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【JLラングラー】ルビコンにAir/Gロックス＋ジオランダーX-AT！

■サイズアップしたX-ATで快適性も考慮しつつスタイリッシュに仕上げる(^^♪ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『JLラングラー』 今回ご入庫のJLラングラーはトップグレードの『ルビコン』 純正でBFGoodrichのマッドテレーンが装着されていますが、オンロードでの乗り心地がやや気になるとの事。 ドレスアップも兼ねてタイヤ＆ホイールセットでご購入いただきました(^^♪ ■4×4エンジニアリング Air/Gロックス 17inch ステルスブロンズブラッシュド/リムダイヤカット 4×4エンジニアリングのドレスアップ系ホイールブランド『Air/G』 『ロックス』はAir/Gシリーズのアイコンであるコンケイブ＋ビードロックテイストとメッシュを組み合わせたデザイン。 カラーは『ステルスブロンズブラッシュド/リムダイヤカット』 ヘアラインを施したブラッシュドのディスクにクリアブロンズ。 値段も他のカラーより少しお高めですが、所有感のあるプレミアムなフィニッシュとなっています。 組み合わせるタイヤは『ヨコハマ ジオランダーX-AT』 マッドテレーンよりもオンロードの快適性を考慮しながら、ブロックも大きく見た目もワイルドです。 WHEEL:Air/G Rocks 17inch ステルスブロンズブラッシュド/リムDC TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 285/70R17 【BEFORE】 【AFTER】 ブロンズのAir/Gロックスでワイルドかつスタイリッシュな雰囲気に(^^♪ 四駆ホイールはブラック系が定番ですが、ブロンズを入れると華やかで存在感が増しますね。 タイヤサイズはノーマル車高のラングラーでは定番の『285/70R17』をセット。 純正の『255/75R17』よりも幅広で直径も約15mm程度サイズアップとなります。 タイヤの出面もツライチでいい感じです(^_-)-☆ 背面タイヤもセットで5本交換。 タイヤ上にハイマウントストップランプがありますが、このタイヤサイズであれば隠れることはないので安心ですね。   S様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用ありがとうございました。 純正ホイールの下取りもとても助かりました<m(__)m> またのご来店お待ちしております！ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【JLラングラー】JEPPESEN 1インチアップサスペンション装着！街乗りに適した仕上がりに！！

■【JLラングラー】JEPPESEN 1インチリフトアップサスペンション装着！補正器具も同時装着で、街乗りに適した仕上がりに！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ カスタムパーツも豊富なラングラー。 オフロード感溢れる外見に惹かれる人も多いはず！（僕もそのうちのひとりです笑） 今日はJLラングラーのリフトアップのご紹介です。 ■【JEPPSEN】1インチリフトアップ サスペンション リフトアップと街乗りに適したバネレートセッティングが特徴のサスペンション。 サスペンションとアジャスタブルターンバックル、スタビリンクエクステンションがセットになっています。 アジャスタブルターンバックルは別名「光軸調整ボルト」といい、 リフトアップによって上がってしまった光軸を調整することができる部品です。 スタビリンクエクステンションは、 リフトアップによって変化してしまうスタビライザーの角度を補正することができます。 リフトアップ量も フロント：+30mm リヤ：+40mm となっており、約1インチのリフトアップが見込めます✨✨ ■【JAOS】ラテラルロッド 車高が上がったことでタイヤが左右にズレてしまいます。 タイヤの左右のズレが直進性に影響したり、変摩耗につながってしまいます。 適切な車軸位置にするためにロッド長を調整することが可能なラテラルロッドを取り付けました。 個人的にはリフトアップをするなら必ず入れた方がいいオススメの補正器具です。 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 リフトアップ前のフェンダークリアランスは約10cmほどでした。 純正状態でも大迫力なラングラーですが… リフトアップ後のフェンダークリアランスは約13cmとなり、純正状態と比較してもより迫力の感じられる仕上がりになりました！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:JEPPESEN 1インチ リフトアップサスペンション OPTION: ・JEPPESEN アジャスタブルターンバックル ・JEPPESEN スタビリンクエクステンション ・JAOS ラテラルロッド(F/R) 【BEFORE】 【AFTER】 普段からお乗りのオーナー様もお帰りの際に 「高くなったね！！」と仰っていましたo(￣▽￣)ｄ 純正のバネの硬さから+0.5kgに設定されているので、若干乗り心地も硬くなりました。 硬く、シャキッとした乗り心地になることで街乗りに適した仕上がりになりましたね😊 ラングラーのリフトアップ、ホイール交換などのカスタムはアーバンオフクラフト中川店にお任せください！！ ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 開催期間：10月12日～20日 メーカーデモカー：19日・20日の2日間

