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「ハイラックス」「リフトアップ」の記事一覧

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    2024/08/03
    ハイラックスをアゲよう！JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 装着。

    ■ハイラックスをアゲよう！JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 装着。 夏真っ盛り！夏のソトアソビに映えるための愛車づくりご相談も続々といただいております。 外観を大きく変えるホイールセット交換に加え、マッシヴな姿が手に入るリフトアップ作業もご用命多数！ ピットイン中のGUN125ハイラックスは、リフトアップ作業中。 本日の更新では、作業の様子をお届けいたします。 取付が進められているキットは"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"。 フロント部に車高調整機構付きの14段減衰力調整機構搭載ダンパーのセット。 スプリングには、耐ヘタリ性に優れたチタン剤を使用することで、 リフトアップスタイルに加え、快適な運転性能も手に入れられる一品。 ハイラックスへの装着件数TOP3に入る人気アイテムですね。 純正時、リア側とフロント側とで車高差があるハイラックス。所謂「前下がり」な車高。 フロント：+20mm～+50mmの調整幅を備えているため、前下がり補正に加え好みの車高へのセットも可能。 横から見た際「水平に」のご用命もOK。 そのリフトアップ作業に合わせて人気な補正パーツが"プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック"。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減させる一品。 こちらも同時に取付けていきます。 事前にご希望車高をお伺いしセット。 取付後は希望車高に合わせられているかを確認。 確認後仕上げのアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A OPTION：プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前下がりだった車高を水平に補正。 リア側にリフトアップ機構はありませんが、 フロント部の車高補正でマッシヴなサイドシルエットへ変身。 今年の夏は更にイケてる相棒とアウトドアシーンへ繰り出せます。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを！  

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    2024/08/02
    ハイラックス ブラックラリーEDをアゲますっ ⤴ ⤴

      タイヤ・ホイールのお次はリフトアップ。 ハイラックス特有の前下がりをキレイに補正していきますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックス ブラックラリーエディション。   先日、カスタム第一弾としてタイヤ・ホイール交換を行ったおクルマです。   その当時は 「 リフトアップは考えていない。。」 との事でしたが、タイヤ・ホイールを交換した事で色々と手をつけたくなってきてしまったとの事。笑   店頭で皆様とお話をしていると、上記の様に考えが変わっていくと言うのは良くある話。   そんな訳で本日はリフトアップ作業を行って参りま～す🔧🔧   ホイール交換時のブログはコチラからチェック出来ますよ 👀 ←     まず始めに、ノーマル車高での1ショット📷✨   DEAN クロスカントリー＆ジオランダー X-ATを装着しているK様・ハイラックス。   干渉問題も考慮し、タイヤサイズは 「 265/65-17 」 を組合わせています。     そして、コチラの画像がリフトアップ後の1ショット📷✨   皆様も気にされている前下がり感を補正、そしてリフトアップ量も2.0インチ弱にセッティングする事でフロント周りの視界も確保出来る様に調整しましたよっ 👍     本日リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   フロントの前下がり感を補正するアイテムでその車高も調整出来る様になっています。   プラドやハイラックスで、左フロントフェンダーにミラーが装着されているのを見た事がありますよね！？   このミラーはただの飾りではなく、フロントの視界や左側面の視界を確保する為に装着されているんです！！   そのミラーも多少は角度を変える事が出来ますが、リフトアップ量によってはそのミラーだけでは視界を確保出来なくなってしまうんですよね。。。     ちなみに、この視界の確保が出来なくなると保安基準にも抵触してしまうんです。   要は何かの対策を行わなければ車検に適合しないと言う事！！   本日はリフトアップアイテムの車高調整機能をうまく使い、視界の確保を狙ったリフトアップ量に調整したと言う訳です。     ちなみに、もっと車高をアゲたいと言うオーナー様もいらっしゃるかと思います。   そんな時は、見えなくなってしまった視界を補ってあげれば保安基準もクリア出来る様になります。   そこで良く使われるのが 「 カメラ 」 ですね！！   ちなみに、ハイラックスGRスポーツは始めからカメラ仕様になっていたりもします。   保安基準と言うのも時代に合わせて少しづつ更新されていきます。   なので、カスタムもその時代に合ったやり方を考えなければいけませんよね。。。   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールに続きリフトアップまで。。。   でも、やりはじめたらそうなっちゃいますよね。笑   リフトアップ後の走行イメージはいかがでしょうか？？   視界も良くなり走りやすくなったのではないでしょうか！？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）までの期間で開催中！！

