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「クラウン」「WORK」の記事一覧
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2022/01/23220クラウン WORKジスタンスW5S 20インチをツライチマッチング!こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのは当店大得意の220系クラウン。 こちらのお車には車高調&20インチホイールを装着となります(^^) 装着ホイールWORK ジスタンスW5S 20インチ。 WORKホイールの中でもスポーティかつ高級感のある3ピースモデル。 セダンタイプのお車にはすごく似合うデザインとなっております( ̄ー ̄) 装着にあたり、まずはガツっとローダウンから施工。 AVSの関係でダウンサスの取付が多い220クラウンですが 今回はガッツリと下げたい!ということで車高調を装着。 ブリッツZZRにてローダウンさせて頂きました! 純正ホイールでの車高短も良いですが 20インチ化でより引き締まったスタイルに変身です♪ 同じ5スポークデザインでも雰囲気が一気に変わりますね(^^) サイズも拘りセッティングにて仕上げております。 元々ツメが無いお車ですので、出ヅラは限界まで攻めたサイズをチョイス。 特にリアの超ギリギリ具合にはオーナー様にも大満足して頂きました(*^^) 攻めたサイズセッティングのお陰で、リムの深さもイイ感じ♪ 3ピースホイールは2ピースに比べ、サイズやリム深度の自由度が少ないですが サイズセッティングによっては、2ピースには無い独特の迫力出てくれます。 車高短なお車にはタイヤ選びも重要です。 出来る限りフェンダー干渉を少なくする為、細身かつショルダーの寝やすい ニットー ネオジェンを装着。 サイズもリアに255を入れるか最後まで悩みましたが最終的に245サイズを投入。 結果的にこちらで大正解でした( ̄ー ̄) 今回もノースペーサーでの完成。 前後共に大迫力のツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ 最近はヨンク系のカスタムを多くご紹介させて頂きましたが 引き続きシャコタン&ツライチなお車もお任せ下さい(^^) 今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジスタンスW5S (F)9.0J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:ゴールド タイヤ:ニットー ネオジェン (F)225/35R20 (R)245/30R20 サスペンション:ブリッツ ZZR 220クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございいます(*^^)
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2022/01/21納車したての220クラウン“RS Limited Ⅱ”をロー&ワイド化。WORKの往年の名作を19インチ装着!!納車したての220系クラウンの特別仕様車をローダウン!! WORK(ワーク)の往年の名作シリーズ VS XX(ブイエス ダブルエックス)の19インチで 男のツライチ仕様へカスタム!! セダンはフォルムを低く、ホイールはツライチで仕上げるのが定番デス。 早速ローフォルムを手に入れる為にダウンスプリングを装着していきます。 RSR Ti2000 DOWN 今回のクラウンの純正ダンパーには電子制御装置付き。 その為ローダウンスプリングを装着する事で電子制御ダンパーの 性能をそのまま生かし、ローダウンをする事が可能になります♪ 電子制御をそのまま使用可能の車高調も存在しますが、 セレクト出来るバリエーションがかなり少ないですね(^^;) ダウンサスを装着したら、NEWホイールをお取り付け。 WORK(ワーク) VS XX(ブイエス ダブルエックス) 往年の名作メッシュデザインホイール!! ディスクカラーはバーニングシルバー ピアスボルトはオプションオーダーでブラックピアスボルトへ変更。 センターキャップはジーストのブラックセンターキャップ!! インナーリムをブラックアルマイトでオーダー。 ここをするかしないかで仕上がりが違ってきます^^ 拘り満載な仕様になっております♪ 当店で多く施工させて頂いている220系クラウン。 納車前にオーダーして頂きましたので、 実車測定などはしておりませんが、培ったデータのもと 可能な限りパッツパツへしていきます。