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マーベリック905S 追加新色マットブラックをアクセラセダンに装着！

おはようございます！ 本日10時30分より通常営業です。 漠然と「ドレスアップしたい」そんな 衝動に駆られたらまずはホイール交換！ こんにちは、店長の小林です。 風の便りで？当店のご指名ご相談 いただきましてありがとうございます。 本日はドレスアップベースとしては 希少なアクセラセダンがピットイン。 ドレスアップはしたことないけど 純正シルバーのホイールが何となくイケてない ことは何分かるという感性、正解でございます(笑) 一度入り込めばトコトンなオーナー様 の性格が垣間見えた瞬間でした。 初のホイールで2ピースホイールと 妥協無しのセレクト。 Wheel：マーベリック905S 18in MBK Tire：TOYOプロクセススポーツ 905Sの追加カラーとなった マットブラックを当店初出し。 マットでありながらクリア目は キメ細やかなので半艶のような 質感と手触り。 ホイールでここまで変わります！ 味気ない純正ホイールから一変。 マルチピースの高級感も相まって 車格もアップ。 キレイにまとまりましたが、 やはりその性格のオーナー様 「車高」が気になりまして(笑) ようこそ！って感じです(笑) またご相談くださいね～。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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車高短CX-8にツライチマッチング！ランベックLF1 21インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日は大口径21インチホイールのご紹介です(*^^)v 実車計測にて、パツパツサイズでのオーダーとなりますよ～ お車はマツダ　CX-8。 既に車高調にてガツッとローダウン済となりますので 21インチホイールで、さらに迫力あるスタイルに仕上げていきます♪ ホイール：WORK　ランベック　LF1 （F/R）9.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21 SUVにもよく似合う、フィン形状のホイールを装着！ 大口径＆ツライチマッチングで、かなりカッコイイCX-8の完成です♪ 車高は車高調にてガッツリローダウンされたお車。 一般的には20インチが多いCX-8ですが ここまで車高が低いと、薄いタイヤの方が似合うでしょう！ということで 当店では初の21インチを装着となります(^^) サイズはもちろん実車計測にてオーダー。 前後差の少ない車両ですので、今回は前後同サイズにてお取付です(*^^) インナー・アウターのクリアランスを確認し、ギリギリを攻めてさせて頂きました☆ ホイールは、2ピースホイールのランベック　LF1。 真っすぐ伸びたスポークのお陰で、大きく見えるのはもちろん リムの深さも中々のもの！ CX-8でここまでリムが深くなるモデルはかなり珍しいですね♪ 出ヅラの具合も相まって、迫力のスタイルとなりました(￣ー￣) ちなみにタイヤサイズは、少し外径の小さい245/35-21。 純正サイズが同じハリアー等も、車高短仕様の方にはこのサイズを使用しています。 薄いタイヤで見た目がカッコ良く、リアの干渉を防ぐ目的もあります。 イイ感じの仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きりがとうございます(*^^)v

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KG型 CX-8をBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン！CX-8のカスタムスタートに！

■KG型 CX-8をBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン！CX-8のカスタムスタートに！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ・スタイリッシュなフォルムを求めてローダウン。 ・乗り心地改善の為にローダウン。 …etcローダウンの目的は人それぞれ。 ベタっとローダウンされたKG型CX-8。 「SUV特有のフラツキ感を抑えつつ低くしたい」とご用命を頂きました。 今回、ローダウンに用いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc と幅広いユーザー様から支持されている一品。 ハイスペックながらコスト面でも優れているのも人気の秘訣でしょうか？ 今回のメニューは落ち幅重視というよりも"乗り味の改善"が前提にあります。 同乗者にも配慮しつつ自身が求める姿が手に入ることは、大きいですね。 車高調換装後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] フェンダークリアランスは拳一個入っていた所から指3本分ほどまでローダウン。 タイヤ&ホイールに一体感が生まれ、走行時のフラツキ感も低減されました(*^^)v ローダウン施工後、次期構想の為実車計測を(笑) 夢が膨らみますネ。 現在、店頭にはWORKホイール展示を強化中！ 19インチ？20インチ？？それとも21インチ？？？ 最新作ホイールで足元を彩るのも面白いと思います(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ まずは慣らし運転からですね。最初はゆっくり目の運転でお願い致します。   クラフト中川店でした！

