Search Blog

ブログ検索

• SUV
• LEXUS
• エアコンガス(中川店)

話題のレクサス新型車が初ご来店！！

こんにちはドーム西店今原です。 今年も色々な新型車が出て話題になりましたが 本日はレクサスの新型の都会派SUV UX200がご来店されました。   横に伸びる立体的なテールランプが特徴的。 実車を見るとなかなかワイド＆ローフォルムな印象。 走りも楽しめそうですね。   納車したてのUXに本日はエアコンリフレッシュを施工させて頂きます。   納車して間もないのになぜエアコンリフレッシュが必要なの?? と思うかもしれませんが実は新車でもエアコンガスは規定値まで充填されていないことがあるのです。 もちろん規定値に充填されてなければ本来の性能は出ません。   施工前にまずは現在のエアコン吹き出し口の温度をチェック。 現在は5.8℃   ではリフレッシュマシンを接続して作業開始！！ 測定してみるとやはり規定値に対して１００ｇほど少ない様子。 規定値に充填いたします。   そして施工後のエアコン吹き出し口の温度はコチラ。 結果は3.8℃ マイナス２℃という結果になりました。 新車に施工すればエアコンガスの状況も分かり安心して使っていただけますので非常にお勧めです。 気になった方は是非ナゴヤドーム西店までお問い合わせください。

続きを読む

• ワゴン
• LEXUS
• マフラー交換

柿本改 ClassKR マフラー を レクサス CT200h に 取り付け です。

マフラー屋クラフト鈴鹿店、 本日は レクサスCT200h の マフラー交換 をご紹介。 こんにちは、店長の小林です。 以前、当店にてタイヤ・ホイールを取り付けさせていただいたCT。 スポーツモデルのエンケイからも分かる通り、次の一手はマフラーとなりました。 マフラーは　柿本 Class KR　。 触媒後、4本出しマフラーということでかなり大きな箱で到着です。 営業スタッフの大矢君も取り付け作業に加わります。 まずは養生。 分割式とはいえ大きいマフラーですので、テールエンドはもちろん、 サイレンサーにも巻き巻き。 エンド部分はセンター調整でよく動かしますので、特に念入りで。 下準備が完了しましたら純正を外しにかかります。 ボルト数箇所、ハンガー数箇所ですので、バンパー着脱タイプでなければ 余程お時間はいただきません。 これは手が入ってしまった、のではなくて(笑) 僕が誘導してピット大橋が微調整しているところ。 遠目からマフラーの収まり方を確認し、連携を取ってセンター出していきます。 バッチリとフィッティングが完了です。 左右出しは個体差によって位置ズレが発生し易いので、 なるべく時間をかけて違和感のないレベルへと修正していきます。 Before After 一気にスポーツティになりましたね。 ハイブリッドカーでもついつい踏んでしまうのではないでしょうか(笑) せっかくですもんね？ 美しい焼き色は老舗ならでは。 マフラーは各種メーカー、ブランドと取り扱いがございますので マフラーチューニングはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 この角度、見惚れますね～。 洗車の度に磨いてしまいそうです(笑) この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、まことにありがとうございます！

続きを読む

• セダン
• LEXUS
• マルチピース
• WORK

レクサスＩＳにランベックLM1 18インチ！

こんにちは中島です 今回はホイール交換のご紹介です お車はこちら レクサス IS 200t 純正で18インチ装着のレクサスIS 純正ホイールのガリ傷が気になるとのことで 新しく社外ホイールに交換です ホイール：WORK　ランベックLM1 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-18インチ 　　　　　（Ｒ）8.5Ｊ-18インチ（前後ディスク違い） カラー：グリミッドブラック タイヤ：純正流用 　　　　　（Ｆ）225/40Ｒ18 　　　　　（Ｒ）255/35Ｒ18 メッシュ×2ピースホイールのランベックを装着 グリミッドブラックカラーで大人な仕上がりで完成です 今回取付したのは ワーク　ランベックLM1 オーダーインセット可能な2ピースモデルで 比較的シンプルなデザインの多いシリーズです 18インチから作成も可能ですので 純正相当のサイズでの交換も出来ます カラーは「グリミッドブラック」 ブラックと名前が付きますが 深みがあり、少し濃いめのシルバーといった色味 レクサスやトヨタ車の一部純正にあるような 高級感のあるカラーリングとなります 今回は純正のイメージを崩さないように こちらのカラーに決定です！ サイズ設定も純正+αに留めています。 フロントはビックキャリパー用のディスク。 リアはリムが深くなるように設定 純正で前後違いのホイールサイズですので 社外ホイールももちろん前後違いにてオーダーです レクサスと言えば純正で装着されたエアセンサー 当然オーダー時に穴あけ加工を依頼しております 純正からの移植も出来ますので、是非ご相談ください ワークホイールですと Ｊ数やインセットはもちろんのこと ビックキャリパー用ディスクの設定や エアセンサー加工等々 幅広いオーダーが可能です ワークホイールの取り扱いは当店にお任せ下さい いつも当店をご利用頂きありがとうございます メンテナンス等も是非お気軽にご来店下さい

