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「マークX」の記事一覧

    • マークX
    • d11ｰ柿本改
    • マフラー交換
    2022/06/21
    【130系】マークX に 柿本改マフラー Class KR 取り付け！

    人気のマフラー 柿本改 Class KR を 130系マークXに取り付け！！ 本日はマークXにマフラー交換のご紹介です。 メーカーは柿本改 クラスKRを装着します(*‘ω‘ *) クラフト一宮店ではマフラー交換もしていますので 気になる方は、是非ご相談下さいませ♪ 下廻りから（純正マフラー） 斜め横から（純正マフラー） 装着後がコチラ(*'▽') テールエンドは焼き付けを入れスポーティーさを演出。 二重ディフューザーテール構造で整音効果の役割を果たしている優れもの。 タイコの部分はオールステンレス製で上品さをアピール、 劣化しにくい素材で品質的にも安心のある仕上り。 サウンドは純正と比べて低音の幅が広がり アクセルオン時は気持ち良い抜け感のあるサウンドになり ドライブが楽しくなっちゃう感じ(*^^*) ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ またのご来店お待ちしております♪   一宮市でマフラーを買いたい方はクラフト一宮店まで(*'ω'*)

    • マークX
    • ローダウン系
    • WORK
    2022/05/19
    130系マークXにグノーシスCVX！コダワリサイズで前後ディープコンケイブを☆

    実車計測で理想のスタイルを手に入れる！ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■TOYOTA 130系マークX ヨンクカスタムの盛り上がりもありますがシャコタン系のカスタムもアツい！ 低めにセッティングした車高に実車計測を行いコダワリサイズで仕様変更です！ 今回装着するモデルはコチラ！   ■WORK GNOSIS CVX  (19inch) トレンドのヒネリ系・コンケイブを取り入れた超人気モデルCVX 脱・定番サイズを狙いFRサイズでこだわりを詰め込んだ仕様で仕上げます♪ フロント・リア共に今回はディープコンケイブをチョイス ディスクのカラーはセミオーダー 新色となる【ライトグレイッシュシルバー】で上品なイメージに^^ ナットも重要なドレスアップパーツ　細部にわたってとことんこだわります！ ■レデューラレーシング シェルタイプナット アクセントにブルーを選択しました ベースのナットはスチール製　その上に被せるカタチで取り付けます ナットでよくあるサビで固着といったトラブルも抑えられ見た目もGOOD☆ 他にもレッド・ゴールド・ブラックの設定があります 装着後がコチラ！   WHEEL：WORK GNOSIS CVX              (Fr/Rr)9.0-19  9.5-19 (ライトグレイッシュシルバー) TIRE：NITTO INVO                                 (Fr/Rr)225/40R19 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 1ピースから2ピースへ セダン系のカスタムにはリム付きモデルが鉄板！ オトコ顔負けの仕上がりになりました☆ 斜めからのアングルはディープコンケイブの魅力を余すことなく堪能できます これも実車計測あってのセッティング！ M様、前回に引き続き今回も当店のご利用誠にありがとうございました^^ セダン系のカスタムも得意な当店 カッコイイ1台を作り上げるため全力でお手伝いさせていただきます！ ご相談のみでも大歓迎☆ 皆様のご来店ドシドシお待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    • ツライチセッティング
    2022/05/04
    GRマークXにマットグレーブラッシュドのワークグノーシスGR205を装着しました

