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ＮＤロードスターにＨＫＳ ＭＡＸⅣＳＰでスポーツチューン。

ＮＤロードスターのご来店が多いクラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのＮＤロードスターのローダウンをご紹介。 今回はＨＫＳのハイパーマックスＭＡＸⅣＳＰを取り付け。 ハイグリップタイヤでの走行を想定した車高調のＳＰは、 高速走行において常に変化する路面をしっかりと捉えてくれる人気パーツ。 何よりも走ることをより楽しめる足回りです。 元々ダウンサスで落としていたＮＤでしたが早速足回りを一新。 スポーツ車高調に変更後の結果が楽しみです。 ちなにみ今回のＮＤ、クスコのストラットバーなど補強にも力を入れているお車でした。 何よりしっかりと使い込んだＤＺ102を装着している時点で、 どんなカーライフを送っているかが伺えます。 そこを考慮しアライメント調整を施していきます。 せっかくの足回り交換、セッティングにも抜かりは御座いません。 車高は変えず走りやすさを求めたスタイルで完成となりました。 見た目は変わらずとも乗り味は激変しています。 次回はＺ3のタイヤも検討中とのこと。 またその時はご相談ください。 オーナー様、いつもクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座います。 あと足回り変更後の感想もお待ちしております。 走りもドレスアップもＮＤロードスターのカスタムは、 クラフト岐阜長良店にお任せください。 ではまた次回のブログもお楽しみに。

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RX-7 に WORKマイスターS1R 実車計測 深リム ツライチ！

どの世代もとい、この世代のツライチ深リム仕様 はまた格別。こんにちは、鈴鹿店店長の小林です。 流行の90'スポーツの少し先輩にあたります。 FC型 サバンナRX-7、こちら抜群のコンディションです。 取り付けされているパーツに当時の匂いを 感じられるのがまた最高で。 装着されているSSRプロフェッサーSP1 が経年で少しくたびれたことから サイズ感の見直しと共にコチラ ■WORKマイスターS1R です。2ピース化することにより ミリ単位のサイズ攻防が可能ですので 今回のご用命にピッタリなホイールとなります。 過激な深リム！ 加えてシンプルな5本スポークに段リムと くれば、この年代のクルマに似合わないわけ がありませんね。 Wheel：WORKマイスターS1R 8.0J-17in 9.0J-17in 5/114.3 チタンゴールドカラー 一目でスポーツを思わせるカラーは オプションのチタンゴールド。 ブロンズともゴールドとも取れる絶妙な 風合いがFCにバランス良く合います。 足元が新しくなると全体がシャキッと見えます。 タイヤもホイールも、もっと言えばホイール ハウスのインナーカバーもキレイに保つことで 美しいオーラが出ます。 何かと修理との付き合いにもなる 90'スポーツカー。 「それでも所有したい」「だからこそ乗りたい」 という思いが一番大事ですね。 こちらのセブンもそのピカピカのボディから 思いが伝わってきます。 3ピースで良いサイズが無い場合は 2ピースでのミリ単位調整がオススメ。 実車計測でキレイなツライチへ仕上げます。 それにしてもマイスターは深いリムが取れますねぇ。 オールジャンルで、が合言葉な当店。 ローダウン、シャコタン、ツライチ、 深リムのご相談はクラフト鈴鹿店へ どうぞ。ありがとうございました！  

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MAZDA3のホイール選び。WORKエモーションM8R 18インチ-2-。

