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「MAZDA」の記事一覧

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    2020/09/05
    夢のTE37コレクション！RAYSの展示を入れかえました。

    ■サンナナがいっぱい！スポーツホイールと言えばTE37でしょ！ 絶景じゃないですかっ？ この写真をおかずに大盛りご飯が食べれそうです（変態） こんにちは、クラフト一宮店の近藤です。 一宮店の展示を少し変更しました。 話題の新作や、雑誌やSNSで人気なホイールなど、 随時展示を変更追加し、ワクワクして頂ける店舗作りしていきます^^ ただボクが飽き症だからかも知れませんが(笑) 今回、変更したのは、このTE37コーナー！ サーガやウルトラ、SLにトラックエディション、XTなど 各カラーやフェイスなど、合計18種のTE37を展示しました。 その中から自慢の近藤コレクション？を少しご紹介させて頂きます。 まずは、コレ！ TE37 ウルトラトラックエディション2。 カラーは、ブラストブラック、コンケイブがステキなFACE4の A90スープラサイズです。 ハイパフォーマンスカーの足元を支えるホイールに相応しい 強度と剛性を兼ね備えたボルク史上最強と言われるモデルです。 そしてコレ！ まだまだ探していらっしゃる方も多いですよね？ TE37 SAGA タイムアタックエディション！ TE37サーガの限定モデルとして期間限定デリバリーされていた タイムアタックエディション。 こちらのサイズは、NDロードスターにピッタリな17インチサイズ。 探されている方は、本当にお早めにドーゾ！ お次はコチラ！ TE37のSUV、クロカン向けモデルTE37XTです。 このホイールも、なかなか展示してあるショップは少ないんじゃないでしょうか？ オフ系タイヤとの相性もバツグンなんです。 ブロンズアルマイトとブラストブラックの2カラーを展示しています。 WRXやシビック タイプR、86、ロードスターなどなど 見応えある展示本数だと自負しております^^ ボルクレーシングのホイールも、 RAYS No.1 SHOPのクラフト一宮店へお任せくださいネ！ ※展示ホイールは販売状況によって変更になる場合がございます。 予告なく展示変更になる場合がございますので、予めご了承くださいませ。

    • ハッチバック
    • MAZDA
    2020/09/04
    マツダ3に8.5Jは困難！？ADVAN GTを装着です！

    マツダ3の太履きは一筋縄でいかない場合が ございますので注意！ 最近ご相談の多いマツダ3ファストバック。 当店でのご相談ですから普通じゃない内容 のモノも度々(苦笑 いえいえ、クルマ好きならそれが楽しみで あったりするんですが 実は 太履き要注意 な1台なんです。 アクセラスポーツの後継であるファストバック。 その流れでいけば車高を落として8.5Jで やや引っ張ってツライチ、な業界的イメージ(笑) なんですが、サイズを詰めていくとアレ？ ってなるんです。 でも「どうしてもコレを履きたい」 のだから仕方がないんです(笑) ヨコハマ ADVAN GT は当店で 今売れシンプルスポークの筆頭。 このフェイスですね。 しかし、手に入れるには8.5Jオーバー を狙わなければいけません。前述通り マツダ3は太履き要注意なお車。 理由はインナーですね。とある部分の クリアランスがタイト且つ、差込式の サスペンションなので有名市販品の ほとんどがキャンバー調整不可。 「最終的には現車合わせでアレコレして」 と実車計測の段階でシュミレーション していたのですが、今回は問題無しと判断！ 計測誤差も良い方向に転がり一安心です。 まぁ「●●くらいならば」とタイトなセッティング には日常的にある程度慣れている当スタッフの 面々ですので(汗 ご商談の段階でカッコ良さとリスクのバランス を細かく説明させていただいております。 Wheel：ヨコハマアドバンGT 8.5J-18in マシニング/レーシングハイパーブラック Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 今回のアドバンGTはセンターキャップレス でストイックなスポーツスタイルを目指しました。 ツラもタイトですので干渉を避けるため タイヤサイズも吟味して引っ張り！ フェンダーに美しく収まります。 あのホイールのこのサイズが履きたい ってスゴく大事。そのためにどうするか？ というのが僕たちのお仕事です。 理想の愛車を具現化するお手伝いさせて いただきます。それにしてもカッコイイ！ 前回、先に車高調を取り付けして いただき、そこから狙いを定めて 実車計測。前後差はあまりないので 同サイズでOKですね。キレイなツライチ！ ツライチ、太履きはローダウンとの 関係性が密であるマツダ3。 難しいことはウチにお任せください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