続きを読む

• セダン
• LEXUS

LS500 Fスポーツ × M'z SPEED フォージドデザイン555。

■新型LSに鍛造22インチを装着。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です 今年の夏頃にオーダーを頂き、待ちに待ったホイールが 入荷してきました(※おさらいはここから) エッジの効いたスポークに"FORGED"の文字が燦然と輝く ジャパンメイド鍛造   この写真からも質感の高さを伺うことができるのですが、 装着する車両もスペシャリティです アグレッシブな三眼LEDヘッドライトが特徴的な一台 LEXUS LS500 Fスポーツ。   前車もLSでドレスアップを楽しまれていたI様。 レオンハルト フリーデンの大口径サイズを履きこなされており、 今回も方向性はブレずに突き進みます Fスポーツ専用6potブレーキキャリパーに2ピースローター。今回の ホイール選定もブレーキキャリパーとP.C.DをクリアしているのでOK   で、お話は少しそれるのですが、個人的に気になった点がコチラ LS500の純正ナット。   「ただの純正ナットでしょ？」 形状などはトヨタ・レクサス系の純正ですが、色に注目してください！   通常のナットはシルバーですが、クラシカルなカラーリングで 絶妙な色合い(笑)しっかりと純正ホイールに合わせていますネ その流れからナットにも拘って頂き、今回装着するホイールと 同ブランドのM'z SPEEDから   M'z SPEED Lug&Lock Nuts SETをチョイス！ ナットトップにブランドロゴが入っているので、 ホイールのアクセントにはバッチリ また、LS500に装着されている空気圧センサー(TPMS)も NEWホイールに組み替えて…作業を進めていきます。   … …… ……… 今回選んでいただいたのはコチラ WHEEL：M'z SPEED FORGED DESIGN 555。 SIZE：22インチ FRサイズ COLOR：マットブラック/ポリッシュ 8000tプレスから製造される鍛造ホイール。 また、22インチポリッシュリムの美しさは見惚れますよ それでは完成のお姿をドウゾ WHEEL：M'z SPEED フォージドデザイン555 22インチ。 COLOR：マットブラック/ポリッシュ TIRE：ピレリ P-ZERO NERO GT フォージドデザイン555はコンケイブデザインを採用。   ビッグキャリパー車だとコンケイブフェイスが難しそうですが、 リムエンド部からセンター部にかけて落ち込みがありますので 立体感も実現されています コンケイブした先には先ほどのM'z SPEEDナットが 拘って頂いた分だけ、愛車の完成度が高まります。   ホイール重量も22インチながら一本当たり14.7kg～と軽量！ 足元の軽量化も運動性能に関わりますので、 見た目と走行性能との両立を図れます。 ホイールの軽量化はブレーキング時にも顕著に表れますので、 重要パートの一つなんです。   ドレッシーに仕上げつつも根本は走りに。 愛車のトータルバランスを求められるお客様も多いですネ！ 初志貫徹。I様の綿密な構想がここに実現しました。   また、初期点検等でお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。   この度のご用命誠にありがとうございました！