■MAZDA3のホイール交換完成編！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回ブログの続きとなります。 ■MAZDA3のホイール選び。WORKエモーションM8R 18インチ-1-。 WHEEL：WORKエモーションM8R 18インチ COLOR：グリミットブラック(GTK) TIRE：純正抜替え OPTION：WORKエモーションセンターキャップ(RED) 前回ブログでキャリパー・ハブクリアランスを確認し、 組込作業へ移ります。 シンプルな8メッシュデザインが人気で、 17インチから20インチと幅広い車種に対応しているのも人気の秘訣。 また、オプションにてセンターキャップも同時にオーダー頂きました。 ・ブルー ・レッド ・ブラック ・シルバー と4色の中から好みのカラーリングを選んで頂けます(*^^)v 納車直後のご入庫でしたので、 純正タイヤを抜替えて、NEWホイールに組み込んでいきます(*^^)v 作業が進む一方で、こちらの準備も… McGard-マックガード-インストレーションキット。   盗難防止用ロックとナットがセットになっている商品。 折角のNEWホイールですので、防犯対策も抜かりなくいきましょう。 また、専用アダプターを使用する際、ホイールに傷がつかぬように アダプター側に養生を行い作業をさせて頂きます。   [BEFORE] [AFTER] 純正同インチでも5ツインスポークから8メッシュに変化したことで 見た目も大きく変化しました(*^^)v スポーティ感が更に前面に出ましたネ！ 今後のカスタムパーツリリースも楽しみなMAZDA3。 パーツリリース情報が入り次第当ブログでもご紹介させて頂きますね～。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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MAZDA3のホイール選び。WORKエモーションM8R 18インチ-1-。

■MAZDA3ご来店。気になるホイール交換。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 話題の新型車MAZDA3がクラフト中川店にやってきました(*^^)v セダン・ファストバックと2種類ラインナップがあり、 今回、ご紹介させて頂くのはファストバック。 ソウルレッドクリスタルメタリックが美しい。 ご納車前からホイール交換のご相談を頂いており、 納車直後にピットイン！ 新型車が気になる私。色々とチェックさせて頂きますよ～(笑) 気になるのがクリアランス。 インナー・アウター共にどれくらい余裕があるのかを見ていきます。 「ふむふむ。インナークリアランスは○○mmくらい。」 「アウタークリアランスは○○mmくらい。」…etc スタッフ2名以上でデータ収集。 また、MAZDA3のサイドブレーキは電子式パーキングなので、 ブレーキユニットもしっかりとチェック。 電子式パーキングのおクルマも増えてきてますね。 さて、装着予定なのはWORKホイール。 事前にある程度のデータを収集していたのですが… 装着するにあたって、現車合わせが最適。 前後でブレーキ・ハブ…etc ホイールと車両側でクリアランス確保がどれくらいできているかを確認していきます。 リアパートOK。 フロントパートOK。   さて、ここからNEWホイールを装着していくのですが… 少し長くなりますので、気になる全貌は次回のブログにて。 お楽しみに！   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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NDロードスターを 8J 化！定番外しのパーツセレクトでお気に入りの一台に。

やはり人気車種ですので同じく人気の カスタムパーツは被り易く・・・となると定番外し で我が道を行きたくなるのがクルマ好き。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 NDロードスターRFがピットイン。 純正で17インチが装着されているグレードですが 運動性に加えてムチッとファットなスタイルを 狙うならインチダウンが最適解でしょうか？ RFの17インチだとノーマル車高でも 結構スタイリッシュという印象。 このまま乗られる方も多いわけだ、と思わず納得です。 いやいやいや、ここはクラフト鈴鹿店ですから そういうのじゃなくて(笑) 作業開始と同時にボンネットを開けると 随所にオーナー様の拘りが見え隠れ。 とにかくキレイにカスタムされているなぁと 色々共感できる部分がありました。 だからこそ、定番外しのパーツセレクトで。 見慣れないモノがたくさんありますねぇ(笑) 車高調はK.WのセカンドブランドであるST。 ホイールはブリヂストンポテンザブランドの8J！ 実はタイヤだけではなくホイールも手掛けているんですよ。 代表的なものは"プロドライブ"というブランドで鍛造を中心に リリースされていますが、同社ポテンザブランドは 軽量鋳造モデルとなり、サイズ展開の多さが魅力。 そして何より被らない！ココ大事です。 海外メーカーゆえちょっと納期がかかりましたが・・・ 最上級のXTAタイプで減衰もマルチにセッティングOK。 K.Wからフィードバックされたマイルドな乗り味を ご堪能いただけます。 特徴を挙げるとネジ式であり、 ヘルパースプリングを併用していますので ショックの伸び側にも配慮した走りの味付けですね。 インチダウンからの8J化。 「車高はあまり下げずに」とのご要望が ありましたので最優先事項で取り入れつつ アライメントでキレイに入れていきました。 Wheel：BSポテンザ アドレナリンSW010 8.0J-16in 4/100 シャイニングシルバー Tire：ミシュランパイロットスポーツ Sus：STコイルオーバーXTAタイプ まさに個性的な定番外しとなったセレクト ですが、各々の実力はホンモノです。 車高は指2本のところで、ここから指の スキマが無くなるくらいまでは落ち幅があります。 乗り味は本当にしなやか。気持ち良くワインディング が楽しめそうです。 コチラも見逃せないポイント。 アドレナリンSW010を履いているNDは そうそういないハズ。拘りの8J化に 205幅で狙いのファット感が出ましたね。 8Jならではのコンケーブフェイスも健在。 ナットはマックガードインストレーション キットで細かい見え方にも配慮。 ちょっとお高いナットですが、こういうところの "つめ方" 次第でおクルマの "雰囲気" は増していくもの。 ハブリングやクスコのレベライザーなど キッチリその手のパーツも"ツメ"ました。 オーナー様の「こうしたい」がよく伝わった 今回のカスタム。理想通り仕上がって良かったです。 某様、スポーツドリンクの差し入れも ありがとうございました！暑いのでめっちゃ飲んでます(笑) また何なりとご相談くださいね。  