    • ロードスター
    • WORK
    2020/09/03
    NDロードスターにWORK CR2Pにオプションカラーディスクで際立たせる☆彡

    ■オプションカラーでNDロードスターの存在感をアピール☆彡 本日ご紹介する、ロードスターのO様。 先ず第一声が「ブログに乗っていたロードスターの色が決めれないので、2色で行きます。」でした。 ご覧頂いていたブログは【NDロードスターにWORKエモーションCR2P！グラムライツからの変更です。】 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日、ご紹介するのはO様のNDロードスター。 今は違いますが、発売当初のイメージカラーとして人気の高いソウルレッドクリスタルメタリックカラー！ これから装着するホイールカラーとも絶対マッチするボディカラー。 装着が楽しみですネ～(^^♪ WHEEL：WORK エモーションCR2P TIRE：純正流用 WHEEL COLOR：F  アステリズムブラック R アステリズムレッド ↑BEROFE ↑AFFTER 冒頭にO様がおっしゃっていた2色にしますと決めたカラーがこの「アステリズムブラック・レッド」。 このボディカラーでどっちが良いか問われても僕自身も悩んじゃいます。( ；∀；) CR２Pということで、2ピース構造になります。ですので、インセット設定も幅広くオーダー可能。 純正から調整してのインセットオーダーをさせて頂きました。 そんな色に拘ったO様の装着するナットは、当店一押しのコチラ。 キックスモノリスになります。 そして、ご覧の通りナットの色もナオクロカラー☆彡 更にインナーキャップも赤・黒と色違いでオーダー頂きました。 キックスモノリスは、ホイールナット部分を傷つけることのなく取付が出来ますし、 盗難防止にも一役買ってくれる万能なナットになっております。 クラフト多治見店に展示もございますので、ぜひその目でご確認ください。 後ろからのアングルもバッチしですよね(*^^)v アステリズムカラーは、太陽の光の照らし方でカラーが違って見えてきます。 O様にもぜひ、いろいろなところにドライブを行っていただき、そのカラーの違いを楽しんでくだいさいネ☆彡 Workのホイールも多治見市内の国道19号線沿いの クラフト多治見店へお任せください。 必ず、最幸なホイールを見つけるお手伝いをさせて頂きます。

    • ワゴン
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    • ツライチセッティング
    2020/08/30
    前後9.5J-20インチ！太履きツライチのアテンザワゴンを作るには。

    一筋縄ではいかぬ！？(理由は後述 アテンザワゴンを前後9.5J太履き仕様 でセッティングさせていただきました。 店長の小林です。 今回は常連某様の息子様のおクルマ。 過去にはヴェゼルRS、200クラウンと 二人の息子様のカスタムもご用命 いただきまして、例外なくこちらも(笑) 車好きって伝わるものですね！羨ましい！ お題はこのディープコンケーブを 履かせること。太幅、ディープな エモーションT5R 2P は 前後9.5Jの20インチです。 吸い込まれるような強烈なスポーク コンケーブがエモーションの魅力。 ジーストの直線的なコンケーブと対比し 立ち上げを作ってからの落とし込みと 有機的なウネリが特徴。 カタログのデモカーからヒントを得て センターキャップはレッドに。 この組み合わせ、ありそうで少なめなので オススメですよ。さて、このホイールを いつも通りビシビシッとキメていくのですが 実はメーカーマッチングが・・・な、アレなんです(汗 アレですアレ、やるしかないんです(笑) 太履きには兎にも角にもローダウンから。 履くための車高に持っていくのですが、 オーナー様の「これくらいの」という ご要望とのせめぎ合い。 細かいセッティングで煮詰めていきます。 煮詰めの最後は3Dアライメント。 アレをコレして、色々イロイロ・・・ 無事装着に漕ぎ着けましたよ～。 Wheel：WORKエモーションT5R 2P 9.5J-20in グリミットシルバー ディープコンケーブ レッドキャップ Tire：ファルケンFK453 Sus：BLITZダンパーZZ-R 「あまりハデに車高は下げたくない」という オーナー様のご希望と前後9.5Jをインさせなきゃ いけないというせめぎ合い(笑)で辿り着いた 芸術的な車高がこちら。 見た目はバッチリ、且つ多人数乗車でも なるべく不便なく乗り回していただける 指イチ仕様でセット完了。 フロントセクションは色々ありましたが(汗 意志を貫いただけあって何事にも代え難い 迫力を手に入れることができました。 大きさは19インチからの1インチアップで20。 幅は2J分アップしていますので 前方、斜め、後方、どの角度からも見ても 地に足を踏ん張るドッシリロワードスタイル！ 太履きツライチ仕様のご相談は当店へ。 まだまだ太履きの狙いめ車種は たくさんありますよ！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