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    2024/08/01
    「 ハイラックスGRスポーツ 」 リフトアップを行い275/70R17を装着っ！！

      ハイラックスGRスポーツのタイヤサイズは275幅がイチバン人気！！ JAOSリフトアップKITで迫力のハイラックスが完成しましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は長野県からお越しのI様・HILUX GRスポーツ。   愛車のカスタムを思い立ち、ネット検索からクラフト厚木店を知っていただいたオーナー様。   そんなワタクシ佐藤も長野県には良く出掛けるのですが、圏央道と中央道が接続された事で案外近く感じる長野県。   I様からはリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～✨     ご入庫時は見ての通り、標準的なハイラックスですね。   今回オーダーいただいたタイヤサイズは 「 275/70R17 」 と言うサイズ。   ハイラックスにとってはかなりデカいタイヤサイズですよね！？ 👀   そんなタイヤサイズですが、リアに関してはノーマル状態でも装着が出来るんですよね。   問題はフロントとなります。。。     コチラの画像は施工後のハイラックス。   JAOSさんのリフトアップKITでフロントの車高をしっかり上げ、275と言う大きなタイヤを履かせたんですよっ 👍   リアはノーマル車高でも平気とお伝えしましたが、その理由は2つあります。   まず、リアはノーマルの状態でも車高が高く設定されている事。   そしてもう1つ決定的な違いがありますね、それはハンドルを切ると言った動作が無い事です！！     こうして見てもかなりの迫力がありますよねっ♡♡   ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 サミット 17インチ 」   ホイールサイズは 8,5J 17 インセット+18 となっています。     ホイールのリム幅も8,5Jと少し太い設定となっていて、275幅を組み合わせるにもちょうど良いサイズ。   そしてワイドフェンダーが装着されているGRスポーツに装着しても引っ込みすぎないGoodなサイズとなりますっ 👍   組み合わせたタイヤはココ最近オーダーが多い ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003。   迫力のあるトレッドパターンにプラスして、サイドウォールにもタイヤのブロックの様なモノが見えますよね！？   これはオフロード走行の際にトラクションを発揮する為のデザインとなりますが、ドレスアップ（見た目）要素も兼ね備えた作りとも言えますよねっ♬♬     当店でカスタムをご依頼いただく多くの皆様がオフロード走行は行わないとの事。   それでも良くご依頼があるのはやはり 「 カッコ良いから。。 」 ではないでしょうか！？笑   TOYOTA車でオフロードカスタムのご依頼が多いのはHILUX＆150プラド。   プラドはフェンダーハウス内が広いので275幅や285幅を履きやすいおクルマですが、ハイラックスはそう簡単には行かないんですよね。。。     ハイラックスでタイヤ外径を大きくする際に重要となるのがリフトアップ量！！   そしてホイールのサイズ感もけっこう重要だったりします。   ホイールのサイズによっては干渉する事もありますし、その度合いも様々。。。   お陰様で当店ではハイラックスの施工が多い事から今まで様々な事例を見てきました。   そんな日々の経験をもとに皆様へのアドバイスを行っています。   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談ください！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時はノーマル状態の愛車でしたが、大きく変身しましたよねっ♬♬   施工後は運転席からの視界も広がったのではないでしょうか。。。 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/07/29
    GUN125ハイラックス x JAOS リフトアップ x DEANコロラド17in =ゴツくキメました！

