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マツダ3 ファストバックをトータルカスタム！オートエクゼ車高調装着と19インチ化！

■マツダ3 ファストバックをトータルカスタム！オートエクゼ車高調装着と19インチ化！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 話題の新型車マツダ3ファストバック。街中でも見かける台数も増えてきましたね(*^^)v 当店でもタイヤ&ホイール交換などのご用命も頂いております。 WHEEL：RAYSグラムライツ57トランセンド 19インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE：ファルケン FK510 SUS：オートエクゼ ストリートスポーツサス・キット 納車前からカスタムのご相談を頂いており、納車帰りにクラフト中川店へピットイン！ 愛車は一日一秒でもカッコイイ時間を共にしたいですからね(笑) といっても純正18インチが装着されており、純正車高ながら車高も低め。と 欧州車の雰囲気を纏っています。 タイヤ&ホイールの出面も純正らしからぬ良いツラ具合。 タイヤ屋泣かせなイケてるスタイリング。 でもここから手を加えて更にカッコ良く仕立てていきます(笑) 低めの車高と言えど、ノーマル車高特有の腰高感は解消したいトコロ。 オートエクゼ ストリートスポーツサス・キットを装着していきます。 ダウン量は-15mm～-25mmと他の車高調に比べると落ち幅少なめですが、 程よいローダウンとロール抑制を狙いたいオーナー様におススメ。 バネ定数も量産車比110%～130%とレートアップも程よい数値なので 走行面と快適性の両立が図られているのも特徴です。 大野課長の手により足回り作業が進められる中、我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■RAYS グラムライツ57トランセンド 19インチ 17インチから19インチまでの幅広いサイズ構成でNDロードスターや86/BRZといった スポーツカーオーナー様からの人気も高い一品です(*^^)v スポークサイドに"RAYS"ロゴマシニングも施されているので、視覚的なアピールもGOOD！ コンケイブフェイスもFACE1・FACE2と設定がありますので、 コンケイブホイールファンにはタマラナイのではないでしょうか？ 足回り交換・NEWセットの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正18インチから19インチへ1インチアップに加えローダウン施工。 流麗なフォルムを引き立てる仕立てとなりました(*^^)v 納車直後にトータルカスタム！ 現行車両をいち早くカスタムすることで待ちゆく車両の視線を独り占め。 醍醐味ですよね(笑) お次はマフラー？ボディ補強？？ 納車直後となるとやりたいことが沢山出てきそうですよね(笑) 次なるカスタム構想のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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NDロードスターにWORKエモーションCR2P！グラムライツからの変更です。

■フルコンプリートなNDロードスターをホイール交換。エモーションCR2P 17インチを装着です。 今年で20周年を迎えるWORKエモーションシリーズ。 オプションカラーのアステリズムブラックでのオーダーを頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 さて本日は、 O様のNDロードスター。 クールレーシングのコンプリート仕様で、 ホイールは、グラムライツの57トランセンド。 トランセンドの装着されていたサイズは、 出ヅラ的にもツラツラの攻めのインセットです。 今回装着のエモーションCR2Pは、 2ピース構造でインセット設定も幅広くオーダー可能。 トランセンドの出ヅラから微調整したインセットでのオーダーをさせて頂きました。 装着するナットは、当店オススメのコチラ。 WORKのスポーツホイールには、このナット^^ ロックナットもセットになったWORK軽量レーシングナット。 ナットカラーも豊富なのでディスクカラーやボディカラーにあった コーディネイトが可能です。 全長50mmの長さもGOOD！ そして、 仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて、 アライメントの調整をして完了です。 WHEEL：WORK EMOTION CR2P 17inch TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 OPTION①：WORK RACING NUT SET OPTION②：WORK EMOTION 20th ANNIVERSARY CENTER CAP BEFORE↑ AFTER↑ 今回のビフォーアフターはどちらもカッコ良いです(笑) ブログをご覧の皆様はどちらがお好みでしょうか？ 今回、ご選択頂いた『アステリズムブラック』は、 見る角度や光の当たり方によって、 表情が変わるカラー。 この角度だとグリーンが強いですが、、、 角度を変えると、 パープルが強くなってみえます。 昼と夜での見え方など、さまざまな表情が楽しめるカラーです。 そしてセンターキャップは、 エモーション誕生20周年記念の限定センターキャップを装着。 これは、世界限定505セットのみのレアなキャップ。 当店在庫のラスト1セットでした^^ O様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 かなりイメージチェンジになりましたネ^^ またお気軽に遊びにきてくださいね！ 実際に目で色味を見て頂きたいカラーなので、 今回のアステリズムブラックと アステリズムレッドのカラーサンプルを展示中。 WORKのホイールも、多治見市の国道19号沿い、 クラフト多治見店へお任せ下さい！  