    • ロードスター
    • ローダウン系
    • VOLK
    2020/08/28
    NDロードスターRFにTE37ソニック！RAYSと言えばクラフトへ！

    ■RAYSの名作TE37。最新技術でリバイバルされたSONICを装着です。 RAYSのホイールは当店へお任せ！ こんにちは、RAYS No.1 SHOPの クラフト一宮店の近藤です。 本日は、O様のNDロードスターRF。 昨年、当店でビルシュタインB12を装着させて頂きました^^ 装着させて頂くのはコチラの 『TE37ソニック』。 スポーツホイールの代名詞とも言えるRAYSの代表作 TE37をロードスター等のコンパクトスポーツカー向けに、 4穴専用設計され登場したTE37 SONICです。 ソニックは伝統6スポークデザイン踏襲しつつ、 強度・剛性・軽量性など、 すべてを従来のTE37を超えるスペックで登場しました。 仕上げに、当店自慢の3Dアライメントテスターにて アライメントの測定と調整を行い完成です。 WHEEL：RAYS TE37 SONIC 16inch TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 カラーは、 MM（ダイヤモンドダークガンメタ）。 深い色味と程良い艶感で、 ボルクレーシングの他銘柄でも人気の高いカラーです。 O様、この度はクラフト一宮店をご利用頂きまして ありがとうございました。 真夏も快適に楽しめるリトラクタブルハードトップ仕様のRFに 新調して頂いたサンナナ。 ドライブの楽しさマシマシですネ^^ レイズのホイールは、 TE37をはじめ大量展示中！！ 一見の価値アリですよ^^ ボクの大好きな限定モノも随時収集しております(笑)   RAYSのホイールも、 RAYS No.1 SHOPのクラフト一宮店へお任せください。

    • CX-5
    • RAYS
    2020/08/27
    CX-5のホイールカスタム！RAYS新作 ホムラ2×10BD 20インチ装着！

    ■CX-5のホイールカスタム！RAYS新作 ホムラ2×10BD 20インチ装着！ 2020年新作ホイールのお取付もご用命増えてきました！ CX-5にRAYS2020年新作モデルの HOMURA-ホムラ- 2×10BD 20インチを装着させて頂きましたので ご紹介致します(*^^)v ご入庫時は、純正オプションのDAMD-ダムド-19インチホイール仕様。 タイヤ摩耗を機にタイヤ&ホイール交換のご用命を頂きました(*^^)v 新品タイヤ交換のみのメニューもイイですが、 愛車の雰囲気を変えたい場合、タイヤ&ホイール交換メニューがおススメですネ。 選んで頂いたのは… ■HOMURA-ホムラ-2×10BD 20インチ。 不変の人気を誇るホムラシリーズ。メッシュ系スポークデザインが特徴ですよね。 2020年新作モデルの2×10BDでは、その点を踏襲しつつもセンター部分の スポーク部に高低差が出るようなNEWデザインを採用。 静止時でも躍動感溢れるデザインは必見です。 また、新採用されたセンターキャップ。 大理石柄からRAYSロゴが浮かび上がるような立体感溢れるデザイン。 先程のホイールデザインにベストマッチしています(*^^)v 全サイズ転がり抵抗Aグレードを獲得する SUV専用タイヤのトーヨータイヤ プロクセスCF2 SUVを選択！ 4本ストレート溝構造が排水性の向上を図り、 雨天時のドライブも安定感を発揮する一品。 ショルダーデザインもスッキリしているので、 インチアップ時の見た目にもGOOD！ それでは出庫致します。 WHEEL：RAYS HOMURA-ホムラ-2×10BD 20インチ COLOR：ブラック/リムエッジDMC(B9J) TIRE：トーヨータイヤ プロクセスCF2 SUV [BEFORE] [AFTER] 漆黒のボディにディスクカラーを合わせ、 DAMD-ダムド-フルエアロのシルバーポイントと リムエッジを合わせスタイリッシュに(*^^)v ローダウンも施工済みでしたので、タイヤ&ホイールの一体感も際立ちます。 「想像以上！」 と嬉しいお言葉も頂きました(*^^)v まずは慣らし運転からですね。慣らし運転完了後 増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますのでお気軽にお声がけ下さい！ さて、ご入庫時に装着されていたDAMD-ダムド-19インチセットは 高価下取りをさせて頂きました！ お得にドレスアップ！大事なキーワードです。 クラフトでは、タイヤ&アルミホイールセットの買取&下取りも実施中！ ・ご自宅に眠っているセット ・仕様変更に伴い取外したセット …etc 無料査定も実施中ですので、スタッフにお気軽にお声がけ下さい！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