    ワークのオプションカラー“マットグレーブラッシュド” GRマークXをオリジナリティ溢れる一台に仕上げました   クラフト知立店　白井です     本日のご紹介するお車は、ホワイトのビックキャリパーが目を惹く“GRマークX” 大きなキャリパー故にメーカーでマッチングが取れていないこともしばしば。 今回はクラフトが得意とする実車計測・実車確認にてマッチングをお取りしました   『ワーク　グノーシス　GR205』 直線的なツインスポークデザインがスポーティさとラグジュアリーさを併せ持つ1本。 グノーシスらしいブラッシュド系のカラーなのでスポークエッジがシャープに仕上がり、 すっきりとしたスマートな印象を与えます   注目はオプション選択でしか選べない特別色の 『マットグレーブラッシュド』 ベースにブラッシュドを使ったグレー系のカラーで、 アルミの素材感も楽しめる玄人好みのオプションカラーです。 センターキャップもオプションで同色をご用意しました。   組み合わせたタイヤは、ヨコハマのコンフォートフラッグシップ 『アドバンスポーツV105』 全サイズでウェットグリップ性能aを獲得しています。 ノイズを抑制するサイレント・サイプや 高剛性ワイドショルダー等の採用で、 高次元な運動性能と快適性能を実現。   ・ビフォー   ・アフター フィンタイプからツインスポークタイプへの変更でスポーツらしい雰囲気に。   ホイール：ワーク　グノーシスGR205 サイズ：20インチ カラー：カラリズムクリア　マットグレーブラッシュド タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105   18インチから20インチへの2インチアップで マルチピースながらも大口径感はバッチリ。 GR専用のホワイトビックキャリパーなので インチアップしてもブレーキ回りの物足りなさは一切感じません   ホイール断面図を使用してキャリパーマッチングを確認をしたので ギリギリですがキャリパーへの干渉もございません。   2ピースモデルのホイールなら1mm単位のインセットがオーダー可能で、 お客様の好みに合わせたサイズ選定が可能です。 クラフトでは得意の実車計測を行い、ベストなサイズを選定後、 ご相談させていただきサイズを決めさせていただいております。   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。 オプションカラーの為、お時間はいただきましたがコダワリの一台が完成しました。 またのご利用お待ちしております。     ワークホイール買うならクラフト知立店へ

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    • RAYS
    2022/04/17
    G'sマークXをシャコタン化！！HOMURAのNEWアイテム 2×7RAの20インチインストール！！

    レイズデモカーGR86が生で見れるチャンスは 本日4月16日（日）が最終日！！ 皆様のご来店お待ちしております^^     さて、今回はG’sマークX（130系）を車高調を駆使してシャコタン化！！ レイズ HOMURA（ホムラ）シリーズの2×7RAの20インチセット ローダウンからドレスアップまで一気にカスタムさせて頂きました。     早速ローダウンから施工開始。 セレクトして頂いた車高調はBLITZ（ブリッツ）ZZ-R 減衰調整32段階と幅広く調整が可能。 全長調整式（フルタップ式）の人気アイテム。     施工前にオーナー様からご希望のローダウン値をお伺いさせて頂いておりますので 理想の車高になるまでセッティングしていきます。 何台も施工しているおクルマですので、スムーズに作業が進みます♪     車高調の取り付けが終わったら、次はタイヤホイールのセクションへ。 人気のレイズ ホムラシリーズからのNEWアイテム。 HOMURA2×7RA     ホイールカラーはグロッシーブラック/リムDMC オーナー様の一目ぼれでした^^ 当店に在庫がございましたので、かなり早いお取り付けでした。     ホムラといえばリムエンドまで伸びるスポークラインが特徴でしたが、 今回NEWリリースした2×7RAは 1ピースホイールでありながらリムを強調するホイールになっております。     もともとHOMURAはクラウンやマークXをターゲットに ラグジュアリーテイストから始まったホイールジャンル。 間違いないアイテムです♪     タイヤは純正タイヤサイズと同等の直径外径になる235/35R20をセレクト。 8.5Jに235幅であれば、そこまで過激な引っ張りタイヤにはなりません。 程よくショルダー形状が寝てくれます。 前後でサイズも同じなので、ローテーションも可能ですよ♪     WHEEL：RAYS HOMURA 2×7RA SIZE：（Fr/Rr）8.5J 20インチ TIRE：FALKEN AZENIS FK510 SIZE：(Fr/Rr)235/35R20 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     ローダウンからドレスアップまで一気にコーディネイト。 注目ホイールを身に纏い、ラグジーセダンに仕上がりました。 やはりセダンは低くてナンボ。 オーナー様にも仕上がりに喜んで頂けて何よりです^^     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております。     セダンカスタムもクラフト知立店にお任せ下さい！！     只今、クラフト知立店ではレイズホイール&レイズデモカー展示会を開催中 本日、4月16日(日)が最終日です 皆様のご来店をお待ちしております！！

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    2022/04/11
    コンケイブホイールの決定版！シャコタン130マークXにジーストBST2装着！

