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元祖コンケイブYOKOHAMA！！王道5本スポークホイールをGRスープラに白ホイ装着！！

3月29日（月）～3月30日（火）は棚卸の為 営業時間が10時30分から18時00分までとなります。 ご来店頂くお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが 何卒宜しくお願い致します。 ヨコハマ　アドバンレーシングホイールのお問い合わせが急増中です！！ プリケツのGRスープラに元祖コンケイブホイールで有名な ヨコハマホイールをインストール！！ GRスープラのカスタムが止まりません♪     遠方よりお越しいただいたオーナー様。 18インチ純正装着のおクルマ。 タイヤも状態が良くまだまだ使用出来るという事で、 ホイールの抜き替え作業をさせて頂きました。     ■YOKOHAMA　アドバンレーシング　TC-4 GRスープラサイズともなるとこのコンケイブ！！ スーパーGTRデザインは半端じゃない落ち込み♪ 今回のホイールサイズはハブリングも必要なく専用サイズとなっております。 いつかは履きたい白ホイ！！     社外のホイールを履かれる際に気を付けて頂きたい点とすれば、 純正のホイール取り付けボルトのロックボルト。 純正アダプター外径は大きい為 社外のホイールを履かれる際にナットホールが傷付く可能性があります。 当店では社外ホイールを履かれる際に ロックボルトを使用される際は レイズのフォーミュラロックボルトキットをお勧めしております。     レイズのフォーミュラロックボルトキットのアダプター外径が細いので ナットホールに傷を付けてしまう事を防いでおります。     エアセンサーも純正から移植させて頂きました。 GRスープラのエアセンサーは2分割する事が出来、角度を変える事が出来ます。 ホイールのドロップ形状に応じて角度を変えれます。   【BEFORE】   【AFTER】   WHEEL：ヨコハマ　アドバンレーシング　TC-4 SIZE：（Fr）9.0J　18インチ　（Rr）10.0J COLOR:レーシングホワイトメタリック＆リング TIRE：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ LOCK NUT：レイズ　フォーミュラボルトキット     白ホイのインストールが完了！！ 後日センターキャップを装着させて頂きますが、 センターキャップレスでも十分な格好良さ♪     スーパーGTRデザインのコンケイブはたまりませんね♪ ホイールサイズも専用サイズ？とう事もあり、 純正ホイールサイズから攻めておりますが、綺麗にフェンダー内に収まる出ヅラ。 迫力マシマシなGRスープラに仕上がりました^^     オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き そして遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのカスタム計画、スタッフ一同お待ちしております^^     GRスープラのカスタムはクラフト知立店へ♪

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90スープラ！レベルアップ！！KW Ver1→Ver3へ！セットアップした変化は如何に！？