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【3BA レネゲードのリフトアップ！】スペーサーキットでかっこよく！

■3BAレネゲードにリフトアップスペーサーキット装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 本日はS様よりレネゲードのリフトアップのご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換も多治見店にお任せください！ 今回お取り付けするのはBATTLEZ リフトアップコイルスペーサー レネゲード フロント・リヤ共に、20 ～ 25㎜のリフトアップが可能なコイルスペーサーキットです。 純正のダンパー＆コイルスプリングのままなので、乗り心地やフィーリングがほとんど変わらないのもいいですね。 JAOS製の商品なので安心安全です。 早速作業のためにピットイン！ ホイールを外した後に、アッパーマウントと車体の間に装着していきます！ 車体に傷をつけないように対策は万全です。 交換作業後は絶対アライメント調整を絶対にします！ タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ！ ↑Before   ↑After   おおよそ指2本分の約3cmほど高くすることに成功し、とてもカッコよくなりました！ やはりSUVの車高は高ければ高いほどいいですね…！ どんどん自分好みの車に変わっていくのは、とても楽しくより愛着が湧きます。 お客様も見違えた愛車の見た目に、かなりご満悦な表情でした。 ↑Befor   ↑After   S様今回はご用命ありがとうございました。 タイヤも交換したいとおっしゃっていましたので、心よりご来店お待ちしております。 多治見ではスプリング交換なども受け付けておりますのでお気軽にご相談ください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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JLラングラーにデルタフォースのオーバルを装着！！おススメタイヤサイズは285/70R17で決まり！！

JLラングラー×デルタフォース　オーバル×ジオランダーMT   四駆のカスタムのご相談が多いクラフト一宮店です。 今回ご紹介するお車はJLラングラーです。     装着していくホイールは デルタフォース オーバル、 専用サイズの17インチを装着していきます。     カラー設定はマットブラック、マットスモークポリッシュ ブラックマシニングの3色展開になり 今回はマットブラックを 装着させていただきました。     タイヤはヨコハマのジオランダーMT。 サイズは285/70R17といったLラングラーの カスタムサイズになります。 車両誤差もありますが 装着感はノーマルフェンダーだと これが限界サイズでした。     ホイールがマットブラックになるだけで お車の印象が変わり これぞアメ車感が出てきました！！     JL、LKラングラーのお乗りの方 クラフト一宮店でカスタムしてみませんか？ スタッフ一同お客様のご来店 お待ちしております。 以上クラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに！   ★夏季休業のお知らせ★ 誠に勝手ながら、下記の期間夏季休業となります。 夏季休業期間：8月12日(月祝)～16日(金) ※8月17日(土)より通常どおりの営業になります。 ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

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JLラングラー サハラをリフトアップ+ジェップセン MJCR#216装着！