    「130マークX×ジーストBST2」  前後ディープコンケイブの迫力を！  こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 前回のブログに引き続き本日も130マークXのご紹介！ セダン系のツライチセッティングも当店にお任せください^^ 以前当店にてローダウンのご用命を頂き車高も低めにセッティング 「実車計測」させていただきコダワリのFRサイズでホイールをオーダー オーナー様念願のコンケイブモデルを装着です   ■WORK バックレーベル ジーストBST2 (19inch) 衰え知らずなコンケイブモデルと言えばコレでしょう♪ ローダウンした恩恵を最大限に生かし前後ディープコンケイブを入れ込みます！ タイヤは敢えて引っ張らずワイド感を強調した組みあわせで☆ 今回はセミオーダーカラーでマットブラック仕様に^^ ナットはモノリスT1/06のネオクロカラーでアクセントをプラス 小物もコダワルと完成度の高い1台に仕上がりますよ♪ 仕上がりがコチラ！ WHEEL：WORK  バックレーベル ジーストBST2              (Fr/Rr)9.0-19 10.0-19 (MBK) TIRE：FALKEN FK510 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 18インチから19インチへ 2ピースのメリットも生かしツライチセッティングに仕上げました^^ サイドから見ても圧巻のコンケイブ形状が良く分かりますネ 納期も前倒しで早期入荷となり嬉しい誤算となりました^^ M様、前回に引き続き今回も当店のご利用誠にありがとうございました^^ アゲ系カスタムが盛り上がってますがシャコタン系もアツい！ マルチピースホイールのセッティングは当店まで^^ セダンオーナーの皆様、是非ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで  

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    2022/04/09
    【TOYOTA マークX130系】サスペンションのリフレッシュと同時にローダウンもやっちゃいます( *´艸｀)

    セダンのローダウンセッティングはお任せください★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA ：マークX130系 本日の施工は乗り味の改善と見た目を同時にリフレッシュしていきたいと思います( *´艸｀) 今回リフレッシュに使用しますサスペンションはTEINフレックスZ 全長調整式サスペンション複筒式減衰力調整16段調整。 このサスペンションの特徴は複筒式を採用する事でストークが多く乗り心地が良く 更に減衰力の調整を付ける事でお客様の希望する乗り心地により近づける事が出来ます。 初めに純正の車高を測り作業を進めていきます。 早速作業を進めて行きたいと思います。 タイヤを取り外しサスペンションを良く見て見るとショック周りに何やらオイルのようなものが滲んでいます。 アッパーのネジを緩める際によーく見て見るとオイルが漏れているのがお分かりいただけますか？ TOYOTAのAVS機能がついているサスペンションによく見られる症状です。 使用年数や走行距離が少なくても結構漏れている事が有ります。 このような症状が出てくるとショックの力は減少し乗り心地に大きな影響が出てしまいます。 取り付け後のアライメントもとても必要な作業です。 外して付け替えた直後は、タイヤの向きが適正で無くなる為必ず施工していきます。 この作業をおこたると、タイヤの減り方も悪くなりますし、サスペンにも大きな負担がかかる為 直ぐにサスペンションが悪くなってしまいます。 馴染みを考慮して後日施工するお店も御座いますが、当店はサスペンション交換の施工後に すぐアライメント取らせて頂きます。 【before】 施工前はタイヤとフェンダーの隙間が若干気になる見た目ですが。 【after】 施工後はいい感じで隙間が埋まり、バランスの良い仕上がりに。 【before】 施工前フロント 【after】 施工後フロント 施工後は純正の車高から比べ約-30ｍｍダウン。 【before】 施工前リア 【after】 施工後リア リアもフロント同様に約-30ｍｍダウンとなります。 N様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車高の事で気になるようでしたらお気軽にご相談くださいね★ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00ま

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    2022/03/24
    [130マークX] 常連様がご来店。VOLK RACING TE37シリーズを愛でる。

