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86ブレンボ車にジーストST1を装着！！

トヨタ　86　ブレンボ車 ＷＯＲＫ　ジーストＳＴ1　18インチ装着！！ 皆さんこんにちは！！ クラフト知立店です。 本日は、クラフト知立店で最も多くご来店頂いておりますトヨタ　86 ブレンボ車の場合、ホイール選びに困っているオーナー様もいらっしゃるかもしれませんね そんな時は当店にお任せ下さい！！ 86の場合、1Ｐホイールの装着が多いですが、今回は2Ｐホイールをお取り付け ＷＯＲＫ　ジーストＳＴ１の18インチ カラーはマットブラックをチョイス 真っ赤なブレンボキャリパーにマットブラックは相性抜群！！ オーナー様の拘りを感じます フロント、リア共にブレンボの大きなブレーキキャリパーも干渉なく問題なしです。 ホイール：WORK　ジーストST1 カラー：マットブラック サイズ：（F）8.0J-18インチ 　　　　（R）9.0J-18インチ タイヤ：ファルケン　ZE914Ｆ サイズ：（Ｆ）225/40Ｒ18 　　　　（Ｒ）255/35Ｒ18 ジーストＳＴ１の場合、インセットは1ミリ単位でのオーダーが可能です！ オーナー様ご納得の出ヅラに仕上がりました ホイールカラーとボディカラーの相性も良く ガラッとイメージチェンジ走るのが楽しくなりますね お次はCPM　ロワインフォースメントはいかがでしょうか？？笑 下廻り　ボディセンター部分に取り付けることにより 前後の一体感が生まれて、バタつきやフラツキが収まって走行安定性能が向上しますよ～ オーナー様、この度はクラフト知立店にてタイヤホイールセットのご購入 誠に有難う御座いました。 アフターメンテナンスも是非お待ちしております！！

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86をＨＫＳでローダウン♪

こんにちは！！クラフト知立店です 当店で最も多くご来店頂いております　トヨタ　86 今回は純正ブレンボ車の車高調取り付けです     純正車高ではタイヤホイールのクリアランスが大きく フロントでは指4本すっぽり入ってしまう空間を 三河の落し屋　PIT伊藤君によってそのクリアランスを埋めていきます！！     PITに入れて、早速取り付け開始ッ 今回お取り付けする車高調は ＨＫＳ　MAX IV GT     単筒式　全長調整式の車高調で スポーツ走行における操作性、ストリートでの乗り心地も考えられて作られた スポーツサスペンションとなってます 86/BRZオーナー様にオススメの車高調です   フロント、次はリヤとスムーズに足廻り作業は進み 難なく取り付け作業、車高調整を終え 残すはアライメント調整へ 当店は3Dアライメントテスター導入店 細かな調整、測定が可能です＾＾ もちろんアライメントのみの施工も大歓迎ですよ ご相談お待ちしております   アライメント調整も終わり、指4本すっぽり入ったフロントの車高も ご覧の通り、指1本半から2本までローダウン   もちろんリヤの車高もバランス良くローダウンさせて頂きました！！     スポーティで快適な乗り味なので86にピッタリで さらにドライブを楽しんでいただけますね 車高も低くなり、更にスポーティな仕様に仕上がりました   フロントはキャンバーの調整が可能なピロアッパーが採用されています フロントのトゥ、キャンバー　リアのトゥが調整できます！！ フロントに太いホイールをもってきやすいですよッ オーナー様！！お次はタイヤホイールどうでしょうか？？   この度は車高調のご購入誠にありがとうございました。 また感想も是非お聞かせ下さい。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！！  