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マツダの大人気SUV・CX-5をローダウン！

■CX-5にRSR Ti2000ダウンサスをインストール！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 岐阜市のカスタムショップ クラフト岐阜長良店です。   今回はこちら、ダムドのエアロが装着されたCX-5へ ローダウンのご用命を頂きましたのでご紹介。   当店売れ筋の人気ダウンサスを組み込みますよっ！ ■RSR　Ti2000   ローダウン・リフトアップの作業の流れとしては 午前中に入庫して頂き、当日中の引き渡しとなります。   クラフト岐阜長良店では無料代車もご用意しています。 作業内容によって時間は前後しますので 気になる方は是非お問い合わせください！   足回り交換後は３Dアライメントで骨盤矯正！ それでは施工前・後を見ていきましょう！   before   after   ローダウンは見た目の変化だけでなく 車両の重心が下がるので、走行安定性が良くなることも！   夏に向けてカスタムのご相談を多く頂いております！ カスタムが初めての方も、当店スタッフが 全力でサポートいたしますのでお気軽にご相談下さい！   ではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のカスタムショップ、 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）        

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アクセラのタイヤをダンロップ ルマンⅤに交換させて頂きました

アクセラのタイヤをダンロップ ルマンⅤに交換させて頂きました 本日のご紹介はマツダ アクセラ ダンロップのルマンVにタイヤ交換です コチラはお車についていた交換前のタイヤ ゴムの硬化等によりひびがかなり入ってこのまま使うには危険な状態になってきています ひびがここまで入るような硬化をしているとゴム本来のしなやかさが失われグリップ力もかなり低下していると思います 左は新品のルマンV 静粛性と乗り心地で定評のあるタイヤをご用意させて頂きました 溝も当然バッチリとあるので排水性もしっかりと確保この時期の雨も安心です 新しいタイヤはホイールに組み込んだ後バランス調整を行い走行時に 振動やブレが出ない様にしてからお車に取り付けます タイヤ交換、バランス調整の作業は当店で行えますが最後の仕上げに お客様の慣らし運転があります 新品のタイヤは表面がつるっとしていることがあるので慣らし運転で つるっとしている部分を取り除くとタイヤ本来の性能が発揮できるようになります タイヤ交換をした後はついつい走りたくなると思いますが慣らし運転の間は 丁寧な走行をお願いします M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店をご利用いただき誠に有難う御座いました また慣らし運転が終わったころに空気圧やナットの締め付けのチェックにお立ち寄りください またのご来店スタッフ一同お待ちしております

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BP系MAZDA3ファストバックをローダウン。オートエグゼを装着です。

