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JF3 N-BOX にWORKマイスターM1 3P 6.5J の太履きセッティング。

N-BOXの6.5J太履き仕様は クラフト鈴鹿店にぜひご依頼ください。 数多く太履き仕上げをしてきましたので 車高やタイヤのサイズ感から色々と ご相談いただけます。 本日は滋賀県より某様のN-BOXがピットイン。 メインカーも当店でご用命いただいた 10Jジスタンス履きの30ヴェルファイア後期。 JF3 N-BOXカスタムにもそのカスタム魂を 注入させていただきますよ～。 今回もトータルセッティングでご依頼 いただきました。履きたいホイールから それに合う車高調を選び組み立てていきます。 鈴鹿店のN-BOXはBLITZの装着率が高いですよ。 理由はイロイロありますが多のセッティング 内容は秘密です(笑) N-BOXは先代を含め、フロントの ショッククリアランスが狭く、 特注の車高調で無い限りアッパーでの キャンバー調整ができません。 低く、干渉無くいくためフロントは 6Jが主流。リアには6.5Jを入れ込みますが リアはリアで狭いんですよね(汗 ヴェルファイアのジスタンスに続き N-BOXにも3ピースホイールを。 ■WORKマイスターM1 3P アンダーヘッドディスクの割には インセットに融通が利くのがGOOD。 しっかりセッティングしてあげれば キレイなツライチに仕上がります。 WORKシリコーンホイールコートは 事前に施工。僕イチオシのコーティング剤です。 データは豊富にありますので それを元に仮セットアップ。 個体差はあれど今回は一発で 決まりました。 あとは3Dアライメントで 細かい数値を煮詰めていきます。 もちろん真っ直ぐ走ることは大前提で その中でかっこ良さを最大限に引き出す アライメントが当店の自慢。 Wheel：WORKマイスターM1 3P 6.0J-16in 6.5J-16in 4/100 マットカーボン オプションマイスターセンターキャップ Tire：ルッチーニ ブォーノスポーツアルティマ Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ビシッと下げた車高にクルマそのものの オーラを上げる国産3ピースホイール。 アンダーディスクでリムとピアスボルトを 強調！その存在感はホイール界最強クラスです。 ローテーションはどうするか。 ツライチセッティングとは切っても 切れない関係性。ここはオーナー様と 要ご相談です。今回は迫力とツラに拘り 前後ローテーション不可のサイズセットアップ。 抜群の引っ張り、どっしりとしたリアの6.5J！ これを求めてたくさんのN-BOXオーナー様 からご相談をいただきます。 3ピースでハイクラスな足元にするも良し、 2ピースでミリ単位のリムを求めるも良し。 N-BOXの太履き仕様は当店にご相談ください。 某様、次回はメインの30ヴェルファイアに ・・・アレですね(笑) いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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GKフィットにワークエモーション最新作『ZR10』をインストール！！

■コダワリの前後インセット違いで理想のデヅラをGET★ ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店です 本日は『GKフィット』がピットイン！ ワークのスポーツホイール『ワークエモーション』の最新モデルを取り付けしていきます★ ■WORK EMOTION ZR10 スポーツホイールとなると“重量”って重視したいポイントの一つですよね・・・ コチラのZR10ですが ナントシリーズ最軽量のホイールなんです♪ 応力分散に優れた10スポークデザインを採用しており 走りの性能もバッチリですよ★ デザイン面も抜群の完成度 上品なカラーが人気の“グリミットブラック” リム部は切削処理が施され 高級感ある仕上がりになっています♪ (※他カラーはフランジ部のみの切削 もしくは切削なしとなります) スポークは単なるアールを描くラインではなく・・・ 鋭角な箇所を設けることで立体感がより強調されていますね★   取り付け後がコチラ WHEEL:WORK EMOTION ZR10　　　(Fr/Rr)　16-6.5　前後インセット違い TIRE:TOYO NANOENERGY3＋　　　   (Fr/Rr)　185/55R16   コダワリの前後インセット違いでの取り付けなのでバッチリのデヅラ★ 車高調でローダウン済みで 車高の高さとのバランスも完璧ですね！ O様 この度はクラフト浜松店をご利用いただき ありがとうございました 100km点検など アフターケアもお任せくださいね またのご来店 お待ちしております  