今回はJLラングラー サハラをリフトアップしジェップセン MJCR#216を 装着させていただきましたのでご紹介します！   使用したリフトアップキットは前回のブログと同じJAOS製！ 約40mmアップのサスペンションに加え、前後ラテラルロッドと光軸調整リンクも取付！   前回のブログと大きく異なる点はタイヤ！ ヨコハマ ジオランダーのマッドテレーン 「G003」でサイズは「285/75R17」をチョイス！ ゴツゴツさと外径の大きさで強く存在感を発揮しております！ 組み合わせのホイールはラングラーのカスタムパーツを豊富にラインナップしている ジェップセンの「MJCR#216」 ホイールカラーとビードロック風デザインがタフなオフロード感の演出に一役買ってますね！   背面用も妥協無くお求めいただき、どこから見てもワイルドな1台が完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：ジェップセン MJCR#216 （F/R）8.0J-17インチ カラー：フラットブラック/TMC タイヤ：ヨコハマ ジオランダーM/T G003 （F/R）285/75R17 サスペンション：JAOS BATTLEZ リフトアップセット MS   この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました！ ラングラーのカスタムも当店にお任せください！

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JLラングラー サハラをリフトアップ+ディーン クロスカントリー装着！

今回はJLラングラー サハラをリフトアップし、ディーン クロスカントリーを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはリフトアップから！ 今回はJAOSのリフトアップキットを使用！ 約40mm(1.5インチ)アップのスプリングとショックアブソーバーを取り付けていきます！   前後ラテラルロッドも装着し左右の出ヅラが均等になるよう補正していきます！   更に光軸調整リンクも取付！ 車高が上がっている上に光軸も上向きになりハイビーム状態になってしまいますので 他車へ迷惑をかけないためにも同時取付をお勧めします！   お次はタイヤホイールの装着！ ディーン クロスカントリーにBFグッドリッチ KO2の17インチセットとなります！ ワインレッドのボディカラーとグレーのディッシュデザインがシブい！ どこかアメリカンレトロな雰囲気となりました！   そして完成姿がこちら！ リフトアップに加え、タイヤサイズが大きくなっておりますので より上がった感が強い仕上がりに！ タイヤホイールセットは背面用もお求めいただき どこから見てもワイルドな姿に完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：ディーン クロスカントリー （F/R）7.0J-17インチ カラー：バーニッシュグレー タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）285/70R17 サスペンション：JAOS BATTLEZ リフトアップセット MS   この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました！ ラングラーのカスタムも当店にお任せください！

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JLラングラーにデルタフォース オーバルを装着！！お勧めなタイヤサイズは？

JLラングラースポーツにデルタフォースを装着しました。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJLラングラーのご紹介です。     実はブログを書いている私もJLラングラー乗り。 2024年モデルで再発売されたスポーツですが それまではスポーツグレード自体が無くなっていたので 出会う機会が殆ど無かったのですが 今回は私と同じスポーツグレードのラングラーの入庫で かなりテンションが上がっています。笑     そんなJLラングラーに今回装着するホイールがこちら、 デルタフォース・オーバルです。 サイズは定番の17インチ。     今回お選び頂いたホイール、 デルタフォースはオーナメントカラーが シルバー・オレンジ・カーキ・サンドベージュといった 4パターンからお選び出来ますが 今回はボディカラーに合わせてシルバーをお付けしました。     装着後がこちらです。 かなりラングラーらしいマッシヴなイメージ。     今回は外形を合わせた背面タイヤもお任せ頂きました。 リアビューに箔がつきますね～     タイヤは只今大ブレイク中のジオランダーX-ATを装着。 タイヤサイズは285/70R17と かなりワイドなサイズを入れています。     ノーマルの時でも同じ17インチでしたが かなりイメージが変わります。 アメリカンなイメージが溜まりません。     ラングラー乗りの方でホイールをお考えなら 当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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グランドチェロキーにホワイトレター。モンスタタイヤ テレーングリッパーを装着！