    ■GUN125ハイラックス x JAOS リフトアップ x DEANコロラド17in =ゴツくキメました！ マッテレとリフトアップスタイルを組み合わせて迫力あるハイラックスへ。 クラシカルテイスト重視のディーンシリーズからコロラドをチョイスし、無骨さも同時にGET。 ノーマル状態からトータルカスタムさせていただきました！ その様子を見ていきましょう。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 まず、上記写真がご入庫時のノーマル状態。 プラドやハイラックスは、積載や牽引を想定して前下がりの車高になっています。 「前下がりを補正したい！」と。ご相談を多くいただくのですが、 前下がりの補正点をサイドステップで見るのか。前後フェンダークリアランスで見るのか。 によってもアゲ幅が異なってきます。 好みのアゲ幅への調整やシビアな詰めを求めるならば、車高調整機構を有するキットを選択する事がオススメです。 今回、ハイラックスに取り付けているのが、コチラのキット… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 耐ヘタリ性に優れたチタン配合剤スプリングを採用し、前後ショックアブソーバーにはKYB製ハーモフレック機構を搭載。 リフトアップスタイルと走行安定性、乗り心地を高次元で纏め上げた一品。 前後14段減衰力調整機構も搭載されているので、走行条件下など好みに合わせた乗り味に調整することも可能としています。 空荷状態で凹凸を乗り上げる際、リア側の突上げ感も大きめなハイラックス。 減衰力調整機構も活用することで、マイルド方向に振ることも可能なだけに見逃せないポイントだと思います。 気になるリフトアップ量は… フロント：+20mm～+50mm 調整可能範囲内を生かし、お客様の理想とする姿に組み上げていきます。 「リフトアップ」と言っても手法は色々。アップサスでアゲる方法もあれば、今回の様にキットでアゲる方法もあります。 リフトアップ量をシビアに詰めたり乗り心地面のアップデートを図るならば、やはりキットに軍配が上がります。 しかしながらカスタムは自由な世界。 自身が好むスタイルを目指し最適な方法を選択しましょうネ！ リフトアップ作業が進む中、取付けるNEWセットがコチラ… ■クリムソン ディーンコロラド クロスカントリー、カリフォルニアに次ぐ第三弾モデル"コロラド"。 シンプルなディッシュデザインをビッグピアスで彩り、これまでにないNEW STYLEが特徴的な一品。 ホイールカラーに"マットチャコールブラック"を選択することで、無骨感を加速。 ハードなM/Tタイヤとの相性もGOOD。 リフトアップ+NEWセット装着が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：クリムソン ディーンコロラド 17インチ COLOR：マットチャコールブラック TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A リバイバルブームも後押しする昨今。 新しいホイールでありながらどこか懐かしさも感じられるコロラドで攻めてみるのもアリ。 現行車にクラシカルテイストを盛り込みアプローチしていくのもカスタムの方向性として オモシロいですよね。 【side view】 冒頭画像と比較すると前下がり感が解消されたことが分かります。 今回のリフトアップ作業では、サイドステップ部を水平に魅せるよう施工させていただきました。 タイヤサイズ変更も相まって迫力あるサイドビューへ変身。 その組み合わせたタイヤは【ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003】 トレッド全体に刻まれたラググルーブにより、マッド、ロック路面で地を掴み高い走破性を得られる一品。 アウトドアシーンでは、日頃の走行下と異なる場面も多くなるだけに頼れる足元が重要。 勿論、見ため的にも「ゴツさ」はスタイルアップに欠かせないポイントなので、 同ジャンルタイヤでも銘柄やサイズに拘って選択していくことも重要なんですよね。 ノーマル状態から大幅なアップデートを遂げたGUN125ハイラックス。 公道に出れば、ノーマルとの違いに「おっ！」となること間違いないでしょう。 装着されている14段減衰力調整機構もアレコレ触り、自分好みなセッティングを見つけるのも クルマとの対話みたいで面白いですので、そちらも是非。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)

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    2024/07/28
    【カスタムブログ】GRスポーツハイラックスのまずはリフトアップ！

