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JF3 N-BOX に特注カラーのレオンハルト ゲミュート 16インチ！6Jをツライチで履く。

N-BOXのカスタム台数ならクラフトイチ！？いやはや本当にN-BOXカスタムが盛況な当店。 それ故に？ド級なご相談内容や施工実例もしばしば(^^; 本日もカッコイイN-BOXに仕上げていきますよ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 当店常連様の新しい相棒は"JF3 N-BOXカスタム"。 納車直後でありながら既にBLITZ車高調が装着されており、やる気満々（笑） クルマが変われどカスタム熱って冷める事がありませんからネ。 そんなアツイオーナー様ですからホイール交換とて「普通」では満足されません。 折角交換するワケですからハイエンドな一品を。 と選ばれたのは"レオンハルト プログレスライン ゲミュート"。 通常設定カラー？？いえいえ…「普通」じゃないところを攻めますのでカラーもオプション仕様。 カラー名は"マイスターブロンズ"。 光が弱い場面ではガンメタ調に見えるのですが… 光が強く当たる場面や角度によっては、濃いめのブロンズカラーに見える独特なカラーリング。 拘りのカラーリング仕様に振れる懐の広さもスーパースター様の強みですね(*^^)v カラーに拘るからには、ソレを留めるナットにも拘りたい。ということで… モノリスナットで細部に拘りを注入。 ホイールカラーに近似しているグロリアスブラックを装着するのも一つですが、 目立たせる方面に振れるのも社外ナットの面白さ。設定カラー内からネオクロをチョイス。 細部にまで拘っているので、ツウが見れば「うわぁ…めちゃ高い組み合わせやん」と唸ること間違いなし。 伏線？と言いますかソコを唸らせる上での選択とも言えますネ（笑） さてさて、そこまで拘った一本だからこそサイズにも拘り6.0Jを選択。 車高調が入っている。とは言えポン付けとはいきません。 N-BOX・太履きでのマストアイテムBLITZ車高調のスペックをフルに使うべく車高のリセッティングも同時敢行。 今回、45扁平を使用しますので、車高は低めにセッティングしていきます。 車高の具合と魅せ方で45扁平を使用するか50扁平を使用するか…使い分けのご提案も可能ですので、 是非お問合せくださいネ。 仕上げのキモはアライメント。 BLITZ車高調の利点を活用しキャンバー角を調整し、最適なトゥ角で合わせていきます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：レオンハルト プログレスライン ゲミュート 16インチ 6.0J COLOR：マイスターブロンズ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ アルティマ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R リセッティングも同時敢行で生み出されたツライチ。 タイヤも太履きならではの引っ張り具合でドッシリと仕上げる事が出来ました。 6Jでリムも深い。タイヤとホイール双方のバランスが取れた仕上がりですネ( *´艸｀) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ボディの大きなN-BOXですので、ベタッと下げるのであれば45扁平。適度に下げるのであれば50扁平。 今回は、ベタッとフォルム狙いでしたので45扁平を使用。 サイドビューも纏まりある仕上がりとなりました！ この度も当店をご利用いただき誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。 スーパースター製品のお取り扱いも当店まで。 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【N-BOX】ワタナベ エイトスポークｘRS-RベストiC&K装着！

■【N-BOX】ワタナベ エイトスポークxRS-RベストiC&K装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”N-BOX”軽カーカスタムもクラフト中川店にお任せください！ ■RS-R Best★i C&K コンパクトカー･軽カー向けに専用開発されたコンパクトなモデルがC＆K ベストiで蓄積されたノウハウを元に、各パーツの最適化をすることによりハンドリングや乗りゴコチがアップします(*^^*) ■Watanabe EIGHT SPOKE 50年以上の歴史をもつレーシングサービスワタナベが製造するホイールがエイトスポーク。 AE86に装着されたアノ漫画でご存じの方も多いと思います(´艸｀*) サイズ展開は10～19インチまでと、とても幅広くオプションPCDにも対応！ AE86などの旧車はもちろん最新のクルマへの装着ももちろん可能です！ ラウンド形状のスポークとワタナベブラックのこの組み合わせが唯一無二の存在感がサイコーですね(^^ 装着後はアライメント調整を行い完成となります！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワタナベ エイトスポーク COLOR:ブラック TIRE:ヨコハマ ブルーアースRV03CK SUS:RS-R ベストiC&K 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイトのボディとも相性抜群ですね！ シンプルだけど飽きないデザインはロングセラーアイテムの特徴です(^^)v この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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前後6.5J！？ N-BOXをWORKリザルタードで太履きツライチに仕上げました！