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日はJEEPのビッグクロスオーバーSUV 「グランドチェロキー」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！ 脈々と引き継がれているジープ伝統のセブンスロットグリルが凛々しいグランドチェロキー。 オン・オフどちらでも走っていけそうなフロントフェイスがキマっていますが… 既設タイヤの摩耗が進んでおり、交換時期にさしかかっていました。 擦り減ったタイヤですと排水性能の低下から雨天時の走行も危険が伴います。 これから梅雨時期に入りますし、タイヤ状態が万全であることが大切なのですが、 せっかくタイヤ交換するなら拘ってみたいですよね？？ 選んでいただいたのは"モンスタタイヤ テレーングリッパー" オーストラリアで鍛えられた Wild & Massive なオフタイヤメーカー「モンスタ」 その中でも、オフロードは勿論のこと、オンロードでの快適性も考えられた「テレーングリッパー」をチョイス！ ブロックタイヤは一般的に二種類に分けられています。 ・マッドテレーン(M/Tタイヤ)：大型ブロックパターンで未舗装路でもガンガン進んでいく力強いブロックタイヤ。 ・オールテレーン(A/Tタイヤ)：小型ブロックを敷き詰めたトレッドパターンでオンロードも快適なブロックタイヤ。 テレーングリッパーはA/Tタイヤに分類され、 街乗りメインでドライブされるオーナー様にぴったりなタイヤですv(^^) ※作業中の一コマ フロント：モンスタタイヤ テレーングリッパー リア：ご入庫時装着タイヤ 同じサイズでもサイドウォールの造りこみやブロックパターンで違いが出ます。 タイヤ選びに拘りを持つとクルマの雰囲気も激変しますよ。 それではカスタマイズグランドチェロキーの全貌を公開です！ TIRE：モンスタタイヤ テレーングリッパー SIZE：265/60R18  ボディカラーの白とホワイトレターの白が上手く合わさってイイ感じ(^^)b もちろん、見た目だけのタイヤではございません！ トレッド面の中央には幅広のブロックパターンを採用し、ロードノイズの低減を実現。 深く刻まれた溝で泥をキャッチし、それをサイドウォールから外へ逃がすことでグリップ力を向上させます！ オン/オフ共に頼れる足元に変身です。 タイヤ交換一つで特性が大きく変わりますので、皆様もタイヤ選びに拘ってみませんか？ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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JLラングラーのタイヤ交換。オープンカントリーAT3 255/70R18 を装着。梅雨入り前にNEWタイヤを。