    ■上げていこう！納得のピックアップスタイルへ。 クラフト四日市店では自店でサス交換やアライメントを行って おりますので、気になるポイントは作業スタッフに質問できた り、ご要望を直接お伺いいたします。 ということで、本日は最近クラフト四日市店で増えてきたサス 交換でございます。 サス交換と言っても、本日は「ローダウン」ではなく、上げて いくスタイル「リフトアップ」 それでは、さっそく内容を見ていきましょう～ ■JAOS（ジヤオス）BATTLEZ　VFCA ハイラックス「Z GR SPORT」125系 フロントは車高調整機能で、さらに4輪減衰力14段階調整式の ダンパーセットをご用意。 メーカーより「柔らかいけど、コシがある」という特徴 確かに、リフトアップダンパーではマイルドで乗り心地が良く そして踏ん張りのあるしっかり感も受ける定評のアシではない でしょうか？ 【BEFORE】（全体） ピット入庫時のノーマル状態 125系ハイラックスオーナー様のほとんどの悩みが 「前下がり姿勢」 これを補正していきます！！ 【AFTER】（全体） リアフェンダーの高さに合わせて、フロントの高さを補正 前後のバランスがちょうど良く、いい感じのスタイルです。 【BEFORE】（フロント） 【AFTER】（フロント） フロントリフトアップ量は20ｍｍ～50ｍｍ 自由にセッティングが可能なので、より好みのスタイルを 実現するにはこのVFCFが良いですね。 シルバーのチラ見えのスプリングも素敵なポイント。 ヘタリ保証付きなので、安心感もあります。 ■ZEEL　デフダウンブロック こちらのアイテムは、リフトアップ時にフロントのデフを下げて ドライブシャフトの角度を緩くし、シャフトブーツの負担を防ぐ 役割があります。 リフトアップ時におすすめパーツとなりますので、ぜひ合わせて ご注文をおすすめしております。 リフトアップ完成後のお次は・・・ もちろん、アルミホイールを交換 ということで、本日はここまで！ タイヤホイールセット交換後のブログはまた後日ご紹介～ また次回もクラフト四日市店ブログをお楽しみに♪

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    2024/07/19
    【GRハイラックス】JAOS BATTLEZ マフラー＆BATTLEZ VFCA ver.Aを装着！！

    ■GRハイラックスをJAOS色へ！マフラー＆VFCA verAを同時装着です！！ ジメジメした天気から、カラッとまではいかないですが、 これからは晴れ間が続きそうですね(*^▽^*) 昼間の気温がかなり上がってきますので、 水分補給や塩分をしっかりとっていきましょうね☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、M様のGRハイラックス。 取付内容としては、まずは前下がりを解消する”リフトアップ”と 見た目と音を変える”マフラー”を交換していきます(^O^)／ ■JAOS　BATTELS VFCA verA フロント車高調整機能付きで”減衰力調整”機能も備わっているダンパーセット。 チタン配合だから出せる「柔らかいけどコシがある」乗り味！！ フロントは、車高の調整機能がある為、前下がりを解消するだけでなく、 少し前上がり気味に細かくセッティングすることも可能(^O^)／ ■JAOS　マフラー ZS-S TC チタンカラーテール 米国などのピックアップトラックでは定番化されているサイド出し！！ フルステンレス製マフラーにチタンCOLORコーティングを施した、 ドレスアップ仕様に(≧◇≦) ブロンドロゴを刻印し、スポーツマフラーらしい小気味よいサウンドと 軽快なふけ上りが楽しめる仕様となっておりますよ☆彡 リフトアップ後には、3Dアライメントテスターで しっかりと狂った数値を整えていきます。 この作業は、リフトアップやローダウン時には絶対おすすめしておりまして、 タイヤを新調される方にもお勧めしている作業工程に(^O^)／ 偏摩耗したり、ハンドルが重く感じたりとする場合は、ぜひご相談くださいね♪ 試乗を終え、ハンドルセンターのズレも修正し、 マフラーも排気漏れ等がないことを確認したら前下がりを解消した GRハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTELSリフトアップセット VFCA verA MUFFLER：JAOS　BATTLEZ マフラー ZS-S TC チタンカラーテール M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 リフトアップし、マフラーも交換しただけでも 純正とは違う迫力がありますね(*^▽^*) お次は、ホイールとタイヤですね！？ また、お気軽にご相談くださいね(^O^)／ ハイラックス、150プラドのリフトアップなど 多くの施工をさせて頂いておりますが、いやいや純正状態で 乗り味を良くしたいよって声などもあります(^O^)／ 前傾姿勢解消・乗り心地改善・アウトドアパーツの取り付けなど、 ハイラックスやプラドのカスタムのことなら、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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    2024/07/11
    【ハイラックス】GRに8.5J×275サイズ！ KMCホイールで迫力満点スタイル完成！

