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RP8 ステップワゴンにマーベリック709M 18インチを装着。

  ノーマル車高の限界にチャレンジ！！ リム幅は8.0Jを使いインセットの調整でツライチセッティング🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はS様・RP8 ステップワゴンのご紹介となりま～す✨   将来的にはローダウンも視野に入れているおクルマですが、現状はノーマル車高。   そんなおクルマをホイール交換にてカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 18インチ 」   カラーはサムライゴールド。   マーベリック709Mはサイズを自由に調整出来るホイールなんですよっ 👀   サイズとは出ヅラに関係してくるリム幅やインセットの事。   リム幅は0.5J刻みで設定されており、インセットは1mm単位でオーダー可能。     なので、メーカーさんへ発注するサイズによってお好みの出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   例えば、純正ホイールに近いサイズやツライチサイズなど。。。   そうは言っても純正ホイールと同じようなサイズを望む方はあまりいらっしゃいませんかね。笑   やっぱりご依頼が多いのは 「 ツライチサイズ 」 でしょうか。     そのツライチサイズとは、ホイールがボディーギリギリまで張り出してくるサイズの事。   ですが、ホイールの出ヅラはオーナー様によって好みが違いますのでツライチサイズも多種多様。   そんなオーナー様の理想の仕上がりを実現しやすいのがサイズを自由にオーダー出来る2ピースホイールなんですよねっ 👍   今回は実車計測と言う採寸作業を行いギリギリサイズにてオーダー。     保安基準でチェックされる30～50度の範囲を確認しながらサイズを決めましたよぉ～ 👍   いかがでしょう、この出ヅラ 👀   なかなかの仕上がりですよね！？   ちなみに、ステップワゴンはローダウンを行ってもキャンバー角にそれ程変化がつかないおクルマ。   なので将来的にローダウンを行ってもホイールが引っ込むって事にはなりません！！   車種によって足廻りの構造は異なるので、ホイールより先にローダウンをオススメさせていただく場合もありますかね。   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   お好みのメッシュホイールをオーダーサイズで装着、ご満足いただけましたでしょうか？？ 👀   お次はローダウンですね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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フィットにウェッズスポーツSA-20Rの16インチを装着しました。

ウェッズスポーツSA-20RのWBCカラーを装着。   スポーツホイールの中でも 特に人気のあるウェッズスポーツ。 今回はフィットにウェッズスポーツの SA-20Rを装着しましたのでご紹介していきます。 こちらがそのウェッズスポーツSA-20R。 サイズは16インチを装着しました。 ホイールカラーは、 真っ白なボディカラーに 真っ黒は一体感が無くなってしまうという事で、 少しトーンアップしたWBCカラーをチョイス。 タイヤは街乗りで特にお勧めな ルマンVプラスを合わせました。 低燃費に加え静粛性も高い人気タイヤです。 ウェッズスポーツは フローフォーミング製法を取り入れている スポーツホイールなので非常に軽量化されたホイールです。 軽量化により発進時やブレーキング時のレスポンスの向上や 突き上げの低減などメリットは山ほどあります。 こと車の性能を上げたい方には特にお勧めです。 そしてデザイン。 足長なデザインは16インチを感じさせない程に 大きく見え、大口径を感じさせてくれます。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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【完成】ホンダ S660にアドバンレーシング TC-4装着！16inch＆17inch

■ S660にアドバンレーシングTC-4装着！ ホンダS660のドレスアップ！完成編です♪ 柿本改マフラーとブリッツZZR車高調を取り付けさせて頂いたお客様のS660！ 柿本改マフラー取付ブログはコチラをクリック♪ ブリッツZZR車高調取付ブログはコチラをクリック♪ 本日は、ホイール交換でピットイン！ ホイール交換のご紹介です。 アドバンレーシングTC-4の取り付けです！ アドバンレーシングホイールは全ての工程が日本製！ ハイクオリティーなホイールです♪ ホイール装着後、車高とアライメントの微調整を行い取り付け完了♪ ホイール　アドバンレーシング TC-4 フロント 5.5J-16inch リア 7.0J-17inch カラー　　ブラックガンメタリック＆リング タイヤ　　ヨコハマ アドバン フレバ V701 　　　　　フロント 165/50R16　リア 195/40R17 インチアップを行いフロント16インチ、リア17インチで装着！ 純正同サイズのフロント15インチ、リア16インチの交換依頼も多いですが やはりインチアップをするとかっこよくなりますね♪ ローダウン+インチアップでこのスタイルに。 ホイール装着後に車高の微調整を行いバランス良く仕上がりました！ このボディサイズにリアの17インチはとても大きく見えてかっこいい！ 柿本改ClassKRのチタンブルーカラーも良い感じ！ タイヤは、アドバンフレバを装着。 S660をインチアップ化すると前後で揃うタイヤが少ないんですよね タイヤサイズを変更すれば装着可能な銘柄が増えますが 今回は、適正サイズでフレバを選択。 ホイールもタイヤもヨコハマで合わせました♪ ご注文から完成までお時間かかりましたが かっこいいS660になりましたね！！ ローダウン+インチアップ+マフラーと クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ またエアチェックや増し締めなどお待ちしております^^ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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RC1 オデッセイにWORK ジースト STX 20インチを装着！

