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90系 VOXY ハイブリット 4WDを車高調でローダウンしちゃおう！！

新型VOXYの4WDをローダウンしてツライチを狙う！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は90系VOXYのローダウンです👏   ハイブリットと言う事もあって4WDとなるわけですが 4WDって品番が分かれてたり適合がそもそも無かったり なんてケースがなんて事も・・・   ですが本日は4WD専用商品を取り付けて行きますよ～🔥 ブリッツZZR👍   当店でお馴染みの車高調になります！！   フロントキャンバーを付け8.0Jを投入していきますよ🔥 作業していきます！！   新型ノア、ヴォクシーのドレスアップは当店に お任せください👍 アライメント調整にて最終チェック！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ ホイールはアクセルブリエを装着！！ 車高は指2本分でセット！！ 前型だと19インチをチョイスした場合225/35R19で履かせ るケースが多いと思いますが今回は225/40R19でセット🔥   19インチで40扁平を保てました～   20インチも安心して狙えちゃいますね👍 オーナー様本日は遠方から有難う御座いました！！   またのご来店おまちしております🔥   新型ノア、ヴォクシーは当店にご用命下さいね！！   カッコよく仕上げちゃいますよ～   ではクマザキでした。

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80VOXYの仕様変更！ウェッズスポーツRN-05M 19インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系VOXYのホイール交換となります(^^) 以前車高調とホイールセットを装着させて頂いたお客様。 今回は新たにホイールを交換し仕様変更となります♪   装着ホイールはウェッズスポーツ　RN-05M　19インチ。 名前の通りスポーツ系ブランドとなりますが 豊富なデザイン・サイズラインナップがあるので、ミニバンユーザー様にも人気のブランドとなります(￣ー￣) 今回は深リム形状＆5スポークが特徴的なRN-05Mを選んで頂きました☆   1ピース構造ですがスポークエンドがリム手前で落込み マルチピースのような深リム形状となっております(^^) スポーティな雰囲気に仕上げつつ、デザイン性も抜群となっておりますよ～   前回取付させて頂いたのは同じくウェッズホイールのマーベリック1107T。 ローダウン後に現車合わせにてオーダーさせて頂いたホイールになります。 ホイール交換後は・・・    このような感じに♪ 2×7本の細身なスポークデザインからレーシーな5スポークに変更で かなり雰囲気が変わってくれました(^^) マルチピースならではの高級感も良いですが スポーツ系ホイールでシンプルにまとめるのも全然ありですね♪   ホイール交換に合わせてタイヤサイズも変更です。 前回はスタイリッシュに仕上げる為に215/35-19のタイヤサイズを使用しましたが 少し厚みを持たせたいということで225/35-19サイズに変更。 フェンダーの隙間も埋まりイイ感じです(￣ー￣)   ローダウン済の80VOXYはフロントよりリアの方がフェンダーが狭くなることがあります。 前回はリアベースにギリギリのサイズで作りましたが フェンダーアーチモールを追加されたということで それに合わせてインセットは外に振ったサイズを使用です。 これでよりフェンダー目一杯の出ヅラとなりましたよ～   折角の新しいホイールですのでナットも新調。 大人気のキョーエイ　モノリスを組み合わせて頂きました(^^) デザインがカッコイイのはもちろん、一般的なナットより少し長いので センターパートの深いホイールにもバッチリ似合ってくれます♪   各パーツを新しくし、仕様変更後もカッコ良く仕上がりました♪ 80系VOXY・ノアのカスタムも是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　RN-05M （F/R）8.0J-19インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

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90ヴォクシーには8Jがイイ！鈴鹿店的90系の19インチツライチサイズ大解剖！