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Ｎ-ＢＯＸカスタムにエンケイＰＦ０１ゴールドカラー＆ＨＫＳ車高調を装着！！

■Ｎ-ＢＯＸカスタムにエンケイＰＦ０１ゴールドカラー＆ＨＫＳ車高調を装着！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日はＮ-ＢＯＸカスタムに、 エンケイのＰＦ０１を装着頂きました。   今回もノーマル状態でのご入庫。 ローダウンとホイール変更で一気に仕上げていきます。   まずはローダウンから、 足回りは最近特にお問い合わせの多いＨＫＳ車高調。 ＨＫＳのＳスタイルＣを取り付けていきます。   足回りが装着完了し、ＰＦ０１を装着後は、 アライメント調整に取り掛かっていきます。   Ｎ-ＢＯＸカスタムはフロントのトゥ調整だけなのですが、 これがシンプルに違いが出てきます。   フロントのトゥっていうのは、 前輪タイヤの直進方向の調整部分の事。   つまりはここがズレていると、 本当に真っすぐ走らなくなってしまいますので、 細かなズレまでしっかりと、 拘って調整をかけていきます。   アライメント調整が完了しましたらいよいよ完成。 ローフォルムなスラムド感満載の、 Ｎ-ＢＯＸカスタムに仕上がりました。   ちなみに今回のホイール装着、 当たり前に装着していますが、 実際のところはメーカーＮＧサイズになっています。   ホンダのターボ車って、 ブレーキが非常に大きく作られているので、 結構干渉してしまうホイールばかりとなってしまいます。   今回も同様な理由で装着不可となっていましたが、 スペーサーといった保険をかけて決行。 これがギリギリのクリアランスで装着出来ました。   ですが余りにもブレーキが近かったので、 今回はスパーサーを装着しての完成です。 結果車両の個体差レベルでの判断となる、 という事が分かりました。   ＰＦ０１の１５インチで、 唯一のゴールドカラーがこのサイズ。   中々見応えある一台となりました。 オーナー様、この度は当店をご利用頂き誠に有難う御座います。 またアフターメンテナンスなどもお任せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。     ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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アコードツアラーにＲＡＹＳのホムラ２×７ＴＷを装着しました。

■アコードツアラーにＲＡＹＳのホムラ２×７ＴＷを装着しました。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、クラフト岐阜長良店です。   本日はこちらのアコードツアラーのご紹介致します。   既にローダウンもホイール変更もされていた車両でしたが、 今回は思い切って仕様変更をお任せ頂きました。   新仕様としてお選び頂いたホイールは、 ＲＡＹＳのホムラ２×７ＴＷ。   新仕様は大人なスッキリとした仕様。   ただシンプル過ぎるのはシルエットだけとして、 カラーはDMC/サイドグレイスシルバーといった、 攻めのチョイスを入れて頂きました。   いや～見違えましたね。 カスタムに終わりはないというか、 こういった仕様変更で更に車に愛着が湧いてきます。   仕様変更でお悩みの方は、 是非とも当店までご相談ください。   ちなみに当店でも、 アコードツアラーに乗っているスタッフがいるのですが、 今回いよいよホイール変更を決断していました。   ちょっと納期がかかるホイールだったので、 ご紹介出来るのはまだまだ先となりそうですが、 そちらもお楽しみに。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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新型車もお任せ！新型アコードCV系のインチアップ。

■2月に発売したばかりの新型アコード！早速20インチを装着です！ アメリカで先行販売されていた新型アコード！ 今年２月にいよいよ、日本でも発売が開始されました。 早速、インチアップのご相談を頂きました^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 新型車なので、まだメーカーにもブレーキキャリパーのマッチングデータがありません。 当店も初の作業でしたので、キャリパークリアランスチェックをさせて頂きました^^ まずは、クレンツェフェルゼン。 当店のサンプルのディスクで逃げ確認。 そしてレオンハルトの2020年モデル、アングリフ。 こちらも当店のSLディスクにて逃げ確認をさせて頂きました。 どちらも希望ディスクにて、 装着可能でしたので、あとはデザインです^^ 皆様は、どちらがお好みでしょうか？ 入荷したばかりの新作レオンハルトアングリフ。 カラーは、チタングラデーションです。 こちらがクレンツェフェルゼン。 高級感のあるブラック＆バフ。 ん～どちらも捨てがたい(笑) オーナー様はどちらを選ばれたでしょうか？？ 答えは、装着時にご紹介させていただきますね。 Ｍ様、入荷までしばらくお待ちください。 新型車、CVアコードもクラフト多治見店へお任せ下さい。    

