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ニットートレイルグラップラーでUS感たっぷりで破壊力満点！！

ハイラックスをMTタイヤで破壊力満点のしあがりに！！ クラフト長良店クマザキです！！   ハイラックスの超重要ポイントってリフトアップ？？ ホイール？？ もちろんそうなんですがズバリタイヤでは？？   タイヤによって微妙に見栄えや形が変化するのでビジュアルにかなり関わってくるんですよ👍   本日はズバリ、クマザキオススメタイヤを装着🔧 ニットー トレイルグラップラーを取り付け👍   US感を出すならもってこいの最強アイテム トレッドパターンもさることながらサイドデザインが個人的にはGOOD   ワンサイズUPの265/70R17をチョイスしました 早速作業していきます この迫力はニットーならではのモノ バランス調整もバッチリ この破壊力の違い見比べてください🔥 完成致しました！   ホイールやリフトアップだけではなくタイヤだけでもイメージがメッチャ変わるので重要ポイント   それぞれの完成系に合ったタイヤをご提案させて頂きますので是非当店にご相談ください   ではクマザキでした

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• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
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• ジオランダー

「 前後マイナスインセット 」 で仕上げた70ランクル！！

  リアのディープリムが迫力満点！！ 70ランクルもツライチセッティングがお似合いですねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介は、U様·ランドクルーザー GDJ76W。   装着するホイールはブラッドレーVとなりますが、一般的なホイールサイズではなく、メーカーさんのデモカーと同じサイズをチョイス！！   前後マイナスインセットでカッコ良いツライチ仕様が完成しましたよぉ〜♫♫   それではコチラをどうぞ 〜   ■ 4×4エンジニアリング　ブラッドレーV　16インチ   一般的には 「 8.0J インセット±0 」 を履かせる事が多いおクルマですが、本日はメーカーさんのデモカー同様にマイナスインセットをチョイス！！   最近ではヨンク系カスタムでもツライチ仕様をお求めのオーナー様が増えてきておりますが、本日ご紹介のU様もそんなお考えをお持ちのオーナー様でした。     そんな訳で、リアはもちろんフロントにもマイナスインセットをご用意。   そして、リアは迫力満点のディープリム仕様！！   こうして見てもリアのリムの深さを確認する事が出来ますよねっ♫♫     もう少しリアホイールに近付いてリムの深さをチェックしてみましょう。   いかがでしょう。。。先程もお伝えしましたが、迫力満点のディープリム仕様ですよね!?     話が変わりますが、実はワタクシ、先日4×4エンジニアリングさんのデモカーを直接見てきたんですよっ♫♫   愛知まで足を伸ばし、ブラッドレーを装着しているランクル2台を観察してきました。   その時の様子はまた追ってご紹介しますねっ✨     装着したタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT 」   タイヤサイズは 265/75-16 となります！！   現状ではリフトアップを行っていない車輛なので、タイヤサイズは1サイズアップとしました。   ちなみにこのタイヤサイズですが、通常はリフトアップを行わなくても安心して装着出来るタイヤサイズとなります。   ですが。。。マイナスインセットと組み合わさると問題が発生するんですよね。汗   最後に、前後のリム形状を比較してみましょう🤞     上の画像がフロント、そして下の画像がリア。   こうして並べて比較すると違いがわかりやすいですよねっ👀   カッコいい。。。同じ仕様で仕上げたい。。。 そう思った皆様、店頭にてリスクの確認を行ってみて下さいね ✋   思っている程大きな問題でもないかも知れませんよ！！   70ランクルのホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さい。     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   拘って選んだホイールサイズのお陰で、カッコ良い愛車へと仕上がりましたね 👍   そして、何よりリアのディープリムがたまりませんでしたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

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【GRヤリス】エンドレス ZEAL FUNCTION IMAをお取り付け！