モデル末期のアルヴェルに代わって多くなりつつあるのが90系ノア・ヴォクシー。 ご相談の共通キーワードは「8.0J」。 クリアランス問題をどう処理してどうやって履かせるのか。 ツライチセッティングはワタクシ小林にお任せください。 今回の90VOXYはハイブリッド4WDグレード。 車高調にてローダウン済みの状態で「8Jを履かせたい」とご相談をいただきました。 90系になってボディが大きくなり、インセット的にも余裕が出ましたが J数換算でどこまで太いのが履けるの？っていうところですよね。 大丈夫です、8Jイケますよ！ お選びいただいたのはHOMURA 2×7FT。 美しいブラッククロームコーティングが90VOXYに似合います。 サイズは8Jをセレクト。 さて、インナーはどうなっとるんじゃ～ってことで、事前に実車計測。 外側のツラに合わせて押し迫る8Jのインナーリム、タイヤがどの位置に来るのか。 これが予想通りのタイトさでして、インセットはもとより、車高調、キャンバー数値 など様々な要素を含めてセッティングしなければいけません。 車高調整を行い、クリアランスを確認後、 アライメントで数値を出して細かくセットアップ。 当初は万が一のスペーサーも考慮お伝えしていましたが セッティングによる神クリアランスでこの通り。 ノースペーサーで8Jツライチに仕上げることができました！ Wheel：レイズ ホムラ2×7FT 8.0J-19インチ YNJカラー Tire：NITTO NT555G2 各所に配されるメッキパーツと相性抜群のブラッククロームコーティング。 ナットは当店一番の売れっ子 レデューラレーシングナットシェルタイプ2Pを レッドでワンポイントとしました。 地上高をしっかり確保した上で前後差があまり無い車種ですので、 ノースペーサーでキレイなツライチを作ることができますよ。 セッティングのところで記述した通り「8J履き」には様々な要素が絡みますので クラフト鈴鹿店にご用命いただければと思います。 ワタクシ的には既にマッチングバッチリな車種です（笑） オーナー様の理想を形にすることができお喜びいただきました。 この度はありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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90VOXYをブリッツZZRにてローダウン＆ランベックLM7 19インチをツライチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系VOXYのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には車高調取付からの実車計測にて オーダーホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはWORK　ランベックLM7。 サイズオーダー可能な2ピース構造＆メッシュデザインの組合わせで WORKホイールの中でも人気のモデルとなります♪ カラーはグリミットブラック＆GRシルバーカットクリアの2色展開となり どちらも非常に人気のカラー設定となりますが 今回はボディカラーに合わせてグリミットブラックを選んで頂きました(￣ー￣)   今回はホイールオーダー前にローダウンから施工させて頂きました！ ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 リアは全下げにてダウンし、それに合わせてフロントの車高を調整。 前後バランスの良い車高に仕上げさせて頂きました☆   インチは90VOXYに一番バランスの良い19インチを装着です。 見ての通りお車全体の雰囲気がかなりいい感じですね♪ 40扁平タイヤを使用し適度な肉厚タイヤとなるので 見た目良く、乗り味も大きく損なわないのでオススメの組合せとなります！   今回もローダウン後に実車計測を行いサイズを決めております(￣ー￣) 純正車高でもリアよりフロントの方がフェンダーが広い90VOXY。 ブリッツ車高調を普通に取付するとフロントのみガッツリ中に入ってしまうので リアとのバランスを見ながらキャンバー調整を行いました。 これで前後同サイズのホイールでしっかりと出ヅラが揃ってくれます♪ 今回はフェンダートップから数mm入りのサイズにてオーダーさせて頂きました～   細かい部分ですが、リムの仕様のみオプションで変更。 通常はバフアルマイトリムが標準設定ですが、ギラギラした感じを出したくないということで カットアルマイトリムに変更です。 遠目で見ると少し白っぽく見え、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります。   ナットは大人気「キョーエイ　モノリス」を組合せ。 ここは存在感を出すためにネオクロカラーをチョイスです(^^) 微妙にディスク面に虹色が反射してくれ、ワンポイントとなっています。   実車計測にてギリギリまでフェンダー近くにホイールを出したお陰で、リムの深さも中々のもの(￣ー￣) 80系よりもホイールサイズが大幅に変わった90系ならではのサイズ感です。 今回もノーマル状態から足回りのセッティングを行い、しっかりと仕上げさせて頂きました。 ホイールサイズや足回りの部品によって仕上がりが大きく異なりますので その辺りのトータルカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ ZZR   90系VOXYのツライチマッチングも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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90ヴォクシーを8.0Jでツライチセッティング✨