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• スポーツカー
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フジツボマフラー取り扱いございます。S2000にレガリスRを装着しました。

三重のマフラー屋ことクラフト鈴鹿店です。 柿本、フジツボ、サクラムなど各種メーカー 取り扱いOK。ぜひご相談ください。 店長の小林です。 昨日のFD2に続き、ホンダのリアルスポーツ がピットイン。希少なAP2、S2000最終型で ございます。まずは排気系から着手ということで マフラー交換をご相談いただきました。 S2000ともなるとマフラー選びは 各メーカーから選り取り見取り。 サウンドはもちろん、形状、材質、 ブランドからお好みの一本を一緒に 探していきます。 今回は老舗メーカーのフジツボから ジェントルなサウンドのレガリスRをセレクト。 触媒後からの交換で「抜けのアップ」 も期待できそう。 それにしても美しいフルステンレスですね。 溶接も丁寧で焼き色もキレイ。 使い込めばもっとアジが出ますから これからが楽しみです。 当店はマフラー交換も手は抜きません。 養生は当たり前ですが、ネジの締め付けや ハンガー調整一つとっても最終の仕上がりに 違いが出るものなんです。 長くて取り付けの取り回しが シビアそうなので、サイレンサーを中心に 念入りに養生しました。 S2000のマフラー交換はリアタイヤを 外して行うとスムーズです。 非常に重い純正マフラー(苦笑 多少の経年劣化は見られるものの、 大事に乗られていたのかキレイな状態でした。 そう言えばS2000のマフラーカッターの流用 ってセダンやミニバンで一世風靡しましたよね？ 社外マフラーのようなオーバルで大きさといい、 純正クオリティといい、価格も先端部ならばお手頃 ということでめっちゃ流行りました(笑) 取り付けはネジの締め込みやハンガー位置を 一気に固定するのではなく、まずは仮付け状態に。 ここから各部クリアランスを見ていくのですが、 マフラーの顔とも言える出口の仕上げが メインとなりますので、できるだけ調整幅を残した 状態にしておきます。 ココですね。シングルよりデュアル、2本出しより 4本出し、と出口の数が増えれば増えるほど調整はシビア。 リアピースは分割されていますので、何も考えずに 取り付けてしまうと左右バラバラの見え方になるのです。 マフラーの角度、エアロとのクリアランスを左右で 出来る限り同じところまでもっていくための調整を ひたすら繰り返します。 マフラーとしての機能を果たすだけならポン付け でOKですが、ここが決まってないと全然カッコ良く ないですし、凄く違和感が出ます。 国産マフラーブランドでもネジの調整一つで 出口の表情は変わります。簡単なことに 思えるかもしれませんがこれが意外と奥が深い・・・ ショップの腕の見せ所ですね。 最後はキレイに拭き上げて排気チェックし完成です。   Before↓ After ↓ Before↓ After↓ Before↓ After↓ 王道のマフラー交換とも言える フジツボ レガリスR。サウンドは前評判通り ジェントルな純正プラスアルファです。 排気効率はグンと上っていますので、 慣らし後に回すとまた違う表情を 見せてくれるでしょうね。 マフラー交換もクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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課題は3つ。シビック タイプR をBLITZ ZZ-Rでローダウン！フロントキャンバー調整できます！