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マツダ3 FASTBACKにメーカー装着未確認のHKSマフラー・Hi Power SPEC L Ⅱを取り付け！！

■マツダ3 FASTBACKに装着未確認のHKSマフラー・Hi Power SPEC L Ⅱを取り付け！！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   梅雨時期で憂鬱な日々が続きますが、 そんな気分を吹き飛ばすカスタムを本日はご紹介。   個人的にも興味ありありな、 マツダ３ FASTBACKが本日はピットイン。   今回はローダウンとマフラー交換をお任せ頂きました。   ネットで色々調べてみると、 ローダウンされている方は 非常に多くなってきたマツダ３。   この度はマツダ乗りから特に信頼が高い こちらのダウンサスを取り付けしていきます。   ■オートエグゼ　ローダウンスプリング   オートエグゼって マツダ車に特化したメーカーで、 ディーラーさんも一目置いている いわばパートナーブランドです。   今回取り付けしたダウンサスの 気になるダウン量は車両個体差にもよりますが 約20mmといった感じで、   本当に程よい感じでローダウンが楽しめる。 そんな足回りです。   続いてが今回の目玉です。   HKSの新商品マフラー、 ■HKS Hi Power SPEC L Ⅱ を装着していきます。   発売され間もない HKSさんのマフラーですね～   正直当店でもデータや実績は無く、 説明書を読むだけしか出来なかったのですが、 その説明書を見てみると・・・   ファストバック純正リアアンダースカート装着車は メーカー装着未確認と記載されていました。   そのリアアンダースカート装着車というのが、 只今取り付けを行っているこの車両なのですが・・・   なんだかんだ装着が出来ました！！   いや～、良かったです。   このリアビューが 独り占め出来るって事が羨ましいですね。   mazda3ファストバックのオーナー様で 気になっている方多かったんじゃないでしょうか。   お困りの方がいましたら いつでもご相談ください。   マフラーアーチとの相性抜群です。 適合が取れていないのが 不思議なくらい綺麗なフィッティングでした。   出面も純正より数mm長いので 迫力あるテールフェイスとなっています。   サウンドも 車両毎にサウンドチューニングされている ＨＫＳのマフラーですので とても心地よいエキゾーストでした。   最後にアライメントで最終調整。   オーナー様、 次回はどんなカスタムをお考えでしょうか。 その際はご相談お待ちいたしています！！   引き続き「マツダ3 ファストバック」の カスタムご相談お待ちしております！！   それではまた！！ クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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アテンザにＲフェイス前後9.5Ｊをスマートに履きこなす。ナットにも拘ります♬

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     今回ご紹介のお車はＧＪアテンザ。 ご来店時には既に車高調でローダウン済。 次の一手はホイール。 っとだれが見てもわかる。そんな１台です。     今回はエンケイのＲＳ05ＲＲの前後Ｒフェイス。 ディープコンケイブフェイス４枚通しでを装着したい。 ということでご来店いただきました。   実際アテンザに9.5Ｊスタンダードではないですが、 クラフト知立店的にはスタンダードということにしておきましょう(笑)     お客様は9.5Ｊというサイズ感よりも「Ｒフェイス」に魅力がありました。 それが10Ｊからの設定だとしたら今回装着するのは10Ｊになっていました(笑)   ディープコンケイブが履けるチャンスのある車種であればそのチャンスをいかしたいですよね。     ホイール：エンケイRS05RR サイズ：20インチ カラー：ＭＤＧＭ タイヤ：ＮＴ555 Ｇ2     前後でこの落ち込み。 エンケイは日本を代表する世界のスポーツホイールブランド。 エンケイのアルミを装着しているだけでスポーティな雰囲気に。   元々アテンザもスポーツテイストの強い車種なので相性もいいデス。     狙い通りツラもドストライク。 赤ボディにガンメタホイール。 よく映えます。     ナットにも拘ります。 ナットの拘る方はとても多く、ナットって意外に目立つ。 なのでホイールデザインの一部と考えて拘る方が多いんです。     今回はクラフト知立店のお客様はみんな大好きKYOEIさんのキックス ＥＬ53を装着しました。 53ミリと適度に長い長さとアルミシェルタイプでナットに傷がつきにくいのが人気♬ KYOEIさんはナットメーカーとしては国内最大手メーカーさんです。   最近のマツダ車はカスタムに熱い方がとても多い印象です。 とことん拘りやりきる方が多い気がします。     お客様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。 空気圧点検等、お気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪     ***Craft Event Information***    

