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220クラウンハイブリット 20インチとタナベダウンサス！

220クラウンハイブリット 20インチとタナベダウンサス！ クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は220クラウンハイブリットのお客様のご紹介です。     クラウンハイブリット　2.5RS　アドバンス　グレードです！     クラウンの伝統の太いCピラーを廃止してベンツCLSの様な6ライトで輸入車の様な美しさを手に入れ若返りを図った220系です。     タナベ　NF210スプリング 3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！     マーベリック　905S　8.5J-20　ブラックポリシュ　スーパーローディスク オプション　センターキャップ　レッド NITTO　ネオテクGEN　245/30R20 タナベ　NF210スプリング     車検点検を重視してメーカー推奨サイズにてホイールサイズをオーダーしました！ それでも2.5Lはブレーキが小さめでこの905Sは普通にスーパーローディスクが着けれるので優しいサイズにもかかわらず 深リムをGETできています。     ルーフラインが美しくこの角度がかっこいい～。 やっぱりCLSに似ているな～～！？     スポーティーナRSグレードにピッタリのデザイン！ 20インチがバランスいいです！     こんなにかっこいいクラウンだと乗る前にワクワクしちゃいますね。 センスのいい仕上がりになりましたね！     この度はありがとうございました。

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200系クラウンハイブリットの仕上げ方！

200系クラウンハイブリットの仕上げ方！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はクラウンハイブリットのお客様のご紹介です。   かっこよくする手順も一緒にご紹介していきます。   ノーマル     TEIN FLEX Z　全長調整式、減衰力調整つき、複筒式     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整をして完成！     その後クリアランスを実車計測してサイズをお客様と相談！     純正ホイールでも車高が低いとかっこいい～。     サイズを相談してタイヤ＆ホイールセットを発注！ 一旦このままお帰りいただきます。ホイールが届くまでが楽しみです。 マルチピースでオーダーするホイールの場合1月～3月位が平均してかかります。         ホイールが到着して取り付け後がこちら。     マーベリック 709M　8.0-19　前後専用サイズ　プレミアムシルバー ルッチーニ ボウノスポーツ　22540R19     ハイブリットなので前後のホイールJ数（横幅）は一緒にしました。     ですがビックキャリパーのフロンと前後一緒にしてしまうとリム幅は少なくなります。少しでもリム幅を深くするためにインセットを前後で替え専用サイズにする事によりリアはブレーキが小さいのでスーパーローディスクを使えました！ そのれによりリアのリム幅も大幅にGET！！       あまり引っ張りタイヤがお好きではないとの事でしたので、ホイールJ数（横幅）とタイヤの組み合わせを考え運転しやすいモッチリ系で仕上げました。     セダンはこの様にマルチピース（リム付き）で専用サイズで作ってあげるととてもかっこよく1ピースホイールには無い仕上がりになります。専門店のクラフト一宮店にカッコよく作ってとお任せくださいね～。 この度はありがとうございました。

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210クラウン × クレンツェ ローダウン で 技アリ ツライチ。

連日、タイヤ交換作業の待ち時間でご迷惑をお掛けして申し訳ございません。 スタッフ一同、食事の時間も惜しんで一生懸命駆け回っております。 皆様の寛大なお気持ちをいただければ幸いです。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ローダウン作業も毎日入っております。 本日はここのところ続く210クラウン。 このおクルマ以外にも3台程クラウンのご予約をいただいておりまして 僕的には大得意なのですが、鈴鹿には珍しい光景です(笑) ベースはロイヤル。 このやり方も最近狙い目なのか増えてきました。 特に若い子が多いですね～。 ここが日本のセダンのイケナイところ(笑) 使用する車高調は BLITZダンパーZZ-R 。 しっかりと下がってくれますので、クラウンオーナーから熱い支持があります。 ホイールは一目惚れ的なクレンツェ ヴェラーエ エボ。 1ピースホイール故、ローダウンでのサイズ選定が難しですが セダンですからツラには拘りたいですし、ここひとつ攻め気味にいきます。 想定通りエエ感じに。 スタッフがツライチ具合をしっかり見定め、このあと微調整を行いました。 アライメントという言葉も浸透してきましたね。 ローダウンを行うとサスペンションの軸がズレますから、そこを調整することで 真っ直ぐ走るように、また磨耗やロードノイズの抑制に繋がります。 Wheel：クレンツェ ヴェラーエ713EVO 19in SBC/PO Tire：コンチネンタルDWS Sus：BLITZダンパーZZ-R ホイールサイズありきで車高を調整。 オーナー様も若いのでこれくらいが丁度良いんじゃないでしょうか！？ セダンは車高とツラが命ですからね！ 指一本程まで。 まだまだ下がりますが、ダブルウイッシュボーンは下げれば下げるほどキャンバーが ついていきますので、せっかく選定したサイズが中に入っていってしまいます。 ホイールが一番美しく見える車高が・・・この通り。 良いバランスです。 ロイヤルサルーンの高級感と相乗させるべく、純正メッキパーツに凄く似合うのが クレンツェのSBCポリッシュ。 前後ノースペーサーでローテーションもでき、且つこのサイズ感。 サイズチョイスとセッティングの妙ってやつです。 セダンのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ホンキでオールジャンルいけますんで(笑)

