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「86 ZN6/BRZ ZC6」「車高調」の記事一覧
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2020/04/1686後期 × ADVAN TC4 × BLITZ ZZ-R でトータルカスタム。インチアップ、ローダウンを一気仕上げ! 当店で施工台数が多い86後期を 人気メーカーでカスタムしていきます。 ブログきっかけでお電話よりお越しいただきました。 当店のブログには施工事例、カッコ良く 仕上がったクルマを多数掲載しておりますので 「こんな感じにしたい」というご用命が多いですね。 今回は「いずれ息子様が乗られる」という ところと「ご自宅の駐車場」というワードを軸に カスタムを組み立てていきます。 スマホで画像を見せていただいたところ 駐車場の段差が(汗 でもローダウンしたい、お気持ち分かります(笑) ポイントは下げ幅と最後まで悩んだタイヤ外径。 それでは作業開始です! 車高調はBLITZダンパーZZ-Rをセレクト。 86・BRZの車高調の多くはフロントが ピロアッパー仕様となります。 調整幅が広がりますのでこれありきで ホイールサイズを決めると良いでしょう。 この部分ですね。 BLITZの上の部分をスライドさせると キャンバーがついていくという仕組み。 これがあるからと言ってネガキャン振りに することはありません。もちろん起こしたり、 左右でピッタリキャンバーを合わせたりと 様々なメリットがありますよ~。 まぁピロ特有のウンヌンカンヌン…というのは 僕的に言えば「これはカスタムですから」 と添えておきます! ローダウンとキャンバー調整を フル活用してこういうホイールを 入れ込んでいくわけです。 ■ADVAN TC-4 18in TCシリーズの最新作は僕も気になる1本。 ADVANの特徴がこのスポークコンケーブ。 その元祖とも言えるデザインは元々 大きなブレーキキャリパーをかわすためのもので、 それがGTRサイズであって、そこからGTRデザイン という言い方が生まれました。 通常は前後トゥ調整の86。 ピロアッパーマウントにより フロントのキャンバー調整が加わります。 車高もアライメントも上限まで使わずとも 調整幅があるに越したことはございません! このあたりのスペックはご相談にて。 Wheel:ADVAN TC-4 8.5J-18in 5/100 レーシングGM/RING オプションセンターキャップ Tire:ファルケンZIEX Sus:BLITZダンパーZZ-R スポーツカーオーナーならVOLKと並び 必ず憧れるあろうブランドです。今でこそ 各メーカーコンケーブデザインが多く なりましたが、その先駆けでしたね。 王道のVOLKに対し、ちょっと尖っている イメージがADVAN。そんなイメージが好きで ランエボに乗っていた時の一番最初のホイールが ADVANでした。もっと言うとAVSシリーズの モデ5、T5、T6、T7、この辺りのブライトクロームが 超時代で(笑) 今でも履きたいと思わせる名作ですね。 車高の方はご自宅の駐車場と 普段使いを考え、太めのホイールを 収めつつも過度に下げないバランスを意識。 息子様に慣れていただくという 願いも込めつつ・・・ 親子でクルマを触るって楽しいですよね。 良いコミュニケーションツールだとも思います。 この角度から見るADVANは秀逸。 車高を下げ、インチアップし、 タイヤ幅も広がり・・・でも終わりは ないんですよね(笑) お次は吸排気系でしょうか!? この度はご用命ありがとうございます。 ありがたいことにブログで繋がるお客様が とても多いです。また次の一手もご相談くださいね。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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2020/04/0286 の仕様変更。HKSハイパーマックス MAX4 GT 20SPEC × エンケイ新作 GTC-02 17インチ!■86の仕様変更!HKS × エンケイ GTC02 でセットアップ! こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 本日は当店常連様の愛機86の仕様変更の様子をご紹介させて頂きます(*^^)v サーキット走行もされる常連様。ただ今回の仕様変更はサーキットスペックから 街乗り快適仕様への仕様変更案。 WHEEL:エンケイ GTC02 17インチ(R FACE) COLOR:ハイパーシルバー TIRE:トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS:HKS ハイパーマックス MAX4GT 20SPEC 元々HKS製車高調が装着されていたのですが、経年劣化を機にリニューアル。 