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150プラドにWORKクラッグPSV&MONSTAタイヤ装着！

こんにちは中島です！ 本日は150系プラドのホイール交換となります(*^^)v ラグジュアリーなデザイン「WORKクラッグPSV」のお取付です♪   プラドのホイール交換と言うと 「デルタフォースオーバル」「RAYS デイトナ」のお問い合わせが多いですが WORKホイールにもSUV向けモデルは設定されております(￣ー￣) それがこのクラッグシリーズ！   艶有りブラックをベースに、スポークサイドがマシニング処理されたデザイン。 プラド用ホイールの中では、かなりラグジュアリーなモデルとなります☆   フルエアロ装着の車両。 今回はアーバンSUVなスタイルにされたいとのことでしたので クラッグPSVはピッタリのホイールチョイスとなります♪ マシニングならではの独特な輝きが、メッキパーツと相性抜群(￣ー￣)   タイヤはMONSTA テレーングリッパーを組み合わせて頂きました！ ホワイトレターの文字が、他メーカーモデルよりも大きく目立ってくれます☆ アーバンスタイルなので、タイヤは敢えて外径を変えず 純正と同じ265/65-17を使用させて頂きました(*^^)   サイドから見た時も迫力満点！ MONSTAタイヤは各サイズ取扱いございますので お気軽にお問合せ下さい♪   今回は納車前からホイールのご相談を頂き 納車後にそのままホイール交換をさせて頂きました(*^^) 新車外しの純正は下取りとなります。 納車に合わせてのホイール準備&純正下取りもお任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグPSV （F/R）8.0J-17インチ カラー：ブラックシャンファーマシニング タイヤ：MONSTA　テレーングリッパー （F/R）265/65R17   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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プラド150系後期 の フロントグリル をイメージチェンジ！純正と比較したら・・・

グリル交換だけでイメージがグッと変わりますね(∩´∀｀)∩   ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店です。 本日ご紹介しますお車はTOYOTA　150系後期　プラド 本日の施工は今までの、作業とは一味違います(∩´∀｀)∩お楽しみに！ このマッスル顔のグリルを本日は少しだけイメージチェンジしていきます(∩´∀｀)∩ 縦ラインにメッキのモールが光るラグジュアリーなグリルを、今回はワイルドな横ラインのタイプのグリルに 交換していきます★ 交換します商品はコチラ！ DOUBLE EIGHT　Front Grille 適合情報：全グレード（マルチテレインモニター非搭載車） 製品仕様：FRP製・未塗装品（黒ゲルコート仕上げ） 付属品：メッキモール（7mm幅）・両面テープ（メッキモール貼付用） 備考：純正交換タイプ ※一部、純正フロントグリル加工、流用 今回は未塗装品の為、純正カラーで塗装させて頂き取り付けの準備をさせて頂きました(∩´∀｀)∩ 純正のグリルと比較しますと、こんなに大きさに違いが・・・・・ 冗談です遠近法で小さく見えますが全く同じサイズです(笑) 純正のオーナメントを取り外し社外グリルに移植していきます。 純正グリルから取り外すパーツが多い為、以外にこの作業に時間が掛かります(笑) 肝心の本体の方はと言いますと、丸裸に・・・(/ω＼) 最近の車は、グリル交換が出来ない様になっている車が多いですが、流石TOYOTA様 整備性抜群！ココまで10分程で辿り着けます(∩´∀｀)∩ ライト周りのモールを取り外す際に少し慎重に行わなければ割れてしまいますので ご自身で作業される際は皆さん気を付けて下さいね(●´ω｀●) そして久々の登場Mrワカメ君奥田の登場です！ 私が登場したという事は・・・・ 勿論、何かしらの加工が必要な時です(笑) しっかりと養生を施し、その上から更にテープを重ね厚みを増していきます 傷が入らない様に細心の注意を払い養生していきます。 見てください！ この真剣な眼差し！ 残り一個の唐揚げを誰が食べるか、視線だけで駆け引きしている時の様な 熱い眼差しで加工していきます。 純正のグリルと見比べると解りやすいのですが、若干形状が違うので、その部分をカットして 合わせていきます。 カッターの刃でも切れない事は無いですが、カット面積が多いいので出来れは エアーソーやベルトサンダーが有るとスムーズに作業できますよ。 微妙な位置の調整をして合わせていけば完成です！ どうですか？かなり雰囲気が変わりましたね！ブラックの面積が広がってワイルド感が倍増しましたね(∩´∀｀)∩ 純正と比較すると解りやすいですね 上の写真が交換前の写真です。 下の写真が装着後です。 じっくりと見比べてみてください(笑) 実際は表面にメッキののモールを装着するのが、完成形なのですが今回はせっかく塗装して綺麗に出来上がったので グリルを二度楽しめるよう、今回はそのまま装着し、時間が経ってきたら モールを張って更なるイメージチェンジをして行きます！ グリルは、大きな車からすれば、小さなパーツかもしれませんが、そんなパーツが少し変わっただけでも こんなにも大きく見た目が変わります。車のカスタムって面白いですね(∩´∀｀)∩ A様この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用頂き誠に有難うございます。 また何かお困りな事が有りましたら、お気軽にご相談くださいね。 スタッフ一同お待ちしております。   浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150系プラドを上げるならカンサスで決まり！！デルタフォースホイールも同時装着！！