4月になりました！カスタムが本格化 する季節ですね。おかげさまで鈴鹿店は 連日大忙し。ありがとうございます。 店長の小林です。 本日のローダウンはFD2 シビックタイプR。 FK系が出た今でも地域柄 鈴鹿店では定期的に ご依頼がある名車です。最近はリフレッシュ 名目での車高調換装がメイン。 課題は3つ。 1.サスペンションのリフレッシュ 2.車高をもう少し下げたい 3.フロントのツラを収めたい 純正でもともと低いFD2ですが、今回は何かちょっと 低過ぎるような・・・恐らく経年劣化によるヘタリが 原因かと思われます。 BLITZ ダンパーZZ-R をお選びいただきました。 これで1と2を同時に解決。 3は調整式ピロアッパーで解決。 FD2シビックは純正だと前後トゥ調整 しかできませんが、スライド式ピロアッパー の車高調をつけることでフロントキャンバーの 調整を可能とします。リアは落せばナチュラルに キャンバーがついていきますので問題ありません。 取り外した純正は(苦笑 アッパーマウントが酷いことに なっていますね。かなりキレイな車両 でしたが、年式的にはどうしても 免れないところです。劣化というと ショックアブソーバを連想しますが、 アッパーマウントへのダメージも相当な ものになっていますので、ココもリフレッシュ における重要なポイントとなりますよ。 キャンバーをつけて収めるのは簡単ですよね？ ですので当店は「いかにカッコ良く収めるか」 に拘ります。収めた上でキレイなツライチへ アライメントで数値を調整。 スタイル向上とサスペンションも本来の動きを 取り戻しリフレッシュが完了です。 この手のスポーツカーは年々高騰していますし 消耗品の交換も多々出てきますので、現行モデル と然程変わらないかそれ以上の維持費が必要と されますが、所有する喜びは格別かと。 入庫時から下げ幅としては僅か ではありますが、各調整で見た目は かなりカッコ良くなりましたね。 鈴鹿店的にもFD2はまだまだ現役。 これからもたくさんのご相談をお待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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S660に軽量鍛造ホイールを。VOLK RACING TE37ソニック！ 15インチ&16インチのFRサイズ！

■S660 × VOLK RACING TE37ソニック！FRサイズでいこう。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ミッドシップでマニュアルシフトで…と貴重なスポーツクーペといえばホンダ S660。 ノーマルのストック状態を愉しむのもこの車両の楽しさかもしれませんが、 タイヤ&ホイール、マフラー、サス…etcとカスタムを施される方も多くオモシロイ(笑) 純正でフロント15インチ、リア16インチ。とFRサイズなS660。 インチアップを図り16&17インチの組合せや前後17インチ仕様…etc様々。 走りを重視するなら純正同インチでサイズアップを行うのも悪くないと思います。 軽量鍛造ホイールをセットすれば、雰囲気含めスポーティ車両へ。中でも人気なのが… ■VOLK RACING TE37ソニック(MMカラー) 4H専用デザインとしてデビューしたTE37ソニック。 15インチ、16インチのサイズ構成でK-CAR・コンパクトに振る渋い設定。 16インチの場合、5.5J～8.0Jと幅広いサイズとコンケイブフェイス(FACE1～FACE4)が特徴的。 純正でもヨコハマ アドバン ネオバが装着されているS660。 純正状態からのコンセプトはブレずにハイグリップ系タイヤをセット。 ダンロップ ディレッツァDZZ3へ。 前作DZZ2と比べ、コーナリングスピード5.6%UP、立ち上がりスピード4.5%UPと 実走行面での性能も間違いのない仕上がりとなっています(*^^)v タイヤ&ホイールと拘りセットで始まれば、取付時のナットも拘りを。 RAYS DURA-NUTSを合わせます。カラー構成もREDやORANGEなどの差し色系も人気ですが、 シンプル仕立てを好まれる方にはBLACKもおススメです(*^^)v [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック(15&16インチ) COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ディレッツァDZZ3 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION： ・RAYS DURA-NUTS(BLACK) ・TE37ソニック センターキャップ オーナー様の拘りはオプションパーツにも表れます。 ・ブランドをRAYSで統一 ・レーシーなTE37sonicをマイルドにすべくセンターキャップ装着 ホイールだけではなくオプション項目も拘ることで雰囲気バッチリ(*^^)v リアサイズを太めの仕様に振ったことからリアビューもドッシリしたシルエットに。 踏める仕様なS660になりましたね(笑) 次回はマフラー交換？？ カスタムパーツも豊富なS660。じっくりと楽しんでいきましょうね(*^^)v   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました！ ※2020年3月30日(月)・3月31日(火)の2日間は棚卸業務につき営業時間が変更となります。 営業時間：AM10:30～PM18:00 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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N-BOXに「 6.5J 」をインストール☆☆