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マツダCX-5 KF2Pにブリッツの単筒式車高調ZZ-Rをお取り付けです

短縮営業のお知らせ 7月20日月曜日は社員研修の為 10時30分～17時00分までの時短営業とさせていただきます   マツダCX-5 KF2Pにブリッツの単筒式車高調ZZ-Rをお取り付けです こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日のご紹介はマツダCX-5 オーナーのH様は以前お乗り頂いていたCX-5も車高調をお取り付けさせて頂いており お乗り換えされた新しいCX-5も車高を下げるためにご来店いただきました 以前のお車のご紹介はコチラ 以前付けて頂いたタナベのサステックプロCRから今回は ブリッツのフルスペク車高調ZZ-Rをお取り付けです   全長調整式の採用によりサスペンションの可動範囲を変えずに車高を変えることが出来るため 乗り心地の変化を最小限にとどめながら車高の調整が可能となります 乗り心地に関しては前後共に32段階の減衰力調整機能を採用しており お好みで走行性能と乗り心地を調整できます それでは実際の車高の変化を見てみましょう 入庫前の純正車高です 右がフロントで左がリア SUVなので当然、前後とも手がすっぽりと入るクリアランスがあります 交換後の下げた状態 タイヤハウスのクリアランスは指2本ほどまで下げさせていただきました   足回りの交換を行うとタイヤの向きがバラバラになってしまいますので 最後にアライメント調整を行います アライメント調整を行うことで直進安定性の向上やタイヤの偏摩耗の抑制等が期待できます いよいよ完成です H様いつもクラフトをご利用いただき有難うございます 新しいCX-5も可愛がってあげてくださいね ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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車高を下げないサス交換。TEINエンデュラプロプラスで快適なドライブをお約束。

足回り交換と言えばローダウンやリフトアップ で走破性や見た目のカスタムを思い浮かべると 思うのですが、ソレと「乗り心地の絶対的な向上」 とはまた別物であるワケで。本日はその一点追求 カスタムをご紹介。店長の小林です。 OZラリーレーシングがキャッチーなCX5。 某様の次のお悩みはソフトな味付けがされた 純正サスと腰高感からくるフラツキの解消。 ローダウンをして重心を下げればフラツキは抑制 できますが、そうするとストローク量が目減り しますし、何よりSUV感が消えてしまう・・・ ということからコレが候補に。 ■TEIN EnduraPro PLUS 純正形状タイプのサスペンションで 何と減衰力調整機能付き。 スプリングとアッパーマウントは純正を そのまま使用しますので耐久性も抜群です。 複筒式構造ですので基本的な乗り味は純正の 延長線上となります。且つ純正アッパーマウント を流用することで初期入力の当たりもマイルド。 だがしかし！これがキビキビ動くんですよ！   フレックスAに採用されるハイドロバンプストッパー 機構も採用され、重入力による大きな沈み込みへの 反発もかなり低減してくれます。 減衰力ダイヤルでも細かい味付けができますので 自分好みの足にできますね。 足回りをバラしますので車高が下がってない とはいえアライメントは必須です。 前後トゥ調整で数値を整えます。 乗り味は驚くほど変化。 車高はそのままですが純正よりも踏ん張り、 踏ん張ることでフラツキが少なくなり、 結果的に乗り心地が向上するというもの。 軽いカーブのワインディングは特に、です。 車高を下げたくないSUVオーナーや ファミリーユースのミニバンオーナーで セカンドシート以降を多用する場合は かなりオススメです。 これはドライブが楽しくなりますね。 ご相談いただきありがというございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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• MAZDA3
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MAZDA3 に グラムライツ 57ANA を装着。

