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「ジムニー/シエラ」の記事一覧
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2021/09/03ジムニー・ジムニーシエラのマフラー交換キテマス!!おすすめマフラーを紹介!■パワーが向上しないと意味がない! マフラーとしての機能性とビジュアルを追求,スズキ新型JB64ジムニー&JB74ジムニーシエラの排気系チューン!! ジムニーカスタムの醍醐味、マフラーカスタム! 法改正によりマフラーカスタムの自由度が上がり、様々な形状のマフラーが続々と登場しています! あなたは1本出し?2本だし?それともサイド出し? おススメどころをご紹介( ^ω^)・・・ FUJITUBO AUTHORIZE K リアピースのみの設定として価格を抑えたオーソライズK、サウンドはRMと比べると控えめだが 上品な音質にチューニング、出口はスラッシュカットした70φで純正バンパーの切り欠きにジャストフィット。 柿本改 class KR リアピースタイプは純正のレイアウトに準じたシンプルな右出しで、純正バンパーのマフラー切り欠きにも違和感なくフィット 近隣排気騒音は83dBとフルマフラーよりも若干控えめとなっておりコストパフォーマンスも高い。 HKS リーガマックスプレミアム 車体後方ではなく、車体左側にデュアルテールを出す専用設計のレイアウトを採用 サイレンサー部分にはHKSのロゴ入りヒートインシュレーターを装備しテールエンドはチタンカラーに仕上げるなど、 スタイリッシュかつ迫力のあるビジュアルを演出してくれる。 まだまだ色々ありますが今日はここまで・・・ マフラー交換検討中のオーナー様 お気軽にご相談くださいねー。
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2021/09/03【入荷】 DAYTONA F6 boost for JIMNY SIERRA JB74ジムニーシエラ用16インチ展示あり!■RAYS DAYTONA F6 boost for JIMNY SIERRA セミグロスブラック入荷■ アーバンオフクラフト鈴鹿店のムラセです! RAYSさんの2021年春の新作モデルが やっと入荷してきましたよ~ F6シリーズの最新作である 「F6 boost for JIMNY SIERRA」です! JB74ジムニーシエラ用の16インチ 6.0-16-5 5/139 N1(セミグロスブラック) リムまで伸びていた伝統の2×6スポークを深リム仕様に! ジムニーシエラ専用設計だけあって、 持ち味のコンケイブと深リムデザインを両立させています! FDX F6にはなかった深リム! さらに、そのリムの部分にもこだわりが・・・ ダイヤカット後にブラッククリアで仕上げ! ホイールのロゴは「AMTマシニング」! 凄くキレイで鮮明で、本物感がイイです! ステッカーみたいに、劣化する事もないですしね(笑) 今このホイールを注文すると、 4~5カ月待ちになる事も?! 気になる方は、お早目にお問合せ下さい!
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2021/09/03ジムニー&シエラのサスペンションは何がオススメ?②4×4エンジニアリングでリフトアップ偏■ジムニー/ジムニーシエラのサスペンション交換。構造変更なしでリフトアップならカントリーサスペンションがおすすめです! ジムニー&シエラのリフトアップには 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションがオススメ! 気になる悩みに答えます! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 まだまだ納車待ちの期間はかかるものの、 納車待ちも短くなってきた事で、 ジムニー&シエラのカスタムのご相談を多く頂きます。 前回は、「4×4エンジニアリングでお手軽ノーマル車高偏」を ご紹介させて頂きましたが、 今回はリフトアップ偏! ■カンサスでリフトアップしたら構造変更は必要? 答えはNO! 構造変更の必要のない30mmのアップなので、 面倒な構造変更は必要ありません。 ただタイヤの外径の上げすぎには注意が必要ですね^^ 30mmのリフトアップでは、 ブレーキーホースの延長の必要もありませんので、 お手軽に車高のアップが可能です。 当店併設の4エンジニアリングショールームの デモカーのジムニー&ジムニーシエラには、 もちろんこのカントリーサスペンションが装着されています。 タイヤホイールを交換した際の、実際の雰囲気を見て頂けます^^ ※4×4ESの休業日やイベント貸し出し中の場合等は展示がない場合もございます。 ■リフトアップしたら乗り心地は悪くなる? これも答えはNO(もちろん装着するサスのメーカーによっても差はありますが)!! ジムニー&シエラのオーナーの中には、 純正の足回りでの乗り味に不満を多く感じている人も多く、 たくさんのご相談を頂きます^^ 前回のブログで紹介させて頂いたように、 ノーマル車高での乗り心地改善もアリですが、 自分色にカスタムしホイールも変えて リフトアップしたいってオーナーさんも多いですよね^^ ホイールを交換し、 大きなオフロードタイヤを装着すると 純正タイヤホイールに比べて どうしても重量が重くなってしまいます。 純正サスのままだと重くなってしまった タイヤホイールに対応しきれず やはりショックの動きが鈍くなってしまいます。 カンサスキットは、ショック自体の太さを純正以上に 確保し、重くなったタイヤホイールでも ショックがストロークする速度を緩やかにし、 乗り心地もアップしてくれます。 そのうえ14段の減衰力調整も可能なので オーナーの好みにあった乗り味に変更する事ができちゃうんです^^ さらに追求するなら、 4×4エンジニアリングからリリースされている ハンドルのふらつきを抑制してくれるステアリングダンパー、 車高アップによる光軸のズレを調整するLEDヘッドランプレベライザー、 リフトアップによるホーシングのズレを調整する調整式ラテラルロッドの 装着がオススメです。 ボクの愛車FJクルーザーにも カントリーサスペンションを装着しています^^ 高速道路のコーナリングの安定性や 悪路での走行性能もピカイチ! しっかりした乗り味でオススメのサスペンションです。 長くなってしまったので、この辺りで終わりますネ! ジムニーのカスタムは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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2021/09/02オフロードタイヤのススメ-JB64 JIMNY-■オフロードタイヤのススメ-JB64 JIMNY- 現行型JB64ジムニーが発売されてから早3年が経ちますね! 納車待ちの方も多くこの勢いはまだまだこれから(*'▽') そこで今回は数あるジムニーパーツの中でも 車の印象をガラっと変える人気の”オフロードタイヤ”をご紹介(#^^#) ■FALKEN WILDPEAK MT01 先日発売されたばかりのMT01は北米での支持が強く 本国jeepラングラーにも純正採用されている事でも知られておりますね^^ サイズは185/85R16。純正車高でも装着可能です♪ MTタイヤならではのワイルドな見た目は他を圧倒! オフロードタイヤならではの迫力を求める方向けです(*‘∀‘) ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY RT JB64ジムニー発売後、最初に登場したホワイトレターで今でもその人気は上昇中! R/T規格はトーヨータイヤが新たに設定したオールテレーンとマッドテレーンの 中間に値する、言わば良いとこ取りなオフロードタイヤ(^^♪ レター文字面積が大きく目立ちやすいので、ブラックカラーのホイールと組み合わせが人気! 乗り心地も良いと評判でオフロードタイヤ入門にも安心してオススメできます(*‘∀‘) クロスカントリースタイルやお洒落にコーデしたい方向け。 サイズは185/85R16。純正車高&純正の背面にも装着可能です♪ ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT ラインナップとしては当初よりサイズ設定がありましたが、先日ホワイトレター仕様へ マイナーチェンジが行われたジオランダーX-AT。 文字枠のみのホイワイトレターとすることで印象がやや控えめとなり 硬派な味付けやメカニカルなデザインホイールとの組み合わせが人気です(*'▽') サイズは幅広な195R16C。純正車高で装着可能です♪ 以上、当店人気上位3点をご紹介致しました^^ オフロードタイヤと聞くと砂・砂利道や岩場を走るイメージですが 実際のところオンロードユースがほとんどですよね。 性能も大切ですが、ある程度”見た目”で選ぶのも全然アリですよ(*^^)v お気に入りのタイヤを探してジムニーライフを楽しんではいかがでしょうか。 ご相談はお気軽に♪アーパンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/ ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2021/09/02純正との比較で解りやす解説★ジムニーシエラには、やっぱりこの組み合わせが良く似合う!★シエラのタイヤサイズのチョイスは皆違って良いんだよ(∩´∀`)∩ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日のご紹介はコチラのお車です(∩´∀`)∩ スズキ:ジムニーシエラJB74 URBAN OFF CRAFT浜松店と言えば!