    ■ハイラックスGRスポーツに275×8.5J！ あの手この手を使って仕上げます！ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■ハイラックスGRスポーツ 国内でも数少ないピックアップタイプのハイラックス 最近ではトライトンも同じタイプのクルマとして人気を集めていますね^^ 当店でも来店が非常に多くその人気ぶりはとどまることを知りません！ 今回はホイールセット、リフトアップ、マフラーを一気に慣行！ 納車間もないおクルマですが1日お預かりさせていただきワイルドに仕上げていきます まずはコチラ！   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A ハイラックスのリフトアップでお馴染みのJAOSでまずはベース作り この後登場するアノホイールを入れ込むために当店のテイストを入れつつ取り付けていきます フロントは車高調整機能が付いているためオーナー様の好みに応じて アゲ幅の微調整が可能。 車高調整機能が付いていることでシビアなセッティングが可能です。 また気軽にリフトアップスタイルを楽しみたい方にはスプリング単体のメニューもございます 取付が完了したらいよいよメインのホイールセット KMC KM549 GRS (17inch)を装着です！ アメリカンなデザインは国内メーカーにはない独特な雰囲気、イカツさを醸し出します 組み合わせたタイヤはヨコハマ ジオランダーM/T G003 サイズは迫力満点！【275/70R17】を装着です JAOSのサイド出しマフラーも同時に装着 排気管の開口方向に係る基準が2017年に廃止されたことでサイド出しもOKとなりました ピックアップですのでトレーラーやキャリア使用時にも排ガスが直接かかりにくくなるので 実用的なマフラーとも言えます 最後にアライメント調整を行い試走へ 干渉等の確認を行ったうえで作業完了です 仕上がりがコチラ！ WHEEL：KMC KM549 GRS                                          (Fr/Rr)8.5-17 (サテンブラック) TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003         (Fr/Rr)275/70R17 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA ver.A MUFFLER：JAOS BATTLEZ  ZS-S   【BEFORE】 【AFTER】 8.5J×275サイズを装着するにあたり前後のバランスを崩さない絶妙な高さでセッティング ポン付けとはいかないサイズですがアノ手コノ手を駆使して無事装着完了♪ Y様、前回のRAV4に引き続き今回も遠方よりご用命ありがとうございました^^ 本日ご紹介したハイラックスを含め只今【プラド/ハイラックススタイルアップキャンペーン】を開催中 開催期間は2024年7月6日(土)～7月15(祝月)まで^^ 協賛メーカーのRAYSは8月1日から値上げも控えていますのでこの機会に是非！ 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00

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    2024/07/11
    GRハイラックスをUP210でリフトアップ！H12ショットガン＆X-ATでゴツい足元へ！

    ハイラックスはリフトアップ＆タイヤホイールで化ける！ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ リフトアップといってもいろんなアイテムがありますよね。 本日はこちらをチョイス！   ■TANABE DEVIDE UP210 ■ZEAL デフダウンブロック 本日はコイルを使用してアゲ。合わせて デフ位置を補正するメニューで行いました♪ 純正コイルと比較しても全長、巻き数が違います。 レッドカラーも素敵です(*'▽') タイヤホイールは人気の17インチセット！   ■NITRO POWER  H12 SHOTGUN サイズ：17インチ 8J カラー：バレルブラック ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT それでは完成比較をしていきましょう♪ -BEFOR- -AFTER- 前下がりからほぼ水平へ姿勢補正されワイルドに♪ 運転席に座るとまるで別車になったように思えます( *´艸｀) 仕上げの３Dアライメントにて フロントのキャスター、キャンバー、トゥを調整し完成！ ハイラックスのリフトアップカスタム、オススメです(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております(#^^#) ハイラックスのカスタムもお任せ下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/04
    125系ハイラックスGRスポーツの前下がり解消！！JAOSのバトルズVFCA VerAでフラットにリフトアップ！！