    • ロードスター
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2020/08/23
    NDロードスターを17インチ ツライチ仕上げ！RAYSグラムライツ57トランセンドでコンケイブも同時に！

    ■NDロードスターを17インチ ツライチ仕上げ！RAYSグラムライツ57トランセンドでコンケイブも同時に！ 15インチ・16インチ・17インチ…etcインチ選定にも幅があり、 1P・2P・3Pホイールなどのホイール選定も楽しめるNDロードスター。 グラマラスなボディラインがカスタム熱を刺激しますネ。 今回、1P系+コンケイブホイール+17インチへインチアップと仕上げていきます(^-^) 既に車高調が装着されており、準備万端。 仕上がりをよりカッコ良くするため、車高のリセッティングからスタート。 タイヤサイズやホイールサイズを見据えて車高を自在に触れるのも車高調の強み(^-^) NDロードスターのサイズデータも豊富な当店ですので、 ご商談時におけるサイズなどの打ち合わせも入念に可能です。 NEW仕様に選んで頂いたのは、RAYSグラムライツ57トランセンド。 FACE1～FACE2のコンケイブフェイスを採用。 真横から見た時に中心点が確認できないほどの迫力のフェイスがGOOD！ デルタセクションスポークと呼ばれるスポーク部のシェイプアップが図られているので 軽量・高剛性も実現している一品です(^-^) 無骨なスタイルを好む場合、標準のセンターキャップレス仕様もアリですが、 少し、マイルドな仕立てにしたい場合、オプションにて… 57トランセンド専用センターキャップも選択出来ます(^-^) 全高低めのキャップなのでスタイリッシュに仕上げられます。 車高調整とNEWセット装着が完了後、仕上げの作業に入ります。 アライメント調整機構が多いロードスターの持ち味を更に生かすべく、 アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所をフル調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE：ファルケンZIEX ZE914F OPTION：57トランセンド センターキャップ 純正比でワイドになったタイヤ&ホイール。 車両性能に加えフットワーク面を生かすべくアライメント調整で仕上げを。 前後キャンバー差も少なく、視覚的にもバランスの取れた仕上がりに(^-^) 今回の仕様変更で車高も調整させて頂きましたので、 NEWタイヤ&ホイールとボディの一体感もUP！ 走り、見た目と抜かりはありません(笑) お次はどこを触りましょうね？ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

    • セダン
    • MAZDA
    • ローダウン系
    • WEDS
    2020/08/23
    GJアテンザセダンにツライチ20インチ＆TANABEでローダウン！

    ■GJ系アテンザをツライチに！ダウンサスでもここまで落ちる！ マツダ車のカスタムがアツイ！ アテンザを始め、マツダ3やマツダ6オーナーの ご来店も多いクラフトです^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、M様のGJ系アテンザセダン。 純正19インチから、20インチへのインチアップと ローダウンのご相談です。 ローダウンには、コチラのアイテムを。 TANABEのダウンサス『NF210』を装着です。 左側が純正のバネで、右側が今回の装着のNF210。 N（ノーマル）F（フィーリング）の名の通り、 乗り心地の良さと程よいダウン量が人気のダウンサスで、 当店でもご指名の多いサスペンションですネ^^ 仕上げは、もちろん3Dアライメントテスターにて アラメントの測定と調整を行います。 アライメント作業のみも承っておりますので、 お気軽にご相談くださいネ！ WHEEL：Weds Leonis GX TIRE：FALKEN AZENIS FK510 ホイールは、 ウェッズを代表するブランドの一つでもある レオニスシリーズ最新モデル『レオニスGX』20インチ 左右対称デザインではあるものの、ヒネリを加えたスポークデザインで、 躍動感あるデザインを採用。 カラーは、レオニスのハイエンドカラーBMCMCです。 ダウン量は、約35mm。 もともとは指が4本入っていたクリアランスも しっかりローダウンされて指1本分に。 アテンザ×20インチは、やはり迫力アリですネ。 ローダウン効果も大きく、 一気にローフォルムになりました^^ M様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。   マツダ車のカスタムも、 多治見市の国道19号沿い、 クラフト多治見店へお任せ下さい！