    ■[130マークX] 常連様がご来店。VOLK RACING TE37シリーズを愛でる。 RAYS VOLK RACING TE37ultraをツライチで履く130マークX。 当社でローダウン、タイヤ&ホイール、マフラー…etcカスタム頂いている常連様の愛機。 お近くにお越し頂いた際、お立ち寄り頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 私が中川店に赴任してからのお付き合いですので…5年ほどでしょうか？ 時が経つのは早いですネ(^^; その間にマークXも着々と進化を遂げ、THEスポーツセダンな佇まいに(*^^)v 「折角だからサンナナ同士で撮ろうよ～」とお声掛け頂きMY GR86と共に"パシャリ！"(笑) TE37SAGA SL x TE37ultra。 基本骨格は同じ6本スポークですが、リムやスポークの造詣が異なります。 サンナナはサンナナでもそれぞれ違ってそれぞれイイ(笑) そのサンナナを引き立てるためのナットにも 拘りが隠されていて… "DIGICAM-デジキャン-チタンレーシングナット"を装着。 レーシングドライバー 織戸学氏監修のチタンナット。 64チタン合金…リアルチタンと鍛造ホイール。垂涎物の組み合わせです(*^^)v 実は外観以外に室内はRECAROシートが2脚奢られており、 走行時のホールド性もバッチリ(*^^)v これだけ仕上げられていながら進化過程というのは驚きです(笑) また、楽しいお話等お聞かせ頂ければと思います(^^) お忙しい中、お立ち寄り頂き誠にありがとうございました。   それではまた～(*^^)v   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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    • ツライチセッティング
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    2022/03/14
    130系マークXにWORK ランベックLS10 19インチを装着！！

      ローダウンを行っているおクルマなので。。。 実車計測にてツライチサイズを見付けましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・130系マークX。   長年に渡りクラフト厚木店をご利用いただいているO様。   この度夏タイヤへ履き替えを行うついでに愛車をリニューアル✨   メッシュ系ホイールからスポーク系ホイールに交換ですっ♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 ワーク ランベックLS10 19インチ 」   カラーは GRシルバーカットクリア をチョイス！！   今までは1ピースホイールを装着していたので、今回はリム有りホイールにてイメチェンですっ✨     O様・マークXは4WD車なので4本同サイズにてご用意。   ですが、オーダーインセットが可能なホイールなので実車計測を行いちょうど良いサイズをオーダーしましたよっ 👍   今回はリム有りホイールをご購入いただくと言う事もあり、少しでもリムを深く出来るサイズを考えました。   ちなみに、マルチピースホイールでリムを深く取るには出来るだけ攻めたサイズにする必要があります！！     見ての通り、O様・マークXは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なのでメーカー推奨サイズを装着したのではけっこう引っ込んだ見た目となってしまいます。。。   ■リムを深くする為に出来るだけ攻めたサイズを履く。 ■それでいて保安基準をクリアし車検等もスムーズに行えるサイズを見付ける。   これが今回のイメチェンを行う中での重要なミッションでした！！     そしてもう1つの拘りは快適性の確保。   その部分を考えての19インチと言う選択！！   更にはタイヤにも拘り、ダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」 を装着。   ダンロップの特許技術でもあるサイレントコアを搭載、更にはパターンノイズも抑えた静粛性に優れたタイヤとなります！！   担当佐藤もオススメのタイヤで、今まで以上に気持ち良く・快適にドライブを楽しんでいただけるタイヤとなりま～す✨     気になる出ヅラはこんな感じ！！   ホイールリム幅は 9.0J を選択、そこに 235/40-19 サイズを組み合わせましたよっ♬♬   235幅を選択する事でタイヤの厚みを稼ぎクッション性を確保。   そしてリム幅9.0Jを選択する事で235幅でもスマートな仕上がりを実現出来ます。   クラフト厚木店ではオーナー様のご要望を伺った上でベストなご提案をさせていただきます！！   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   冬の段階でご注文をいただいていたので、このタイミングにバッチリ間に合いましたねっ 👍   リニューアルした愛車で楽しくお出掛けしちゃって下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/03/06
    マークX GRスポーツ x EXART-エクスアート-エアインテーク スタビライザー x BLITZ！