150系プラドをカンサスでリフトアップ！！デルタフォースも同時装着！！   最近特にご来店の多い150系プラド。 この度はリフトアップと ホイール変更をお任せ頂きました。 ノーマルの状態がこちら。 国内では数少ない ラダーフレームの車種、150系後期型プラド。   本日はそんなプラドらしい カスタムをお任せ頂きました。 まず早速足回りから変更を行っていきます。   お選びいただいたリフトアップキットは、 四駆ブランドのパイオニア、 ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンションです。 十分な上げ幅に加え、 他メーカーと比較しても非常に乗り味が良いと 評判のリフトアップキットの カントリーサスペンション・・・ 通称カンサス。 今回は専用ラテラルロッドに加え、 フロントのスタビダウンブロックも 同時装着頂きました。   このリフトアップキット、 何が評判が良いって ベースの乗り味もすこぶる良いのですが、 そこに前後減衰力調整がついてきているんです。   フロント４０段、リア１４段といった 調整幅が設けられているのですが これが１段違うだけで結構乗り味が変わるんです。   つまりオン・オフでの乗り味追及が出来てしまうんです。 人によって乗り味の良さって違うのでこれは嬉しいですね。 同時にタイヤ・ホイールもお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは 最近大ブレイク中のデルタフォース。   オーバルのマットブラックを選択。 タイヤは四駆タイヤの代名詞といっても 過言ではないBFグッドリッチのKO２。   今回は純正より少しだけ外径を上げたサイズ、 265/70-17を装着頂きました。 車高も良い感じに上がりました。   メーカー参照数値で フロント 25～80mm、 リア 40～50mm程の上り幅があります。   ここからリアに合わせて車高を手直し。 最後にアライメントをおとりして完成です。 中々ワイルドなプラドに仕上がりました。   オンは勿論、オフも楽しみな カッコいいアウトドアの相棒とも言える 愛車へ様変わりです。 それでは日続きプラドのご来店お待ち致しております。 リフトアップからホイール変更、 はたまたヒッチメンバーなどのご相談もお任せください。   次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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「 150系プラド 」 バランスの良いアゲスタイル☆☆