と言うお車ですね★ 今回は、いつもの、あのホイールを使てカッコ良くカスタムして行きたいと思います。 『after』 今回は、純正との見た目の比較を中心にご紹介させて頂きます(∩´∀`)∩ まずは全体ですね(∩´∀`)∩ パット見た印象は勿論カッコ良くなったっのが一番ですが、見比べるとタイヤが太くなった印象が強くなりますね。 因みにタイヤサイズは215/70R16を使用しております。 『before』 お次はサイドアングルです。 『after』 タイヤとフェンダーの隙間が若干埋まり、ムッチリ感が強く感じますね。 車高に関しては、タイヤが大きくなりましたがパット見で上がったな!と言うほどでは有りませんが 寸法的には直系で14mmなので上がっている量としては7mm程度上がっています。 パット見ただけでは、少し気付きにくいですかね? 『before』 『after』 こうやって、近くで見比べると大きくなったのが、より分かりますね。 215/70R16でも変化は大きく感じる事が出来るので、このサイズでも十分に満足いただけると思います。 『before』 ノーマルのリアは、元々車高が高い事も有り隙間が目立ちますね。 隙間が多いと少し寂しく見えますね。 『after』 タイヤホイールを交換すると、その隙間の印象も薄れて、タイヤホイールのパンチが効いた見た目に変化していきます。 タイヤが肉厚で、ホイールの中心部分が大きくコンケーブしているので、かなりパンチが効いた見た目になりますね! 『before』 背面タイヤは、取り換えする方と、しない方で大きく分かれますが、交換すると印象は全然変わってきます。 『after』 ノーマルはカバーが被っている事も有り、単調な見た目でしたがこの写真を見たら交換した方が断然見た目も良いですね。 見た目も勿論ですがスペアタイヤとしての機能もしっかりと確保する事が出来るのでサイズ変更をする際は 背面タイヤまで交換する事をおススメ致します。 『四駆のお車は左右の回転差が生まれると駆動系に負担が掛かってしまうので、サイズを合わせる事で負担を無くす事が出来ます。』 こうやって比較すると・・・・ やっぱりドレスアップって最高ですね(笑) ジムニーやシエラは、まだまだポテンシャルの高いお車なので、カスタムstyleは十人十色 様々な形が有るので、是非自分に有った形を見つけてください★ ご相談だけでもOKです(∩´∀`)∩お気軽にご来店、お問い合わせください★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2021/09/02ジムニー&シエラのサスペンションは何がオススメ?①4×4エンジニアリングでお手軽ノーマル車高偏■ジムニー/ジムニーシエラのサスペンション交換。リフトアップにもノーマル車高にも対応したカントリーサスペンションがおすすめです! フワフワした乗り心地を改善したくありませんか? ノーマル車高のままでも、 アゲアゲ派なリフトアップにも対応。 ジムニー&ジムニーシエラのサスペンションのご紹介です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 キュートなルックスで他のクルマにはない、 どこかレトロ感もある雰囲気で愛されているジムニー。 高めにセットされた車高から来るフワフワした乗り味や コーナーの踏ん張り感の無さなど、 サスペンションについてのご相談を多く頂きます。 そこで今回ご紹介させて頂くのが、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット。 ブレーキホースの延長無しでリフトアップ可能な30mmアップのキットや 乗り心地改善のために、ノーマル車高のままショックのみを交換するキットも発売。 コイル、ショックだけでなく ラテラルロッドやLEDヘッドレベライザー、 ステアリングダンパー、アライメントブッシュなど 必要に応じて追加が可能なパッケージセットも 分かりやすく人気のポイント。 フワフワした乗り味は改善したいけど、 車高はノーマルで良いんだよなぁ、、、 こういった場合には、 ダンパー交換だけのお手軽カスタムがオススメ! 4×4エンジニアリングサービスのダンパー 「ビッグカントリーショックアブソーバー」は、 ショック自体の太さを純正以上に確保することで 剛性と操縦安定性を向上させています。 そして14段の減衰力調整も可能! タイヤを取り外したりする必要がないので、 好みにあった乗り味にカンタンに変更する事が可能です^^ ジムニー/シエラ用のビッグカントリーショックには、 フロントにKYBが開発したハーモフレック機構を採用しています。 ハーモフレックの詳細はコチラ。 小さい段差やマンホールなどを乗り越える際に 発生する微振動をしなやかに吸収することで、 乗り味を格段にアップしてくれます。 