  N-BOXカスタム JF1 に6.5Jをインストール！！ この引っ張り感が好きな方集合ですっ笑     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はK様・N-BOXカスタムになりま～す☆☆     太いホイールを履きたい。。。   そんなオーナー様の願いを叶えるべく、事前に車高調を装着っ🔧🔧     そして実車計測を交えたサイズ計測を行いついに完成！！   オーナー様も待ちわびたこの日がついにやって参りましたっ♬♬   それではコチラをご覧くださ～い☆☆     ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER　S1R 16インチ 」   ディスクカラーはツヤ有りブラックをチョイス！！   そしてドレスアップカーなら装着しておきたいセンターキャップも装着👍   このパーツ、意外とお高いんです。。。汗     太いホイールを履く。。。   そう聞くと 「 保安基準を無視して作る！？」 ってイメージになってしまうかも知れませんがそんな事はありませんよ！！   まずは車高。     とてもバランス良くローダウン出来ていますよね！？   この車高でも地上高はしっかり確保出来ております！！     続いてホイールの出ヅラ。     ご覧の通り、ボディーにギリギリ収まっていますよね👍   これはMEISTERの特徴でもある、オーダーインセットが可能であるからこそ出来る仕上がり！！   オーダーインセットとは、リム幅（〇〇J）の選択の他にインセット（+〇〇）も自由にオーダー出来る仕組みの事。     それにより、狙い通りの出ヅラに仕上げる事が出来る訳です！！   もちろん 「 実車計測 」 を行う事でそのちょうど良いサイズを見つける事が出来る訳ですけどねっ♬♬     関連ブログ 「 実車計測 」 とはどんな作業なの！？       実車計測とはデモカーの様なカスタムを目指す時や保安基準を狙ったカスタムを行う時など様々な場面で活躍します！！   今回は保安基準を考慮したギリギリ仕様を狙ってホイールサイズを決めました。   関連ブログ をチェックいただくと分かりますが、保安基準でチェックされる範囲って思った以上に広いんですよね。。。   事前に計測を行っている時にはちょっと厳しいかなぁ～と思いながら1つづつ階段を上って行った結果、見事なN-BOXカスタムが完成しちゃいましたっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様からも◎をいただきましたっ♬♬     これから愛車のカスタムを行う予定のオーナー様、当店得意の実車計測をご利用いただきカッコ良い愛車を作りませんか？？     それと。。。   最後にもう1つアドバイス！！   キレイな引っ張りタイヤにする場合は本日も装着したタイヤをオススメしますよぉ～♬♬   本日装着したタイヤは 「 トーヨータイヤ トランパスLuK 」   キレイな引っ張り仕様も得意なタイヤですが、快適性にも優れたタイヤ👍   担当佐藤もオススメの軽自動車専用タイヤ、ぜひお試し下さい！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   見事な仕上がりにK様のお顔も緩みっぱなしでしたね。笑   そんな笑顔がボク達スタッフの元気の源になるんですけどねっ♬♬   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆

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GB7 フリード モデューロXに白ホイール！ WORK エモーションT7R 17インチ装着！