■エンドレス車高調もお取り扱いあります(*^^)v こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GRヤリス』 以前『ボルクレーシング NE24』をお取り付けさせていただいたこちらのGRヤリス。 今回は足回りのご相談ということで、 走りにこだわるオーナー様が選んだ車高調はコチラ(^^)/ ■エンドレス ZEAL FUNCTION IMA PS サーキットユーザーを中心に人気を集める『ENDLESS ZEAL FUNCTION』 エンドレスはブレーキメーカーとして有名ですが、車高調でも定評があるんです！ 最新シリーズの『FUNCTION IMA』は3つのバージョンがありユーザーのニーズに合わせて選ぶことができます。 今回お取り付けするのは『バージョンPS(プロフェッショナルスポーツ)』 ハイグリップタイヤを履いてミニサーキットからワインディングまでスポーティな走りを楽しむためのスペックとなっています。 GRヤリス用は前後単筒・倒立式となっています。 純正キャリパー・フェンダーをしっかりと養生して作業していきます。 ブレーキもエンドレスの2ピースローター。 青のベルハウジングがカッコイイですね(^^♪ お取り付け後はアライメント調整。 GRヤリスは前後トゥ4か所の調整となります。 今回お取り付けした車高調はフロントロアブラケットが長穴となっていますので、キャンバーをつけて装着することも可能です。 【BEFORE】 【AFTER】 車高は20mm＋αの程よいローダウンで安定感のあるスタンスへ。 サーキット向けの車高調というと乗り心地は固めのイメージですが、しなやかなストローク感で快適性も悪くありません。 路面に吸い付くような追従性でタイヤのグリップを生かした走りが期待できそうです。 同時にタイヤも『ヨコハマ ADVAN ネオバ AD09』を4本新調させていただきました。 生まれ変わった足回りと新品タイヤで思う存分スポーツ走行をお楽しみくださいませ(*^^)v 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【GRX130】トヨタ マークXをブリッツ ダンパーZZRでローダウン！！！

セダンは下げると更にかっこいい！！ブリッツの実力はいかに…     男なら一度はセダンに憧れますよね… 自分もそう思います。 今回はトヨタの誇る人気セダン ”マークX”の足回り交換を紹介いたします。     ◆BLITZ DAMPER ZZR リーズナブルな価格帯で幅広い車種で 設定のある当店でも話の多い車高調になります♪     今回のお車にはWORKの人気モデル ”シュヴァート・クヴェル”が装着されていました♪ 立体的な細身なスポークが対照的に交わった メッシュデザインは独特なデザインですよね！！     純正でもなかなかのローフォルムですが 果たしてどんな姿になるか楽しみです♪ それでは作業を進めていきましょう！！     養生を施し、大事なお車を傷つけないように 慎重に進めていきます♪     足回りを一新したのでアライメントも 調整していきます！！ 人間でいう骨盤矯正ですので しっかり調整していきます。 それでは作業後の姿を見てみましょう♪     今回は推奨値で装着させていただきました。 純正から約3センチほど下がっております！ セダンは下げると更にスタイリッシュになりますね♪     純正特有でもある腰高感が解消されて 指1本分ほどのクリアランスになりました。     ブリッツのみならず、テイン・クスコ・HKSなど 様々な車高調メーカーの取り扱いがございますので お気軽にご相談ください♪   足回りの事なら足回りショップナンバー1の クラフト一宮店にお任せください！！

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【ハイラックス】グラムライツ57XR-Xでスポーツトラックを極める(^^♪

