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ホムラ2×7Plusの限定カラーですよぉ～☆☆

  ヴェゼルRSの18インチにホムラ2×7Plusをチョイス！！ 限定カラー 「 ブラッククリアー 」 がイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ヴェゼルRS。   RAYS HOMURA の限定カラーで渋～くキメちゃいましたよっ♬♬     ボディーカラーがブラックと言う事で黒系のホイールで仕上げたいとのイメージをお持ちのオーナー様。   しかしながら、黒系のホイールと言っても意外と選ぶのがムズカシイのです。   例えば、黒の中でもツヤ有りの黒やツヤ消しの黒。   全体が黒なのか、リムDCなどアクセントをつけるのか。。。     そんな中、サイズ感と色味のお好みでコチラのホイールに決定！！   装着アイテムは 「 RAYS HOMURA 2×7Plus 18インチ 」   カラーはブラッククリアー（BBP）と期間限定のカラーを選択。     コチラのカラーは黒系ですが、デザイン天面に切削加工を行いその上からブラッククリアーで仕上げているタイプ。   なのでパッと見は黒系ホイールに見えますが太陽の光を受けると少し明るく輝きまた違ったイメージを放ちます。   1つのホイールで2つのカラーを楽しめる様なホイールって事ですねっ♬♬     こうして見てもただの黒ではなく、少し明るい雰囲気もうかがえますよね！？   ちなみに、個人的にもけっこう好きなカラーなんですよねっ♡♡   貴方の愛車にも期間限定ホイールはいかがでしょうか？？     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   全体的に統一感のある仕上がりとなりましたねっ♬♬   そして納期が早かったのもまたラッキーでしたね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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圧倒的迫力！ヴェゼル を デイトナ でオフスタイルに仕上げる！

鈴鹿ですから非常に多いヴェゼルですが 流行りの"アーバンオフスタイル"にされる 方は不思議と少なく・・・となれば やった者勝ち。カスタムとはそういうものですよね。 店長の小林です。 コンパクトSUVカテゴリーではかなり早い 登場だったヴェゼル。その頃は今のような 4×4オフスタイルがまだ流行していません でしたのでこの車のイメージとしても薄い 印象。ご用命いただいたからには マッチングを含めて果敢にカスタムしていきます！ ホイールは人気のRAYSデイトナシリーズ からメッシュタイプのデイトナM9。 タイヤは毎日の使用を見越して ダンロップグラントレックAT3をセレクト。 グッドリッチやマッテレで見た目をとことん 追及するのも良いですが、ブロックパターン からくるノイズやオンロードでの乗り心地の 悪化は避けて通れません。超重要なポイント となるタイヤ選びはプロショップにご相談 くださいね～。 Wheel：RAYSデイトナM9 16in マットブロンズ/リムDC Tire：ダンロップ グラントレックAT3 タイヤの迫力を全面に押し出した オフスタイルで堂々の仕上がり！ ハイインセット縛りとなるホンダ車も ツラを攻めてヴェゼルの新たな境地を開拓。 タイヤサイズに拘りフェンダーハウス いっぱいに広がるオールテレーンタイヤ。 ダンロップのAT3は通常ラジアルよりは 大きめのトレッドパターンですが、 快適に街乗りを楽しめますよ～。 都会派SUVの印象を大きく変える上で 貢献しているのがホイールカラー。 マットブロンズを合わせたことで オフ感が一気に上がりました。 お問い合わせが増えそうな完成度。 ヴェゼルオーナーの皆様、こっちの 世界もイイですよ～(笑) ありがとうございました。  

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ホンダ ヴェゼル納車したら！まずローダウン＋マフラー！

■TEIN+ロッソモデロマフラー   こんにちは、田村です。 納車したらまずやりたい事ってなんでしょう？ オーナーさん、それぞれかと思いますが 今回はローダウン＋マフラー。 マフラーはロッソモデロのDUALIST EX BL-V ブルーテールが美しい逸品です。 ハイブリッドＲＳへの適合も確認されていて安心ですね。 車高調はＴＥＩＮ　フレックスＺ 全長式 減衰力調整付き アッパーマウント付き いわゆるフルスペック車高調です。 取付前。ここからメーカー基準値、約50ｍｍを目安にローダウンします。 マフラー取付前。 純正は右一本出しのシンプルなリアビュー。 今回のマフラーは左右出しのため リアのディフューザーを取り外します。 取付完了！ 見た目も取り回しも綺麗です。 2本出しで迫力がでました(^^) サウンドはジェントルな低音が響きます。 あまり見えませんがテール内のパンチング加工もカッコイイですね！ 気になる車高も微調整を行ってバランスよく仕上がりました(^^) レオニスＬＶがさらに映えます！ ローダウンにマフラーのご依頼ありがとうございました。 タイヤ交換の際もぜひご相談ください。 お待ちしております(^^)     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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今もっとも売れているSUV「HONDAヴェゼル」の足元ドレスアップ！