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NDロードスター に TE37 ソニック SL を取付！！

NDロードスター に TE37 ソニック SL を取付！！ 皆さんこんにちは、一宮店林です。 今回紹介するお車は、ＮＤロードスターです！！ 発売して間もないＴＥ37ソニックＳＬ取付！！ 57トランセンド15インチからの仕様変更です！！ ＴＥ37ソニックＳＬはＴＥ37ソニックと比べると軽量化されていて ハンドリング性能は上がる事間違いなしですね。 タイヤはダンロップのデレッツァＺ3を選ばれました！ グリップ重視の走り系カスタムでかっこいいですね。 カラーはプレスドグラファイトで専用カラーです！！ 落ち着いた色合いで、足元が引き締まってみえますね。 ホイール：ＴＥ37ソニックＳＬ 　　　　8.0-16インチ　4/100　プレスドグラファイト タイヤ　：ダンロップデレッツァＺ3 　　　　205/50-16   オーナー様ご来店ありがとうございます。 ホイールのツラ具合もバッチリです、とても喜ばれていました！ またの御来店スタッフ一同お待ちしております。

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ビルシュタインB14ユーロスペックをNDロードスターに。そのノリ味は？

  アナタの愛車にドキドキとワクワクを。 クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日のおクルマはお得意のNDロードスター。 スポーツカーでのドライブはとても楽しいですが ローダウンで更にワクワクを注入していきましょう！ まずは純正車高の確認。 NDロードスターは後のアライメント調整箇所も 多く、ローダウン量によって履けるホイールサイズの 幅がかなり大きく振れますので、「どんなふうに仕上げたいか」 がローダウン段階で重要になってきます。 純正クリアランスはサラッと流して(苦笑 今回オススメさせていただいたのは ■ビルシュタイン B14 ユーロスペック NDロードスターと言えばビルシュタイン ってくらい相性は抜群。 通常モデルのB14とB14ユーロスペックの 2種類あり、今回はユーロスペックをセレクト。 純正アッパーマウントを使うのは両モデル共に 共通ですが、大きな違いはスプリングの形状で ユーロスペックはタル型を採用しており、 より街乗りを重視した少しマイルドな乗り味となっております。 ロードスターのアライメントは いわゆるフル調整。1G締め直しも行い しっかりと数値を整えていきます。 愛車にワクワクとドキドキが注入されました！ 当たり前ですけど「やっぱりローダウンすると かっこいいなあ」って思っちゃうんですよね(笑) ノーズが長く、ルーフが低いので ローダウンするとスタイルの良さが際立ちますね。 指は2本のところで。 次はやっぱりホイール？ それともマフラー？ ご相談お待ちしております。 ビルシュタインをご用命の際は ぜひクラフト鈴鹿店で。 ありがとうございました。  