■MAZDA3 FASTBACK にオートエグゼ ローダウンスプリング ＆ スタビリンクを装着。 当店でも来店率の高い車種のひとつ、MAZDA 3 。 マツダ車と言えば！なチューニングメーカー、 オートエグゼのダウンサスを取り付けです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、 次世代エンジン、SKYACTIV-X搭載のN様のBP系マツダ3。 フロント、サイド、リアにエアロキットの『SIGNATURE STYLE』を装着されており、 サゲるだけでも形になっちゃうシルエット^^ 取り付けのパーツは冒頭でもご紹介させて頂いたコチラ。 ・オートエグゼ　ローダウンスプリング ・オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク 約20mmダウンのローダウンスプリングに、 合わせてアジャスタブルスタビライザーリンクを装着することで、 ローダウン時に変化してしまうアーム角を適正化し、 スタビライザー本来の機能を復活させてくれるアイテムです。   写真上：純正　写真下：アジャスタブルスタビライザーリンク 両端がターンバックルになっており、長さの調整が可能になっています。 ダウンサスの装着時にも、 アライメント作業はもちろん必須です。 アライメントのみの作業も承っておりますので、 お気軽にご相談くださいね。 SUSPENSIONS：AutoExe  Low Down Spring SUSPENSIONS PARTS：AutoExe   Adjustable Stabilizer Link BEFORE↑ AFTER↑ スタイルと乗り心地を両立した、約20mmのローダウン。 オートエグゼさんの理論と経験から割り出した最適なローダウン量。 ほどよいバランスの取れたフォルムです^^ N様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 次はホイールですね^^ いつでもご相談お待ちしておりますっ！ MAZDA3のローダウンもやホイール交換も、 多治見市の国道19号沿い、クラフト多治見店へお任せ下さい！      

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マツダ３をシャコタンに。車高調整楽しんでいますか？！

■せっかくの車高調、使っていきましょう！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は以前にＲＳＲの車高調で ローダウンをお任せ頂いたマツダ３がご来店。   シャコタン映えするフォルムのマツダ３は、 最近特にローダウンのお問い合わせが増えてきました。   なんといってもシルエットといい、 デザインがいいので下げたくなる車です。   取り付け時に絶妙な車高で合わせたのですが、 欲は出てくるものです。   今回は希望の車高へ変更頂くため ご来店いただきました。   車高の変更こそ車高調の醍醐味。   せっかく車高調を入れたのなら、 色々変えてみるのが楽しみです。   既にローフォルムなマツダ３ですが・・・   更に落としてみました。   車高を落とし、 フェンダーの隙間を詰めていきます。   この少しの差まで拘れるのが車高調のメリット。 そしてこれが一番の楽しみでもあるんです。   車高を変えたらアライメント調整が決め手です。   車高の変更や、タイヤ交換のタイミングには 調整や劣化によるアライメントの狂いが生じる事が よくあるのでしっかりと整えていく事がお勧めです。   当店で車高調を装着されたオーナー様、 車高調の調整はしていますか？   せっかくの調整式パーツなのに使わないなんて勿体ないです。 車高一つで愛車の見た目はまるで変ってきますので、 気になった方はご連絡をお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）    

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8J フェイス4 のTE37ソニック を NDロードスターに。

ローダウンとアライメントセッティングで レイズ TE37ソニック 8J履けます！ こんにちは、店長の小林です。 以前、BLITZ ZZ-Rを取り付けさせて いただいたNDロードスターがピットイン。 ホイールは狙いが定まっていましたので 8J Face4 が履ける車高とアライメント セッティングをさせていただきました。 NDロードスターではマストなホイール となっているTE37ソニック。 SLも登場して人気は更に加速しています。 さて「フェイス4」とはなんぞや？ と、ここを見ている方だと何のことか 分かると思いますが一応ご説明。 この数字、大きければ大きいほどエラいんです(笑) まぁ本気交じりの冗談と言いますか、冗談交じりの本気 と言いますか・・・ リムの端からセンターへ向かってスポークが 伸びている中で、その角度(コンケイブ)の具合が 数字に比例。数字が大きい程ソレは、という感じ。 16インチで最大コンケイブとなるのが今回装着の FACE4となります。 この角度から見ると分かり易いですね！ Wheel：RAYS TE37SONIC 8.0J-16in 4/100 MMカラー Face4 Tire：ヨコハマ ADVANフレバV701 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 8Jフェイス4という太履きに合わせて タイヤもワンサイズ太く205化。 ロードスターはファットロースタイル が良く似合います。 カラーはソニック一番人気のMMカラー。 光沢があるダークトーンなのでドレスアップ的 にもスポーティにもいける万能色。 まさにロードスター専用！？ と巷で言われる程、サイズラインナップが 仕様、車高に合わせて選べるソニック。 NDロードスターはコレを選べば間違いなし。 太履き、FACE4など、セッティングは当店に お任せください！ 最近スポーツカー乗りの若手オーナーが とても元気な鈴鹿店。皆でワイワイしながら 自慢の愛車の見せ合いっこは楽しいものですね。 そんな中で一つ上のカッコ良さを狙うなら・・・ ウチにご相談ください(笑) ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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CX-3をローダウン！グラムライツ57CRでシンプルスポーティを狙います