■GB7フリード × WORKエモーションT7R。ホワイトを履きこなす   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 個人的にも一度履いてみたいホイールカラーリングが"ホワイト"。 足元に自然と目が行きますし、キレイに履くと更にクルマが輝いて見える気がするからです(笑) 定期的にご用命を頂くことがある白ホイール。 スポーティ路線1Pホイールから2P・3P系ホイールまで採用しているメーカー様も多いですね。 特にホンダ車系だとFD2シビックR純正の白ホイールイメージも強いので ホンダ=白ホイール＋レッドバッジ。なんて図式も珍しくないような？気がします。 選んで頂いたのはWORKエモーションT7R。 均一な7本スポークで15インチから18インチまで幅広いサイズ構成も魅力。 さて、なぜ組み込まれていないのか？気になる方もいらっしゃるかもしれませんね。 というのも… コチラのフリードはモデューロX。 通常のフリードとは異なり専用サスを始めとするパーツが奢られている一台。 メーカー様にホイール適合情報が無かったため、まずはデータ取りから進めたかったのです(^-^; 一見、通常モデルと同様なブレーキに見えますが、念には念を。 走行に関わる部分ですので注意しなければいけません。 希望ホイールを仮あて。スタッフ2名以上で確認へ。OK！ 前後で確認が取れたところで組込み作業へ。 我々が組込み作業を進める一方で大野課長にはサス交換を進めてもらいます。 車高&ホイール。クルマカスタムの重要なパートを一気に進めますよ～(*^^)v 装着するのはタナベ様のSUSTEC NF210。 フロント：-25mm～-35mmダウン リア：-25mm～-35mmダウン 乗り心地を重視したダウンサスとしてリリースされており、バネレートも純正比10%未満と ほぼ純正同等なフィーリングが特徴ですネ。 あっという間に組込みが完成。 この後、NEWタイヤ&ホイールをセットし、アライメントを施工すれば完成です！ WHEEL：WORKエモーションT7R 17インチ COLOR：ホワイト TIRE：ダンロップ ルマン5 OPTION：WORKエモーション センターキャップ(RED) 拳一個入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了！ 実用性も兼ねての車高ですので、普段使いでも不便が出にくいと思います。 前車はF型ミニクーパーJCWでシャコタン仕様なオーナー様。 方向性を変えつつも根幹はブレずに。シャコタン＋ツライチはお約束ですね(笑) グリルオーナメントもTYPE-R仕様。合わせてホイールオーナメントもRED。 好きさ感が全面に表れていますね(*^^)v この度もクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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• シビック
• SSR

シビックセダンFC1をSSRでスポーツカスタム。

■シビックセダンFC1にSSR GT X02 17インチを装着です。 GT500やGT300の国内トップレースでも採用されている、 スポールホイールメーカー『SSR』。 そんなSSRからGTシリーズをシビックセダンへ装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 WHEEL：SSR　GT X02　17inch TIRE：DUNLOP　TURANZA ER33 ↑BEFORE ↑AFTER セダンという事もあり、 ドレッシーなデザインの純正ホイールですが、 SSRでスポーティな印象にイッキ替え！ カラーは、 ダークシルバーでボディカラーとのコーディネイトです。 GT X02は、SSRがレースで培った技術をフィードバックした軽量モデル。 実際にサーキット走行に使用される方も多いホイールです。 I様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 メンテナンス等もお気軽にご来店くださいね。 シビック、シビックRのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい！  

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• ステップワゴン
• ローダウン系
• SSR

SSR GTV01 7.5J をステップワゴンに装着。

ステップワゴンのフェンダーをいっぱいに 使ったツライチセッティングで。 こんにちは、店長の小林です。 RK5ステップワゴン後期。 近々のステップワゴンの中では フェンダークリアランスに余裕があり ドレスアップベースに向いている型です。 まさにシンプルな5本スポークを体現した ■SSR GTV01 極太スポークがスポーティですね。 そしてかなり"洗いやすい"のもポイント(笑) Wheel：SSR GTV01 7.5J-18in グレアシルバー Tire：ファルケン ZIEX914F 215/45R18 モデューロのサスで少しローダウンされた 車高にいっぱいの7.5Jでセットアップ。 スポークの起伏を含め バチッとツライチが決まります！ ボディカラーもシルバーでしたので 同系色でのまとまりが良く、シンプルさが 際立ちます。 ミニバンでもホンダだとスーポーティな ホイールが似合いますね。 選ばれる傾向としても多いです。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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• ステップワゴン
• WEDS

