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新型ヴェゼルRV5をシャコタン20インチ・ツライチ仕上げっ✨

  新型ヴェゼルに20インチを装着！！ 装着したホイールもRAYSさんの新作ですよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は新型ヴェゼル✨   当店でも初めて施工する車輛となりますが、そんなおクルマでもしっかりカッコ良く仕上げちゃうのがクラフト厚木店。     まずは車高調の装着から始まり、ホイールの受け入れ態勢を整えて参ります！！   装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 となります。   そして装着するホイールがコチラ！！     ブラッククローム的な輝きを放つコチラのモデルはRAYSさんの新作ホイール。   ベルサスVS250LC との呼び名でカラーはクロモイブリード（SAJ）となります。   それでは皆様が気になっている完成後のヴェゼルをご覧いただきましょうかね。     この日は雨が降っていて写真を撮るのがとっても難しかったんですよね。。。汗   通常であれば別の日に再度お越しいただいて写真撮影を行う事もありますが、新型ヴェゼルは当店での第1号と言う事もあり雨の中撮影を決行！！     少～し見えにくい部分もあるかもですが、ご勘弁下さいね！！   そんな裏事情？苦労話？は置いといて。。。   なかなか迫力のある仕上がりになったと思いませんか！？     上の画像がご入庫当初のノーマル車輛。   横から見ると初代ヴェゼルの面影も若干残っている様な気もしますね。   純正ホイールもだいぶ特徴的なデザインをしていますが。。。     この画像を見ていただくと分かりますが、シャコタン仕様には到底かないませんよねっ♡♡   このスタイル、初めて施工した車輛と思えない程バシッと決まってますよね 👍   ご相談当初、ヴェゼルに20インチですね？？   って感じで気合の入ったオーナー様だなぁ～っと思ったのを思い出します。笑     ですが、クラフト厚木店はそう言う熱い想いを持ったオーナー様の味方であり続けますよっ♫♫   周りの人がやってそうなカスタムではなくその1歩2歩先行くお手伝いをさせていただきます！！   そうは言ってもやはり初めての車輛と言うのは色々と気を使うんですよね。汗     車高は地上高ギリギリを狙った仕様。   そしてタイヤサイズも245/35-20を使いどっしりとした印象に仕上げました！！   近づいた写真を見ると。。。👀     ホンダ車に良くありがちな症状でタイヤが細く見えてしまう事もなくどっしり仕上がっていますよね。   担当佐藤なりのシミュレーションではちょうど良く履けそう。。。   そう思ってはいたものの、やはり実際に装着するまでは心配もありましたよね。   ですがこうして完成した姿を見るとやはりチャレンジをして良かったと思えましたっ✨     現行のヴェゼルはフロントマスクがとても引き締まっていてカッコ良いんですよね。   何と言うか、輸入車テイストと言えば良いのでしょうか。。。   この角度から見ると、ホンダ車と答えられる人の方が少ないのではないでしょうか？？   ちなみに気になる出ヅラはこんな感じ！！     前後ともにジャストフィット 👍   これを見るとNEWヴェゼルは20インチ仕様が流行りそうですよねっ✨   本日はまだまだカスタム例が少ない新型ヴェゼルのカスタムをご紹介させていただきました。   新型ヴェゼルオーナー様、貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタマイズしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♫♫     この度はカスタムのご依頼をいただきまして誠にありがとうございました！！   見違える仕上がりに担当佐藤も大満足ですよぉ～♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしております☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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新型ヴェゼルの次なるカスタムはナット。サンダアボルトチタニウム取り扱いあります。

