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カローラツーリングにWORKランベックLS10 19インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　カローラツーリングのインチアップをご紹介です(*^^) インセットオーダーにて、お車に合ったサイズを装着させて頂きました♪   モデルはWORK　ランベックLS10。 各メーカー2021年新作モデルで一番問い合わせの多いモデルではないでしょうか(￣ー￣) 2ピースでインセットオーダーOK。 18インチから21インチまでの幅広いインチ設定。 J数も7.0J～12.5Jと、様々なお車に装着可能です☆   カラーは新色の「GRシルバーカットクリア」 薄いガンメタ系カラー+天面切削で高級感抜群♪ 特に暗めなボディカラーのお車に装着すると 足元がすごく強調されます(^^)   車高は既にローダウン済のお車。 純正車高ですと17～18インチくらいが似合いますが ここまで車高が低いので、今回は19インチを装着です(*^^) 35扁平のタイヤを使用し、丁度良いバランス具合い。   サイズは勿論実車計測にて、お車に合わせたサイズにてオーダーです(￣ー￣) 幸いにもブリッツ車高調にて、フロントキャンバーが寝気味のセッティングでしたので 前後のクリアランスはほぼ一緒！ インセットは前後で変更せず、同サイズにて装着。 パツパツになり過ぎないよう、フェンダートップから数mm余裕を残したサイズとなります。   それでもリムの深さは中々のもの(*^^) ランベックシリーズは比較的深リムにしやすいサイズ設定ですので リム深度に拘りのある方にもオススメのモデルです♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   カローラツーリング・セダン・スポーツと カローラ系のカスタムも大得意です！是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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カローラスポーツHV×SSR ライナー タイプ6R　スーパーコンケイブディスクをマッチング！！

  カローラスポーツは深リムやコンケイブ仕様が作りやすい！！ 果たしてその理由は。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・カローラスポーツHV。   深リム＆コンケイブスタイルで完成しましたよぉ～♬♬   それではコチラをご覧下さい！！     ご購入いただいたアイテムは 「 SSR ライナー タイプ6R 18Inc 」   ホイールカラーは追加設定されたプリズムダークガンメタをチョイス！！   そしてディスクはスーパーコンケイブをマッチング✨     ナットホールに向かいスポークが落ち込んでいるコンケイブスタイル。   このスポークの曲線美が何とも言えませんよね。。。   コンケイブスタイルや深リム仕様はドレスアップユーザー様からは憧れの仕様ですよね！？   本日ご紹介のカローラスポーツですが、そんな仕様が作り易い車種でもあるんです！！     もちろん車高を下げてあげる事で実現出来ると言うのも1つの理由ですが、クルマの作りもカスタム向けなんです！！   まず、車高を下げる事でキャンバー角に変化が生まれやすい構造となります。   特にリアの足廻り構造がカスタムに向いた作りなんですよね。   その構造とは先程も記載した 「 車高を下げるとキャンバー角に変化が付きやすい構造 」 なんです！！     このキャンバー角の変化と言うのが深リムを実現する為に必要な項目でもあるんです！！   そしてコンケイブディスクを装着する際にネックとなりやすいブレーキ形状。   カローラスポーツはキャリパーの形状もカスタム向けと言いますか、大きな膨らみが少ない事もプラス材料となっています。     そして、タイヤハウス内もカスタム向け。。。   っと言うのも、このボディーサイズでありながら懐が広いと言いますか、けっこう太めのホイールが履けるんですっ♬♬   ブレーキ形状やフェンダーハウス内、カローラスポーツはカスタムを行うにはプラス材料が多いおクルマ！！   これからカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ツライチ仕様にコンケイブスタイル。。。愛車のイメチェン大成功ですねっ♬♬   あとはアレを少し調整するだけですね！！   仲間内でワイワイ作業しちゃいましょう。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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カローラスポーツ に SSRライナー 19インチ 9J コンケーブでツライチ！