CX-3をスポーティにカスタム。 RAYSホイールのセッティングは当店に お任せください。店長の小林です。 以前はアテンザやCX5が多かったですが ここのところCX3のご相談が非常に多いです。 ルーフが低いのでローダウン映えするのが CX3の特徴。下げることで純正の 樹脂フェンダーがソレっぽくなりますよね。 フェンダークリアランスはこのくらい。 タイヤも磨耗していますので 同時にホイールも新調します。 ■TEINフレックスZ 車高調と言えばTEINなイメージ ありますよね(笑)当店でも人気です。 全長式のエントリーモデルは複筒式で マイルドな乗り心地。 減衰力調整ダイヤル付きですので オーナー様の「もうちょっと」にも対応します！ ホイールはめっちゃスポーティなグラムライツ57CR。 CX-3にこのセレクトは珍しい、ですがそれがイイ！ マツダブランドが持つスポーツのイメージにピッタリです。 足回り作業は基本的に半日～1日預かり作業。 その日のうちにお返しさせていただきます。 日程、予定が合えば代車もご用意できますよ。 車高、減衰、アライメントの細かいセットアップは 事前にご相談。もちろん"お任せ"でもOKです。 最後は3Dアライメントテスターで数値を整えます。 「アライメントのみ」のお客様もご好評につき たくさんのご予約をいただいております。 内減り、外減り、ハンドルセンターが気になるなど お電話からご予約いただけますよ～。 Wheel：RAYSグラムライツ57CR 18in 5/114.3 ガンブルーⅡ Tire：ダンロップルマン5 Sus：TEINフレックスZ ググッとノーズが低くなって 5本スポークが似合うスポーツフォルムに。 冒頭の通り、ローダウンすると純正樹脂フェンダー の印象が違って見えるでしょ？ 手のひらが入っていたフェンダークリアランス は指2本くらいまで縮まりました。 そこに収まるのが57CR。 定番カラーを避けたガンブルーⅡは 見る角度、光りの加減によって青みを 変えます。青といっても派手さはなく むしろストイックなスポーツの風合い。 ここまできたらお次はマフラー？ またのご相談、お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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今がヤリ時スカイアクティブX搭載のマツダ3ファストバックをカスタム。ナットにも拘ります

お世話になります。 シャコタンコンサルのKです。   今回ご紹介するお車はコチラ マツダ3ファストバック       最近多くのマツダ3のカスタムをご依頼、ご用命いただいており 私も得意なクルマの１つになっています。     この車両ただのマツダ3ファストバックではありません。 スカイアクティブX   しかもAWD・・・・   ローダウンに関しては某メーカーモデル１社しか適合がない。 しかし某メーカーのサスペンションでは落ち幅が、 お客様のご希望に添えない。 他に良い方法はないのか?     色々調べに調べ調べとあるサスペンションにたどり着きました。   今回装着したサスペンションはシークレットでいきます。 車高調と同時に装着したアルミホイールはコチラ   レイズグラムライツ57トランセンド     パツパツ♪ 当店はマツダ3のご来店がとても多くノウハウも豊富。 マツダ3はフェンダー内側のクリアランスが皆無。 太いホイールはなかなか難しいんです・・・     今回もムチムチフォルムを手に入れるために試行錯誤。 普通ではないサイズを入れています。     ホイール：レイズ　グラムライツ57トランセンド カラー：H8 サイズ：19インチ タイヤ：ダンロップ　ルマンV ナット：キックス　EL53　ブルー     現行車を下げると注目度も抜群。 ここまでヤッテルマツダ3もまだまだ稀少なハズ。 マツダ3はまだヤッてる人がすくない。 まさに今がヤリ時のクルマ。     ナットにも拘ります。 KICKS 　EL53 当店ブログに最近よく登場する人気のセパレートタイプのナットです。 センターが深いのでロングナットがちょい出ていい感じの雰囲気。     57トランセンドはフェイス1とフェイス2の2パターン。 19インチは足長なのでフェイス1でも十分すぎる落とし込みを実現。 圧倒的存在感デスネ。     レイズホイールはレイズナンバー1ショップ のクラフト知立店にお任せください。   マツダ3のカスタムのご相談はクラフト知立店へ♪   ***Craft Event Information***