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした最新作。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られています。 大野課長の手によってリニューアル作業が進む一方で、 装着されるNEWタイヤ&ホイールも気になるトコロ… ■ENKEI-エンケイ-GTC02 17インチ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のレーシングホイール。 17インチの場合、一本当たり7.6kg~と軽量なのもGOOD! 今回の86は社外ブレーキキットが装着されており、メーカー様データーもなかったこともあり、 仮あて作業から。クリアランスOK! ご入庫時は18インチ仕様。そこから1インチダウンの17インチ仕様でいきます。 といっても純正同等のタイヤサイズではなく、サイズアップ仕様。 タイヤはトーヨータイヤ プロクセススポーツをセット。ウェット性能a評価で ドライ・ウェットでのグリップ面も抜かりなく。 R FACEのコンケイブフェイスとハイパーシルバーのバランスも良く、 コンケイブ感が強調される仕立てになっていますネ! 車高調・NEWタイヤ&ホイールの装着が完了したらアライメント作業へ。 アライメント数値もお客様と打ち合わせをさせて頂き、 サーキットスペックから街乗り仕様へ。 HKSハイパーマックス MAX4GT 20SPECには調整式アッパーマウントですので、 キャンバー角も調整範囲内でセットしていきます(*^^)v 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 通勤にも使用されるとのことで、足回りリフレッシュにより各ステージで 体感変化を感じられそうです。 足回りの変化はクルマのキャラクターを大きく変えますのでオモシロイですよね(笑) HKSスーパーチャージャーに室内はグルリとロールケージが張りめぐらされている スーパーな86。こんなにも仕上げられたクルマで通勤って羨ましい(笑) 「86が快適仕様と言うことは、サーキットはどうされるのですか?」という私の質問に ニヤリとするオーナー様。何やら秘策が?? また楽しいお話をお聞かせくださいね(*^^)v またのご来店をお待ちしております! クラフト中川店でした!
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2020/03/0286の車高調リフレッシュ!BLITZ DAMPER ZZ-Rへ換装。■86の車高調をリフレッシュ! こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 2020年仕様のお話はタイヤ&ホイールだけではありません。 車高調やマフラーといった機能性パーツのご相談も多くなってきました。 しっかりと車高が落とされ、足元にはWORKエモーションCR極。 一見完成しているようにも見えるのですが… 「足回りからの異音を直したい。」とご相談を頂きました。 少し場内を動かしただけでも伝わってくる"ゴゴッゴッ"と異音(^-^; 車高調装着済みということですが、装着からある程度走行距離や年数が経過していると 製品劣化も進みます。時機を見てリフレッシュも必要ですね。 リフレッシュに選んで頂いたのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc と幅広いユーザー様から支持されている一品。 ハイスペックながらコスト面でも優れているのも人気の秘訣でしょうか? 車種によって異なりますが、専用アッパーマウントも付属します。 調整式アッパーマウントが付いている車種の場合、アライメント調整幅も増えますので、 セッティング幅を持たせたいユーザー様には嬉しいポイント(^-^) 作業が進められ、既設の車高調が取り外されます。 見てみると… スタビリンクブッシュも破れ、ピロボールジョイント部の劣化…etc 全体的にお疲れな様子でした(^-^; 車高調換装後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:WORKエモーションCR極 18インチ COLOR:グリミットシルバー(GTS) TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 足回りリフレッシュで異音も消え、本来の性能を取り戻せました(^-^) 定期的な足回りチェック・リフレッシュ。 愛車と付き合う中で避けては通れない事項ですが、楽しみながら付き合うのも一つですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました! クラフト中川店でした!