カロスポのツライチも鈴鹿店にお任せあれ。 こんにちは、小林です。 当店で車高調をご用命いただきそのまま実車計測。 「ギリまでツラ、コンケーブも欲しい」 とのご要望をしっかり受け止め "サイズ出し"を行いました！ ■SSR ライナー タイプ10S SSRのマルチピースと言えば3ピースですが 近年サイズの自由度が高い2ピースも充実を 図っております。 自由度が高ければ高い程、サイズ依存の 仕上がりになるワケで、ここは腕の見せ所。 狙うはスーパーコンケーブディスクですが・・・ さてさてギリギリを狙ったカローラスポーツの ツライチセッティング、仕上がりはいかに？？ Wheel：SSR ライナー Type 10S 8.5J-9.0J 19in スーパーコンケイブ プリズムダークガンメタ Tire：NITTO NT555G2 「S」が指す通り段リム構造で2ピースながら SSRらしさが光るライナーシリーズ。 個人的にもカロスポは純正1インチアップの 19インチがベストと思いますし、 もっと言えば段リムディスクこそ 大きさのバランスが最も良いかと。 SSRの段リムはリップの薄さもポイントで 10Sのような細いスポークとは最高の相性。 このメカニカルな雰囲気はSSRが持つ 特有の雰囲気ですね。 皆さん気になるツライチチェック！ 文句なしのバチツラでセットアップ させていただきました。 前後ディープコンケーブはさすがの迫力。 リム有りのマルチピースはセダンや ミニバンのドレスアップ感が強いイメージ ですが、SSRは凄くスポーティ。 いわゆる"改造車"を思わせる風合いが クルマ好きの心を刺激します！ カロスポは非常に懐の深い車。 セッティング次第で深リム、コンケーブデザイン など色々選ぶことができますので楽しいですよ。 鈴鹿店でも注目の車種です。 どんどんチカラを入れていきますので カローラシリーズのご相談はぜひ当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【カローラツーリング】ローダウン後にランベックLM7でツライチセッティング('ω')ノ

■カローラツーリングをローダウンし、ランベックLM7でツライチセッティングで装着デス！！ 昨日に続き、ランベックLM7を カローラツーリングに！！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 先日、タナベさんのSUSTEC　PRO　ZT40を 装着したA様のカローラツーリング。 その時のブログです↓ カローラツーリングをZT40でローダウン(*^-^*)その先に・・・！？ 今回は、その先に・・・！？の部分を ご紹介いたします。 ■ランベック　LM7。 昨日に引き続きのランベックLM7。 A様にもご提案しちゃってました(*^-^*) カラーは、シルバーカットクリア。 ボディ色に近いのをチョイスしております。 ローダウンした後に、 実車計測をしたことによって、 完璧な仕上がりとなった カローラツーリング。 実車計測をする訳は、 この車両に適したサイズを探ることになります。 ですので、同じカローラツーリングでも 個体差によって、全く同じサイズを装着するってのが 分からないんですよね。 ですので、私たちクラフトスタッフは、 可能な限り、実車計測を行い、 最適なサイズを選定させていただいております('ω')ノ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ランベック　LM7。 TIRE：ファルケン　FK510。 SUS：タナベ　SUSTEC　PRO　ZT40。 気になる出面も、 実車計測を行ったため、 ベストサイズを装着させていただきました('ω')ノ そして、ホイールのサイズを 拘ってもらいましたので、 ナットにも拘りのナットを装着です。 キックスモノリスT1/06。 内掛けタイプになるため、 専用のアダプターじゃないと外せないので、 盗難防止＆傷が付きにくい仕様になっているので、 クラフト多治見店でも、結構愛用されている方が 多数いらっしゃいます(*^-^*) A様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください。 またまた、宣伝です(笑) 明日13日、日曜日まで WORKホイールを大量展示中！！！ 見たかった新作ホイールから、 すっごい深リムのホイールまで、 幅広くご用意しております。 ぜひ、この機会にご覧ください(*´ω｀)             クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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当店初っ！！ NEWコンケイブホイール SSRライナータイプ10Rを装着っ✨