■JLラングラーのタイヤ交換。オープンカントリーAT3 255/70R18 を装着。梅雨入り前にNEWタイヤを。 安心・安全なドライブが実現できるのも愛車のタイヤ状態が万全であってこそ。 定期的な点検と交換を行うことが大切になってきます。 また、交換時に"カッコいいタイヤ"を選ぶことで愛車のスタイルアップも同時に実現できるのもヨンクの強み。 本日の更新では【タイヤ交換】に照準を合わせてご紹介させていただきます。 タイヤ交換のご用命をいただいた車両は"JEEP ラングラー(JL型)"。 当店でもカスタムご依頼をいただく機会の多い屈強なアメリカンヨンク。 納車から数年が経過している場合や走行距離によっては、そろそろ純正タイヤが。。という方も？？ こちらのラングラーも純正タイヤ摩耗が進んでおり、交換時期にさしかかっていました。 JK型もそうなのですが、JL型も標準装着されているタイヤサイズが"255/70R18"と珍しく タイミングによっては、入手までにお時間がかかる場合があります。 事前にご相談をいただいていたこととタイミングが上手く当てはまり入手できたのがコチラ… ■トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3 SUVに照準を合わせたトーヨータイヤ様の主力ブランド"オープンカントリー"。 同シリーズ内のA/Tカテゴリーに登場したA/T3では、国内の様々な気象条件や路面状況に対応。 サイズによっては、ホワイトレターが設定されていることからご指名が伸びてきています。 また、M+S(マッドアンドスノー)性能に加え、スノーフレークマーク(赤丸部)を搭載。 ドライ、ウェット路面に加え、圧雪路面やシャーベット路面の走行も可能にすることから マルチな性能を発揮します。 ※スタッドレスタイヤではありませんので、過酷な積雪路や凍結路ではスタッドレスタイヤをご使用くださいネ。 「一般道での快適性を残しつついざという時に頼れる足元を。」とご商談時にお話をいただいたことから オープンカントリーA/T3をおススメさせていただきました。 同車種でも使用用途や目的によってタイヤ銘柄選定は十人十色。 「こんな感じで」とスタッフにお伝えいただけるとベストな銘柄が見つかるはずです。 悪路走破性を高めるために設けられたショルダー部のゴツさも魅力。 純正同サイズながらタイヤ銘柄選定により純正とは異なる雰囲気を放ちます。 4本交換後、トルクレンチを用いて締付確認へ。 各部締結後ピットアウトです。 TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3 SIZE：255/70R18 【BEFORE】 【AFTER】 いかがでしょうか？ H/T系からA/T系へのシフトにより、足元に重厚感が増しました。 タイヤ交換。と言っても方向性を変えることで、クルマが持つキャラを昇華。 屈強なヨンクシステムを余すことなく路面に伝えられそうです。 トレッド面に配置された大きめなブロックにより、スノートラクションとオフ性能を高めます。 LT規格ではないため、タイヤ自体のクッション性も良く快適な乗り味も実現。 とオン/オフ共に頼れる足元に変身しました。 本格的な梅雨入りも間近。安全・安心なドライブのためにタイヤ交換。大事ですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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JLラングラー カスタムパーツはもろもろジェップセン。

  ラングラー用のアイテムを数多くリリースしているメーカー 「 ジェップセン 」 そんなメーカーさんのアイテムをいくつか装着しカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・JLラングラー。   タイヤ・ホイール交換のご依頼から始まり、いくつかの追加パーツも一緒にオーダーいただきましたよっ♬♬     まずは全体像から 👀   ホイールは 「 ジェップセン #216 」   ホイールカラーは フラットブラック/TMC をチョイス。     コチラの色味は、ベースカラーはフラットブラック（ツヤ消し黒）、そしてリム周辺をブラッククリアで仕上げたタイプ。   この画像でもわかるかもですが、光を受けるとリムの切削部分が少し輝きを増すんですよねっ✨   昼と夜で印象が変わる2面性を持ったカラーとなっています 👍     組合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」   サイズはやや外径アップの 285/70-17 をチョイス！！   ラングラーでタイヤ外径を大きくする初めの一歩と言えばこの285サイズ。   もちろんリフトアップを行っていない車輛でもすんなり装着出来るサイズでもあります 👍   この位の外径の変化であれば、スピードメーターの誤差も問題ないでしょう。     続いてはフォグ廻り。   フォグランプの周辺を覆っているグレーのカバーが見えるかと思いますが、コチラもジェップセン仕様へと変更していきます 🔧🔧     「 ルビコニック フォグベゼル 」 と言うパーツで、フォグランプを覆うカバーです。   このパーツを装着する事で、US ルビコンバンパー風な見た目へと仕上がってくれますっ♬♬   純正のカバーと交換するだけの簡単イメチェンパーツ。。。ですが交換は簡単そうに見えてちょっと大変。汗   そしてバンパー裏側に装着するフォグハーネスカバーも装着 👍   ※ メーカーさんHPより引用   通常ではバンパーとフェンダーがつながっている様なスタイルですが、このカバーを外し付け替えます。   これまた簡単にイメチェンが出来るアイテム。   そして仕上げはリアビューに変化をつけてくれるアイテムですっ 👀   ■ タクティカルエキゾーストマフラー　オキツモ耐熱塗装ブラック   純正マフラーはシルバーっぽいカラーでやや浮いてしまう色味、そして片側シングル。   本日装着のマフラーは左右4本出し、そしてツヤ消しの黒と言う落ち着いた色味でリアビューを整えてくれます 👍   バンパー廻りもブラックなのでバランス良く仕上がってくれていますよねっ♬♬     純正装着のタイヤは BFグッドリッチ マッドテレーン。   ですが、オフロード走行をする訳ではないので見た目と性能を両立させたX-AT G016にてコーディネート。   しっかりとしたトレッドパターン、そしてサイドウォールのパターンもカッコ良いタイヤ。       コチラの純正タイヤ・ホイールはご自宅へお持ち帰り。   やっぱり使わないな。。。デカくてジャマだな。。。   そんな時は 「 買取り 」 も出来ますのでお声がけくださいね～♬♬     S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！   前回の愛車は地を這うタイプのクルマでしたが、今回の愛車は真逆のタイプ。   段差などもまったく気にせず走れるので気がラクですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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JLラングラーサハラにエクストリームJ XJ04 285幅で装着！！