N-BOXのツライチもここまできたか・・・ と、お客様の拘りを今回も料理させていただいた小林です！ 本日はワタクシの大得意、JF3 N-BOXの太履き仕様をご紹介。 前N-WGNからお乗り換えの某様。 ローダウン済みの状態でご来店いただき、 トータルセッティングをご用命いただきました。 全身ブラックに身を包むN-BOXの足元にお選びいただいたのは WORK リザルタードメッシュ2の16インチ。 カラーは高級感漂うライトグレイッシュシルバーで大人っぽいですが・・・ サイズは過激に前後6.5J！更に前後インセットを変更する拘りっぷり。 「前後の引っ張りを統一したかった」とのことですが、 これがかなりのセッティング難でして（汗 オーナー様にもご理解、お時間いただきました。 Wheel：WORK リザルタードメッシュⅡ 6.5J-16in 4/100 ライトグレイッシュシルバー Tire：ダンロップ ルマン5+ ローダウン車両、アライメントセッティング そんなワケで苦難を乗り越え完成した前後6.5J履き！ 言わずもがな迫力の足元。引っ張りもめちゃ好みの仕上がり。 ですが・・・ワタクシとしても正直普通はお勧めしておりません（汗 オーナー様ご理解あっての超気合サイズ、とでも言いましょうか。 当店の太履きツライチ仕様としてフロント6J＆リア6.5Jの組み合わせが 多いのには実はちゃんとした理由があるんですよ～。 問題はやはりココ、ですね。 今回も車高調と格闘しながらセッティングを進めましたが これがなかなか苦戦しました（汗 16インチか17インチかでも大きく変わりますし、 そもそも車高調によっては挑戦段階で装着自体が不可能です。 いやー、しかしカッコイイなぁ。 サイズは過激ですが、そう匂わせないのがカラーバランスの妙。 グレイッシュシルバーで狙った雰囲気は黒塗り高級セダンがさらりと履くホイールのソレ。 こういった仕様なので運転には気を使いますが それも醍醐味ですよね？（笑） いつもご遠方よりリピートありがとうございます！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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N BOX×2ピースホイール！！軽・コンパクト向け【WORK RIZALTADO SPOKE TT】を装着しました☆☆

スタンスカスタムのマスターピース【WORK WHEEL】 N BOXに軽・コンパクト専用【RIZALTADO】の最新モデルを装着です♪   クラフト知立店　白井です K-Carカスタムで人気の【N BOX】のホイール交換をご紹介 ヒネリスポークが特徴的な2ピースホイールを装着しました☆☆   ■WORK RIZALTADO SPOKE TT 軽・コンパクト向けの【RIZALTADO】の最新モデル ヒネリを効かせた10本スポークが特徴的なデザイン 4穴専用設計なのでナローサイズでもデザインを崩しません   ディスクカラーは【LGS/ライトグレイッシュシルバー】 シルバー系カラーは万人に好まれる王道カラー 上品で落ち着いた印象を与えるならシルバー系はおすすめ   ■ダンロップ ルマンV+ タイヤには発売間もない【ルマンV+】を組み合わせ 特許技術サイレントコアやSHINOBIテクノロジーを使用したルマンVがブラッシュアップ 全サイズで転がり抵抗“AA”、ウェット性能“b”を獲得しています♪   【ビフォー】 【アフター】 メッシュ系デザインからスポークデザインで開口部の開いたスッキリした印象に シルバーカラーにバフリムが白いボディによく映えますね♪   WHEEL：WORK RIZALTADO SPOKE TT SIZE：16インチ COLOR：LGS/ライトグレイッシュシルバー TIRE：DUNLOP LE MANS V   N BOXのターボモデルはキャリパーが大きくマッチング注意 軽・コンパクト専用の【RIZALTADO SPOKE TT】はリムの取れる“Odisk”でも装着可能☆☆ ツラ目一杯サイズで装着させていただきました♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命があればお気軽にご相談ください   クラフト知立店はWORKホイールを多数展示 WORK買うならクラフト知立店へ  

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N-BOXカスタムの太履き・ツライチ仕様！！WORK リザルタード メッシュ2の6Ｊをツライチ装着！！