グラムライツ 57ANA で MAZDA3 を スポーティにカスタム。 洗練されたスタイリッシュな顔立ちの   MAZDA3 ファストバック 。   僕も今、気になっている1台です(笑)   こんにちは。店長の森下です。   今回は、グラムライツ 57ANA でスポーティに仕上げますよ。     ■ グラムライツ 57ANA SAカラー   ツインスポーク5本で構成された人気のデザインですが、   57ANA は通常の2×5デザインとは一味違いますよ。   切削面とマシニングを掛け合わせたハイブリッドマシニングにより、   立体感を強調できます。ハイインセットなナローサイズが多いですが、   コンケイブとは違う新たなアプローチで、細身のホイールにも立体感を与えます。   MAZDA3 や VOXY など、   太いホイールの装着が難しい車両におススメですよ～。     [BEFORE]     [AFTER]   57ANA の最大の特徴でもあるハイブリッドマシニングが   立体感を強調しており、非常にスポーティな仕上がりに。   シルバー系のカラーが、MAZDA3の   スタイリッシュなフロントマスクとも相性ばっちりです。     ホイール : グラムライツ 57ANA   タイヤ : TOYO プロクセススポーツ     19インチへのインチアップで大迫力になりました。   インチアップすることでホイール幅が広がったので、   出ヅラも整ってカッコ良くなりました。   出ヅラや深リム･コンケイブなど、   こだわりをお持ちの方はご相談下さい。     この度はクラフト一宮店へのカスタムのご依頼ありがとうございました。   新調した グラムライツ 57ANA はいかがですか？   57ANA と 57BNA で迷われていましたが、   57ANA をお選び頂いて正解でしたね。   またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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CX-3に20インチ！245幅の太履きで迫力スタイル！

CX3に20インチは入るのか！？ 今以上の迫力を所望されるお客様と 実車計測でノーマル車高の限界に チャレンジします！ こんにちは、店長の小林です。 レオニスMXの19インチを装着した状態で ご来店いただきました。CX3というボディサイズ からすればこのスタイルでも十二分に迫力が あるのですが、終わりがないのがカスタムです。 ご要望としては ・とにかく大きくしたい ・245幅タイヤが履きたい とは言うものの、当店ではCX3にまだ 20inを履かせたことがなかったので マッチングがてら実車計測をさせていただきました。 実績が無くとも実車があれば問題なし。 答えはそこにありますもんね～。 カスタムに関しては基本ポジティブな僕 ですので、やれることはやりたい考え(笑) というワケでAXLEグレール20インチを オーダーいただきました！ ナットは当店ご自慢のカウンターガラスケース にある俗称 "ナットBar"(笑) から人気の レデューラレーシングナットシェルタイプに 目に留まったようでついで買い、ありがとうございます！ Wheel：AXELグレール 8.5J-20in 前後インセット変更 BKP/BKクリア Tire：ファルケンFK453 245/35R20 CX3のコンパクトなボディサイズに 20インチはさすがの迫力。 リムエンドまで大きく伸びるスポークと 落ち着いたブラッククリアカラーが似合いますね。 実はツライチにもとことん拘り 8.5Jで前後インセットを変更！ 単純にインチが大きいだけでは この迫力を出すことはできません。 CX3に20インチは履けます！ お次はローダウンでも？ またのご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスターにTE37ソニック＆インテグラル神戸ローダウンスプリング取付。