  150系プラドの2インチアップはカッコ良いっ☆☆   走行性も考えたリフトアップならコレですよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はS様・150系プラド。   プラドでの人気メニュー 「 リフトアップ作業 」 になりますっ 🔧     装着するのは 「 JAOSリフトアップセット VFCA 」   コチラはダンパーとスプリングがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高を微調整出来るアジャスターもついております。   このアジャスターを使う事で仕上がりに変化を付ける事が可能！！   本日はそのアジャスターを 「 迫力UP方向 」 にてセッティング。   ちなみに、取説には 「 迫力UP方向 」なんて呼び方で説明されてませんが担当佐藤が勝手に命名しちゃってます。笑     ですが、完成後のスタイルを見ていただくとそう表現したくなってしまうのも分かっていただけると思いますよ。笑   現在、仕上げのアライメント調整を行っている所ですがすでに違いは分かりますよね！？   それではノーマル車高との比較をして行きましょう！！     写真の明るさが違うので分かりにくい部分もあるかと思いますが。。。   上の画像がご入庫時、下の画像がリフトアップ後。   いかがでしょう、違いは歴然ですねっ♬♬   リフトアップ後はシルバーのスプリングがしっかり顔を出しています。     続いては全体の画像で比較してみましょう。   すでにタイヤ・ホイールを交換しているS様・プラド。   タイヤサイズは265/70-17を装着し、純正タイヤに比べて1回り大きいタイヤサイズになっています。     フロントのリフトアップ感もさすがですが、リアもだいぶ良い雰囲気ですよね！？   今回のリフトアップ量ですが、フロント2インチUP/リア1.5インチUPとなります。   ノーマル車高の時はフロント下がりに見えてしまうプラドですが。。。   リフトアップの際に、前後で0.5～1.0インチの差をつけてあげるとバランス良く仕上がりますよぉ～☆☆     まずはタイヤ・ホイールを交換しオフロード感を出す。   続いてはそのタイヤ・ホイールを引き立てるリフトアップを行う。   この流れでカスタムを行うのが良いのかも知れませんねっ！！   純正仕様って思った以上に柔らかいんですよね。。。汗     それはタイヤ、そして足廻りにも共通しています。   もちろん、メーカーさんが発売しているクルマなので初めから偏った仕様にする事は出来ないと思います。   でも、フワフワ・ユラユラするのが気になる。。。   そんなオーナー様はタイヤ・ホイールの交換や足廻りの交換をする事でお好みの乗り味に近づける事が可能！！   本日の様にダンパーとスプリングをセットで交換する事でリフトアップ後の乗り味も違和感なく乗っていただく事が出来ます。   個人的にはノーマル状態よりしっかり感が出て乗り易いと感じてしまいます。   そして、乗り味に変化を付ける事が出来る 「 減衰力調整ダイヤル 」 を触るとより好みの乗り味に近づける事が出来ます 👍   愛車のリフトアップをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいねっ！！     S様、この度はご依頼誠にありがとうございました！！   アジャスターを上手く使った迫力仕上げ。。。気に入っていただけて良かったですっ♬♬   愛車に更に手を加えたくなった際はぜひご相談下さいねっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系プラド後期をアゲスタイルに♪ 前下がりなフォルムも同時に解消★

【150系プラド×JAOS VFCA】鉄板カスタムでマッシヴフォルムをGET★  こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は当店でのご来店率も高い150系ブラド後期 人気車種なだけにカスタムされたプラドは街中でも注目の的になります^^ 個性を生かしたドレスアップを是非楽しみましょう♪ 以前当店にてタイヤ交換をさせていただきましたが 次のステップとして【リフトアップ】を行います^^ ノーマルの車高の場合、少し前傾姿勢なのが気になります・・・ なのでリフトアップついでにこのお悩みも一緒に解決しますヨ^^ 今回装着するモデルはコチラ！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA 当店ではすっかり定番となるJAOSのリフトアップKIT フロントは車高調整式で細かな高さのセッティングが可能です 純正のアッパーマウントを流用し装着しますので 劣化具合によっては同時にリフレッシュ交換もオススメです リアセクションもサクサクっと取り付け^^ リフトアップ時に起こる左右のズレを補正するラテラルロッドも同時に装着 車高の微調整を行った後は仕上げのアライメント調整へ フロントはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整可能ですので 基準のデータをもとにキッチリ調整をかけていきます 【BEFORE】 【AFTER】 前下がりなフォルムも解消されバランスの取れたリフトアップが完了^^ 【オフロードタイヤ】・【リフトアップ】 150プラドのキホンを押さえたドレスアップでイメージ激変です☆ I様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ 特別仕様車の発売もありますます勢いのある150系プラド オフ系カスタムは是非当店にお任せください オーナーの皆様、ご来店お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ！