N-BOXカスタムを6.0Ｊ化！！リザルタード メッシュ２をツライチ装着！！   実車計測の得意なクラフト一宮店です。 本日はN-BOXカスタムの 太履き・ツライチ仕様をご紹介します。 車両は以前にBLITZの 車高調をお任せ頂いていて ローダウン済み。   そしてお選びいただいたホイールは WORKのリザルタード メッシュ2。   2ピースのメリットを最大限使い 専用ホイールをオーダーしました。 N-BOXカスタムの ハウス内の限界を狙い、 前後6.0Ｊのリム幅に 前後インセット違いで サイズに拘りツライチ仕様へ。 ディスクカラーも特注カラーで 切削を盛り込んだブラッシュドに 更にインペリアルゴールドといった 贅沢カラーをチョイス。 センターキャップも オプションのＷマークを採用。 随所に拘ったリザルタート メッシュ２です。   いや～見応えある N-BOXカスタムに仕上がりました。 ローダウンやインチアップ、 ツライチをお考えの方は クラフト一宮店まで。 また次回のブログもお楽しみに ご相談お待ちしています。

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【N-BOX】TE37ソニックで足元軽量化へ♪

■N-BOXにみんな大好きサンナナを装着です！！ 軽CARにも鍛造を！！ ということで、本日はN-BOXに鍛造製造の VOLK RACING TE37ソニックのご紹介です('ω')ノ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 常連・I様のN-BOX。 ホイールセットのご用命を受け、 ようやく入荷してきましたので取り付けさせていただきます('ω')ノ ■RAYS　VOLK RACING TE37 SONIC 老若男女問わず人気のTE37シリーズ！ その中でも軽CAR・コンパクトカー向けに 設定されているSONICを取り付けます！ TE37を超えるには、TE37であるべきということで、 すべてを新設計し、コンパクトカーの高性能化を見据えて 登場したTE37ソニック。 15・16インチの軽CAR・コンパクトカー向けサイズラインナップで 購入者が後を絶たないぐらい大好きなサンナナ('ω')ノ レイズ様の特許技術のA.M.T.で マシニングロゴも健在！ 今回の開発に向け、4H専用デザインにすることで センターサークルを最小化し、サイズによって変わってくる コンケイブフェイスもFACEを4段階まで設定！ 規定トルク値でしっかりと締め付けを行います！！ これも怠ってしまうと、走行中にナットが外れてしまい タイヤが取れてしまうことも・・・・。 新品セットを購入いただいている方でも、 増し締め等でもお気軽にお越しくださいね♪ 足元が軽量化されたN-BOXの完成です！！ 純正ホイールからかなりスッキリとした仕上がりで 見た目からでも軽さが伝わる感じに(*^^)v I様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 その後、軽さが体感出来て楽しめてますか？ また、増し締めや空気圧チェックなどで お気軽にお越しくださいね♪ 軽CARのカスタムのご用命も多い当店！！ みんな大好きなサンナナは、入荷にお時間を頂く感じに・・・。 しかし、もしかしたら当店にお越しいただければ 履きたいサイズが手に入るかも！？ RAYS No1 SHOPのクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。

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N-BOXカスタムにマイスターＭ1　16インチを6.5Ｊでツライチセッティング！

今回はＨＯＮＤＡ　Ｎ-ＢＯＸカスタムのご紹介です！ 足回りからマフラー交換までトータルでカスタムさせて頂きました!(^^)!   車高調はブリッツ　ＺＺ-Ｒでしっかりローダウン！ ホイールはクラシックな雰囲気のＷＯＲＫ　マイスターＭ1で足元を彩ります☆     3ピースホイールだから出来るアンダーヘッドディスクが特徴のＭ1。 ディスクカラーはボディ同色のブラックですが、アンダーヘッドディスクの効果で ホイールの存在感がハンパないです(^^♪   ピアスボルトの存在感もあって、最近流行のネオクラスタイル＆ツライチはカッコイイの一言！ 余計な色味は入れないシンプルスタイルですが、実は6.5Ｊの男気スタイルでもあるのです(*^^)v   マフラーもブリッツのニュルスペックＶＳＲを装着！ センター2本出しに出口はチタンカラーでアピールです♪   今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　マイスター　Ｍ1　3Ｐ （F/R）6.5J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：ダンロップ　ＬＭ5 （F/R）165/45R16 サスペンション：ブリッツ　ＺＺ-Ｒ マフラー：ブリッツ　ニュルスペックＶＳＲ     メッキパーツを極力排除し、ブラックにまとめたボディにＭ1のリムが光る渋い 一台に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！