    ハイラックスの気になる所、前下がりな車高をJAOSのVFCA VerAで一気に解消！！   連日のオフ系カスタムブログが続いています、 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は125系ハイラックスGRスポーツの リフトアップをご紹介致します。 まずはノーマル時の車高を見て頂きましょう。 毎回お伝えしているので知っている人が殆どでしょうが ハイラックスの車高はかなり前下がりです。 誇張している訳では無く本当に前傾姿勢となっています。 それを解消出来るのがこのJAOSの バトルズ　リフトアップセットVFCA　VerAです。 フロントに車高調整機能が付いている リフトアップキットなので、 前傾姿勢をしっかりと補正してくれます。 更には乗り心地も拘れるようになっていて 前後で減衰力調整ダイヤルが備わっています。 調整幅は14段で1クリックで しっかりと変わってくれるのでとてもお勧めです。 ローダウンではなくリフトアップなので そのまま手が届くのもいいですね。 フロントはショックとバネのフル交換、 リアは板バネなのでショックのみの交換です。 入れ替えが完了したらアライメントを調整していきます。 いよいよ完成です。 見てくださいこの車高！！ 今まで気になっていた前下がりな車高がフラットに！！ リアもショックの変更により 少し車高も上っています。 車高を上げると迫力も出てくるのと 気分も上がりますよ～ 四駆は車高の変化で全くイメージが変わるので 興味のある方は一度当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/07/02
    ハイラックスGRスポーツをJAOS VFCA Ver.Aで前傾姿勢を補正！！

    ハイラックスGRスポーツを JAOS BATTLEZ VFCA Ver.Aで 前傾姿勢を補正させて頂きました！！ リフトアップも是非ご相談下さい♪ クラフト知立店金子です。 今回はハイラックスGRスポーツのリフトアップ施工のご紹介。 本格オフローダーご用達のアイテムでリフトアップをさせて頂きました。 JAOS(ジャオス) BATTLEZ VFCA Ver’A フロントが車高調整式となっており、 乗り心地を変化出来るように減衰力ダイヤル調整式のアイテム。 フロントはアッパーマウントを流用するタイプ。 まずは純正ショックアブソーバーを車両から取り外し スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めて アッパーマウントを取り外します。 取り外し終わったらJAOSのキットに取り付けていきます。 白いマークはアッパーマウントの位置をマーキングしております。 そうすれば車両への取り付けする際に位置が合わなくて 再度分解してアッパーマウントの角度を微調整する事が少なくなります。 あとは車両へ取り付けするだけ！！ 前傾姿勢を補正する意味で今回はリフトアップをご用命頂きましたので その理想の車高になるように、車高を微調整していきます。 これはリヤ側の写真です。 VFCA Ver’Aはリヤはダンパーのみの交換となります。 減衰力ダイヤルは左側は後ろに、右側は前側につきます。 4輪のアライメントを調整したら施工完了。 (before) (AFTER)          SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA Ver’A ちらりと顔を覗かせるこのシルバースプリング。 リフトアップされる際、このスプリングの色で セレクトされる方もいらっしゃいます。 前傾姿勢だった純正車高から約1インチほどのリフトアップ量。 これでばっちり水平になりましたね♪ フロントは車高調キットですので、 ここから少し上げるにも下げるにも微調整は可能です！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪ リフトアップのご相談も是非クラフトまで！！    

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    2024/06/29
    125系ハイラックスGRスポーツをリフトアップ！！JAOSのリフトアップスプリングでフロントの前下がりを解消！！

    ハイラックスの前下がりを解消するなら・・・   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は最近特にご来店の多い 125系ハイラックス GRスポーツをご紹介。 今回のご依頼は以前からモンスタタイヤや スタッドレスセットなどの お任せを頂いていたお客様の車両です。   今回はJAOSのリフトアップスプリングで フロントのリフトアップをお任せ頂きました。 前下がりな車高がネックとなるハイラックスですが フロントを少し上げてあげるとイメージがガラッと変わります。 早速スプリング交換を行いフロントの車高を上げ、 アライメントも調整していきます。 こちらが施工後です。 横長な車体なだけに フラットになると見た目も冴えわたります。 フロントのリフトアップにより 迫力も出て益々カッコよくなります。 乗り味もストローク量が上がって 良くなっているという方も多いのでとてもお勧めです。 ハイラックスカスタムの事なら当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/06/11
    【スタイルアップキャンペーンfor150プラド＆ハイラックス】4x4ES・RAYS・MID・WEDSの4メーカーを同時展示！！