  カローラスポーツにSSRライナー10Rスーパーコンケイブを装着っ！！ 新たなコンケイブホイールの登場、このモデルも人気が出そうですね～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・カローラスポーツになります。   車高調でローダウンをキメたカローラスポーツにNEWコンケイブホイールをツライチサイズでインストール✨   それではコチラをご覧くださ～い♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 SSR ライナー10R 18Inc 」   サイズ設定は18～20インチまでとなっています。   18インチはリバースリム形状。   19インチはリバースリム＆ステップリム形状が設定されています。   そして20インチはステップリム形状のみの設定となります。     カラーはプリズムダークガンメタと呼ばれるガンメタ系カラー。   SSRホイールなのでオプションカラーにも対応しています！！   そしてコチラのホイールの魅力は何と言っても 「 コンケイブフェイス 」 にあります。   コンケイブ形状は2種類あり、スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブ。   本日装着させていただいたのはスーパーコンケイブディスクとなりま～す♬♬     スーパーコンケイブフェイスを纏う為にセッティングされたシャコタンカロスポ。。。   タイヤとフェンダーがくっつきそうなクリアランス、このボディーとホイールの一体感が何とも言えませんねっ♬♬   やはりスーパーコンケイブフェイスを履くならこの位の仕上がりは目指したいところですよね 👍     カローラスポーツは当店でもカスタムのご相談が多い車種になります。   そして仕上げ方も様々。。。   今回はその中でもギリギリを攻めたタイプでしたね。   ですが、ギリギリを攻めると言う事はそれなりのリスクもあると言う事。   シャコタン・ツライチを目指す時に良く発生するリスクと言えば走行中の干渉ではないでしょうか！？     下からの1ショット📷✨   この状態だと走行中にタイヤとフェンダーが干渉しそうですよね！？   ですが、そうなる事を予測しリム幅やタイヤサイズを選んでいるので心配はいりません。   カスタム用語で 「 引っ張りタイヤ 」 なんて言葉を聞いた事があるかも知れませんが、シャコタン・ツライチ仕様に仕上げるにはその引っ張りタイヤを使う必要があるんです！！     ツライチとはホイールのリムがフェンダーと同じ位の位置まで張り出してくるので、タイヤがふっくらしていると走行中に干渉してしまう訳です。   そこで、タイヤに対して少し太いリム幅をチョイスする事でふっくら感がなくなりフェンダーへの干渉を抑える事が出来るのです！！   これは車高をけっこう低くした場合のお話。   必ずしも 「 ツライチ＝引っ張りタイヤが必要 」 と言う訳ではありません。   店頭ではオーナー様のカスタムイメージを伺った上で最適なパーツ・サイズをご案内させていただきますのでお気軽にご相談下さいね！！     それにしてもこのコンケイブフェイス。。。たまりませんねっ♡♡   世の中にはディープコンケイブと呼ばれるホイールは数多く存在します。   ですが、チューニング度合いの高い車でないと装着出来ないホイールが多いんですよね。。。   本日装着のライナー10Rはスーパーコンケイブフェイスながらも広い範囲でインセットが選べます。   なのでけっこう幅広い車種に装着出来るのではないかと思います。   貴方の愛車にもSSR ライナー10Rはいかがでしょうか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   今回は仕様変更でのご相談となりましたが、イメージ通りの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   そしてNEWアイテムの装着と言う事もあり目立ち度 「 大 」ですね♡   また何かありました際はクラフト厚木店をご利用下さいね、それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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カローラツーリングにディープコンケーブのジーストを。

インチ、サイズ考察、からのセッティングで カローラツーリングにもディープコンケーブを 履くことができる！鈴鹿店の小林です。     ローダウン済みの状態で実車計測をご用命 いただきました。「車高落としたし次は ホイールだな」という楽しい妄想の時に 我々クラフトを思い出していただければこれ幸い(笑) 現車に合わせてピシッと採寸しますよ～。 コンケーブがウリのジーストシリーズ。 でもなかなかサイズ設定が厳しくて コンケーブを諦めた方も？ カタログやホームページで睨めっこすると 答えが見えてくるかもしれません・・・ Wheel：WORK ZEAST ST1 8.5J-18in ディープコンケーブ 5/100 TGP Tire：ファルケン ZIEX サイズ感はドンピシャ。 カローラツーリングには18インチが マストサイズかもしれませんね。 扁平の恩恵も受けれますから 乗り心地の悪化も抑えることができます。 ディープコンケーブは横から見てもしっかりと スポークの落ち込みが確認できますね。 余談ですが個人的に窓の小ささ(薄さ)もポイント だと思います。欧州車に多いこの手のデザイン ですが、車高を落とした時に映えるんですよ。 前後ディープコンケーブで同サイズ。 ローテーションが可能なサイズながら ツライチ具合もバチバチです。 カロスポに比べてナローフェンダーのカロツー。 サイズビハインドはありますが、やり方次第で カッコ良く仕上がります。ご相談は当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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「 カローラスポーツ 」マルチピースホイールでの仕上げ方を伝授。

