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N-BOXカスタムにWORKマイスターS1Rをツラ履き！！

N-BOXカスタムにマイスターS1R！！16インチでツラ狙っていきましょう！！   この度ご紹介するのはこちらのN-BOXカスタム。 先日当店にてBLITZの車高調を取付頂いた車両です。   車高調取付時に実車測定をお任せ頂き ホイールのご予約も頂いていたのですが 先日そのホイールが待ちに待った入荷。 早速装着へ取り掛かってまいります。 車好きなオーナー様がお選びになったホイールは。 組付けホイールのパイオニア、 WORKのマイスターS1Rです。   実車測定ありきのツライチ狙いでしたので、 フロント６J、リア６.５Jといった 太履きスタイルで今回は装着。 インセットも可能な限り詰めていき、 理想なスタイルで完成となりました。   攻め加減はこの深リムを見て頂ければ ご納得頂けると思います。笑 車高もバランス重視で綺麗なシルエット。   ハイト系の車両にこそ、 ローフォルムって映えるんだな・・・ なんてしみじみ感じてしまいます。 また更に車高も詰めていきたいといったオーナー様。 ここが完成ではなくスタート的な感じでした。   またその際は是非当店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きツラ履きのご相談もお待ち致しております。   クラフト一宮店でした。

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フロントラインFLD04をN-BOXスラッシュにお取付！

こんにちは中島です！ 本日ほこちらの珍しいディッシュデザイン フロントラインFLD04の取付をご紹介です(*^^)v   取付させて頂いたのは　ホンダ　N BOXスラッシュ。 車高も低く、ディッシュデザインがよく似合います♪ 前後サイズ変更で、出ヅラにもしっかり拘ったスタイルです(^^)   元々17インチを装着されていた車両ですが 今回はイメチェンで16インチにインチダウン！ 見た目と乗り味を両立したサイズ感となりますね(￣ー￣)   ホイールは、当店初装着の「フロントライン」 国産・鍛造・3ピースと、超拘りのモデル！ スタンス好きな方には堪らない仕様となります♪ オーナー様も色々なホイールを探されましたが こちらのモデルが一番理想ということで、選んで頂きました☆   フロントラインシリーズは、全て段付きリムの3ピース。 段付きということで、K-Carサイズでもかなりの深リム具合。 サイズも車両に合わせて変更できるので、出ヅラに拘る方にも 幅広く対応可能となっております(￣ー￣)   今回はフロントに5.5J、リアに6.5Jサイズをインストール。 最近はリアに6.5J仕様が増えてきました。 ガッツリタイヤを引っ張らせ、イカツいスタイル。 出ヅラも超カツカツな仕様になります(*^^)v   取付時に車高を微調整して完成！ 拘りのディッシュデザイン・・・良い感じです♪   ホイール：フロントライン　FLD04 （F）5.5J-16インチ （R）6.5J-16インチ カラー：ポリッシュ タイヤ：TOYO トランパスLuk （F/R）165/45R16   拘りホイールでオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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N-BOXカスタム JF3 にブリッツ車高調＆ウェッズスポーツSA-20Rを装着。