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2020/02/07ハチロクをサンナナと車高調で足廻りを固める。お世話になります。 クラフト知立店 シャコタンコンサルKです。 本日ご紹介の1台はZN6 86前期型 クラフト知立店で一番ご来店の多いスポーツカーです。 ローダウン&インチアップをご用命いただきました。 今回のローダウンのお供はブリッツさんのダンパーZZR 全長調整式、減衰力調整機能32段がついたフルスペックサスペンション。 落ち幅もお客様のご要望からすると申し分ないスペックです。 コレコレ! フロントは車種にもよりますがピロアッパーマウント仕様なんです。 極太タイヤも飲み込めるスペックです。 キャンバーをつけて走りこみたい方にも魅力な機能です。 フロント施工後のフェンダークリアランス リア施工後のフェンダークリアランス スポーツカーは屋根の位置が極端に低いクルマ。 ローダウンすればさらに低く。 誰が見ても低さを感じれる車種になるために低さを追求。 ローダウンし、目立つ仕様へ。 一緒に装着するのは鍛造ホイール。 レイズボルクレーシングの限定モデル VOLK TE37 TIMEATTACK EDITION マットブラックディスクに赤い細かなドットのリム。 普通でない雰囲気のあるサンナナです。 もちろんローダウンなしでも履けるサイズ設定もあるサンナナですが、 『限定サンナナ』 をより輝かせる為にローダウンは必須項目。 そして装着完了 じゃん!! WHEEL:RAYS VOLK TE37 TAE COLOR:AR TIRE:NITTO NT555G2 SIZE:18INCH SUS:BLITZ ZZR NUT:RAYS L32LOCKNUT RED フロント施工後のクリアランス リア施工後のクリアランス メーカー推奨値でローダウン。 極端に低い車高ではないですがローダウンは数センチでも激変します。 この数センチの世界観を理解してほしい世の中の奥様方(笑) 数センチのためにお金をかけたい世の中の旦那様を分かってあげてください。 激的にクルマがカッコよくなりますから(^^♪ 自宅に駐車してあるクルマはカッコイイとキレイが絶対です。 オブジェになりますから(^^) ボルクの限定を履きこなす赤いハチロク。 ナットはレイズL32。 リムのREDOTとエアバルブと同じ赤・・・・ おっと、忘れちゃいけないボディも赤ということでナットはレッドでコーディネート(^_-) オーナー様はまだまだ若い20代。 スポーツカーを乗る若者っというだけにステキなのにカスタムまで。 若者中心でカスタムを盛り上げていく。 そんな時代がまた訪れてほしいですね。 オーナー様そんな時代の先駆者になってください♪ 次はテール、マフラー交換を構想中のオーナー様。 いいですねっ。 クラフト知立店はレイズ公認のレイズナンバー1ショップです。 レイズ商品の展示も豊富にあります。 レイズホイールをお探しの方は是非クラフト知立店にお越しください(^^) ***Craft Event Information***
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2020/01/2786にブリッツZZ-R&RAYS 57CR新色カラーを取り付け!!■同時施工で一度にカスタム!スポーティーに仕上げます! ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店です 本日は86がピットイン! 納車間もない86にサスペンション&ホイールセットをインストール!! 全長調整式・単筒式・減衰力32段調整のハイスペックサスペンションキット「ブリッツ ZZ-R」 黒×赤のカラーがボディ色ともマッチ! 取り付けするホイールは「RAY GramLights 57CR」のNewカラー「RBC」 一際 輝きを放つ ブラッククロームカラーはインパクト抜群です! WHEEL:RAYS GramLights 57CR (Fr/Rr)7.5-18 RBC TIRE:LUCCINI BuonoSports (Fr/Rr)225/40R18 SUSPENTION:BLITZ ZZ-R 純正より約-30mmダウン 指2本くらいのフェンダークリアランスに設定 カッコ良さと実用性を兼ね備えるならこれくらいがベストですね! スポーティな5本スポークに対して ラグジーなRBCカラーで大人スポーツに仕上がりました センターキャップ&ナットをボディ色に合わせてレッドをチョイス★ S様 この度はクラフト浜松店をご利用いただき ありがとうございました 100km点検など アフターケアも当店へお任せください またのご来店お待ちしております