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もマツダ車のカスタムをご紹介となります(*^^) 入庫率の高いNDロードスター。 今回はローダウン・ホイール・マフラーと一気にカスタムさせて頂きます☆ ホイール：RAYS　VOLK TE37ソニック （F/R）7.0J-15インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ DZ102 （F/R）195/55R15 サスペンション：インテグラル神戸　ハイパフォーマンススプリング マフラー：HKS　リーガマックスプレミアム ロードスターオーナー様に人気のRAYSホイールを装着！ 軽量かつコンケイブなデザインで、見た目も走りもバッチリなスタイルです♪ まずはホイールからご紹介です！ スポーツカーオーナー様御用達のVOLK TE37シリーズ。 こちらは4穴かつコンケイブなデザインが特徴のソニックとなります(^^) カラーは人気のダイヤモンドダークガンメタ☆ 気になるコンケイブ具合はこのような感じ♪ 迫力の「FACE4」を装着となります。 15インチでこの落込み具合はかなりカッコいいですね(*^^)v タイヤ・ホイールと共に装着したのはローダウンスプリング。 今回はロードスターのカスタムで有名な 「インテグラル神戸」さんのオリジナルスプリングをチョイス(￣ー￣) 車高が下がり過ぎず、純正ダンパーを活かしたままロールを抑える目的で装着。 今回のカスタムは「見た目は純正っぽい感じで、走りの性能に拘る」を重視しております。 取付後はアライメント調整。 トゥだけでなく、キャンバーも調整可能なお車。 ホイールの出ヅラも見ながら、しっかりと適正地に収めていきます(^^) 取付後の車高はフロント約30ｍｍ、リア約25ｍｍ。 ベタベタになりすぎず、サラッとしたダウン量です(*^^) 全体のバランスも良い感じ！ オーナー様ご希望の「純正+α」なスタイリングとなります☆ 純正フォルムを崩さない、大人な仕様となりますね♪ さらに今回はマフラーも同時交換させて頂きました！ 純正は片側2本出し形状のマフラー。  マフラーもノーマルルックを崩さないよう 純正と同じ片側2本出しの「HKSリーガマックスプレミム」を装着！ 音量も程よく、街乗りからワインディングまで楽しめるマフラーです(^^) ホイール・サスペンション・マフラーと一式交換させて頂きましたが どこがが強く主張することもなく、すごくバランス良くまとまりました♪ 純正+αの見た目かつ、走りにしっかり拘ったロードスターが完成です(*^^)v   NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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マツダ3ファストバックにブリッツZZR＆VOLK TE37SAGA 18インチ！

こんにちは中島です！ 本日は当店得意のRAYS鍛造ホイールの取付をご紹介です(*^^)v 走りのスタイルに仕上げていきますよ～！ お車はマツダ3ファストバック。 ここ最近徐々にカスタム依頼が増えてきました(*^^)v 今回は車高調とタイヤホイールセットの取付で 一気にカスタムさせて頂きます♪ ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA （F/R）7.5J-18インチ カラー：ブロンズ タイヤ：ダンロップ　ディレッツァZ2スタースペック （F/R）215/45R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR 車高調でしっかりローダウン＆鍛造ホイールを装着！ 走りのスペックに振った、拘りのマツダ3の完成です(^^) まず取付したのは車高調。 マツダ3オーナー様からは、ローダウンの問い合わせが非常に多いです！ 今回は人気のブリッツZZRを取付です(*^^) ダウン量は40ｍｍ弱のローダウン。 タイヤとフェンダーの隙間に指が1.5本くらい入る車高となります(*^^)v エアロ付きボディには、低過ぎず丁度良い感じ♪ 同時取付したホイールはVOLK TE37SAGA。 軽量鍛造ホイールとなります(^^)/ 元々走りのイメージが強いマツダ3にピッタリのデザインですね☆ 車高の低さとの相性も抜群！ カラーはガンメタと悩まれましたが 足元を引き立たせる為にブロンズをチョイス。 紺色系のボディですと、ホイールのカラー選びが難しいですが こちらのブロンズはかなりしっくりきましたね♪ タイヤはダンロップ　ディレッツァZ2スタースペック。 最新モデルはZ3となりますが、このサイズはZ2が現行モデル。 オーナー様も敢えてZ2を希望されていたので、丁度良かったです(￣ー￣) ハイグリップタイヤで、走りに振って頂きました！ ローダウン＆鍛造ホイール装着でさらにカッコ良くなったマツダ3。 純正もローフォルムなお車なので ローダウンすると、より車体の低さが際立ちます！ マツダ3のカスタムも是非クラフトにお任せ下さい(^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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ＣＸ８にＲＯＷＥＮ・フレイム ＲＲＳ００１、２１インチをツライチ履き！！