ラングラー久々に登場 エクストリームJ XJ04を取り付け！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は久々の登場JLラングラー👍   当店と言えばラングラーそんなイメージも強いので 久しぶりにカスタムできてメチャクチャ嬉しい   オーナー様からホイールの交換をしたいとご相談頂き カッコ良く仕上げていきます！！ 早速作業していきます！ ヨンクホイールはメチャクチャ重いのでバランス調整 も一苦労ですが安心してお任せ下さいね👍   ここまでくればどんなホイールか気づいちゃいました？ 完成！！   正解はエクストリームJ XJ04とヨコハマXATのセット🔥   当店とても人気のあるエクストリームXJ04 特にこのカラー グロスブラックマシーンクリアが大人気！   店頭にも展示してあるので是非色味確認してGETですね 背面も含め5本交換がラングラーの鉄板 オーナー様この度はご来店有難うございました！！   またのご来店お待ちしております👍   ラングラーのカスタム是非お任せください   ではクマザキでした

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JLラングラーにロックスター3を装着！！ タイヤサイズは。。。

  Jeep ラングラーのOFFカスタム！！ タイヤはBFグッドリッチでいきますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・JLラングラー。   神奈川県のお隣 「 静岡県 」 からお越しいただきましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 KMC XD827 ロックスター3 17インチ 」   クルマがアメリカ車ならホイールもアメリカのオフロードブランド。。。っと言う訳ではありませんが、このデザインが気に入ったと言うオーナー様。   実はご相談当初はもう少し違ったホイールにする予定でしたが、納期が見えずアイテムチェンジをする事になったんです。。。汗     ですがこのホイールデザイン、ラングラーにはとってもお似合いだと思いますよっ 👍   最近ではナットホールがオープンとなっているモデルが多い中、ロックスター3はナットホールをキャップで埋めるタイプ。   ホイール名にもある☆型（スター）のマークがついたキャップが装着されているのも面白いところ！！     タイヤ外径は純正と同等に仕上げる事になった為、大きさは純正とそれ程変わりません。   それでもタイヤの形状の違いから見た目は大きく変化！！   ホイールが変わっているという点を差し引いても違いは歴然ではないでしょうか！？ 👀     本日装着したタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」   人気のホワイトレターがアクセントになっていますよねっ♬♬   そして気になるタイヤサイズは 「 275/70-17 」 を組み合わせています！！   ラングラーの純正装着タイヤは 255/70-18 となっていますのでタイヤ外径は同サイズ。     外径を少し大きくするなら 「 285/70-17 」 と言う選択肢もあるかと思います。   ですが、今回は外径の変化だけではなく、ボディーからの突出まで考慮しながらタイヤサイズを選択しましたよ！！   装着するホイールサイズにもよりますが、285サイズの場合、タイヤの側面がやや突出気味になってくるんですよね。   タイヤの側面なので保安基準的にはOKとなりそうですが、心配事を1つでも少なくする為に275サイズを選んだと言う訳です 👍   皆様の愛車は何を基準にカスタムして行きますか？？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   タイヤ・ホイールの交換でたくましく仕上がった愛車はいかがでしょうか？？   厚木からの帰り道は楽しくドライブ出来ましたかね 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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新型JLラングラーのカスタムはクラフト一宮店にお任せください。