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL:WORK VS XX ステップリム SIZE:(Fr)8.5J (Rr)9.5J 19インチ TIRE:FALKEN FK510 SIZE:(Fr)225/40R19 (Rr)255/35R19 SUS:RSR Ti2000DOWN 拘りのバッチバチセッティング!! ローダウンスプリングの限界サイズと言っても良いのではないでしょうか^^ フロントとリヤのリム深度もオーナー様とご相談させて頂き J数(ホイール幅)は違えどリム深度は同じになるように サイズ選定させて頂きました♪ セダンは低く!!ツライチ!!これに限りますネ♪ インナーリムもブラックアルマイトへ変更したことで スポークデザインのシルエットがはっきりとしますので、 3ピースホイールではオススメのオプションカラーです^^ 3ピース構造のホイールをセレクトするメリットを 最大限活かした拘りの220クラウンに仕上がりました!! オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! 「長く乗るからこそサイズやアイテムに拘りたい」というオーナー様の気持ちが 各パーツ類のセレクトからすごく伝わって来ます♪ これからも大切にご使用下さい。 またのご相談、いつでもお待ちしております!! クラフト知立店〒472-0006愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
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2022/01/21ゼロクラウンのツライチ仕様。。。フェンダーのツメを加工せずに完成させましたよっ♬♬根強い人気のゼロクラウン!! 実車計測を行いツライチ仕様にて完成っ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はK様・18系クラウンとなります。 当店でのご依頼No.1仕様 「 ツライチカスタム 」 を行いましたよぉ~♬♬ ご相談当初は足廻りもホイールもノーマル状態。。。 K様よりご注文いただいたのは 「 車高調&タイヤ・ホイール 」 となります!! こうして見てもしっかりキマってますよね!? 今回も車輛に合わせたベストセッティングを行いましたっ 👍 ここで完成までの流れをご案内します。 まず、車高調を装着しご希望の車高にセッティングを行います。 続いてはホイールのサイズを決める為の実車計測を行います。 ここまで来ればあとはホイールの入荷を待つばかり!! K様がオーダーしたのはディッシュタイプのホイール 「 WORK ランベックLD1 19Inc 」 コチラのホイールはオーダーインセットが可能な2ピースホイール。 オーダーインセットとは、リム幅の他にインセットを1mm単位でオーダー出来るシステム!! 今回の様にツライチ仕様に仕上げたい時にはもってこいのアイテムとなります。 ちなみに、18系クラウンってリアフェンダーのツメが分厚いクルマですよね!? そんな車輛で車高を下げてホイールをギリギリに出すとタイヤとフェンダーが干渉します。 あの干渉時の音って何気にストレスだったりしますよね。汗 そうは言ってもフェンダーのツメを切ったり折ったりするのはちょっと。。。 そんなお悩みを抱えているオーナー様も多いと思います!! 本日ご紹介のK様もフェンダーのツメ加工はせずに仕上げたいとのご希望でした。 そんな場合は太めのホイールを装着し、タイヤの角を寝かせてあげる事で対策が出来ます!! タイヤにはそれぞれのサイズに適応リム幅と言う物があります。 要はタイヤサイズに対しての許容ホイール幅とでも言いましょうか。 もちろん許容範囲を大きく超えての組み合わせは良くありませんが、適度な引っ張りタイヤはカスタムをする上でとても便利なセッティングとなります。 完成後にチェックをしましたが、無事干渉なく仕上がってくれましたよぉ~♬♬ これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい!! K様、この度はご購入誠にありがとうございました!! 完成した愛車を見ながら 「 想像以上にカッコ良く仕上がりました 」 なんて言う嬉しいお言葉をいただけて何よりですっ♬♬ そして遠方からのご来店ありがとうございました。 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから
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2021/09/25220クラウンは当店にお任せ下さい!WORKグノーシスCV201 19インチ装着!こんにちは中島です! 本日はトヨタ 220系クラウンのご紹介です(^^) お陰様で当店は220系クラウンのカスタム依頼を多く頂いております! 今回のオーナー様も遠方よりご来店頂きました♪ 今回のカスタムはタイヤホイールのインチアップ。 選んで頂いたモデルはWORK グノーシスCV201です(*^^) このシンプルながら高級感が漂うデザイン。 個人的にも大好きなモデルとなります☆ 豊富なオプションカラーにも対応したグノーシスシリーズ。 店頭にて様々なカラーを見比べ 最終的には王道の「ブラッシュド」をチョイスして頂きました(^^) アルミ素材を活かした独特な光り方が良いですね♪ リムの仕様はバフアルマイトを組合せ。 通常仕様はカットアルマイトとなり、少し鈍い光方をしますが 220系クラウンはメッキパーツが多いお車ですので それに合わせてピカピカのバフを選んで頂きました( ̄ー ̄) 遠目で見てもリムの輝きが一目瞭然! 光の反射で程よく足元が強調されていますね♪ リムの仕様で印象が大きく変わるので 選ぶのも楽しいポイントです(*^^) 今回はやり過ぎ感のない、乗り味の確保も含めたホイール選びでしたので サイズは純正+1インチの19インチをチョイスです。 ノーマル車高でもバランス良く装着OK! タイヤは当店で220系クラウンに装着率No1のダンロップVE304! ハイパワー車やセダン系のお車にオススメのプレミアムコンフォートモデルです(^^) インチアップでタイヤが薄くなる分、少し外径を上げ235サイズを使用。 乗り味の向上は勿論、下回りのクリアランスも出来るので バンパー等も擦りにくくなりますよ~ 8.5Jサイズで少しムチっとしたタイヤ形状も良いですね♪ 見た目、乗り味と良い所でバランスを保った仕様となります(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCV201 (F/R)8.5J-19インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ダンロップ VE304 (F/R)235/40R19 大人な仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとぅございます(*^^)
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2021/08/31【220系クラウン】ランベックLS10でノーマル車高でツライチセッティング!!■220系クラウンを納車直後にツライチカスタム!! 最終型の220系クラウン。 いつかはクラウン!という キャッチコピーで大人気セダン! こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 数時間前に納車したてのS様の 220系クラウン。 納車ホヤホヤのクラウンに 早速ホイールを装着していきますよ(*^^)v S様に選んで頂いたのは、 ■WORK ランベックLS10。 ワークさんのランベックシリーズの 今年の出たばかりのモデル。 センターパートを一新したことで これまでよりスポークを長く表現でき、 足の長いスマートなデザインとなっております。 純正とはガラッとイメチェン! 今回の選ばれたランベックLS10は、 2ピースホイール。 ということは・・・!! そうです。インセットがミリ単位で調整出来るのです。 しかもですよ!!リムも深めに取れるのです(*^-^*) ご覧の通り、ノーマル車高で ツライチセッティングが可能!! 1ピースホイールだと 思い通りのサイズがないので、 はみ出たり、純正と変わらなかったり・・・。 しかし、今までの経験値を生かしての サイズをチョイスさせて頂き、 納車と同時にツライチセッティングで ホイール交換が可能に(*^^)v 乗り心地等も考慮しての 18インチをセレクト。 リムが深めに取れているので、 光に当たれば、キラッと輝いてくれますよ☆ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK ランベックLS10。 TIRE:純正流用。 リムの深さはなんと!!!! リム深度60㎜オーバー!! 2ピースホイールの 2つ目の嬉しいポイントですよね(*^-^*) S様、いつもクラフト多治見店を ご利用いただきまして、ありがとうございます。 ホイールが納車に間に合って 良かったです(*^-^*) 220系クラウンに限らずですが、 ノーマル車高でツライチセッティングは、 クラフト多治見店にお任せを!! もちろん、車高調やダウンサスも 取り扱ってますよ(*^-^*) ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