乗り心地と走りを極め！更なる高みへ！ こんにちは！クラフト浜松店奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA　90スープラ　以前当店でサスペンション交換を施工頂きましたが 今回は更なるバージョンアップを目指しパワーアップさせたいと思います！ 現状でもKW Version-1がインストール済みで乗りいやすく申し分無いそうですが やはりお車の力を最大限に生かした走りがした！！そんな強いご要望も有り 今回の仕様変更になりました。 コチラのURLにクリックして頂きますと前回のブログも観覧頂けます(∩´∀｀)∩ 上質な乗り心地をお約束☆GRスープラにKW ver.1をインストール！   そして今回バージョンアップに使用するパーツはコチラの商品！ KW Version-3 ネジ式車高調 純正トップマウント対応 減衰力2way調整式 伸び側－16段 縮み側－12段 車種毎に開発＆セッティングした専用設計 耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用 ※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用 シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い 現状の車高を測定し、作業を進めいて行きます！ 今でも十分良い感じの車高ですが、今回は更にココから少しだけローダウンもして行きます！ 楽しみですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ コチラの写真は右側がVer.1左側がVer.3ですサスペンションの下側にVer.3は紫色のダイヤルが付いているのが お判りいただけますでしょうか？ このダイヤルが縮み側の調整を行うダイヤルになります。 この部分を締めたり緩めたりする事で足の縮み側の固さを変化させます！ 最後の仕上げも、走行するうえで必ず必要となるアライメント！ このセッティングが適当になっていると、せっかく良い足を入れて頂いても性能をうまく発揮する事も出来ません！ 車は、全てのコンディション＆パーツが一体になる事で、最大限の性能を発揮します！ 何一つ欠けても、良くないのです！ ですから、最後の最後まで気が抜けません！ その集大成がコチラになります！ 全てのパーツ！技術！お車が一体になった事で生まれるこの雰囲気！シルエット！ 外観からでも分かる、サスペンションの風格！ コレは走行性能に期待できますね！ ホイールにはRAYS：VOLK G025 タイヤはミシュラン：パイロットスポーツ4を装着してKW Version-3を迎え入れる準備は万全に！ 今回のセッティングは、基準がオーナー様も分からないと言う事も有り メーカー様推奨の減衰力でセッティングさせて頂きました！ 初期の状態より5ｍｍダウンして見た目のイメージもグレードアップ！ タイヤホイールが軽い分、下からの入力を縮み側の減衰力を使って調整する事で 不快な突き上げも解消され！乗り心地の部分にも、最高のパフォーマンスをしてくれます。 ただ、軽いホイールは下から上へ力が入った時に、軽いホイールだと下にさがる速度が遅い為 下に伸び切る前に次の入力が入ってしまう事も有るので、強い突き上げを感じやすくなります。 今回のサスペンションは、上からも下からも衝撃を吸収してくれるので スポーツ性能も欲しいが乗り心地の良さも捨てれない！そんな方にお勧めのサスペンションです！ リア側は7ｍｍダウンでフロントよりも少し多く落として更にローフォルムにして仕上げました！ やっぱり、車高の低い車は！カッコイイ！ 見た目も性能もGoodに仕上がったお車の完成です！ 実際試走で、異音チェックや、ハンドルのセンターズレを確認しに行った時に乗った感想としては ベース設定だと少し硬い印象でした、ただサスペンションの動きは、凄くバランスが良く取れていて 安定した走行が出来ました、街乗りに振りたい方は少し減衰力を緩めてあげる事で 乗りやすくなりそうな印象でした。 人それぞれ好みが有るので、これと言った決まりは無いので、オーナー様の丁度良い所を探しながら 乗るのも楽しみの一つですね★ Y様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後、サスペンションの感じは如何ですか？ 少し、好みのセッティングは見えてきましたか？ 何か有ればご連絡くださいね(∩´∀｀)∩ お時間が有れば、また遊びにお越しください★感想なども聞かせ下さいね（´∀｀*）ｳﾌﾌ またのお越しをお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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最高級の吸気と排気を。GRスープラのブリケツにチタンマフラー×カーボンインテークシステム×DTEシステム

オシャレと走りの二刀流！！ いつもクラフト知立店をご利用頂いている常連様のGRスープラに イベンチュリのインテークパイプと アクラポヴィッチのチタンマフラーに変更させて頂きました。     以前当店でKW　version3とVOLKRACING　G025 男の前後10J履きインセット違いの20インチをインストールさせて頂いており 拘りまくった仕様の常連様のGRスープラ。   イベンチュリのサイトへはこちらをクリック アクラポヴィッチのサイトへはこちらをクリック   アクラポヴィッチのSlip-ON　Line（チタニウム）をまずは装着。 純正マフラーは1本物。 興味本位で純正マフラーっていくらぐらいするのだろう～と調べてみると・・・ 調べるんじゃなかったという金額でした(^^; エンドピースのみの交換ですと、切断をしないといけません。 元には戻せなくなるという事をご了承を得てからの作業となります。     欧州最大級メーカーのマフラーがプリケツのGRスープラへインストールされました！！ やはり本物のチタンの焼き付けの色味はよだれもの♪     そして最後に最高級の吸気を取り入れます。 イベンチュリ　カーボンインテークシステム イギリス生まれの吸気チューニングパーツ。 GRスープラの最先端カスタムはヨーロッパのメーカーでしょうか^^   【BEFORE】 【AFTER】   BMWのインテークを得意としているイベンチュリ。 本国でのテストでは17～20ps程アップしているそうで、 間違いなくBMWで培った知識と経験がこの吸気に活かされております。     そして最後はDTEシステム　ペダルボックス こちらはアクセルレスポンスを高め、面白いほどに体感が出来る一品。     アクセルペダルのカプラーに割り込ませ完成。 OFF、エコモード、スポーツモード、スポーツプラスモードに変更が出来ますので、 好みに合わせてモードを使い分けして頂けたらと思います！！       全てのパーツが取り付けが完了。 オシャレと走りの二刀流の完成です^^ まだまだGRスープラのカスタムは止まりません！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです^^ 次のカスタムも計画中ですので、また商品が届いたらご連絡差し上げます♪