■HONDAヴェゼルへ 「RAYS ｸﾞﾗﾑﾗｲﾂ57BNA」 18インチホイールを装着！   いつもブログをご覧いただき有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日はこちら、大人気SUV ヴェゼルのホイール変更を ご用命頂きました！   今回も純正＋αでかっこよく カスタムしていきますよ～！   装着するホイールはコチラ   ■RAYS グラムライツ・アズール 57BNA サイズ：18インチ カラー：ｼｬｲﾆﾝｸﾞｼﾙﾊﾞｰ/ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾄ/ﾏｼﾆﾝｸﾞ（SA）   今回はホイールサイズを大きく変えず、 乗り心地や純正感を 崩さないよう18インチで纏めました。   落とし込まれたディスクデザインが 純正ホイールと違い、 立体感が出てカッコイイです。   最近では純正＋αの カスタムのご要望も多く頂きます。   愛車は気に入っているけど 自分らしさも出したいといった方は 是非ともご相談ください。   ドレスアップをご検討中の方。   車は好きだけどカスタムする方法が分からない。   自分の車にはどんなホイールが付くんだろう？等々   お気軽にお問合せください。   人気な分、台数がとても多いヴェゼル。   他の車と差をつけるなら 足元ドレスアップがオススメ！ 個性を出して楽しみましょう～！   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）    

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ヴェゼル後期へ2020年最新モデルのレオニスGXを装着。

■レオニス人気は今年も止まらない！2020年モデルのレオニスGXを装着です。 デザインやカラーにトレンドを いちはやく取り入れ、 ドレスアップシーンを牽引するブランド『レオニス』。 2020年モデルのGXも注目デス。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 七夕の本日、ご紹介させて頂くのは、 むか～し昔からの常連様のO様のヴェゼル。 クルマはノーマルでは乗れない(笑)タイプのO様は、 今回も社外ホイールへの交換のご相談を頂きました。 純正17インチのブラックポリッシュからの交換で、 レオニスブランドのハイエンドカラーでもあるBMCMC（BMCミラーカット）を装着。 トップクリアが、透明感のある艶あり仕上げになっており高級感のあるカラーです。 WHEEL：Weds LEONIS GX 18inch TIRE：DUNLOP LEMANS5 BEFORE↑ AFETR↑ グリルまわりにも、 ブラックメッキ系のパーツが採用されているヴェゼル後期。 ホイールカラーとのコーディネイト性も◎！ ミニバンからSUV、セダンの純正ビッグキャリパーにも対応し、 幅広い車種から支持を受けるレオニスシリーズ。 新作のGXは、スポークに翼断面形状を採用し、 エアインテークホール設けた躍動感あふれるデザイン。 タイヤは、O様推しのダンロップ ルマン5を選択。 乗り心地、低燃費、静粛性と三拍子揃ったコンフォートタイヤです^^ O様、いつもありがとうございます。 N-BOXのタイヤ交換もお待ちしてますネ^^   レオニスのホイールも、 多治見市の国道19号沿い、 多治見インターからすぐ近くのクラフト多治見店へお任せ下さい！      