  先日BBS LMとRSR車高調でカスタムさせていただいたお客様の愛車、新型ヴェゼル。 超最新車種なので上記のカスタムだけでもかなり目立ちますが、 お客様の構想ではまだまだカスタムはこれから・・・ という事で新たなパーツをご用命いただきました。   新型ヴェゼルの次なるパーツはコレ     ナットです。 弊社ブログでもよく登場するナット 【サンダアボルトチタニウム】 64チタン採用のナット界のフラッグシップモデル。     今回は人気のBE-ONEシリーズ。 チタン削り出しカラーの【シェーブアウト】を装着。 高級感がありめちゃくちゃかっこいい(^^)/ BE-ONEシリーズにシェーブアウトカラーの設定は存在しないのですが今回特注カラーとして作成していただきました。     高級感・重量・耐腐食 良い事しかないチタンナット。 ナットって拘らなくておもホイールは装着できますから・・・でも拘れば絶対クルマはカッコよくなります(*^^*)   貫通ナットにみえるBE-ONEですが、貫通されていません。     王様BBS　LM 限定カラーのダイヤモンドゴールドにもよく合う(^^) ちなみにこのLM限定カラーは８月末までのオーダー受付です。 気になる方はお早めにご相談ください♪     ナット一つで大きくイメージが変化します♪ チタン・ジュラルミン・クロモリなど色々な素材やデザインが存在するナット。 是非ナットにも拘りましょう(^^)/   8月15日（日）～8月20日（金）まで連休となります。 なお、8月21日（土）午前10時30分より通常営業となります。 ご利用頂いているお客様にはご迷惑おかけ致しますが、 何卒宜しくお願い致します。 クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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ヴェゼルに最新技術が盛り込まれたグラムライツ57BNA装着！

ヴェゼルをインチアップ★タイヤサイズもアップで迫力満点(∩´∀｀)∩ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ ホンダ ヴェゼルになります★ 今回の作業内容は、このお車にマッチしたホイールセットをお取り付けさせて頂きます(∩´∀｀)∩ さて！気になるホイールはと言いますと(´艸｀*) ■RAYS  gram LIGHTS 57 BNA （18inch） カラーはスーパーダークガンメタ/ダイヤモンドカット/マシニング！めっちゃ長い(笑) 略して（HF）カラーです(笑) 逆に短すぎですね(´艸｀*) タイヤはコチラのブランドをチョイスさせて頂きました。 ファルケン ジークスZE914F　 サイズ 225/50R18を使用★ タイヤの溝に小さな穴が開いているのがお判りいただけますか？ 勿論、貫通はしていませんが、この丸い溝がタイヤのすり減りと共に形が変わり 丸から四角と変化しローテーションのタイミングを知らせてくれます。 ボディーとの相性も良い感じですね(´艸｀*) カラーリングも派手過ぎず、おとなし過ぎずと良いバランスですね★ スッキリとした見た目で、お車が更にシャープに見えてきますね(´艸｀*) ホイールのデザインはストレートなスポークとは違いひねりが加えられている事も有り 非常に立体感があります 更にサイド部分は切削加工が施されている事もあり 光の当たり具合でキラキラと綺麗に光り輝きます 純正のタイヤ外径から考えると、225/45R18が妥当なサイズですが。 今回はローダウンはしないと言う事で、一回り大きいタイヤを使用させて頂きました★ そのお陰でタイヤとフェンダーのクリアランスも綺麗に埋まり、ローダウンしなくても 綺麗に収まりました。 N様この度は遠方よりお越し頂き誠に有難うございます(∩´∀｀)∩ お気軽にお越し下さい！とは言えませんが、お困りな事が御座いましたら 何なりと、ご連絡下さい。スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【新型ヴェゼル】車高調＆おススメホイールの勝手に厳選シリーズ(*^^)v