  ローダウンを行ったカローラスポーツ！！ 続いてはホイール交換となりま～す♬♬ ホイールサイズ選びのコツをお教えいたしますよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・カローラスポーツ。   先日ローダウンスプリングにて車高を下げたおクルマですが、ホイールもオーダーいただいちゃいましたっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーションCR 2P 18インチ 」   余談ですが、このホイールの呼び方って分かりますか！？   エモーションシーアールニーピー？？   そう呼んでしまう方も多いかも知れませんよね。   正式名称は 「 エモーション シーアール ツーピー 」 となります。   呼び方が分からないホイールを自分流に呼んで間違っているとそれとなく恥ずかしい思いをしてしまいます。。。   これで皆様も胸を張ってシーアールツーピーと正しい名称で呼べますねっ笑     さて、ツーピーと言う事はオーダーインセットが出来るホイール。   もちろんインセットだけではなくリム幅も選ぶ事が可能！！   本日O様のカローラスポーツに装着させていただいたリム幅は 「 8.5J 」 となります。   純正の18インチが8.0Jを装着しているのでそれより少～し太いサイズをチョイス！！     そして仕上げ方のコンセプトは 「 保安基準順守仕様 」 となります。   それでもせっかくのホイール交換ですからサイズにはしっかり拘って仕上げさせていただきましたよっ👍   カローラスポーツでインセットを決める際のポイントは 「 前後でインセットを変える事！！ 」     日々実車計測をしていて思うのが、どのクルマでもリアの方がサイズにゆとりがあると言う事！！   もちろんそうでないクルマもありますが、カローラスポーツは例外なくリアの方がゆとりがあります。   そこで前後の出ヅラのバランスを考えるならインセットを前後違いにする事をオススメします。   サイズで言うなら10～15ｍｍ程でしょうか。     そうする事で 「 リアだけ引っ込んでいる 」 っと言う状態を避ける事が出来ます。   ローテーションを行いたいなど前後で同じサイズを購入したいオーナー様はリアにスペーサーを装着すると言う方法もありますね！！   ですが普通のスペーサーではナットが掛からなくなってしまうのでワイドトレッドスペーサーが良いでしょう。   しかし！！ ワイドトレッドスペーサーにも装着が出来ないなど状況によっては落とし穴もあるのでご注意下さいね！！     今回8.5Jをチョイスした理由は様々。   しかしながらカスタムとはバランス良く仕上げる必要があります。   程良いローダウンを行った車輛には適度なホイールリム幅を選ぶ。   車高調等で地上高ギリギリまで下げた車輛にはそれ相応の太いホイールを選ぶ。   同じ車輛でも装着アイテムに適したサイズ選びが重要となる訳です！！   ムズカシイ事は分からない。。。 でも愛車はカッコ良く仕上げたい！！   そんなオーナー様は店頭にて担当佐藤までご相談下さい！！   仕上がりのイメージを伺った上で最適なカスタムをご提案させていただきますよぉ～ ✨     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ローダウンからスタートし、ついに完成ですねっ 👍   赤いボディーとの相性もバツグンでしたね～♬♬   やはり白いホイールを選んで正解だったと思います！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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カローラスポーツにエンケイGTC01RR 18インチ装着！

こんんちは中島です！ 本日は当店得意のカローラスポーツのカスタムをご紹介です(*^^)v レーシーなスタイルにエンケイホイール装着で 走りの仕様にて仕上げさせて頂きました♪   カスタムに拘りのあるオーナー様。 初めて見ました、社外ビックキャリパー装着済の車両(￣ー￣) 既に社外アルミが装着されておりましたが 分厚いスペーサーでツラを合わせてある。。。という状態でしたので イメージチェンジも兼ねて、お車に合ったホイールサイズで新調です☆   新しく取付させて頂いたのは エンケイ　GTC01RR　18インチ。 軽量モデルの多いエンケイホイールの中でも さらにレーシーなスペックのレボリューションシリーズ！ ビックキャリパーにも対応しているので 社外キャリパーも余裕の逃げとなります(*^^)   純正と同じ18インチサイズですが スポークが縁まで真っすぐ伸びたデザインで、かなり大きく見えますね(^^) レーシーなツインスポークデザインに、これまたレーシーなツインバルブ仕様。 拘りのホイールチョイスとなります☆   レボリューションシリーズは、流行のコンケイブフェイスにも対応。 こちらはベースデザインのフロントフェイスになりますが それでも中々のコンケイブデザイン(￣ー￣)   元々8.0Jホイールを装着していたお車。 今回は出面を合わせる為、前後9.0Jに変更！ かなりいい感じのツラ具合となりました(^^) 純正タイヤでの引っ張り具合もGOODです♪   車高はスプリグのみでのローダウン済。 ダウンサスだけでも9.0Jサイズはいけちゃいますね(￣ー￣) 程よく下がった車高で、街乗りも気にせず走行出来る仕様となります☆   ホイール：エンケイ　GTC01RR （F/R）9.0J-18インチ カラー：チタニウムゴールド タイヤ：純正流用 （F/R）225/40R18   迫力の出ヅラ＆レーシースタイルで、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