続きを読む

• セダン
• LEXUS
• BBS

レクサス GS350にBBS RE-Vをお取り付け。

鍛造メーカー BBSの事ならクラフト知立店へ！ レクサスGS350に BBS RE-Vを装着。 本日ドレスアップのご紹介するお車はレクサスGS 今までマジェスタに乗られていた常連様がご来店。 GSに乗り換えたとの事でホイール交換のご依頼を受けました。 マジェスタに装着されていたのは ｢鍛造ホイールメーカー BBS RE-V｣ そして今回お取り付けするのは そうです！BBS RE-V RE-Vのデザインが好きな常連様。 同じデザインで今回もドレスアップ。 しかし全く同じもチョットな～と言うことで、カラーを変更。 以前はダイヤモンドシルバーでしたが、今回は ダイヤモンドブラックをチョイス。 スタッフがトルクレンチを使用して 取り付けを行なっていきます。 バッチリ完成です。 それではサイズをご紹介。 BBS RE-V 8.5-19インチ 5/114 DB(ダイヤモンドブラック) 9.5-19インチ 5/114 DB(ダイヤモンドブラック) ダンロップ SP スポーツマックス050+ 235/40R19 265/35R19 RE-VはV字のスポークデザインで 3次元切削で軽量化も追及しているホイールで、 細部まで拘ったホイールです。 タイヤは高い操縦安定性能・優れたウェット性能が特徴な ダンロップ SP スポーツマックス050+ ハンドリングもとてもいいので、運転が好きなお客様にオススメです。 ＭＡＸＸシリーズは新車装着で多くの車に装着されており 国産車・輸入車問わず、車好きから支持られているシリーズ。 N様この度はクラフト知立店にてご購入、誠に有難う御座いました。 アフターメンテナンスも是非お任せ下さい！！ BBS・鍛造ホイールはクラフト知立店にお任せ下さい！ またのご来店スタッフ一同　心よりお待ちしております。

続きを読む

• LEXUS
• マルチピース
• WORK

レクサスRC 300h Fスポーツ×WORK VS-TX

レクサスRC300ｈ Fスポーツをドレスアップ！ 本日の知立店にさっそくピットに入庫したのは レクサスRC300ｈ Fスポーツ ホイールでドレスアップのご用命を頂きました。 お客様が一目惚れされたホイールは WORK「VS-TX」 SEMA　SHOWより海外先行販売されていた「VS-TX」 5月3日に日本デビューして知立店初取り付けでございます。 もちろんエアセンサーも取り付けが可能です！ 今回はタイヤは純正のタイヤも流用させて頂きました。 スタッフが慎重に作業を進めていき・・ 完成です！ WORK VS-TX 8.5J-19 5/114マットカーボン 9.5J-19 5/114 マットカーボン 基本設定カラーのマットカーボンは渋くとてもかっこいいです！ そしてピアスボルト・エアバルブをゴールドにして高級感満載です！ カスタムオーダープランにも対応しておりますので、お客様好みにカスタムできちゃいます！   この高級感はハンパナイですね！ サイズもツライチにセッティングしていい感じです。 A様の狙ったとおりかっこよく変身しましたね！ A様この度はクラフト知立店にてご購入、誠に有難う御座いました。 アフターメンテナンスも是非お任せ下さい！！ レクサスのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！ またのご来店スタッフ一同　心よりお待ちしております。

続きを読む

• RX
• ローダウン系
• RS-R

レクサスＲＸにRSR Ti2000でローフォルムに!!