■RV3・RV4・RV5・RV6のヴェゼルのおススメ車高調＆ホイールを厳選しちゃいます！！ 街を走っているとチラホラと 走っているのを見かけるようになってきた、 新型ヴェゼル。 ご相談にもチラホラと来られる方も 増えてきましたので、 7/28時点で開発が完了している、 車高調＆ダウンサス、そして、おススメホイールを ご紹介したいと思います。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ■RSR　BEST☆I（ベストアイ） 新型車両などで、いち早く開発に着手し 完了しているRSRさん。 RSRさんが車高調メーカーでは、 いち早く新型車のを出してくれますね。 RSRさんですと、ベストIもしくは、ベーシックI。 型式：RV5　グレードだとe：HEVシリーズ。 GグレードのRV3、RV4はまだ開発中。 ダウン量はフロント：25㎜～65㎜。 リア：30㎜～70㎜。 RSRさん推奨は、フロント：45㎜～50㎜。 リア：50㎜～55㎜。写真での見た感じですが、 指1本入るぐらいまで落としてある感じですね(*^-^*) 車高調は、RSRさんのベストI、ベーシックIしか 現時点では、完了しておりません。 続いて、ダウンサスの方をご紹介。 ■RSR　Ti2000（ティアイ2000） こちらもRSRが出しております。 Ti2000とRSR DOWNの2種類ございます。 ダウン量は、車高調の方での推奨ダウン量より少し高め。 フロント：35㎜～40㎜　リア：30㎜～35㎜ 見た感じですと指2本強入る感じの見た目になりますね。 ■タナベ　NF210とDF210。 前回の時は、タナベさんのUP210をご紹介。 いち早くアゲ系にカスタムされる方には、おススメですね。 ブログは、コチラです↓ 【新型ヴェゼル】タナベさんからUP210の開発完了！！！流行りのオフ系カスタムも似合う！？ まずは、NF210のダウン量のご紹介。 フロント：25㎜～35㎜。 リア：35㎜～45㎜。 RSRさんのTi2000よりも高めですね。 SUV感も残してのセッティング。 DF210のダウン量。 フロント：35㎜～45㎜。 リア：35㎜～45㎜。 DF210の方が、NF210で物足りない人に おススメのダウン量ですね。 そして、最後にご紹介するのは、 エスペリアさん。 ■エスペリア　スーパーダウンサス。 エスペリアさんのダウン量は、 フロント：37㎜～42㎜。 リア：35㎜～40㎜。 エスペリアさんを入れる際は、 スーパーダウンサスラバーも一緒に 交換すると乗り心地を損ねずに落とせますよ('ω')ノ 現状は、3メーカーから出されておりますので、 気になる方は、ぜひクラフト多治見店に(*^-^*) ホイールも厳選したのがありましたので、 ご紹介しようと思いましたが、 次の機会に致します。 何インチがベストサイズでカッコ良くなるかなぁと 購入すらしていないのに妄想してしまう、 中村でした(笑) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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ヴェゼルに大口径20インチ！マーベリック1307M 装着！

こんにちは中島です！ 本日は車高短なヴェゼルのホイール交換をご紹介です☆ 大口径20インチを激攻めサイズにてオーダーさせて頂きました(￣ー￣)   ウェッズ　マーベリック新作の「1307M」 シリーズとしては久々に登場のメッシュデザインとなります(*^^) デザイン選びの難しいSUVにもしっかりと似合います♪   装着カラーは新色の「メタリックブロンズ」 店頭にて現物のカラーを見て頂き、一目で気にって頂きました(^^) ブロンズカラーというと艶消し系の色味が多いですが こちらは艶有りタイプ。 スポーティ過ぎず、丁度良い感じとなっております。   装着サイズは何と20インチ！ このベタベタ車高だと違和感なく収まっておりますね(￣ー￣) バランスが整いつつも、インパクト大な足元♪   大きさだけでなく、出ヅラにもしっかりと拘っていますよ～ フェンダーまでの外面とインナークリアランスをチェック。 限界ギリギリまで攻め込んだサイズにてオーダー！ マーベリックは溶接2ピースなので、1mm単位でインセットオーダー可能です(^^)   9.0Jサイズに225/35-20のネオジェンで、この引っ張り形状！ このぐらいの車高で攻めたサイズですと タイヤはニットー　ネオジェン一択となりますね(￣ー￣) タイヤの銘柄選びも含めてしっかりと拘って頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1307M （F/R）9.0J-20インチ カラー：メタリックブロンズ タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/35R20   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は超遠方からご来店頂きありがとうございます(*^^)

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新型ヴェゼルe:HEVに19インチ＆車高調ローダウン。限定BBSをさらっと履きこなす(*^^*)

