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「FJクルーザー」「BFグッドリッチ」の記事一覧

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    2020/09/14
    どっちのFJがお好み？男気溢れるテッチン×グッドリッチ仕様もアリ！

    ■FJクルーザーに、BFグッドリッチKO2！相性バツグンですヨ。 男のテッチン×グッドリッチ、 エアジーロックス×グッドリッチ。 良い眺めじゃないですか？ こんにちは、すっかりFJ大好きな クラフト一宮店の近藤です^^ 今回は、K様のFJクルーザー。 タイヤの摩耗のタイミングでご来店頂きました。 やっぱりFJには、オフ系タイヤが良く似合う！ というコトで、お選び頂いたタイヤがコチラ。 BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/70R17 純正装着のデューラーH/Lと見比べると、 迫力のトレッドパターンが良くわかります。 もちろんデューラーには、静粛性や高速安定性の良さなど メリットもございます。 オーナー様にあったタイヤ選びが重要です^^ オールテレーンやマッドテレーンでのオン・オフ走行や、 オンロードタイヤのメリットなどなど、お気軽にご相談くださいネ。 ↑それにしてもボクのナナサン、カッコ良い（笑） クラフト一宮店は、 ヨンク好き、シャコタン好きオールジャンルで カスタムのご相談をお待ちしております。 ちなみにボクは、セダン・ミニバン・ドリフト・クーペ・コンパクト・ハイブリッド・ヨンクに 国産、輸入車いろいろな車種に乗ってカスタムしてきました。 頂いたお給料すべてクルマにぶっこむタイプです(笑) BEFORE↑ AFTER↑ タイヤのみの交換でここまで変わる！ テッチンのイメージもガラリと変わって、 映えますよね～^^ BFグッドリッチにオールテレーンT/A KO2は、 マッテレに負けない迫力のトレッドパターンに、 先代モデルよりパワーアップした走破性が魅力のタイヤ。 ボクも実際に履いてみて実感しています。 背面タイヤは、 在庫の関係で後日の交換になってしまいましたが、 KO2にあわせて交換。 こだわりのホワイトレター位置でセット。 もちろんノーマルのスペアブラケットで装着可能です。 最後に勝手にボクのFJクルーザーとツーショット^^ たまらんですネ^^ K様、この度はクラフト一宮店を ご利用頂きありがとうございました。   次は、リフトアップですかね？ お待ちしておりま～す^^ 今回装着のグッドリッチKO2は 店頭でも展示中！ USAから輸入のタイヤですので、 国内在庫状況は不安定になっております。 お気軽にお問合せくださいネ！ BFグッドリッチもクラフト一宮店へお任せください。

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    2020/09/03
    ボクの愛車、FJクルーザーに新作4×4エンジニアリング Air/G Rocks！完成編です。

    ■コレがFACE-5のコンケイブ！エアージー新作ロックスを装着しました。 前回の続きで、 ボクの愛車紹介（ただの自慢？）にお付き合いください(笑) こんにちは、クラフト一宮店の近藤です。 前回のブログでは、 ランクルからFJクルーザーへ 乗り換えたという記事を書かせて頂きました。 そして今回は、いよいよホイール交換編。 と、その前にサスペンションの紹介も。 装着しているサスは、 4×4エンジニアリングの『カントリーサスペンション』で約40mmアップ。 クルージングスタビライザーとスタビライザーダウンブロックとセットでの装着です。 カンサスは、オフロード走行も走行して来ましたが、 パリダカ等のラリーレースで走行テストされているサスペンションで、 オフ走行はもちろん、街乗りでの乗り心地も評価の高い人気のサスです。 減衰力調整も可能で、ワンクリックでの違いが実感でき、 好みや走行条件により変更が可能です。 話は戻って、、、 純正タイヤは、H/T（ハイウェイテレーンタイヤ） という事で、乗り心地やノイズ静粛性重視のタイヤ。 ランクルでは、M/T（マッドテレーン）を装着していましたが、 今回は、BFグッドリッチのオールテレーンT/A KO2を選択。 マッテレに負けない迫力あるトレッドパターンに、 ホワイトレターが人気の理由。 ホワイトレターは好みが分かれますが、 ボクは好きですよ^^ WHEEL：4×4 Engineering Air/G Rocks 8J 17inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 285/70R17 BEFORE↑ AFTER↑ 背面タイヤは、欠品中だったので後日装着予定（泣） Air/Gブランド第二弾のRocksは、 メッシュデザインとディープコンケイブを 融合したデザイン。 メッシュ×コンケイブはボクの大好物(笑) 今回装着の、ランクルプラドやFJクルーザー用「17インチ 8J +20 6/139」は、 FACE5の落とし込みで、ホイールセンターに向かって大きくコンケイブします。 サイズによってFACEは違いますが、 サイズごとにブレーキの干渉の起こらない最大限のコンケイブを実現しています。 デリカD:5や、RAV4、エクストレイルにラングラー用サイズもラインナップ！ ボクとお揃いしませんか^^？ まずは、入荷第一段のFACE-5を展示中。 その他のサイズもゾクゾク入荷予定ですヨ。 既存モデルで人気のマッシヴも各色展示しております。 4×4エンジニアリングのホイールもクラフト一宮店へお任せください！  