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【JF-3 N-BOXカスタム】WORK リザルタードメッシュ2を17インチのツライチで装着！！

■JF3N-BOXカスタムにWORK リザルタードメッシュ2を拘りツライチで装着！！ 常連・M様のJF3N-BOX！！ 冬シーズンも拘りのホイールを装着させて頂き、 夏仕様にも拘り満載の仕様で装着させて頂きますヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 冬仕様は、WEDS様のマーベリック1212Fを装着！！ こちらもバッチリとツライチセッティングで装着するほど、 毎回、M様にはこだわって頂いておりますヽ(^o^)丿 その時のブログは⇒コチラ⇐ ■WORK　リザルタードメッシュ2 グノーシス CVXと共通のデザインコンセプトですが、 CVXよりも上回る細やかな”エッジ”を効かせ、 鍛造ホイール並みのシャープなイメージでデザインしたモデル。 マーベリック1212F同様、ヒネリ系のオープンメッシュが M様のハートを掴んでおりますよ(*^▽^*) 拘りが詰まった仕様へと変貌したJF3N-BOX。 ㎜単位で調整した出面は、後程紹介しますが キレイにフェンダー内にも収まった仕上がりに！！ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　リザルタードメッシュ2 TIRE：ハンコック　Ventus Prime3 K125 M様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 その後、ドライブは楽しめてますか？ また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(*^▽^*) 出面も㎜単位で拘ったサイズを装着しているので、 保安基準も意識しつつ、ギリギリを狙った仕上がりに!(^^)! リムの部分もしっかりと確保！！ この部分は、インセットの㎜単位同様で、 インセット次第ではどんどん深く取ることが可能にヽ(^o^)丿 軽CARのカスタムも拘りだすとキリがないくらい 楽しめるおクルマ(*^▽^*) そして、N-BOXは軽CARの中でも販売台数が1位の車種！ カスタムしたい方も多いのでは！？ 軽CARのカスタムもWORK様のホイールをご検討されている方も クラフト多治見店に是非お任せ下さいヽ(^o^)丿 理想の形をしっかりとお伺いし、お手伝いさせて頂きますよ！！ ありがとうございました。

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N-BOX【JF3】ダウンサスから車高調へ仕様変更！その効果は如何に！？

■ サスペンション交換で乗り味は変わるのか？ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ HONDA:N-BOX JF3 今回のカスタムは乗り心地の改善をメインにサスペンションの交換を行って行きます。 どのように変化するか楽しみですね(*´▽｀*) 交換に使用するサスペンションはブリッツZZRダンパー フロント全長調整式構造、減衰力32段調整 車高の上下を行っても大きく乗り心地に変化が無く使用できる特性が有り ローダウンしても出来る限り乗り心地の良さを確保したい方にはお勧めの 仕様となっております(*´▽｀*) 早速交換作業に取り掛かって行きたいと思います(*´▽｀*) 初めにサスペンションを交換する際にボディーに触れてしまう場所に養生を行って行きます。 制服が触るだけでも線キズが入ったりする事も有るのでココはしっかりと行って行きます(*´▽｀*) フロントの運転席側はウォッシャータンクがアッパーの上に取り付けされているので コチラも取り外しして作業を進めて行きます、型式によってヒューズボックスがるので 注意が必要ですね(*´▽｀*) 初めに元の車高を図り変化も細かく採寸して行きます。 サスペンションを交換してどのような変化が起きたのか皆さん気になりますよね？ 私達も、変化に応じたセッティングが必要となる為細かいようですが、しっかりと行って行きます！ 車高調の取り付けが完了したら最後にアライメントを施工し、試走に行けば完成です。 この試走で細かな減衰力などを詰めて行くので、乗り味やハンドリングなど細かく 注意して確認して行きます。 【before】 今回の交換は、元のローダウンスプリングでは少し車高が低すぎてしまっていた為 若干上げる方向で調整を行って行きます。 【after】 本の車高から約15ｍｍ度上がった状態でセットさせて頂きました。 【before】 フロントに比べリアが若干低めになっているので全体のバランスはキープしつつ リアの車高も調整して行きます。 【after】 リアの車高は10ｍｍ程度上げてセットさせて頂きました。 【before】 全体の車高を見ても施工前は結構低い状態のセッティングですね。 スプリングだけでこの車高なので、乗り心地は突き上げ感がかなり感じそうですね。 【after】 今回車高調で足回りを交換した事で、ローフォルムにしてもショックストロークがしっかりと確保できて 底突き感も無くショックがしっかりと働いてくれている感じがしっかりと伝わってきます(*´▽｀*) 減衰力を調整する事で、ご自身に合った硬さまで調整する事が可能になるので ローダウンして走行性のを上げつつ、乗り心地の改善が出来る車高調はカスタムの強い味方ですね(笑)(*´▽｀*) Y様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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N-BOXをローダウン。車高調の事ならクラフト一宮店にお任せください。