レオニス最新モデルGX × RPステップワゴン後期モデューロX

■レオニスの2020年最新モデル ″レオニスGX″ ステップワゴンモデユーロXへ装着です。 2020年最新モデルがゾクゾクと入荷中！ ウェッズの人気シリーズ『レオニス』の最新作も、もちろん展示中です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 レオニスシリーズのハイエンドカラー『BMCミラーカット』。 そんなBMCMCカラーの最新モデル、 レオニスGXをY様のRPステップワゴン後期モデューロXへ装着です。 WHEEL：WEDS　LEONIS GX　18inch TIRE：FALKEN　ZIEX ZE914F 純正の17インチから、1インチアップの18インチ。 19,20インチも装着可能な車ですが、 ノーマル車高でのトータルバランスを考えると、 18インチがベストサイズではないでしょうか^^ BMCMCカラーは、夜もキレイに映えるスパッタリングカラーです。 最新モデルのGXは、まだまだ履いている車も少ないですよ～！ Y様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 ステップワゴンのインチアップもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

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• N-BOX
• アーバンオフ系
• オープンカントリー

N-BOXカスタムに MLJ XJ04 & TOYO オープンカントリーRT 装着！！

人気の軽自動車 N-BOXを アーバンオフスタイルにカスタマイズ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、N-BOX+カスタム。 鈴鹿店ではローダウン・ツライチなご相談がとても多いお車ですが 今回は、アーバンオフなカスタマイズのご紹介です。 15インチのタイヤホイールセットのお取付です。 装着するホイールは『MLJ  エクストリームJ  XJ04』 シンプルながら力強いクロススポークデザインに リム部分はステンレス製フランジボルトが採用されて よりリアルでタフなビードロック風に仕上がっています。 タイヤは、『TOYO  OPEN COUNTRY  R/T』を装着。 マッドテレインとオールテレインの特徴を兼ね備えた “ラギットテレイン”が採用されています。 トレッドパターンもサイドウォールのデザインもカッコよく、 今年から「155/65R14」サイズも追加されて さまざまな軽CARに装着が可能になりました。 ホイール：  MLJ　エクストリームJ   XJ04 サイズ　：　4.5-15　4/100 カラー　：グロスブラックマシーン／スモーククリア タイヤ　：TOYO　オープンカントリー R/T アーバンオフな雰囲気も出て、カッコイイ仕上がりです。 外径アップの15インチサイズの装着で ボディサイズに負けない迫力ある足元となりました。 JF1型N-BOXは、「タナベUP210」や「KLC 轟」など リフトアップスプリングの設定がありますので リフトアップも可能です。 いつもご利用ありがとうございます。 またのご来店・リフトアップのご相談もお待ちしております！！

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• パーツ紹介

GR型フィット(FIT4)をローダウンしよう！タナベNF210・DF210開発完了！

■GR型フィット(FIT4)のローダウン。NF210・DF210開発完了！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 元フィットオーナーとしては見逃せない新型フィットのデビュー。 まだ街中では見かけたことはありませんが、気になって仕方がない(笑) 「手に入れたらまずはローダウンだな。」…etc妄想を繰り広げる日々。 ノーマル車高はやはり腰高感があり、手を加えたいパートです。 タナベ様のFacebookを拝見していた所、早くもローダウンパーツの開発が完了したようですので ご紹介させて頂きます(*^^)v ※タナベ様Facebookはここから タナベ様が開発完了したのはローダウンサス。 サラッとローダウンのNF210とビジュアル重視のDF210それぞれの開発が完了したようです。 開発段階なのでスプリングは未塗装状態ですが、 製品化時にはスプリングの色も従来通り赤なのか？気になりますね(笑) まずはNF210。 フロント：-25mm～-30mmダウン リア：-25mm～-30mmダウン ノーマル時の腰高感が消え、スタイリッシュな印象になりました(*^^)v 「もっと下げたいんだ！」というオーナー様には… DF210。 フロント：-35mm～-40mmダウン リア：-35mm～-40mmダウン 視覚的にも伝わる低さ。低さ重視のオーナー様にピッタリ。 人気車種故、今後のアフターパーツリリースが待ち遠しいですね。 「ローダウンから始めて…ホイール変えて…マフラー変えて…」 あれこれと妄想も楽しい時間。 新型フィットのカスタムご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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