■社外フェンダーに275/70R17サイズがベストマッチ！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『GUN125 ハイラックス』 以前当店にてJAOSのリフトアップセットVFCAを施工させていただきましたこちらのお車。 お次はタイヤ&ホイールのご相談を頂きました(^^♪ 今回は一気に完成形をドーゾッ(^^)/ WHEEL:RAYS GramLights 57XR-X ダークブロンズ TIRE:YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 275/70R17 【BEFORE】 【AFTER】 275/70R17サイズのジオランダーMTで一気にワイルドなスタイルに！ フロントの車高を少し上げないと厳しいかな・・・と思っていましたが、 インナーフェンダーの小加工で干渉なく履くことができました(*^^)v JAOSのフェンダーガーニッシュにタイヤの出ヅラもベストマッチ！ ホイールはコンケイブの効いた『RAYS グラムライツ57XR-X』。 ダークブロンズのカラーもスポーティでいい感じです(^_-)-☆   A様、前回に引き続き当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 ジムニーのタイヤ交換も同時にご用命いただきありがとうございました(^^♪ カスタムしたハイラックス&ジムニーでステキな4x4ライフをお楽しみください！ URBAN OFF CRAFT浜松店でした(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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GR86にHKS ハイパーマックスS & グラムライツ 57CR スペックMを装着！

今回はGR86にHKS ハイパーマックスS & RAYS グラムライツ 57CR スペックMを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずは乗り心地の良さで定評のHKS ハイパーマックスSにてローダウン！ 前後約30mm下げて隙間を埋めていきます！   車高調の取付が終わったら57CR スペックMを装着します！ 競技ユースまで想定されたマットカラーのスペックDと最後まで悩まれておりましたが、 競技仕様を排した艶有りのスペックMを選んでいただきました！   今回は57CRの付属スポークステッカーを貼って製品カタログ通りの仕様に！ この青いステッカーも含めてスペックMがお気に召したそうです！ こちらは貼られていない状態で入荷しますので貼付の有無のご希望をお伝え下さい！   ご納車後、間もなくの作業でしたが一気にスポーティーさが増してくれました！ ホイールは最後まで悩まれておりましたがご満足いただけて良かったです！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS グラムライツ 57CR スペックM （F/R）8.5J-18インチ カラー：スーパーダークガンメタ タイヤ：トーヨー プロクセススポーツ2 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！

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• A90スープラ
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【GRスープラ】アイバッハPRO-KIT装着！電子制御を活かしてローダウン！！

■電サス採用のGRスープラにアイバッハPRO-KIT装着！電サスを生かしたローダウン！ 皆さんこんにちは！ クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”GRスープラ”をダウンサスでローダウンした様子をご紹介します！ スープラといえばBMWのG29Z4の兄弟車であり、G29Z4同様に電子制御サスペンションを採用しています。 電子制御サスペンションに対応したキットを使用することで純正の機能を活かすことができます👍 ちなみに…MT車でした(^^ マニュアルファン待望の仕様で、当店初入庫！スポーツカー好きなスタッフはテンションアゲアゲです♪ G29Z4では選べないGRスープラだけの特権ですね(*^^*) 余談はさておき、早速ご紹介に参りましょう。 ■EIBACHI PRO-KIT 輸入車オーナー様からの指名が多い、ドイツのスプリングメーカー”EIBACH-アイバッハ-” 国産車と比較してハイパワーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車 ハイパワーなスープラのポテンシャルを最大限発揮させるためにはそれ相応の足回りが必須になってきます。 アイバッハはBMW MシリーズやAMG,フェラーリやブガッティなどに純正納入されており、世界でも高い評価を得ているスプリングメーカーです。 アイバッハのダウンサスは今回お選びいただいたプロキットと、さらに下がるスポーツラインの2種類で展開しています。 丁寧に養生をして作業を進めていきます。 ショックアブソーバー下部にはカプラーの取り付け口 ここからコンピューターに接続されて走行状況に合わせた減衰力へ自動調整されます。 せっかくの機能を残してローダウンできるのがポイントです◎ 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ダウン量はメーカー発表値で フロント/リアともに25mmとなっています。 ローダウン前のフェンダークリアランスは指3本分以上ありました。 ローダウン施工後のフェンダークリアランスは指2本がギリギリ入るくらいまで落とすことができました👍 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット   【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとの隙間が小さくなったのがわかりますね。 路面とのクリアランスも狭くなってしまいますが、これくらいのダウン量であれば純正時と大きな差なくお乗りいただけるかと思います。 元々車高の低いタイプのおクルマですので適度なチョイ下げがよく似合います。 スポーツカー”らしさ”が際立つ仕上がりになりました✨✨ T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ ローダウンのご相談はクラフト中川店にお任せください(^^ ありがとうございました。 クラフト中川店でした！