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    2020/08/31
    突然ですが、ホイール替えました！ボクの愛車を紹介します。

    ■FJクルーザーに4×4エンジニアリングの新作Air/G Rocksを装着！  今日は、ボクのカワイイ愛車を紹介します。 こんにちは、クラフト一宮店の近藤です。 顔が険しくですみません(笑) いろいろ突然なのですが、 このたび、FJクルーザーに乗り換えました。 リフトアップに、サイドミラーやグリルにテールなどUS仕様に交換、 ナンバー移設やUSヒッチメンバーも装着済で、 次は、ホイール！な状態です。 これまで乗っていたのは、 ランドクルーザー73。 ゴツくてカッコイイでしょ？ 「クルマは下げてナンボや！」派だったボクを知っているお客様からは 「似合わないっ！」と何度も言われましたが、 実はアゲ系にも憧れていたんです(笑) あっ、もちろん今も車高短好きなのでご安心ください^^ 装着していたホイールは、 4×4エンジアリングのブラッドレーV。 オフロードコースの走行で、 勲章？の傷がついてしまっていますが、 岩場などのタフな使用でも信頼できるホイールです。 4×4エンジアリングの公式YouTubeには、 なんとホイールだけでオフロードコースを走る動画が公開されているので チェックしてみてくださいネ^^ 上の画像クリックでYouTubeへ飛びます。 という事で、これまでブラブイを装着していたこともあり、 今回のホイールも4×4エンジアリングで決定！ 「新作」とか「限定」という言葉に目がないボクなので(笑)、 9月1日に、デビューしたばかりの『エアージー ロックス』に即決デス^^ 長くなってきたので、 完成は次回のブログで！！ お楽しみに～^^

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    2020/08/21
    ＦＪクルーザーをリフトアップ！！レーベンＧＸＬ206も同時装着！！【後編】

    ■ＦＪクルーザーをリフトアップ！！レーベンＧＸＬ206も同時装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は前回のＦＪクルーザーブログの続きをご紹介。   レーベンハートＧＸＬ206の17インチに ＢＦグッドリッチのＫＯ２を装着頂き、   脚もＪＡＯＳの BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aで ２インチ程上げさせて頂きました。   ですが前回問題が・・・ 背面につける予定の１本が、 純正マウントに対応しておらず 装着が出来ませんでした。   といったお話でしたが、 今は付いています！！   ホイールによりけりですが 加工とかでは背面ポン付けはかなり難易度が高め。   一体どうしたかというと・・・   ＪＡＯＳからＦＪクルーザー用の スペアタイヤブラケットが出ていましたので そちらを装着致しました。   なんと太目のタイヤ幅（確か285まで） にも対応しており、 結構無理を聞いてきれるパーツでもありました。   ホイールサイズによって変わる バックカメラ位置も調節可能。   クロカン遊びにはスペアタイヤは 本当に大事な命綱。   これで安心して遊びに行けます。   背面のホワイトレターの位置も合わせて装着。   これは迫力半端ないです。   今回装着したタイヤはＢＦグッドリッチのＫＯ２。   リフトアップでかなり車高が上がっているので パッと見そんなに大きくは感じませんが、 結構外径を上げたサイズで装着させて頂きました。   ノーマル車高では履けないサイズですので、 装着後の迫力も一際です。   オーナー様、 この度は数あるショップの中から 当店をお選び頂き誠に有難う御座います。   またこれからもアフターサービスはもちろん 追加パーツをお探しの際はお気軽にご連絡ください。   ＦＪクルーザー用ホイールや タイヤの展示や在庫も御座いますので 気になった方は是非ともご来店を。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/    