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車高短カローラスポーツにTWSライツェントWS10 19インチでツライチに！

■カローラスポーツを鍛造TWSでシャコタン×ツライチ！ カローラスポーツ×TWS。 もともと欧州市場がターゲットなカローラスポーツ。 輸入車からの支持も高いTWSが似合わないワケがない？ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、S様の走りの6MTなカローラスポーツ。 以前、BLITZの車高調ダンパーZZ-Rにてローダウンをさせて頂きました。 しっかりローダウンしたカローラスポーツに装着するのは、、、？ コンケイブフェイスがステキな鍛造ホイール、 『TWS ライツェントWS10』。 爽やかなシアンブルーのボディに合わせたのは、 バレルクリアⅡ。 バレルクリアは、シンプルなシルバーポリッシュ系のカラーですが、 見ての通りの高級感。 鮮やかなボディにも負けない存在感で オススメなカラーです。 WHEEL：TWS Reizend WS10 19inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORT BEFORE↑（NORMAL） BEFORE↑（LOWDOWN) AFTER↑ ゆるやかに落とし込むスポークが、 コンケイブ感を高めるディスク面。 実車計測により、出ヅラの調整を行い、 前後共にコンケイブディスクを採用しました。 ナットもブルーでコーデ。 TWSのジュラルミンロック＆ナットセットを装着。 レーシングナットは、 ホイールを一気にスポーティな印象に。 アクセントとしてもカスタムのポイントになります^^ ボディやホイールカラーに合わせて遊んでみてくださいネ。 個人的にもお気に入りのリアからの一枚。 カローラスポーツのタイヤハウス内は ワクワクしちゃう程の広いスペースが^^ その分、既存の1ピースだとツラが狙えるサイズ選びが 難しいですが、今回の様にインセットオーダーが可能な ホイールならカロスポにもツラ狙いがしやすいですヨ。 S様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 鍛造TWSに合わせたタイヤ、プロクセススポーツは 走りも楽しい6MTターボエンジンを更に楽しくしてくれる スポーツタイヤです！ ドライブ楽しんじゃってくださいネ^^ ドライブの際には、 クラフトクルマスナップへの投稿も宜しくお願いしますねっ。   カローラスポーツのカスタムも クラフト多治見店へお任せください。      

