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ロードスター 990Ｓ にアドバン RG-D2 16インチを装着！

以前ビルシュタインB12を装着させていただいたお客様が、ホイールも 新調されましたのでご紹介させて頂きます(^^♪   ロードスター990Sは、純正ホイールがRAYS ZE40という超拘り仕様です！ しかしそこは純正ホイール。。。どうしてもフェンダーからの引っ込みが 気になってしまいます( ；∀；)   ということで、オーナー様が選ばれたホイールが『アドバンレーシング RG-D2』！ チラッと見えていますが、990Sは純正bremboキャリパー装着車なので、どんな ホイールでも付く車ではありません。   ローダウンしていることもあり、バランス良く仕上がっています♪ ZE40の10本スポークから6本スポークになって軽量感が増し、990S 専用色のbremboキャリパーもよりアピールできます！   RG-D2のしっかりリム幅を主張できるデザインと、独特なラウンドするスポークが オシャレな足元にしてくれますね(*‘∀‘) 今回も納車間もないお車でしたので、タイヤは純正を流用しているのもポイントです☆   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング RG-D2 16インチ カラー：マシニング＆ブラックガンメタリック タイヤ：純正タイヤ流用   車高調に続き、ホイールの交換も当店にご依頼いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムはクラフト相模原店にお任せください♪

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• ロードスター
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NDロードスターにエンケイRPF1RSをインストールインチダウンで激渋な仕上がり！

際どいサイズもアライメントで調整可能！ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ マツダ ロードスター 本日の施工内容はタイヤホイールの取り付けをした後 アライメント調整でバチっと！お車にマッチさせて行きたいと思います(*´▽｀*) 初めに取り付けに使用して行く商品を説明させて頂きます(*´▽｀*) ホイールはエンケイRPF1 RS 15in 8.0Jを使用していきます。 ノーマル状態ではインストールが難しいサイズにはなりますが ローダウンやアライメントの調整でインストールが可能になります！ タイヤはダンロップDZ102を使用して走りにも拘った仕様へ作り込んでいきます。 せっかくホイールも交換するので有ればプラスアルファーの機能も上げて行きたいですよね(*´▽｀*) 早速アライメントを施工していきます。 初めに足回りの状態を確認していきセッティングを考えて行きます。 施工者酒井と入念な打ち合わせを行い、お客様の意向も確認しながら理想の形へ変化させていきます。 【調整前】 最初の状態ではキャンバーが理想の数字よりも起きていた事も有り寝かしてフェンダー内へ納めて行きます。 【調整後】 上の写真と見比べると良く分かりますね(*´▽｀*) 良い感じに内側へ倒れて走行性能も上がるセッティングへ調整出来ました★ 走りを追求した良い形に仕上がり！見た目も走行性能もGood！ サーキットでタイムを出す事に命を懸けている酒井だからこそ出来る最高のセッティング(笑) 基本的にはお客様の希望を伺いその内容に沿ってセッティングを行っておりますので安心してくださいね(笑) お客様の乗りやすい形に仕上げて行きます(*´▽｀*) 【before】 こうやって見比べると純正の16inでも結構大きく見えますね(*´▽｀*) 【after】 ホイールの大きさのインパクトは少し、少なくはなりましたが その代わりにレーシーな見た目をと性能を手に入れる事に成功いたしました(*´▽｀*) 【before】 【after】 バランス的に私は15inの組み合わせが好きなんですが皆さんはどう思います？ 車のカスタムは人それぞれ有るのでご自身に合った組み合わせを是非見つけて下さいね(*´▽｀*) 私は少し変わった思考のカスタムを提案する事が多いので(笑)定番のカスタムに飽きてきた方は たまに浜松店のブログを覗いてみて下さい(笑) S様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【マツダ3 ファストバック】納車直後にホイールカスタム！RAYS　グラムライツ57ANAをノーマル車高でも良い出面で装着！