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2020/01/20SUBARU BRZに話題の車高調を装着しますっ!!ゴールドに輝く 「 ニーマルスペック」 快適性と走行性能を高い次元で両立させた足廻りをBRZに装着っ!! 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬ 本日のご紹介はI様・SUBARU BRZ になります!! 新しい年を迎えカスタムのご相談が勢いを増してきた今日この頃。。。 先日は厚木でもしっかりと雪が降っておりましたが、皆様のカスタムへの熱い想いでこの寒さを吹っ飛ばしちゃいましょう👍 当店でもご相談の多いSUBARU BRZやTOYOTA 86!! 30アルファード・ヴェルファイアも得意ですが、スポーツCarもお任せ下さいねっ♬♬ 何せ担当佐藤もスポーツCarは大好きですからねっ♡♡ そんな訳でI様・BRZには車高調と18インチホイールを装着して参ります。 まずは車高調から。。。 皆様もご存じのアイテム 「 HKS ハイパーマックス MAX4GT 」 そして、20スペック☆☆ 20スペックって何!? そう思った方もいる事でしょう、なぜなら発売されたばかりのNEWアイテムだからですっ!! 普通のMAX4 GTと何が違うの!? そんなご質問に担当佐藤が分かりやすく説明しましょう。 本日装着の20スペックとは乗り心地を損なわずに走りの性能をUPさせたアイテム。 「 街乗りで走る事が多いけど、たまに峠道などワインディングも楽しむ 」 そんなオーナー様にはこの20スペックがオススメ!! もちろん通常のMAX4GTでも街乗り&ワインディングを楽しめるんですが、この20スペックはバネレートを微妙に変えたり減衰を発生させるシステムを新しいモデルに変更したりと走りの性能を意識したモデルなんです。 サーキット走行を楽しみたいと言うオーナー様は 「 MAX4 SP 」 街乗り&ワインディングを楽しみたい、そして価格も抑えたい、そんなオーナー様は 「 MAX4GT 」 街乗り&ワインディングを楽しみたい、そして新商品と言う言葉に弱いオーナー様は 「 MAX4GT 20スペック 」笑 さて、貴方の愛車にはどちらのタイプがお似合いでしょうか?? 取付作業もどんどん進んで行きますよぉ~🔧 いつもの事ですが、車高調の取り付け自体はそんなに難しい事はありません。 ですが、クラフト厚木店では車高のセッティングに時間を費やします。 車高調ってメーカー推奨値とか出荷時の車高ってのがありますが。。。 当店ではそのまま取り付けて終わり、って事はほとんでありません!! 車高調=車高調式ダンパーKITなので、車高をイジッてあげる事で初めてその恩恵を受ける事が出来る訳です。 要は、せっかくの車高調なのでその機能を使いこなしましょうって事👍 もちろんオーナー様がイジる訳ではなく僕達がイジるのでご安心下さいねっ♬♬ 高価なアイテムを購入いただいている訳なので、よりカッコ良く仕上がる様にばっちりセッティングしますよっ☆☆ そして何度か車高調整を行い完成した姿がコチラ!! フロントフォグランプの高さが比較的低い位置にあるSUBARU BRZ。 地上高を確保しながら出来るだけカッコ良いローダウンスタイルを追求しちゃいました☆☆ ご入庫時のノーマル状態と比べると全くの別車ですよっ!! ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ケツ上がり気味のノーマル車輛。。。 これでもスポーツCarなのでまずまずカッコ良いと思います。 フルノーマルな事を考えれば頑張っている方ですよね?? でもでも、そんなスポーツCarに手を加えると。。。 あら~ カッコよぉ~♡♡ 車高調で絶妙な調整を行ったのでケツ上がり感はなくなってますよね👍 やっぱり車高調ってスゴイなぁ~♬♬ ズームでチェ~ック!! タイヤとフェンダーの隙間は指1.5本位でしょうか。 ちなみに、こんな感じで車高の微調整を行いながらカッコ良く仕上げて行く訳ですが、追加料金はいただいておりません!! カスタムとは愛車をカッコ良く変身させる為に行う訳ですよね?? 同じアイテムを使ってもセッティング次第で仕上がりが変わるんですよぉ~♬♬ そうは言っても、車高とか難しい事は分からない。。。 そんなオーナー様でもご安心下さい!! 作業前に担当スタッフよりどんな感じに仕上げるかをご相談させていただきます。 その時には色々な言い回しでオーナー様のご希望を探り当てますよっ!!