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レイズ TE037 6061を86にインストール。

86に19インチ鍛造ホイールをインストール お世話になっております。 本日カスタムするのはクラフト知立店で一番ご来店が多いトヨタ 86 本日はインチアップ＆ローダウンのご依頼です。 せっかくカスタムするなら、鍛造19インチがいいとのこと！ オーナー様の拘りが伝わってきますね！ まずはローダウンからご紹介。 お取り付けしたのは BLITZ(ブリッツ)ＺＺ－Ｒ 全長調整式に減衰力も調整できるフルスペック車高調。 正立単筒の車高調なので車重の重たいお車でもしっかりとした乗り味になる。 フロント・リアを慎重にお取り付けします。 続いてホイールのご紹介。 RAYS(レイズ) VOLKRACING(ボルクレーシング)TE037 6061  8.5J-19インチ 5/100 FS(フォーミュラーシルバー) ニットー NT555 G2 225/35R19 ジュラルミン鍛造のTE037 DURAの軽量性、剛性性能を受け継いだモデル。 スポークエンドには軽量化の為のウェイトレスポケットが。 TE037 DURAには無いマシニングロゴもステキです。 同サイズのTE37ウルトラよりも500ｇも軽量化に成功した VOLKシリーズ最強のアルミモデル！ スポークの裏には大胆な程の肉抜き、 断面をコの字型にすることで十分な強度も確保しています 車高も指1半までローダウンし、とてもかっこいいです S様、この度はクラフト知立店をご利用頂き有難う御座います。 是非これからもアフターメンテナンスなどは当店にお任せくださいませ。 レイズの事ならクラフト知立店へ。 レイズコーナーもありますので、是非見に来て下さいね。 新型220系クラウンにもオススメですよ～！  

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86にローダウンサス＆ENKEI　17インチお取り付け。

皆さんこんにちは！！ クラフト知立店です 今回はダウンサス＆ドレスアップのご紹介 お車は　トヨタ　86 ☆86　BRZはクラフト知立店にお任せ下さい☆ まずはダウンサスから取り付け お選び頂いたダウンサスは TEIN　HIGH.TECH（ハイ・テク） ・乗り心地保証 ・異音保証 ・ヘタリ保証 とハイスペックローダウンサスペンションとなっております 早速作業開始 純正ダンパーから純正サスペンションを取り外してから取り付け ※車種によりますが、突き上げを低減させる為 純正バンプラバーを加工させて頂くことがあります   スムーズに取り付け作業も終わり 次はタイヤホイールのお取り付け お選び頂いたタイヤホイールがこちら ENKEI（エンケイ） PF-01 エンケイのホイールラインナップの中で最軽量クラスのウェイト スリムなスプリット5本スポークはブレーキの放熱性に優れ なおかつ加減速時、タイヤの空転を抑制する為にローレット加工を施されています   ダウンサス＆タイヤホイールの取り付け作業が終わり 4輪アライメント測定へ 基準値からズレている箇所の調整をさせて頂きました 当店は3Dアライメントテスター導入店 細かな調整、測定が可能です＾＾ もちろんアライメントのみの施工も大歓迎ですよ ご相談お待ちしております   ホイール：ENKEI　PF-01 カラー：マットブラック サイズ：（F/R)7.5J-17 タイヤ：ファルケン　ZE914F サイズ：（F/R)215/45R17 86の赤ボディにホイールカラーのマットブラック 相性抜群のカラーチョイスです   TEIN　HIGH.TECHのダウンサスでローダウンしたことで フェンダークリアランスも埋まり 腰高感の無いスポーティな仕様に仕上がりました 走るのが更に楽しくなりますね オーナー様、この度はタイヤホイールのご購入誠に有難う御座いました。 アフターメンテナンスも是非お待ちしております。 是非皆様のご来店お待ちしております.