■N-BOXカスタムのローダウン！BLITZ車高調とウェッズスポーツ16インチの装着です！ N-BOXカスタムのローダウンやインチアップもお任せを。 ウェッズスポーツ＆BLITZ車高調でストリートに映えるカスタムです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日はK様のN-BOXカスタム JF3。 現状は、ノーマル仕様です。 ドレスアップ映えするクールなフェイスは、 カスタムベースにもってこい^^ 人気があるワケですね！ 今回のローダウンに使うアイテムがコチラの BLITZ DAMPER ZZ-R。 当店でもお馴染みの人気の車高調で、 フルタップ式の減衰調整モデル。 ボクも以前の愛車に装着していた事もあり、 オススメできる車高調です。 そしてそして、、 補強パーツも同時装着！ タナベのサステックアンダーブレース。 タナベレッドが美しい、 真っ赤なアンダブレースをフロント、リアともに装着。 フロア下部の剛性を向上させてコーナリング時のボディのねじれを抑え、 ハンドリングのレスポンス性をアップさせるなどの効果が期待できます。 箱型タイプのボディには特に効果が期待できますヨ^^ ローダウンとアンダーブレースの装着後、 アライメント調整で仕上げをし完成です。 ローダウンには必須の作業、3Dアライメントテスターにて 測定し、細かく調整していきます。 WHEEL：Wedssports SA-20R 16inch TIRE：DUNLOP LEMANS 5 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION①：TANABE SUSTEC UNDERBRACE OPTION②：Kics LEGGDURA RACING NUT BEFORE↑ AFTER↑ 指4本スッポリだったクリアランスは、 約40mmダウンで指1本で調整させて頂きました。 そしてアクセントにもなる取り付けナットは、 キックス レデューラレーシングナットをご選択！ ブラッククリアなメッシュに紅いレーシングナットは、 コーディネイト性も高く、さらに盗難防止性能も備わったロックナットです。 今回のカスタムのポイントは、 『夜のストリートシーンに映えるスポーツチューンなN-BOXカスタムを作る！』です。 ↑ボクの中でのコンセプトです（笑） K様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました！ 次回は、センターキャップ変更ですね^^ お待ちしております。   N-BOXカスタムのローダウンに インチアップもクラフト多治見店へお任せください。  

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N-BOX JF3を車高調でローダウン！！軽CARカスタムもお任せください。

◎軽CARカスタムもクラフトにお任せください！   車高を下げてスタイルアップ。 アルミホイールを装着したらやはり次のステップはローダウンですよね！？ 以前、エモーションT7RでカスタムさせていただいたN-BOXに車高調を装着いたしましたっ！ 車高調は「TEIN フレックスZ」 全長式、減衰力調整機能が付いた人気のフルスペック車高調。 軽CAR～大型ミニバンまでオススメな車高調です。 早速作業開始です！！ 指二本分ほどしっかりと下げていきますよ～！ 装着後はこちら。 スタイリッシュなローフォルムになりました。 フェンダーとタイヤのクリアランスが埋まりまとまりのある仕上がりに。 細かく前後の車高の調整やセッティングができるのはやはり車高調ならでは。 ここら辺のアドバンテージは大きいですね。 リアからのアングルも車高が低いと迫力が出ますね！！ 新しい足回りはいかがでしょうか。 是非ドライブを楽しんでくださいね～。 クラフトをご利用いただきありがとうございました。 ローダウンのご用命もクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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コダワリのSSR SP4R を 6J ツライチ でN-BOXにツライチイン！

JF-3 N-BOX の6Jツライチ履きといえば クラフト鈴鹿店。仕掛け人は僕だと勝手に思って いますが(笑)それくらいお問い合わせは絶えません！ 店長の小林です。 しっかりとローダウンされた状態でご相談に ご来店いただきました。ローダウンはしたものの ここから先はノウハウがモノを言うところ。 何となくではハマるパターンもありますから ツライチ仕様は当店へぜひ。 拘りのホイールはSSR プロフェッサーSP4R。 鈴鹿でSSRな方はちょっと少ない傾向ですが 何を隠そう昔は超が付く程SSRビイキだった僕です(笑) 愛車のJZX100にはSP3を激ツラで履いてました。 SSRにはトコトン詳しいので話応えありますよ～。 というワケでここからしばらくSSRラッシュです！ さてこのSP4R「あれ？」って思うならかなりの SSRフリークだと思います。そうなんです、 このハイメタルブロンズというカラー、 SP4Rでは"設定外"なんです。なのになぜ塗れたのか？ 前回のSSRキャンペーン時に 「普段はダメだけどキャンペーンだからOKよ」っていう SSRさんの大盤振る舞い(笑) 詳細にカラーコードがあったのでまさかとは思ったんですが 聞いてみるものですね～。 ご要望は快適なツライチ。車高は少し上げ、 タイヤの扁平もバランス重視で。 まずは車高調、オーナー様が取り付けたそうなので 確認がてら調整しているとちょっとした不具合が(汗 ラバーの加工をされていなかったみたいで、異音の 原因にもなっていました。しっかり修正していきます！ 鈴鹿店お得意の前後6J履きでビシツラ狙いデス。 今回合わせた扁平は165/50R16で、上げた車高分の 隙間を埋めるべくバランス取り。50扁平だと ボテッとしたイメージがあるかもしれませんが、 オススメのルマン5を使えばこの通り！ 50でもキレイな引っ張りショルダーが完成します。 DIYで取り付け後アライメントをされていなかった そうで左右のキャンバーに結構な差が。 ツライチ魅せには超重要なポイントとなりますので シビアな数値合わせを行いました。 Wheel：SSRプロフェッサーSP4R 6.0J-16in 4/100 特色ハイメタルブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 外径調整でフェンダーとの関係も良好。 キレイに引っ張ったショルダーがフェンダーを かわします。お手本のようなツライチ。 車高を上げたのですが、それを感じさせないのは 全体が絶妙なバランスのもと成立しているからでしょう。 現行の箱型軽のボディは大きいですから 足元のバランス取りは難しく、 車高によってサイズの吟味が必要です。 車幅しかり、165タイヤしかりと 軽自動車の規格上、どうしても 細い線のようなフォルムになってしまいます。 ここを解消することこそがカッコ良くなる ポイントですね。しっかりと車高を落とし 6J太履きにすることでどっしりと踏ん張る ドレスアップカーらしい迫力が出ますよ。 WORKマイスターが続きましたが SSR SP4Rもイイ！スポーク先端の 立ち上がりがありますので、 コンケーブも同時に欲張りたい方なら 断然コッチですね！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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JF3 N-BOX に 深リム ゴールド の クリムソン！