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2021/07/21VIPのVIPによるVIPのためのホイール!!WORK イミッツをクラウンアスリートへインストール!!VIPの為にうまれたホイールと言っても過言ではない ワークホイール イミッツをクラウンアスリートへインストール!! 以前当店でWORK ランベックLD1と ブリッツZZ-Rをインストールさせて頂いた クラウンアスリートのオーナー様。 仕様変更とサイズリセッティングを含めてご相談頂いておりました。 LD1は20インチでインストールさせて頂いておりました。 今回のイミッツは19インチの1インチダウンでのインストール。 ワークホイールからワークホイール。 ディッシュホイールからディッシュホイールへ!! ディスクカラーはクロームメッキをチョイス。 足元をぎらっぎらにさせていきます!! 拘りポイントはここだけじゃありません♪ オプション設定になっている ピアスボルトとエアバルブをゴールドに♪ ディスクカラーがクロームメッキで さらにゴールドの装飾を入れてVIP感をさらに演出させます^^ タイヤはルッチーニ ヴォーノスポーツをチョイス。 9.0J 19インチに対して225/40R19を装着するとこんな感じの引っ張り具合になります。 ルッチーニのヴォーノスポーツは比較的細目のタイプのタイヤです。 ドレスアップでの引っ張りに向いていますので、 おススメさせて頂いたタイヤをチョイスして頂きました。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL:WORK EMITZ(イミッツ) SIZE:(F/R)9.0J 19インチ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE:225/40R19 NUT:マックガード貫通ナット 約70mmのリム深度が手に入りました!! LD1よりも深くなり、オーナー様ご納得の仕上がりに!! 不要となったLD1は下取りさせて頂きました。 EMITZ(イミッツ)は2ピースホイールですので、 1ミリ単位でのオーダーとなっております。 実車測定にてサイズを計算し、オーナー様とご相談の上 サイズ選定させて頂きました♪ 今回のサイズは前後を同じタイヤホイールサイズにしておりますので、 ローテーションも可能の仕様です^^ 拘りポイント満載の仕様へ!! オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます!! 次は強化パーツでしょうか^^? 次の一手、いつでもお待ちしておりますね!! クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
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2021/07/07220クラウンのツライチ仕様。 「 9.5&10.0J 」 でセッティングしましたよぉ~✨WORK ZEASTを装着する為に車高調でローダウンを行った220クラウン。 最後まで悩んだのはタイヤサイズとホイールリム幅でした!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はT様・220クラウン。 お気に入りのジーストを装着する為に車高調の装着からスタート。 そして、実車計測を行いホイールサイズを選定。 上の画像の様にキレイに仕上げる事が出来ましたよぉ~✨ 装着したコンケイブフェイスは前後ミドルコンケイブ。 サイズ設定を見るとミドルコンケイブを装着するのが厳しく見えますが。。。 車高調でローダウンを行う事で装着出来そうなサイズ設定だった為、いざチャレンジ✨ そして今回はいくつか悩む部分もありました。。。 それはタイヤサイズとホイールリム幅です!! ミドルコンケイブを装着する為にしっかりローダウンを行った220クラウン。 車高を下げる事でキャンバー角に変化が発生し、ノーマル車高では装着出来なかったホイールサイズを装着する事が出来ました。 横から見ても分かりますが、車高もけっこう低いですよね!? そうなると走行中の干渉やタイヤサイズによっては地上高がOUTになってしまう事もあります。 そこでタイヤサイズ&ホイールリム幅の選択に悩まされたと言う訳です。 考えていたのは 下記の2点でした。 干渉を防ぐ為にタイヤを少し引っ張りたい。 そしてタイヤ外径も小さくしたくない。 そして最終的に用意したのはコチラ。 タイヤサイズ F)245/30-20 R)255/30-20 ホイールサイズ F)9.5J-20 R)10.0J-20 この組み合わせによって上記の注意点をしっかりクリアする事が出来、無事に装着する事が出来ました✨ 本日ご紹介の220クラウンの様に、通常では装着出来ないホイールサイズでもチューニングを行う事で装着出来る事もあります。 これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さ~い♬♬ T様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 車高調のセッティングから始まり、ようやく完成を迎えましたねっ👍 そして仕上がりもバッチリ✨ このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね!! それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!