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GRスープラにKW Ver3とサンナナでコンバージョン。低いスポーツカーは絶対的にカッコイイ！！

  いつの時代も大人気のホイールといえば・・・ サンナナことTE37ですね。     スポーツカーはもちろん、SUV・ミニバン・セダン・輸入車 などなどありとあらゆるジャンル車種にアジャストできるのもサンナナの魅力。 見た目と機能美を兼ねたサンナナ。 もうサンナナ以外のホイールは履けないという方もいるくらいです。     今回は純正セイムサイズの19インチ。 なので純正タイヤのミシュランPS4Sを利用してセットアップ。     ローダウンで装着したサスペンションはKW Ver.3 高次元な領域で減衰力をリニアに正確に発生させ、 かつ車高も落とせる復筒式、ねじ式でストローク量も確保できています。     電子制御ダンパーを失ってでも装着したい車高調KW Ver.3 。 伸び側の減衰力、縮側の減衰力を調整できるフラッグシップモデル。 自分で乗り味を調整できるいわばマニュアル車デスね。 クルマ好き走り好きにはたまらない車高調です。     電子制御ダンパーを取り出すためにキャンセラーも装着します。   ヨーロッパのスタンダードサスペンションといえばＫＷ社といっても良いくらいの老舗メーカーです。 最近ではアルファードやスイスポやシビックなど国産車も多くラインナップされ注目されています。       ホイール　　　：RAYS VOLKRACING TE37トラックエディション2 カラー　　　　：ブラストブラック サイズ　　　　：19インチ タイヤ　　　　：純正流用 ナット　　　　：マックガードインストレーションキット　ブラック サスペンション：Kw Ver.3     ちょっと俺のクルマのってく⁈ なんて自慢気に言いたくなるような見た目、乗り味の両立。 都会を流すもよし、峠を攻めるも良しのGRスープラ。 休日に活躍する事間違いなしですね(^^)     ホイールサイズはローダウン車ならではコンケイブのチューナーサイズを装着。 TE37ウルトラは今流行りのTE37SAGAとは違いよりシャープなスポークデザイン。 コンケイブフェイスが引き立ちます(^^)   クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ レイズホイールをご検討中の方は是非一度ご相談ください♪     ローダウン・ツライチセッティングは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。   この度はありがとうございました(^^)

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GRスープラを更なる高みへ。KW（カーヴェー）バージョン3とクスコ強化パーツをインストール！！