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NDロードスター×TE37ソニック☆☆

  本日はタカハシがご紹介！！ NDロードスターにVOLKRACING　TE37ソニック☆彡     皆様こんにちは、クラフト厚木店・タカハシですっ！！   本日はNDロードスターのご紹介☆☆   人気の 「 RAYS VOLKRACINGシリーズ 」でドレスアップ＆走りの性能UPを図りましたっ！！     ご購入いただいたアイテムは 「 VOLKRACING TE37 SONIC 」   サイズは純正と同じ16インチですっ！！   ホイール交換と言えばインチアップのイメージが強いですが、ロードスターのボディーサイズですと16インチがしっくりくるんですよね☆☆     TE37 SONICはコンパクトCar向けに設定されたVOLKRACING！！   15・16インチのみの設定ですがリム幅やインセットの設定が幅広く 「 かゆい所に手が届く 」と言ったラインナップが人気のアイテム♫♫   そしてFACEデザインも4段階ありドレスアップ性にも優れています☆☆     本日装着させていただいたサイズもコンケイブの効いたデザイン！！   ギリギリサイズですがディーラーさんからもお墨付きなので車検や点検なども安心ですねっ👍   保安基準ではタイヤのみ片側10ｍｍまではみ出しOKとなっているのでギリギリサイズを装着される方はタイヤも適正なサイズで装着すると良いですかね！！     オーナー様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   この仕上がりで保安基準もしっかりクリア☆彡   最高の形でドレスアップが出来ましたねっ♫♫   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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デミオにENKEI RPF1 16インチをお取付けでスポーティーな仕上がりに

デミオにENKEI RPF1 16インチをお取付けでスポーティーな仕上がりに 本日のご紹介はデミオ 2002年の発売以来軽量ホイールの代名詞と言える存在の｢RPF1｣をお取付けさせて頂きました   今回の交換にあたり最重視されたのが重さ ご用意させて頂いたRPF1は16インチで1本あたりの重さが6.5㎏程と軽量なホイールとなっています   軽いホイールにすると路面の凹凸を拾いやすくなる場合があるので タイヤはサイドウォールとトレッドのクッション性を向上させたルマンVをチョイス   ナットも軽量化にこだわり、1つあたり27gと軽量なKYO-EIの極限ナット カラーはRPF1のエアバルブとあわせてブルーをお取付けさせて頂きました   ホイール：ENKEI RPF1 サイズ　：16インチ カラー　：シルバー タイヤ　：ダンロップ ルマンV サイズ　：185/60R16   応力分散とブレーキ冷却性能に優れたマルチスポークデザインが 迫力のある立体感と存在感を醸し出していますね   Ｏ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。   以前ご紹介させて頂いたデミオのブログはコチラ

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ＮＤロードスターをＨＫＳ・ＭＡＸⅣＧＴでローダウン。

ＮＤロードスターをＨＫＳ・ＭＡＸⅣＧＴでローダウン。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 足回り施工の得意なショップ、クラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのＮＤロードスターのローダウンのご用命を頂きました。 お選び頂いた足回りはＨＫＳのハイパーマックスＭＡＸⅣＧＴの車高調です。 今回はフロントバネレートを６キロに変更しオーダーをかけていました。 ＨＫＳの車高調はオーダー時であればバネレートの変更が、 追加料金無しでご注文出来ます。 意外に知らな方も多いかと思いますので拘りたい方は是非ともご相談ください。 更にオートエグゼのスタビリンクも同時取り付けをしていきます。 ローダウンによるスタビの捻じれを正常化するパーツです。 車高にもよりますが、是非ともローダウンをお考えの方にはお勧めなパーツです。 車高も決まりローダウンが完了しましたらアライメント調整です。 ３Ｄテスターにかけてしっかりと調整を行っていきます。 さぁ完成です。 乗り味、操作性を追求したこの度のローダウン。 如何でしょうか。 オーナー様もまたご感想を教えて頂ければ幸いです。 ローフォルムこそロードスターの醍醐味です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