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86にWORK(ワーク)エモーションT7Rお取り付け。

86・BRZのインチアップの事ならクラフト知立店へ。 街で見かけない日はない人気のお車トヨタ 86 知立店でもっともご来店が多いお車。本日はインチアアップのご用命。 お客様はシンプルスポークデザインをお求めでこちらのホイールをインストール。 WORK(ワーク)EMOTION(エモーション)T7R 8.5J-18 5/100 AHG(アッシュドチタン) ニットー NT555G2 225/40R18 オプションセンターキャップ ブルー 4本取り付けの作業が終了したら、タイヤホイールをベストな状態でお使いして頂く為に アライメントの調整へ 86乗りの86大好き伊藤君がバッチリ調整していきます！ Ｔ7Ｒのポイントは「段付きのスポーク」 太い部分と細い部分の強弱、アクセントを付けることで スポークのインパクトが全体的に大きく見えます。 センターへ激しく落ち込んだコンケイブデザインがスポーツカーに非常にマッチします。 暗くなってきたのでライトを付けてパシャリ。これまたかっこいいですね。 センターキャップとナットのカラーを合わせてブルーに。 オシャレでオーナー様の拘りが伝わってくる一台になりました。 Ｉ様この度はご来店ありがとうございます。 是非これからもアフターメンテナンスなどは当店にお任せくださいませ。 それでは皆様のご来店とご相談をスタッフ一同よりお待ち致しております。 WORK（ワーク）のホイールはエモーションシリーズはもちろん、 組み付け品も展示が多数ございますので、皆様のご来店是非お待ちしております。

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86を鍛造ホイールでドレスアップ！！

86・BRZのカスタムならクラフト知立店へ。 お世話になっております。クラフト知立店です。 本日ご紹介させて頂くお車はトヨタ 86 人気のFRスポーツカー。 86のご来店がもっとも多いクラフト知立店。 今回はインチアップのご紹介。 既にグラムライツを装着しておりますが、 高剛性＆軽量の鍛造ホイールに交換です。 ちなみに今まで装着して頂いたタイヤ・ホイールセットは 高価買取させて頂きました。 RAYS(レイズ) VOLK Racing G25 8.0J-18インチ 5/100 CB(フォーミュラーシルバー/ブラッククリア/リムエッジＤＣ) 8.5J-18インチ 5/100 CB(フォーミュラーシルバー/ブラッククリア/リムエッジＤＣ) ヨコハマ ブルーアース AE50 215/40R18 235/40R18 キョウエイ レデューラ レーシング シェルタイプ スタッフがトレクレンチを使用して慎重にまし締めしていきます。 ばっちり完成です。 G25は鍛造ホイールなので軽く強度も抜群。 洗練された２×５のスポークデザインが人気のホイールです。 ボディーカラーに合わせレッドカラーのナットもワンポイントに。 オシャレ感満載です。 今回の装着サイズは、フェイスデザインの落ち込みが一番浅いＦＡＣＥ１。 ですが充分なコンケイブデザイン。 リムエッジのシルバーラインも大口径をさらに感じさせてくれますね！ 鍛造の１ピースで軽く、強く、高剛性を実現したコンペティションホイール。 相当走りも変わりそうです。 深みのあるブラックカラーも、スポーティで高級感もあります。 T様、この度はクラフト知立店をご利用頂き有難う御座います。 是非これからもアフターメンテナンスなどは当店にお任せくださいませ。 鍛造ホイールの事ならクラフト知立店にお任せ下さい！