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カローラセダンをシャコタンツライチ仕様。

  ついにカローラもキャンバーの時代になりましたね！！ シャコタンツライチが得意のクラフト知立店にお任せを。 カローラセダンをワーク　２ピースホイールでツライチセッティングさせて頂きました。   ツライチ狙うならワークホイールで決まり(^^)   店長の金子です。     カローラセダンをBLITZ ZZ-Rでローダウンを行い、 WORKホイールでツライチへカスタム。     まずはBLITZ（ブリッツ） ZZ-Rでローダウンから施工させて頂きます。 フロントはストラット、リヤがマルチリンクですので、 リヤ側は車高を下げたら下げた分だけキャンバーがネガティブキャンバーになりやすいです。     フロントのキャンバーもブリッツの車高調の場合 ストラットの取り付けボルトが長穴になっておりますので、 比較的キャンバー調整の自由度も高め。   車高調本体の太さも細めなので、太いJ数のホイールを履きたい場合は有利です。 ただし、あまりにも太いJ数でインセットを控えめにしてしまうと内側に近づきすぎて 車高調本体とホイールのインナーが干渉してしまう可能性もありますので注意が必要。     オーナー様の理想の車高に決まり、次はNEWホイールのお取り付けに入ります。   ■WORK　CR2P 2ピースホイールで、1ミリ単位でオーダーが可能のホイール。 自分好みの出ヅラに出来るのは嬉しいですよね^^ ディスクカラーはオプション設定でありますブラックをチョイス。 リムはバフアルマイトリムを使用。 センターキャップはオプションのフラットタイプのブラックをチョイス。     ■NITTO　ネオテクジェン このタイヤサイズの中ではかなり細めのタイプのタイヤ。 ホイールを攻めるとフェンダーに干渉しやすいというリスクを最小限に出来ますので、 シャコタンのがっつりサイズを攻めているお車にも好んで使っているオーナー様も多いです。     WHEEL:ワークエモーション　CR2P SIZE:8.5J　19インチ COLOR：ディスク　オプションカラー　ブラック リム 　　　バフアルマイト TIRE：NITTO（ニットー）ネオテクジェン SIZE:215/35R19 SUSPENTION：BLITZ（ブリッツ）　ZZ-R NUT：マックガード     ナットはセキュリティ性の高いマックガードを使用。 これでセキュリティに関してもOK！！     ローダウンを行った後に、実車測定でサイズを選定しております。 測定をしてみると、前後の奥行きが同じ。   ローテーションも出来るように、前後のサイズは同じにしております。 出ヅラに関しても計算通りのツライチ！！ スリッドローターに変更したりと、ばっちばちに決まったカローラセダンに仕上がりました^^     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました。 またのカスタム相談、是非お待ちしております♪   ワークホイール買うならクラフト知立店にお任せください(^^)

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オーダーインセットホイールで攻め込むとカローラスポーツはどう仕上がる？？

  2ピースホイール 「 SSR ライナー タイプ12 」   オーダーインセット＆スーパーコンケイブディスクで迫力の仕上がりにっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です♬   今日のお題は 「 カローラスポーツをいかにカッコ良く仕上げるか。。」 となります！！   1ピースホイールでスポーティーに仕上げるも良し。 マルチピースホイールで出ヅラの限界に挑戦するも良し。   本日は後者のマルチピースホイールを使いカッコ良く仕上げてみましたよっ♬♬     コチラはご入庫時の画像になりますが、すでにローダウンがお済の様子。   しかしながら、装着したいホイールの事を考えると足元も仕様変更が望ましい。。。   そんな訳で車高調を新調してしまったオーナー様！！   「 愛車を更にカッコ良く仕上げてやるぞっ 」と言う意気込みを感じます。笑     そして無事にホイール装着まで辿り着きましたよっ！！   仕上げのアライメント調整を行う所ですが、すでにカッコ良いオーラが出てますよね～♬♬   それでは完成したカローラスポーツをご覧ください✨     サイズはフルリバースリムの19インチ！！   19インチより大きく見える印象ですよね！？   それはおそらくスーパーコンケイブディスクを装着したからではないでしょうか？？     SSR ライナー タイプ12には2種類のディスクデザインが設定されています。   1つは多くのクルマが装着するスタンダードコンケイブディスク。   もう1つが本日装着のスーパーコンケイブディスクになります！！   読んで字のごとく、スーパーコンケイブディスクの方がコンケイブ形状が激しく作られております。     オーナー様からご相談を受けた際にまずはサイズ設定を確認。   そして、せっかく装着するならスーパーコンケイブディスクを履かせたい所！！   そこでメーカーに問い合わせてみるとスーパーコンケイブディスクでもハブやブレーキはOKとの事。   ですが、カッコ良く履けるサイズを計算するとご入庫当時の足廻りでは上手くいかなかったんですよね。。。     そこで車高調を新調する話になった訳です。   同じ車高調と言うアイテムでもメーカーやモデルによってセッティングの幅は変わってきます！！   特に、オーダーインセットが可能な2ピースホイールは1ｍｍ単位でサイズを決める事が出来るのでセッティングの幅は重要。   その甲斐もあって無事オーナー様のご希望通りに仕上げる事が出来ましたっ👍     この迫力のコンケイブ仕様☆☆   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれていましたよっ笑   ボク達スタッフの活力はオーナー様からいただく笑顔と言っても過言ではありません。   カッコ良く仕上がってくれる事を祈ってサイズ計測等を行う訳ですが、無事完成してくれた時は毎回ホッとするんです。   「 オーナー様の笑顔＝満足感 」だと担当佐藤は思っておりますが。。。間違ってないですよね！？笑     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   スーパーコンケイブディスクへのチャレンジ。。。大成功でしたねっ👍   このキレイな状態を出来るだけ長く保ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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スタンス系ホイールと言えばコレ。カローラセダンにシーカーMX 18インチ！