納車直後に完成させるなら事前のご相談が オススメです。車を成約したらそのままの 勢いでホイールもいかがでしょう！？ 店長の小林です。 納車前よりお選び準備いただいたのは ■クリムソン RS WP MAXI モノブロック 16インチ1ピースでポイントとなるのが ゴールドカラー。1ピース構造のリム有り 設計はリム幅自体が深くてカッコイイです。 貼り付けタイプではありますが センターキャップのログは2カラー。 お悩みだったようで、じっくり考えてから 貼るという方向に決定しました(笑) おクルマは当店お得意のJF3N-BOX。 バチバチのローダウンツライチから ノーマル車高ツライチまで幅広い実績 とデータがございますのでお任せください。 Wheel：クリムソンRS WP MAXI モノブロック 5.5J-16in ゴールド/リムポリッシュ Tire：ダンロップ ルマン5 ノーマル車高、もしくは大きくはローダウン しない場合は165/50R16を合わせると ボディバランスが良いですね。 タイヤがツラになり迫力も出ます。 リムもしっかり深く、クラシカルな 雰囲気が出ています。現行新車との 対比がGOOD！ ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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JF3 N-BOX は 太履き 6J レオンハルト が 鈴鹿仕様！

JF3 N-BOX には高級ホイールを 太履きツライチで履かせるのが鈴鹿流。 こんにちは、店長の小林です。 本日のピットインは某様の奥様号。 フルオプのJF3・・・新車価格凄まじいです(汗 前車からの移植ホイール以外ノーマル状態。 ローダウンしてツラをバチッとキメて。 これはドレスアップにおける共通ワードですが 何でどこまで下げてどのホイールを どんなサイズで履くか、まで具体的に 練りに練ってこその完成形。 最高の具材にクラフト鈴鹿という調味料(笑) で仕上げていきますよ～。 N-BOXの太履きにマストなBLITZで 足回りを構成。奥様の普段乗り用 ということで、使い勝手、多人数乗車 の頻度を考慮し車高は大きく下げません。 あとはセッティングで6Jを飲み込ませます！ デマシタ！鈴鹿店と言えばレオンハルト。 レオンハルトプログレスラインから 今回はゲミュートを。気になるオプションは これまた"High"なブロンズクリアブラッシュド にクラシカルピアスボルトを合わせます。 クラシカルピアスボルトと色合いが "絶妙"に合うモノリスナットで細部にも 拘りを注入。クルマ好きならば足元を見れば 「うわ、これ全部高いやつやん」っていう 無敵の仕様が個人的にはサブタイトルで(笑) というサブタイトルであればタイヤも 国産に拘りルマン5をセレクト。 乗り心地に拘り偏平は50を使用しました。 ボディが大きいのでしっくりくるんですよ。 車高の具合と魅せ方で45と50の使い分けを ご提案させていただきます。 Wheel：レオンハルトゲミュート 6.0J-16in ブロンズクリアブラッシュド クラシカルピアスボルト Tire：ダンロップルマン5 Sus：BLITZダンパーZZ-R クリアカラーのブラッシュドは スーパースターホイールのウリ。 職人によるブラッシュド加工が美しく 価格に見合うフィニッシュとなっております。 推奨プラスアルファの車高で乗り心地 を確保し、偏平でフェンダークリアランスを 埋めればバランスも良好。 タイヤも太履きならではの引っ張りで 足元の迫力もドッシリと。 特に真正面、真後ろから見たときの 踏ん張り感は普通ではありません！ JF-3の太履きツライチは多数の 実績がございます。ローダウンして インチアップして・・・に少し拘りたい オーナー様はウチにご相談ください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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JF3 N-BOX に レオンハルトライゼ を 6J太履きのトータルセッティング。