  最近チラホラ見かけるようになった新型ヴェゼルe:HEV。 当店では最速ローダウン＆インチアップしました。 クラフト知立店の河北です。     車高調はRSRのベストI RSRさんの魅力は乗り味だけでなく開発スピード。 開発から製品化まで業界最速です。 新型車落とすならRSRさんですね。     ホイールはホイールの王様といっても過言ではないBBS LMを装着 しかもただのLMでなく、２０２１年限定モデル 【ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカット】     最高級ホイールとくれば次はタイヤ。 タイヤにもこだわります。 至高の乗り心地、静粛性能を兼ね備えたブリヂストンレグノを装着。     最新モデルの車種もアライメントデータあります(*^^*) きっちり施工できます。   【BEFORE】 【AFTER】   今回のローダウン量はメーカー様基準値でセッティング。 前後共に約5センチダウンです。     リム：BBS LM サイズ：19インチ カラー：ダイヤモンドゴールド タイヤ：ブリヂストン　レグノGRXⅡ サス：RSR BEST☆I     ツラは程よく。 やり過ぎない美学。   今回の限定カラーのリムはブラックブライトダイヤカット。 鏡面のような輝きです。 インパクトだすならこのリムですね(^^♪     なんとも表現しにくい深みのある良いカラーなので実物をご覧になってくださいね♪ クラフト知立店では今回装着した、ダイヤモンドゴールドカラー展示中です。 この限定カラーのＬＭは2021年8月までの受注です。 残り1カ月半しかありませんので気になる方はお早めにオーダーをお願いします♪     この１台から新型ヴェゼルのホイールマッチングデータは採取済み。 ローダウンサイズ・ノーマル車高サイズ共に、 新型ヴェゼルのカスタムはクラフト知立店にお任せください。     実はお客様には次の一手としてとある部品をオーダーいただきました。 納品まで少しお待ちくださいね～(*^^*)    

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新型ヴェゼルにはクレンツェEVOシリーズが良く似合う！？

■クレンツェEVOシリーズも当店へお任せください！新型ヴェゼルに即マッチング！ 話題の新型ヴェゼルオーナー様にご来店頂きました。 気になるホイールをマッチング！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 フロント側は、 ・クレンツェ　マリシーヴ309EVO　SBC/ポリッシュ そしてリア側には、 ・クレンツェ　ウィーバル100EVO　SBC/ポリッシュ クレンツェのモノブロックモデル、エボシリーズから 気になる2種類をマッチングさせていた頂きました。 タイヤハウスのクリアランスやタイヤサイズから計算すると 19インチが新型ヴェセルの主流インチアップサイスになりそうですね^^ そんな中でも、1サイズ大きい視覚効果も得られる 1ピースモデルのエボシリーズがGOODです。 こより高級感の増す3ピースモデルもアリですが、 迫力はEVOシリーズが有利じゃないでしょうか^^ ご装着おまちしてますネ！ クレンツェEVOシリーズは、 ・ジルドーン384EVO（2021 NEWモデル） ・シンティル168EVO ・マリシーヴ309EVO ・ウィーバル100EVO ・フェルゼン358EVO 各モデルSBCポリッシュカラーを展示中です。 クレンツェエボ見るなら当店へ^^ そして、7月8日から開催している HKS×クラフト多治見店＆知立店ゲリライベント！ 新作の車高調ハイパーマックスSが数量台数限定でしたが、 30アルファード&ヴェルファイアがラスト1台、 WRX S4/STIが完売となっております。 該当車種オーナー様はお急ぎくださいネ^^ ゲリライベント内容は店頭までっ！！  