クラフト知立店はトヨタ様のおひざ元。 GRスープラのご来店が非常に多い当店。 今回はいつもご利用頂いている某様のスープラを更なる高みへ。     既に各種いろんなパーツが取り付けられており、 ステアリングはADVANCE　スポーツステアリング　モニターが装備されております！！     水温や油音等のOBDポートから得られる情報をこちらのモニターに表示されます。 エンジン回転やレブリミット警告もLEDにて表示されるハイテクなステアリング。     以前当店でHKSのハイパーマックスツーリングをインストールさせて頂いておりましたが、 馬力がハンパじゃない某様のスープラ。     純正ダンパー流用の足では走りに限界があるようで、それなら車高調を組んでしまおう！！ という事で、KW（カーヴェー）　バージョン3をお取り付けさせて頂きました♪     KW　バージョン3は伸び側と縮み側での減衰力の調整が可能でして、 街乗りからサーキット仕様と幅広く細かなセッティングが出来ます。 RZグレードは電子制御純正ダンパーになっており、 KWの設定のキャンセラーが付いているモデルをご用意。 車高はオーナー様のご希望車高にてセッティングさせて頂きました。     当店の担当メカニック。山田氏が取り付けを行っております。 リフトアップからローダウンまで、幅広く施工をしているベテランスタッフですので 安心してお任せ頂けたらと思います。     そして、さらにCUSCO（クスコ）の強化パーツをお取り付け。 フロントのスタビライザーと、リヤの下側の取り付けに入ります。 高速走行を楽しまれているオーナー様。 コーナー、車線変更の際の機敏な動き、剛性感を得られるように フロントのスタビライザーとパワーブレース　リヤ　強化パーツを！！     加工は特に必要なく、ボルトオンで装着出来るアイテムですので、 かなりお勧めなアイテム。 付けると付けないのでは全然体感が違いますよ～♪     フロント、リヤ共に指1本程入るか入らないかのローダウンスタイル。 強化パーツも取り入れておりますので、高速走行でのドライビングの変化も非常に楽しみですね♪     ウィング、マフラーも社外に変わっております！！ フロントから見ても、リヤから見ても拘りを感じずにはいられない仕様♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ タイヤの溝が無くなったらホイール変更をして出ヅラを攻めるという事でしたので、 その際も是非当店にお任せして頂けたらと思います♪     GRスープラカスタムはトヨタのおひざ元のクラフト知立店へお任せを♪  

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GRスープラにアドバンGTビヨンド。コンケイブ５フェイスでツライチセッティング

  アドバンホイールってどこで購入できるの⁈ というお問い合わせを良くいただきます♪ はい、クラフトでご購入いただけます(^^)   今回はアドバンホイールをGRスープラに装着しましたのでご紹介致します。     以前当店でローダウンの施工をご用命いただいた１台です。 ありがとうございます。   鍛造ホイールのアドバンGTビヨンド　19インチを装着しました ^^) ＧＲスープラのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     目を引く特殊なカラーは【レーシングカッパーブロンズ】 カッパー：銅色 ブロンズ：茶色 銅色と茶色は紙一重ですが、見た感じはカッパーが強いのかな? というイメージですね♪     ホイール　　　：ヨコハマタイヤ　アドバンＧＴビヨンド サイズ　　　　：19インチ カラー　　　　：レーシングカッパーブロンズ タイヤ　　　　：ヨコハマタイヤアドバンスポーツV105 サスペンション：HKS MAXツーリング     ボディカラーとカッパーカラーの相性もGOOD。 ホイールボルトも同ブランドのボルトを装着しまとめています。     5本スポークホイールはシンプルが故にインパクトを出すにはセッティングが重要 ローダウンされたフォルムに限界までツラを合わせサイズの前後コンケイブ5フェイス     ホイールだけ見るとやり過ぎくらいのコンケイブですが、 ローダウンしてパツパツに攻めると５フェイスがちょうどよく見えてくるんです。 やっぱりバランスって大事です。     タイヤは295幅のアドバンスポーツV105 フラッグシップモデル。 ９０スープラは340馬力。 スペックにあったタイヤ選びは重要ですね(^^)     日進月歩お客様の愛車の進化は止まりません。 ツライチセッティングは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

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組み合わせ自由！！当店デモカー装着してあったパーツを単品で販売していきますよ～！！

A90スープラオーナー様必見！！ 当店のデモカーであったトヨタ　GRスープラ（A90）に装着してあった パーツを単品ごとで販売していきますよ～！！   【注意事項のご説明】    1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。 他のクラフトではご購入いただけません。 中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。    作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   多くのお問い合わせを頂いており 嫁がれていったパーツ達もちらほら。   今回はクスコの強化パーツと DTEシステムのパーツを各単品ごとに販売していきます！！ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。 ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。 フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！   通常販売金額　30,140円　の所、商品代金、取り付け工賃込みで　25,000円（税込） ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！   通常販売金額　42,570円の所、商品代金+取り付け工賃込みで30,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック 下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。   通常販売金額　41,690円の所　商品代金+取り付け工賃込みで35,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。   通常販売金額　73,040円の所　商品代金+取り付け工賃込みで　63,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。   通常販売金額　39,160円の所　商品代金+取り付け工賃込みで30,000円（税込）   ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！ アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪   通常販売金額　43,450円の所　商品代金+取り付け工賃込みで35,000円（税込） ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック 340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。   通常販売金額　103,400円の所　商品代金+取り付け工賃込みで93,000円（税込）   お値打ち価格にてご提供させて頂きます。 組み合わせは自由です！！ 現品1セット限りのアイテムですので、皆様のお問い合わせどしどしお待ちしております！！    