■マツダ3ファストバックをレイズ グラムライツ57ANAを納車直後に装着デス！！ 大人気ホイールブランドの1つである”RAYS”。 当店は、RAYS No1ショップでございます。 そして、県下最大級の展示数を誇っております。 こんにちは、多治見店の中村です。 納車仕立てホヤホヤのマツダ3ファストバック。 K様には、納車前からホイールの ご注文を頂いており、納車に 合わせての取り付けを行っていきます(^^♪ ■レイズ グラムライツ 57ANA。 リムオーバータイプの2×5スポークですが、 角度を変えた瞬間に表情が一変してくれます。 デザインに立体感を生み出すため、 あえてコンケイブを抑えてたデザインに。 今回、ホイールのご相談に来られた時には、 このホイールが良い！！というぐらい、 気に入っているデザインとなります(*´▽｀*) 純正の16インチから一変して、 18インチともなるとマツダ3は映えますねヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レイズ　グラムライツ 57ANA。 TIRE：ファルケン FK510。 NUT：レイズ製　17HEXロックナットセット。 K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 納車もされて、ホイールも新調して しかも、暖かくなってきましたから、 ドライブが楽しくなってきましたね(*´▽｀*) また、何かあればいつでもご相談くださいネ。 ノーマル車高での出面も きっちりとツライチになるような サイズをチョイスしておりますよヽ(^o^)丿 納車前でもこの出面の部分もしっかりと 拘って仕上げますよ(^_^)v マツダ3のカスタムや レイズホイールをお探しの方は、 RAYS No1ショップで展示数も 県下最大級でもある、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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[NDロードスターRF]マフラー交換！サクラム サイレンサーキットで快音仕様へ。

■[NDロードスターRF]マフラー交換！サクラム サイレンサーキットで快音仕様へ。  気温も高くなり過ごしやすい気候になってきましたネ。 窓を少し開けてドライブを楽しむにも良い季節。 外から聞こえる愛車の排気音を楽しむにも良いのではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスターRF"。 2.0Lの排気量、レスポンス良な4気筒エンジン。 昨今、貴重なライトウェイトスポーツカーですネ。 今回ピットインのメニューは… マフラー交換！ 右側W出しの純正マフラーも存在感ありますが… 「このマフラーの音聞いたら欲しくなった。」とご用命は… "サクラムサイレンサーキット"。 ウネウネとした特徴的なループ形状、 各部溶接の美しさ…製品から職人さんの拘りが伝わります。 アート作品。と言っても過言ではなく、一見一聞の価値がございます(*^^)v サクラム。と言えば特徴的なのが、マフラーエンド部のラッパ形状と"音"。 エンジンスタート時も乾いた音なのですが、 3500～4000回転付近になると更に乾いた甲高い音に変化。 頭がシビレる感覚は何とも言えない高揚感さえ感じられます(笑) 早速、作業スタート！ まずはバンパー部に遮熱シートを取付けて… 交換！ 車両下部から覗くと先ほどのループ形状パイピングを楽しんで頂けます(*^^)v 仕上げはトルクレンチを使用して、最終の締付確認を行います。 各部締結後、排気漏れの有無を確認しピットアウト！ [BEFORE] [AFTER] 純正マフラーに比べタイコ部が小さくなっていることもあり、 後方からのシルエットもスマートに変化。 排気抵抗も少なくなっているため、アクセルレスポンスも向上です(*^^)v マフラー出口を横から見ると…まるで管楽器のよう(^^) 快音の秘訣はここにも隠されているかもしれません(笑) CAR：NDロードスターRF MUFFLER：サクラムサイレンサーキット 足元には鍛造BBS。排気はサクラム。 垂涎物の組み合わせなロードスターRFが完成(^^) 突き詰めても音。スポーツカーに快音は必要不可欠なパートですよね(笑) あとは公道にて"音"・"レスポンス"を体感して頂ければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご用命もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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NDロードスターに柿本改！マフラーチューニングもクラフトへ！

■名門マフラーメーカーの柿本改！5BA-ND5RC ロードスターにも適合してます。   柿本レーシングのマフラーも、もちろん取り扱いしてますヨ！ マフラー交換も当店へお任せを。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、N様のNDロードスター。 現状は純正？とはいえピラー周りのカラード化やコダワリ詰まった一台です。 今回は、マフラーに手を加えていきます。 交換前は社外マフラーカッターを装着。 ルックスは◎ですが、サウンドや排気を考えるとやっぱりマフラーを交換したくなっちゃいますよね^^ ルーフをオープンにして気持ち良いマフラーサウンドを奏でながらのドライブ、、 想像するだけでワクワクしちゃいます^^ 今回装着するのはコチラ！ チタンブルーテールが美しい【柿本改 Regu.06 ＆ R】を装着します。 みなさんがマフラー交換に求めるモノは、何ですか？？ レグゼロロクアールは、柿本のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。 サウンド・性能アップ・品質・ルックス・車検対応と3拍子ならぬ5拍子揃ったマフラーです。 BEFORE↑ AFTER↑ EXHAUST：KAKIMOTO RACING Regu.06 ＆ R 3型以降の5BA-ND5RCに対応したマフラーは、まだ少ないのですがレグゼロロクアールはOK！ 新しい排ガス規制もクリアしています^^ N様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 ドライブがより一層楽しくなっちゃいますね^^ またのご利用お待ちしております！ 柿本改のマフラーもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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【ロードスターRF】カスタム！！車高調からのツライチセッティングでマーベリック709Mを装着！！ホイール編