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    2020/08/20
    ＦＪクルーザーをリフトアップ！！レーベンＧＸＬ206も同時装着！！【前編】

    ■ＦＪクルーザーをリフトアップ！！レーベンＧＸＬ206も同時装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はこちらの ＦＪクルーザーのご紹介です。   このＦＪのオーナー様、 元々オフローダーだったそうです。   最近になり当時の楽しさが忘れられず 新たにＦＪを乗り始めたそうで、   改めて車を作っていきたいとの事で 当店にご来店頂きました。   だとしたら、 まず最初にやるのはコレと・・・   ＪＡＯＳのリフトアップセット、 BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aで リフトアップを行っていきます。   昔みたいにオフは走らないかも・・・ といったお話ですが、 恐らくそんな事はないでしょう。笑   だとしたら走破性向上と、 大き目なタイヤを履くために 車体を上げていきます。   既に純正タイヤの溝もなくなっていましたので、 ホイールとセットで 新たなセットを取り入れていきます。   今回お選び頂いたホイールは、 レーベンハート・ＧＸＬ206の17インチ。   レーベンで四駆ホイール？ って方も少なくはないと思います。   ギラギラな大口径ホイールといった イメージが圧倒的ではあると思いますが その過去や歴史があるからこそ 現在のレーベンを履くって事に 新しさが生まれます。   ビードロックデザインも レーベンらしさが加わればこんな感じ。   かなりアメリカンなスタイルが味わえます。   ここでリフトアップが完了。 前後水平に2インチ程車高を上げた後に タイヤを装着していきます。   とここでＦＪならではの、 5本目も変更していきます。   ですがこのバックカメラの囲いが大きくて、 レーベンのセンターホールに通りません。   一体そうしたものか・・・   さてさて続きはまた次回のブログにてお伝えします。   是非ともお楽しみに！！   それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2020/06/11
    ＦＪクルーザーにＡｉｒＧマッシヴ！！四駆ホイールなら老舗ブランド４×４エンジニアリングがお勧め！！