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ロードスターにサクラムマフラー装着。まるで管楽器のような美しい音色です♪

ロードスターにサクラムマフラー装着。まるで管楽器のような美しい音色です♪   今回ご紹介するのはNDロードスターRF。   ローダウンにインチアップ･マフラー交換など、多くの問い合わせを頂く   クラフト一宮店の得意分野です。   今回は気になるこの純正マフラーを美しい音色に変えていきます。   サクラム NDロードスター サイレンサーKit   テールピースがラッパのような独特な形をしていて   そのヴィジュアル通りに管楽器のような美しい音色を奏でます。   リアからの見た目はシンプルで少し太くなってスポーティになったかなという印象。   ですが…サウンドは激変します。   アイドリング～2000rpmくらいまでは比較的大人しめなサウンドですが   4000～6000rpmあたりで本性が現れ…(笑)   圧倒的な美しい音が奏でられます。この感じはご体感頂かないと分からない良さです。   純正の細身のテール部に比べると外に広がるラッパ形状も相まって   太く見えるので迫力が増し、スポーティに仕上がります。   いかにも上品で美しい音を奏でそうなこのテールがまたイカしてます。   チタン風のテールに比べると決してドレスアップ性は高くありませんが   シンプルかつ独特な存在感のある仕上がりとなっております。   ちなみにサクラムマフラーの販売実績は愛知県下一といっても過言ではないほど。   ロードスターだけでも近々で2台装着してます。   サクラムマフラーのお問い合わせはクラフト一宮店へどうぞ。  

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アクセラセダンをブリッツZZ-Rでローダウン

■アクセラセダンのローダウン マツダ車のドレスアップもお任せ下さい こんにちは、クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介は再びアクセラセダン(BM) 最近マツダ車のドレスアップのご用命が多いような・・・ カスタムベース車として人気なのもご来店の多い理由の１つかもしれません さて、今回もローダウンのご用命を頂きました 【BLITZ DUMPER ZZ-R】 もはやクラフト浜松店で定番となりつつある人気モデル ３２段階の減衰調整機能付きで好みの乗り味に細かくセッティングが可能 街乗りから高速走行まで幅広いシュチュエーションに対応したオールマイティモデル 取り付け後はアライメント調整へ コチラの作業もお決まりですね 今回はメーカー推奨値にてセッティング フェンダーの隙間も指２本程までローダウン これだけでもクルマの印象は大きく変わります ホイールは交換済みですのでまとまり具合もいい感じ 実用的かつカッコイイ１台が完成いたしました I様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 交換後の感想もまた教えて下さい またのご来店お待ちしております

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NDロードスターのマフラー交換。HKSリーガマックスプレミアム！

■NDロードスターのマフラー交換。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 タイヤ&ホイール・サス交換に続き、当店でもご用命が多いマフラー交換。 愛車の排気音も楽しめてこそ、ドライビング時の高揚感を得られます(*^^)v 以前、当店にてカスタムさせて頂いた常連I様のNDロードスター。 ※おさらいはここから 次なるカスタム項目として、マフラー交換のご用命を頂きました(*^^)v NDロードスター オーナー様の多くがマフラー交換に着手して頂いていますネ。 走る喜びを感じられる車両だけにマフラーも重要です(笑) 柿本・HKS・フジツボ…etc各メーカーさんからリリースされていますが、 今回はHKSさんのマフラーで(*^^)v HKS リーガマックスプレミアム。   リアテールを見た時に、バンパー切欠け部の大きさに対し、小ぶりな 純正テール…。75パイのデュアルテールでソレを凌駕します。 テールエンドはブラッククローム仕様でサイドには"HKS"ロゴ。 バンパーに近似した色味ですので、纏まり具合もGOOD！ 早速、作業スタート！ まずはバンパー部に傷がつかぬように養生から。 純正マフラー重量：9.3kg HKSリーガマックスプレミアム重量：9.26kg   僅かですが、バネ下の軽量化にもマフラー交換は役立ちます。 製品によってはより軽量化を図られている場合もあるんですよ～。 交換作業はスタッフ2名以上で行います。 車両に接触しないように慎重に…。 取付後、排気漏れなどを確認し完成です！ 元々、バンパーとのクリアランスがあったマフラー。 交換後、隙間が埋まり、マフラーの存在感が増しました(*^^)v ノーマルでもスポーティなサウンドですが、より野太くレーシーなサウンドへ。 馴染み後の音質変化も楽しみです。 タイヤ&ホイール・サス・マフラーと一通り手が加えられたのですが… より、走りを愉しむならボディ補強系パーツも走りに直結しますので、 お次のカスタム構想にいかがでしょうか？   お問合せをお待ちしております。 I様、いつもクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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最速取り付け！NDロードスターにTE37 SONIC SL　