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86 の スタンス な ホイールメイク 。

86 後期 の ホイール はお任せください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 スタッフが注意を払って取り外しにかかっているのは・・・ 86後期のブレンボグレード。 純正ホイールとのキャリパークリアランスはまさに紙一重。 これは取り外す側もいつも以上に慎重になるって話です(苦笑 同時に車高の微調整を行い、待ちに待ったホイールの取り付け。 先日少しご紹介した スーパースター レオンハルトライゼ 見た目鮮やかでそこに目を奪われがちですが、クラフト鈴鹿店ですから スペックやサイズにも拘っています！ カラーはゴールドクリアブラッシュド。 カラーを引き締めるスパイスはオプションの クラシカルピアスが担います。 これがかなりイイ味を出していまして、鮮やかなクリアカラーを 100％まで惹き立てるのです。 Wheel：レオンハルトライゼ 8.5J-18in 9.5J-18in GOLD C/BRU 5/100 Tire：ファルケンZIEX 225/40R18 255/35R18 まさに旬なクリアカラーホイールメイクでスタンスな雰囲気も抜群。 ブレーキキャリパーとの相性も良く、すれ違えばまず振り返るであろう アイキャッチになりましたね～。 フルエアロではありますが、ホワイトということもあって スッキリした印象。 今回はあくまでライゼに重点を置くカスタムですから、 大成功と言えるでしょう。 リアのタイヤサイズ。235/40R18と迷う方もいますが・・・ 僕は断然255/35R18派。 9.5Jというのもありますが、9Jでも255の方をオススメするかなぁ。 というのも、横、後ろなど、どこから見ても 迫力がソレの比ではないのです。 外径的にもサイドフォルムのバランスが良いですよ。 バッチリとサイズをキメないとスタンスとは言えないですしね～。 ということで鈴鹿流正装で深リムイン(笑) オーナー様大満足の仕上がり。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、 まことにありがとうございました。

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【RAYS】TOYOTA 86 TRD 14RにVOLK TE37SL装着!!

今回ご紹介させて頂くのは昨年の夏ごろにご紹介させて頂いたこちらの86 TOYOTA 86 TRD 14R VOLK ZE40 8-18 8.5-18 5/100 MM 以前ご紹介させて頂いたTRDのコンプリートモデルの86 ブレーキも前後ともエンドレスのBIGキャリパーに交換済みでかっこよく仕上がっていますよね 以前の内容が気になる方は下記のリンクからチェック 86 TRD 14R VOLK ZE40 アドバン ネオバ AD08R！ http://www.craft-web.co.jp/blog/gifu/2017/08/86-14r-volk-ze40-ad08r.html そして今回やらせて頂いたのはコチラの作業です ホイール：VOLK TE37SL サイズ：8.5-18　9.0-18　5/100 カラー：プレスドグラファイト（PG) タイヤ：流用 オプション：RAYS L32ジュラルミンロックナットセット（ブラック） 今回装着させて頂いたVOLK TE37SLはエンドレスのキャリパーに対応しているか未確認の為 装着前に仮当てして逃げることを確認してからの取付 もともとVOLK ZE40を装着時に使用していたヨコハマ アドバンネオバAD08Rを流用して 組み込みさせて頂きました それでは装着後の姿もどうぞ VOLK ZE40の時とはまた違った印象でかっこいいですね 今回は更にツライチに拘り前回よりも厳しいサイズでセッティングさせて頂きました ツライチ具合もいい感じですね 個人的にはスポーク本数が少なくなったことで、 エンドレスのBIGキャリパーを強調できるようにもなったのもポイントの一つ いつもご利用頂きありがとうございます。 点検もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。

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ADVAN RG3 の GTRデザイン を 86 に

GTRデザイン。 ホイール好きなら一度は聞いたことがあるのでは？ ニッサンGT-Rが大きなブレーキ且つ極太ホイールが 履けることから専用設計されたホイール。 機能美から成るべくして成ったそれは スポークが大きく湾曲、 強烈なセンター深度を見せる元祖コンケイブ。 ホイール単体で見ると物凄くカッコイイんですよね。 そんなところから派生した言葉。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 赤いスポーツカー、ですね。 ローダウンにエアロ、野太いサウンドのマフラーにウイング。 これぞ！って感じで大好きです。 こうなるとボディの迫力に負けないホイールをマッチさせないといけません。 冒頭に戻りますが、GTRデザインと聞くと強烈なサイズを イメージすることからかなり敷居が高いと思われている方も多いハズ。 でも問題ございません！クラフト鈴鹿店にご相談ください。 あ、もちろんそれなりのことは準備しないとダメですけども(笑) 具体的には車高調のローダウンやキャンバーのセッティング、 タイヤサイズですね。 ノーマル車高では絶対に履けません。 あとはクラフトのノウハウをプラスして「 それが可能かどうか」を導き出します。 Wheel：ADVAN RGⅢ 18in 5/100 GTRデザイン レーシンググロスブラック Tire：ファルケン ZIEX 赤いスポーツカーにはこのコントラストでしょう！ 間違いなくカッコイイ。 ウネって立ち上がり、センターへ強烈に落ち込んでいくスポーク！ これぞGTRデザイン。これに魅了された方を多いでしょう。 車高調とキャンバー角がポイント。 足回りからトータルでお任せいただければ 間違いない仕上がりをお約束します。 スポーツカーは見た目も美しくないといけません(笑) 若いオーナー様なので、この86は一生においても 思い出深い一台になることは間違いないですね。 サイズの不安、ローダウンの悩み、いろいろありますよね。 ネットでの情報集めもいいけど・・・ 拘るなら実店舗での相談をオススメします。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。