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新型ヴェゼルの車高調ご紹介！！

新型ヴェゼルをローダウンするなら何がある！？  今年の4月に発売された新型ヴェゼル。 発売後、予想を大きく上回る販売台数が出ているそうです。 納車待ちの方も多いと思います。 今回は車いじりに欠かせないローダウン情報をご紹介(*'▽') まず一つ目、 RSRからBest☆I車高調。 単筒式で減衰力36段階調整が出来るので自分好みの乗り心に設定が可能です。 バネレートはF/6.00 R/4.00。 全長調整式なので乗り心地を変えずして車高の調整も出来ます。 ノーマル↑ Best☆I装着後↑   もう一つ、 減衰力固定式でBasic☆Iの設定もあります(^^♪ メーカーさんの推奨した減衰力で設定がされており 価格帯も安くなっています。 Best☆IもBasic☆Iも私個人的意見になりますが 次のご紹介するBLITZよりも柔らか目の乗り心地だと思います。 お次はBLITZ ダンパーZZR RSRと同じく単筒式で減衰力調整が32段階出来る車高調。 バネレートはF/5.00 R/3.50 RSRと比べ、乗り心地は固めでしっかりした乗り味が楽しめます。 RSRにするかBLITZするか迷いますね～!(^^)! 新型ヴェゼルのローダウンでお悩みの方は クラフト一宮店にご相談下さいませー(*'▽') ご来店、お待ちしております！

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【新型ヴェゼル】タナベさんからUP210の開発完了！！！流行りのオフ系カスタムも似合う！？

■新型ヴェゼルをアゲちゃいましょう！！タナベUP210が開発完了！！ こんにちは。 新型車にはすぐに食いついてしまう、 多治見店の中村です。 早速、Honda Cars　多治見西　多治見インター店に お邪魔し、カタログを貰ってきちゃいました。 カメラを忘れてしまい、 試乗車で新型ヴェゼルがあったのに、 撮れませんでした…( ；∀；) 以下、写真はタナベさんのフェイスブックより引用。 早速、タナベさんは3月11日の先行発売の 新型ヴェゼルでのアップサス、ダウンサスの 開発に着手するため、手に入れていた模様。 4月26日よりNF210の開発からスタートし、 GW明け頃より、UP210の開発を始めておりました。 HONDA VEZEL。 型式：6AA-RV6。 フロント：約35㎜アップ。 リア：約20㎜アップ。 BEFORE↑ AFTER↑ 純正ダンパーでの許容範囲での車高上げ。 乗り心地もNF210 ゆずりの快適性を実現。 そして、悪路・除雪路での走破性の向上となります。 現行RAV4が出てから、SUVのオフ系カスタムが 大流行中ですよね(*^-^*) そして、最近では、シャコタン化するのではなく、 オフ系に仕上げるが広まりつつありますよね(*^^)v 僕は、このオフ系カスタムの波に乗って、 オフロード仕様にしちゃうかも・・・。 皆様は、新型ヴェゼルをどちらに仕上げますか？ 納車待ち、納車したよ！！！という方。 カスタムをお考えなら、クラフト多治見店にお任せください。 そして、オフ系orオン系どちらにするか こっそり中村に教えてください(笑) 今後、サゲとホイール記事を試行中。 乞うご期待♪     クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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ホンダ 新型ヴェゼルe:HEV（RV5）が知立店に初来店！！ホイールサイズデータ確認しました。