笑 そしてBRZの足元に輝くホイール、コチラもスポーツホイールでは有名な「 OZ・RACING(オーゼットレーシング)」 フローフォーミングテクノロジーが採用された軽量アイテム ” レッジェーラ・HLT ” となります!! ホイールカラーはグリジオコルサブライトと呼び、光を吸収しとてもキレイに輝くシルバー系のカラーですっ☆☆ 輸入車用・国産車用とかなりのラインアップを誇る人気のアイテムなのできっと貴方の愛車にも装着可能ですよっ♬♬ ここで担当佐藤が好きな部分をご紹介!! ボンネットを開けてみると、やっぱり見える♡♡ ゴールドのアッパーマウントがお出迎え。。。 この感じが 「 足を変えた! 」って感じがして好きなんですよねぇ~笑 ちなみにBRZ・86用の場合、アッパーマウントはピロタイプを採用!! スポーツCarらしいダイレクトなハンドリングや走るシチュエーションに合わせた細かいアライメント調整も可能🔧 アライメント調整の際、走りに拘りがあるオーナー様にはキャンバーを含め特殊な数値でのアライメント調整もお受けいたしますよっ!! I様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ!! タイヤ・ホイールに車高調と愛車がガラリと変わりましたよねっ♬♬ これでいつものワインディングがまた違った感じで楽しめると思いますよっ☆☆ くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑 それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆ 86・BRZのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!
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2020/01/0686 kouki ×WORKシュヴァート レグニッツ アステリズムブラック 19インチ。■86kouki×WORKシュヴァート レグニッツ19inch。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回ブログで触れさせて頂いた…とあるホイール… ※前回ブログのおさらいはここから 深リムにチョイ引張りタイヤが美しいシルエット…。 奥に見える普通ではないディスクカラーリング…。 86koukiに装着されるホイールがコチラ! ■WORKシュヴァート レグニッツ アステリズムブラック。 ホイールを見る角度や光の濃淡で表情を変えるオプションカラーリング。 シュヴァートシリーズではレグニッツやクヴェル。 エモーションシリーズではCR3P、CR2P…etc 採用されている玄人好みなカラーリングですね(*^^)v 右・中央・左と角度を変えるだけでカラーが激変。 "他人とは違う一本"を攻め抜くなら…です(笑) スペシャルなホイール故、サイズ等も過去の実績から割り出しセッティング。 この作業がキモとなります… アライメント測定&調整作業。 ローダウンに伴うリアのナチュラルキャンバー+フロント調整幅を有効利用。が課題。 というのも… 今回、"前後同サイズ+ツライチセッティング"がご希望でしたので、 これまでのデータを反映してセッティングしていきます。 前回のブログでも触れさせて頂いたキャンバー調整機構をフルに使います。 もちろん車両状態に見合った範囲内で行いますので、闇雲に幅を使うワケではありません。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整したら完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:WORKシュヴァート レグニッツ 19インチ COLOR:アステリズムブラック TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 視覚的な車高の低さ、大口径感を同時に手に入れるなら19インチ。 86やBRZオーナー様の中でも19インチ化に踏み切られるお客様も増えてきていますネ。 車高とJ数におけるタイヤの引張り具合も計算通りでバッチリ(*^^)v ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスは指1本分までローダウン。 実用面でも不便が出にくい車高も今回のテーマでした(^-^) ローテーションも可能、実用範囲で不便が出にくい車高、でもツライチでカッコイイ。 機能面とフォルムを両立させた86koukiが完成です(*^^)v コックピットに乗り込めば、視界に入る各計器。 速くてカッコイイ。スポーツカーの定義ですよね~(^-^) そこに美しさが加わるワケですから死角なしです(笑) 今回、これにて完成したように見えますが… 実はこの写真に写るどこかのパーツを後日交換予定です(笑) どこを触るのか??乞うご期待です。 86koukiの続編はパーツ装着後にご紹介致しますね~(^-^) クラフト中川店でした!