N-BOX の太履きツライチセッティング、 レオンハルトホイール、いずれも鈴鹿店 の超得意分野。ということで本日もJF3 を手掛けていきましょう！店長の小林です。 「友人から譲ってもらったのだけど・・・」 とノーマル車高に16インチ姿でご来店。 インチアップすればカッコ良くなるのは間違いない のですが、ポン履きと拘り履きでは同じインチでも まるで印象が違います。どうせ履くならバリッと カッコ良く、と火が着いたオーナー様(笑) 全体の印象を変えるにはローダウンは必須。 "太履きツライチ"で料理するには道具が ないと始まりません！決め手となるフロント のセッティングには欠かせない相棒BLITZで。 コレをパリッと履いちゃうのが鈴鹿スタイル。 高級3ピースホイール レオンハルト から プログレスライン ライゼ をハイオプションの ブラッシュドで。 ココに力を入れてこそカスタムです。 今回は前後6.0J通し履き。 ローテーションが可能なのもメリットな メニューでございます。フロントを アレコレしながらギュッと入れ込みます(笑) 仕上げは3Dアライメントで。 同じパーツ、同じサイズを使っても 個体差はありますから、お車に合わせた セッティングで数値を整えます。 Wheel：レオンハルト ライゼ 6.0J-16in 3Dブラッシュド/クラシカルP Tire：ダンロップ ルマン5 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 個人的にレオンハルトシリーズでも1、2 を争うほど好きなライゼ。何を隠そう ブラッシュドにクラシカルピアスの 組み合わせは僕も過去に履いていました(笑) 星型ディスクはクラシカルな雰囲気で 四角いボディに良く似合うんです。 6Jでリムも深く、パリッと引っ張った ルマンがカスタムカーっぽくてエエ感じ！ 気になるサイドも・・・ 低めのセッティングと45偏平化で シンプルシャコタン仕様へ大変身。 サイズ感が大幅にアップしているホイール ですが、前仕様よりも落ち着いた雰囲気に なりました。 オーナー様も「イメージ以上！」という感じで お願いして良かったと嬉しいお言葉をいただき ました。皆様の喜びの声でウチのブログは 成り立っているんですよ～。 かなり僕好みのN-BOXに(笑) 初回来店から一気にご成約 ありがとうございます。 初のローダウンということで 慎重にキレイに乗ってあげてください！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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JF3 N-BOX を TEIN FLEX Z でローダウンカスタム！