車高はそのままで乗り心地を改善したいのか 乗り心地に加えてリフトアップで車高も上げたいのか どちらのプランにも対応したカントリーサスペンションキット! 4×4エンジニアリングのショールームも併設した当店には、 ジムニーのデモカーも展示中! ※4×4ESの休業日やイベント貸し出し中の場合等は展示がない場合もございます。 次回は、「4×4エンジニアリングでリフトアップ偏」を ご紹介します^^ 4×4エンジニアリングのカンサスも、 クラフトナゴヤドーム西店にお任せください! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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2021/09/01JB74 ジムニーシエラにRAYS。デイトナF6boost x オープンカントリーRT 16インチ!■JB74 ジムニーシエラにRAYS。デイトナF6boost x オープンカントリーRT 16インチ! 毎日のようにJB64ジムニー & JB74ジムニーシエラのご入庫が続いている当店。 マフラー、リフトアップ…etcタイヤ&ホイール以外のご用命も頂いております。 当店のご利用誠にありがとうございます! さて、本日はタイヤ&ホイールのカスタムご用命! 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 取付けるのは"RAYS TEAMデイトナF6boost 16インチ"。 プラド、ハイラックスユーザー様に人気なFDX F6をジムニー系にも。 専用サイズでリリースされたF6boost。 基本的なディスクデザインは踏襲しつつも多角形化されたスポークデザインと リム深度を合わせた一本。デビュー以降人気爆発中です(*^^)v 左:JB74ジムニーシエラ純正15インチ 右:RAYS TEAM DAYTONA F6boost 16インチ インチアップ+タイヤ銘柄の変更でMASSIVEなスタイルアップを目指します。 作業中の一コマ。 前後で比較してみてもその違いは一目瞭然。 リフトアップ効果もあってスクエアボディを強調するような雰囲気(^-^) 有事に備えてのスペアタイヤも同セットで統一。 非使用時でも後方へのカスタムアピールに欠かせないだけに 取組んでみるのも一つですネ。 WHEEL:RAYS TEAM デイトナF6boost 16インチ COLOR:セミグロスブラック(N1) TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーR/T [BEFORE] [AFTER] リム外周部のピアスドリルとリムがディスク部と別パーツで構成されているように 見えるのもポイント。足元の力強さの印象付けにも最適(*^^)v 勿論、見た目だけでなくマッドテレーンとオールテレーンの特性を合わせた ラギッドテレーンで悪路走破性も確保。 それでいてオンロード時のウェットグリップも確保されているので、 通勤から遊びまで広く対応出来ますよ。 お待ち頂いた分装着時の喜びも大きいはずです(^-^) また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを! RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました! ※夏のエアコン本格使用にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから
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2021/08/29JB64 ジムニーにスポーツマインドを。ADVAN Racing RJ-D2 16インチ装着。■JB64 ジムニーにスポーツマインドを。ADVAN Racing RJ-D2 16インチ装着。 5スポーク、ブロンズ、コンケイブ。 スポーツマインド全開な一本をJB64ジムニーに装着させて頂きました(^-^) 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 カクカクなスクエアボディに丸目ヘッドライトなのでクラシカルデザインのホイールも 良く似合うJB64ジムニー。 その路線もカッコイイですが、コチラの路線もいいはず… アドバン=スポーツ。なイメージをヨンクにも(^-^) ADVAN Racing RG-D2の思想を引き継いだジムニー専用設計のRJ-D2を投入します。 組合わせるタイヤは"ヨコハマ ジオランダーG003" 北米デザートレース、アジアクロスカントリーラリーなど過酷なオフロードレースで 培ったノウハウを投入している一本(^-^) オフロードコースでの走破性もバッチリです。 有事に備えてスペアタイヤも同セットで統一。 