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マツダ3ファストバックに限定レイズグラムライツ。ナットにも拘る♪

  いつもお世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回は納車直後のマツダ3ファストバックをカスタムしましたのでご紹介致します。 より深みをました『ソウルレッドメタリック』が目を引いちゃいますよね！   今回は常連様のホイールチェンジ。     お客様は以前ＮＤロードスターでサンナナを装着していた強者。 クルマを変えてもフットワークには拘ります。   レイズのリミテッドモデルの 57エクストリームレブリミットエディションを装着。     ホイール：レイズグラムライツ57エクストリームＲＥＶＬＩＭＩＴ サイズ：１８インチ カラー：ＢＬＪ タイヤ：トーヨータイヤプロクセス（純正タイヤ） ナット：ＫＹＯＥＩ　キックスモノリス     今回もナットにも拘ります。 KICKS MONOLITH モノクロカラーでスタイリッシュな狙い。     ブラック/レッドとモノクロカラーの組み合わせ。 思っていた以上にアジャスト。   悩んで納得して決めていただいたアルミホイール。 仕上げのナットでの妥協はもったいないですよね♪   最近クラフト知立店ではナットのカスタムが流行中♪     レブリミットモデルはセンターキャップが付属でついてきます。 もちろんレッド。 センターキャップも購入となると、高額なので付属はうれしいですね。     今回はノーマル車高という事でフラットフェイスでいきました。   レブリミットのブラックにレッドカラーは古くからタイムアタックカラー として愛されている色合いなのでスポーツ思考な方にはヨダレものですね。       Ｉ様いつもご利用ありがとうございます。 マフラーは発注でよかったでしょうか?(笑) ご相談お待ちしております♪   レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information***

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MAZDA3ファストバックに車高調取り付け！人気のBLITZでサゲます！

■マツダ3をシャコタンに！ブリッツ ダンパーZZ-Rを装着です。 「2020WORLD CAR DESIGN OF THE YEAR」受賞のマツダ3。 世界25ヵ国の自動車ジャーナリストからの投票で、第二位のポルシェ タイカンを退けての受賞とのこと。 世界に日本が誇る技術が産んだアートなクルマですネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、I 様のMAZDA3 ファストバック。 ナンバーフレームの移設場所がオシャレで良いですねぇ^^ ウェッズスポーツ RN-55M装着で、 残すはローダウン！な状態でのご入庫です。 スッポリと指が4本入るフェンダークリアランスを 埋めてくれるのがコチラの車高調。 『BLITZ DAMPER ZZ-R』 幅広い車種設定で、乗り心地にも定評のあるブリッツの全長調整式の車高調。 ボクも以前に、装着していた事がありますが、 スペックや乗り心地など含めて、オススメできる車高調です。 装着後は、 いつもの仕上げのアライメント調整を。 やはり一度バラシた足周り、アライメント調整は必須です^^ SUSPENSIONS：BLITZ DAMPER ZZ-R WHEEL：Wedssport RN-55M BBM BEFORE↑ AFTER↑ 約30mmダウンで前後バランスを見ながらの微調整セッティングです。 ホイールは、ウェッズスポーツのフラッグシップモデル『RN-55M』BBMカラー。 スポークをサイドマシニングで削り、ブルークリアを施した軽量スポーツホイールです。 I 様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 BLITZの車高調もクラフト多治見店へお任せ下さい！

