BBS、RAYS、TWS、ADVANといった 名だたるスポーツホイールメーカーが一気に集結！ 「スポーツホイールフェスティバル」開催！ 2023年2月25日26日はクラフト鈴鹿店へ！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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フローフォーミング製法で軽量化！！CX-5にアクセル・グレールの19インチを装着！！

CX-5のホイール変更！！19インチのアクセル・グレールを装着しました。   タイヤ・ホイール専門店のクラフト一宮店です。 本日はCX-5のホイール変更を お任せ頂きましたおでそのご紹介です。 今回装着頂いたホイールは アクセルシリーズのグレール。 サイズは19インチを装着頂きました。 スッキリしたデザインに加え、 なんとフローフォーミング製法が取り入れられているホイール。   フローフォーミング製法とはホイールの筒の部分を 鍛えて形成していく形成方法となっていて、 通常の流し込みで作られるホイールより 強くて軽いホイールが出来上がります。 見た目だけではなく強度と軽量化が向上していますので、 乗り心地も燃費も良くなっています。 ここでビフォーアフターをご覧ください。 まずは装着前。 こちらが装着後。 カッコよくなりました。 只今アクセルシリーズはクラフト一宮店で展示中です。 気になった方は是非とも店頭までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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新型のマツダCX-60。20インチ装着車を18インチへインチダウン データを取らせて頂きました♪

常連様のCX-60が納車され、早速データも取らせて頂きました♪ 今回は20インチ装着車のCX-60を18インチへとインチダウンを行い スタッドレスセットをお取り付けさせて頂きました。     いつもクラフト知立店をご利用頂いている常連様のCX-60。 現車を見るのは初めてでしたが、予想よりもボディが大きく 驚いていた知立店の金子です。     知立店お初となるマツダCX-60 純正ホイールサイズは20インチと 大口径ホイールが純正装備されているお車。 ノーマルの車高からどれだけサイズを攻めれるのか 足回り構造はどういったものなのかもチェックさせて頂きました♪     フロントの足回り構造はダブルウィッシュボーン リヤはマルチリンクの構造となっております。 CX-60はなんと直6！！後輪駆動モデルとなり縦置きエンジンを搭載。 この縦置きエンジンには高級サルーンやスポーツカーで採用されており、 走行での乗り味も重視したお車となっております！！     純正ホイールサイズ　7.5J 20インチ +45 5/114.3 タイヤサイズ　235/50R20     お取付けさせて頂いたホイールサイズ　7.5J 18インチ  +48 5/114.3 タイヤサイズ 235/60R18 ブレーキが大きい為に、インチダウンは18インチまでが限界です。     ホイールサイズでは3mm内デヅラが内に入りますが アッパーアームとの干渉も特に御座いません。 出ヅラをチェックさせて頂きましたが、純正サイズでインナー側 アウター側のクリアランスはかなりタイト。     純正車高の場合、2ピースや3ピースモデルで純正同等のJ数に インセット攻めという方法もアリですね♪ ローダウンした場合はアウター側の出ヅラは攻めれそうですが インナークリアランスはさらにタイトになるかも？？ いろいろ勉強になりました！ オーナー様、データのご協力有難う御座います！！