非使用時でも背面から放たれる雰囲気はMASSIVE! WHEEL:ADVAN Racing RJ-D2 16インチ COLOR:アンバーブロンズメタリック TIRE:ヨコハマ ジオランダーG003 トレッド全体に刻まれたラググルーブはマッド・ロックでのトラクション性能を発揮。 低圧時でも走破出来るようなサイドシルエットは秀逸ですね(^-^) タイヤサイズも純正比でUP方向ですので、サイズ感から放たれる存在感もバツグン! スポーツマインド全開なジムニーもGOOD! お次はリフトアップでしょうか? その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを! アーバンオフクラフト中川店でした! ※夏のエアコン本格使用にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから
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2021/08/28【JB74ジムニーシエラ】ホイールは鍛造で!!RAYS A・LAP-Jの16インチでガラッとイメチェンです!!■JB74シエラに鍛造+ブラックレターでワイルド路線まっしぐら('ω')ノ 久々登場のJB74シエラ。 ご相談を頂いたり、納期がかかったりと なかなかご紹介できておりませんが、 当店でもバシバシと取り付けておりますよ!(^^)! こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 O様のジムニーシエラも納車前から ご相談・ご注文を受けておりました。 それはなぜか!? レイズさんのホイールは大変人気の為、 納期がかかったりと納車したのにホイールがない!! ってこともあったりするんですよ・・・( ;∀;) なので、納車まで時間があるって思っても 早めにご注文しておいて損はないですよ。 左側:A・LAP-J BRカラー。 右側:純正ホイール。 見た目のゴツさも欲しいけど、 悪路は・・・ってオーナー様には、 今回のO様みたく、ATタイヤがおススメですよ(*^-^*) 純正との見た目もATタイヤでも しっかりと変化してくれるので、 選ばれる方も多いですよ(*^-^*) もちろん、背面も変更させていただいております。 背面は、外している人、ホイールカバーでオシャレにする人、 今回のようにスペアとしても使用できるようにされる人。 ジムニーカスタムでは、乗り方で様々ですよね。 つい最近、ナゴヤドーム西店のブログに ジムニーのスペアタイヤ事情。ホイール変えたらスペアはどうする? が、記載されてましたので 良ければご参考に('ω')ノ ジムニー/シエラに限らずですが、 カスタムには終わりはございません。 タイヤだけをゴツゴツさせるカスタムもあれば、 今回みたいにホイール事交換される、 ホイールだけ交換するetc…。 カスタムを一緒に楽しみましょう!(^^)! レイズの新作ホイールは、残りわずか!! まだの方は、お急ぎください(*^-^*) 仕事柄どうしても無理!!って方は、 中村までご相談ください。 何とかできたりできなかったり(^-^; スタッフ一同お待ちしております。 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
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2021/08/28ワイルドジムニーを鍛造ホイールとの組み合わせで!機能と見た目を更にパワーアップ!ホイールにもタイヤにも拘りを! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介はジムニーJB64★ 今回のカスタムはタイヤホイールの交換となります(∩´∀`)∩ どうして、交換するんですか?もう変わってますよね? そんな声が聞こえてきそうですが。 この写真をよーく見て頂きますと、リム部分がガリガリになり、タイヤにもダメージが入っているんです! どうして、こんな傷が? それは、お客様がワイルドにお車と向き合ったからこそ、できる男の勲章です(笑) 側溝にハマり自力で脱出しようとした結果、片側だけ前後ハマってしまい、脱出する時に付いた傷です。 本来なら、JAFや業者を呼んで助けてもらう所を!自力で脱出! 流石ジムニーオーナ様!ワイルドですね! その時に学んだ経験から オーナー様の使い方にはM/Tタイヤが一番合っていると言う事で! 今回選んで頂きましたタイヤはコチラ ヨコハマ:ジオランダーM/T サイズ:195R16C 104/102 6PR 185/85R16よりも更に太くワイルドに! そんな、無敵のタイヤに合わせますのがコチラのホイール RAYS:A-LAP-J(鍛造ホイール)16in タイヤは重く力強く! ホイールは軽く、しなやかに! これぞ、ジムニースタイルの鉄板とも言える組み合わせですね(∩´∀`)∩ 最近、お問い合わせが増えて来ているサイズでも有り、気になっている方も多いんでは無いでしょうか(∩´∀`)∩ 個人的には、かなりイケイケGOGOな感じで、大好きな組み合わせです(´艸`*) この後、ちょこっとだけ詳細もご紹介しますね。 