■JF3 N-BOXをローダウンカスタム！TEIN FLEX Zを装着！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店　長谷川です。   見覚えのあるN-BOXがピットイン。   先日ブログでもご紹介しました ワークエモーション極を装着頂きましたＭ様の車両です。   今回はローダウンのご用命を頂きました！   ■TEIN FLEX Z 減衰調整：前後16段 フロント全長調整式   メンテナンス性に優れた スタッフ長谷川イチオシ車高調です。   バネレートが車種ごとに細かく設定されており、 純正プラスαの乗り味がとても評判の良い車高調です！   さっそくですが取り付け前後をご覧ください。   〇取り付け前 〇取り付け後 N-BOXはノーマル時、 フェンダー形状のの違いにより 前下がりに見える為 フロントが低く見えますが、 その為、リアは腰高感が否めません。   今回は前後のバランスを考え 車高調整で整えていきます。   リアフェンダーとタイヤの隙間を指１本 フロントは指１本半くらいが 丁度いいバランスでしたので その高さでセッティングしました。   車高調装着は 今回が初めてとお聞きしましたので 低すぎず、高すぎずの 程よいローダウンでセッティング。   慣れてきたら少し下げるも良ですね。 後から調整できるのは車高調の魅力です。   メーカーステッカーなんかも 非常に良い感じで張られていました。 次回からはどんなステッカーが増えていくかが とても楽しみです。   次回のカスタムも 是非当店にお任せください！！   増し締めやエアチェックなどの アフターサービスもお気軽にお立ち寄りください。   車高調のご相談はクラフト岐阜長良店へ！ クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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N BOXカスタムにTANABEのアンダーブレース装着！！補強は早めが肝心です。

■N BOXカスタムにTANABEのアンダーブレース装着！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。   本日ご紹介するのボディ補強です。 車に補強って必要なの？ って思われる方も多いと思いますが、 これが結構違いが出てくるんです。   写真はＴＡＮＡＢＥの アンダーブレース。   本日はこちらのＮ-ＢＯＸカスタムに 取り付けを行っていきます。   Ｎ-ＢＯＸ用には ２WD用でフロントとリヤといった ２つのポジションの設定があります。   今回は２つとも取り付けを行っていきます。 まずはフロントから・・・   左右でサブフレームを しっかりと繋いでいくタイプです。   見て分かるほどに 左右のサブフレームの繋ぎが少ないので これだと走行中の捻じれが どうしても起こってしまいます。   接点を多くし足回りなどへの 捻じれを抑えていきます。   特にフロントのサブフレームの強化は 足回りの性能発揮に影響が絶大です。   実際のハンドリングにも 変化が表れてきます。   続いてリヤのポジションも 装着していきます。   ここでは元々のフレームを強化。   手薄なボディの捻じれ解消に 効いてきます。   実際に乗ってみると ハンドリングや足回りの動きに 変化が感じられると思います。   更には車自体の剛性をも高めているので 大事に乗っていけるといった メリットもあります。   如何でしょうか。 補強パーツのみでもお勧めですが、 ローダウンとセットで取り付けしてみても 良いかと思います。   気になった方はクラフト岐阜長良店まで。 ご相談お待ちしております。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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JF3 N-BOXカスタムに6Jを履くには！？

軽自動車カスタムはクラフト内でNO.1 かと思われます当店。特にN-BOXは JF1、JF3共に太履きツライチセッティング に自信があります。 こんにちは、店長の小林です。 JF1からお乗換えのオーナー様。 ローダウンとホイールセッティングを ご用命いただきました。 おかげさまでJF3はこのお車含め4台連続で セッティング依頼をいただいており(汗 全車ビシッとキメましたのでお楽しみに！ ウチで人気の軽自動車6J履きメニュー。 足回りからご相談いただく場合は BLITZダンパーZZ-Rがオススメします。 ショックが細く、下がり幅も充分。 乗り味もしっかりしていますのででタイトな セッティングに向いています。 鈴鹿店では登場回数が多めですね(笑) マーベリック709Mは6Jで前後インセット違い。 タイヤを新調し前車より移植しました。 JF3でビタビタッとツラを出すため微調整。 アライメント仕上げます。 Wheel：マーベリック709M 6.0J-16in 前後インセット変更 Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 当店でN-BOXといえば6J履きのこのスタイル。 現行の軽規格はボディが大きく背が高いので 足元をしっかりと踏ん張らせることで バランスが取れます。 よく落ちた車高に適度な引っ張りタイヤで 前後キレイなツライチをセットアップ。 普通よりちょっと攻めたN-BOXの 履きこなしは当店でご相談ください。 ありがとうござしました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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N-BoxにWORK エモーションCR極を「＋ワンポイント」で履きこなし！