  WORK ランベックLM7をオーダーインセットで注文。 目指したのは保安基準を意識したツライチ仕様ですっ！！   2022年12月31日（土）～ 2023年1月5日（木）までの5日間は休業となります。 皆様お間違えの無い様よろしくお願いいたします。   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・90VOXYとなりま～す♫♫   Y様からはWORKより人気のランベックをご注文いただきました。     人気のミニバン トヨタ ヴォクシー。   ヴォクシー・ノアと言えばどの時代のおクルマもカスタムベース車として人気でしたよねっ✨   そして現行モデルの90系もカスタムのご相談が増えてきましたよっ🔧🔧     本日装着のアイテムは 「 WORK ランベックLM7 18インチ 」   カラーはグリミットブラックとなります。   色の呼び名にブラック（黒）と言う言葉が入っておりますが、実際の色味はシルバー系。   ガンメタ、もしくは濃いめのシルバーと言った印象ですよっ♫♫     今回のミッションは現状のノーマル車高でのツライチセッティングです！！   更には保安基準を意識したツライチ仕様となります。   保安基準とは分かり易く言うと車検OKと言う意味ですね。   言い方を変えると、ディーラーさんに怒られないサイズ。笑   新しいクルマは点検など何かとディーラーさんへの入庫も多かったりしますよね！？   そんな時にも安心して入庫が出来るクルマ作り目指しました！！   そしてそのホイールサイズはクラフト厚木店得意の 実車計測 で見付けましたよっ 👍   実車計測とはその車輛にピッタリ合ったサイズを見付ける為の計測作業。     今回の様に保安基準を狙ったカスタムの場合には度々行う作業となります。   ちなみに、保安基準を狙いたい場合はメーカーさん推奨サイズを装着すると言ったやり方もありますかね👀   ですが、メーカーさん推奨サイズの場合、けっこう引っ込んだ仕上がりとなってしまうんです。汗   せっかくホイールを交換するなら少しでもカッコ良く仕上げたいと考えてしまいますよね？？   保安基準も狙いたいし、出ヅラに拘ってカッコ良く仕上げたい。。。 これってなかなかのワガママ仕様ですよね。笑     ですが、そんなワガママ仕様を実現出来るのが 実車計測 なのです！！   見て下さい、なかなかの出ヅラに仕上がったと思いませんか！？   本日装着のランベックLM7は2ピースホイール。   2ピースホイールの魅力はリムが深く見える所にあります！！   そのリムの深さは車種ごとに変わってきますが、出ヅラに拘った分だけ深く取る事が出来ます。   貴方の愛車もサイズに拘ってカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておま～す♫♫     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   実車計測作業にお付き合いいただいた事でカッコ良い深リム仕様が完成しましたねっ 👍   お次はローダウンでしょうか？？ ローダウンを行えば見た目の他にクルマへの乗り降りがしやすくなると言うメリットもあるかもですね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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80ノアにWORKシュバートクヴェル　20インチ！左右色替えにて装着です！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ノアのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りカラーにて大口径20インチを装着させて頂きました♪   装着ホイールはWORKシュバート　クヴェル。 数あるメッシュデザインの中でも当店で非常に人気のホイールとなります(￣ー￣) WROK製2ピースということで、カスタムカラーにも対応しており オーダーカラーにて仕上げる方の多いモデル。 今回のオーダーカラーは・・・   左右違いにて2カラーでオーダーさせて頂きました♪ 片側はセミオーダーよりマットブラックをチョイス。 もう片側はカラリズムクリア・キャンディレッドとなります☆ それぞれ全く違う色味を選んで頂き、お車のカスタムを2パターンで楽しむことが出来ますね(^^)   ディスクカラー以外にも細かい仕様にも拘っております。 マットブラックの方はゴールドピアス仕様に変更。 それに合わせてナットもゴールドに。   キャンディレッドはブラックピアスに！ もちろんナットはブラックタイプを使用し、統一感を出して頂きました(￣ー￣)   ピアスボルトに加えてエアバルブもそれぞれカラー変更。 WORKホイールはオーダー時に細かい仕様変更が可能となります！ 細部までしっかり拘る方にオススメのホイールメーカーさんになります♪   車両右側はマットブラック仕様。 白いボディに黒系のホイール装着はメジャーな組み合わせ。 全体的に落ち着いた雰囲気となります(^^)   車両左側はキャンディレッド仕様！ こちらはかなり派手な印象になりますが、ホワイトボディには相性抜群。 レッドテールにカスタム済のお車ですので 全体の配色もホワイト・レッド・ブラックと統一感のある仕上がりです☆   取付サイズは大口径20インチ！ フルリバースリムでディスクの大きさがダイレクトに伝わる仕様。 通常30扁平タイヤを使用しますが、乗り味も考慮し 今回は35扁平の大きめ外径にてタイヤを組合せております。   インセットオーダー可能な2ピースホイールとなるので 今回も現車に合わせてギリギリまで攻めたサイズにてオーダーです。 この状態からスペーサー装着でフェンダー干渉しだしたとのことですので 今回のサイズチョイスで加工無の目一杯サイズということになりますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートクヴェル （F/R）8.0J-20インチ カラー：マットブラック/キャンディレッド タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/35R20   カスタムカラーホイールのオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(^^)