今回はRC1 オデッセイにWORK ジースト STX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   「WORK ジースト STX」 ジーストと言えば5本や6本のスポークタイプをイメージしがちですが こちらのSTXは2024年新作モデルのメッシュタイプとなります！ ジースト伝統のステップリム形状となりますが、直線的なストレートスポークが 取り入れられておりますのでリム幅を深く見せられつつホイール自体も 大きく見せられるデザインでございます！   カラーはインペリアルゴールドにてワンポイント演出！ とは言いつつも主張しすぎるような派手なゴールドではないので 大人っぽいワンポイントに仕上がっております！   ローダウン済みでのご用命でしたので実車測定を行ってサイズを決めさせていただきました！ 前後バッチリなツラ具合に仕上がりましたね！   ちょい引っ張り気味に履きたいというご希望からタイヤは ニットー ネオジェンをチョイス！ 履き方もホイールカラーも出ヅラもしっかりこだわっていただいた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）8.5J-20インチ カラー：インペリアルゴールド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

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ヴェゼルをカスタム！！レオニスVRの17インチを装着しました。

ヴェゼルをレオニスVRでドレスアップ！！ こんにちはクラフト一宮店です。 今回紹介するのはヴェゼルの ホイール交換になります。 今回装着するホイールはレオニスVRの17インチです。 カラーは：PBMC（パールブラック/ミラーカット）をお選び頂きました。 センターから伸びるツインスポークはまるで槍のような デザインになっており足元を際立たせるホイールになります。 タイヤはミニバンやコンパクトSUVに人気な ヨコハマ　ブルーアースRV03を合わせました。 RV系のお車に適しており特徴として サイドの合成が強く、ふらつきや編摩耗などを 抑制してくれるタイヤになります。 足元を黒くしたことによりぐっと締まったイメージになりました。 ホイール天面の塗分けもインパクトが出て オシャレな仕上がりです。 ヴェゼルのカスタムはクラフト一宮店にお任せください！ 以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみください！

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シビックハッチバック(FL1) の車高を下げる。サス交換でしなやかさも手に入れてみる。

■シビックハッチバック(FL1) の車高を下げる。サス交換でしなやかさも手に入れてみる。 シビック最新モデルFL型のカスタムご相談は、クラフト鈴鹿店にお任せください。 FL型もそうですが、FK型、FD型、EK型…etcタイプRも含めご相談をいただく機会が多いですネ。 シビック大国？？まま、土地柄もあるかと思いますが、本日もスポ車で賑わう当店でございます。 リフトに上がるのは"FL1 シビックハッチバック"。 純正状態でも低めな車高。かつ純正18インチも入っており纏まりのある姿なのですが… それでもタイヤとフェンダーの隙間が、気になってしまうのはクルマ好きのサガ。 ローダウンの手法として、ダウンサス or 車高調の2つが挙げられますが、 好みや目指すスタイルを見越してどちらにするかを選んでいただくのが良いかもしれません。 今回は… ダウンサス！ 86やシビックオーナー様から人気の高い"タナベ GT FUNTORIDE スプリング"を取り付けます。 GRやNISMO、STIなどのスポーツグレードや対応車種を徹底的に分析し、 車高・ストローク量・バネレートを最適化させた一品。 装着後は、サスペンションのしなやかさと走る楽しさを得られるだけにスポーツカーユーザー様より ご指名も増えてきていますネ。 気になるダウン量は… フロント・リア：-25mm～-30mm 腰高感の解消に最適なダウン量ではないでしょうか？ よりダウン量を求めたり、減衰調整機構を持たせたい場合には、車高調に軍配があがりますが、 純正ショックの良さを堪能したい場合には、ダウンサスもアリです。 FUNTORIDEと従来商品との違いは、乗り味もそうですが、スプリングカラーも異なります。 NFシリーズやDFシリーズでは赤いスプリングが特徴的ですが、 FUNTORIDEスプリングでは、グレー系カラーを採用。 差別化されている点もクルマ好きの心をくすぐりますネ。 施工後は純正からのダウン量を前後左右確認。 規定値通り落ちていれば仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：タナベ GT FUNTORIDE スプリング 【side view / AFTER】 純正のフォルムを整えるような上品な落ち幅です。 フェンダークリアランスは、約指2本ほど。 スポーティさも相まってGOODなスタイル。 最近の車両は純正ホイールもカッコ良く実にタイヤ屋泣かせ。。。 これにて満足？？ いやはや車高が気になるくらいですから当然ながら純正のままというワケにはいかないかも？？ 次ステップは、タイヤ&ホイールの新調でしょうか？ その際のご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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【カスタムブログ】ステップW RP8 ローダウンとボディ補強でカスタマイズ