■ロードスターRFをローダウンとホイールの交換で一気に仕上げますよ(^_^)v 昨日に引き続き、本日は、 ロードスターRFカスタムとして、 ホイール編をお送りいたしますね。 こんにちは、多治見店の中村です。 ■WEDS　マーベリック709M。 ウェッズ様の中でクレンツェと 肩を並べるぐらい人気のマーベリックシリーズから、 メッシュ系デザインの709Mをチョイス。 2ピースホイールなので、 ㎜単位での調整が可能。 と、いうことは・・・？ ギリギリまで攻めたサイズで カスタムが行えて、尚且つ！！！ リムの深さも取れるんですヽ(^o^)丿 今回は、ローダウンと同時にということで、 クラフトの蓄積したデータをもとに、 導き出した数字で設定。 約60㎜のリム深度！！！ そして、昨日から気になっている 出面は・・・！？ しっかりとツライチになるように してありますよヽ(^o^)丿 納車前でのご相談でも ここまでキレイにツライチに 出来るのは、クラフトの50周年の 実績があるからこそですね(^o^) H様、今回はロードスターRFの カスタムのお手伝いをさせて頂き 誠にありがとうございました。 良い高さのローダウンができ、 ホイールサイズも絶妙サイズで ご納得の仕上がりになったのではないでしょうか？ 今年、創業50周年を迎えたクラフト。 そこで、先週末からスタートしている、 ”金利無料キャンペーン”も残すところ 本日を入れて2日のみ！！ この春！夏！をカッコ良くカスタムしませんか？ ロードスターRFのカスタムで ローダウンやツライチセッティング、 カッコ良く仕上げるなら クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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【ロードスターRF】カスタム！！車高調からのツライチセッティングでマーベリック709Mを装着！！車高調編

■ロードスターRFカスタム！！ローダウンし、ツライチセッティング！ マツダ車の中でもカスタム実績の 多い、ロードスター。 今回は、いつもとは違う ロードスターRFをカスタムしていきますよ(^_^)v こんにちは、多治見店の中村です。 納車前からご注文を頂いていた 常連・H様のロードスターRF。 納車してしばらくしてからのご入庫。 早速、ローダウンを行っていきます(^^♪ ■TEIN　フレックスZ。 自社工場で生産されている、 TEINのフレックスZ。 複筒式で減衰調整も付き、 なおかつ全長調整式。 乗り味も純正に近く、マイルドな感じ。 ご指名買いされるほど、人気なモデル(^_^)v ご希望の車高の高さへ調整が 完了すれば、3Dアライメントテスターで 数値を整えていきます(^^♪ ホイールも交換されて、 ローダウン化されたロードスターRFの 完成となります(^_^)v ホイールは、明日のブログで しっかりとご紹介していきますね。 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TEIN　フレックスZ。 約30㎜ダウンの仕上がりに。 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございます。 ローダウンして、〇インチのホイールが 良く映えますねヽ(^o^)丿 明日のブログは、 ホイール編をお送りします。 出来栄えが見えてしまってますが、 気になる出面ぐらいなど より詳細にご紹介しますね。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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ロードスターRFにサクラムサイレンサーKITを装着！！

高音の排気音がクセになるサクラムサイレンサーマフラーをロードスターRFに装着！！ 今回ご紹介させて頂くお車はロードスターRF 去年ロードスターRF用のサイレンサーKITの リリースも有り問い合わせの大変多いマフラー。 アクセルを踏んだ時の高音の排気音がクセに なると大人気なマフラーです。 オーナー様もそんな排気音のトリコになった一人。 ロードスターPIT IN コチラがサクラムサイレンサーKIT 出口がラッパ型になっているのが特徴 今回ロードスターはリアスカート装着車なので 耐熱防止シートを取り付けました♪   取り付け前↓ 取り付け後↓ 出口↓ 見事な仕上がりになりましたね！！ 排気音も最高と喜んで頂きました。 オーナー様この度はご来店有難う御座いました🔥 またのご来店お待ちしております！！ ロードスターのカスタムはクラフト一宮店 にお任せ下さいね👍 では一宮店クマザキでした。