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復活のクレンツェ バズレイアV2！！19インチをノアにツライチ装着。

クレンツェ バズレイアV2・19インチを70ノアに装着！！   皆様一度は憧れるディッシュホイールといっても 過言ではないのでしょうか・・・ 私にとっても憧れのホイールだったホイール【クレンツェ バズレイア】。 そのバズレイアがなんとバズレイアV2と言った 新たなネーミングで期間限定で復刻！！ 本日はそんなバズレイアV2を70ノアに装着頂きました。   元々クレンツェを履いていたこちらの70ノア。 バズレイアV2の復刻を受けて今回仕様を一新、 極限までツラに拘って19インチを装着頂きました。 タイヤはニットーのネオジェンを 絶妙な引っ張り具合で装着。 光ったリムを見せるといったイメージで合わせました。 ディスクカラーはハイパークローム。 往年の人気カラーです。 もちろんまだオーダー可能です。 是非ともあの頃の憧れを履きたいといった方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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80ヴォクシーにこんなサイズ入るの！？超太履き深リム限界サイズに挑戦！

ドレスアップベースとして人気のVOXYですが、 現実はなかなか太いサイズが履けず、 コンケーブや深リムを諦めなければならないケースも？ そんな80VOXYをとことん煮詰めてみました！ 鈴鹿店の小林です。 ローダウンに19インチのホムラがキマッた1台。 以前一度この状態でご来店いただき、全体バランスの 煮詰めでトータルリセッティングをさせていただきました。 それをオーナー様に気に入っていただき、 今回は仕様変更のご用命です。 もともとのホムラも〇〇Jがついており、 このレギュレーションではノアヴォクシー共通の限界系サイズ。 それをもう一歩攻めたいというのですから腕が鳴るってもんです(笑) お選びいただいたのはWORKランベックLS10。 見てくださいこのリム！ヴォクシーじゃ考えられないでしょ！？ 普通ではつけないサイズを押し込むために今回はアライメントに加え インナーのチェック、リアのサスペンション制御などなど 細かい部分を念入りに確認し、クリアしていきました。 Wheel：WORKランベックLS10 19インチ 5/114.3 グリミットブラック Tire：ハンコック ベンタスV12 何と前後同J数、同リム幅。 ローテーションも可能な同サイズなんです。 最初は僕も厳しいんじゃないかと思ってかかりましたが ミリ単位の攻防を制することに成功。 普通には絶対履けないサイズでこのリム幅。 ランベックが他のマルチピースホイールよりもリム幅が稼げる というポイントも有用し、魅せ方にとことん拘りましたよ～。 サイドショットからもディスクの奥行きが分かりますよね。 正直インナー側はヒヤヒヤでしたが、 上手くセッティングがハマりました。 35扁平且つ低車高、この条件でツラを詰めれば乗り辛くはなりますが・・・ これこそ車好きの欲を満たす仕様ではないでしょうか？ と、僕は昔からそう思っています(笑) この度はご用命ありがとうございました！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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80VOXYに深リム大口径！WORK マイスターS1R 20インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系VOXYの仕様変更です(^^) 以前車高調＆アミスタッド20インチを装着させて頂いたお客様。 今回はWORK 2ピースホイールで仕上げて頂きました♪   今回選んで頂いたのはWORK　マイスターS1R 20インチ！ 5スポークデザインでレーシーなイメージがありますが 実はスポーツカー以外への装着も非常に多いモデルとなります(*^^)   ブラック系のカラーはマット仕上げが標準色となりますが 今回はセミオーダーにて艶有りブラックに塗装。 この艶有りブラック仕上げはマイスターでは非常に多いカスタムオーダーとなります。 専用キャップ＆ステッカーも装着し、一目で「マイスター」と分かる仕様ですね☆   S1Rは2ピース構造。 カラーの他にもJ数、インセットと幅広い設定から選ぶことが出来ます。 前回のアミスタッドも攻めたサイズでしたが 今回はあと数mmに拘ってさらに攻め込んだインセットにてオーダー。 前後共にパッツパツの出ヅラとなっております(￣ー￣)   インチは前回と同じく20インチを装着。 大口径サイズでスポークの長さがしっかりと伝わります。 また、S1Rはピアスボルトレスのデザインとなり非常にスッキリとした印象。 マルチピース・5スポーク・ピアスレスと オーナー様の拘り条件を満たしたモデルです(*^^)   また、マイスターS1Rの特徴がこの深リムデザイン！ スポークエンドがリムとの組付け部分まで落ち込んでいるので 非常に深リムに見えるデザインとなっております。 他車種に比べ比較的深リムにしづらい80系VOXYでも ご覧の通りのリム深度！   大口径・深リムと拘りの仕様で完成しました♪ 既に廃盤となったS1Rの20インチはこれがラスト1セット！ 何とか手に入り良かったです。 これからも大事に使ってあげて下さい(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1R （F/R）8.0J-20インチ カラー：セミオーダー　ブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/35R20   当店で大人気のWORKホイール。 来週より出荷価格改定がありますので、お探しの方は8/21までにオーダー下さい！ 今回も遠方よりご来店頂きありがとぅございます(*^^)