実際に装着したのがコチラ。 パット見た印象は185/85R16を使用するのと、そんなに変化は有りませんね( ˘ω˘ ) 干渉も、問題は無さそうですね(∩´∀`)∩ 実際、タイヤの直径は、このタイヤの方が185/85R16比べると少し小さく、4mm程度ぐらいの差なので 安心して使用も出来そうですね(∩´∀`)∩ ハンドルを切った時のクリアランスも、こんな感じで十分、余裕も有ります★ 何時もの、組み合わせとは少し違ったサイズ構成で仕上げさせて頂きましたが 全然雰囲気が変わりましたね。 タイヤが太くなった分、ワイド感が増して、更にパワーアップした感じに仕上がりましたね。 コレで、ホイールにも傷が入りにくくなり一石二鳥ですね★ サイドアングルも、心なしか太さを感じることが出来て、お車が一回りも大きくなったような雰囲気が有りますね。 これで、接地面積も増え、走行にも少し安定性がプラスされ、いい事尽くしですね(笑) 気になる方は、更にステダンなどのパーツを取り付け出来ると、尚良いですね(´∀`*)ウフフ オフロードの走行性のも上がる為、今以上にジムニーと言うお車を楽しむ事が出来ますね。 T様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2021/08/27最新!ジムニー専用スタッドレスタイヤが最速入荷しました!!■TOYOTIRES OBSERVE W/T-Rで雪道も遊び尽くそう! 本日はタイヤのご紹介♪ オープンカントリーRTなど大ヒットタイヤを世に送り出すトーヨータイヤさんから この度ジムニー専用スタッドレスが発売となりました(*'▽') ■OVSERVE W/T-R 別に専用だからって騒がなくても・・なんて思ってる方。ちょっと聞いて下さいヨ^^ まずはタイヤサイズ!純正は175幅ですが、今回発売されたオブザーブW/T-Rは 「185/85R16」とワンサイズ大き目! これはオープンカントリーRTと同サイズということになりますね(^^♪ 純正車高でそのまま履けて、尚且つ純正ホイールにもピッタリなサイズ。 これはメーカーさんの遊び心といいますか。ジムニー愛を感じますね(#^^#)笑 そして外観も!サイドウォールにはオフロードタイヤを模したデザインで ”スタッドレス”らしくない見た目がカッコいいんです♪ 気になるスタッドレスとしての性能はもちろんのこと 雪道をも遊び尽くせるスペックを追求し開発されたんだとか(*‘∀‘) さっそくお問合せを頂いておりまして、今回の入荷分はなんと当日に即売! 本当に必要な時に無い・・なんてことになる前に、ご検討中の方はお早めに~! アーパンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/ ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『JIMNY/ジムニー』ブログはこちらから。 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
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2021/08/27JB74ジムニーシエラ後編!今回はタイヤホイール装着編です。■ リフトアップなジムニーシエラのホイール交換!RAYSデイトナF6ブーストを装着です。 今回もジムニーシエラです。 アゲ派も、サゲ派もハイブリッドで お任せなクラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 前回のブログでは、 リフトアップやラテラルロッドなど 足作業をご紹介させて頂きました。 今回は、ホイールも装着し完成編です^^ 装着するのは、 レイズさんのデイトナF6ブーストと トーヨータイヤさんの人気オフ系タイヤ オープンカントリーRTとの組み合わせ。 センターキャップには、 オフロードサービスタニグチさんの センターキャップがシンデレラフィット!! もちろん装着ができないホイールもございますが、 ホイールセンターが108mmのホイール用となっています。 裏側から押し込むカンタン装着^^ WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA F6 boost 16inch TIRE:TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T SUSPENSIONS:4×4Engineering COUNTRY SUSPENSION BEFORE↑ AFTER↑ 車高は、約30mmアップ。 