こんにちは中島です！ 本日は、スタンス系ホイールの王道「WORK Seeker」 最新モデルのMXのお取付です(￣ー￣)   トヨタカローラセダン×WORK Seeker MX。 輝きが強いカットクリアカラーに、パツパツサイズのツライチマッチング！ 拘りが各所に詰まった1台が完成です♪   スタンスやUSDM系のお車が好きだというオーナー様。 何かいいホイールない？とのご相談から、こちらのシーカーMXをご提案させて頂きました(*^^) 純正車高でも、しっかりと深リム仕様になるデザインと スタンス・USDM系と言えば、このポリッシュディスク。 イメージに対してベストなホイールだと思います！   2ピースホイールとなるので、インセットはオーダータイプになります(￣ー￣) 現車チェックで、しっかりと出ヅラを測定。 選ぶインセットにより、リムの深さやディスクの突出具合が変化するモデルですので 現車サイズ・カタログ設定を照らし合わせ、オーナー様とじっくり煮詰めていきます。 最後の最後まで1mm単位でインセットに拘った仕様となります♪   デザイン・カラー・ディスクと拘りましたので ナットもしっかり拘って頂きました！ ・ホイールに合わせた明るいシルバー。 ・ナットが傷つきにくい2ピースシェル。 ・程よくナットが強調されるローレットタイプ 全て兼ね揃えたESSEXナットをチョイスです(^^)    取付後はこのような感じ・・・良いですね！ ナットが奥に入り過ぎず、ホイールと絶妙にマッチしております♪   理想のカラーと深リム具合。 サイズもしっかり煮詰めており、完成度の高いカローラセダンが完成しました(^^) オーナー様にも満足して頂き良かったです♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます！   また、今回は取付時にカスタム仲間の方も見に来て頂きました(￣ー￣) 何やら見た事がある車高短カローラセダン・・・   何と！私が初めてカローラセダンをカスタムさせて頂いたお客様！ 車高短&WORKエモーションで限界まで攻めた1台です☆ 車好きな方はどこかで繋がっているんですね(*^^) カローラセダン・スポーツのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪

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カローラスポーツに超深リムツライチ！SSRプロフェッサーSP5をスペシャル仕様で！

早くもリセッティングのご用命！？ 今旬のカローラスポーツをSSRで 超深リムツライチセッティング！ クラフト鈴鹿店、店長です。 いや、もう仕上がってるやん！？状態 のカロスポですが、当店のブログを見て 「実車計測で深リムを突き詰めたい」と ご相談をいただきました。 ブログを書いてて良かった～と素直に 嬉しい瞬間ですね(笑) 現状はRAYSの鋳造1Pにダウンサス。 ここから車高を落としてシビアに サイズを詰めていきます。 まずは車高調化。落ち幅、セッティング の自由度とウチでも信頼を置くBLITZ ZZ-Rで。 当店では太履き、最大落ち幅など仕上げ方に よってHKSと使い分けるしております。 ホイールはSSRプロフェッサーSP5に 拘りを注入。まずは兎にも角にも インパクト絶大な深リム！ これを飲み込ませますよ～。 カラーはハイメタブロンズでスポーティに。 コンケーブ1ピースの前仕様から180度 変わる深リム3ピース仕様。 3ピースの特権を最大限に使うならば インナーリムブラック仕様でしょう！ 拘るならココは外せないと僕は思っています。 「ブログを見て良いと思った」 という玄人カスタムに目をつけていただきました。 単体で見ると確かに黒く、ディスクが強調されるかな？ くらいで思ってしまうかもですが、 コレ並べて比べるとホントに全然違うんですよ！ BLITZを駆使してフロントキャンバーを バチッとセッティング。前後深リム履きを 実現するシビアなアライメントです。 当店は手馴れたものですが？(笑) Wheel：SSRプロフェッサーSP5 19in 5/114.3 ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ダウンサスから車高調へシステムアップ。 ダブルウイッシュボーンですので 下がるとリアはナチュラルにキャンバーが つきます。フロントはストラットですが ブラケットを有効活用しキャンバーをセット。 ダウンサスも車高調も同じ車高を下げるパーツ ではありますが、拡張性は大きく異なりますね。 下げれるという利点は最大限に 使わないと(笑) 新しい車種にはキレイめツライチが 似合いますね！白いカラーはボディライン がぼやけますが、それがまたスマートで イイの何のって感じで！ カロスポに超深リム。 これが最大の魅せドコロです。 最近の車種の中では懐が大きいので 今回のような深リムツライチや コンケーブ系のホイールも狙える1台。 フロント、リア共にフェイスも文句無しに カッコイイのでこの先もっと人気が出そう。 カロスポ、ご商談が増えてます。 このブログで今後更に増えそうです(笑) オーナー様にもご満足いただき 今回のカスタムも非常にやりがいがありました。 またの機会も宜しくお願いします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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スーパーコンケイブ！カローラスポーツにSSRライナータイプ6　19インチ！