    ■ＦＪクルーザー×ＡｉｒＧマッシヴ×ＢＦグッドリッチ・ＫＯ２   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はＦＪクルーザーに 四駆ブランドの老舗メーカー、４×４エンジニアリングの ＡｉｒＧマッシヴを装着しましたのでそのご紹介。   元々２０インチ装着車のＦＪクルーザーでしたが、 この度は１７インチへのインチダウンで ホイール変更をお任せ頂きました。   お選び頂いたのが４×４エンジニアリングの 新ブランド、ＡｉｒＧのマッシヴ。   レンコンデザインに加え、 センターへ落ち込んだコンケイブフェイスが際立つ、 渋めな最新四駆ホイールです。   取り替えと同時に、 純正の２０インチセットは高価下取りさせて頂きました。   ご不要になった四駆のホイールセットは、 思いのほか場所も取るので 下取りは正に一石二鳥！！   もちろんアルミホイールの買取も行っています。 気になった方はお問い合わせください。   さてさて本題に戻ります。   今回合わせたタイヤはＢＦグッドリッチのＫＯ２。 迫力あるショルダーデザインや、 グッドリッチらしいトレッドパターンが 人気のオフロードタイヤです。   今回装着したＡｉｒＧマッシヴと ＢＦグッドリッチのＫＯ２は、 基本的に常時在庫も置いている商品ですので 是非気になった方は店頭までお越しください。   下取りを使ってお得にカスタムするなら 当店にお任せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2020/03/17
    FJクルーザーにWORK クラッグTグラビック2　17インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はアーバンオフなカスタムのご紹介です(*^^)v 続々入荷中のBFグッドリッチとの組み合わせですよ～☆ お車はトヨタ　FJクルーザー。 最近は本当にSUV車のカスタムご依頼が多いですね！ まだまだRAV4やC-HR等のカスタム写真が控えておりますので 順次ご紹介させて頂きます(￣ー￣)   こちらのFJは20インチ装着車！ 3インチダウンで、ヨンク感溢れるスタイルに仕上げていきます♪ ホイール：WORK　クラッグ　TグラビックⅡ （F/R）8.0J-17インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）265/70R17 ゴツゴツ系タイヤの王道、BFグッドリッチを装着！ WORK Tグラビックならではのカットリムとの組わせで ちょっとレトロな雰囲気が良い感じですね♪ 最近の王道の組合わせは、ホワイトレター×マットブラックホイールですが そこを敢えて外し、ブロンズ系カラーでまとめて頂きました(^^) ベージュ系のボディカラーともマッチし、バランス良く仕上がっております☆ また、今回は背面のスペア用もご用意させて頂きました(*^^)v JAOSスペアタイヤブラケットにて装着。 背面からの見た目にもしっかり拘って頂きましたよ～♪ 個人的にこの角度からの見た目がすごくカッコイイ！ FJクルーザーにホワイトレターはすごく似合いますね♪ ちなみに背面のスペアタイヤは タイヤロゴが上下にくるようにしっかり調整し、タイヤを組込しております(￣ー￣) 拘りカスタムで、デモカーのような仕上がりにて完成です☆ 今回は当店を選んで頂きありがとうございます(^^)

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    2019/06/19
    完成！FJクルーザー TGS 16in 285幅 グッドリッチ仕様！

    FJクルーザー TGS仕様が完成しました。 こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店です。 Wheel：TGS XS-08 16in +プロテクターリング Tire：BFグッドリッチT/A KM3 285/75R16 20インチから一転、16インチオフ仕様。 要となるタイヤはBFグッドリッチT/A KM3。 KM2からKM3となりホワイトレターレスとなりましたが 逆にそこからオーダーが増えた気がします。 オトコクササ満点のマッテレはハンドルを切ったときの このインパクトですよね！ 真正面からが画になる画になる(笑) リフトアップと相まって強烈な大きさに見えます。 オプションのプロテクターリングを付けることで 擬似ビードロック感が味わえるのですが この質感が凄く良くて、リング自体もずしりと重く、 チープさは皆無です。 何かとプラドと比較されますが ＦＪクルーザーの良さを引き出すなら16インチ化がオススメ。 ご相談はアーバンオフクラフト鈴鹿まで。 ありがとうございました。

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    2019/06/17
    FJクルーザーは16インチで決まり！

    本日はFJクルーザーのインチダウンをご紹介。 16インチ＆マッテレ化でアーバンオフスタイルを狙います。 こんにちは、店長の 小林 です。 FJクルーザーの16インチ化と言えばこのホイール。 ■ TGS XF-08 これは前FJクルーザーと同仕様となりますが、 僕がオススメするのには 2つのポイント がありまして・・・ ・純正フェンダー+285タイヤで丁度良いサイズ感 ・専用設計によりブレーキ干渉やインナー干渉が無い ※リフトアップが前提です いわゆる 「インチダウン+タイヤ幅アップ化でも 何の心配もなく履ける」 というのが一番の理由です。 プラドが目立ちますが当店では意外と多くの ご相談があるのがＦＪクルーザー。 リフトアップから補正パーツ、 インチダウンに幅広タイヤまで大歓迎です。 ～MCは純正で20インチ仕様。 USラグジーなノリですとこれでもOKですが リフトアップ済みというのもあって明確なコンセプトのもとに・・・ ドカン！とインチダウン＆タイヤ太履き仕様。 プラド同様「285幅を履きたい」方が多いですね。 仕様にもよりますがプラドよりも干渉の心配が少なく リフトアップにTGSホイールであれば 更に問題なく履けちゃいますよ。 僕の好きなワンショット。 シャコタンのソレと同じく一気変貌が楽しくて(笑) フロントがTGS16インチ、リアが純正20インチ。 アライメントも同時にご依頼いただきました。 完成は次回！お楽しみに～。