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ヴェゼルツーリング に ホムラ2×9 18インチ装着。

ヴェゼルとホムラの組み合わせ、 お問い合わせが多いです。 なんてたって相性がイイ。 その理由は後述。店長の小林です。 追加グレードとなったツーリングは ステップワゴンと同じ1.5ターボ。 こういうグレードを入れてくるのが ホンダっぽいというか、やはり走りありき のメーカーなのだなと思いますね。 純正で18インチが装着されていますので それをそのまま使用します。 ホムラ2×9はサイズ拡大で純正車高にも 対応できます。ハイインセットでフェンダーに 余裕少ないホンダ車には嬉しい設定です。 ハブリングは当店推しのRaySport RHCS。 トップにRAYSロゴが入ったナットで お選びいただき、細部にも拘りました。 Wheel：RAYS ホムラ2×9 18in グロッシーブラックリムDC Tire：純正タイヤ フェンダー出幅はRSと同じく少し ふっくらとし、通常モデルと比べて 迫力があります。7.5Jというまさに "欲しいサイズ" っていうのもポイント！ 深みのあるブルーには黒いホイールが よく似合います。まずはホイール。 次はローダウン？マフラー？ ヴェゼルは当店にお任せください。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/suzuka/?category_id=2614 インチは純正と同じでも見た目は ガラリと変身。愛車に乗る楽しみが 増えますよね。ドレスアップの最初の一歩は クラフト鈴鹿店へ。ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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今日もHOMURA！本日は車高短ヴェゼルに19インチを装着です。

■ヴェゼルに　ＨＯＭＵＲＡ－ホムラ　19インチ装着！   幅広い車種から支持されているRAYSのHOMURAシリーズ。 当店でも人気の高いホイールブランドの一つです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 ホムラシリーズのファーストモデルで、 このシリーズの火付け役ともなった2×7。 その2×7が幅広い車種に対応し、 リメイクされたモデルがコチラの2×7Plus。 ヴェゼルはもちろん、ノア・ヴォクシーやステップワゴンなど、 これまでの2×7では、装着が厳しかった車種にも装着が可能になりました。 WHEEL：RAYS　HOMURA 2×7plus　19inch TIRE：DUNLOP　LE MANS5 TEINの車高調FLEX-Zで、 バランスよくローダウンされたK様のヴェゼル。 リムエンドまでスラリと伸びたメッシュスポークで大きく見える視覚効果もアリ。 いつの時代もメッシュ人気は健在です。 僕も大好きなデザイン^^ カラーは、スパークプレーテッドシルバー（SP）を装着させて頂きました。 K様、この度はクラフト多治見店をご利用頂きましてありがとうございました。 カスタムした愛車でのドライブは、テンションも上がっちゃいますよねっ！ また遊びにきてくだ～い！ RAYSのホイールは展示も多数なクラフト多治見店へお任せください！    

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HONDAヴェゼルにCURTヒッチメンバーを取り付け★

皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です('ω')ノ 本日ご紹介しますお車はコチラになります。 HONDA　ヴェゼル　になります。 上の写真を見て頂くと察しが良い方は何をするかお気づきでしょう(´艸｀*) このバックアングルは・・・あの作業をやっていきます(∩´∀｀)∩ CURTと言えば！？ そう！ヒッチメンバーの取り付けですね(●´ω｀●) 当店でも、ヴェゼルに取り付けするのは今回が初となります。 取り付け方法は、事前の下調べからするに、プラドのように簡単に取り付けが出来る訳では有りません。 リアのアンダーカバーをカットし、マフラーを一旦外してマフラー上部に有るフレームにアクセスしていきます。 アンダーカバーは大幅にカットして行く為、加工が嫌な方はアンダーカバーを外すと、スムーズに取り付けできます。 右側にぶら下がっているのがマフラーです、ここを外して下にさげ作業スペースを確保します。 奥に見えるアルミのカバーを少し加工してフレームに固定していきます(∩´∀｀)∩ 反対側は今回カバーを切って取り付けスペースを確保しフレームへ固定していきます。 最後に左右の間隔を整えた後、センター部分にある牽引フックに最後のステーを固定して完成です(●´ω｀●) プラドのヒッチメンバーとは違い少し小ぶりですが、十分に荷重を支える力も有りますので 安心してご利用になれます(●´ω｀●) 牽引能力 約 900 kg 垂直耐荷重 約 90 kg ヒッチ角サイズ 1.25インチ/31.8mm ヒッチ角が1.25inな為、サイズを間違えてアタッチメントを購入すると取り付けが出来ない為 注意が必要ですね(*´Д｀) K様この度は納品までに、かなりのお時間がかかってしまい申し訳ありませんでした。 YAKIMAのサイクルホルダーは、もう取り付けされましたか、また取り付けした姿も見せて頂けると幸いです(●´ω｀●) また、お時間が有るときにでも遊びに来てくださいね(´艸｀*) スタッフ一同お待ちしております★

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シャコタン系SUV ヴェゼル を 人気の ホムラ2×9 19インチ で 黒仕上げ。