レクサスＲＸにRSR Ti2000でローフォルムに   レクサスシリーズの中でも人気のSUVモデルレクサスRX 標準装備の大型ナビモニターや今では様々な車種に設定されていますが流れるウインカーも レクサスLXやRXが国産車としては先駆けでしたね 豪華な装備にハイテクな性能など国産の高級ラグジュアリSUVの代表言っても過言ではないですね レクサスRX300 Fスポーツ 今回作業させて頂いたのは2LターボモデルのレクサスRX300 ダウンサイジングターボモデルで排気量は2000㏄ながらも2500㏄クラスの走りを演出している ターボモデルです 個人的には2.5LのNAエンジンよりも走ってくれる印象が強いターボエンジンです 今回はそんなRXをより高級感あるラグジュアリなSUVに仕上げるべくローダウンさせて頂きます しかしレクサスRXにはNAVI・AI-AVSが装備されていますね ナビの情報等からコーナー等をあらかじめ予測そこから ダンパーの減衰力等を調整しより快適な乗り心地を造り出すNAVI・AI-AVSの機能を殺すのはもったいない 機能を殺さずにローダウンするために今回選んだアイテムはコチラ RSR Ti2000 ヘタリ永久保証のついたクラフト岐阜長良店でも一押しのダウンサス AVSがついているショックをそのまま利用してローダウンできるダウンサスでのローダウンです フロントはストラット式のショックを一度取外しダウンサスと組替えさせて頂き リアはショックとバネが別体の為ノーマルのバネだけを取り外し入れ替えさせて頂きまます ノーマル車高時 ダウンサス取付後 ノーマル時はボディだけ浮いているような印象がありましたがローダウン後は、 SUV感はしっかりと残しつつも程よい感じにローダウンできていますね 今回は約35㎜ダウンくらいになっています ビフォー後の姿が本来のレクサスRXの姿のなのが間違いないですね 最後に仕上げのアライメント調整をさせて頂き完成です レクサスRXは前後のトー調整が可能です。 走行性能やタイヤの偏摩耗抑制の為にもアライメント調整は必須です ラグジュアリなSUVはローフォルムがかっこいいですね この度はご利用いただきありがとうございました。 またご相談もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

続きを読む

• スポーツカー
• LEXUS
• アライメント調整

SC430のアライメント作業...ご予約商品も続々と。

アライメント作業のご用命増えています！ ご予約商品の入荷も。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です タイヤ交換後のアライメント作業や 車両購入後のアライメント数値確認のご用命が増えています。 本日、ご紹介させて頂くのは、レクサスSC430。   貴重な2ドア国産クーペ。アライメント作業のご用命です 「少しハンドルがとられやすい」と。数値確認から始めましょう まずは、アライメントテスターを取付けて、測定作業へ。   数値上全て規定数値内。ですが、トゥ・キャンバーの数値が 轍などでハンドルがとられそうな数値…   アライメントでクルマの挙動は大きく変わりますので、 見逃せないポイントとなりますネ 打合せ後、調整作業へ   フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 左右合計8カ所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成となります。 また、インプレッション等お聞かせください。 ありがとうございました！   一方で、ご注文商品の入荷も続々と ウェッズ マーベリック709M 17インチ。   17インチで4H。装着予定車種は当店でも ご入庫が増えているアノおクルマです。 後日当ブログでもご紹介させて頂きますので、お楽しみに！ 足回り交換作業では、ビルシュタインキット。 Cリング式車高調キットは、アノおクルマに   この他にも入荷商品が続いておりますよ～ お楽しみに！     クラフト中川店でした

続きを読む

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

レクサスIS の 仕様変更 は 10J ツライチ！

本日はお得意の セダンのツライチ仕上げ をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 レクサスISです。 当店でご購入いただいたエイムゲインGⅡMの19インチを装着されていますが 更なる深リムを求め仕様変更をご用命いただきました。 現仕様は車高がノーマル。 ここから少しだけ下げてツライチサイズでセッティングしていきます。 もともとそんなに車高が高い車ではありませんが、 社外ホイールとの組み合わせはやはりアンバランス。 今回はダウンサスにてローダウンです。 タナベ サステックNF210 で下げ幅はマイルド 且つライトにいきましょう。 さてさて、ご存知の方も多いかと思いますが、ツライチを狙うならば 「ローダウン⇒サイズ計測」がセオリー。しかし、今回はローダウンとホイール交換を 同時に行います。ちょっと難しいように思えますが、そこは鈴鹿店にお任せ。 僕、この型のIS超得意なので(笑) ホイールはマーベリック709M。 セダンらしいメッシュはエイムゲインG2Mからオーナー様の拘り。 ツライチメイクがより引き立つよう、サムライゴールドとレッドキャップに決定です。 リアは10Jでこの強烈な深リム！ 現車で実車計測し、ダウンサスでの落ち幅をある程度予測。 そこから独自のマッチングデータ表と照らし合わせて微調整しサイズオーダーです。 リアタイヤは265から1サイズ幅を上げて275に。 ツライチセッティングにはタイヤの銘柄、サイズも大きく影響しますが それも考えながらJ数、インセットを決めるのです。 1ミリ単位でオーダーできる2ピースホイールですから失敗は許されないですよね？ ここがプロショップの腕の見せ所。 ビタッとツライチです！ キャリパーを考慮してフロントはLOディスクにしましたが それでも前仕様のリム幅を大きく上回ることができました。 最終仕上げはもちろん 3Dアライメント です。 Wheel：マーベリック709M 9.0J-19in 10.0J-19in 5/114.3 サムライゴールド Tire：ダンロップ ルマン4(現行モデルサイズ)  Sus：タナベ サステックNF210 オーナー様ご要望のちょい下げはローダウンサスにて。 約30ミリダウンで乗り心地もGOOD。 セダンらしいクラシカルなゴールドメッシュが抜群に似合いますね。 今回の僕的ポイントはこのリアセクションです。 この角度から見る深リムホイールは格別。 ちょい引っ張りのキレイなタイヤショルダーも国産タイヤならでは。 リアのリムは手のひらがスッと乗っちゃいます！ ノーマルリム(段リム)も選ぶことができますか、今回はシンプルなリバースリムで 足元をスッキリ見せます。 オーナー様ご納得のツライチ！ やっぱりセダンはこう仕上げたいですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。 275幅のタイヤはリアビュー映え映えです(笑) レクサスISの仕様変更は大成功でした！ いつもクラフト鈴鹿店をご利用いただきまことにありがとうございます。