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2021/03/21210系クラウンをTEINでローダウン。新仕様にWORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ!■210系クラウンをTEINでローダウン。新仕様にWORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ! 人生に一度はセダンを。 見切りの良いボディと走行安定感といいクルマを操るうえで 個人的にも一番乗りやすかったボディカテゴリーの"セダン"。 国内市場での縮小傾向が寂しい限りですが、私同様にセダンを愛する人がいるのも事実…。 ピットイン中なのは、210系クラウン ロイヤルサルーン後期。 クラウン史上最後のロイヤルサルーンとなる210系。貴重な個体です。 乗り手はセダンを愛する若手オーナー様(^-^) 手に入れたからには"自分色"に染め上げたい。ということで 足回り・タイヤ&ホイール交換のご用命を頂きました! ローダウンに選んで頂いたのは"TEIN HIGH.TECH"。 素材にバナジウムを配合したSAE9254を使用し、各車種ごとの最適設計が施されている一品。 フロント:-25mm リア:-25mm と程よいローダウン量。 低すぎず高すぎずを求めるなら最適な一品です(^-^) サス交換の要となるのは、純正ショックアブソーバーとの相性が最適であるかどうか。 後部座席評価を含め実走行テストを重ね快適性を重視したTEINサス。 元々の乗り心地をスポイルせずスタイリッシュなローフォルムを手に入れられるのは、 カスタマイズにおいても大切なことですよね。 そして、タイヤ&ホイールも手を加えれば、オンリーワンな一台に(^-^) 店頭展示されていた"WORKシュヴァート クヴェル ソロ"に一目惚れされ、直球ご指名頂きました! クヴェルのデザイン性はそのままにモノブロック化されたソロ。 クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC)のカラーリングも必見です。 サス交換、NEWセット取付後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:WORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ COLOR:クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC) SUS:TEIN HIGH.TECH [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に指5本分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までにローダウン完了! メーカー様数値に近い-25mmでセットアップ。 インチアップとローダウンの恩恵もあり、ボディが一回り大きく見えますね~。 クラウンの素性を生かしつつスタイリッシュに。 クルマがノーマルからガラッと変わる瞬間は、いつでもワクワク。 特にカスタムを始めた頃の高揚感は特別です(^-^) 貴重なクラウン ロイヤルサルーン。 これからも大切にお乗り下さいね~(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 クラフト中川店でした!
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2021/03/15クラウンをシュヴァートクヴェルのオーダーカラーでツライチ!セダンは車高とツラが命! ドレスアップベースで只今一番人気 の210系クラウンに19インチでツライチ を狙います。鈴鹿店の小林です。 昨年に当店でBLITZダンパーZZ-Rを 取り付けさせていただき、実車計測で ホイールをオーダー。 210後期はまだまだ新しい車ですので 大人っぽい車高に合わせたツラサイズ でセッティングしていきます。 ■WORKシュヴァートクヴェル セミオーダーカラーでツヤツヤの艶有り ブラックへ。それに合わせてピアスボルト もオプションで全周ブラック化。 センターキャップも別売「Wマーク」へ。 人気のシュヴァートも拘りのカスタムオプション をつけ履きこなしで差をつけます。 おっと、ウチでご好評のコレも忘れずに。 Wheel:WORKシュヴァートクヴェル 8.5J-19in 5/114.3 セミオーダーブラック Tire:ダンロップルマン5 白いボディに黒いホイールのホイールは 王道テクながら足元の引き締め効果抜群。 メリハリの良いオシャレなコントラスト ですからハイクラスセダンに似合いますよね。 J数とタイヤサイズも一考。 とにかく太く、ではなく大人っぽく 引っ張りを抑えながらタイヤを立て、 リムはインセットで稼ぐ手法へ。 前後ローテーションが可能な キレイなツライチで仕上がりました。 210クラウンを含めた新しいトヨタ系 セダンはリアフェンダーが内側に 大きく折り返していますので ここでツラを合わせます。 