ラングラーのタイヤ・ホイール・リストアップならクラフトへ。   クラフト一宮店の伊藤です。 ＪＬラングラー乗りの私が最近特に気になるニュース、 それが新型ラングラーです。 （※モデルチェンジ前です） 新型と言っても今回は グリルのデザインとアンテナの変更、 そしてタイヤ＆ホイールの変更、 フロントガラスの変更といったマイナーチェンジでした。 ＪＬ発売時の初期ロットのスポーツに乗っている私としては 内装の変更、特に12.3インチのタッチスクリーンが 気になって仕方がないです。 恐らく同じ考えの方も多いと思います。笑 そして今回のマイチェンの特に注目されているグリル。 グリルの穴の縦の長さが短くなったというデザイン変更ですが、 最初は別にと思っていた私も、 ＪＬ乗りの方がこぞってグリルを交換しているのを見ていると だんだんと変えたくなってきています。 こちらも共感して頂ける方、多いと思います。 それ以外の大きな変更は無かったので 今までのクラフト一宮店で培ってきた ホイールとタイヤのノウハウは活かせるとの事。 価格高騰の中、今回のモデルチェンジをきっかけに ラングラーに乗られる方も多いと思います。   ラングラーと言えばカスタムです。 かくゆう私も自身の愛車に手を入れており、 同じＪＬ乗りの方のカスタムのご相談をお待ちしています。 リフトアップからタイヤ・ホイールの事など まずは簡単なご相談からで良いので クラフト一宮店まで遊びに来てください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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新型 ジープラングラー発売！早速カスタム計画を立てましょう！

ついに！！！JEEP ラングラーの新型が発売されましたね。 ワクワクしながら諸元表をチェック。エンジン型式は変わらないので、恐らくマイナーチェンジでしょうか？ 伝統の7スロットグリルがNEWデザインとなり印象が変わりました。 前型のJLラングラーはどちらかと言うと四角いデザインでしたが 今回の新型は2つ前のJKラングラーの少し丸みを帯びたグリルに近い気がします！ ※画像はモデルチェンジ前のラングラーです。 鈴鹿店でも多数のラングラーオーナー様からご相談をいただいておりますが、 今回の新型ラングラーのカスタム第1号はどなたになるのでしょうか！？ カスタムと言えば、まずはタイヤ・ホイール。 クラフトではオープンカントリー、ジオランダー、BFグッドリッチ、モンスタなどのブロックタイヤや ジェップセン、デルタフォース、クリムソンなどのオフロードホイールの取り扱いがございます！ また、次なる一手やカスタムの初手に欠かせないのがアシ。 適合が取れ次第となりますが…リフトアップカスタムも欠かせませんよね。 ラフカントリーやジャオスなどのリフトアップキットでワンランク上のラングラーへカスタムしませんか？ 「カスタム」と言っても十人十色。 タイヤ1つとってもサイズから銘柄、沢山の選択肢が出てきます(@~@) 「こう言った感じにしたい！」「この写真のラングラーみたいにしたい！」 そのようなご相談はぜひ、アーバンオフクラフト鈴鹿店へ！ 発売されたばかりでまだまだ情報は少ないですが… 皆様のご相談にお応えすべく、私たちも常にアンテナを張って目を光らせておきます！ 納車待ちのオーナー様も一足先にカスタム計画を立ててみませんか？ 皆様のご来店お待ちしております！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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35インチを履く。ラフカントリー2.5inch リフトキット x MGゴーレム でJLラングラーを仕上げる！