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派手派手なTOYOTA８６☆

派手派手なTOYOTA８６☆ 新年明けましておめでとうございます 今年も宜しくお願い致します。 クラフト一宮店、新年早々から飛ばしていきますヨーーー 新年一番目のご紹介は・・・僕の得意とするカスタムカラー Ｓさまのド派手なＴＯＹＯＴＡ ８６をご紹介っ 現状でも派手さ抜群ですが・・・更に・・・更に・・・ 何処にいてもバレちゃうような姿に変身させちゃいますっ・・・ 慎重に交換させて頂き、３Ｄアライメント調整にて完成しました～ 装着しましたホイールはコチラ 何でもカスタム出来ちゃうレオンハルト ホイール：レオンハルト ゲミュート            　（Ｆ）９．０Ｊ（Ｒ）９．５Ｊ  １９インチ                 ＤＩＳＫ / ＲＥＤ ＣＬＥＡＲ ＢＲＵＳＨＥＤ                 ＯＵＴＥＲ ＲＩＭ / ＧＯＬＤ ＣＬＥＡＲ　                 ＩＮＮＥＲ ＲＩＭ / ＢＬＡＣＫ                 ＰＩＥＲＣＥ ＢＯＬＴ・ＯＲＮＡＭＥＮＴ / ＧＯＬＤ    タイヤ：ダンロップ ＤＺ１０２           　　 ２２５/３５－１９ 取付ナットはマックガードのスプラインＫＩＴ/ＧＯＬＤを使用ーー ホイールとの相性も抜群に仕上ました～ 実車計測もしっかり行いましたので、ツライチ＆深リムもイイ感じっに 各所チューニングにも手を加えているＳさま、ファイナルギア比まで変更っ 赤黒のコーデにてまとまっていますねっ まだまだこれかららしいので、変貌が楽しみですね・・・ くれぐれもお気を付けて運転してくださいね～ ＴＲＤのサスペンションにてバランスの取れた車高 後姿もボリュームＵＰにてイイ感じに・・・ 某美容院のデモカーとして店舗前に止めてあるらしいので 皆さんも見かけちゃうかも・・・ Ｓさま本当にありがとうございました。 またお気軽に遊びに来てくださいね～ お待ちしておりま～す。