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    2019/05/04
    FJクルーザーのリフトアップ、16インチ＆285化はこれで決まり！

    一日飛びましたが・・・FJクルーザー完結編。 こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店 店長の小林です。   アライメントの様子と同時に こちらのFJクルーザーに装着した リフトアップ補正パーツをおさらい。   フロントには TGSフロントスタビライザーリロケートキット でスタビライザーの取り付け位置を底上げ。 バンザイを補正し適正位置へと持って行きます。   同じくリアはTGSアジャスタブルスタビリンク。 効果はフロント同様でスタビの位置補正です。 前後装着が基本ですが、前も後ろも8,000円(税抜取付別) ですので値頃感もありますね。 FJクルーザーのリフトアップではマストなパーツです。   そしてリアには保安基準対策の 4×4エンジニアリング LEDバックランプ です。 リフトアップしたFJクルーザー(MC～)には 必須のパーツとなります。   テールランプ内にある純正バックランプを機能停止し この位置で光るようにします。 専用設計ですので純正バンパーへとスマートに インストールできるのも人気です。   さて、ホイールの方も最終メイクアップです。 こちらはTGS-XF08専用のプロテクターリング。   プラではなく、アルミのしっかりとした質感で 重量もズッシリと。これがスゴいんです。   ホンモノのビードロック感が出ます。 めちゃくちゃ雰囲気ありますね。     Wheel：TGS XF-08 8.0J-16in 6/139 Tire：BFグッドリッチ T/A KM3 マッドテレーン 285/75R16 Sus：JAOS VFA リフトアップキット + 補正パーツ   何と言ってもリフトアップに合わせた 16インチ＆タイヤの285化がこのクルマの見せ所。 マッドテレーンで迫力のブロックパターンも備わり、 足元にアイポイント集中させるカスタムです。   ご指名の多いBFグッドリッチはオールテレーンが殆ど ですが、「見た目と走破性」においてはマッドテレーンが 際立ちます。KM3になってホワイトレターではなくなり ましたが、それがまた硬派ってのなんの！   シャコタンはサイドからが美しいですが(笑) リフトアップなアーバンオフスタイルは正面が最高です。 女性にもウケが良いんですよね～！これも高ポイント(笑)   フロント約50ミリのアップで水平化。 補正パーツをふんだんに取り入れることで ふらつき抑制、リフトアップによってかかる 各所パーツへの負担を和らげます。   JAOSのリフトアップキットは安心の国内生産 ですので、メーカー公表値も誤差の範囲です。 狙い通りの高さにしっかりと持っていくことができます。    FJクルーザーのインチダウン＆285化は このパターンで決まり！ 拘りと安心のパーツチョイスは我々にお任せください。 遠方、滋賀県よりありがとうございました！

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    2019/04/29
    FJクルーザー+JAOS+TGS！ アーバンオフクラフト流 で フルカスタム。

    こんにちは、店長の 小林 です。 アーバンオフクラフト鈴鹿では連日 プラドやデリカがお店を賑わせていますが 意外とご相談が多いのがコチラのおクルマ。   ＦＪクルーザー(MC～)でございます。 惜しまれつつも生産が終了した人気4×4。 アフターパーツはプラドに負けず劣らず抱負にございますので カスタムベースには持って来いなのです。   滋賀県より、当アーバンオフクラフトをご指名で ご来店いただきました！ありがとうございます。 カスタムメニューとしてはリフトアップ、 リフトアップ補正パーツ、インテリア、タイヤ＆ホイールと 一気に仕上げますよ。   4×4として見ると車高は低め、でしょうか。 ボディを大きく見せるにはタイヤ・ホイールよりも リフトアップがより効果的です。   ■JAOS BATTLEZ  VFA Ver.C 固定式でフロント50ミリ、リア30ミリのアップとなり 理想の水平車高バランスに仕上がるリフトアップキット。 メイドインジャパンで性能も安心です。   作業はフロントパートからご紹介。 リフトアップに伴いスタビライザーのズレを正常位置に補正する パーツも取り付けます。フロントには ■TGSフロントスタビライザーリロケートブロック   純正スタビライザーの取り付けの土台を底上げ。   このように位置を下にずらすことによって スタビライザーのバンザイを補正。 突っ張り感を解消します。   あら、もうすでに面影がない(笑)   リフトアップ同様、今回のカスタムの決め手となる タイヤ・ホイールが ■TGS XF-08と ■ BFグッドリッチKM3マッドテレーン。 TGSがFJクルーザー用に開発した専用ホイールは サイズ感もさすがの貫禄。   肉厚がすごいですね。それもそのハズ。 16インチへのインチダウンなんです！   タイヤは285幅！ 太けりゃいい？いや、まさにその通りかと(笑) リフトアップし、インチダウンで285幅を 履けるよう設計されたFJクルーザー専用ホイール。 TGSパーツは当店でお取り扱いOKですよ。   次回はリアパートをご紹介。