■150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ！ WHEEL：ディーンクロスカントリー 17インチ COLOR：マーガレットホワイト TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・モトレージ リアスタビライザー延長ロッド 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド後期。 タイヤ&ホイール、リフトアップとトータルカスタマイズのご用命を頂きました(^-^) 今回、リフトアップに選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA。 フロント部に車高調整機構を搭載しており、 フロント部＋10mm～＋50mmの調整可能範囲を利用して任意で リフトアップ量が選択可能(^-^) また、チタン配合材を使用したヘタリ保証付きスプリングと ショックには前後14段減衰力調整ダイヤルがあり、 任意でセッティングが可能になっています。 プラドオーナー様からのご指名も多いキットですね(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプですので、純正ショックから取外し移植。 走行距離が伸びてきている場合、 新品マウント等に交換するとクルマ自体もシャキッとしますので同時交換がおススメ。 今回は、走行距離も少なめでしたので流用して作業を進めます。 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備に取り掛かります。 アメリカンテイストなホイールやクラシカルデザインのホイールなど 選択幅が豊富なクリムソン。 プラド・ハイラックス・デリカD:5・RAV4…etc 対応車種も幅広く、アーバンオフカスタムの強い味方(^-^) 選んで頂いたのは… ■ディーンクロスカントリー 17インチ クラシカルデザインに加え、可愛らしいデザインから根強い人気を誇る ディーンクロスカントリー。 カラー構成は ・マーガレットホワイト ・マットブラック ・バーニッシュグレイ の三構成。 今回、マーガレットホワイトをチョイス！ そして、BFグッドリッチT/A KO2のホワイトレターをセット。 センターオーナメントレス状態ではオフ感強めなスタイリングですが、 オーナメント装着時には可愛らしいスタイルに変身する2WAYなホイール(*^^)v リフトアップキット・NEWタイヤ&ホイール・補正パーツが 装着されたらアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] インチは純正時と同じ17インチ。 タイヤサイズをMASSIVE方向にシフトしたことに加え、 リフトアップキットで車高補正＋リフトアップでMASSIVEフォルムへ(^-^) センターオーナメントを装着させて頂いていますので、 先程のレス仕様に比べ、クラシカル感が増しています。 プラド・ハイラックス系サイズになるとリム深度もありますので、 視覚的な楽しみも詰まっていますよ(*^^)v ノーマルの姿から一変！アーバンオフスタイルの150系プラド後期が完成！ リニューアルしたプラドでアウトドアスポットに赴けば雰囲気も十分(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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150プラド後期 x ビルシュタインB6。走行安定性・車高補正を手に入れよう。

■150プラド後期 x ビルシュタインB6。走行安定性・車高補正を手に入れよう。   コーナリング中のフラツキやブレーキング時のノーズダイブ(前のめり感)が 感じられる150系プラド。その点を解消したい！とご相談を頂くことが多いですね。 また、純正車高時における前下がり車高の補正を求めて、 リフトアップスタイルを求められる場合、 リフトアップキット装着が人気ですが、今回は別メニューで仕立てます(^-^) 装着するパーツは… ■ビルシュタインB6。 ドイツ製モノチューブ倒立式サス。レーンチェンジ時の安定性能・積載時の耐久性…etc 純正ショックからのアップデートを図るのに適した一品。 純正スプリングを流用しつつショック交換で車両が大きく生まれ変わります(*^^)v また、特筆すべき点がコチラ… スプリング台座部分がCリング式になっているので、 リング位置を調整することで車高のセッティングが可能になっています(*^^)v プラドの場合、純正車高はフロントがリアに比べ低いため、 この点もフルに使い、車高補正も同時に行っていきますよ～。 Cリングの溝間隔から見ると、調整幅が少なく見えがち。ですが、 スプリングバネレートとの関係性から溝間隔以上に車高補正が出来るのです。 バネレートと車高の関係性は密接。 マニアックな仕立てにもご対応させて頂きます(*^^)v 前後ショック交換後に純正からの車高変化を測定。 この時点でも分かるほどに車高がグッと上がりましたネ。 前後で車高確認が出来たらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター フロント部左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：ビルシュタインB6＋純正スプリング [BEFORE] [AFTER] Cリング部分を用いて車高も同時に補正させて頂きました。 ご入庫時に感じられた前下がり感も解消(*^^)v また、走行時における安定感も増し、 見た目・機能の2つを同時に手に入れることが出来ました！ お次はタイヤ&ホイールに着手ですかね？ アーバンオフ系カスタムに振ると更にMASSIVE感が増しますので、 そちらのカスタムご相談もお待ちしております(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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150系プラドに四駆ブランド、４×４エンジニアリングのAirGマッシヴを装着！！