オールブラックがコンセプト。 アクセントを入れながら固めると 雰囲気が出ます。店長の小林です。 TEINの車高調でしっかりローダウン。 当店ご来店のヴェゼルは断然「下げ派」 が多く、ここからツライチへの切り出しも然り。 黒化に向けて仕上げのホイールは HOMURA 2×9(ホムラ ツーバイナイン) ナローサイズが展開されてからミドルクラス の車種からのお声が非常に多く、人気再燃です。 Wheel：ホムラ2×9 19in グロッシーブラック/リムDC Tire：ダンロップ ルマン5 オールブラックのアクセントとなったのは カラードフォグに加えてホイール一周に入る リムのダイヤモンドカット。 これがあると足元に動きが出ますのでオススメです。 エアロ、マフラー、ライト類に加え ローダウンと19インチホイールで しっかりカスタムが施されるたお車ですが バランス良くまとまっているのは カラー統一によるものだと思います。 コンセプトが決まったらブレずに進むのみ。 行き詰ったら時のお手伝い、アドバイスは 当店にお任せください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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車高短ヴェゼルにエンケイRPF1 17インチ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは　ホンダ　ヴェゼル。 見ての通り、ド派手なエアロが装着された1台(￣ー￣) あえての純正と同じ17インチホイールでツラを攻めていきます♪ ホイール：エンケイ　RPF1 （F/R）8.0J-17インチ カラー：シルバー タイヤ：ブリジストン　レグノGR-X2 （F/R）215/55R17 車高短ヴェゼルに、拘りの軽量スポーツホイールを装着！ ムッチリタイヤと組み合わせた渋い仕上がりとなります(*^^)v インチアップをされる方が多い中 今回はあえての17インチを装着。 車高を落としている方は経験があると思いますが 純正ホイールに戻した際に、フェンダーの隙間が埋まった気がするアレ！ 同じタイヤ外径でも、インチが小さいほど車高が低く見えますよね(￣ー￣) 今回も地上高は十分あるものの、かなり低く見えます♪ 純正同等インチのまま、出ヅラはしっかり攻めて頂きました！ ローダウン済のヴェゼルにピッタリな8.0Jホイールをチョイス。 タイヤのムクミと合わさって、かなりパツパツな仕上がり♪ 見た目はもちろん、軽量ホイールに 静粛性No1のレグノを組み合わせて頂きました(*^^)v 性能にもしっかり拘って頂いた1台となります☆ インチアップはもちろん、純正同等サイズの交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)/

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ヴェゼルにエンケイPF07＆ブリッツ車高調でトータルカスタム！

この度の台風19号により被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。 こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　ヴェゼルのカスタム(^^) 早速完成形からお写真を掲載。 ローダウン＆インチアップでカッコ良く仕上がりましたよ～♪ カスタムスペックは・・・ ホイール：エンケイ　PF07 （F/R）7.5J-18インチ カラー：ダークシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/45R18 サスペンション：ブリッツZZR 人気の軽量スポーツホイール　エンケイPF07を装着！ シンプル系のスポークホイールが人気急上昇中です(*^^)v 飽きがこないデザインで、長く愛用して頂けます♪ ホイール取付にあたり、今回は車高調も同時装着！ 純正ですと、やはりこの隙間が気になってしまいますが ホイール取付と共にガッツリローダウンさせて頂きました(^^) ローダウン後はこのような感じに。 タイヤとフェンダーの隙間に指が2本程入る車高にです(￣ー￣) 前後のバランスも整えかなり良い感じ♪ バランス良く仕上がりましたよ～☆ ローダウンにインチアップは是非当店にお任せ下さい(^^)/ 全て自社内工場にてしっかり仕上げさせて頂きます♪ かなりカッコイイヴェゼルの完成です！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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ヴェゼルRS の 太履き 9J-20インチ ツライチセッティング。