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    2019/04/24
    FJクルーザー×JAOSリフトアップ×WORKクラッグT-GRABIC2！

    ■新名神高速道路開通で関西方面のお客様増えています！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 新名神高速道路が開通されたことで関西方面(大阪・京都・滋賀)からのご来店が増えいます。 ご紹介させて頂くFJクルーザーのお客様は滋賀県からご来店です(*^^)v WHEEL：WORKクラッグ T-GRABIC2 17インチ COLOR：アッシュドチタンカットリム(AHGRC) TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFA ver.C(50/30) OPTION：4×4エンジニアリング ビルトインバックランプ FJクルーザー ファイナルエディション。特別色のベージュに20インチ。 リフトアップにタイヤ&ホイール交換で仕様変更していきます(*^^)v リフトアップにはJAOS BATTLEZ リフトアップセットVFA ver.C(50/30)を選択。 ver.A～ver.Cの設定があり ver.A：前後約50mmアップ ver.B：前後約30mmアップ ver.C：フロント約50mmアップ・リア約30mmアップ と3タイプから選択が可能。 また、前後で14段の減衰力調整機能があり、任意で調整が可能です。 ショック交換に伴い、フロント+8mm、リア+15mmのストローク量もUP。 オフロード走行も視野に入れられますよ(*^^)v リフトアップに伴い、FJクルーザーオーナー様ならお馴染みの オプションパーツをこの部分に装着…。 4×4エンジニアリングさんのビルトインバックランプ！ リアバンパーサービスホール部にビルトインタイプなので、後付け感がゼロ。 見た目・機能とバッチリな一品です。 熟練スタッフによって足回りが組みつけられる中、 我々はコチラの準備に取り掛かります。 ご指名率No.1のMASSIVEタイヤ。そう。あのタイヤです。 このタイヤに組み付けるホイールは以前当店ブログでもご紹介させて頂いた レーシングイズムが注入された一品です(※おさらいはここから)。 WORKクラッグ T-GRABIC2。 アウトサイドスポーク付け根リングから座面までの高低差は約64mmの コンケイブホイール(*^^)v 直線的なスポークデザインもあり、足長効果もありますネ！ リフトアップ後はアライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所をフル調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です！ 前後で水平フォルムになるようにver.Cを選択頂きましたので、   皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。   アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店 TEL：052-354-5211

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    2018/11/30
    ＦＪにＷＯＲＫクラッグ Ｔーグラビック装着！！

    今年の冬は、非常に温かいですね ですが油断は禁物、早目のスタッドレスタイヤ交換をお勧めします ＦＪクルーザーを最近納車されたオーナー様 純正ホイールは、スチールなのでアルミに変更です 爽やかな白ボディ バンパーもブラックに塗装してありまとまり感でていいですねぇ リフトアップ済みでしたので タイヤもＢＦグッドリッチ オールテレン ＫＯ2でバッチリです ホイールカラーは、アッシュドチタンカットリム タイヤ は、ＢＦグッドリッチＫＯ2　 275/70-17 ドアミラーやウィンカーなど北米仕様に変更して有り こだわりを感じます 分かる人には、分かるカスタムですが 北米仕様にする奥の深さは、その仕様が好きな人にしか 理解できないマニアなカスタムです 左ハンドルに乗るのでは無く、右ハンドルでやる、 それが楽しさの一つ 背面タイヤは、ブラケットが入荷次第クラッグに交換します Ｔ様この度は、ご利用頂きありがとうございました 少しづつ自分色にカスタムしていって下さいね 背面タイヤのブラケット入荷次第ご連絡致しますので もう少し待っていて下さいね ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー アーバンオフクラフト浜松店 〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 Ｔｅｌ053-462-7611 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー アーバンオフクラフト浜松店 〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 Ｔｅｌ053-462-7611