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• ロードスター
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【NDロードスター】話題沸騰中のサクラムマフラーを装着！！

■NDロードスターに魅惑のサクラムマフラーを装着！！ 春のカスタムは、ホイールだけじゃないですよ。 マフラーや車高調の取り付けが 賑わってきておりますよ('ω')ノ こんにちは、多治見店の中村です。 イメージカラーのNDロードスター。 本日のカスタムメニューは、 マフラー交換♪ ご注文を頂いたのは、年が明ける前の12月。 ようやく取り付け日を迎えました(^_-)-☆ なかなかな取り回しのマフラー。 各部溶接はザ・職人の手仕事。 ハンドメイドでの施工ですので、 マフラー単体でも芸術に近いモデル。 純正の二本出しをそのままに 見た目もラッパ型になって完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：サクラムサイレンサーキット。 S様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次回は、ホイールですね(*´▽｀*) ご相談はいつでも大歓迎ですよヽ(^o^)丿 マフラー交換も盛んに行っている、 クラフト多治見店。 サクラム製はもちろん、HKSに ガナドール、フジツボに柿本改。 主要メーカーは抑えておりますので、 ご相談は、クラフト多治見店へ(*´▽｀*) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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NDロードスターをTEINフレックスZ＆オートエグゼ スタビリンクでローダウン！

ローアングルが映える迫力のロワードフォルム。 NDロードスターをシャコタン化しました！ この春も爆盛り上がり車種の筆頭NDロードスター。 たくさんのオーナー様にご予約いただいております。 納期待ちの方はもうしばらく楽しみにお待ちください（汗 本日の車高調はTEINフレックスZ。 複筒式を採用し、純正を踏襲する足回りです。 追加でオートエグゼのショートスタビリンクを同時に取付け。 スタビ補正は動きにかなり効いてくると思います。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 ご存じかと思いますが前後トゥキャンバー、 キャスターの計10カ所が調整できます。 太履きのツライチを意識したロワードフォルム。 純正ホイールがかなり中に入ってしまいました（汗 【 BEFORE ↓ 】 【 AFTER ↓ 】 ■TEINフレックスZ サイドフォルムは更に視覚的変化がありますね。 ホイールサイズもかなり欲張れるのでは！？ フェンダークリアランスは指1本のところ。 スポーツカーらしさが際立つ仕上がりです。 ロードスターは86・BRZ、WRX、シビックと並び 現スポーツカー事情を牽引する1台。 鈴鹿店でもどんどん盛り上げていきますよ！ この度はありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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• ツライチセッティング

NDロードスターRFにTWS 鍛造 16インチへインチダウン。むっちりスタイルをGET！！

NDロードスターの1インチダウンカスタム。 TWS鍛造ホイールのT66-Fと ダンロップのオールシーズンタイヤでセットアップ。 夏も冬も楽しめれる仕様にさせて頂きました。     入荷予定よりもかなり早く入荷して参りましたので 早速オーナー様へご連絡差し上げお取り付けさせて頂きました。 日本の鍛造ホイールブランドはBBSやRAYSがかなり有名どころですが、 TWSというメーカー様も日本の鍛造ブランドメーカー様。 モータースポーツシリーズのT66-F　グロスガンメタで NDロードスターRFのボディカラーと同系色カスタム。     タイヤはダンロップのオールシーズンタイヤ。 オールシーズンMAXX AS1。 ロードスターRFの純正タイヤサイズは 205/45R17　直径外径　約616mm 今回はなるべく直系外径が合うように 195/55R16　直径外径　約620mmをセレクト。 195/50R16を装着すると直径外径は約601mmですので タイヤ外径が小さくなります。 なるべく純正タイヤの直径外径サイズに合わせるのが インチダウン、またはインチアップする中で基本のやり方になります。   (BEFOR) (AFTER)   WHEEL：TWS T66-F SIZE：7.0J 16インチ TIRE：DUNLOP オールシーズンMAXX AS1 SIZE：195/55R16 OPTION：TWS RSオーナメント Sサイズ TWSハブリング     ちなみに不要となったZE40は下取りさせて頂きました。 ご自宅に眠っているアルミホイールセットがございましたら 現物査定にはなりますが、店舗へ一台分お持ち頂ければ査定させて頂きます。 是非ご相談下さいね^^   1インチダウンする事で、タイヤの肉厚も確保。 むっちりスタイルで良い具合の出ヅラになりました♪ お分かりかと思いますが、 タイヤホイール一台分ロードスターには 積むことが出来ません・・・(^^;) 急な降雪などにも対応出来るのがオールシーズンタイヤですので 凍結路面での走行ではスタッドレスをオススメしますが、 これでいざクルマを動かさないといけない場面にもすぐ対応出来そうです！！     嬉しいことにブレンボキャリパー搭載車にも 今回のT66-FのサイズはマッチングOK。 干渉無しで16インチを手に入れる事が出来ます。 実は今回のロードスターはこのおクルマが2台目だそうです♪ オーナー様のスポーツカー好きが伺えますネ^^ これからも大切にご使用頂けたらと思います。 またのご相談いつでもお待ちしております！！ ロードスターのカスタムはクラフトへご相談下さい♪