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2020/01/0586 koukiのローダウン。BLITZ DAMPER ZZ-R装着。車高調キットのススメ。■86kouki×BLITZ DAMPER ZZ-R。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 東京オートサロン2020が近づいてくるとクルマ好きの方々はウズウズする季節(笑) 想いをカタチに…と連日カスタマイズのご相談を頂いております。 ホイール交換を見据えてローダウンから始めるのも一つですよね~(*^^)v ■86kouki。 スポーツカーファンを魅了し続ける86&BRZ。 当店でもタイヤ&ホイール・ローダウンとご相談件数の多い一台です。 ご商談当初はタイヤ&ホイールの交換からお話が始まりましたが お話を進めていくうちにローダウンを行った方がより"イイサイズ"が履けるのでは? となりまして… お決まりのショットですが(^-^; このフェンダークリアランスを埋めること+αな部分を求めてローダウンから始まります。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 佐々木孝太選手などレーサーがインプレッションする内容も面白いのですが、 車種によってストリートからサーキットまで幅広く対応する機能を備えるのも魅力の一つ。 3年6万キロ保証・全長調整式・減衰力32段調整機能に加えて… 車種にもよりますが、専用のスタビライザーリンクなどの付属パーツも付いてくるのが 嬉しいトコロ(^-^) ローダウンに伴うスタビライザー位置補正にも役立ちますネ! また、フロントアッパーマウント部にはキャンバー調整機構付き。 アライメントの調整幅を持たせることで、 走りのステージに合わせてセッティングをする場合にも役立ちます。 車高調取付が進む一方で… 冒頭のタイヤ&ホイール装着の時間が迫ってくるのですが… 痺れますよ~(^-^) 深リム・チョイ引張りなタイヤ… 奥に見えるディスクカラーは??どこか普通ではない雰囲気(笑) 気になる全貌は次回のブログにて! お楽しみに(*^^)v クラフト中川店でした!
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2019/11/1686後期モデルにアドバンGT&ブリッツZZR装着!こんにちは中島です! 本日は当店大得意の86のカスタムとなります(*^^)v タイヤ・ホイールにサスペンションと、トータルでのカスタムです♪ ホイール:ヨコハマ アドバンGT (F/R)8.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F/R)225/40R18 ガッツリローダウンに鍛造1ピースホイールの組わせ! 見た目と走りを両立させたスタイルにて完成です♪ 今回取付させて頂いたのは人気のヨコハマ アドバンホイール! その中でも鍛造モデルの「GT」を装着となります( ̄ー ̄) 王道スポーツの5本スポークがかなり渋いですね♪ タイヤ&ホイールと同時に、ローダウンも施工。 人気のブリッツZZR車高調でのローダウンです(^^) 取付前のノーマル状態はこのような感じでしたが・・・ ローダウン&インチアップ後は一気に雰囲気が変わりました♪ オプションのフェンダーアーチモールも相まって かなりの車高短にみえますね( ̄ー ̄) 全体のバランスもGOODです! 前後のバランスもしっかり整えさせて頂きましたよ~(*^^) 86でパツパツな出ヅラと言えば、リアに9.5Jを装着する事が多かったですが 今回はオーナー様のご希望で、安心感のあるサイズを選びました。 ガッツリ走り込んで頂けます♪ 実はアドバンホールの問い合わせが多い当店。 在庫確認やマッチング等も是非お問合せ下さい(*^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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2019/10/1486後期に鍛造ホイール!!TOYOTA86後期モデルのカスタマイズ☆☆ 鍛造ホイールって実はスゴイんですよっ!! 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♪♪ 本日のご紹介はY様・TOYOTA86後期モデル!! ご依頼の作業は車高調取付け&ホイール交換。 そう言ってしまえば簡単な話ですが、ドレスアップと言うのはそこに辿り着くまでのプロセスが楽しいんですよねっ♪♪ 上の画像は完成形!! 装着するタイヤサイズに合わせてローダウン量を設定。 そしてオーナー様がチョイスした車高調は。。。 走れる車高調 「 HKS ハイパーマックス MAX4GT 」 走れる車高調って何??ってなりますよね。 コチラの車高調、けっこう乗り心地が良いんですよっ!! 普段の街乗りではマイルドに、そして 「 ワインディングやサーキットで楽しむ 」 なんてシチュエーションにもしっかり対応してくれる車高調。 [ ピロアッパーを積極的に活用したカスタム BRZ編 ] 減衰力ダイヤルをイジるだけで車高調の特性を簡単に変える事が出来るので走る場面に合わせたセッティングを楽しめます☆☆ なので走れる車高調って表現をした訳です。