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    2018/11/03
    FJクルーザーにDEANクロスカントリーをセット。

    ■クラシカルデザインが人気の秘訣。   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です 個性的な可愛らしい外観が特徴的なFJクルーザー。 アーバンオフクラフトでもリフトアップや タイヤ&ホイールのNEWセット取付などご用命が多い一台です   ご入庫中のFJクルーザーはNEWセット取付でピットイン。 車両がもつクラシカルなデザインを更に生かすにホイールが DEAN CROSS COUNTRY-ディーン クロスカントリー-。 カラー：マーガレットホワイト   カラー構成はこの他にマットブラックと一部サイズに バーニッシュグレーが採用され、ホワイトレタータイヤとの 相性が最高にカッコいいんです センタープレートは2WAY方式の為、 気分によってセンタープレートレスにするのもいいかもしれません センタープレートを付けるとこのように 前後輪での比較ですが、 BFグッドリッチT/A KO2のゴツさもあり、この差はオモシロイ。 WHEEL：DEAN クロスカントリー 16インチ COLOR：マーガレットホワイト TIRE：BF グッドリッチT/A KO2 クルマが一回り大きくなったかのように見え、 FJクルーザーの持つクラシカルなデザインも尊重されています。 次なる計画はリフトアップでしょうか？   尽きぬ構想がある限り、愛車との関係は続きますからね またのご相談をお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを     アーバンオフクラフトでした ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

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    2018/08/27
    リフトUP FJクルーザー x BFグッドリッチ！

    リフトUP FJクルーザー x BFグッドリッチ！     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はFJクルーザーのお客様のご紹介です     クラフト一宮店でのお取り付けではないですが、 リフトUPのスプリングが見えています 何度もお越し頂き、色々なタイヤでご商談させて頂きましたが、 やはりホワイトレターがご希望なのと、少し大きくしたいとの事で こちらのBFグッドリッチを取り寄せさせて頂きました     BFグッドリッチ　オールテレーンTA KO2 ホワイトレター　275/70R17 NEWサイズ  BFグッドリッチはアメリカから入ってきます 時期によっては数ヶ月待つ事がよくありますので お早目に注文してくださいね・・・     純正サイズの設定もあり、こちらのタイヤに交換するだけでも お車の迫力が出て見違えりますよ       擦り減ったタイヤですが、新車装着タイヤはオールシーズンタイヤ で丸みを帯びており、快適性も持ち合わせています はっきりと形が変わり迫力が出ますよ     リフトUP後はアライメント調整されていないそうで、 交換済みのタイヤも編磨耗が見受けられました。 交換と同時にアライメント計測させて頂きました こちらのお車はフロントがトゥ、キャンバー、キャスターの 調整が出来き、左右で6ヶ所の調整が出来ます 出てきたデータはそれぞれが基準値から外れて バラバラでしたので全て調整させて頂きました     迫力が出ました アライメントもフロントをフル調整させて頂きましたので 編磨耗なくしっかり使って頂けると思います     このタイヤにして良かったですね この度はありがとうございました 愛知県で輸入車のタイヤ交換やランフラットタイヤ交換、BFグッドリッチはクラフト一宮店にお任せください。     ブログは毎日更新しておりますので、是非こちらのページを ブックマークや、お気に入りに追加して見てくださ～い http://www.craft-web.co.jp/blog/ichinomiya/   Facebookも見てくだいね 一宮店ではアライメントテスターを完備しております タイヤを交換したら絶対オススメしてます 予約制になりますので興味のある方・タイヤを交換された方などなど ご相談下さいませ ご来店・お問い合わせお待ちしております セール絶賛開催中！！詳しくは下をクリック！

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