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200系クラウン マーベリック709Mで深リム＆ツライチ！

200系クラウン マーベリック709Mで深リム＆ツライチ！ クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日は200系クラウンのお客様のご紹介です。     マーベリック709M　リバースリム 9.0J-20、9.5J-20　マットガンメタ NITTO　ネオテクGEN　20インチ センターキャップ　シルバー     ご来店時には車高調にてローダウン済みでした。ツライチご希望 と言う事でしたので、お車を採寸させて頂きどこまで攻めるか お客様と相談させて頂き、かなり攻めたサイズでオーダーしました。     ここまで攻めたサイズの深リムですと、ノーマルリム(ステップリム)も カッコいいですんが、オーナー様は大きく見せたいと言う事で リバースリムを選択されました。     フロント：リム幅60ｍｍオ－バー     リア：リム幅70ｍｍオーバー     お客様の希望どうりのツラ感、引っ張り感で 大満足の仕上がりになりました！     センターキャップは標準のブラック＆ゴールドエンブレムをやめて シルバータイプに変更、それに合わせてナットもメッキにして、 リム部分、センターキャップ、ナットが光るようにあわせました！     めちゃくちゃカッコよくなりましたね！ この度はありがとうございました。 クラウンのカスタムやマーベリックホイールはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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新型220クラウン に 新作 マーベリック 1105S 20インチ！！

こんにちは長谷川です。 今回はタイヤホイールセットお取付のご紹介です。 お車はこちら！   トヨタ　220系 クラウンハイブリッド RS 納車も進み、相模原店へのご来店も増えてきた新型クラウン。 ローダウンやインチアップのご相談も多くいただいております。 今回は、20インチタイヤホイールを装着いたします！！   ホイール：weds   MAVERICK  1105S 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-20インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：FALKEN　AZENIS   FK510 　　　　　（Ｆ/Ｒ）235/35Ｒ20 新型220系クラウンに マーベリック 2019年新作を装着！！   今回お取付したのは ウェッズ　マーベリック　１１０５Ｓ ウェッズの人気2ピースブランド、 マーベリックシリーズの2019年NEWモデルです。 センターを窪ませた太く力強い5スポークデザインで インパクトある迫力と重厚感ある仕上がりとなっています。   カラーは、プレミアムシルバーです。 709Mでも人気の上質感ある色合いとなっていて 足元を上品に魅せてくれます☆   新型クラウンは、Cピラーに窓がついた6ライトウインドウの採用により サイドからの見た目もボディが大きく見えるようになったので 20インチもちょうどバランス良く見えますね(^^   スポーティーで上品なカッコイイ仕上がりです(^^)/ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました。   220系クラウンのカスタムも是非お任せください！！

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新作クレンツェ最速取付。220クラウンをローダウン＆マリシーブ20インチ。

こんにちは中島です。 最近は220クラウンのカスタム依頼が多く ブログ等に掲載すると、多くの問合せを頂いていおります。   ということで今回も220クラウンのカスタムをご紹介です♪ AZSH20 クラウンハイブリッド 個人的に初のブラックボディ そしてモデリスタフルエアロ装着。   この状態でも、既にカッコイイ車両ですが 当店ではさらにカッコ良くカスタムしていきますよ～ まずはローダウン。 これまで、RSRダウンサス・ブリッツと取付してきましたが 今回はタナベZT40を装着。 レクサスのサスペンションも手掛けるKYBとの共同開発モデル。 乗り味と品質に拘った最高級モデルです☆   ちなみにこちらは私のマークXにも装着済。 乗り味の良いのは体感済です。 早速取付作業を開始。 これまでもご案内してきましたが フロントは今までのクラウンと同じように作業。 写真のようにエンジンルーム内を覆うカバーを取ればＯＫ アッパー周りが左右に見えてきます カバーはピンで留まっているだけなので 簡単に外すことが可能です。 そしてリア周り！ この前の51フーガと違い、トランク内にアッパーが出てきます。 ここまでトランク内装をバラシてアクセス。   この仕事をしていると、なぜか同じ時期に同じ車種が続くことが多く 最近は220クラウンが続いるので どんどん江川チーフのバラし作業が早くなっています(^^) こんな感じで左右に突き出てくるので 3か所づつナットを緩めれば、下準備完了！ 続いて下回りに移ります。 ここからはいつも通りの作業なのでサラっと流します。   いつもと違う点と言えば、AVSのカプラー処理。 ビニールテープだと防水性が弱いので 自己癒着テープにてしっかり防水。 ベタつかないので、ノーマルに戻す際も安心ですね(^^) 取付は一気に進みアライメント作業。 ローダウン後の必須工程になり 当店では全て自社内で完結します。   そして！ 今回はローダウンだけでなく、インチアップも致しました！ ホイールは2019年新作のこのモデルです☆ ホイール：クレンツェ　マリシーブ 　　　　　（Ｆ）8.5Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）9.5Ｊ-20インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 　　　　　（Ｆ）225/35Ｒ20 　　　　　（Ｒ）255/30Ｒ20 クレンツェシリーズ最新モデルをいち早く装着！ 大口径20インチで迫力のスタイルで完成です♪ ここ2.3年に登場した新作の中では 圧倒的にシンプルなデザイン。 クレンツェシリーズとしては珍しいですね。 しかし、そのシンプルさが良いんです！   毎回同じ事を言ってますが、220クラウンは 輸入車のような雰囲気の顔つき。 シンプルなスポークやメッシュが似合います(^^) カラーは一番人気のSBCポリッシュ。 モデリスタエアロ装着とのことで メッキ系パーツが多用された1台。 それに合わせたカラーチョイスとなります☆ ローダウンと相まって、20インチがかなり映えますね♪ 個人的に、この角度から見たタイヤとフェンダーの隙間具合が かなりカッコイイです！ ちなみにサイズは フロント8.5Ｊ、リア9.5Ｊで ノーマル車高～ちょい落としの車高でギリギリの出ヅラ。 普通に走行するなら、ベストなサイズ感だと思います。 全体の雰囲気も良い感じ♪ 車高も低過ぎず、大人な感じで仕上がりました！ 220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい！ カッコ良く仕上げさせて頂きます♪ オーナー様、今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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新型クラウンにクレンツェ 19インチ装着！