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FD3S RX7にアドバンRS-DFプログレッシブ　18インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日も大人気ヨコハマ　アドバンホイールの取付をご紹介です(^^) お車はマツダ　FD3S RX7。 こちらのお車にはアドバンの中でも鍛造に拘ったモデルを装着させて頂きました♪   モデルはアドバン RS-DFプログレッシブ。 「鍛造×コンケイブ」とスポーツカーに旬なワードが組み込まれたRS-DF。 チューニングメーカー様のFDデモカー等にも装着されることが多く デザインの相性も抜群となっております(￣ー￣)   取付けサイズは18インチ。 ホイールの大きさ、タイヤを厚みを見てもバランスの良いサイズ感です。 過去に何台かホイール交換をしたことがある車種ですが やはりこのサイズ感はめちゃくちゃカッコイイですね♪   FDというとフェンダーをワイドなものに交換されている方も多く サイズマッチングはそれぞれ全く異なりますが 今回はノーマルフェンダーサイズで、出過ぎず入り過ぎずなベストサイズをチョイス。 すごくキレイな出ヅラに仕上がりました(^^)   1～5までサイズによって異なるコンケイブFACE。 今回はフロントにFACE3、リアにはFACE4を装着。 見ての通りかなり激しいコンケイブ具合となります！ アドバンホイールならではの迫力のデザイン感ですね☆   ここ数年非常にお問い合わせの多いヨコハマ　アドバンホイール。 よってサイズやモデルによってはかなり納期が掛かる状態が続いております。。。 今回もご成約時には納期未定の状態でしたが、何とか8か月程で入荷致しました(￣ー￣) カスタムを検討中の方は早めの準備をオススメします！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS-DF プログレッシブ （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）245/35R18 （R）255/35R18   FDにアドバンの組合せはやはりめちゃくちゃイイですね！ オーナー様にも迫力の仕上がりに大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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NDロードスターのカスタムはコレだ！！

NDロードスターにビルシュタインB14とサクラムサイレンサーKITを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNDロードスターのご紹介でーす👏   当店来店台数がとても多いロードスターって事で オーナー様からローダウンとマフラーのご相談を いただきました！！   施工台数もかなり多く実績豊富👍 車高調はビルシュタインB12🔥 マフラーはロードスターと言ったらコレだ！！ サクラムサイレンサーKIT👍   当店サクラム大人気！！！！ 受注生産なので納期はかかっておりますが満足度 NO.1アイテム！！ 装着するとこんな感じ👍   ラッパ型の出口が最高にオシャレでカッコイイ。   排気音も最高です🔥 車高調取り付けも進みアライメントでフル調整。   全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ車高も決まりましたよ～！！ 指2本分のセッティングで完成！！ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね～🔥   ロードスターのカスタムは当店にお任せくださいね！！   ではクラフト長良店クマザキでした。

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CX-5にHOMURA 2×7 RA 19インチ＆RSR Ti2000を装着！

今回ご紹介するお車はマツダ CX-5！ RSRのダウンサスによって程よいローダウンと、レイズ HOMURAの装着で 大人なカスタムで仕上げます(^^♪   取り付けたダウンサスは『RSR Ti2000 Down』 Ti2000はダウン量を抑えた『HALF Down』もありますが、今回はダウン量多めの スプリングにてローダウン！   純正の拳がスッポリ入るクリアランスに比べて、前後ともバランスよくローダウン 出来ていますね(*^^*)   HOMURA 2×7 RAはリムを強調したデザインになります！ ブラックのディスクとすることでよりリムに存在感が出ますね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　HOMURA　2×7RA （F/R）8.0J-19インチ カラー：グロッシーブラック/リムDC タイヤ：TOYO　プロクセスCL1　SUV （F/R）255/55R19   リム部分もしっかりデザインされていて、レイズお得意のマシニング技術によって 『MADE IN JAPAN』が誇らしく輝いております°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°   マツダのSUVは都会的でお洒落なデザインですが、それに負けないホイールの 存在感＆程よくローダウンされた車高(^^♪ バランス最高の一台に仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

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ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS　ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！     受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！

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MAZDA CX5に20インチの【ワーク エモーションCR2P】を装着しました！！2ピースの利点を活かしたコダワリセッティング☆