■現行型ステップWの車高調とボディ補強パーツ クラフト四日市店で本日施工させていただいた車両は ステップW（RP8）でございます。 既にインチアップを施し、ドレスアップ済みとなりましたが まだまだ、ここから手を加えていきます。 まずは、ミニバンの腰高感の解消と走行安定性を高めるために、 車高調でまずはローダウンを決行。 ■BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ‐R ・全長調整式 ・32段の減衰力調整機能 ・専用アッパーマウント付属 高性能なフルスペック車高調で、様々なシーンにおける走行 性能について、乗り心地も申し分なく、後部座席でも十分に くつろげる定評のある「アシ」ですね。 コストパフォーマンスも良く、クラフト全店でもブログご紹介 が多いのも特徴。 32段の減衰力調整による満足度も高い。 そもそも「減衰力」とは、ショックアブソーバーの動きと なる特性で、スプリングの伸びや縮みを抑える力になります。 オーナー様の好みに調整できることによって、より高い満足度 と好みのフィーリングに合わせることができます。 ■タナベ　ストラットタワーバー/アンダーブレース 車高調に加えて、ボディ補強も一緒に施工していきます。 ストラットタワーバーはボディの捻じれに対して、剛性アップ することで、軽快な操縦安定性が実現。 ブリッツの車高調は「意外とカッコいい」と 定評のあるダンパーの形状とカラーバランス。 他のメーカー様の最近よく、商談時に「この色のダンパーはちょっと・・・」 言われてみると、何となくなぜこのカラーリングなんだろう と、確かに思うことはありますが ストラットタワーバーはボディの捻じれに対して、剛性アップ することで、軽快な操縦安定性が実現。 普段見えないボンネットの中ですが、見た目のインパクトも個人 的にはアリなパーツです。 アンダーブレースはサスペンション剛性を高め、余計なアシの 動きを抑えることで、操縦安定性とコーナーリング安定性が向上 この２点のパーツ装着により、信じられないほど、ドライブに対し てフィーリングが変化。クイックなハンドリングと安定した走行 性能はもはやミニバンの走りではないと言っても過言ではないでしょう。 【BEFORE】 ピット入庫時のノーマル車高の状態 【AFTER】 メーカー基準ダウン量で装着。 程よい仕上がりで腰高感がなくなり、走行安定性も向上。 【BEFORE】 ピット入庫時のノーマル車高 【AFTER】 F-2.9ｍｍ　R-3.4ｍｍダウン 幅広いシチュエーションに対応する、丁度よい車高ですね。 最後に3Dアライメントテスターで調整して完成です。 それでは、また次回も四日市店お楽しみに！ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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RV型ヴェゼルをBLITZ車高調でローダウンカスタム＆３Dアライメント調整！

現行型ホンダ ヴェゼルのローダウンもお任せ下さい♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらRV5型のヴェゼルへ車高調の取付を行いました！ 既にクレンツェホイールが装着されていてカッコ良いですが 腰高感をローダウンにて解消していきますよっ♪ ■BLITZ DAMPER ZZ-R フロントは全長調整式。車高による乗り心地の変化が少なく 前後共に減衰力調整32段階と細かな調整ができるので良いですね♪ ヴェゼルの場合、アッパーマウントなどを純正から移植しての取付となります。 -BEFOR- -AFTER- 保安基準を意識しつつオーナー様ご希望の車高にセッティング。 ヴェゼルのフォルム、ローダウンが似合いますねぇ(*'▽') 大口径クレンツェも際立って見えます♪ 仕上げの３Dアライメント調整を行い完成です！ 新型車にも随時対応しておりますのでアライメントの ご依頼もお待ちしております(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 車高調整や定期的な３Dアライメント調整なども是非お任せ下さい！ RV型ヴェゼルのカスタムもお任せ下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