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BBS RI-AをBRZにツライチセッティング-2-

  SUBARU BRZにBBS RI-A装着。 完成編。   お待たせ致しました！ 前回のBRZのつづきとなります。     こんにちは！クラフト中川店の安藤です     STIエアロ×brembo×BBS。   マニアが唸るポイントをギュッと詰め込んだ一台になりました。 ボディーカラーはシンプルに足元は華やかに。 カラーバランスも最高です     Wheel:  BBS RI-A 8.5J-18in GOLD Tire:  ダンロップ ディレッツァ DZ102 Size:  225/40R18 Option:  BBS インストレーションキット     タイヤもスポーツカーらしくダンロップ ディレッツァDZ102をチョイス。 タイヤも拘ってこそ、クルマに雰囲気が宿りますので、外せないポイントですよネ！   ショルダー部の寝方とタイヤ性能の2つをバランスよく魅せられるのがDZ102のイイトコロ 個人的にも履いてみたい一本です。     気になるツラ具合もご覧のようなキレイな"ツライチ"へ。   事前の打ち合わせでスポーク突出量などを計算し、ご準備いただいた TRDフェンダーエクステンションをフル活用。ツライチセッティングもお任せください！   この仕上がりにお客様もニヤニヤが止まりませんでした（笑）     「イメージ通りの仕上がりです。」とお褒めのお言葉もいただきました   完成予想図が明確に描かれていたからこその仕上がりだと思います。 その分、完成形を見た時の感動も大きいのかもしれませんネ！   細部にも拘りつくしたストリートマシンがここに完成です     モータースポーツの実走行データやレーシングドライバーの走行感覚を 製品にフィードバックし、レーシングと日常が同じ立場であるBBSホイール。   最高峰技術の結晶をあなたも触れてみませんか？   BBSホイールのお問い合わせはクラフト中川店にドウゾ！     この度のご用命誠にありがとうございました！ またのお問い合わせをお待ちしております。     クラフト中川店でした

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86 を WORK シーカー で STANCE にキメる

実車計測で流行のSTANCE意識！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は TOYOTA 86をご紹介。 この夏、当店にてBLITZダンパーZZ-Rを 取り付けさせていただいた1台です。 ご来店いただいた時にはある程度「こんなふうにしたい」が 決まっていたお客様。 完成形が見えていると的確なご提案ができます。 ある程度想定しているリアのリム幅との前後差に 違和感がないようフロントの調整式のピロアッパーで フロントを少しネガにセットアップ。 アライメント後、実車計測でサイズを算出し、 最終的にお客様が理想とするツライチセッティングにもっていきます。 ほぼ決め撃ちだったシーカーEXは18インチ。 カラーはカットクリアで、 ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げに。 Wheel：WORK シーカーEX 8.5J-18in 9.5J-18in 5/100 カットクリア Tire：ファルケンZIEX 225/40R18 255/35R18 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 必要最低限のキレイな引っ張りでカットクリア のシーカーEXが美しさ際立ちます。 ハンドルもノーストレスでがんがん走れますよ。 サイドバランスも良好。 ホワイト、リアスポレス、シルバー系ホイールと シンプル好きのツボをおさえたカスタムですね。 実車計測はドンピシャでした。 もちろん計測サイズをそのままオーダーするのではなく、 一度オーナー様にお話をさせていただきますので、 最終そこからどうするのかを一緒に決めていく流れになります。 シンプル仕上げだからこそ車高同様 リム深度がこのお車の魅せるポイントとなります。 ディスクの素材感、深くとった段リムに吸い込まれるような ワンショットですね。完成度の高い86でした。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき、 ありがとうございました。

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86 後期 に RAYS VOLK TE37SL をインストール！

本日、ご紹介させていただくのは、トヨタ86 後期です。 VOLK TE37SL 18インチ で魅せます！ 鈴鹿店でも入庫件数が多くなってきている86。 コチラの86のお客様も納車前から タイヤ＆ホイールのご相談をさせて頂きました。 皆様、こんにちは！クラフト鈴鹿店　安藤です！ モデリスタのエアロをフルで巻き、リアウイング、マフラーと既に手が入っている個体。 しかも！足元にはHKS ハイパーマックスⅣSPモデルがインストールされています！ この装備だけで、走りに特化したマシンの気配を感じますね 足元が、バシッと決まれば、当然タイヤ＆ホイールも妥協できません。 キッチリ踏めるスタイルで仕上げていきたいですね 選んで頂いたのがコチラ WHEEL: VOLK RACING TE37SL 18in(前後サイズ違い） COLOR: プレスドダブルブラック TIRE:  ディレッツァDZ102 SIZE: 225/40R18&255/35R18 車高も事前に打ち合わせをさせて頂いてのご来店でしたので、 サイズ感も文句なしの仕上がりに。 リアに255幅のタイヤをインストールすることで、踏めるFRマシンの完成です！ かつ、前後でタイヤの引っ張り方などのバランスが崩れないよう タイヤサイズ、ホイールJ数も拘りました。 踏めるトラックスタイルとでも言いましょうか？ 納車間もない86が一気にカッコよく仕上がりました！ お次はどこをカスタムしましょうか？ S様この度はクラフト鈴鹿店をご利用くださり、 誠にありがとうございます！ クラフト鈴鹿店の安藤でした