N-BOXをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウン！！   愛車のローダウンならクラフト一宮店にお任せください。 本日はN-BOXのローダウンをお任せ頂きました。 人気車種のN-BOXはローダウンのご相談も非常に多く頂いています。 ご用命の多い理由はやっぱりこのフェンダーとタイヤの隙間。 ハイト系軽自動車ならではのお悩みですが、 非常に腰高感があり 一度気になるとどうしても・・・といったご相談が多いです。 そんなN-BOXにお勧めな足回りが BLITZのダンパーZZ-Rです。 スプリングのプリロードを変化させない全長調整式で、 減衰力調整が32段階も備わっている 乗り味抜群の車高調となっています。 BLITZに交換して頂くと、 先程あれ程あったフェンダーとタイヤの隙間もこの通り。 一気にスラムドスタイルに変わりました。 程よく車高を落とすとシルエットも綺麗に。 見た目もグッとよくなります。 車高が決まればアライメントを施工し完了となります。 取付からアライメント調整まで全て自店で行っていますので 安心してお任せ頂けますよ～ ローダウンをお考えの方はクラフト一宮店まで。 もちろんダウンサスやリフトアップもやっています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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最新N-BOXカスタムをローダウン！BLITZ ZZR車高調を装着します。

■ボルクレーシング装着のスポーツチューンなN-BOXカスタム！BLITZの人気車高調でローダウン！ 軽自動車カスタムも当店にお任せを。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のN-BOXカスタム。 納車になったばかりの超新車！ 納車のタイミングに合わせて車高調をオーダーを頂いておりました^^ 今回、装着するのは「ブリッツ ダンパーZZｰR（ダブルゼットアール）」。 私も以前の愛車に装着していましたが、乗り心地もマイルドで人気の車高調です。 減衰力調整も可能なモデルですので、自分好みの乗り味に煮詰めていくことも出来ちゃうんです^^ 車高調のセッティング後に、アライメント調整で完了。 トゥ調整がメインの車種でも、アライメントの測定でしっかり細かく調整！ 足回り取り付けの最重要作業のひとつです^^ SUSPENSIONS：BLITZ DAPMPER ZZ-R WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37KCR 16inch BEFORE↑ AFTER↑ 16インチ装着という事もあり、純正車高の腰高感はやはり否めないところ。 しっかりローダウンすることにより、その腰高感を解消しました。 減衰は、T様の希望セッティングでセットさせて頂きました^^♪ T様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 納車後すぐのカスタム！！さすがです(笑) 今後ともよろしくお願いいたします^^

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N-BOXにウェッズ マーベリック 709Mを装着！

今回はN-BOXにウェッズのマーベリック 709Mを装着させていただきましたのでご紹介します！   ウェッズ マーベリック 709M 王道のメッシュホイール！ SAMURAI GOLD Ⅱカラーがボディカラーとも相性バッチリですね！ ナットもボディカラーに合わせてレッドをチョイス！   オーダーインセットなので実車測定をしツライチセッティング！ しっかりとリムも取れました！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マーベリック 709M （F/R）6.0J-17インチ カラー：SAMURAI GOLD Ⅱ タイヤ：ヨコハマ　S.drive （F/R）165/40R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ N-BOXのカスタムもクラフトにお任せ下さい！  

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JF3 NBOX ローダウン車に6.0はベスト？？

NBOXにTE37 ソニックSL を取り付け！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNBOXのご紹介。   以前RSR Best iにてしっかりローダウンをさせて頂き 下地を作ってからのホイール装着👍   オーダーから半年お待たせいたしました。 早速楽しみなホイール装着🔥 オーナー様からオーダー頂いたホイールはサンナナSL👍   コダワリの6.0Jにて太くタフに（笑） 行っちゃいました🔥 同時にブリッドのシートエプロンも取り付け！！   当店オススメアイテム👍 せっかくのサンナナって事でスペーサーは取っちゃいましょう！！   コチラを外しての出ヅラも今回は狙いました👏     では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリカッコよく仕上がりました～！！ 出ヅラは狙いと通り🔥   ツライチ担当のクマザキにお任せください（笑） リアからの一枚も完璧！！ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております🔥   K CARのツライチお任せください！！   店頭にてご相談お待ちしておりますよ～   ではクラフト長良店クマザキでした。