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デモカーGRスープラのアルミホイール【アドバンGTビヨンド】販売致します♪

  お待ちかねの方も⁈ 弊社デモカーGRスープラに装着されていた ヨコハマタイヤ　アドバンGTビヨンド　を販売致します。     昨年発売したばかりのNEWモデルを早速フォーセールです。 走行はごくわずかのとても状態が良い商品です。     ヨコハマアドバンGTビヨンド 19インチ 前後コンケイブ5フェイス レーシングカッパーブロンズ。   もちろん　鍛造ホイール　です。     タイヤはスープラのパワーにも負けないヨコハマタイヤのハイエンドモデルアドバンスポーツV105 走行もごくわずかという事でうっすら新品時のイボ付きです。     アドバンレーシング17ｍｍHEX RacingBOLT もセット販売です。     気になる価格は・・・・   タイヤ・ホイール・ボルトセットで   税込み　￥349,800　となります。   これはかなりお得な価格ですね♪     サイズはチューナーサイズなのでローダウンサイズでイイ出ヅラ(^^) タイヤホイールの詳細のスペックはクラフト知立店に直接お問い合わせください。     【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので店頭にて現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

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GRスープラ限定車にアイバッハスプリング＆スペーサー取付！

こんにちは中島です！ 本日はGRスープラのローダウン＆スペーサー取付のご紹介です(*^^)v 限定販売のマットストリームグレーメタリックのボディカラー！ 激レアなお車をカスタムさせて頂きます♪   今回はスプリング交換でのローダウン。 極端なローダウンはNGとのことで 比較的落ち幅の少ないアイバッハ　プロキットをチョイス(^^) ダウン量はカタログ値にて約20mmとなります！   メーカーによってスプリングの色が異なりますが アイバッハ　プロキットは黒！ パッと見は純正っぽく見えるので サラッと仕上げたい方には良いですね(￣ー￣)   スプリングと同時に取付するのはH＆Rスペーサー。 GRスープラオーナー様には鉄板の組合わせとなります！   今回もクラフトオススメサイズにて装着。 ハブ付きサイズとなるので、ホイールの引っ掛かりもOK。 ローダウン車はもちろん、純正車高の方にも 出ヅラを調整したいという方にはピッタリなアイテムとなります(*^^)   部品を全て取付したらアライメント調整をして完了！ 前後トゥ調整の他、リアは出ヅラを見ながらキャンバー角も調整。 これで見た目も走りもバッチリです☆   気になる車高ですが、取付前のフロントがこちら。 決して高くは無いですが、少し物足りないぐらいですね。   交換後はこのような感じに！ 20mmというとちょっとのことに感じられますが 印象がかなり変わりますね！   同じくノーマルのリア。 交換後は・・・   イイ感じですね♪ リア周りは純正だとちょっと高く感じてしまうので ローダウンをすることで、かなりまとまったスタイルとなります(*^^)v   全体のバランスはこのような感じ。 やり過ぎ感のないローフォルムで、すごくカッコ良く仕上がりました♪ エアロ類も全てTRDパーツが装着済で、迫力満点ですね(^^)   これでカスタム完了！・・・ではなく 大人気のあの鍛造ホイールもオーダー済となります(￣ー￣) 取付は数ヵ月先になりますので、今回のスペーサーは繋ぎでの装着。 次回ホイール交換も楽しみにお待ちください♪

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A90スープラRZにOZレッジェーラHLTリミテッド19インチのマットブラック仕様を装着！