サイズにこだわるなら2ピースホイールがおすすめ☆ CX5にワークエモーションのマルチモデル【CR2P】を装着   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【MAZDA CX5】のタイヤ・ホイール交換 もともと20インチの1ピースセットを装着していましたが、 前々から気になっていたホイールに仕様変更をご用命いただきました   ■WORK EMOTION CR2P ワークの【WORK EMOTION】シリーズよりマルチピースの【CR2P】を選択 CRシリーズは1ピース、3ピースも展開するエモーションの中でも定番のモデル スポーティな2×5スポークデザインに段リムを組み合わせた“2ピース” コンパクトカーからスポーツ・セダン、はたまたミニバン・SUVまでマルチに似合う万能デザインです   カラーは“アッシュドチタン(AHG)” ざっらとした質感を感じさせるマットブロンズ系のカラーリング 別売りのセンターキャップはドレスアップ重視なら装着はマスト 数あるカラーの中からホイールの印象を崩さないブラックで装着   2ピースホイールの最大の利点は“自由度”の高さ インセットはmm単位でのオーダーが可能(※インセット可能設定範囲がございます) もともとのサイズより3mm攻めたインセットでご用意しています この小さなこだわりが見た目に大きな変化をもたらします！！   ■KYOEI MONOLITH T1/06 盗難防止にも！ホイールのナットホール傷つけ防止にも！ おすすめな“内掛けタイプ”で人気を博すモノリスナットを組み合わせ 光沢がありメッキのような質感の“グロリアスブラック”は高級感あるカラーです   WHEEL：WORK EMOTION CR2P SIZE：20inch COLOR:アッシュドチタン(AHG) TIRE：NITTO NT421Q NUT：KYOEI MONOLITH T1/06   実車にて実際に出面を測らせていただきましたので ツラを意識したサイズセッティングでぬかりのない仕上がり 2ピースならではの利点をフルに活かしたコダワリ仕様です♪   ローダウン車両ですのでスポーティな雰囲気のあるCR2Pはバッチリ似合います レーシーカラーのアッシュドチタンは、ブラックのボディとのメリハリをつけ ホイールの存在感をより引き立てています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はワークホイールを多数展示中 ワーク買うならクラフト知立店へ  

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NDロードスターをダウンサスで約40ｍｍサゲました！！

エスペリアスーパーダウンサスでロードスターをサゲちゃおう！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNDロードスターをローダウンしました👍   オーナー様から車高が気になるとの事でサゲていきます！！ 本日はダウンサスを取り付けて40ｍｍ程サゲますよ～   当店大人気サスエスペリア！！   多彩な車種設定がありお手頃な価格人気！！ 早速作業開始。 アライメントにてローダウンするとキャンバーがネガティブ になりホイールが内側に入ってしまいますが本日はキャンバーを 若干起こして対策していきます👍   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ下がりましたよ～ 指二本分程のローダウンで完成👍 オーナー様いつも有難う御座います！！   次のカスタムが楽しみですね👍   是非ご相談お待ちしております！！   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

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CX-8 に アクセル グレール 18インチ 装着。 アクセル シリーズが SALE開催中で衝撃プライス！！

CX-8 に アクセル グレール 18インチ 装着。 アクセル シリーズが SALE開催中で衝撃プライス！！ お得なSALE対象ホイールで18インチスタッドレスSETをCX-8に。 こんにちは。クラフト中川店の森下です。 ■ アクセル グレール 18インチ ツインスポークの間にシングルスポークが配置されたレイヤードデザイン。 ツインスポークは切削加工したスポークにブラッククリアを施し、 シングルスポークは塗りのブラックで仕上げられており、 光の当たり方によって表情が変わるカラーリングとなっています。 センターに向かって落ち込むコンケイブフェイスも魅力的です。 ホイールサイズによってフェイスが変わりますので、 詳しくは店舗スタッフにご相談下さい ♪ 愛車のコンディションによって装着できるサイズが異なりますので、 実車でお越し頂ければ、実車測定を行いベストサイズを選定致します！ 表題の通り、アクセル シリーズが期間限定で衝撃のプライスダウン！！ 「とりあえずインチアップして愛車をカッコ良くしたいけど、 どんなホイールかはまだ決まってない。」って方におススメのSALEです。 なにはともあれクラフト中川店へお越しください(笑) アクセルシリーズは全ラインナップ店頭展示しております。 自分の愛車に装着するサイズはどんなフェイスになるかなどの ご相談も店舗に在庫があれば、現物を見て頂きながらお話ができます！ それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 この角度から見ると光が当たって シングルスポークとツインスポークの色調の差がよく分かります。 光が当たるとツートーンに、夕方くらいからは黒っぽく雰囲気が変わります。 サイドから見ても脚元がブラック系のカラーになったことにより 車両全体が引き締まって見え、精悍な印象に変わりましたね。 【side view/AFTER】 WHEEL：アクセル グレール 18インチ COLOR：ブラックミラーカット/ブラッククリア TYRE：YOKOHAMA アイスガードSUV G075 新調した18インチSETはいかがでしょうか？ また増締･エアCHECKなどいつでもお気軽にご相談くださいね。 アクセルシリーズSALEは在庫分限りの特別価格なので、 お得にドレスアップしたいって方はお早めにどうぞ。 以上、クラフト中川店でした～。 2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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ロードスターRF(NDERC)のサスペンション交換！！HKS ハイパーマックスSを装着しました☆