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BRZ後期にディープホイール！9.5J の太履き RS9 で ツライチスタイル！

BRZ後期をカスタム！ ローダウンしたお車に9.5Jをご提案。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 後期のカスタムはまだまだ珍しいですよね。 納車後ソッコーでご来店いただき、 BLITZダンパーZZ-Rを取り付けさせていただいたBRZ。 その後のホイールサイズも視野に入れたローダウン量と キャンバーでセットさせていただきました。 それにしても後期はイイ！ 新型車をすぐ乗るのか、はたまた熟成の後期を待つのかって めっちゃ迷います(笑) タイムリーですが、ノア・ヴォクシー、アクアなんかも 最終モデルでフェイスを変えてきてますよね。 さすがはトヨタさん。 今回取り付けさせていただくのは、クロススピード話題の新作 ハイパーエディションRS9 です。 ローダウンした86・BRZに着けてくださいと言わんばかりの リア9.5Jフェイス2がコチラ。 強烈なスポークのコンケイブですね～。 実車計測で最終採寸し・・・こんな感じ。 お客様の「ぐっと反ってるホイールが履きたい」を実現しました。 指1くらいの車高ですので無駄に細くせず、 タイヤは太いのを合わせたいですね。 9.5Jに255/35を組み込み、ややショルダーが寝る感じの引っ張り。 リアからの見栄えもしっかり良く見える組み合わせです。 条件の中で一番カッコ良くなるご提案をさせていただきますよ～。 Wheel：クロススピード ハイパーエディションRS9 8.5J-18in 9.5J-18in Tire：ファルケン ZIEX 225/40R18 255/35R18 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 個人的にSUBARUオプションアンダースカートは必須だと思います！ WRXやレヴォーグ、歴代のスバル車にはコレですよね。 フロントはフェイス1ですがこの迫力です。 サイズありきの車高、はたまた車高ありきのサイズ。 トータル仕上げはクラフトにお任せください。 完成したBRZを見てオーナー様も終始ゴキゲンでした。 本当にバランス良く仕上がりましたね。 サイズ一つで見え方が大きく変わります。 もちろん、ローテーションができるランニングコスト重視の セッティングもアリ。迷いどころですよね～。 どんなクルマでも格好重視ならば リアに太いサイズを入れちゃいましょう！ ご相談はクラフト鈴鹿店へ！ ありがとうございました。

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86後期×WORKマイスターS1R 実車計測で太履き深リム装着！

クラフト鈴鹿店です 本日ご紹介しますのは86後期。 足回り、エアロ等カスタム済みであとはホイールを残すのみ。 サイオンFR-S仕様がカッコイイですね！ 「可能な限りの深リム」にてご用命いただき、実車計測にてオーダー。 深リムと言えばWORK、WORKと言えばマイスターですね！ 現仕様はフロントもかなりネガキャンでしたので、 サイズを欲張ることができました(笑) フロントでこのリム深度はなかなかのものです。 Wheel：WORKマイスターS1R 18in マットブラック Tire：ファルケンZIEX 225/40R18 255/35R18 もともと装着されていたレーシングナットを流用しスタンスを意識。 1mm単位のオーダーが可能なS1Rとクラフトの実車計測ならではの 深リムを実現しました。 この角度からの眺めは絶景。 FRらしくリアは太めのサイズをご提案させていただきました。 255幅の踏ん張り感がタマリませんね！ STANCEのエッセンスが存分に注ぎ込まれた仕上がりとなりました。 また何なりとご相談ください。 ありがとうございました！

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