■ＣＸ８にＲＯＷＥＮ・フレイム ＲＲＳ００１、２１インチをツライチ履き！！   ―――お知らせ――― まことに勝手ながら 7/10㈮は ピット点検及び社員研修のため 18：30で閉店とさせていただきます。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日はマツダＣＸ８のご紹介。 オフ系カスタムが多い昨今ですが、 今回は派手目な２１インチを装着させて頂きました。   装着頂いたのがこちらのホイール、 ＲＯＷＥＮ　フレイム　ＲＲＳ００１。   サイズは２１インチをご指定頂きました。 ですがこれ、完全にアルヴェル専用サイズです。   しかもローダウン推奨サイズ。   その分かなりコンケイブした フェイスを持ったホイールでした。   アルヴェル専用サイズって、 ＣＸ８にはかなりＮＧなサイズですが 今回は敢えて挑戦という事で装着。   フロントキャンバーを少しいじりましたが、 結果見事なツライチスタイルにて、 装着が出来ました。   これがどれだけ冒険だったかというと、 注文後メーカーさんから、 ＣＸ８で本当に間違いないですよね？って、 連絡が来てしまう程です。笑   周りと被ることが嫌いだったオーナー様、 これだったら恐らく被ることは まず無いかと思います。   それ程に攻めたＣＸ８カスタムでした。 デザインも結構攻めた感があって、 全体的に良い感じに纏まってもいます。   ワイドなボディサイズを意識させない、 バランスのいい２１インチも素晴らしいチョイスでした。   タイヤもミシュランの、 パイロットスポーツ４ ＳＵＶといった、 気持ちよく走れるセット内容。   見てるだけで乗りたくなってしまいます。   アゲ系も良いですが、 ＣＸ８は個人的にはこういった インチアップカスタムが映えるかと。   では引き続きカスタムのご相談をお待ちしています。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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ロードスターRFにTWS鍛造ホイール☆☆

  ロードスターRFをTWS鍛造ホイールで軽量化！！   「 モータースポーツT66-F 」はめっちゃ軽いんですよっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はM様・ロードスターRFになりま～す☆☆     装着するのはコチラのアイテム。   「 TWSモータースポーツ T66-F 」   サイズは16インチになりますっ☆☆   このホイール、毎回思いますがとにかく軽いっ！！   初めの画像の様に。。。軽く持ち上げられちゃうんですっ笑     って言うのは冗談で、空箱を持ち上げた写真でした。汗   でも、2個入りの箱とは思えない位の重量なのは確か！！   装着いただいたオーナー様からも想像以上に良かったとのお声をいただいております。   それでは装着したおクルマのご紹介ですっ♬♬     標準カラーは3色より選択可能！！   本日装着させていただいたのはグロスガンメタになります。   その他にはフラットゴールドやグロスシルバーと言ったカラーラインナップがございます！！     サイズ設定は15インチ～19インチまでと幅広く輸入車向けのサイズもございます。   ロードスターの純正ブレンボにも対応しているのも嬉しい所！！   そしてロードスターには15インチ・16インチ、そして17インチも装着出来るサイズがありますよぉ～♬♬     ボディーカラーに合わせてダーク系カラーでまとめたM様・ロードスターRF。   純正オプションでもこんな感じの仕様がありそうと思ってしまう程クルマに馴染んでますよねっ☆☆   ちなみにコチラのT66-Fですが、サーキット走行などを行う事も想定して作られているんです！！     例えば、ナットホール。   作業性を考慮した広めのナットホールもその1つ。   走る事が多いオーナー様はその分メンテナンス等でホイールを外す事も多くなります。   そんな時にナットホールが狭いと作業がハカドリません。汗   そして、急激な加速やブレーキング時のタイヤのズレを抑えるノンスリップ加工も施されています。     更には過酷なモータースポーツにおいてのナットの緩みを抑えるバックスプリング加工も施されています。   TWSモータースポーツT66-Fはただ軽いだけではなく、走行性能にも拘って作られたアイテムなんです！！   ちなみにサーキット走行はもちろんですが、ワインディングを楽しむと言ったオーナー様にも効果は期待出来ると思いますよぉ～♬♬   世界最高峰の自動車レース 「 F1 」へのホイール供給も行っているTWSの軽量鍛造ホイール、貴方の愛車にもいかがですか？？     M様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ♬♬   納期は掛かりましたがこのホイールは待ってでも装着する価値が有ると思いますよっ！！   その後はお楽しみいただいてますでしょうか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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マツダ3 ファストバックのマフラー交換はいかが？BLITZ NUR SPECカスタムエディション編。