■現行N-BoxにWORKｴﾓｰｼｮﾝCR極16ｲﾝﾁを装着！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   本日はN-Boxカスタムのご紹介。   今回は白ボディ×赤ラインでカスタムされた こちらのJF3型N-Boxのホイール変更を ご用命頂きましたので、ご紹介させて頂きます。   この度は新車で購入されてからまだ数か月という事で 純正のタイヤホイールを高価下取りさせて頂き 新たにホイールをお任せ頂きました。   装着するタイヤホイールは、   ホイール：WORK エモーションＣＲ極　16インチ カラー：マットブラック オプション：ＲＥＤセンターキャップ   タイヤ：TOYO ナノエナジー３   今回はワンポイントとして オプションの赤センターキャップを装着しました。   自分好みにアレンジできるのも、 カラーやサイズ設定の幅広い エモーションの魅力の一つです。   当店人気の「マイクロファインエアー」も施工。 マイクロファインエアーとは 空気を細分化するアイテムです。   空気抜いて、 このマイクロファインエアーを通して タイヤに空気を入れるだけ。   そえだけで空気が細かくなって隅々まで入るから、 色々な効果が期待できるっていうサービスです。   これが非常に評判がいいです。 乗り味の向上、静粛性の向上、ブレーキングの向上などなど。   クラフトのチッソガスの+ＭＦＡは一味違いますので 気になる方は是非～。   今回お任せ頂いたＮ-ＢＯＸカスタム、 色の配色バランスがとても素敵です。   エンブレムやブレーキキャリパーなど ワンポイントで赤色を駆使したカスタムがなされています。   一部ではなくトータルで見ると とても一体感が出ていますね。   今回ご紹介させて頂いたお客様 実はもう１台ドレスアップのご用命を頂いております！   完成しましたら当ブログでご紹介させて頂きますので お楽しみに～！！   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）    

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WORKのフルオーダー仕様をカラー違いで左右履き！N BOXカスタムに装着！

■カラー・サイズでオリジナリティを！オンリーワンな１台が完成！ こんにちは！クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介するおクルマはHONDA N BOX カスタム(JF3) ブリッツの車高調に16インチ仕様で既に完成？かと思いきやここから大きく仕様変更を行います 今回の使用はオーナー様のアツい要望が詰まったフルオーダー仕様で！ 果たしてどんな仕上がりになるのでしょうか！？   冒頭でもチラっとご紹介したド迫力なカラー違いのホイールがコチラ！ ■WORK Seeker CX (Fr:16inch  Rr:17inch) WORKの人気ブランドシーカーをフルカスタム！ ディスクカラーはもちろんですがリムカラーも左右で違うんですヨ またフロント16インチ　リア17インチと前後異径仕様 リア用の17インチはN BOXでは極太のナント7.0Jをインストール！ カラーもサイズも拘り満載の仕様となりました^^ ここまでホイールにコダワルのであれば当然ナットもコダワリます！ 当店イチ押しのKics MONOLITH(モノリス)ナット ネオクロカラーでホイールに負けないインパクトを誇るドレスアップ要素の高いアイテムです さすがにここまでのサイズともなるとポン付け！　とはいきませんので 色々と細工が必要です。 オーナー様と事前に細かなを打ち合わせ行いましたが 装着時にも入念にインナー・アウター共にクリアランスをチェック アライメントも重要な仕上げ作業になりますので抜かりなく行います 干渉等が無いか最終チェックを行い作業完了です 【LEFT】 WHEEL：WORK Seeker CX          (Fr/Rr)6.5-16  7.0-17  ﾃﾞｨｽｸ：ｶｯﾊﾟｰｸﾘｱ　ﾘﾑ：ﾌﾞﾛﾝｽﾞｱﾙﾏｲﾄ TIRE：YOKOHAMA S.drive          (Fr/Rr)165/45R16  165/40R17 【RIGHT】 WHEEL：WORK Seeker CX          (Fr/Rr)6.5-16  7.0-17  ﾃﾞｨｽｸ：ｲﾝﾍﾟﾘｱﾙｺﾞｰﾙﾄﾞ　ﾘﾑ：ﾌﾞﾗｯｸｱﾙﾏｲﾄ TIRE：YOKOHAMA S.drive          (Fr/Rr)165/45R16  165/40R17 カラー違いを左右履き！ リアに念願の7.0Jを！ オーナー様が狙った通りの仕様にバッチリです！ 街中・オフ会等でも間違いなく注目される１台でしょう^^ WORKの得意とするカスタムカラーで唯一無二の仕様が完成いたしました★ T様、この度は数あるホイールショップの中から当店へのご用命誠にありがとうございました(^^ ドキドキでしたが無事に装着できて安心しました(^^ メンテナンス・アライメント等今後ともクラフト浜松店をよろしくお願いいたします。