新型クラウンをインチアップ！ 新型車も知立店にお任せ下さい！！ お世話になっております。クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車は新型 220系 クラウン 街で見かける事も多くなってきた新型クラウン。 今回は19インチにインチアップ！ お客様が選ばれたのはこちら。 クレンツェ フェルゼン 358EVO 8.0-19 5/114 SBC/ポリッシュ ダンロップ ルマン5 225/40R19 人気のクレンツェシリーズから フェルゼン358EVOを選んで頂きました。 迫力のでる1ピースモデルにSBCカラーで 非常にインパクトのある仕上がりに！ スポークがホイールの縁までしっかり伸びており マルチピースに比べ、かなり大きく見えます！ タイヤは乗り心地が良く,静粛性に優れているルマン5。 ルマン5の特徴は左右非対称のパターンで 前作に比べて27％も対偏摩耗性を向上させています！ そして低燃費に特化したタイヤに比べウェットグリップ性能も 優れているので、雨の日のドライブも安心です。 クラフトオススメNO.1 やはりクラウンにクレンツェは似合いますね！ 最高の仕上がりにお客様も大満足！ オーナー様今回は当店をご利用頂きありがとうございます。 是非これからもアフターメンテナンスなどは当店にお任せくださいませ。 それでは皆様のご来店とご相談をスタッフ一同よりお待ち致しております。

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210系クラウン後期にマーベリック605Ｓ19インチを装着!!

冬用タイヤも終わりに近づいて脱着も増えてきました!! こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 元々レオンハルトのフリーデー20インチ+ポテンザＳ001を装着されていましたが 今回新しくイメージチェンジという事で新しくホイール+タイヤを装着。 この使用も僕的にカッコいいーと思いますが・・・ 今回装着のホイールは マーベリック605Ｓ　 Ｆ：8.5Ｊ×19 Ｒ：9.5Ｊ×19 マットガンメタ 今回は前回より乗り心地を優先して19インチにインチダウン!! タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4Ｓ装着。 Ｆ：225/40Ｒ19 Ｒ：245/35Ｒ19 今回はっと車高を上げて快適に走行できる使用に変更!! 使用変更をするときにはやっぱり便利なのは車高調ですよね。 車高を2センチ上げたのでアライメント診断、調整を!! せっかく新しいタイヤをかえても片減りしててはもったいない。 全体的にバランスよく仕上がりました!! 黒色のボディーにガンメタのホイールがきまってカッコいいー。 前回の使用とはまた違ったイメージになりましたね。 車高とタイヤのすきまも見た目よくいい感じに仕上がりました!! 段差を気にせずに春のドライブがまた一段と楽しめますね。 同じ5本スポークですけどかなり印象が変わりますね!! ホイールのスポークのデザインもメーカーごとに違うので人との差がまたここで 違ってきますね!! これもカスタムしていく中で面白い所ですよね!! 19インチ履くか20インチ履くかと悩まれるお客様も結構お見えになります。 見た目重視でいくなら20インチ。走り、乗り心地重視でいくなら１９インチ。 愛車の使用によってホイールサイズをお選びするのも大事なことですね!! 車高を気にせず気軽にドライブができることも カスタムしていくことでは大事だと思います。 セダンの事でのご相談はクラフト鈴鹿店にお任せください。 ご来店ありがとうございました。

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