高年式セダンはサラリと王道でキメてこそ。 ローダウンに深リムツライチが眩しいですね。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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2021/01/31210クラウンに深リム20インチ!WORKジスタンスW10M 装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはこちらの深リムホイール 「WORK ジスタンスW10M」 3ピース・深リム・オーダーカラー対応と拘りスペックのモデルです(*^^)v 装着するお車は・・・ トヨタ 210クラウン! セダン車のカスタムも得意な当店。 今回のお車もパツパツサイズにて仕上げさせて頂きました♪ 王道メッシュデザインのW10M。 セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっております( ̄ー ̄) 今回はボディに合わせて、通常設定のブラックをチョイスです☆ スプリングにてローダウン済のお車。 210クラウンはダウン量によって、ホイールの出ヅラが大きく変わるお車。 ローダウン車に定番サイズを装着すると、かなり引っ込んでしまうので 今回も現車チェック後にホイールをオーダーです(*^^)v 今回のオーナー様も攻めサイズをご希望でしたので フェンダーギリギリまで、しっかりと攻めさせて頂きました( ̄ー ̄) すごく良いのツラ具合となります☆ 大口径20インチに深リムスタイル! FRセダンらしい王道な仕様にて完成です(^^) 今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジスタンスW10M (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ブラック タイヤ:ニットー ネオジェン (F)225/35R20 (R)245/30R20 お車に合わせたホイール選びは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
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2020/11/20220クラウン 3.5L車にWORK CV201 19インチ ディープコンケイブ装着!こんにちは中島です! 本日は当店大得意の220系クラウンのカスタムです( ̄ー ̄) 人気のエスペリアダウンサス&WORK コンケイブホイールを装着! 迫力のツライチマッチングで仕上げさせて頂きました♪ ホイールはこちら、WORK グノーシスCV201。 シンプルなスポークデザイン&コンケイブフェイスが人気で グノーシスシリーズの中でも超ロングセラーなモデル(^^) 歴代クラウンの中でも、220系オーナー様は「シンプルに仕上げたい」という方が多いです。 それもあって、こちらのCV201は220クラウンオーナー様に大人気! 今回で同車種に取付するのは3台目となります( ̄ー ̄) カラーは安定のブラッシュドをチョイス。 一見普通のシルバーに見えますが、近くで見ると仕上がりのカッコ良さが分かります(^^) 文字通りブラシで磨いたような、アルミ独特の輝きで とても高級感が出ますよ~♪ そして!CV201の特徴がこのコンケイブフェイス! やっぱりこの落込み具合がカッコイイですよね♪ 今回は車両は、当店初の3.5L車。 キャリパーが大きいので、フロントはセミコンケイブですが リアは迫力のディープコンケイブを装着です(*^^)v セダンらしい前後でメリハリのある仕上がりです☆ 車高も同時にローダウン。 人気のエスペリアダウンサスにてほんのりローダウン。 220系はフォグ位置が低いので、これでギリギリぐらいの車高。 ほんの数センチのローダウンですが、見た目の印象はかなり変わりますね( ̄ー ̄) 今回は出来る限り太いタイヤを履きたい!とのオーナー様のご希望で フロント235、リアに265のタイヤを装着。 経験上、ダンロップタイヤとの組み合わせでツラを合わせると このサイズが限界かな?と思います。 ムチッとしたタイヤからのコンケイブフェイスで 特にリア周りは迫力満点です♪ ホイール:WORK グノーシスCV201 (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ダンロップ VE304 (F)235/40R19 (R)265/35R19 サスペンション:エスペリア ダウンサス 高級感&迫力のスタイルに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