150系プラド×AirGマッシヴ×オープンカントリーRT！！   オフロードタイヤや 四駆ホイールの展示が多い クラフト一宮店です。   本日は最近特にご来店の多い、 150系プラドのご紹介。 装着頂いたホイールは、 四駆パーツの老舗ブランド ４×４エンジニアリングのAirG　マッシヴ。   四駆らしいレンコンデザインのホイールで、 中でもプラド用の17インチは、 最もコンケイブしたデザインとして 非常に人気となっています。 今回悩まれたのはタイヤです。   ホワイトレターを入れるのか・・・ 更にはサイズにおいても悩ましいのが プラドカスタムの楽しみの一つです。 そしてお選びいただいたのが、 新追加サイズとして発売されたばかりの TOYOのオープンカントリーRTです。   純正と同様サイズですが、 この迫力の差がプラドのイメージを 決定的に変えてくれます。 ホワイトレターの保護剤を落としたら完成。   これぞ四駆といった プラドらしいイメージにピッタリの仕上がりです。 さすが四駆ブランドのトップをひた走る ４×４エンジニアリングのホイール！！ 何か引き込まれてしまいます。   四駆ホイールといっただけに強度もあって、 過去には同メーカーブランドのブラッドレーで、 タイヤを装着せずにオフロードを走り抜けるといった デモンストレーションも 行っていたメーカーでもあります。   そんな四駆ブランドのホイールってだけで、 心躍ってしまいます。 コンケイブしたフェイスがこちら。 これがマッシヴの中で 最もセンターへ落ち込んだデザインです。   この立体感が迫力に繋がるんです。 装着したこちらのAirG　マッシヴは、 只今人気の為欠品中となっていますが クラフトでは在庫分のご用意も御座います。   気になった方は是非ともご相談ください。 ではでは引き続き 皆様のご来店をお待ち致しております。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。

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TOYOTA　150系　プラド　オーナー様の拘り抜いたタイヤ選びで唯一無二の一台に！