本日10時より通常営業となります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 サイズ、パーツを吟味すればRCオデッセイと 同じ感覚でいけそうなヴェゼルRS。 9.0Jをゴソッと飲み込みました。 こんにちは、店長の小林です。 真っ赤なヴェゼルRSは某様の息子様のおクルマ。 仮履きの一枚ですが見たことがあるホイールですね・・・ 参照ブログ： RC1 オデッセイ に VOLK G16 9.5Ｊ！20インチ 太履きで リセットアップの仕様変更！ 9.5J仕様変更前にお父様が装着されていた レオンハルトゲミュートを譲り受け、タイヤを新品交換。 そうなるとこの車高ではダメということになり(笑) タイヤ交換と同時にローダウンとなりました。 意外と！？というとアレですが RSフェンダーのおかげでイイ感じに 収まっていたりはするんですが いかんせんこのフェンダーの隙間では せっかくのレオンハルトが霞みます。 下げ幅とフロントキャンバーの フレキシブルさでBLITZダンパーZZ-Rをセレクト。 落とし幅◎、乗り味はスポーツ寄り。 ブラケットが長穴化されているので 太履きセッティングにも向いています。 厳密に言うとピロアッパーが最適ですが 車種が限定されますゆえ、これをフル活用。 数あるスーパースターのディスクカスタムでも 一番高価なんじゃないかな？(汗 というカラーは「クロームブラッシュド」。 フルクローム化したディスクの表面を大胆 且つ贅沢にブラッシュド加工！ 繊細なブラッシュドの目とゴージャスな クロームの輝きが共存する至極のカスタムです。 ピアスボルトはゴールド、インナーリムもブラック化し まさにフルオプション状態でございます。 仕上げのアライメント前にはディスク面に しっかりと保護シートを貼ります。 超高級ホイールから純正スチールキャップまで アライメント作業をさせていただく全ての車の ホイールに保護施工しております！ 言ってしまえばアライメントに答えはありません。 おクルマの状態、使用状況、またはカスタムの仕様に よって同じ車種であっても異なります。 「適正な数値」や「そうすべき数値」を判断し、 ピットスタッフが合わせていきます。 Wheel：レオンハルトゲミュート 20インチ クロームブラッシュド Tire：ニットー NT555G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R リフトアップブームではございますが ヴェゼルは圧倒的にローダウン派が多いですね。 サゲSUVの良い点はもともとの地上高を活かした 全下げセッティングが容易なこと。 これだけ下げればレオンハルトも文句無し！ リアは9Jでドッシリ感を強調。 リムの深さもしっかりありますよ。 マフラー交換率が非常に高いヴェゼル。 こちらのRSにもHKSサイレントハイパワー マフラーを以前当店にて作業させていただきました。 マフラー交換のご相談も大歓迎な鈴鹿店です。 お父様のRC1オデッセイに負けないくらい 太履きツライチで仕上がったヴェゼルRSでした。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ノブレッセ ディフューザー ＆ 4本出しマフラー装着 ！RU3ヴェゼルハイブリッド を ノブレッセカスタム。

ノブレッセ、取り扱いございます！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RU3ヴェゼルハイブリッドがピットイン。 こちらのお客様、以前に車高調とホイール、 更にはノブレッセのグリルとアイラインを 当店で装着させていただきました。 ブログ：ツラと車高が命。魅せるロワードヴェゼルハイブリッド！ ブログ：ノブレッセのグリル＆アイラインをヴェゼルに取り付け。 本日は更なるノブレッセ化に向けて・・・ リアセクションに着手。 ■ノブレッセリアディフューザー ■ノブレッセ4本出しマフラー のメニューでございます。 養生の前にまずは 純正のアンダーパネルを外します。 次に外したアンダーパネル部分を 覆いこむようにバンパー共々養生シートをかけ、 マフラーカッターがついた純正のマフラーを 外していきましょう。 純正アンダーパネル、マフラーを 外したら一度養生シートを撤去。 カーシャンプーで汚れを落とした後、 デュフューザーの位置決めをすべく 仮当てを行います。 仮当て後、マスキングテープで 位置をマーキング。 バンパーの上から被せるようにディフューザーを 当てていきます。バンパーへの主な固定は両面テープ ですので、しっかりと位置出しをしながら 軽めに押さえます。 遠目から見てズレが無ければ しっかりとした力でディフューザーを しばらく押さえつけます。 最後は裏側から穴あけビスで 固定すれば完成です。 ノペッとしたリアパートから 一気に迫力アップですね！ 続いてマフラーの装着です。 再再度、ディフューザーの上から 養生シートを巻きます。 右出しから左右4本出しに変わりますので ボディ左側にもマフラーヒンジが必要。 付属のヒンジを独特の方法で取り付けします。 ノブレッセの取り付けをしたことがある方は 分かりますかね(笑)これはよく考えてあるなぁと。 こちらがマフラー。 4本出しのオーバルにはチタン風の焼きも 入って存在感抜群です！ ノブレッセのマフラーはエンドカラーや パイプの素材などが色々選べますので 見た目やご予算に応じて 上手く組み合わせることができますよ。 取り付け前はマフラーにも しっかりと養生します。 ボルト、ナットは一気に締めるのではなく あくまで仮付けの状態にしておきます。 溶接パーツですのでどうしても個体差が 発生するため、長穴を利用して締め込み方を 変えたり、ゴムハンガーをずらしたりして 出口のセンターを位置出ししていくのです。 ある程度センターが出たら養生を外し 遠目から確認しつつ本締めに入ります。 今回の取り付けは非常に精度が良く スムーズに進みましたよ～。 排気漏れチェックをし、 テールを吹き上げたら完成です。 と、その前に、ここは説明書には ありませんでしたが、純正アンダーパネルは 再利用ができませんので外しっぱなしになるのですが、 その穴が気になりまして・・・ もともと付いていたプラビスやネジを元に戻しました。 こういうの気になるんですよね～、ということで。   Before   After このドッシリ感！ ローダウンとツライチ19inで 迫力のあったフロントからサイドに かけてのラインに比べ、どうしても 負けていたリアパートが大躍進。 これで後ろから見られても！？ですね！ 専用ディフューザーと組み合わせることで スポーティを超えてレーシーに。 サウンドもなかなか野太く、 「マフラーを変えた感」がしっかりと出ます。 もちろん車検対応で安心ですよ。 ノブレッセパーツのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました！ ※パーツによって作業可、不可がございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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車高短ヴェゼルにホムラ2×7プラス　19インチ！