    ■マークX GRスポーツ x EXART-エクスアート-エアインテーク スタビライザー x BLITZ！ GRスポーツ専用パーツが奢られた130系マークX。 専用サス、ボディ剛性…etc通常モデルとは異なる仕立てが目を惹きますネ(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 既に排気系カスタムが施されていたマークX。 となると…次のメニューとして赤丸・青丸部のインテーク(吸気)部に 着手したくなるのは自然な流れかと思います(笑) 今回、エアクリーナーとインテークパイプ交換で 性能UP+エンジンルームの彩りを狙います。 私が持っている商品たちがコチラ… ・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM ・EXART-エクスアート-エア インテークスタビライザー この2点を取付けていきます(*^^)v コチラは"EXART-エクスアート-エアインテークスタビライザー"。 パイプを樹脂やゴムホースからステンレスタイプへ交換することで、 空気吸入時の乱流や抵抗を抑え、安定した空気吸入を実現！ サウンドジェネレーター付きなので吸気音も楽しめる一品(*^^)v まずは各所下ごしらえをして準備… 装着！ メッシュ補強材入り4層構造のロゴ入りシリコンホースが エンジンルームを彩ります(*^^)v サウンドジェネレーターはこのように。 エンジンカバーを取り付けると隠れてしまいますが、 装着前後ではその差を体感して頂けるはずですヨ。 [BEFORE] [AFTER] クスコブルーなタワーバーと並びチラリと見えるステンレスパイプがレーシー。 EXARTバンドも良い演出になっています。 エアクリーナーの撮影が出来ませんでしたが(^^;交換済みです。 純正置き換えタイプなので加工等無しでポン付けOK！ インテークパイプと相まってアクセルオン/オフ時でのレスポンスは 格段に良くなりました！ 脈々と受け継がれたトヨタ スポーツセダンの系譜。 事実上130系マークXがその流れの最終章と言えそうなため、 存分に楽しんで頂ければと思います。 吸気・排気・ボディ補強と走りの面をアップデート中の130系マークX GRスポーツ。 お次はどこをカスタムしましょうね？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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    2021/11/24
    マークXにSSRフォーミュラメッシュを深リムで！

    ■SSRと言えばこのホイール ローダウンしたマークXにツウ好みの SSRフォーミュラメッシュを装着。 実車からサイズを割り出しましたので ドンピシャなツライチですよ～。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ■セダンには深リムが似合う リアには9.5Jでリムの深さもこの通り。 この手のデザインには必須とも言える 段リムも超映えるサイズ感ですね。 以前は"結構やっていた"ところから 車高を上げ大人しめな純正仕様へ 戻されたそうですが・・・ やっぱり血が騒ぐといいますか(笑) そんなご相談をいただきました。 ■アライメントで骨格をリフレッシュ コンセプトは大人な通勤快速仕様。 大きさは18インチでとどめ、タイヤは 高速を気持ち良く走れるようアドバンフレバ をセレクトいただきました。 拘りポイントの詳細は下でご紹介。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 8.5J-18in 9.5J-18in 5/114.3 FMシルバー Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 サラッと下げた車高にFMシルバーの フォーミュラメッシュが大人の装い。 モノトーンで全体の統一感がありますね。 通勤仕様と言えどこのホイールだったら ツライチは外せませんよね！？ FRセダンらしく前後でJ数インセットを変え キレイなツライチでセットさせていただきました。 ローテーション？いやいや、カッコイイから これでいいんです！ どうせローテーションできないなら タイヤのサイズも前後で変えてリアを太履き。 それぞれのJ数に合わせたタイヤ幅を選び 前後のショルダーの立ち方がほぼ同じになるよう拘りました。 深いですよね～。 オーナー様はお若いですが、 クルマ好きのご年配にも非常にウケが 良さそうな仕様ですね！ この度はブログきっかけでのご来店 まことにありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/10/31
    130マークX　テイン車高調＆ベルサス　ヴォウジェ　19インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日は130系マークXのローダウン＆インチアップのご紹介です(*^^) 当店得意のセダン車のカスタム。 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました☆   入庫時はフルノーマルの状態でしたので、セダン車には鉄板のローダウンから施工。 乗り味に定評のテイン　フレックスZにてしっかりとローダウン！ これで純正の腰高感を解消です♪   オーナー様のご希望で、今回は前後クリアランスを指2本くらいに設定。 これぐらいの車高ですと見た目のバランスも良く 普段乗りでもあまり気を遣わずに走行可能となっています(￣ー￣) 純正で気になる隙間もすごく自然な雰囲気となりました！   同時に装着させて頂いたホイールは RAYS　ベルサス　ヴォウジェ　19インチ。 ベルサスシリーズの中で一番の超ロングセラーモデル！ 細かいフィン形状のディスクにスパッタ系の高級感のある色味。 セダン車には間違いのない組み合わせとなっております(*^^)   カラーは「クロモイタリアーノ」 切削加工無しの全面スパッタカラーとなります(^^) ホイール全体が輝いてくれ、切削加工モデルよりも足元が際立ちます。   ブラック系のボディとは相性がすごく良いですね♪ 最近の車はエアロ等にメッキパーツが多用されているので そういった仕様のお車にもイイ感じにマッチしてくれます(￣ー￣)   ローダウンされた車両に19インチ。 タイヤの厚みは40扁平となるので見た目も乗り味もバランスの良い組み合わせ。 やり過ぎ感のない大人なスタイルにて完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ベルサス　ヴォウジェ （F/R）8.0J-19インチ カラー：クロモイタリアーノ タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）235/40R19 サスペンション：テイン　フレックスZ   ローダウン＆インチアップの基本的なカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    • d11ｰ柿本改
    • マフラー交換
    2021/08/24
    【130マークX　GRスポーツ】マフラー交換！ローウェン→柿本改へ仕様変更！！