笑 そしてそして、ご購入いただいたホイールは 「 ADVAN Racing GT 」 軽量ホイールを検討中のオーナー様なら誰もが憧れる 「 鍛造ホイール 」 です!! 鍛造ホイールは軽くて強いホイール。 軽いのに強いって本当?? 相対する言葉ですが本当なんですよっ!! まず鋳造ホイールとはアルミの材料を熱で溶かし型に流し込んで作ります。 世の中にあるアルミホイールはほとんどがこの作り方です。 では鍛造ホイールはどの様に作るのか?? 鍛造ホイールは金型を使いアルミの材料をプレスして作ります。 その圧力は 5000t とか 6000t とかとんでもない圧力なんですっ!! メーカーさんによっては 8000t なんてのもあります。汗 要は分厚いアルミの塊を金型で押しつぶして作るので強く作れるんです。 そしてそれだけ強いからこそ各部を薄くする事が出来、軽量化につながる訳ですね!! 鍛造ホイールはその製法によって剛性(ねじれへの対応)も高いんです。 走行中のアルミホイールには結構な負荷が掛かっていて実は歪みやたわみを繰り返しているんです。 そうなる事でタイヤの接地面積にも変化が起き、タイヤ本来のグリップ力を発揮出来なくなってしまうんです!! 鍛造ホイールは 「 軽いホイール 」 と思われていますが、グリップ力を稼ぐ効果もあるんですよっ☆☆ 軽量ホイールを検討中のオーナー様、走りが楽しくなる鍛造ホイール、ぜひお試し下さいねっ♪♪ ここで購入いただいたアイテムをおさらいしましょう!! 車高調 : HKS ハイパーマックス MAX4GT ホイール : ADVAN Racing GT 8.5J18インチ タイヤ : YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 235/40-18 Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!! 待ちに待ったお取付けの日、実は担当佐藤も楽しみにしていたんですよっ笑 あえてセンターキャップは装着しないスパルタンな仕様もまた良いですよね!! HKS車高調と鍛造ホイールでドライブが楽しくなる事間違いなしですねっ☆☆ 86・BRZのカスタムは当店までご相談下さい。 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!! それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま~す♪♪
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2019/10/06ブレンボ付き86をグラムライツ57CRとTEINフレックスZで仕上げていきます。本日はTOYOTA86のご紹介。 RAYSのグラムライツとTEINの車高調を装着します。 今回ご紹介する86がこちら。 まず最初に赤いブレンボキャリパーが目に入ってきます。 ハイパフォーマンスなブレーキ装着車ですが、 その大きさ故、逆に装着出来るホイールも限られてしまうといったことも御座います。 ですのでそこはしっかりと確認。 キャリアパーを交わし、希望に沿ったホイールを吟味していきます。 今回オーナー様がお選び頂いたホイールは、 RAYSのグラムライツ57CR。 そしてご一緒にローダウンもしたいとの事で、 TEINのフレックスZをご用命頂きました。 希望の車高に合わせ、ホイールを装着したら最終調整のアライメントです。 これが完了したらいよいよ完成。 キャリパーとテールの赤いアクセントを省けばフルブラックの86の完成です。 車高やホイールの径によってのバランスをしっかりと考慮した甲斐があり、 カッコいい86へ生まれ変わりました。 見にくい部分ではありますが、 タイヤはTOYOのプロクセスR1Rを選んでいます。 操作性の高いスポーツタイヤです。 慣らしが終わったら是非とも全開で走ってみてください。笑 当店はRAYSナンバー1ショップです。 RAYSホイールの在庫量や展示量は常時地域最大級の品揃えを用意しておりますので、 納期でお困りの方や、現物確認をしたいといった方がいましたら一度ご相談ください。 オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店をお選び頂きまして誠に有難う御座います。 せっかくの車高調ですので車高の変更なども当店にお気軽にご相談ください。 新たなカスタムのご相談も、もちろんアフターメンテナンスもお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした!! ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