  ホンダ の新型ヴェゼルがクラフト知立店に早くもやってきた！！ 新型車にテンション上がってます。 店長の金子です。   今回ご来店いただいたクルマは新型FITと同じカラー設定のプレミアムサンライトホワイト・パールのおクルマ。     真っ白というよりは、青みがかった白でしょうか^^ 前型ヴェゼルに比較し、外装が大きく変更されておりますね♪ ヘッドライトはシャープになり、ボディ同色のグリルを採用されております。     新型のヴェゼルと前型ヴェゼルは大きさは同じですが、 リヤテールランプ形状も大きく異なります。     前型は逆L字のテールランプ形状になっておりますが、 新型は左右で連結しており、幅広くワイドに見える印象^^ 早速オーナー様に許可を頂きピットインに入れて観察させて頂きました。     気になるタイヤホイールとフェンダーアーチのクリアランスは おおよそ拳一つ分といったところ。   サスペンションメーカー様方の適合が取れたらローダウンを行う予定です。     アクセスポイントも確認済。 最速でシャコタンの新型ヴェゼルがクラフト知立店でお披露目できそうです♪     足回り形状はフロントストラット、リヤトーションビームと 前型とほぼ同じ足回り構造になっておりました。 今後のカスタム施工の為に、どういう構造なのかを確認しております。   気になるのはホイールサイズ。 20インチの大口径がいいのか?！はたまた16インチのオフロード系がいいのか・・ 悩ましいですね。   まず実車でデータどりさせて頂きました。     18インチ純正のホイールサイズで、フロント側のタイヤの腹、 一番盛り上がる所を測ってみると、かなり出ヅラはシビアな印象。 データも取らせて頂きましたのでツライチセッティングはお任せを。     当店に展示してあるBBS LMの期間限定カラーを置いてみました♪ いやぁ～格好良い！！   ドレスアップで外すことは出来ないタイヤホイール。 オシャレは足元からですね♪     皆様の愛車にもこういう風にホイールを横に置いてみて ドレスアップした際のイメージを膨らませれる「リアルマッチング」 常時行っております！！ お気軽にスタッフに訪ねてくださいね^^     既に今回ご来店頂いた新型ヴェゼル e:HEV カスタムアイテムは注文済み！！ 商品が届き次第ご連絡差し上げますので、 宜しくお願い致します。   新型車はクラフトへお任せを！！            

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WEDSの大人気ホイール！レオニスGXをヴェゼルに装着しましたよー(^^)/

■ヴェゼルにレオニスクオリティーで仕上げます！ ミニバンからSUV、セダンのビッグキャリパーにも対応し、 どの車種につけてもかっこいいレオニスシリーズ☺ こんにちは、クラフト多治見店です。 WHEEL；WEDS　LEONIS　GX　17inch カラー；PBMC TIRE；DUNLOP　LEMANS　Ⅴ BEFORE↑↑ AFTER↑↑ 足元を変えたら全然イメージが変わりますねー！！ 昼夜問わず輝き続けるレオニスかっこいいです(^^♪ 完成後の感想を聞くのを忘れてしまいましたが(;'∀') K様、悪天候の中ご来店頂きありがとうございました。 また、どんなことでもご相談お待ちしております。 ブログを見ているそこのあなたも！！レオニス履いてみませんか？？（笑） レオニスシリーズのご相談は、 クラフト多治見店にお任せください。

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クルマを乗り換えたらホイール交換がおススメ！ヴェゼルにRAYSベルサスシリーズでイメージチェンジ☆

■RAYSベルサスシリーズをヴェゼルにドンピシャサイズで！！ 常連のS様が車を乗り換えたということで、 インチアップで純正からイメージチェンジを。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 純正ホイールには、スタッドレスタイヤを 装着しているS様のヴェゼル。 夏タイヤへの交換とともに仕様を変更ということで、 ホイールのご相談を頂いておりました。 店頭展示をしている、 ホイールに一目惚れしたS様が 選んで頂いたのが、 ■ベルサス　ヴォウジェ 視覚的に足長効果のあるホイールデザイン。 センターハブを超えた対角のスポークも一つのデザインとして 捉えたデザイン設計。 平面と局面を折り重ねることで、 立体感も演出してくれております。 ホイールを変えたことによって、 インチアップしたこともありますが、 イメージチェンジが成功した仕上がりに!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ベルサス　ストラテージア　ヴォウジェ TIRE：TOYO　トランパスMPZ ミニバン専用に設計されたトランパスMPZ。 ふらつきであったり、片減りを抑制してなおかつ、 ロングライフとオーナー様に嬉しいタイヤを選択。 ギラギラ感ありそうなカラーに見えますが、 装着してみると、そうでもなく 違和感なく溶け込んでくれるのも嬉しいポイントですよね(*^-^*) S様、この度は、ご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 また、メンテナンス等でもお気軽にお越しください。 RAYSホイールをお探しの方は、 RAYS No1ショップのクラフト多治見店にお任せください。 RAYSホイール取り付けブログです。 ご参考までに