続きを読む

• ワゴン
• LEXUS
• ENKEI

CT200h あしもと 軽量 ゴールドメイク。

レクサス CT200h 現行 後期型 を インチアップ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 レクサスのドレスアップは昔も今もISが一番多いですが 熟成期を迎えたCT200hもベースとしてかなり良いんじゃないかと思います。 CT200hだからこそのキャラクターで足元を彩るのはゴールドホイール。 エンケイ PF01 18インチ です。 人と違ったアプローチはドレスアップの醍醐味。 軽量ホイールを履いてスポーティに仕上げます。 タイヤは当店イチオシの ADVANフレバV701で決まり。 スポーツタイヤらしく、パターンにはローテーションがあります。 キビキビと動きますよ。 Wheel：エンケイ PF-01 7.5J-18in 5/100 ゴールド Tire：ヨコハマ アドバンフレバ V701 215/40R18 足元のゴールドメイクでクルマの雰囲気が一変。 一目でスポーティと分かる装いがイイですね。 お次はマフラー交換などいかがでしょうか？ この仕様、新しいCT200ｈの顔を見た気がします。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました。

続きを読む

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• BBS

レクサスＧＳ-ＦにＢＢＳ　ＲＩ-Ｓ　２０インチ！

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら レクサス　ＧＳ-Ｆ レクサス車の多い当店ですが ＧＳ-Ｆのカスタムは初 純正で１９インチ装着 そしてこのビックキャリパー！ かなり迫力がありますね 色々と情報を集め、実車でもサイズを確認。 オーナー様と相談し、決定したホイールがこちら ホイール：ＢＢＳ　ＲＩ-Ｓ 　　　　　（Ｆ）９.０Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）１０.０Ｊ-２０インチ カラー：ＤＢ-ＳＬＤ タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツＶ１０５ 　　　　　（Ｆ）２５５/３０Ｒ２０ 　　　　　（Ｒ）２７５/３０Ｒ２０ ハイパワー車を支えるにはやっぱり鍛造ホイール ２ピースモデルで、性能と高級感を両立です 今回取付したのは ＢＢＳ　ＲＩ-Ｓ 先週ご紹介したＲＩ-Ｄと同じく スポークが二又に分かれたデザイン 最近のＢＢＳホイールは、このデザインが人気です そしてこちらは二又デザイン唯一の２ピース構造！ 高級感がグッと増します 当然レクサス純正エアセンサーとの取付もＯＫ 今回は事前にご用意して頂きました。 最近はエアセンサー対応ホイールも多くなりましたので 取付・移植はご相談下さい ＢＢＳホイールと言えば「ダイヤモンドブラック」 ボディカラー問わずマッチしますね チラッと見えるキャリパーとも相性抜群！ ホイールはもちろんのこと タイヤにも拘って頂きました！ アドバンスポーツ　Ｖ１０５ グリップ・高速安定性・居住性と 全ての性能を両立させたハイパフォーマンスモデル。 性能的にオススメ出来るのはもちろんですが ショルダーの形状がカッコイイ！という利点もあります 角ばらず、自然な形状で引っ張られるのです フロント９Ｊ、リア１０ＪでＧＳ-Ｆ専用のサイズ設定。 写真のように、リアはかなりコンケイブしております この立体感も、最近の二又スポークデザインの人気の秘密 専用サイズだけあって出ヅラもバッチリ 各メーカーからＧＳ-Ｆ用サイズのホイールがリリースされていますが インセットが微妙に異なります。 フロントサイズが出過ぎたり、リアサイズが甘かったりと 前後でサイズが違うと、中々うまくいきません そんな中、ＲＩ-Ｓはかなり整ったインセット設定。 前後のバランスが非常に良いサイズ感となります インチも２０インチと、丁度良い大きさ また、キャリパーが見えやすいというのも良いですね せっかくのビックキャリパー装着車なので しっかり目立たせたいお車 ＢＢＳホイールはお任せ下さい いつも当店をご利用頂きありがとうございます