    ■130マークX GRスポーツのマフラー交換！柿本改でチタンテールの輝きを☆ 昨日のWRX S4に引き続き、 当店の人気メニューの1つである、 マフラー交換のご紹介です。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 N様の130マークXには、既に ローウェンのマフラーが装着済み！ しかし、音色や見た目を変えたいということで、 今回の仕様変更になりました。 ありがとうございます。 N様が仕様変更に選んだのが、 ■柿本改　Class KR。 ※柿本改HPより引用。 ローウェンから柿本改への 変更された点として、 音色はもちろんのことですが、 二重ディフィーザーテールに('ω')ノ 二つの空気層にすることで、 クオリティの高い重低音が作り出されているのです！！ サクッと取り付けも終わり、 高さや排気漏れチェックが済めば、 柿本改へ仕様変更された 130マークX　GRスポーツの完成デス!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：柿本改　Class KR。 チタンカラーの4本出しマフラーで まずは、目で変更点が確認でき、 エンジンをかけた時に耳で音が楽しめる。 そして、アクセルを踏み込んだ時の 爽快感が感じられるように(*´▽｀*) N様、いつもクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 柿本改のマフラーサウンドは、 いかがでしょうか^_^   また何かございましたら、 いつでもお立ち寄りください(*^-^*) マフラー交換は、カスタムするのに 欠かせないアイテムの1つ！ 各メーカーさん取り扱いのあるクラフトへ ぜひご相談を！ ※一部取り扱えないのもありますので、 スタッフまでお問い合わせください。 ありがとうございました。

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    • マルチピース
    • SSR
    2021/08/09
    SSRプロフェッサーSP5はマークXに良く似合う！

    ノーマル車高のマークX、限界サイズは どれくらいか！？ タイヤもホイールも可能な限り極太で というオーダーをいただきました。 鈴鹿店の小林です。 セダンなら深リムやろ！ということで なかなかカッコイイ純正ホイールを脱ぎ捨て ノーマル車高での限界太履きに挑戦です。 オーダーをいただいたのはSSRプロフェッサーSP5。 ご存じの通りセダン御用達の3ピースホイール。 僕も過去にはミネルバ、SP3などを履いた 大のSSRファンなんですよ。 その拘りが合致し、商談時に華が咲いたのが センターパート。ディスクを薄くすれば（SLO） リムが深くなるんですが、SSRの3ピースは それに伴ってセンターボア周りの堀が浅くなるんです。 実はココも深ければ深い方がカッコイイんですよ！ 3ピースなのでサイズも限られますし、その限られた サイズの中でリムを最優先するかボア周りを 意識するか・・・その拘りが今回のカスタムの 行き着いた答え。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 9.0J/9.5J-19in ハイブライトシルバー Tire：ファルケンFK453 225/40R19,255/35R19 インポートな高級セダン意識でタイヤシュルダー は立てめ太いモノをしっかりと地面に落とす。 拘りまくったセンターボアの見え方も 「なるほどな」と頷いていただけるでしょうか。 極論を言えばハイパーディスク(ビッグキャリパー 対応でリムが取り難い)でMAXリム幅というのが 一番カッコイイということなんです。 センターパートと同軸でサイズに 影響するのがリム総幅。 アレでもないコレでもないと試行錯誤の 結果、納得のリム幅を手に入れました。 車高はノーマル。この状態で実車計測を行い MAXサイズを導き出しました。 フロントに9J、リアには9.5Jを入れ込むことに成功。 タイヤサイズにも拘り、セダンらしさを 強調するFRの太履きセッティング。 シンプルな中にも車好きのオーラが表現された 一台になりました。ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/06/23
    130系マークXにWORK新作！WORK VS XV 19インチ。FRサイズでツライチ！