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ツライチ！Ｎ-ＢＯＸにエンケイ アパッチ2 Neo を17インチで装着！

今回はホンダ N-BOXにエンケイネオクラシックシリーズの『アパッチ2 Neo』を 17インチ 前後6.0Jでツライチセッティングさせて頂きましたのでご紹介します！ エンケイといえば鋳造1ピースホイールが多いメーカーですが、このアパッチ2 Neoは2ピースホイール！ 1ｍｍ単位でインセットがオーダー可能ですので、クラフトお得意のツライチ セッティングが出来るんです(*^^)v   ボディカラーのブリティッシュグリーン・パールと、ホイールの ゴールドカラーがとてもマッチしてカッコよく仕上がっています(^^♪     勿論ノーマル車高では厳しいサイズのお取り付けですので、TEINの 車高調『FLEX Z』でローダウンし、フロントはキャンバーボルトを 装着して更にキャンバーを付けています！   軽サイズの17インチホイールとなるとかなり大きくなるイメージですが、 N-BOXは高さのある車なので違和感は感じませんよね(*‘∀‘)   タイヤサイズは165/40R17となりますが、このサイズのタイヤは種類が少なく 今回はヨコハマのS.driveを装着させて頂きました！   更に今回はマフラー交換も！ 音質に定評のあるロッソモデロの4本出し『Dualist EX-Four』 純正だとマフラーが見えないので、リアビューが激変します！   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　アパッチ2　Neo （F/R）6.0J-17インチ カラー：マシニング　ゴールド タイヤ：ヨコハマ　S.drive （F/R）165/40R17 サスペンション：TEIN　FLEX Z マフラー：ロッソモデロ　Dualist EX-Four   日本で一番売れている軽のN-BOXだからこそ、カスタムすることによって 自分スタイルを手に入れることが出来ましたね!(^^)! Nシリーズのカスタムもクラフトにお任せ下さい♪

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JF3 N-BOX に6J＆6.5Jの太履きSSR！鈴鹿店名物メニューで仕上げました！

本日はお久しぶりのN-BOX太履きメニュー。 鈴鹿店名物の6J&6.5JツライチでJF3を仕上げました！ クラフト鈴鹿店の小林です。 早速ピットインのJF3 N-BOXカスタム・・・ってアレ？ 既に仕上がってませんか？？ ということは仕様変更？ ホイールはSSRプロフェッサーSP4R。 今履いているWORKリザルタードと同じく 16インチでフロント6J、リア6.5Jをセットしていきます。 ・・・って、スタッドレスタイヤやないかーい！ と一人ノリツッコミ（笑） 高性能スタッドレス ウインターマックスWM03を引っ張り（汗 そうです、超拘りのスタッドレスツライチ履き。 しかも前後サイズが違うからローテーションできないんですよ。 拘りっていうのはこうでなくっちゃネ！ オプションのハブリングで走りも抜かりなく。 鈴鹿店の定番施工メニュー、WORKシリコーンホイールコートも 引き続きご好評いただいております。 ⇒施工例 Wheel：SSRプロフェッサーSP4R 6.0J&6.5J-16in 4/100 特ハイメタルブロンズ Tire：ダンロップ ウインターマックスWM03 ディスクはオプションカラーのハイメタルブロンズ。 表面積の大きいSP4Rではブロンズ発色が良く スポーティな印象を強めてくれます。 「冬仕様には見えない」がコンセプト。 夏仕様とほぼほぼ同じセットアップですからまさにその通りですね。 毎年夏冬を入れ替えるのが楽しみになっちゃいます。 リアには6.5Jを投入することでドッシリ感が出ます。 N-BOXカスタムをやり尽くした鈴鹿店にお任せを。 アーム交換、アクスル交換無しの車高調のみのレギュレーションで やれるとこまでトコトン！ こういったご用命が多いのもクラフト鈴鹿店の特徴。 拘りのお客様が集まるお店です。 この度はご用命ありがとうございました。

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