タイヤの大口径化も相まって さらにタフに、ワイルドに^^ デイトナF6ブーストは、 ゴツゴツした2×6スポークが大胆にコンケーブ! シエラ専用サイズは、特に迫力のディープリムスタイルなんですよ^^ 当店のブログでも登場率の高い オープンカントリーRTは、 MTタイヤほどではないものの オフロードでのトラクション性能も◎! そして静粛性や安定性はATタイヤ並みと 両者の長所を両立したタイヤです。 215/70R16は、LTタイヤじゃないので 乗り味もマイルドですよっ! マフラーの奥にチラ見えする スカイブルーカラーのラテラルロッドもイイ!! スペアタイヤレスで後ろ姿もマッシヴです^^ T様、この度はフルカスタムでのオーダーありがとうございました。 レイズのチームデイトナシリーズは、 今回装着のF6ブーストを含めM9も展示中! ジムニー・ジムニーシエラのホイールは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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2021/08/26JB74ジムニーシエラをフルカスタム!4×4エンジニアリングでリフトアップ(前編)■ 4×4エンジニアリングでフルカスタム!カントリーサスペンションキット+ラテラル+ステアリングダンパー+etc 4×4エンジニアリングのカンサスキットは、 車高が上がるだけじゃないんです! 走りや乗り心地を含めた極上の足回りをご堪能ください^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 + 本日は、T様のJB74ジムニーシエラ。 少し前に、トラストのエアクリ&5ZIGENのマフラーを装着させて頂きました。 オーダーを頂いていたホイールが入荷したので 早速のお取り付けです^^ まずは、足回りから。 装着するのは、4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット。 ・コイル ・ショック ・ラテラルロッド(前後) ・LEDヘッドランプレベライザー ・ステアリングダンパー ・リーディングアームブッシュ フルコースでのオーダーを頂きました^^ ジムニーは、車高の高さも相まって 純正の足回りの特性上、 コーナーを曲がる際のフワフワ感を感じやすいと オーナー様から良く聞きます。 カンサスキットは、ショック自体の太さを純正以上に確保し 剛性と操縦安定性を確保しています。 純正ショックのままだと社外ホイールや、 オフ系タイヤの装着でどうしても腰下重量が重くなってしまい、 鈍くなってしまうショックの動きも、ストロークする動きを ゆるやかにし、乗り心地のアップにも貢献してくれます^^ リフトアップ値は、 ブレーキホースの延長の必要がない30mmアップ。 減衰力14段調整というのも嬉しいポイントですネ^^ そしてこちらは、調整式ラテラルロッド。 リフトアップで起きるホーシングのズレを調整するアイテム。 装着しないとホイールの左右の出ヅラに大きく差が出てしまいます。 後ろ姿から見える、スカイブルーのロッドがイジってる感も演出してくれますヨ^^ こちらは、ビッグカントリーステアリングダンパー(手前ホワイト)。 大きなオフロードタイヤの装着によるハンドリングの ふらつきを抑えて安定させてくれるパーツ。 バイク乗りの方には、お馴染みのパーツですね^^ 最後にアライメントを調整。 足回り交換作業の総仕上げです。 完成は、後編ブログにて!! お楽しみに^^ 当店には、4×4エンジニアリングのショールームが併設しています。 4×4エンジニアリングの営業日には、デモカーの展示も^^ イベント等で展示がない場合もございますので、 予めご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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2021/08/26オフロードカスタムにブロンズカラーはキテル?JB74ジムニーシエラにF6Boost装着。ジムニーシエラには1インチアップの16インチが定番。 今回はシエラに16インチのチームデイトナF6ブーストのブロンズカラーを装着しましたのでご紹介。 レイズのチームデイトナはレイズのSUV/CCVに特化したブランド。 長きにわたって多くのファンを魅了してきましたが近年のオフロードカスタムブームに伴いモデルを拡大。 チームデイトナシリーズがすごい勢いでパワーアップしてますよ♪ 今回は昨年登場したF6ブーストを装着♪ しかも装着したのはブロンズカラーと珍しい選択。 オフロードカスタムの定番はブラックホイールのイメージが強いですよね?! 確かに雰囲気出るしかっこいいがゆえに人と同じになる事が多いと思います。 