スポーツフリーク御用達のHKSサスペンションをロードスターRFに装着 合わせてスタビライザー位置を補正するショートスタビリンクも同時装着   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はロードスターRF(NDERC)のサスペンション交換 レースシーンでも活躍する【HKS】のストリートユース向け車高調を装着しました   ■HKS ハイパーマックスS HKSのストリートユース向け車高調である【ハイパーマックスS】 全長調整式・減衰30段調整機能付きのフルスペック車高調 シリーズ統合により“ストリートオールマイティ”を掲げているモデルで ミニバン・SUV・セダン・スポーツカーと車種毎にベストなセッティングを施しています 伝統的なホワイトスプリングはそのままにシェルケースはグレーに刷新したプレミアムなスタイリング   ■Odula ショートスタビリンク(フロント) ローダウンに伴い変化してしまうスタビライザー位置を補正するパーツ ローダウンのご用命の際は同時注文が増えている人気商品 リア用のショートスタビリンクもOdulaより発売しています   サスペンション装着後は【アライメント測定・調整】を行います ローダウンに伴うアーム位置のズレがアライメントへ影響を与えます 3Dアライメントテスターによりトゥ・キャンバー・キャスターを 数値化し適正な位置へ補正を行います   【ビフォー】   【アフター】 もともと低床なロードスター、ローダウンしたときのスタイリングの変化は絶大 フェンダークリアランスは隙間なく詰まりました   SUSPENTION：HKS HIPERMAX S OTHER：Odula ショートスタビリンク   BBS製17インチホイールにブレンボキャリパーを履きこなすロードスターRF ローダウンでさらにスポーティなスタイルを追求しています   ローダウンに伴うスタビライザー位置の変化は乗り心地にも直結 車種によってはスタビライザーがつっぱり固い乗り味になってしまうことも スタビライザー位置の補正で劇的な変化が得られます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   NDロードスターのカスタム実績多数 車高調取り付けも経験豊富なクラフト知立店にお任せください

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シャコタンのNDロードスターにはコレ！！レイズ 57トランセンド 8.5Jを飲み込ませる為には？