    • セダン
    • MAZDA3
    • 車高調
    2020/08/20
    マツダ3セダンをブリッツダンパーＺＺＲでローダウン

      今が旬な車両マツダ3を車高調でローダウン編をご紹介。     クラフト知立店の河北です。 今回、装着する車高調はブリッツダンパーＺＺＲ 全国的に人気のサスペンションです。   リーズナブルな価格でフルスペック。 ローダウン入門者から上級者までに愛用されているサスペンションです。     車種ラインナップの幅広さも人気の理由です。 マツダ3セダンの車高調ってなかなかないんですよね・・・   カスタムベースとして人気のファストバックではなく今回はセダンのカスタム 外装は最近のマツダらしい輸入車テイストが強めのフォルム     なんかこの車両車高が低くない? っと感じた方は正解デス。   リアパートはトランクオーディ搭載しているため車高が低いんです。     トランクオーディオでリアがヘビー級な車両。 リアの車高にフロントを合わせるイメージでアジャストできました。     ネガティブキャンバーがつきにくいマツダ3   次の一手。 ホイール交換はなかなか癖のあるクルマなんですよね～ さぁ何Jでいきましょうか(笑)     最近のマツダのオーナー様は本当にクルマに熱い方が多いんです(^^) ノーマルでは乗れない。 そんなオーナー様が多数いるんです。     お客様この度はクラフトのご利用ありがとうございました。   次の一手のご相談お待ちしてますね～(^^) ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information***

    • セダン
    • MAZDA
    • 車高調
    • BLITZ
    2020/08/20
    GJ アテンザセダン に Lxryhanes LH-005 と BLITZ ダンパーZZR を装着。

    Lxryhanes LH－005をGJアテンザセダンに装着し、よりお洒落に。 上記の画像はフルノーマルの状態、ここから大きく変化するアテンザセダン。 GJアテンザセダンを更なる大人の雰囲気にさせる、Lxryhanes LH－005 純正19インチから20インチへ移行し車高はBLITZ ダンパーZZRの車高調で フロント30ミリ・リア35ミリダウンのセッティングへ。 クラフト一宮店の得意分野、4輪アライメントを仕上げに行い、完成の流れへ。 一宮市で4輪アライメントをするならクラフト一宮店にお任せ下さいね♪ 予約制となっていますのでお問い合わせ下さいませ。 ホイール：Lxryhanes LH-005　8.5J-19インチ　マットグレーポリッシュ タイヤ　：ファルケン FK453 車高　　：BLITZ　ダンパーZZR GJアテンザセダンのホイールマッチングはクラフト一宮店にお任せ！ 今回も車高を落とした想定で実車測定を施しLxryhanes LH-005のホイールサイズを決めました。 ホイールサイズでお悩みの方は、実車測定をしお客様に合ったサイズを提案させて頂きますので 是非是非、ご相談下さいませ！ 後ろからのフォルムはこんな感じ↑ 「アレ？何か違う」と感じた方はアテンザセダンマイスターかも(笑) そう！マフラー形状も変わっているのがお気付きでしょうか？ これもお客様の狙いの一つ。「さり気無さ」をモットーにした仕上がりになっています。 シルクブレイズ  マフラーカッター サークルタイプも装着しました。 専用設計なので安心の構造で取付もあっという間でした。 純正と比べてもかなり高級感のある質感に変わり後ろから見た姿も非常に素敵な仕上がり。 この度はご来店、誠にありがとうございました。 その後の調子はいかがでしょうか？ またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