    ■150プラド＆ハイラックスの車種別限定イベント！！ 4x4ES・RAYS・MID・WEDSのホイールが大集結！！ 6月22日～30日まで開催する【スタイルアップキャンペーン】 4月に先行して車種別イベントとして、新型70ランクルカスタムキャンペーンを 開催しておりましたが、今回は150プラド＆ハイラックス向けの カスタムキャンペーンとなります(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 前回開催した際の写真です。 今回は、デモカーの展示はないのですが、 4メーカー様のホイールを一挙大公開しようと思っております。 更にですよ！！！ 今回のイベント限定ですが、150プラド＆ハイラックスの リフトアップパーツ、カントリーサスペンションキットを もろもろコミコミ価格で値段を設定予定！！！ リフトアップ車・ノーマル車高のおクルマを 更に快適な乗り心地となるモーションコントロールビーム（MCB） こちらも取り付け工賃コミコミ価格で設定予定！！！ そして、2つを同時にセットで行う場合の価格も設定予定となっております。 ただし！！！！限定1台のみ！！！ 足元をカッコ良くしながら、乗り心地＆見た目もワイルドになる リフトアップを行うならこのスタイルアップキャンペーン中に 行ってもらった方がお得に出来ると思いますよ！？(≧◇≦) 4メーカー様のホイールを見比べてもらいながら、 自分好みのホイールでカスタマイズ！！！ 当店に展示在庫しているのがあれば、即日取り付けすることも可能！！！ リフトアップに関しては、PIT状況によりますが 即日取り付けも可能な場合もございます。 お電話等でのお取り置き等をしておりませんので、 ぜひ店頭でご検討をお願いいたします(*^^*) 皆様のご来店、お待ちしております。 ～次回開催イベント～ 開催日：2024年6月22日～6月30日まで

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    2024/06/09
    「 DAYTONA M9+ 」インセット±0はコンケイブがエグいぞっ 👍

      同じリム幅（J数）でも見た目が違う！！ 更なるコンケイブをお求めのオーナー様必見ですよっ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   リフトアップを行い大きなタイヤを履く。。。ハイラックスはそんなカスタムスタイルがお似合いですよね！？   それではコチラをどうぞ！！     リフトアップアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を装着のK様・ハイラックスGRスポーツ。   GRグレードの良いところと言えば純正でも ワイドフェンダー が装着されている所ではないでしょうか！？ 👀   このワイドフェンダー仕様だからこそ今回のチャレンジが成功したと言っても過言ではありません。     本日装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ 」   カラーはセミグロスブラック（BOJ）をチョイス。   そして気になるホイールサイズは 8.5J-17 インセット±0 となります！！   デイトナM9+の 8.5J には2つのインセットが設定されています。   1つは本日装着の インセット±0、そしてもう1つはインセット+10。   上記2サイズの設定となっておりますが、仕上げ方によってどちらのインセットがベストか考えながら選んでいきます。     K様・ハイラックスのリフトアップ量はおよそ2.5インチ程。   このリフトアップ量であれば外径の大きなタイヤを履く事が出来ます。   まずは定番サイズの 265/70-17 、コチラは安心して履く事が出来ますね 👀   続いては 275/70-17 、このサイズも純正のマッドガードを外せば装着が可能となります 👍   そしてここ最近ご相談の多い 285/70-17、このサイズも装着出来ますが、ある程度の加工が伴います 🔧🔧     それでは本日装着しているタイヤサイズはどのサイズでしょうか！？ 👀   答えは 「 265/70-17 」 となりま～す！！   275や285が履けるのにどうして265を選んだのか、それにはちゃんとした理由があるんですよね。。。   理由は インセット±0 を選んだからです。   インセット+10 と比べると更に10mm程外にオフセットされるのがインセット±0。   ハイラックス GRスポーツは純正でワイドフェンダーが装着されていますがそんなワイドボディーでもツライチ仕様に仕上げる事が出来るんですよっ 👍   更にはデザイン面のコンケイブ具合も強烈になんるんですっ♡♡     この激しいコンケイブをGetする為にタイヤサイズ 265 を選んだと言う訳なんです。   それではインセット±0に275や285を組み合わせるとどうなるのでしょうか！？   まず1つはリフトアップを行っていても干渉問題がつきまといます。   そしてもう1つはタイヤの側面がボディーから突出してしまうんですよね。。。汗   そしてハイラックスは貨物ナンバーとなりますのでゴム部の突出も厳しく見られるおクルマ。   そんな理由からタイヤサイズは265を選んだと言う訳です。   要は、タイヤサイズよりも迫力のコンケイブを選んだって事 👍   皆様は何を重視してカスタムして行きますか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   欠品続きのM9+ですが、今回は運良く即納となりましたねっ 👍   その後はいかがでしょうか！？ 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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    2024/06/02
    ハイラックスGRスポーツに2●5/70-17を装着！！さてどんなサイズでしょうか 👀