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80VOXYをノーマル車高でTWS エクスリート210M 20インチ でツライチセッティング！

80VOXY ノーマル車高で国産鍛造TWS 210Mで20インチ化＆ツライチで仕上げる！ いつもお世話になっているユーザー様。 今回は80VOXYに拘りでノーマル車高で20インチ化。 ホイールは当社お勧めの国産鍛造TWSブランドのエクスリート210M を取付しました(*'▽') それではご覧下さいませ♪ ⇧純正ホイール 16インチ⇧ ⇧TWS エクスリート210M 20インチ装着時⇧ 3インチアップ♪インパクトが半端無いですね！ ノーマル車高でも全然履けちゃうもんなんですよ(*‘ω‘ *) ホイール：TWS エクスリート210M 20インチ タイヤ　：ニットーネオジェン 車高　　：ノーマル   80VOXYでホイールのご相談・サイズ・ローダウン・タイヤなどの ご相談はクラフト一宮店にお任せ下さい。 定番サイズからツライチサイズまでご提案させて頂いておりますので 是非是非ご来店下さいませ♪ ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ 定期的に空気圧の調整をお願いしますね(/ω＼) またのご来店お待ちしておりま～す(^^♪ 今週末にはクラフト一宮店にてTWSイベントが開催します。 23・24日の土日のみの開催となりますので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。  

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80ノアに大口径20インチ！WORKシュバートSG1装着です！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　80系ノアのインチアップとなります(^^) 普段ノアのインチアップというと18や19インチが多い中 今回は大口径20インチを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK シュバートSG1。 名作シュバートシリーズの現行モデルとなっております(￣ー￣) 星形のスポークを二つ重ねたような非常に珍しいデザイン。 一目でシュバートと分かるモデルです！   ディスクカラーはグリミットシルバーをチョイス。 昔からエモーションシリーズに標準設定されていたカラーで シリーズで一番人気のカラー設定となります(^^) シュバートに採用されてからも、人気の高いカラーリングとなっております。   非常に深みがあり、少しだけ濃いめのシルバー色ですが 見る角度や光の当たり方でメッキに近いカラーにも見えます。 見ての通り80系ノアならではのメッキグリルとも相性抜群ですね！   取付サイズは20インチ！ 80系ノアにしてはかなりの大口径サイズとなります(^^)   リムの仕様は拘りのステップリムをチョイス。 フルリバースタイプに比べリムの深さが強調され、ホイール自体に立体感も出てくれます。 ステップリムのデメリットはディスクが1インチ小さいサイズを使用するので スポークの足が短く見えてしまう点ですが それを見越しての20インチ装着となるので、足の長さも気になりません(￣ー￣)   今回のお車はスプリングでのローダウン車となりベタベタ過ぎない車高。 これぐらいの落ち幅でも、20インチは違和感なく装着可能となります。 タイヤとフェンダーのクリアランスも全く気になりませんね！   サイズにも拘り、前後でインセットを変更してのオーダーとなります。 通常80系ノアは前後差が少ない為、前後通しサイズで取付する場合が多いですが 今回は数ｍｍのインセット変更で、前後ノースペーサーにて仕上げました(￣ー￣) インチ、インセットとしっかりと拘った仕様です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートSG1 （F/R）8.0J-20インチ（前後インセット違い） カラー：グリミットシルバー タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/30R20   大口径サイズの取付・マッチングも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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VOXYをエモーションT5R 18インチでツライチに仕上げました！！