  こんにちは中島です！ 関東圏でも屈指の在庫量を誇る、RAYS No1ショップの当店。 本日はそんなRAYSホイールをご紹介です♪ 取付するのはホンダ　ヴェゼル。 ボディ全体がフルブラックで仕上げられた1台(￣ー￣) 今回はブラックのホイールでさらに黒く仕上げて行きます！ ホイール：RAYS ホムラ2×7プラス （F/R）7.5J-19インチ　 カラー：グロッシーブラック タイヤ：TOYO プロクセスCF2SUV （F/R）225/45R19 RAYSホイールでも圧倒的人気のホムラシリーズを取付！ 黒いボディに黒いホイールでイカツく仕上がりました♪ 多くの方に人気のいわゆるメッシュデザイン。 スポーティさと高級感を併せ持つホイールデザインですね(*^^) そんなメッシュデザインでまず思い浮かぶのが、RAYSホムラシリーズ！ シリーズ元祖の2×7から派生した「プラス」モデル。 通常モデルの2×7はディスクの立体感が特徴で、それが人気の秘密でもあったのですが 立体感がありすぎて、フェンダーから突出しやすいというデメリットもありました。 それを抑えたのがこの「プラス」モデル。 フェンダーが狭いお車にもより装着しやすくなりました♪ サイズも7.5Jからの設定なので、今まで装着を諦めていた方にも朗報です(￣ー￣) ヴェゼルも比較的フェンダーの狭い車種になりますが 今回はバッチリフェンダー内に収まっております☆ 車高調でガッツリローダウンされた1台。 車高短＆フルブラック仕様でかなりイカツく・カッコ良く仕上がりましたね♪ RAYSホイールの取扱いはクラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)  

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ヴェゼルにTEINのフレックスZをお取付けさせて頂きました

ヴェゼルにTEINのフレックスZをお取付けさせて頂きました 本日のご紹介はヴェゼル テインのフルスペック車高調フレックスZをお取付けさせて頂きました   ピットに入庫直後のヴェゼルです ノーマル車高は、やはりフェンダーとタイヤの隙間が気になりますね   現状、リアの隙間の方がチョット広く感じます この純正の状態の隙間を詰めて前後の隙間の量を今回は揃えます   スプリングだけの交換ですと車高の調整が出来ないので前後のバランスを調整したり 交換後に車の使い方に合わせた高さに再調整するなんて事が出来ませんが 車高調なら前後のバランスや全体の高さの調整など後から再調整することも可能です こちらが交換後、全体の画像だとフェンダーが黒く判りにくいですが   寄った状態で見てみるとフェンダーとタイヤの隙間が詰まり前後のバランスも近くなっているのが判ります せっかくノーマルから変更をするなら自分の理想にさらに近づけられる車高調がオススメですよ   Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。

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