TOYOTA 150系 プラドのタイヤ選びは意外に奥が深い(∩´∀｀)∩ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です。 本日ご紹介しますお車は TOYOTA　150系　プラド 純正では19inのホイールが装着されておりラグジュアリーな感じが漂うお車を本日は URBAN OFF CRAFT浜松店お得意のOFFカスタムに仕上げて行きたいと思います(∩´∀｀)∩ OFFカスタムには、まず！タイヤ選びが肝心になってきます！ 本日使用するタイヤはコチラ BF Goodrich KO2：265/70R17 ゴツゴツとした見た目のイカツイタイヤを使用します。パット見の第一印象は人と一緒で外観で決まります。 そこでいかにオフロード感を演出できるかが決め手になってきます！ タイヤサイズは純正外径よりも少し大きく設定し、ワイルド感を更に演出！ この二つを抑えておけば、失敗しないタイヤ選びが出来ると思います(∩´∀｀)∩ 補足ですが当初のご注文は TOYO　OPENCOUNTORY　MTでのご注文でしたが、見た目やオーナー様の使用状況を見直し 今回はBF Goodrich KO2に変更したいとご連絡が有りました。 まだ作業前と言う事も有ったので変更させて頂きました！ 勿論、作業後では変更できませんが オーナー様が考えてご自身の好みに合ったタイヤ選びをしてくださったのが私は嬉しいですね(∩´∀｀)∩ 見た目も、機能面もATとMTでは違います、そこを考えて選択して頂いた所に、 オーナー様のオリジナルの一台が完成すると思います(´艸｀*) 完成の仕上がりも気持ちの入り方が変わってきます(●´ω｀●) そしてお取り付けさせて頂くホイールですが Weds　キーラーフォース　17in　マットブラック　Craftオリジナルカラー★ コチラの商品はCraftでしか購入できないオリジナルカラーになります！グロスのカラーは通常設定として有りますが マットブラックは当店でしか購入できませんので、気になる方是非チェックして下さい！ 数に限りも御座いますので、このお車を見て いいな！カッコいいな！と思った方はCraftへ急いでください(笑) お取り付けした姿は、もう言うまでも有りませんね(∩´∀｀)∩ カッコいいですよ！言っちゃった(笑) 全体をブラックで統一しホワイトレターのワンポイントがGoodな仕上がりになりました！ 今回は別売のセンターキャップも一緒に取り付けをして頂きました。 センターキャップが無い状態ですと真ん中のハブの部分が丸見えになってしまうので ワンポイントのオシャレも兼ねて、見せたくない部分が隠せて一石二鳥ですね(∩´∀｀)∩ 全体のアングルもバッチリ極まりましたね！ホイールがシンプルな分タイヤの印象が良く分かる仕上がりに 完成しましたね(∩´∀｀)∩ 日々の生活に刺激を与えてくれる最高の相棒の完成ですね！ URBAN OFF  Styleで都会を離れ大自然の中でchill outするには最高の車ですね(∩´∀｀)∩ N様この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます。 お車にはご満足いただけましたでしょうか？ 何か、疑問、質問等御座いましたらお気軽にご連絡ください(∩´∀｀)∩ またのお越しお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150プラドにWALD ジャレットJ11-C 20インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、ディープなコンケイブホイール 「WALD ジャレットJ11-C」 車種専用デザインのモデルを装着で、デモカースタイルに仕上げます(*^^)v   150プラド×WALD ジャレットJ11-C！ 17インチでオフスタイルに仕上げる方が多い中 20インチ装着で、お車のデカさを活かした迫力のスタイルで完成です♪   車好きならご存知の方も多い「WALD」ホイール。 もちろん当店でも取り扱いがございます！ これまで、アルファードやレクサス等には装着させて頂きましたが 150プラドには初装着となります(^^)   サイズは9.5J-20インチ。 プラド・ハイラックス専用デザインとなりますね！ 縁までポリッシュ面がしっかり伸びており、より大きく見えるデザイン。 お車のサイズ感ともしっかりマッチしております(￣ー￣)   FACE1とのことですが、しっかりとコンケイブしたデザイン。 リムからセンターへかけて、かなり落込みの激しい形状です♪ 17インチホイールでも、コンケイブ形状が採用されたモデルが多いですが 20インチでここまで落込みがあると、より迫力のあるスタイルとなりますね(*^^)   タイヤはオーナー様ご指定の「ニットー　テラグラップラー」 20インチクラスのオールテレーンも大迫力！ よりお車らしさの伝わる仕様で完成です☆ 150プラドのカスタムも是非当店にご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WALD ジャレット　J11-C （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：ニットー　テラグラップラー （F/R）265/50R20   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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プラドをタイヤ外径そのままでカスタム♪深リムホイールでスタイルアップ

  プラド150中期型をカスタム。 クラフト知立店は上げ下げ両用店。 オフロードカスタムもお気軽にご相談下さい。   クラフト知立店の河北です。     150系のプラドは現行型の後期型が人気ですが、 この眼力強めのこのフェイス。中期型も根強い人気。   今回はホイール交換をご用命いただいております。     深リムが人気の秘訣?！ ナイトロパワーガジェットを装着します。   タイヤは追加の新サイズ『265/65-17』のオープンカントリーRT 仕事の都合上、荒野を走行するケースが多いオーナー様。 街乗りも考慮しMTタイヤではなくRTタイヤをチョイス。   もちろん堂々迫力のホワイトレターです。 みんな一度はカスタムの構想にホワイトレターが入った事があるのでは?！     ホイール：MID　ナイトロパワージャレット カラー：セミグロスブラック+リムヴァーティカルポリッシュ サイズ：17インチ タイヤ：オープンカントリーRT     今回装着させて頂きました車両はノーマル車高。 純正とタイヤサイズを変えなくてもタイヤの銘柄次第でここまで迫力を出せます。 もちろんタイヤサイズを追い込めばさらに迫力も。 バランスのタイヤサイズか迫力のタイヤサイズにするのか? 是非ご相談ください。   今後も徐々にカスタムを進めてい行く予定というオーナー様。 楽しみですね。     マフラーに行くか、マッドフラップを装着するか・・・ オフロードカスタムもクラフト知立店にお任せください。 この度はクラフトのご利ありがとうございました。     ***Craft Event Information***