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ランクル250のオフロード系ドレスアップ 【レイズ デイトナ D108×オープンカントリーATⅢ ホワイトレター】

ご来店急上昇中！！ ランクル250のオフロード系ドレスアップ。 レイズ デイトナ D108 18インチと トーヨー オープンカントリーATⅢ ホワイトレターで 足元を固めてイキマス！！ クラフト知立店金子です。 今回は最近ご来店が急上昇中のランクル250。 早速オーダー頂きましたタイヤホイールをお取付けさせて頂きます。 WHEEL：レイズ デイトナ D108 オフロードスポーツスタイルをコンセプトにした 新シリーズの第一弾として発表されたD207に次ぐNEWモデル。 フラットスポークデザインでワイルドに。 そして一段リムからスポークを下した事でシンプル、なおかつ 全体の力強さも感じるホイール。 スポーク部分の一部にはさらっと「RAYS」ロゴを リム部には「TEAM DAYTONA」ロゴが入っており マットブラック系のホイールにワンポイント ツーポイントアクセントが加わっています。 TIRE：トーヨー オープンカントリーAT3 サイズは265/70R18をセレクトさせて頂きました。 ファーストエディションの純正装着タイヤサイズが上記サイズとなりますので 今回は一回り大きくしたタイヤサイズ。 何度もお取付けさせて頂いておりますが、上記タイヤホイールサイズであれば 今のところ干渉報告も無く、安心なサイズかと思います。 (before) (after) WHEEL：レイズ デイトナ D108 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：トーヨー オープンカントリーATⅢ SIZE：265/70R18 オプションのオーバーフェンダーが装着されておりましたが 今回はやり過ぎないように、上記サイズにてお取付け。 275幅でも今後行けそうかな？と思いますが ディーラー入出庫は絶対という事で オーナー様と話し合って265幅にさせて頂きました♪ 人気のホワイトレターオフロードタイヤ。 このATⅢの上記サイズはLT（ライトトラック）規格ではありませんので 純正同等の空気圧で問題ありません。 加えてLT規格よりも乗用車用のタイヤはサイド部分がソフトなので 純正同等の乗り心地を確保する事が出来ます。 今回はタイヤホイールのお取付けのご紹介でしたが、 まだオーナー様のオーダー頂いているアイテムは これだけでは御座いませんヾ(≧▽≦)ﾉ また入荷しましたらすぐにご連絡差し上げますね！！ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！   ランクル250カスタムはクラフトまでご相談下さい♪

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クラフト厚木店で施工してきたハイラックス達をご紹介します！