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ジェイドRSにRSR車高調を装着！ローダウンで足元が更に際立つ！

ステーションワゴンの魅力はボディの薄さにアリ！ ジェイドRSのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日も車高調取付＆３Dアライメント！やっていきます(^^)/   ■RSR Best☆i ジェイドRSに取付するのはTi2000コイルが組み込まれた 「しなやかな足」が人気のベストiです♪ ホンダのステーションワゴンは元々低重心ですが ローダウンすることでフォルムに磨きがかかり ボディの薄さが際立ちカッコよくなりますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 仕上げの３Dアライメントにて前後トゥの計４カ所を調整し ハンドルセンターを確認したら完成です(^^)/ 入庫時と車高以外は変わっていませんが ホイールのコンケイブがより際立ってますね～(#^^#) ローダウンの魅力はこういった足元の強調にもあります♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ローダウン＆３Dアライメントはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！ 皆様のご相談お待ちしております(^^)/

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【シビック タイプR】TE37ウルトラ TRACK EDITIONⅡ19インチ装着！王道スタイルがやっぱりイイ！

■名作「サンナナ」をFK8に装着！  ワイドなフェンダーに合わせ9.5Jを投入！ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■HONDA シビックType-R (FK8) FL5の登場以降も根強い人気を誇るFK8 当店でもカスタムのご相談は絶えません P.C.D、ナットサイズ、ブレンオブレーキ装着等少々特殊な部分もありますが 課題もクリアしつつアノ名作で仕上げていきます 装着ホイールがコチラ！   ■ VOLK RACING TE37 ウルトラ トラックエディションⅡ (19inch) 近年のハイパフォーマンスカーのスポーツ性能を最大限に引き出すべく アップデートを繰り返し誕生したウルトラトラックエディションⅡ ブレーキキャリパーの大型化にもしっかり対応しています オプションのセンターキャップに加えナットは内掛けタイプのモノリスT1/07を。 せっかくのプレミアムモデルですので細かな部分もこだわります 装着後はアライメント調整へ 前後のトゥをきっちり揃えて作業完了です☆ 装着後がコチラ！ WHEEL：VOLK RACING TE37 Ultra TRACK EDITION Ⅱ         (Fr/Rr)9.5-19 (BC) TIRE：MICHELIN Pilot Sport 5                                                        (Fr/Rr)245/35R19   【BEFORE】 【AFTER】 使い勝手×スタイルの両立を考え20インチから19インチへ ブラックカラーで色味も抑えたことでキャリパーの存在感が際立ちます^^ タイヤもしっかり拘っていただきミシュラン パイロットスポーツ5をチョイス 思う存分走りを楽しんでください♪ R様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ 人気が衰える事のないVOLKですが前回のブログでもお伝えした通り ８月1日ご注文分より値上げとなります(;´･ω･) RAYSホイールをご検討中の方はお急ぎください！ お見積り・ご注文お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【オフ系ミニバン！】リフトアップされたフリードモデューロXにオープンカントリーAT3を装着！！！

★フリードモデューロXをオフ系カスタム！！ 以前ブログで紹介いたしました 定番オフロードタイヤ 「オープンカントリーAT3」の新サイズ 185/65-15を装着いたしましたので その紹介になります！！ こちらのお車はフリードのモデューロX 通常のフリードと違い、スポーティーで アグレッシブなフロントグリルや エアロが特徴です！ 今回はオーナー様が事前に アップサスを入れられていました！ コンパクトミニバンでオフ系カスタムが 最近は流行っているんですかね？？ ホイールはマルカサービスさんの シュナイダースタッグ【ストロングガンメタ】 シンプルで邪念のない10本スポークデザイン オープンカントリーとも非常にマッチしてますね。 また当店ではホワイトレター専用クリーナー 「名もなきホワイトレタークリーナー」も販売中！！ 汚れやすいホワイトレターをきれいにできる 優れものですのでこの機会にぜひ 一緒に購入してみてはいかがでしょうか！？ オーナー様、今回も当店ご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェック等の アフターサービスも実施してますので 近く寄りましたらまた遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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フィットクロスターにグラムライツ57CR SPEC-M 17inchへインチアップ！