    • ロードスター
    • サクラム
    • マフラー交換
    2020/08/20
    サクラムマフラーで快音ドライブ！

    定期的にございます「SACLAMサクラム」 マフラーのご用命。取り扱いございます。 当店でNDロードスターのマフラーと言えば コレですね。店長の小林です。 当店で車高調、ホイールとカスタム いただいたオーナー様。次はやはり排気を。 現状は色目の入ったマフラーカッター。 昔に比べれば随分規制も強くなった マフラーですが、スポーツカーに乗る以上 求めてしまうものですね(苦笑 通称"サクラム管"ことサクラムサイレンサーキット のご紹介です。ウネウネっとした形状が特徴の ループマフラー。アイドリングは純正プラスアルファ、 回せば快音というのが今風でございます。 NDロードスターはテールエンドのみの 交換となります。とある部分を流用するので 固着状態によっては少しお時間をいただきますが 基本は小一時間の作業なのでお気軽にドウゾ。 覗き込めば管楽器ことサクラムの刻印が。 思わず頬ずりしたくなる美しさ(笑) Before After ラッパ型のエンドがサクラムの証です。 車内のこもり音も気にならず、 回せばその高音域に陶酔。 サクラム マフラーのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

    • ロードスター
    • HKS
    • マフラー交換
    2020/08/19
    NDロードスターのマフラー交換。HKSリーガマックス スポーツで快音を手に入れよう！

    ■NDロードスターのマフラー交換。HKSリーガマックス スポーツで快音を手に入れよう！   リアビューの変化、排気音の変化を求めてのマフラー交換。 当店でも定期的にご用命を頂いているカスタムパートです(^-^) エンジンスタートも毎度楽しくなり、「さぁ頑張ろうか！」通勤に使用する場合など やる気UPに寄与します(笑) 本日ご紹介させて頂くのは、NDロードスター。 純正状態でもエンジンスタート時に"ブォン！"と軽快なサウンドが魅力。 タイヤ&ホイール・ローダウン…etcカスタムパーツが豊富な一台ですが、 ファーストカスタムはここから。という方も多いはず… 冒頭のマフラー交換。です。 純正でも片側2本出し仕様で見た目的にも悪くない。 でもMOREを求めてカスタムしたくなるのがクルマ好きの性(^-^; 今回、交換するマフラーは… ■HKSリーガマックススポーツ 低速トルク向上・マフラー重量軽量化・音質向上とスポーツドライビングが 楽しくなる一品(^-^) テールエンドはチタンカラーになっているので視覚的な変化も楽しめます。 取付け前にマフラーのタイコ部とテールエンドを養生。 バンパー部にも養生を行い、慎重に取付けていきますよ～(^-^) [BEFORE] [AFTER] 片側2本出しマフラーから片側1本出しマフラーへ。 テール外径94パイと口径が大きくなったことでリアビュー一新！ ノーマルマフラー重量：9.2kg HKSリーガマックススポーツ重量：7.4kg と1.8kgの軽量化に成功(^-^) ※HKS様HPはここから マフラー交換で心躍るドライビングを。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

    • SUV
    • MAZDA
    • その他サス
    2020/08/18
    オートエグゼ 取り扱いございます。CX-8にオートエグゼローダウンスプリングを取り付け！

    マツダ専属パーツブランド Auto Exe(オートエグゼ)も当店は 取り扱いがございます。 店長の小林です。 以前、CX-8にジスタンスW10Mを セットアップさせていただいたお客様。 最初は予定に無かったのですが スタイリッシュな仕様がゆえに だんだんと気になってきたのが・・・ 我らが天敵(笑)フェンダーのスキマ。 以前はマジェスタでシャコタンを 楽しまれていたオーナー様ですが CX8ではCX8の素性を楽しみたいと いうことで、オートエグゼのローダウン スプリングに決定です。 純正ショックに赤いスプリングを組み込みます。 右が純正スプリングですが、短くなっているのが 分かりますよね？単純にショートした分車高が 落ちるのではなく、よく見るとスプリング自体の 太さや巻き数、形状の違いに気付くでしょうか。 これが車高と乗り味に大きく影響するのです。 マツダ車のプロフェッショナルメーカーですので 安心ですよ！ 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 車高調はもちろん、ダウンサスでもアライメント は必須です。「少しの下げ幅だからやらなくてもいい」 という理由はどこにも当てはまりませんよ！ 約30ミリ、僅かな落とし幅でありながら 雰囲気激変。これだからローダウンは やめられません(笑) Before After スキマから覗く赤い指し色も 良いですね。 これでジスタンスもより"バエ"です。 オートエグゼのスプリング、 人気のスタビリンクなど、当店へ ぜひご相談ください。 いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