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ヴェゼルハイブリッドにマーベリック605S 19インチ装着！

本日はホンダ　ヴェゼルのカスタムをご紹介です(*^^)v フルノーマルからローダウン→インチアップと 当店ならではのカスタムプランにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック605S。 シリーズの中では超ロングセラーモデルの5スポークデザインです(￣ー￣) 2ピースモデルとなるので、インセット等はオーダー対応となります。 今回はローダウンもご依頼頂きましたので 車高調取付からスタートです☆   車高調はテイン　フレックスZを装着。 乗り味と見た目のバランスを重視して 今回はメーカー基準値にて装着です(*^^) タイヤとフェンダーの隙間が丁度指2本くらいといった感じ♪   ローダウン後は当店得意の実車計測にてサイズをオーダー。 ヴェゼルはノーマル時とローダウン時で フロントの出ヅラが大きく変わるお車。 車高調の種類によってインナークリアランスも変化するので 入念に現車チェックをしていきます(￣ー￣)   出ヅラの具合はオーナー様と相談し 今回はパツパツではなく、ほんのり中に入るサイズにてセッティング。 インセットはそこそこにし、J数を出来る限り太くし タイヤのショルダー形状のカッコ良さを重視しました！ 8.5JにLM5の組合せでキレイなショルダーとなります(*^^)v   低過ぎない大人な車高に、拘りサイズの19インチ。 やり過ぎ感のない上品なスタイルにて仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック605S （F/R）8.5J-19インチ カラー：シャイニングブロンズポリッシュ タイヤ：ダンルップ　LM5 （F/R）225/40R19 サスペンション：テイン　フレックスZ   実車計測によるホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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HONDAヴェゼルの車高を落とす！車高を下げるメリット、デメリットは？

HONDA ヴェゼルをシャコタンスタイルに！ブリッツZZ-R装着！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ HONDA ヴェゼルRS 交換させて頂きますサスペンション（車高調）はコチラの商品！ 赤とブラックのカラーリングが良い味を出しているカッコいいやつです(笑) 今回は後にホイール交換する為にと、一番は走行性の改善が目的のローダウンとなっています。 純正のサスペンションでは、どうしても腰高感が有り、少しフラツキが出たり、苦手な方は頭が揺れるような感覚になり 酔ってしまったりと、体に合わないケースも御座います。そんな時に改善に頼りになるのがローダウンです。 ブリッツ ZZ-R フロントは純正アッパーを流用 ダウン量 フロント -90～0ｍｍ リア -60～-20ｍｍ しっかりと車高も落とせて、全長調整式となっていますので、乗り心地もしっかりと確保しつつ お好みの高さへ車高を調整する事が可能になります。 フロンとリアで別々の高さに調整できるが、安心ですね。 今回は純正の車高では、リア側が少しフロントに比べ高くなっていますが 荷物を多く積載する事も有り、今回は前後同じダウン量でローダウンしていく事で 若干リア上がりでのセッティングで施工していきます。 荷物を積んだ時に水平になるようなイメージですね。 好みの高さに合わせれるのも、車高調だからこそですね。 上のお写真が施工前のフロント側になります。フェンダーとタイヤの間が結構広いですね。 RSの場合タイヤサイズが大きので、17in装着車と比べた場合、隙間は狭く感じますが、実際は 車高自体は高くなっているので、ダウン量が調整できる物でサスペンションは交換するのがお勧めですね。 コチラが施工後のフロント側のお写真です。 施工前に比べると程よく下がりイイ感じに。 下げ過ぎてしまうとフロント側は、前側に風よけが付いているので多く下げてしまうと擦りやすくなる為下げ過ぎは禁物ですね(笑) 下げた事により、低重心になりコーナリングなの特性も良くなり、走りがキビキビシタ感じが生まれます。 コチラは、リア側のお写真です。 純正状態はショックが丸見えな位、隙間が空いていますね。 腰高感が強いので落とす事で雰囲気も変わり走行性能もUP コチラが施工後のリア側です。 フェンダークリアランスがフロントに比べ大きく変わりましたね。 リアの方がフロントよりもかなり高い為、少し多めに落としても後ろ下がりにはなりません。 バランス的には丁度良い感じですね。 リア側はトーションビームと言うサスペンション構造の為、右と左のサスペンションが同時に動いてしまいます。 車高を落とす事で、大きく車が傾く事を軽減する事が出来るので（ロールする）走行性がより一層安定してきます。 施工前の全体写真は、やはり何処か腰高な感じが有りますが。 タイヤが大きい為か、そこまで違和感は有りませんね。 ですが、せっかく走りやすさも楽しめる車だからこそ、少し手を入れる事で 更に、ワンランク上の楽しみも生ませます。 コチラが施工後の全体写真になります。 前傾は残しつつ綺麗にローダウンできました。荷物を積んで走る事も考慮したセッティングの為 過激にはローダウンしていませんが、走行性能に気を使った仕上がりとなっています。 タイヤサイズは225/50R18が付いているので接地幅が広くタイヤだけでも走行性のは大分良いのですが 車高を下げる事でより走行安定性が生まれ、操作（舵）がしやすくなります。 そして今回の車高調には減衰力の調整機能（サスペンションの固さを調整できる）が付いているので、よりお客様の乗り心地に合ったセッティングが可能になります。 硬いのがお好みの方や、柔らかい乗り心地が好きな方 オリジナルのセッティングが可能になるので、お車の乗り心地に不満が有る方は是非一度ご相談ください。               浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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マフラー交換作業 今年一発目はノブレッセから！