2024年10月24日から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前に今回は今まで施工してきたハイラックス達をご紹介します！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   2024年10月24日から開催されるリフトアップ商談会。   どんな仕様にしたいかイメージがわかないオーナー様もきっと多いはず。。。   なので今回は今まで施工してきたハイラックス達を一部ご紹介しますので、カスタムの参考までにご覧ください。   1台目     ホイール：マッドヴァンス08　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   加工等をしないで275/70-17を装着したハイラックス。せっかくのJAOS・マッドガードを活かしての仕様です！   2台目     ホイール：レイズ　デイトナM8　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　G003　275/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   こちらのおクルマは前下がりしっかりを補正しつつ出ヅラにも凝った1台✨   加工はなるべく抑えたいけど出ヅラは妥協したくないオーナー様向けですね♪   3台目     ホイール：レイズ　デイトナM8　17inch タイヤ：BFG　オールテレーンKO2　285/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   こちらのハイラックスはチューナーサイズ＋加工あり仕様。   出ヅラ＋タイヤの太さをできる限り追い求めた仕様になります。   ここまで仕上がってくると迫力が別物。。。   そして最後に４台目     ホイール：レイズ　デイトナM9＋　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　285/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフトオリジナルちょい上げ仕様   こちらのハイラックスはかなりのチューナーサイズ！   タイヤの太さ＋出ヅラをしっかり拘った仕様。   3台目のハイラックスもチューナーサイズでしたが、こちらのハイラックスは更に出ヅラを凝った仕様。   加工はもちろんの事、オーナー様の覚悟も必要な仕様になっております。気になるオーナー様はご相談くださいね♪     いかがだったでしょうか！4台のハイラックス達をご紹介しましたが、気になった仕様はありましたか？？   ご覧いただいて気づいたオーナー様もいるかと思いますが、   GRハイラックスの場合、ちょい上げ仕様がとっても多い！！   なぜちょい上げ仕様が多いのか、それは「太いタイヤを履きたいから！」・「前下がりをしっかり補正したい。」など 迫力を求めるオーナー様が多いからです！   10月24日からリフトアップ商談会を開催します！この機会にぜひご相談くださいね♪

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【ランクル300】サイズ追加のブラッドレーV 18インチを最速装着！！

■ランクル300に実質剛健！！ブラッドレーVの18インチを最速で装着！！！ スタッドレスタイヤのご相談が増えてきておりますが、 納車されるタイミングでのカスタムのご相談も まだまだ多くなっております(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、S様のランドクルーザー300！！！ 納車前からご相談をいただいており、ホイールもあれこれと 悩みぬいて選んでのは、ランドクルーザーといったら やはりこれにつきますよね!(^^)! つい最近サイズ追加したブラッドレーV！！！ ランクル250やランクル300オーナー様からのご要望も多かった 18インチを追加ラインナップ！！！ 今までは、ランクル300・250といえば、ブラッドレーフォージド匠を 多く装着させていただきましたが、”ブラッドレーV”としても登場！！ オプションとなっているセンターキャップも同時に装着！！ センターキャップについては、装着したいオーナー様もいれば、 したくないという方も。 こちらはお好みでお選びいただけますよ!(^^)! そして、ランクル300や250でも装着されているTPMS（空気圧センサー） こちらも純正ホイールから移植をさせていただきました。 これで、今回装着したタイヤでも空気が少なくなっているのがすぐに確認できるので、 安心できますね(≧◇≦) 今回装着するタイヤは、ジオランダーX-AT！！ サイドのトレッドパターンが左右で違うのもまた魅力の1つ！！ どちら側に装着するかは、ご用命を頂く際にご確認して装着させていただきますよ☆ エアーチェックや増し締めを行い、王道のランドクルーザーに 仕上がりましたよ(*^^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーV　18インチ TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT OPTION：センターキャップ S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ブラッドレーVの18インチが登場したタイミングでのご相談もあって、 悩まれましたが、良い感じに仕上がりましたね☆彡 エアーチェックや増し締めでもお気軽にお越しくださいね!(^^)! ランクル250の納車前のご相談やご用命が増えてきておりますので、 今回装着したブラッドレーVの18インチモデルをご検討されている方がいらっしゃれば、 早めにご相談＆ご用命をされた方が納車のタイミングに装着できると思いますよ(*^^*) ランクルシリーズのタイヤホイールやルーフラックなどの ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催期間：10月12日～20日 メーカーデモカー：19日・20日の2日間

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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【GR86を18インチでカスタム】Raysのホイールで大迫力のツライチ装着！