続きを読む

• セダン
• LEXUS
• マルチピース
• WEDS

深リムマーベリック709MをレクサスHSに取付!!

深リムマーベリック709MをレクサスHSに取付   深リムモデルのホイールを履くならできるだけリムの深さを稼ぎたい これは車好きのオーナー様なら誰しもが1度や2度どころか何度でもぶつかってしまう壁 めいいっぱい深くセッティングして後はボディ側で何とかしようと考える方もいれば ノーマルのボディ形状の範囲内でめいいっぱい深くしたいと思う方もいますね 今回は後者の制限のある中でリムも深くセッティングさせて頂いたホイールのご紹介です レクサス HS 今回作業させて頂いたのはレクサスのハイブリッドモデルセダンの先駆けのレクサスHS タイヤの交換時期にも来ていたため、 どうせ交換するならとホイールも交換させて頂く事になりました 今回ドレスアップに使用したのはメッシュタイプの中でもダントツ人気NO,1のコチラのモデル ホイール：マーベリック709M サイズ：8-18　5/114 カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ダンロップ　ルマン5 サイズ225/45-18 どうですかリムの深さもかなりしっかりと取れていますね マーベリックシリーズはディスクとリムを溶接で接合した2ピースモデルのホイールです 設定可能な範囲内であればオーダー時にインセットも指定の数値に設定のできるモデルになります。 このインセットをセッティング次第でリムの深さも変わってくるのがミソ 単純に設定できる範囲内で一番リムを深くできる設定にしてしまえばリムはビックリするぐらいの 深さになりますが確実にフェンダーからはみ出してしまいます そんな制限のある中ギリギリまでリムの深さを出すためにやるのがコチラ 実車計測 ホイールとフェンダーまでどれくらいの余裕があるのか数値化し インセットをその数値から逆算してセッティングさせて頂きます それでは実車計測からセッティングさせて頂いた完成形をどうぞ いいですね～ リムの深さもしっかり取りつつツライチ具合もいい感じですね 今回は車高はノーマルのままインチを17インチから1インチアップでのセッティングです。 レクサスの持つ高級感を損なわないようにするには、 上品なカラーとシンプルなデザインが間違いないですね センターキャップは6種類あるカラーリングの中から注文時に選択できます。 プレミアムシルバーと合わせるなら個人的に一番相性の良いと思っている ブラックベースのベロアロゴモデルをご相談しチョイスさせて頂きました ワンポイントのアクセントにもなっていますね この度はご利用いただきありがとうございました。 点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。   岐阜県内でツライチ・フカリムなど マルチピースホイールの事ならクラフト岐阜長良店にお任せください