■ ブルーのアクセントで個性派スポーツスタイルへ(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はこちら(^^)/ 樹脂製のフェンダーアーチやワンサイズ大きめのタイヤでSUVライクに仕立てられた『フィット クロスター』 四駆系ホイールにオールテレーンタイヤが定番のお車ですが今回は一味違うスポーツスタイルに仕立てていきます(^^♪ ■RAYS グラムライツ57CR SPEC-M D1GPやフォーミュラーDなどのドリフト競技で採用されている『グラムライツ57CR』 SPEC-Mのカラーリングは『スーパーダークガンメタ』となっています。 通常モデルのセミグロスやマットカラーとは異なり、ツヤ有でよりブレーキダストがつきにくく、お手入れしやすい仕様です。 SPEC-Mのもう一つの特徴は専用のスポークステッカー。 今回初めて気づいたのですがステッカーを10時の位置に貼ると丁度『57』のロゴが水平になるようになっているんですね(^^♪ センターキャップはオプション設定となりますが合わせてブルーロゴでご用意させていただきました。 タイヤはヨコハマのライトスポーツモデル『ADVAN FLEVA V701』 スポーツタイヤでありながら低燃費性能や静音性、ウェット性能など実用性も考慮した扱いやすいタイヤです。 取り付けナットは『RAYS ジュラルミンロック＆ナットセット』 カラーも合わせてブルーでご用意いたしました。 完成形はこちらです(^^)/ WHEEL:RAYS GramLights 57CR SPEC-M 17inch TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 【BEFORE】 【AFTER】 純正16インチから17インチインチアップ。 5本スポークとブルーのアクセントでスポーティな装いに(^^♪ タイヤサイズは205幅へとサイズアップしどっしりした安定感のあるスタンスへ。 オーバーフェンダーによって3ナンバーサイズへと拡幅されたボディでこのサイズを履いても出ヅラにはまだまだ余裕がありますね。 K様、前回に引き続きクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。 エアチェックなどお気軽にお立ち寄りください。 またのご来店お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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M'z SPEED お取り扱いございます。RP8 ステップワゴンのマフラー交換。4本出しで魅せる。

■M'z SPEED お取り扱いございます。RP8 ステップワゴンのマフラー交換。4本出しで魅せる。 後方からの印象変化と排気音に迫力感を持たせるなら【マフラー交換】はいかがでしょうか？ ローダウンや新品セット取付に続き人気メニューなだけに定期的なご用命をいただいております。 マフラー交換に取りかかるのは"ホンダ ステップワゴン e:HEV(RP8)"。 以前当店にて車高調とNEWホイールセットをご購入いただいた一台です(※おさらいはここから)。 NEW仕様ご相談時に「今回マフラーまでやろうかな？？。。。」と悩まれていましたが… 純正マフラー特有？の控えめな姿と音量から「やろう！」とご決断をいただきました。 昨今、マフラーを取り巻く環境は、厳しさを増しますが… 純正とは異なる姿を求めるならやらない手はないのです。 RP8向け商品も色々とリリースされていますが、今回選んでいただいたのがコチラ… ■M'z SPEED Exhaust System 左右4本出し ミニバンやSUV向けのエアロパーツなどをリリースしているM'z SPEED様の一品。 リアピース交換タイプですが、左右4本出しのルックスに変化させる故に迫力UPが見込めます。 構成パーツは、一般的なリアピース交換マフラーに比べ多めですので、 お時間をいただきながら作業を進めていきます。 まず、作業該当箇所に養生を行いSTART！ 純正マフラーを取り外していきます。 摘出！ 次にNEWマフラーを組み上げていきます。 ここで気になる方も多いかな？と思うのが 「元々片側1本出しのマフラーをどうやって左右出しにするのか」の点。 今回取付けるアイテムでは、取付用のキットが同梱されていますので、 助手席側の該当箇所にキットを取付て左右出しに変化させます。 各部バランスを見ながら一旦仮組して… 後方のルックスをキメるテールエンド部の取付に入ります。 テールエンドカラーを ・ステンレステール ・チタンカラーテール の2種類から選択可能。 今回、スポーティさと色味を加えるべく後者のチタンカラーテールを選んでいただきました。 こちらも作業時に傷が入らぬよう養生し取付けていきます。 テールエンドは、バンド固定式。 スライド機構がありますので、テール突出量の調整が可能となります。 ベストな位置になるよう打ち合わせを行いながら組立て位置が決まれば本締め。 マフラー本体とエンド部の固定確認後、排気漏れの有無を確認し完成！ チラリと覗くチタンカラーテールがGOODです。 リアビューのBEFORE→AFTERを見てみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 控えめな純正マフラーから一転、迫力の左右4本出しスタイルへ。 ハイブリッド車ですが、エンジンが始動すると低音が響くナイスサウンドに。 マフラー交換の醍醐味を味わっていただけます。 テール形状がオーバルタイプということもあり、全体的にスッキリとした印象もあります。 車高調、タイヤ&ホイール交換からのマフラー交換。 クルマ好きならではの三種の神器でスタイルアップです。 この度もご用命いただき誠にありがとうございます！ また、気になるアイテム等ございましたら是非お問い合わせくださいね。 クラフト鈴鹿店でした！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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N-ONE　愛の詰まったお車をブリッツ+BBSで更にアップグレード！！