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2020/11/05ここ最近ご相談の多いコチラのおクルマ!!本日はコチラのおクルマをご紹介。 保安基準の範囲で作るツライチ仕様でも十分カッコ良く仕上がりますよっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日はO様の愛車をご紹介。 車高調でローダウンをキメているおクルマ、そして純正ホイールは手放すつもりとの事!! そんな訳で実車計測を行いサイズを厳選しましたよぉ~♬♬ 本日のベース車輛は21系クラウンアスリート。 ここ最近、ご相談がとても多いおクルマなんです!! この日もご購入いただいたホイールを納品中に別の21クラウンのサイズを計測すると言う現象が起きていました。笑 21クラウンも色々な仕様を楽しむ事が出来るおクルマ。 本日は 「 保安基準範囲内 」 でのツライチ仕様を目指しました!! 保安基準とはなんぞや?? そんな皆様、簡単に言うと車検に適合する範囲内って事です。 これもまた難しくて、はみ出てない様に見えても車検はNGと言った場合もあるのです。。。汗 フムフム。。。 車高と言いタイヤの組み上がり感もバランス良く完成しましたねっ 👍 本日は19インチにてご準備させていただきました。 19インチと言えば、見た目と乗り易さを両立したサイズなので21クラウンオーナー様からも人気のサイズです!! 本日装着のアイテムをご紹介します。 ホイール WORK シュヴァート・レグニッツ カラーBSB タイヤ ファルケンFK510 F)225/40 R)255/35 21クラウンってけっこう太いホイールも履けるおクルマ。 しかし、今回は保安基準を意識した仕様を目指していたので担当佐藤オススメのサイズをご用意。 タイヤの銘柄やサイズ選びもとても重要!! 仕上げる方向に合ったサイズを選んであげないと完成時のバランスが微妙になってしまいます。。。 ズームでパシャリ📷✨ こうして見てもけっこう迫力がありますよね?? 保安基準を意識した仕様でもここまでカッコ良く仕上げる事が可能!! クルマのカスタムはトータルバランスを考えて準備をして行くのが重要。 失敗出来ない愛車のカスタム、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい。 O様、この度はご購入誠にありがとうございました!! 大人な仕様に大変身した愛車はいかがですか!? このキレイな状態を出来るだけ維持してあげて下さいね!! それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!
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2020/10/19220クラウンにシュバート レグニッツ 19インチ装着!こんにちは中島です! 本日は当店得意の 220系クラウンのインチアップ! 拘りのマルチピースホイール装着でお洒落にカスタムさせて頂きました♪ 取付ホイールはWORK シュバート レグニッツ。 スポーク数が多いフィン形状をお求めとのことで こちらのモデルをチョイス☆ カラーは一番人気の「シルキーリッチシルバー」 このシリーズのみに設定された、高級感溢れる色味となります( ̄ー ̄) 取付サイズは19インチ。 220クラウンの場合19or20インチでかなり悩むところ。 今回は乗り味+静粛性を重視し、19インチを取り付けさせて頂きました(*^^) 純正車高ですと、全体のバランスも良いサイズ感となります♪ シュバートシリーズは2ピースホイールとなりますので インセット等はオーダーするタイプとなります( ̄ー ̄) 今回はオーナー様と相談し、中々の攻め攻めサイズにてオーダー。 フロントはカッツカツな出ヅラ。 引っ込みがちなリアも十分な外まで出ており、迫力の出ヅラとなっております☆ インセットを攻めれば攻めるほど、リムも深くなる2ピースホイール。 今回も深リムなスタイルに仕上がりました♪ ノーマル車高でも、ホイールとインセットの組合せで十分リムは稼げます(*^^)v 今回のカスタムスペック ホイール:WORK シュバート レグニッツ (F/R)8.5J-19インチ カラー:シルキーリッチシルバー タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)235/40R19 現行220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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2020/10/1721系クラウンはダウンスプリング仕様でも9.0J&10.0Jが装着出来ますっ☆☆千葉県からお越しのI様・210クラウンアスリート。 仕様変更で太履きにチャレンジですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 仕様変更のご依頼をいただきましたI様・クラウンアスリートHV AWS210。 すでにマーベリック709M 20インチを装着しております。 しかしながら、出ヅラの調整にワイトレを使用しておりました。。。 そこで、今回の仕様変更ではワイトレ・スペーサーを使わずにキレイな出ヅラに仕上げて参りま~す♬♬ それではコチラをどうぞっ!! 