こんにちは中島です！ 昨日のブログにて、ローダウンをご紹介したカローラスポーツ。 今回はホイール交換をご紹介させて頂きます(*^^)v 大迫力のコンケイブホイールを装着となりますよ～ ホイール：SSR　ライナータイプ6 （F/R）9.0J-19インチ カラー：フレアブロンズ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19 SSR ライナータイプ6を、前後スーパーコンケイブデザインにて装着！ オプションカラーで、レーシーなブロンズにて仕上げて頂きました♪ 今回装着させて頂いたのは 「SSR ライナー タイプ6」 マルチピース・コンケイブ・深リムと、流行のデザインが取り入れられております(*^^)v デザインはスポーティな6スポークタイプ。 オプションのフレアブロンズにてオーダーさせて頂き よりレーシーなスタイルへと変身です(^^) こちらのカラー、初めて見ましたが、深みのある非常にキレイなブロンズです☆ 意外と珍しいピアスボルトレスのデザイン。 これによりスポークの長さが際立ちますので 2ピースホイールでもホイールがかなり大きく見えます！ そして、ライナーシリーズの特徴がこのコンケイブデザイン。 今回は、前後共に「スーパーコンケイブディスク」を装着です♪ コンケイブホイールというとWORKホイールの問い合わせが多いですが 実はSSRホイールにもコンケイブホイールが多くあるのです(￣ー￣) 2ピース構造となるので、1ｍｍ単位でのインセットオーダーが可能。 今回も実車計測にて、しっかり出ヅラを合わせております！ カローラスポーツはフロントキャンバーを調整することで 前後のフェンダークリアランスが揃ってくれます。 前後同サイズのホイールでも、カッコ良く仕上がりますよ～(^^)/ カローラスポーツ・セダン共に、カスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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カローラスポーツをシャコタンに！BLITZ車高調を装着とツライチ測定！

■本日はカローラスポーツ！ブリッツ車高調でローダウンです。 カロスポのシアンメタリック、 良い色ですよねぇ^^ ドレスアップ映えすること間違いナシな ボディカラーです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 トムスのエアロに、 マフラー、トムスバレルも装着で フルトムス仕様なS様のカローラスポーツ。 ローダウン後にホイール交換、 トータルでのコーディネイトをご相談を頂きました。 まずは、ローダウンから。 今回、ご選択の車高調は、 BLITZのダンパーZZ-R。 フルタップ式で減衰調整も可能なモデルですが、 フロントキャンバーの調整域も増えるのもオススメなポイント。 履きたいサイズや、 目標サイズから出ヅラを計算しながらのアライメント調整。 もともとの純正ホイールが、 8Jのインセット40という事で、 ワクワクしかしないサイズ設定^^ 今回は、キャンバーは寝かせずぎずに、 リアとのバランスを見ながらセッティングさせて頂きました。 SUSPENSIONS：BLITZ DAMPER ZZ-R BEFORE↑ AFTER↑ 約30mmダウンで、 フェンダーとのクリアランスは指1本。 このローフォルムなカローラスポーツ、、、 S様！装着するなら、やっぱりアノホイールですよネ？ 鍛造コンケイブなアレです^^ オーダーお待ちしておりますねっ！ 豊田市からのご来店、ありがとうございました。   カローラスポーツのローダウンも、 多治見市の国道19号沿い、 多治見インターからすぐ近くのクラフト多治見店へお任せ下さい！ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ そしてレイズホイール大量展示は、7月12日（日）まで！！ 明日までですよ～！！ ご成約ノベルティもご用意してお待ちしております。 ノベルティは、非売品で数量限定！レイズ買うなら今ですよっ^^

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