人と被るのが苦手という方は是非候補にどうでしょうか♪ 今回装着するタイヤは2021年モデル トーヨータイヤのオープンカントリーAT EX ホワイトレターです。 トーヨーさんは最近ホワイトレターに力入れてますね。 あんなサイズやこんなサイズ登場してます♪ オープンカントリーシリーズから目が離せません♪ ホイール:レイズ チームデイトナF6ブースト サイズ :16インチ カラー :ダークブロンズZ5 タイヤ :トーヨータイヤ オープンカントリーAT EX 【BEFORE】 【AFTER】 シエラ純正ホイールは2x5スポークデザインですがブーストは2x6デザイン。 デザインは似ていますがサイズ、カラー7,タイヤが違うとこんなに変わります。 ブロンズ系カラーは今がヤリ時です♪ シエラサイズはインセットが±0近辺のサイズ設定が多いため深リム&コンケイブをダブルで実現。 ノーマル状態でマイナスインセットはクルマ好きとしてはシエラのホイールサイズは夢のようなサイズ感。 うらやましい限りでゴザイマス。 乗り心地と見た目の両立を化を成しえたタイヤ、オープンカントリーAT EX もちろんオンロードだけでなくオフロードも楽しめちゃうタイヤです。 オフロードカスタムはホイールだけでなくタイヤのデザインも拘ります。 オンオフ両用のジムニーシエラの完成ですね♪ この度はクラフトをご利用いただきありまとうございました。 レイズホイールはレイズ公認【レイズナンバー1ショップ】のクラフト知立店にお任せください♪ クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
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2021/08/22映えのコンケイブ,デルタフォースオーバルでJB74シエラをカスタム,見た目と走破性の両立を目指して!!■JB74シエラを人気のオフロード系カスタムで仕上げる!デルタフォースオーバルとBFグッドリッチKO2装着!! ホイールを変えただけでジムニー・ジムニーシエラはもっとカッコ良くなる!! ジムニーシエラJB74オーナー様必見!『オススメホイール』でのカスタムをご紹介します! 大人気ホイールのデルタフォースオーバル スクエアでもサークルでもない、やわらかさを含んだ6角形のディスクホール ジムニーシエラ JB74専用 (マットブラック) 16インチホイールに 人気鉄板タイヤ、BFグッドリッチKO2を組み込んだセット オンロード/オフロードの使用を問わないデザイン性と高い剛性を両立したホイール! リム深度を緻密に計算し、彫りの深い立体的なコンケイブ形状を実現した人気のデザイン!! タイヤもオフロードはもちろん、街乗りでも映えるデザインと性能の両立でワイルド 取り付けナットも専用(DELTA FORCE MIL NUTS)を使用! RV車のために強度を増した、25gの軽量アルミホイールナット 純正より少し長い50ミリサイズで、カラーは4色ありサンドベージュをご選択 さらにカスタムマインドを高めてくれるカラーオーナメントが4色選択できるのもポイント! 今回はベージュカラーにてトータルコーデ 抜かりないカスタムを目指しスペアタイヤも交換 そして完成形へと・・・ wheel:DELTA FORCE For JIMNY Sierra MONOBLOCK / 16 x 6.0J -5 / 5-139.7 / hubφ108. MAT BLACK tire:BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 215/70R16 ビードロック風のリムアレンジや、力強いセンター部はワイルド感満点 一方ホールは洗練の造形で、しかもコンケイブ!オンでもオフでも映えまくり( ^ω^)・・・ グッと突出させたセンター部は、それ自体が立体的な意匠となるほか、 デザイン自体のオシャレ度も大でコンケイブも生きる!! この急激なアールを描くコンケイブフェイスと相まって、 存在感たっぷりながらも派手すぎず洗練度の高いオフロード感な仕上がり 遠方からのご来店、クラフトのご利用本当にありがとうございます オシャレに決まったJB74シエラで沢山思い出作ってくださいねぇ~ またこちらの方にお見えの際は点検がてらお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 ■ジムニー・ジムニーシエラコーナー増設中!デルタフォースオーバル各種・BFグッドリッチKO2の在庫も有り!? デルタフォースオーバル、3色あります、マットブラック・ブラックマシニング・マットスモークポリッシュ リアルマッチングしながら妄想しませんか・・・ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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