■A90スープラRZにOZレッジェーラHLTリミテッド19インチのマットブラック仕様を装着！ A90スープラにOZ様からリリースされた 限定モデルのOZレッジェーラHLTを装着させて頂きました(^-^) マットブラック仕様でモノトーン調のコーデを目指すのにピッタリです。 ご入庫中のスープラはRZグレード。 3.0L直6ターボに加え、フロントブレーキユニットにはBremboキャリパーが 奢られているグレードですネ。 今回、フットワーク面のアップデートにホイール交換のご用命を頂きました(^-^) 選んで頂いたのが… ■OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ。 made in italyホイールのOZレッジェーラHLT。 通常モデルはグロスブラック仕様なのですが、限定モデルとしてマットブラック仕様が登場！ ハブ専・純正ボルト対応・RZ用Bremboキャリパー対応…etcと A90スープラ専用スペックモデルとなっています。 前回、当店ブログでご紹介させて頂いた直後ぐらいにお問い合わせを頂きました(*^^)v ※ブログおさらいはここから サイズも専用品で前後FRサイズ。 リア用ホイールではセンター部に激しく落ち込むコンケイブフェイスを実現。 FRクーペらしいスタイルアップに欠かせない造形美。シビレマス(笑) また、A90スープラは純正で空気圧センサーが取付けられています。 社外ホイール交換後もユニットを生かすために移植。 センサーに気を付けながら純正タイヤを組み替えます。 組替え作業に熟練スタッフがご対応させて頂きますので、 サクサクと作業が進められていきます。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ(FRサイズ) COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 マットブラック。と聞くと完全な艶消しを連想しますが、 OZレッジェーラHLTリミテッドの場合、半艶な仕立て。 鈍く輝く光沢感も楽しめますよ(*^^)v 前後専用のFRサイズ。 リアに採用されている275幅を存分に生かせるドッシリとしたリアビュー。 FRスポーツクーペの特権とも言えますかね？(笑) 限定仕様のOZレッジェーラHLTで引き締められたフットワーク面。 次回はローダウンでしょうか？ A90スープラのローダウン実績もございますので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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ＧＲスープラのボディ補強。ブリッツストラットタワーバーを装着

  GRスープラにボディ補強パーツを装着。 スープラのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     今回はブリッツ　ストラットタワーバーを装着   ブリッツといえば国内屈指のチューニングメーカー。 サスペンションやマフラーはもちろん、 ハードユーザーのためのブレーキやエアロなど多くパーツラインナップがあり、 根強いファンも多いブランドです。     90スープラと同様のスペックのZ4には純正でエンジンルームにブレースが装着されていますが、 90スープラに装着されていないんですよね～(; ･`д･´) どうしてだろうと思いますが・・・日本のボディ剛性の基準とかなのかな?   部品点数が3点で構成されているタワーバー。 赤を基調としインパクトもあってカッコイイ。     作業時間は30分程度とサクッといけちゃうお手軽パーツです。   タワーバーにはブランドロゴもバッチリ。     気になる効果は・・・ 何気に普段乗っていても気づきにくいのですが、 コーナーなど踏ん張りを効かせる場面ではボディのねじれが発生しているんです。 ねじれを抑えるためにタワーバーは装着しているといっても過言ではありません。   サスペンションのストローク確保すれば、 サスペンションがストレスなく動き乗り心地向上できますよ♪   今回はスポーツカー　GRスープラに装着しましたが、 ミニバンや軽自動車なんかに装着すれば効果的なパーツですね♪ サスペンションを変えた次のステップアップパーツとしていかがでしょうか?！ お問い合わせお待ちしてます♪   お客様いつもクラフトをご利用ありがとうございます！！ 次は例のパーツ楽しみにしております♪

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ＧＲスープラにボルクレーシング。サンナナトラックエディションⅡ。