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• ロードスター
• ローダウン系
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NDロードスターをHKSハイパーマックス＆オートエグゼスタビリンクでローダウン！

おかげさまで春に向けてピットでは連日足回り作業が入っております。 予約状況がタイトですのでローダウン、リフトアップを お考えの方はお早めにドウゾ。 本日はNDロードスターRFをローダウンしていきます。 ハイパフォーマンスな足ということでご相談をいただき、 HKSハイパーマックスSをお勧めさせていただきました。 同時にオートエグゼのスタビリンクも取付け。 良い車高調を使えばダンパーのパフォーマンスは上がりますが 足回りの動きを構成するパーツはココだけではないですよね。 スタビをショート化することでスタビリンクの位置を補正し 従来の車の動き+サスペンションのアップデートを図ります。 1G締め直し後、アライメント調整。 ロードスターはもともとロールーフですから ローダウンすることで更に際立ちますよね。 それでは純正比較といきましょう！ 【BEFORE ↓ 】 【AFTER ↓ 】 ■HKSハイパーマックスS オーナーのご要望は純正プラスアルファ。 実測で20～25mmのローダウンです。 今回の場合、メーカー推奨値より少し"上げめ"でのセッティングとなります。 せっかくの車高調ですからオーナー様の好み、用途に合った セットアップをご相談くださいね。 数値にすれば僅かではありますが、視覚効果は絶大。 スポイラー装着車ですので実用的且つカッコイイ車高を目指しました。 次はマフラー？ホイール？ カスタムプランが尽きないオーナー様。 またのご相談、お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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BLITZ ダンパー ZZ-R ｘ マツダ ロードスター ND5RC ☆

■NDロードスター！人気の車高調 BLITZ ダンパー ZZRでローダウン！！ 狙ったホイールを履かせる為のローダウン施術決行 人気のブリッツ ダンパーZZRを取り付けて行きま～す フルタップ・減衰力調整機能付き（32段）・アッパーマウント付属・単筒式シリンダー等々、 価格の割には機能面も充実のスペックで至れり尽くせりなBLITZ車高調   今回はメーカー推奨値である40ミリ位のダウン量にてセッティングさせて頂きま～す🔧 ノーマル車高・・・やっぱり高いっ・・・ 指四本以上の隙間が・・・👀 ライトウェイトスポーツカーらしいスタイルに仕上げていきますぞ～ ここ最近新旧スポーツカーのご来店が続いて頂けており当日もDC5と並ぶ光景🚗 今日はピット予約がタイトなんで二人掛かりにて施工、店長：フロントセクション、 H氏：リアセクションと別れて施工、最終確認はしっかり店長が行います🔧 付属のリアの減衰調整延長ダイヤルも異音対策の工夫を熟し取付けし完成形へと（　＾ω＾）・・・ そして肝の四輪アライメント調整🔧ロードスターは調整箇所も多くシビア オーナー様の目論んでいる太いホイールを飲み込める用に調整 キャンバー、トゥなど微調整していきハンドルセンターを整え完成～ 人馬一体ロードスターらしい姿へと変貌を遂げました ピット入庫当初の指四本から二本入らない位な感じ・・・ before ⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ※40mmダウン 前後のバランスも完璧・・・個人的にも好みな路面に対し水平スタイルっ（　＾ω＾）・・・ あとは春まで慣らしていただき実車計測を行い狙い通りのホイール投入 定番サンナナ、RPF1(・・? それともマイスター、シェブロンなどの3Pホイールで決めるのか(・・? マフラー交換などなどカスタム目白押し！ご相談お待ちしておりますので（　＾ω＾）・・・ スタッドレスタイヤご購入に続き、車高調施工と本当にありがとうございました。   BLITZ（ブリッツ）絶賛取り扱い中 ☝☝ 春に向けローダウンご検討中の方、BLITZ ダンパーZZRおススメですよー ローダウン、車高短、ツライチにしたいなど、 NDロードスターのカスタム、クラフト岐阜長良店へお気軽にご相談くださいね～。   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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【CX-5】ローダウンカスタム！！ブリッツ　ダンパーZZRを装着し、コンケイブフェイスのホイールを手に入れろ！！