足回りを車高調へインストール。 次にやる事としたらタイヤホイール交換。 車高を落としたNDロードスターに8.5Jの極太ホイールを 飲み込ませる為には？？     クラフト知立店 金子です。 86、BRZだけでは無く、NDロードスターオーナー様のご来店が多い当店。 今回は車高をローダウンしたロードスターに レイズの57トランセンド 8.5Jを飲み込ませます♪     このホイールの魅力といったらやはり「コンケイブ」     中心への落とし込みがエグイ！！ もはやこのホイールサイズで装着可能なのはシャコタンロードスターくらい？？     タイヤは人気のダンロップ ディレッツァ DZ102をセレクト。 ショルダー形状が寝てくれやすいタイヤなので 同じクラスのヨコハマ V701よりかは引っ張りに長けたタイヤとなっております。     センターキャップはオプションアイテム。 57トランセンドはビス留めタイプ。 その為ビス留めの専用センターキャップで無ければ装着は出来ません。 レイズの商品コードですと NO.70（ブルー）とNO.71（レッド）のみが装着可能です。     拘りのホイールナットはKics（キックス） 極限貫通ナット アルミキャップ付きをセレクト。 センターキャップに合わせたホイールナットのカラーに。 パーツカラーを統一していきます。     車高調を入れただけでは、まずフェンダー内に収める事は難しいです。 NDロードスターの場合、フロント トゥ キャンバー キャスター リヤ トゥ キャンバーのフルで調整が可能となります。 デヅラの要となる前後のキャンバー角はこのホイールサイズを入れ込めれるように ネガティブキャンバーへ調整が必要です。 (BEFORE) (AFTER)     WHEEL：Rays グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE：215/40R17 NUT：Kics 極限ナット     おさらいとして8.5Jのホイールをインストールする場合は ・車高調にてローダウン ・4輪アライメント調整を行いホイールを装着して調整 まずはこの項目は必須となります。 車高は高すぎてもフェンダー内に収まりきらないし 低すぎても干渉リスクが高くなるという感じなので、 絶妙な車高を手に入れるにはやはり車高調でのローダウンが必要かなと思います。     ローダウンしたロードスターに激しいコンケイブを手に入れたい！！ そんな時はこの57トランセンドを視野に入れてみては如何でしょうか(^^♪ オーナー様、バッチバチに仕上がりましたね☆ 理想のスタイルになったのでは無いでしょうか♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、いつでもお待ちしておりますね～♪  

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NDロードスターの鉄板アイテム。レイズ TE37ソニック 16インチを即決インストール！！

NDロードスターの鉄板アイテムといったらコレ！！ Rays（レイズ）ボルクレーシング TE37ソニック 16インチを即決インストール♪ もしかしたら欲しかったアイテム、サイズが知立店にあるかも！？ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談下さい。     人気の衰えないNDロードスター鉄板アイテム「サンナナ」 時代に左右される事の無い往年の名作中の名作ホイールです。 ロードスターの走行性能を高めるべく、 鍛造ホイールを欲するユーザー様が非常に多く ロードスターに鍛造だったらまず間違いなくこのホイールが 視野に入ってくると思います♪     お取り付けさせて頂いたのは、ご購入当日。 当店に在庫があり、そのままお取り付けをさせて頂きました。 ボルクレーシング問わず、欲しかったレイズのアイテムが もしかしたらクラフトに在庫が眠っている事も御座います♪ 是非お問合せ下さいね(^_-)-☆ 新規オーダーしてメーカーから発送を待つよりも早く取り付け出来る場合も御座います！！     ホイールカラーはダイヤモンドダークガンメタ 艶有りの暗めのガンメタホイールカラーです。 メーカーのHP、またはカタログでの写真はもっと暗めに写っておりますが 実際にはこれくらい明るめのガンメタとなります。 (BEFORE) (AFTER)   今回はタイヤの状態が非常に良かった為、純正タイヤは流用させて頂きました。 状態によってはタイヤが施工中にタイヤのビード部が切れたり サイドが破れたりするリスクもありますので、 スタッフがタイヤの状態を把握した上での作業となります！！   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE：7.0J 16インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV105 SIZE：195/50R16     タイヤホイールを取り付けするのと同時に ハイセキュリティナットのマックガードをお取り付け。 盗難防止に非常に役立つアイテムです。     ノーマル車高でもホイールのツラ出しはしたいもの。 もちろん純正同等のデヅラでも申し分無いとは思いますが クルマ好きにはこのデヅラというのがとても重要ポイントになるかと♪ オーナー様の理想に合わせたサイズセレクトをしていきますので、 お話しをしていく中でデヅラなどのサイズは決めていきましょう(^^     足元を鋳造から鍛造へとシフトした事で 走り出しが面白いくらい体感レベルで違ってきます。 鍛造ホイールは走る、止まる、曲がるといった走行性能を トータル的にUPしてくれるアイテムですので ユーザー様がどういったクルマの性能を求めるのかによって 鍛造なのか、鋳造なのかをセレクトしても良いかも知れませんね！！   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご利用スタッフ一同お待ちしております♪ ロードスターカスタム、レイズホイールならクラフトへご相談下さい^^

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