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HONDA　N-BOX　レオンハルトでオシャレにカスタマイズ★

Kカーのカスタムもお任せください★ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)クラフト浜松店です。 本日ご紹介しますお車はコチラになります HONDA　N-BOX 現状でも大きなホイールを装着済みですが よーく見て頂きますと、フロントのホイールが曲がっているのが確認できます。 これは、タイヤも薄い事も有り非常に危険ですね！ オーナー様も心配で安心して乗る事が出来ませんね(´・ω・｀) と言う事で オーナー様と検討の末！今回は修理ではなく新しくホイールセットをご購入頂きました！ 下のお写真でも分かるように！このホイールは！ そうなんです交換するのであれば！と言う事で、オーナー様の拘りに答えてくれる   ホイール界のカリスマブランド！ SUPER STAR　LEON HARDIRITT Bugel スーパースター　レオンハルト　ビューゲル スリーピース構造の為お値段も気合が入っておりますが！ 間違いない逸品です！ そんなホイールインストールしたら間違い無くイケイケになりますよね(∩´∀｀)∩ お車とのバランス等も有りますが、今回の組み合わせ 良いですね～！ 実に良いですねー！ タイヤとフェンダーのクリアランスもGood!な感じで バランスもしっかりとれていますね(∩´∀｀)∩ サイズ構成は Frに5.5JJ-16　4/100 Rrに6.0JJ-16　4/100 カラーリングはシルバーポリッシュと大人カッコイイ組み合わせとなっています。 大人しすぎず、主張しすぎない綺麗なまとまりですね(*´ω｀*) そして何と言っても分かりずらいのですが、リムの形状に秘密が・・・ 最初のオーダーで形を選べるんです。 リムの形？何て思う方もいらっしゃると思うのですが よーく見るリムの一番端が少し段差になっているのが分かりますか？ これはスーパーフランジリムと言い よりホイールが大きく見えるという仕掛けが有るんです！ 他にも、ノーマルリムやフルリバースリムなど種類が色々とあるんです。 こういった細かなカスタムが出来るのもスリーピースホイールの楽しみでもありますね。 今回は、さり気無いオーナー様の拘りが詰まった一台に出来上がりました！ O様この度はご来店ありがとうございました。 また、何かお困りな事が御座いました、お気軽にご相談下さい。 Airチェック等のメンテナンスもお気軽にお持ちください(∩´∀｀)∩ お待ちしております(*´ω｀*)

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NBOXカスタムにWORK新作・リザルタードメッシュ2　17インチ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはWORK新作ホイール リザルタードメッシュ2。 最新モデルを早速オーダー頂きました(*^^)v 取付するのはホンダ　NBOXカスタム。 既に車高調にてローダウン済のお車となります(^^) 今回も拘り仕様にてオーダーさせて頂きました♪ ホイール：WORK リザルタードメッシュ2 （F）6.0J-17インチ （R）6.0J-17インチ（前後インセット違い） カラー：マットブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）165/40R17 大口径17インチを拘りのステップリムにて装着！ 前後6.0Jでパッツンパツンな出ヅラにて完成です(*^^)v ここ最近流行しているヒネリ系デザイン。 コンパクト＆K-Car用モデルの、リザルタードにも登場しました！ 4穴モデルのヒネリ系はかなり新鮮ですね☆ 今回の目的はこの「ステップリム」 リムの縁が文字通り段になっており 非常に立体感のある仕上がりとなります。 ステップリムを斜めから見ると、かなりの深リムに見えますよ～！ サイズ設定がかなり際どいインセットからとなりますが オーナー様と相談し、何とか装着することが出来ました(^^) 正面から見ても、このリムはカッコイイですね(^^) キラッと光るリムの面積が大きく、高級感も抜群！ オーナー様拘りのホイールチョイスとなります♪ 新作ホイールも是非お任せ下さい☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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