VOXYを５本スポークエモーションT5R 18インチでツライチセッティング！！ どーも🔥 長良店クマザキです👏 本日はスポーティーに仕上がったVOXYのご紹介。 オーナー様からツライチ仕上げたい＆艶消し系の ホイールで仕上げたいとご相談頂きました！！ 選んで頂いたホイールはエモーションT5R 18インチ👍 7.5Jをセット！！ タイヤワックスと言えば当店イチオシアイテムGYEON！！ タイヤに塗り込むだけでツヤが出ますよ！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 装着後↓ 本日装着アイテム ホイール：エモーションT5R 18インチ タイヤ：ニット―NT555 G2 バッチリ仕上がりましたね🔥 実車測定を行いベストなサイズをチョイス しました！！ オーナー様本日はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております。 ツライチカスタムのご用命はクラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 ではクマザキでした。

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90VOXYのツライチサイズは8Jで決まり！？ノーマル車高でホイールサイズの限界を探りました！

90ヴォクシーハイブリッドのツライチサイズは！？ 本日はノーマル車高でその限界を探っていきます！ フェイスの迫力も相まって、ボディサイズが一回りくらい 大きく感じる90系ノア・ヴォクシー。 鈴鹿店でも早速インチアップのご相談がありましたよ～。 ご入庫は HYBRID S-Zグレード で17インチ装着車。 モデリスタのフルエアロがついておりましたので バランスを取るために19インチをセレクト。 さてさて、ノーマル車高でどこまでいけるのか？ お選びいただいたのはレオニスTE。 事前のご入庫にて隅々まで実車計測を行い、 ワタクシが導き出したサイズは「8J」。 ボディとのバランスを考えタイヤは「225/40R19」を組み合わせました。 先代までの3ナンバーヴォクシーならば8J装着ともなると ローダウン、それも車高調が必須で、且つタイヤも引っ張り となりましたが、90系は余裕・・・です。 いや、色々裏(笑)があるんですけどね～、それは秘密。 ノーマル車高かダウンサスであればビシキマのサイズでしょう。 Wheel：Weds レオニスTE 8.0J-19in 5/114.3 PBMC Tire：ヨコハマ ブルーアースRV03 「90ヴォクシー、ノーマル車高、19インチ、8J」がコチラ。 新しいクルマですので皆さんが気になっているところでしょう。 フェンダークリアランスは指4本くらい。 干渉はございません。 レオニスTEはヒネリを加えた純正ホイール意識のデザイン。 最近の純正高グレード標準ホイールって凝ったモノが多いですが、 それはフェイスデザインやボディラインが先進的になっているからなんです。 純正ホイールもクルマの雰囲気を壊さないよう進化しているんですね～。 レオニスTEもその雰囲気を壊すことなく純正デザインを踏襲。 さて、気になるツライチ具合は・・・100点！ 最新モデルでありながら果敢なサイズアタックで ノーマル車高レギュレーションでは渾身のツライチではないでしょうか？ 前後差はほとんどありません。 フロントに合わせてサイズを選んでもリアの引っ込みは感じず。 トーションビームですのでこのまま車高を落としても 大きなサイズ変化はないと思います。 いかがだったでしょうか？ 90ノア・VOXYのデータはしっかりありますので ドレスアップのご相談は当店へドウゾ。 早速オーナー様からはダウンサスをオーダーいただきました(笑) やっぱりノーマル車高では我慢できないですよね！？ 90ヴォクシーのローダウンも最速でお届けします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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90系ノア最速カスタム！ランベックLS10 19インチをツライチマッチングにて装着！