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レイズグラムライツ57ＦＸＺをＣＸ5へ♪ナットにも拘る。

  いつもお世話になります。 クラフトの河北です。   本日はマツダＣＸ5のカスタムをご紹介。   以前当社で装着させていただきました、 ＨＫＳの車高調ローダウンされている車両デス。 レイズの2020年モデル57ＦＸＺ（エフエックスズィー）を装着。     人気モデルの57ＦＸＸの後継モデルです。 レイズフローフォーミング製法だからこそできるデザイン面の肉抜き。 このデザインでも高次元で強度を保っているのでアッパレです。   美しすぎデス。   お客様は同メーカーのホムラを装着していましたが、 イメージチェンという事でホイールチェンジヘ。     ホイール：レイズグラムライツ57ＦＸＺ タイヤ：ヨコハマジオランダーＳＵＶ サイズ：１９インチ カラー：ＡＡＣ ナット：キョウエイ　モノリスＴ1/06     レイズホイールって今風でかっこいいし、 クオリティも高く僕もかなり信頼しているブランドの1つです。 ただ納期がネックで（汗） ないとかなりお待たせすることもありますので 余裕をもってのオーダーがお勧めです。 と言っても欲しくなるのは突然ですよね? っという事も多々あると思うので難しいかもしれませんが（苦笑） でも、ないと聞くと余計に欲しくもなりますよね?       今知立店では空前のナットカスタムブーム。 ナットに拘るお客様が急増しています。 今回はナットの老舗キョウエイさんのモノリスを装着。     貫通タイプのナットですが、特殊な形状をしているため盗難 見た目もナットの存在感は大きいです。   個人的にナットも拘りたいポイントで毎回頭を悩ませるポイントです(笑) ホイールでさんざん悩んで次はナットで悩むみたいな(笑) 悩みは尽きない、クルマ好きは悩み多き幸せ者です。     Ｋ様いつもありがとうございます(^^) 次もカスタムのご用命お待ちしております(^^♪   レイズホイールはレイズナンバー1ショップ のクラフト知立店にお任せください♪   ***Craft Event Information***

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鍛造！RAYS VOLK RACING G025をCX-30へ。

■新製品尽くしで仕上げます！   こんにちは！田村です。 今回ご紹介するのは、マツダCX-30！ いきなりですが完成から。 RAYS VOLK RACING G025 19インチ ダンロップ VE304 Auto Exe ストリートスポーツサス・キット こちらを装着させて頂きました。 ぜーんぶ新製品ですね(^^) ちなみに前回こちらでもご紹介しています！ オートエグゼの車高調は車種ごとにしっかり セッティングされており乗り味非常に良いです(^^) フロントは最近多い差し込み式タイプですが対応OKです！ 取付後は３Dアライメントテスターで測定・調整を行います。 基準値から過大なズレはありませんでしたがハンドルセンターや ローダウン量に応じて調整していきます。 リアルマッチングにてオーナーさん一目惚れで決めて頂いたG025 やはり間違いはありませんでした(^^) オートエグゼ車高調での20ｍｍのローダウンもしっかり効いて バランスよく仕上がりました。   オーナーさま、いつもご依頼ありがとうございます！ また気になるパーツありましたらお気軽にご相談くださいませ(^^)     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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やっぱり白ホイ！アクセラSにGTRデザインのアドバンTC-4をセットアップ。