■GR86に57CR SPECーMを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はGR86をご紹介いたします。 スポーツカーのホイール交換もクラフトにお任せください！ それでは早速作業後の姿がコチラ。 ↑before ↑After   タイヤ　SHIBATIRE TW280･RO879 235/35R18 ホイール　Rays57CR SPECーM 8.5J18inch 5H100 カラー　AXZ(スーパーダークガンメタ) ご購入されたタイヤはシバタイヤのTW280。 グリップ走法をされる方にお勧めのタイヤです。 街乗りからサーキットまで幅広く対応しています。 Raysの57CR SPECーMの15inchを装着。 カラーはAXZ(スーパーダークガンメタ) 57Cより何度もブラッシュアップされ発売されたのが『57CR SPEC M』 同時期に発売された『57CR SPEC D』より競技仕様を排したマイルドな仕様になっています。 入念に測定したので、しっかりとツライチにすることができました！ マフラーを交換して車高も下げて…となったらツライチにもしたなりますね！ 5本スポークで存在感を放ちつつも、全体のスポーディーさは損なわれていません。 ボディーと合わせたカラーで落ち着いた雰囲気も出ていて更にカッコイイなりました！ 今回はご用命ありがとうございました。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

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【40アルファード】パーフェクトダンパー6Gでローダウン！WORKグノーシスCVXをツライチ装着！

■【40アルファード】パーフェクトダンパー6Gでローダウン！WORKグノーシスCVXをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40アルファード”もうすぐ納車！なご相談が最近急増中です！ スタッドレスセットもカスタムもクラフト中川店にお任せください(*^^*) 車高調＆タイヤホイールでツライチカスタムスタートです！！ ■AXIS STYLING　PERFECT DAMPER ６G ミニバン専用車高調といえばアクシススタイリングの”パーフェクトダンパー６G” 「純正を超える乗り心地」を狙った車高調は40アル･ヴェルのゆったりとした乗り心地を損なうことのない乗り心地で人気 そんな乗り心地なのにシッカリ下がるのがポイントです◎ ■WORK GNOSIS CVX ワークの2ピースホイールブランド「GNOSIS-グノーシス-」中でもコンケイブデザインを積極的にとりいれているのがCVシリーズ メッシュ・ツイン・捻りすべてを融合させたスポークデザインが唯一無二な存在感の”グノーシスCVX”をチョイス エッジの効いた曲線でまとめたディスクデザインが特徴的 ディスクカラーはアルミの素材感を存分に味わうことが出来る”ブラッシュド”仕様 アウターリムは50mmオーバーを獲得、映りこむスポークエンドやピアスボルトが足元のデザインに深みを生みます 車高調整が完了したら、アライメント調整を実施。通常前後トゥ調整のみの40アル･ヴェル アムテックスのEZカムをフロントに取り付けたのでフロントのキャンバーも調整してツライチセットで完了！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク グノーシスCVX 21インチⅹ9.0J COLOR:ブラッシュド TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G OPTION:アムテックス EZカム   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmでセット。 足回りがグッと引き締まって21インチをキレイに履きこなしていますね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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• ハイラックス
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ハイラックスの前後バランスを水平に！JAOS リフトアップキットを取付！

ハイラックスを即日リフトアップカスタム！車高調整ができるキットで自分好みに！ リフトアップのご相談でご来店頂きましたハイラックス 店頭に在庫が有りましたので即日取付をさせて頂きました♪   ■JAOS BATTLEZ VFCA ver.A ■ZEAL デフダウンブロック フロントに車高調整機構があるタイプで リフト量を任意でセッティングできます(#^^#) 今回は前後水平になるように調整しましたよっ♪ 前傾姿勢であるハイラックスはフロントのリフトアップで かなり迫力が出ますのでとても人気です(^^)/ -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- リフトアップ後は３Ｄアライメント調整を行い フロントのキャスター、キャンバー、トゥを補正します。 安心安全に走行するためにも必ず行いましょう^^ 当日のご用命でもピット状況、時間帯によっては その日にお返しする事もできます♪ お預かり中は代車をお出ししておりますので 買い物などに出かけられてもＯＫです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 実はこの後、更に即日作業をご用命頂きましたので その様子は後日のブログでご紹介いたします♪ ハイラックスのリフトアップ、アライメント調整もお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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納車帰りのGDJ76ランクルに最強ホイール ブラッドレーVを装着！