NOBLESSE(ノブレッセ)さんもお取り寄せ可能。 今年もガンガン 交換していきますよ！ 鈴鹿店の小林です。 ノブレッセ＝ホンダ車 のイメージ。 中でもヴェゼルは当店でも数回施工履歴 がある人気の一台ですね。 純正マフラーが華やかなのは国産だと ごく一部のスポーツカーくらいしか・・・ まぁこの辺りは好みも出るところですから 気に入らなければカスタムすればいいのです！ 本日はマフラーとアレを同時装着。 ノブレッセのマフラーに交換するなら 個人的にも必須パーツだと思います。 仕様は4本出しオーバルタイプT01 チタン風テールです。 取り回しは新登場のSTDステンで。 ハイステンで存在感を出してもいいし、 STDステンで取り回しをブラックアウト してもいいですね。 次に「とあるもの」を取り付けるための 下準備にかかります。お客様にご承諾を にいただきオシリの部分を軽く洗車。 拭き上げは僕オススメの GYEON ソフトドライヤーで瞬間超吸収！ 時短もそうですが、ボディとの摩擦が 減りますので洗車キズも最小限にとどめます。 勘のイイ方はすぐに分かったと思うのですが ノブレッセのリアデュフューザーを同時装着。 標準バンパーは4本出しマフラーに対して どうしても迫力負けしてしまうので これでバランスをとってあげましょう。 取付は両面テープ&ビス留め。 DIYでも可能なくらいフィッティングは 良い印象。今回も大掛かりな加工は ありませんでした。 仮の位置決めをしたら少しずつボディへ 馴染ませていきます。柔らかい素材なので 取付には若干コツが要ります。 位置が決まったらしっかりと圧着。 この日は気温も低かったので テープ部分を温めながら作業を 進めました。 次にマフラーを仮付け、からのテール調整。 左右のエンドがエアロとほぼ同位置、 シンメトリーになるよう可能な限りミリ単位 で調整していきますよ～。最終的には マフラーの精度にはなってしまいますが どんなマフラーでもポン付けで終わりにしないのが ウチのちょっとした拘りです。 その甲斐あってキレイに揃いました。 ノブレッセさんはマフラーにも力を 入れているだけあってここでも さすがのフィッティング。 Before After アイドリングからしっかり"変えた感" を味わっていただけるマフラーでしたね。 見た目のインパクトもかなりアップして オーナー様もご満悦。 この度はありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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