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2019/09/22TOYOTA86をBLITZでシャコタンに。いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日はTOYOTA86のローダウンをご紹介。 先日に続きこの度も車種設定も幅広く人気の、 BLITZの車高調を装着致します。 フルスペックにして国内組み付け、安心設計の車高調です。 取り付けが完了したらアライメント調整を行っていきます。 完成です。 元々屋根の低い86はやっぱりシャコタン映えします。 一気に見違えました!! 下げ幅もある車高調なのでシャコタンライクの方にもお勧めなパーツです。 タイヤとフェンダーの隙間が気になっている方がいましたら是非ともご相談ください。 ホイールのサイズ計測も得意ですので、 ローダウン後のホイールのご相談も大歓迎です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。
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2019/09/10SUBARU BRZ にブリッツZZR車高調取り付け!こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です!! 本日ご紹介するのは根強い人気のスバル BRZ。 ブリッツの車高調をお取付させて頂きました~。 ブリッツZZRは減衰力調整、全長式等のフルスペック車高調でスポーツ系の車種に人気ですね。 今回はメーカー推奨の前後約30mmダウンにてセッティング。 減衰もメーカー指定に合わせました。 BRZは減衰の調整もしやすいのでまずは推奨値から試してみると好みの乗り味が見つけやすいですよ~。 取付後はアライメント調整。 ホイール交換もお考えとの事でしたのでそれに合わせてセッティングいたしました。 取付後は車高も下がりシャープな印象に。 フェンダークリアランスは指二本。 やはりこのぐらいの車高がカッコいいですね。 前後のバランスも良いですね。 こうなるとやはり次はホイール交換でしょうか!? この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 是非次回のカスタムもご相談ください。
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2019/08/17Toyota86にADVAN RGⅢ・17インチをスポーティに履きこなせ!!【前編】本日もブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 86/BRZのご来店が多いクラフト岐阜長良店です。 只今Toyota86がピットスタンバイ中。 今回はローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いた足回りはBLITZのZZ-R。 かなりメジャーな車高調ですが、 人気の理由は幅広な32段階の減衰力調整が可能な面と調整幅が広い事。 しっかり落として魅せる事が出来る車高調です。 車高を落とすならホイールもという事で、 今回はADVAN RACING RGⅢを同時装着していきます。 サイズは17インチをチョイス。 18~19が定番となりつつありますが、 17インチで魅せながら走れるスタイルを実現していきます。 もちろんタイヤはスポーツで。 ダンロップのディレッツァDZ102をご選択頂きました。 街乗りで走り込むなら、まず間違いないお勧めハイグリップタイヤです。 17インチならこだわる所は車高。 バランスを考慮しオーナー様との相談の末、 理想な状態へ車両を創っていきます。 車高も決まりADVAN RGⅢを取り付けしたら、 最終調整のアライメント調整です。 完成はまた次回のブログで。 是非ともお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。
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2019/08/0886をHKSマックス4GTでローダウン。こんにちは中島です! 昨日に引き続き本日も車高調の取付をご紹介です(^^) 人気の車高調HKS マックスⅣGT。 取付車種はトヨタ 86 後期モデル! 当店は本当に86&BRZオーナー様の多いお店です♪ こちらの車両、現状はマイスター18インチ+TRDショックが装着済。 今回はHKSマックスⅣGTでしっかりとローダウンです( ̄ー ̄) メーカー基準値+αの落ち幅にて調整! タイヤとフェンダーの間は指2本分くらいのクリアランス。 鉄板の落ち幅となります♪ 今回の車両はフェンダーモールが装着されています。 この分車高が落ちて見えるので、よりカッコいい仕上がり(^^) ちなみに86に車高調を装着する際はリアの内装を要加工となります。 ショックの減衰調整部分が内装に干渉するので このように内装の一部をカット。 内装加工まで取付に含まれているので、ご安心ください♪ 取付後はアライメント調整。 ピロアッパー採用モデルが多い86用車高調。 前後のトゥ調整にフロントキャンバー角も調整出来るので 出面等も見ながらしっかりと調整です(*^^)v 86&BRZのカスタムが大得意な当店。 ローダウンからインチアップまで是非お任せ下さい♪ フロエアロにローダウン、拘りの3ピースホイールと 各所にしっかりと拘った86の完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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