■CX-5をシャコタン化して、コンケイブフェイスを手に入れるためにブリッツ ダンパーZZRを装着デスヽ(^o^)丿 まだまだ油断の出来ない季節。 春先に向けてのカスタムも 動き出している方も増えて来ておりますよ(*´▽｀*) こんにちは、多治見店の中村です。 ノーマル状態で冬仕様と なっているO様のCX-5。 春先にツライチ＆コンケイブフェイスの ホイールを装着するため、 SUV独特の腰高感を解消していきますよ('ω')ノ ■ブリッツ　ダンパーZZR。 当店でお馴染みとなっている、 赤色の車高調　ブリッツ！ リーズナブルな価格設定で 32段階の減衰力調整が可能に。 3年/5万キロの保証も嬉しいポイント。 初めての方から玄人の方まで 幅広い層に愛されている車高調。 今回のテーマの「コンケイブフェイス」を 履かせるためにもしっかりと アライメント調整を行いますよ。 アライメント作業を始める前の 数値をパシャリ。 なかなか、こういうのを 見る機会ってないですよね。汗 全下げ状態でセッティングをして、 SUV独特の腰高感を解消した O様のCX-5の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ 純正状態で約100㎜のスペースがΣ(ﾟДﾟ) AFTER↑ 約35㎜まで下げてあります。 約100㎜-約35㎜=約65㎜ほどのローダウン。 ん～しっかりとフェンダーとの 隙間を作ってくれましたね。 後は、ここから”実車計測”を行い、 O様のご希望に添えるサイズを 探っていきますよヽ(^o^)丿 O様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 サイズ選定も無事に済み、 後は、O様のご決断を待ちますよ。 CX-5やCX-30、MX-30など、 MAZDA車のSUVのローダウンや ツライチに深リム。 カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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マツダCX-30のローダウン＆19インチ化計画。レオニスIT＆オートエクゼでローダウン!!

■CX-30を老舗マツダチューナーのオートエグゼでローダウン。 2022年Weds新作レオニスITを装着しましたのでご紹介します。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 PITにご入庫中なのが、MAZDA CX-30。 当店でもご相談が多い車両です。 納車前からタイヤ＆ホイールセット+ローダウンの ご相談を頂いておりました。 2022年新作ホイール レオニス IT 直線的スポークと変形スポークを組合わせ、 全体的にひねらせた革新的なホイールです。 リムエンドまで伸びたスポークデザインが足長効果を演出。 カラー設定が レオニスMXで人気カラーPBMC/TI PBMC・BMCMC 3カラー構成。 SUV、ミニバン、セダン、コンパクトカーまでサイズのラインナップ。 組合わせるタイヤはYOKOHAMA BluEarth-XT 。 高いハンドリング性能、静粛性を備えたSUV専用タイヤです。 マツダ車をメインで手掛けている Auto EXAのダウンサスでローダウン。 前後約20mmダウン量が見込めます。 ローダウン時に生じる、 鋭角になるスタビライザーとスタビライザーリンクを 補正するアジャスタブルスタビリンクも同時に交換。 本来のスタビライザーの動きを復活させます。 最後に3Dアライメントで調整。 ハンドルセンターを確認して完成です。 ホイール：レオニスIT サイズ　：8.0-19　5/114 カラー　：PBMC/TI タイヤ　：YOKOHAMA BluEarth-XT BEFORE AFTER SUVには大口径ホイールは似合いますね。 低すぎないローダウンがSUVらしさを残し 見た目のバランスがGood。     お次はマフラーですかね？ ご相談お待ちしております。   この度は、クラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました!!   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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