■35インチを履く。ラフカントリー2.5inch リフトキット x MGゴーレム でJLラングラーを仕上げる！ JLラングラーカスタムにおいて一つ憧れとされるのが「35インチ履き」。 懐の広いラングラーとて当然ながらポン付けとはいきません。だからこその憧れ。 お客様のアツさとご理解により実現した35インチ履きをご紹介していきます。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 35インチを履くにあたり下地と言いますか、履ける前提条件を用意しなければなりません。 その一つが【リフトアップ】。 リフトアップスプリングやリフトアップキットもリリースされているJLラングラー。 「やるならトコトン」とリフトアップキットの中でもMOREを求め選んでいただいたのが… ■Rough Country-ラフカントリー-2.5インチ リフトキット アメリカのオフロードカスタムパーツとして有名なラフカントリー。 JLラングラー サハラ用の2.5インチリフトアップキットを取り付けていきます。 キットには、前後スタビライザーリンクやバンプストッパーが、 付属されるのでリフトアップ時の補正もOKな一品。 ただし、前後ラテラルロッドは付属されませんので、 追加にてJAOS BATTLEZ ラテラルロッドをオーダーいただきました。 ラテラルロッドはリフトアップにより、左右にズレてしまうホーシング位置を適正にする機能パーツ。 左右のデヅラ均整化に加え、走行時の安定性にも繋がるだけにリフトアップ時の同時施工がおススメ(*^^)v 特にラングラーの場合、前後にラテラルロッドが装着されていますので、その効果も大きいですネ。 先述させていただいたスタビライザーリンクを始め、装着パーツ点数が多めですので、 お時間をいただき慎重に作業を進めていきます。 さて、待望の35インチ。。。せっかくならホイールもセットで変えたくなりますよね？ということで… ホイールもセットで交換！ 35インチの迫力に負けない力強いデザイン性が魅力な【クリムソン MG ゴーレム】をセットしました。 2x6スポークを根幹としつつスポークエンド部で、二手に分かれる多角形デザインが特徴。 また、リム部に設けられたビッグピアスが、ビードロックリング感を演出し力強さを加速させます(*^^)v また、同MGシリーズ内でも圧倒的なコンケイブフェイスを持つのもゴーレムの良さ。 リムエンドから一定区間は直線的にしつつ、折れ曲がるようにセンターへダイブする深めのフェイスがGOODポイント。 ここに35インチタイヤが加わるワケですからカッコよくならないワケがない(笑) リフトアップキット、NEWセット装着が完了したら左右デヅラ合わせへ。 先ほどご紹介させていただいたラテラルロッドの出番です。 ターンバックル式なので、測定→調整→測定…と繰り返しベストな位置になるよう調整。 調整後、本締めを行ったらアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：クリムソン MGゴーレム 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 SIZE：35x12.50R17 SUS：ラフカントリー 2.5インチ リフトキット(サハラ用) OPTION：JAOS BATTLEZ ラテラルロッド 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 魅惑の35インチ履き＋リフトアップでMASSIVEなJLラングラーが完成！ 純正18インチから1インチダウンの17インチ仕様ですが、インチダウン感皆無。 サイドシルエットに大型ブロックデザインを持つX-ATもイイ仕事してます！ サイド部だけでなくトレッド面もイケてるのが、ジオランダーX-ATの良いところ。 ショルダー部に異なる2つのブロック配置。センター部に異なる4つのブロックを配置した "アグレッシブブロックパターン"により外観のMASSIVEさに加え、 ウエット時のトラクション性や排土性を向上。 石噛みも防ぐ専用設計で悪路もイケイケ。 念願の35インチを履く。 お客様のアツさとご理解があってこそ実現した今仕様。 足元から放たれる唯一無二感の雰囲気は、拘りの証です。 屈強なヨンクシステム＋NEWフットワークを悪路でも試したくなりますね( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、走行時のインプレッション等もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！      

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