  GRスープラRZのカスタム。 クラフトでGRスープラのカスタムといえば、クラフト知立店でしょう(^^♪ 毎週GRスープラのご来店があります。     今回はホイール交換をご用命頂きました。 TE37トラックエディション2 皆さま大好きサンナナです。     この堂々たる風格。 長年にわたってホイールシーンのトップに君臨するマスターピース。 その武骨な6本スポークは今も昔も変わらぬまま。 本当にカッコイイ。   クルマ好きなら誰しもが一度は耳にしたことがあるVOLKレーシングの代表作なんですよね～(^^♪       ホイール：TE37トラックエディション2 サイズ：19インチ カラー：ブラストブラック（ＢＣ） タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ     サンナナの魅力 フロント　フェイス3 リア　　　フェイス4   純正ホイールから空気圧センサーも移植しました。     お客様は次はローダウンをご検討中とのこと。 元々車高の低いスープラですが更に低く。 低いスポーツカーは絶対的にかっこいいですから。     レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップ クラフト知立店にお任せ下さい。    

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販売している当店デモカーGRスープラの装着アイテムの在庫状況です！！

当店のデモカー　GRスープラの装着アイテムを販売する事になり、 多くのオーナー様からのお問い合わせ　誠に有難うございます！！ 現在の装着アイテムの在庫状況をお伝え致します。   【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。 ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。 フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑) ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！ ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック 下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。 ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。 ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！ アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪ ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック 340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！ 再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 残りの装着アイテムも少なくなってきました！！ 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

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ＧＲスープラにＫＷ車高調を装着！質感そのままローフォルムへ♪

■純正の電子制御を活かすならコレがオススメ！ カスタムするなら今が旬なＧＲスープラ   ＫＷのアダプティブダンピング車高調を装着していきます♪   DDC PLUG&PLAYで純正の減衰調整スイッチが そのまま使えちゃう純正＋αな仕様。   純正カプラーをそのまま接続できるので 配線加工などによるトラブルの心配もないです♪   ３Ｄアライメントも施工させて頂きました！ リアはキャンバーも調整可能なのでやりがいがあります♪   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   ほどよくローダウン完了です♪   実はコチラの車両、ホイールの注文を頂きまして 春頃に某、超超ジュラルミンホイールを装着します！   装着がとても楽しみな１台^^   カスタムのご相談も増えてまいりましたよっ♪   ＧＲスープラのローダウン＆タイヤホイール 皆様のご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。   スープラブログは”コチラ”をチェック♪ ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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• A90スープラ

当店デモカーA90スープラに装着していたパーツをお値打ち価格で販売しますよ～！！

トヨタ　A90スープラオーナー様必見！！ 当店で装着していたA90スープラ用のパーツをお値打ち価格にて販売する事になりました^^ 【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。     フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑)     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック     もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック     下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック     シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。     ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック     フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■KW（カーヴェー）　バージョン3 カスタムプランSTAGE.9（前編）はこちらをクリック カスタムプランSTAGE.9（後編）はこちらをクリック KWはドイツを拠点にする世界でも有名なメーカーの一つ。     ショックは耐久性、耐腐食性の高い素材を使用しております。 当店デモカーのDB42は純正電子制御付きダンパーですのでキャンセラーも付属しております。 ネジ式車高調の減衰力が伸び側、縮み側で調整が出来ますので 細かいセッティングが可能です。   通常販売額はKW　459,900円（税込）のところ 取り付け、アライメント込みで300,000円（税込）！！   ■3Dデザイン　スポーツペダル　フットレスト カスタムプランSTAGE.15へはこちらをクリック     ■3Dデザイン　パドルシフター ハンドル周りをさらに高級感を！！ ハンドルも3Dデザインを取り入れちゃいましょう♪     ＧＲスープラオーナー様からよくある話が、 アクセルペダルに高級感、スタイリッシュ感が足りない。 ペダルに3Dデザインを取り入れると、こんな感じになります。 見栄えも良くなり、高級感、スタイリッシュ感もUPしますよ♪ 3Dデザインのパドルシフター、スポーツペダル（アクセル/ブレーキ）、フットレストまとめての販売となります。 単品・別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額は各パーツ、取り付け込みで134,100円（税込）のところ 取り付け込みで92,000円（税込）！！     ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！     アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪     ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック     340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！   再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂きますので、皆様のご来店お待ちしております^^

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