      JAOSリフトアップキットで車高を上げて太いタイヤを履く。 GRスポーツならではのカスタムを行いましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   そして、気になるカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ交換 」 ですっ✨     コチラが施工完了後の1ショット📷✨   迫力あるGILUX GRスポーツへと仕上がっていますよねっ♬♬   リフトアップはJAOSさんの車高調整式タイプをインストール。   大きなタイヤサイズを装着するにはフロントの車高を多めに上げる必要がありますので車高調整式タイプがマストアイテム！！     車高の上げ幅は、フェンダーとタイヤのクリアランスを前後同じ位に合わせるイメージ。   この位の車高にセッティングする事で 「 干渉しやすいクルマ 」 と言われているハイラックスでも 275/70-17 と言う大きなタイヤサイズを履かせる事が出来るようになります 👍   現在装着しているホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 」 となりますが、コチラのホイールはご相談当初から装着されておりました。   ですが、このホイールのチョイスがバッチリだった為、今回の作業がスムーズに進んでくれたんですよね。   気になるタイヤサイズは。。。👀     「 285/70-17 」 となりま～す👏👏👏   ハイラックスに 285サイズ なんて履けるの？？ そう思ったオーナー様も多いかも知れませんよね。   確かに、285サイズともなると気軽に履けるサイズではないと思いますしGRスポーツに標準装備されているワイドフェンダーも必須アイテム。   ですが 「 オーナー様の意気込み 」「 計算されたリフトアップ 」「 計算されたホイールサイズ 」この三種の神器が揃えばそれも可能となります。笑   150プラドやハイラックスにて 「 大きなタイヤを履いてみたい 」 とお考えのオーナー様はぜひご相談下さいね！！   店頭でのご相談では費用感やデメリット（覚悟が必要な部分）などをご案内いたします。   その内容を聞いていただいたうえでのご判断でももちろんOK ！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップ＆タイヤ交換で愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/06/02
    ハイラックスGRをインセット0で仕上げた結果どうなるか？？

    ハイラックスGRスポーツにデイトナM9+とBFグッドリッチKO2をセット！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はハイラックスGRのご紹介なんですが皆様インセットゼロって装着するの気になりませんか？？   GR特有のオーバーフェンダーを生かしてイイ感じに仕上げて欲しいとご依頼頂きました！！   って事はまずリフトアップからスタート👍 特有の前下がりを直すJAOS Ver.Aにてリフトアップ 補正アイテムはデフダウンブロックを装着   なんでリフトアップするの？？ そのままホイール付ければいいじゃん？？ って思いますよね～？？   タイトルにもあるインセットゼロを装着するにはリフトアップからスタートなんです   なんでかって言うとホイールを純正7.5-18+25 6/139より外に出すとフロントバンパーがめっちゃ近くなる   それを前下がりを直しつつクリアランスを増やす目的もあるんです👍   なのでリフトアップをして行くんですよ～ こちらが説明不要のデフダウンブロック アライメント調整にて最終味付けしていきます🔥   取り付け前↓ 取り付け後↓ イイ感じに仕上がりましたね～   前下がりを補正しつつカッコ良さ＆ヨンク感をしっかり出せました👍 気になる出ヅラはこんな感じ   インセットゼロで仕上げる選択肢もアリではないでしょうか？？   モチロンマイナスインセットも条件次第では装着可能なので挑戦お待ちしております👍   タイヤは純正ワンサイズアップの265/70R17 BFグッドリッチKo2をチョイス オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   次のカスタム是非ご相談お待ちしております👍   ハイラックスのカスタムは当店に是非ご相談下さい   ではクマザキでした

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