クラフト知立店　金子です。 本日のお車はマツダ　NDロードスター。 当店は非常に多くのロードスターオーナー様がご来店頂いております。 今回は今一番注目されているRAYS　VOLKRACING　TE37ソニックSLを最速で取り付けさせて頂きました＾＾ ついにTE37ソニックシリーズでプレスドグラファイトのカラーが登場し センターキャップレスでさらにスポーティに仕上がります！！ ※TE37ソニックSLはセンターキャップが装着できません お取り付けさせて頂いたのはFACE-3でノーマル車高でギリギリなサイズ♪ ご紹介させて頂いたホイールで一目惚れでしたね＾＾ タイヤはヨコハマ　アドバンフレバV701でスポーツカーのロードスターで 待ち乗りでグリップが欲しい方にはオススメです！！ ナットも拘り、ナット天面にRAYSのロゴが付いている 17HEXロック＆ナットセットも同時にお取り付け。 規定トルクまでナットを締め付け、作業完了です。 RAYS　VOLKRACING　TE37　SONIC　SL YOKOHAMA　ADVAN　FLEVA　V701 足元がグッと引き締まった感じですね＾＾ ソウルレッドにプレスドグラファイト・・・ガラッと雰囲気も変わり、とてもスポーティな仕様になりました。 あとは車高を下げるということでしたので、今後のカスタムも楽しみですね♪ K様、この度は数あるショップの中クラフト知立店をご利用頂き、誠にありがとうございました。 走り出しも軽やかになったと喜んで頂けて良かったです！！ 慣らしが終わるまでは、飛ばし過ぎにご注意下さいね＾＾ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。    

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SSR ライナー タイプ12をアクセラに取り付け！

■ホイールセッティングにコダわるならやっぱり２ピースホイール！ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はマツダ アクセラ(BM2) １日クルマをお預かりして車高調+インチアップを同時に行っていきます まずはローダウンから 選んでいただいたモデルはBLITZ ZZ-R 設定車種も幅広く、価格も他メーカーに比べてリーズナブル 減衰調整機能付きで好みの乗り味に変更も可能(32段階) ここ浜松店でも１番人気の車高調です 取付を終えたらいよいよメインのインチアップ 今回選んでいただいたモデルはSSRの２ピースブランドREINER(ライナー)タイプ12 細身のフィンデザインに加え、リム深度を強調できるリバースリム形状 ディスクカラーはプリズムダークガンメタで足元を引き締めます 静粛性の定評のあるダンロップ ビューロVE303との組み合わせ タイヤの性能を最大限に発揮させるにアライメント調整は重要です 前後のトゥ調整を行った後、試乗を行い最終チェック 完成後がコチラ WHEEL：SSR  REINER Type12                     (F/R)8.0-19 TIRE：ダンロップ ビューロVE303　　　　     (F/R)225/40R19 SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R フェンダーのクリアランスもキレイに埋まりまとまりあるフォルムに スポーツ性も兼ね備えたホイールデザインも相性抜群 S様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます その他ご用命があればまたいつでもお越しください またのご来店スタッフ一同お待ちしております

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