N-ONE RS　車高調でローダウン＆BBSを装着！   こんにちは！ クラフト一宮店　赤池です。 本日のご紹介はホンダ　N-ONE RS。 ご依頼いただいた内容は、 車高調でのローダウン＆ホイールセットの新調です。 では早速車高調の取り付け開始です！ 今回インストールするのは ブリッツ・ダンパーZZ-R 32段階の減衰調整機能付きで 当店でも人気の高い車高調です。 足回りを交換するので まずは純正ホイールを取り外していきます。 大切なお車に傷が入らないよう 養生をしての作業風景です。 リフトの上で新しい車高調も 装着に向けスタンバイ中！ 車高調取付が終わったらご注文いただいた ホイールセットを装着して、、、 足回り交換後は必須作業の アライメント調整へ！ 取り付け、取り外しで崩れた 足回りのバランスを整えて完成。 ホイール : BBS RP　DBカラー タイヤ : ヨコハマ アドバンフレバV701 車高もホイールも バッチリ決まりました！ 車高は前後共に指一本程のクリアランスに。 ボディとの一体感が最高にイイ。。。 そうそう、なんとボディーの諸々メンテナンスは オーナー様ご自身の手で施工されたそうです ピッカピカの状態で入庫いただきましたが、 なるほど愛が詰まっております！   この度はご用命いただき 誠にありがとうございました。   空気圧チェックや増し締め等 またお気軽にお立ち寄りください。   では、クラフト一宮店でした。

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ホンダS660に車高調取付！ブリッツZZR装着でローダウン！

■ S660【JW5】に車高調取付！ブリッツZZR 以前ブログでマフラー交換のご紹介で登場したこちらのS660。 同時にローダウンも施工させて頂きました！ 本日は、ローダウンのご紹介です♪ こんにちは、クラフト多治見店です。 ノーマル車高はこのような感じ。 車高を下げてスポーティーなルックスに変えて行きましょう！ ブリッツZZ-Rを装着させて頂きます。 全長調整式で減衰力の調整も可能な車高調です。 S660用はフロントがピロアッパーマウントです。 スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングが楽しめますね！ キャンバー調整が出来るのも嬉しいポイントです。 早速作業に入ります。 フロントの車高調取付↑↑ S660のフロントショックは差し込み式で交換に少しコツが入ります。 ローダウンは作業実績豊富なクラフトにお任せを！！ フロントは、ボンネットを開ければ減衰力の調整が可能！ リアの減衰力も簡単に調整できる所にあります。 好みや走りのシーンに合わせて調整して頂けるとより楽しく乗れると思います！ 取付後、車高の調整を行いアライメント作業に入ります。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 ローダウン後のアライメント調整はもちろんですが タイヤ交換時のアライメントもオススメです。 取付＆調整完了！！ ローフォルムでかっこいいS660に！ 車高が変わると車の雰囲気が変わりますね！ スポーツカーは低い方がかっこいい！ マフラーは、柿本ClssKRを装着！ マフラー交換のご紹介ブログはコチラをクリック♪ 次のカスタムは、ホイールです！！ 全て同時に取付をさせて頂く予定でしたが 納期の問題があり、ホイールは後日に・・・ ホイール交換も楽しみです♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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