スポーツカーの来店率の高い当店ですが、 ヨンクのカスタムもお任せください！ クラフト知立店の山田です。 本日は納車前にご成約頂いたタイヤ・ホイールを GDJ76ランクルに取り付けたのでご紹介します。 装着ホイールは『4×4エンジニアリング　ブラッドレーV』 老舗メーカーの看板モデルで車種を問わずヨンク界では根強い人気！ シンプルで過酷なオフロードコースもグイグイ走れてしまう強いホイールです。 組み合わせるタイヤは『ヨコハマ　ジオランダーX-AT』 ATタイヤの中ではブロックやサイドデザインが比較的ゴツく作られているので 指名買いされる方も多いです。 取り付けナットももちろん拘っています！ ホイールとメーカーを揃えて『4×4エンジニアリング コンペティションラグナット』 長さが48ｍｍと程よい長さで、メーカーロゴも刻印されていてカッコイイです！ WHEEL：4×4エンジニアリング　ブラッドレーV SIZE：8.0-16±0 color：マットブラック TIRE：ヨコハマ　ジオランダー　X-AT ＮＵＴ：4×4エンジニアリング　コンペティションラグナット   <before> <after> インチは純正と同じ16インチですが、ATタイヤ+外径アップの効果もあって 迫力が違います(≧▽≦) ベージュのボディカラー、フェンダー・バンパーのカラーとの相性抜群です(　´∀｀)b 背面はホイールは純正のままでタイヤのみ交換。 それでも雰囲気はガラッと変わりますね。 ムチムチ感とゴツゴツ感の両方が相まってカッコイイです！ ランクル×ブラV・・・鉄板の組み合わせですが、この仕上がりを見るとそれも納得(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ ちなみに、外した純正にはスタッドレスを組み込ませて頂きました。 スタッドレスもヨンク乗りに人気の『ヨコハマ　アイスガードSUV G075』 これで冬も安心して過ごせます。 S様、昨年に引き続きご購入いただきありがとうございました(´▽｀) また何かありましたらお気軽にご相談下さい。 40アルファード＆ヴェルファイア STYLE UPキャンペーン 2024年10月5日(土)～2024年10月14日(月・祝)まで開催します！！

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60プリウスにワーク ２ピース ランベック LS10 20インチを装着！

こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 60プリウスのホイール交換です！ 発売以来大人気のお車をマルチピースホイールでかっこよく仕上げさせていただきました。   装着モデルはWORK ランベック LS10。 細身の2×5本スポークで落ち着きのある大人なデザインのホイールです♪ 2ピースホイールならではの1ｍｍ単位のインセットオーダーが可能で お好みの出面に調整出来ます。   ホイールサイズは20インチ。 新型になってからボディサイズも大きくなり、ホイールも20インチが無理なくに装着できるようになりました☆ PCDも5/114となったことで、選べるホイールが増えましたね♪   ホイールカラーはGRシルバーカットクリアを選択。 細身のスポークですがトップ面が切削加工されているので色の違いで立体感が生まれます。 白のボディーカラーにも良く似合う色合いです(^^)   テイン フレックスZで程よくローダウン。 指2本くらいのクリアランスで肩肘張らずに乗れるバランスのいい車高です(^^♪ タイヤサイズは235/35R20のニットー NT555G2。 8.0Jのリム幅に235幅でこんな感じの装着感となります。   大人なカスタムでもホイールの出面は重要!(^^)! 引っ込み過ぎず出過ぎずなサイズ感です。 2ピースホイールならではのリムの深さもしっかりアピール☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベック LS10 （F/R）8.0J-20インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）235/35R20 サスペンション：テイン フレックスZ   60プリウスのカスタムも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)

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