    • ロードスター
    • アライメント調整
    2020/08/18
    アライメント調整もお任せを！本日はNAロードスター！

    ■NAロードスターをツライチ狙いのアライメント調整！ アライメント調整のみの作業も大歓迎です^^ 愛車の骨盤矯正してみませんか？ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、いつもお世話になっているO様のNAロードスター。 ハードトップ仕様にエクイップ03がステキなロードスターです^^ アライメント測定数値にも 大幅な数値のズレはございませんでしたが、 ツライチで、めいっぱいサイズのエクイップを キレイに納めるための調整をさせて頂きました^^ 出ヅラを微調整させて頂き、 エクイップ履くなら、コレでなっくっちゃ！な、 更にコダワリの詰まった１台になりましたネ^^ O様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 また遊びに来てくださいね！！ アライメント作業は、タイヤ交換時など、 定期的なメンテナンスをオススメします。   アライメント調整作業も、 多治見市の国道19号沿い、 クラフト多治見店へお任せ下さい！

    • MAZDA3
    • 車高調
    • BLITZ
    • アライメント調整
    2020/08/16
    MAZDA3 ファストバックに車高調を装着すると。。。

      MAZDA3 ファストバックのローダウンは車高調がオススメ！！   車高調ならではの絶妙なセッティングでカッコ良く仕上げましょう👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・MAZDA3 ファストバックになりま～す☆☆   本日のご依頼内容は 「 ローダウン 」 になります。     ローダウンはローダウンでも 「 車高調 」 を使い拘りのセッティングを行って参ります。   MAZDA3と言えばヘッドライトやテールランプなど独特なスタイルを持つおクルマ！！   担当佐藤的に、欧州車かの様なスタイルがとても好きなんですっ☆☆   しかしながら気になる所が。。。     それはこの車高にあります！！   画像を2つ並べておりますが、上がフロントで下がリアになります。   前後の車高の高さが違う所が気になるポイント。   ここまでスタイリッシュなおクルマだけにここは見逃せない。。。     そんな訳で前後の車高に拘ってローダウンを行って参りま～す🔧🔧   装着する車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」     車高の調整が出来るのはもちろん、減衰力調整機能も備わっているのでお好みの乗り味に微調整出来る所もありがたい！！   その減衰力調整はダンパー上部にあるダイヤルを回すだけ。   車高の調整とは違いけっこう簡単に調整出来るので装着後はぜひ試してみて下さいねっ♬♬     さて、仕上げのアライメント調整まで進んで参りました！！   作業中の画像はオールカット。   見せたくない訳ではなく、地味な作業なので面白みがないんです。笑   ネジを緩めてパーツを外し、ネジを締めてパーツを固定する。。。   地味な作業でしょ？？   ですが、同じ作業を何回か繰り返す事で更にカッコ良く仕上げる事が出来るんです。   それが 「 拘りの車高調整 」 です！！     上の画像が拘りの車高調整を行い完成させた状態ですっ✨✨   MAZDA3オーナー様ならこの違いはきっとお分かりですよね？？   ノーマル状態と比べるとその差は歴然！！     前後の車高が同じになる様に何度も微調整を行いここまで仕上げましたっ！！   今回、オーナー様からのご要望は地上高ギリギリを狙いカッコ良く仕上げたいとの事。   カッコ良く仕上げるならノーマル時の前後の車高差も無くしてあげた方がカッコ良くなるであろうと頑張っちゃいました👍   横から見た全体画像もどうぞ！！     うわっ ステキっ♡♡   いかがでしょう、このスタイル！！   同じ車高調を装着するにしても 「 車高に拘るかどうか 」 で仕上がりも全然変わってきます。   各メーカーさんも出荷時のデータや基準になる車高データはありますが、当店ではそのデータ通りに装着する事はあまりありません。     なぜなら「 実車に合わせて 」そして「 オーナー様のお好みに合わせて 」セッティングを行った方がカッコ良く仕上がるから！！   せっかくの車高調ですからその機能をしっかり使ってあげた方が良いですもんねっ♬♬   ちなみに当店での拘りの車高調整は追加費用はいただいておりません！！   愛車のローダウンをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ☆☆     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高にもバッチリ拘ったローダウン、カッコ良く仕上がりましたねっ👍   点検や減衰力の変更もお手伝いさせていただきますのでいつでもお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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