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ノーマル車高のプラドのタイヤサイズは?レイズホイールとホワイトレーターでカスタム

  今は空前のSUVブーム。 オフロードカスタム通称オフ系カスタムのご用命が増えています。   特に『地球が鍛えたクルマ』150プラドはどの世代からも支持が厚い1台 今回は150プラド後期型　TX-Lをカスタム。     今回はタイヤホイール交換。 レイズチームデイトナF6　GAINを装着。   FDX F6をブラッシュアップした2020年モデル。 カラーとセンターキャップの変更くらいかな?！ ですが・・・・カタログをよく見るとF6ゲインは『FDX』の名前がつかない?！ どうして?！ これは意味深ですね～(^^♪     タイヤはみんな大好きBFグッドリッチKO2 ブロックのゴツさとホワイトレターが人気の秘密。 タイヤ外径を少し大きくしてセッティング。       ホイール：チームデイトナF6　GAIN サイズ：17インチ カラー：AOL タイヤ：BF グッドリッチKO2     どのクルマ、どのジャンルにも言えますが車高とタイヤサイズのバランスってかなり重要で・・・ オフ系スタイルの場合、装着できる最大限に大きいタイヤサイズを装着するのは『すごい！！』って 絶対なるんですが、全体のバランスを見た時になんかタイヤが大きすぎない? って成り得るんですヨネ・・・   今回装着した『265/70R17』というサイズがノーマル車高の150プラドにはベストサイズ。 ではないのかな?って僕は思います。 もちろん車高が変われば話は変わってきますが。   いやいや！ バランスより見た目の迫力重視！！ という方はもっと大きく迫力を出しましょう(^^)         お客様のクルマはモデリスタのエアロが装着されていて、オフ系カスタムはどうなの?！ っとお客様も最初は悩まれていましたが・・・・   モデリスタ装着車両でもオフ系の方向性に持っていけましたね♪     このホイール・・・人気がかなり(^^♪ 納期が・・・ですね（苦笑）   気になる方は一刻も早いオーダーをお勧めさせていただいてます♪     オフ系カスタム、レイズホイールはクラフト知立店にお任せください(^^)♪

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150プラド後期に新作装着！RAYSデイトナFDXコレクション 17インチ x BFグッドリッチ！

■150プラド後期に新作装着！RAYSデイトナFDXコレクション 17インチ x BFグッドリッチ！ 連日のように作業ご用命を頂いている150系プラド後期。 タイヤ&ホイール、リフトアップ…etcカスタムパーツが豊富なだけに楽しめる一台(*^^)v 本日は、タイヤ&ホイール交換作業でピットインです！ スポーツ系モデルだけでなく、ヨンク系ホイールの種類も豊富なRAYS様。 新作やNEWカラーの登場も多く、ファンを魅了しています。 根強い人気を誇るデイトナシリーズからデイトナFDXを装着させて頂くのですが、 今回のモデルはコレクションシリーズのNEWモデル(^-^) ■RAYSデイトナFDXコレクション 17インチ。 骨太な6スポークに合わせられたディープリムが特徴的な一本。 リム外周部にピアスが奢られているので、ビードロックテイストも堪能して頂けます。 通常モデルのFDXとコレクションモデルの何が違うのか？ といいますと… 通常モデルですとダイヤモンドカット処理されているスポーク天面部分が クリアブラック化されているのです。 光りの強さにより濃淡が変化しますので、 ホイールカラーリングの二面性を楽しみたい方におススメです(*^^)v スポーク足長感を出すため、スポーク天面からリム部分にかけてもクリアブラック化。 正面・斜め・真横、多角度から見ても視覚的な大きさを感じられます。 また、コレクションシリーズの面白いポイントは… 付属されるコレクションステッカー！ TEAM DAYTONAのアイコンでもあるフロッグが可愛らしい(笑) クルマに貼っても良いですし、リム部分に貼り付けてディープリムを遊ぶのも ホイールのワンポイントになりますよ。 組合わせるタイヤは大人気BFグッドリッチT/A KO2。 ホワイトレターとクリアブラックの相性もGOOD！ トルクレンチを使用して最終の締付確認が出来たらピットアウトです。 WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA FDXコレクション 17インチ COLOR：クリアブラック(K1) TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 [BEFORE] [AFTER] 純正と同じ17インチ仕様ですが、 タイヤ銘柄をH/T系からA/Tへシフトし、ホワイトレター化。 タイヤサイズを純正比でアップしていますので、 足元に厚みが出てMASSIVEなスタイルへ。 ブラック基調でクルマを仕立てる場合においてもクリアブラックの選択はアリですね(^-^) コレクションシリーズが追加され、更にFDXの人気が過熱しそうな予感(笑) 新品セットですので、まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵な4×4ライフを！ 店頭にはRAYS2020年後期版カタログも配備中。 アーバンオフ系カスタムをRAYSホイールで始めて見るのも いかがでしょうか？   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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150系後期プラドに RAYS グラムライツ 57DR-X 18インチ装着！！