■マツダ3 ファストバックのマフラー交換はいかが？BLITZ NUR SPECカスタムエディション編。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クルマを手に入れたら車高・タイヤ&ホイールのカスタムの他、 マフラー交換に着手される方もいらっしゃいますよね？ 本日はマツダ3ファストバックのマフラー交換に関するご紹介。 欧州車の様なスタイリングから人気も急上昇な一台。 先日当店でもローダウン・タイヤ&ホイールセットのカスタムを施させて頂きました(*^^)v ※マツダ3ファストバックをトータルカスタム！オートエクゼ車高調装着と19インチ化！ おさらいは上記クリックでご確認頂けます。 最初のカスタムや次なるカスタムとしてマフラー交換もおススメのメニュー。 BLITZ様からマツダ3(ディーゼル車用)NUR SPECカスタムエディションが発売されていますよ。 耐久性を考慮したオールステンレスSUS304製で テールパイプとマフラー本体が別体となっているのが特徴。 チタンカラーのVSRテールの他… 素材感を楽しめるステンレステールのVSテールも(^-^) この他にカーボンレッドを纏ったCRテールもラインナップにございます。 マフラー突出量も好みに応じて調整可能なのも嬉しいポイント。 テールカラーで愛車の雰囲気もガラリと変わりますからね。音質変化と共に楽しめるはずです。 ※BLITZ様HPはここから これからのカスタムが楽しみなマツダ3。 新商品等リリース情報が入り次第、 当ブログでもご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！

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TE37ソニック FACE-4 も装着OK！！ NDロードスター編。

  憧れのコンケイブフェイス。   「 TE37ソニック FACE-4 」 をNDロードスターに装着っ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤で～す☆☆   本日のご紹介はNDロードスターになります！！     そしてオーナー様のご希望ホイールは 「 VOLKRACING TE37 SONIC 」   車高調でローダウンをしているからこその仕上がりとなりましたっ👍   それではコチラをどうぞ！！     純正ホイールと同サイズの16インチを装着！！   そして迫力のコンケイブフェイズをGet 👍   本日装着のコンケイブフェイスは 「 FACE-4 」 となります。     FACE-4と言えば16インチの設定では最大のコンケイブフェイスとなります。   この37ソニックを検討しているオーナー様なら何とかして履きたいサイズでもありますよね！？   ですが 「 無事に装着出来るのか？？ 」っと言う不安が頭をよぎると思います。   確かにNDロードスターの場合、ノーマル車輛では装着が厳しいでしょう。。。   しかしながら少～しだけ愛車に手を加えてあげる事で装着出来る様になりますよっ！！     どこに手を加えれば良いのか？？   それは 「 足廻り 」 です！！   NDロードスターはローダウンを行う事でナチュラルキャンバーが付くおクルマ。   その恩恵で憧れのFACE-4を装着出来る様になるんですっ☆☆   FACE-4を装着するならオススメの足廻りは 「 車高調 」 になります！！     いかがでしょう！？　この迫力のコンケイブフェイス☆☆   自分の愛車もこの仕様にしてみたい。。。   そんなオーナー様も急増したのではないでしょうか？？笑   そんなオーナー様、まずは車高調を導入しましょう！！   車高調ってどこで装着出来るの？？　まずはそこからだと思いますが。。。   任せて下さい✋   当店でも車高調の取付けからアライメント調整までバッチリ行う事が出来ます🔧🔧   車高調も各メーカー取り扱いがございますのでオーナー様の好みに合ったアイテムを装着いただく事が出来ますよっ♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆     この度はご購入誠にありがとうございました！！   当時はサイズにお悩みでしたがFACE-4を選んで大正解でしたねっ♬♬   めっちゃカッコ良く仕上がったと思いますよぉ～✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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