    ■130系マークXにWORK新作！WORK VS XV 19インチ。FRサイズでツライチ！ セダンと言えば…？ シャコタン・ツライチ・深リム。三種の神器でカスタム？？ と思っている安藤が本日の更新もお届け致します！ 本日の更新は前回ブログの続きとなります(※おさらいはここから) ローダウン後、気になるホイール2種をリアルマッチング。 車高調換装はリフレッシュ。そこからアップデートのためにタイヤ&ホイール変更。 徐々に進められていきますよ(^-^) ここから待つこと数か月…。装着するのは… ■WORK VS XV 19インチ。 伝統のVSシリーズに追加された15交点メッシュ3Pホイール。 シュヴァート クヴェル・レグニッツにも採用されている"シルキーリッチシルバー"で メッシュホイールのデザイン性を際立たせます。 S/W組立方式を採用。3Pホイールらしいメカメカしさも必見。 サイズ構成上履きこなしも試されますが、懐の広いマークX。 前後FRサイズでリム深度を少しでも取れるようにセッティングさせて頂きました(^-^) FRサイズながら引っ張り具合がほぼ同じようになるようにタイヤサイズを選定。 ショルダーがやや寝るスタイル。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XV 19インチ(FRサイズ) COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ヨコハマタイヤ ブルーアースGT SUS：TEIN FLEX AVS アンダーヘッドディスクならではの存在感(^-^) ピアスの存在感も強調され、リムに反射する姿もステキ。 前後FRサイズでリアからのドシッとした座りも実現。 FR車両のリアビューってこれが醍醐味だったり感じるのは私だけでないはず(笑) 当店でのWORK VS XV装着第一号！ 最新ホイール装着で注目を集めそうですネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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    2021/06/21
    130系マークXにTEIN FLEX AVS取付。AVS機能を活かしつつローダウン。

    ■130系マークXにTEIN FLEX AVS取付。AVS機能を活かしつつローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 愛車の足回りリフレッシュを行いつつローダウンも。そんなご用命も増えてきています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは… "130系マークX"。 カスタムベースとして取り組むのも面白く、個人的にも気になっている一台です(^-^) 後のホイールカスタムも見据えつつ、既設足回りのリフレッシュも同時に。とご用命を頂きました。 今回取り付ける足回りがコチラ… ■TEIN FLEX AVS。 マークXやクラウンなどの一部トヨタ車やレクサスの一部車種に採用されているAVS機能。 ノーマル・スポーツ・コンフォートなどのモード切替で最適な減衰力設定が魅力的な純正機能。 この機能を活かしつつ車高調装着も可能にした一品ですネ。 AVSニードルを採用しているので、 純正AVSアクチュエーターの作動角内で減衰力変化を楽しんで頂けます(^-^) AVSアクチュエーターがコチラ。 搭載車種の場合、ショック上部にコチラの製品が取り付けられているはずですよ～(笑) 車高調交換が進む中、取り外された純正ショック…。 一見、問題が無いようにも見えますが… 一部オイル漏れ等もあり、足回りリフレッシュとして良いタイミングでした(^_^;) 前後交換後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指4本分ほど入っていたフェンダークリアランス。 指2本分までローダウンさせて頂きました。 車体とタイヤ&ホイールとの一体感+足回りリフレッシュも同時に(^-^) これにて完成？？ のようにも見えますが… 実はコチラが本命本題…。だったワケで(笑)   次回に続きます！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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