自称白ホイマイスターこと店長の小林です(笑) 自分の車には久しく遠ざかっている白ホイですが 新調の際は必ず候補に挙がる色。 足元を際立たせるスタンスメイクには 欠かせないカラーとなっております。 履きこなしのご相談はお任せあれ。 おクルマはBM系アクセラスポーツ。 BLITZでペタッとローダウン済み、 マフラー換装のマニュアル車と まさにスポーツハッチではありませんか！ ソコに投じる通称"白ホイ"こと ADVAN TC-4はエグいスポークで 好き者を魅了するGTRデザイン！ 白ホイの魅力をとことん味わって いただけるサイズ感でゴザイマス。 その中で当店のご提案ポイントがコチラ。 ADVANの白にはブルーのエアバルブ が付属されることが多く、ナットを ブルーにする人であれば好都合ですが、 今回は白黒のメリハリをつけたかったので アドバン別品番のブラックバルブを別途 取り寄せしました。細かいところですが 色が飛ぶと全体のまとまりも良い方向には いきませんからね。 タイヤサイズも一工夫してパリッと 引っ張り。同じサイズでも安価な アジアンタイヤだとこうはなりません。 合わせる銘柄によってショルダーの寝方が 大きく変わります。逆に何でもかんでも 高いモノを合わせれば "お高い仕様" には 見えますが、それがカッコイイかどうかは また別の話。 「見た目」ベースで組み立てるか 「価格」ベースで組み立てるか、それらを 上手く共存させて仕上げる。そのための 選択肢は多い方が良いですよね。 ご相談は僕たちを頼っていただければと。 白ホイといえば日頃のお手入れも 履く醍醐味ではないでしょうか？ 過去に何度も履いたことがある僕の経験談としては、 洗車数百メートルで即ダスト被り(苦笑 汚れた状態の見た目のアレは他カラーの追従を 許さず(笑)「愛車は常にキレイであれ」という 覚悟のカラー、と僕は思いますね。 Wheel：ADVAN TC-4 18in 5/114.3  GTRデザイン レーシングホワイトメタリック&リング Tire：ファルケン ZIEX ガンメタボディに白ホイがド直球の スタンスメイク。それを最大限に 引き出すGTRデザインが最高です。 この手のクルマは車高も低くないとね～。 BM系アクセラスポーツは前型や後継モデル よりもフォルムがカチッとコンパクトに まとまっていて、こういう仕様に一番 ハマルと思います。 オシリから見た台形の構え方も素晴らしい！ クールな一台に仕上がりました。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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アドバン RZⅡ を ND ロードスター をスポーティに！

ND ロードスター に アドバン RZⅡ取付！ アドバン RZⅡ キャップレスで ND ロードスター をスポーティに！ 皆さんこんにちは、一宮店の林です。 当店でも施工件数が多い ND ロードスター に アドバン RZⅡ取付の紹介です。   今回はお客様よりご指名されたのは、アドバンのRZⅡです。 アドバン＝スポーツホイールとイメージが根強いので、スポーツカーが好きな人には 絶大な人気のあるモデルです(^^♪   「BEFORE」   「AFTER」   アドバンRZⅡ ならではの コンケイブしたGTRデザインがよりかっこいいですね(*^_^*) スポークにえぐり加工（アドバンスドサイドカット）が施されてるので、より立体的で迫力がでますよ。 カラーはレーシングブラックでよりツヤ感が強く、フランジ部にはダイヤモンド切削加工で ブラックとマッチしたデザインとなっています。   ホイール：アドバンレーシングRZⅡ 　　　　　16インチ レーシンググロスブラック/リング タイヤ　：ダンロップ ディレッツァDZ102 　　　　　205/50-16 ※詳しいサイズは当店スタッフまでお問合せ下さい。 ホイールに拘るのあれば、ナットにも拘りたいですよね!(^^)! ということで今回はアドバンレーシングナットを取付しました。 貫通ナットなのでよりレーシーに仕上ってますね！ アドバンレーシングのロゴもかっこいいですね。 ちなみにシャンパンゴールドもあります。コチラ↓ リヤビューもよりスポーティーに仕上がりかっこいいですね。 ホイールを太くしたことで迫力が出て、お客様も大満足でしたよ。 車高調などの他のカスタムもお待ちしております。 本日はご来店ありがとうございました。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

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