こんにちは中島です！ 本日は新型車両のインチアップをご紹介させて頂きます(^^) お車はトヨタ　90系ノア。 300ランクル然り、新型車のカスタムが異常に早い当店。 今回は話題の新型ノアを最速でカスタムさせて頂きました♪   早速完成形がこちら！ カスタム第一号はWORK　2ピースホイールでインセットオーダー仕上げ。 前後共にパツパツのツライチマッチングにて取付させて頂きました(*^^)   装着モデルはWORK ランベックLS10。 店頭にて様々なホイールをリアルマッチングさせて頂き 一番しっくりきたスポークデザインをチョイスです。 カラーは大人な雰囲気漂うGRシルバーカットクリアです(^^)   純正は17インチ装着車両。 80系よりもブレーキ関係が大きくなっており、純正ホイールサイズも大きくなっております。 今までは16インチ→18インチ化が一般的でしたが 90系は17インチ→19インチ化が主流になりそうですかね。   ということで、今回は19インチにてインチアップさせて頂きました♪ タイヤは225/40-19で純正+αのタイヤ外径にてお取付。 40扁平でタイヤの厚みもしっかりとあるので、ノーマル車高でも違和感なく装着できました！   全体のバランスはこのような感じ。 すごくバランスの良い仕上がりとなっています(￣ー￣) 80系の感覚ですと225/35-19のタイヤサイズを選んでしまいますが 独特なフェンダーアーチ形状の為か、そのサイズですと足元が少しスカスカに見えてしまいそう。 今回の90系は少し外径を上げた方がよさそうですね！   出ヅラは勿論ピタピタのツライチマッチングにてオーダーしております。 90系になり、インセット関係の数値が大きく変わったとの話を聞いていましたが 実車で測ってみると確かに前型から変更がありました。 これまでのノアよりもかなり余裕が出ています。   フェンダーに余裕があるので、その分ホイールのリムも深くなります。 今回のランベックですとリムの具合はこのような感じ。 中々の深リム具合となっていますね(￣ー￣) 深リムに限らず、ホイール選びの幅がすごく広がりました。   ホイール・タイヤ共に幅が広がりワイド感も出てくれましたね♪ 純正でもカッコイイフォルムの90系ノアですが インチアップでよりカッコ良く変身です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）19インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19   新型車のツライチマッチングは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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リアが引っ込みがちなエスクァイア。。。クラフト厚木店ならこんな感じに仕上げます！！

  エスクァイアってホイール選びがムズカシイですよね！？ そんな車輛でもクラフト厚木店ならカッコ良く仕上げちゃいますよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はK様・エスクァイアを19インチ・ツライチ仕様にて仕上げさせていただきました。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ワーク ランベックLM7 19Inc 」   カラーはグリミットブラックをチョイス！！   さて、本日はエスクァイアをカッコ良く仕上げて欲しいと言うご依頼。   本日ご紹介のK様・エスクァイアはすでに19インチを装着済みのおクルマでした。     ですが、前後同サイズを装着しているのでリアが大きく引っ込んでいました。   このリアの引っ込みをどうにかしたいと言うのが今回最大のミッション。   そこでサイズ設定に自由度のある2ピースホイールをご購入いただき、実車に合わせてセッティングする事になりました。     こうして見てもとてもバランス良く仕上がっている様に見えますよね！？   程良い車高にちょうど良い出ヅラ。   エスクァイアはボディー枠の問題で突出しないように作るのがムズカシイおクルマ。   1ピースホイールで選ぼうとすると、かなりの確率でボディーから突出してしまいます。   そんな訳で今回も厚木店得意の実車計測を行いながらちょうど良いインセットを見付けましたよっ✨     まずリム幅は7.5Jを選択。   これをベースに前後のインセットを調整することに。。。   そんな中出てきた案が 「 前後同じサイズでもカッコ良く仕上げられそう 」 って話！！   最終的にはリアのサイズを基に4本オーダー。   そして取付の際にフロントに若干のキャンバーを付けて完成。   車種によっては前後インセット違いと言うパターンも有りますが、エスクァイアは前後同サイズでもカッコ良く仕上げられましたよっ 👍     ご相談当初は4本同サイズでリアが引っ込んでいたはずなのに。。。   ホイール交換後は4本同サイズでもこの出ヅラ。   保安基準クリアを狙ったツライチ仕様の完成ですっ♬♬   この仕上がりにはオーナー様もご満足の様子でしたよぉ～✨   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   同じ19インチなのに出ヅラが変わるだけでこんなにもカッコ良く見えるんですねっ♬♬   愛車のイメチェン大成功ですねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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