全体的に良い雰囲気ですよね!? 仕様変更にてご購入いただいたアイテムは 「 WORK シュヴァート・レグニッツ 20インチ 」 リム幅やインセットをオーナー様のご希望通りにオーダー出来るアイテムです!! 分かり易く言うと、お好みの出ヅラで発注できると言う事。 ご安心下さい!! 仕上がりのイメージをお伝えいただければ、実車計測を行いベストサイズを見付けます👍 ちなみに、本日のご希望は 「 スペーサーを使わずにツライチにしたい 」 と言う事です!! そして、タイヤも少し引っ張りぎみにしたいとの事。笑 オーナー様のご希望は1つではなく2つ、いやそれより多くても良いんですっ!!笑 担当佐藤が叶えてみせますっ 👍 そうは言っても限界はありますけどね。。。汗 今回オーナー様が拘りたかったタイヤの引っ張り仕様。 自走をしないデモカーとは違うので実用的な引っ張りにてセッティングしております!! 実は、このタイヤの引っ張りって色々と考える事があるんですよね。。。 まずはタイヤの銘柄によってショルダー部の形が違う事。 そしてタイヤを組み込むリム幅も重要!! 選ぶタイヤを間違えると太いホイールを用意してもキレイに引っ張れないんです。汗 その辺を考慮し本日選んだタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK510 」 タイヤの形状はご覧の通り!! そして扁平が薄いタイヤでもMADE IN JAPANなので安心!! 極めつけは意外とリーズナブル☆☆ 安心出来てそこまでお高くないのでオススメのタイヤですよぉ~♬♬ こうして見るとやはりバッチリ決まっていますよねっ✨ ですが、クラウンと言う高級セダンの乗り味を損ねたくないと言う考えから車高調は入れてないんです!! それでも普通に 「 9.0J&10.0J 」 のコンビネーションが可能。 クラウンってやっぱりスゴイ!! 純正装備のAVS機能を生かしたダウンスプリングでも 「 9.0J&10.0J 」 仕様は可能で~す☆☆ 要は適度なローダウン仕様でも無理なくカッコ良く仕上げる事が出来るって事ですねっ 👍 「 この仕上がりを実現するクラフト厚木店得意の実車計測は追加料金をいただいておりません 」 同価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来るのでぜひぜひご利用下さいね~♬♬ I様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました!! そして、仕上がりにもご満足いただけた様で何よりですっ♬♬ 帰り際に気になる事をおっしゃっていましたよね。。。 ここまでカッコ良く仕上がると車高調でさらに煮詰めたくなると。笑 もちろん大歓迎ですよぉ~✨ それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達!! 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!
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2020/08/23210クラウンアスリート後期にエモーションT5R!19インチを装着です。■ストリートからサーキットまで!人気のWORKエモーションをクラウンアスリートへ! クルマを愛するスポーツカーオーナーにはもちろん、 ミニバン、セダンあらゆるジャンルに 人気のホイール「ワークエモーション」シリーズ。 ボクも大好きなブランドの一つです。 こんにちは、クラフト一宮店の近藤です。 クラフト多治見店の、、 と自己紹介してしまいそうでしたが、 今日から一宮店のブログにも登場しますので 宜しくお願いします^^ 話は戻って、 本日は、Ⅰ様のクラウンンアスリート。 春にHKSの車高調、 ハイパーマックスⅣ GTを装着して頂きました。 そんなI様が選ばれたホイールは、 WORKエモーションT5R。 日本国内だけでなく、 海外のカスタムフリークからの支持も高い 日本が誇るスポーツホイールを代表するブランドですネ。 WHEEL:WORK EMOTION T5R 19inch TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORTS BEFORE↑ AFTER↑ カラーは、グリミットシルバー。 クラウンスリートの純正ホイールも 170系クラウン以降ハイグロスシルバーを採用していましたので、 このカラーの組み合わせは間違いナシな組み合わせ。 シンプルになりがちな5スポークデザインですが、 リム先端のフランジ部分や、 スポークサイドのステップリム形状に、 フェイスそれぞれに用意された テーパーデザインは深みも与えてくれます。 I様、いつもクラフト一宮店をご利用頂きありがとうございます。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ WORKのホイールもクラフト一宮店へお任せくださいっ!
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