続きを読む

• LEXUS
• ローダウン系
• マルチピース
• RAYS

レクサスHSにFACE2を入れる！！

  いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日はレクサスHSのインチアップをご紹介です。   先日TANABの車高調にてローダウンいただきましたお客様です。 先日のブログは⇒クリック     ローダウン後バッチリ実車測定させていただき攻めのサイズでのご案内です。 装着させていただきますのがコチラ・・・     RAYS　ブラックフリート V205C 8.5J-20　インセット違い NITTO　NT555G2　225/35-20     シンプルな5本スポークが低いセダンによく似合います。 お色もマットブラック/サイドマシニングで自然な仕上がりに。 レクサスHSこの仕上がりはなかなか見かけないですよね     RAYSでは珍しくリム付きモデルになります。 アルマイトではなくブラッシュドリムを採用していますので、 落ち着いた雰囲気に。     リヤには鋭いコンケーブのFACE2をインストール。 後ろからの眺めが圧巻です。     エアチェックなどいつでもお待ちしております。 この度は車高調、ホイールとありがとうございました。   RAYSホイールはクラフト一宮店にお任せください。

続きを読む

• セダン
• ハイブリッドカー
• LEXUS
• 車高調
• TANABE

レクサスHS×TANABE車高調！

  いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日はレクサスHSのローダウンのご紹介です。     同時にインチアップもご相談いただいたのですが、 せっかくならサイズにも拘りましょうと言う事で 先に足回りからのお取付です。   　　　 フロント　　　　　　　　　　　　　　　　リア 元々はこぶしがギリギリ入るくらいの車高です。 今回装着させていただきますのはコチラ・・・     TANABE　SUSTECPRO　CR ネジ式、複筒式、減衰力は固定のモデルになります。 マイルドな乗り味が特徴で車高もしっかり下がってくれます。     KYBとの共同制作なので納得の高品質で、 設定車種も多く、マフラーやパワーブレスなども お問い合わせいただく機会が多いメーカーです。 それでは完成です。     セダンらしいローフォルムに！！ 　　　 フロント　　　　　　　　　　　　　　　　リア フェンダークリアランスも指1本と少し低めにセッティングさせていただきました。   お取り付け後実車にてサイズを計測させていただき、 ホイールもオーダーいただきました。 当初ご相談いただいていたサイズよりも攻めたサイズですが、 コレも実車測定ならではです。 ホイールの装着はまた後日ご紹介させていただきます。 この度はありがとうございました   愛知県で車高調＆ダウンサスでのローダウンはクラフト一宮店にお任せください。  

続きを読む

• スポーツカー
• LEXUS
• 車高調
• TANABE

【タナベ】レクサスRC-FをサステックPro ZT40でローダウン!!

【タナベ】レクサスRC-FをサステックPro ZT40でローダウン   本日ご紹介させて頂くのはレクサスの2ドアクーペモデルのコチラ LEXUS LC-F エンジンの名機を造り出してきたヤマハ発動機と共同開発したV8 5.0Lの2UR-GSEを心臓に 0-100㎞/hを4.5秒で出すパワーに心地よい排気音 ボディサイズこそ、かなり大きめですがいつ見てもかっこいい一台ですね 今回作業させて頂くレクサスRC-FはTOM'Sのエアロにマフラーも装着済みで これだけでも十分にかっこいいのですが更にかっこよくさせて頂きます タナベ　サステックPro ZT40 今回は大人気タナベのサステックPro ZT40で更にスポーツモデルらしくローフォルムにさせて頂きます 全長調整・正立復筒・減衰調整40段のモデル レクサスRC-Fのリアの減衰調整はトランク内の内張り内になってしまいます その為今回はリアの減衰力調整が簡易に出来るように延長ダイヤルも同時に取付させて頂きます ノーマル車高時 普通のモデルよりもローフォルムですがもう少し物足りないですね 装着後どれくらいのローフォルムになったのかご覧ください ローダウン後 今回は約20㎜ダウンでセッティングさせて頂いております フェンダーとの隙間も指2本分くらいの隙間から指1本入るかどうか位の隙間になっております もちろん車高のセッチング完了後にはアライメント調整させて頂き完成です レクサスRC-Fは前後のトゥ調整が可能な車両になります。 V8エンジン 5.0Lのハイパワーなお車はアライメントがしっかり出ていないと まったく踏めないのでかなり重要な作業になります この度はご利用いただきありがとうございました。 また何かございましたらご相談お待ちしております。   岐阜県内で車高調・ダウンサスの事ならクラフト岐阜長良店にお任せください

続きを読む