150系後期プラドにRAYS 2020新作ホイール グラムライツ 57DR-X 18インチ装着！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日は、僕の愛車150プラドのご紹介。 早いもので納車後1年が経過して走行距離も20,000kmオーバー(^^; 昨年装着したRAYS デイトナ FDX 17インチも気に入っていましたが 気になるホイールが発売されたので仕様変更することに。 最近、プラドでご相談の増えてきた18インチを装着しました。 今回装着したのは『RAYS  グラムライツ  57DR-X』 グラムライツDRをベースに ジムニーやハイエース・クロカンSUVなど ラージP.C.D向けに開発されたモデルです。 ホイール：  RAYS　グラムライツ  57DR-X サイズ　：　9.0-18　6/139.7 カラー　：AXZ （スーパーダークガンメタ） タイヤ　：ヨコハマ　ジオランダーAT  G015 コンケイブデザインのシンプルな6スポークデザインで 足元が大きく見えますね。 オフロード感が薄くなったのと引き換えに スポーティな雰囲気になりました。 今回は太めの9.0Jサイズを装着。 これが鈴鹿スタイル(笑) センターへの落ち込みが深く かなりの迫力です。 出ヅラもツライチでイイ感じに。 ご検討の方はぜひ店頭でご確認ください！ RAYSホイール・プラドのドレスアップのご相談は ぜひアーバンオフクラフト鈴鹿店まで。  

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タイヤサイズが重要！ 150中期プラドに BFグッドリッチ KO2 サイズアップで履き替え！

タイヤサイズが見た目を決める！！ 150系中期 プラドのタイヤ交換。 サイズアップでBFグッドリッチ KO2 に履き替え！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、150系中期 ランドクルーザープラド。 既にリフトアップ、タイヤホイール、マフラー、 サイドステップ、テールランプなど各所手の入ったお車。 今回はタイヤ交換のご紹介です。 今回装着するのは 『BFグッドリッチ　オールテレーン T/A  KO2』 アーバンオフ系タイヤでは一番人気のタイヤです。 リフトアップに伴いタイヤサイズを見直して 同じ銘柄をサイズアップでの装着となります。 交換前の純正同サイズと比較すると 同じ銘柄ながら大きさでサイドウォールの膨らみや ショルダーの見え方も異なりますね。 大きい4x4サイズのタイヤ交換も手慣れたものです。 しっかりと確実で丁寧に組み換えを行っております。 タイヤ交換に合わせてアライメント調整もご依頼いただきました！ タイヤ新品時が一番正確な数値が出ますので同時施工がオススメです。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 純正同サイズもリフトアップするとちょっと小さく見えて 頼りない印象に・・・ 【After】 外径アップサイズの装着で、サイドからの見た目のバランスも良くなりました。 同じ銘柄でもタイヤサイズは見た目を左右する重要なポイントです！ お車の仕様（車高やホイールサイズ）によっても タイヤサイズ・銘柄選びは異なります。 詳しくは店頭でご相談くださいね。 リフトアップした車高とのバランスも良く ワイルドで迫力あるスタイリングになりました。 この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・ドレスアップの ご相談もお待ちしております。  

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