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「引っ張り・ツライチ・深リム」クラウンが完成っ！！

  ゼロクラのツライチ仕上げ。   フロントには9.5J　そしてリアには10.5Jを使います！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日は「 引っ張り・ツライチ 」でカッコ良く仕上げたゼロクラのご紹介。     まずは車高調を装着ししっかり車高を下げる。   そして当店得意の実車計測を行いホイールサイズを厳選しました。   ギリギリサイズでオーダーする事でフロントのキャリパーが大きくてもしっかりリムを確保！！   それではコチラをご覧くださ～い☆☆     オーナー様ご希望のシャコタン・ツライチ仕様の完成！！   ゼロクラならこの位までしっかりと仕上げたい。。。   そう考えていた担当佐藤とオーナー様の意見が一致。   担当佐藤がやりたくてもオーナー様に断られてしまったら出来ませんからね。汗     シャコタン仕様を作るのは簡単なんですよね。   車高調でバシバシ下げちゃえば良い訳ですから。。。   しかし！！   ムズカシイのはその先のホイールサイズ選びなんです！！     クルマってこうして停まっているだけではなく走行もしますよね！？   車高が低くホイールもギリギリまで外に出ていると 「 走れば当たる 」 訳です。   走れば当たるとはフェンダーとタイヤが干渉すると言う事！！   いくらカッコ良くてもまともに走れなければ不便でなりません。     そこでタイヤを引っ張り仕様にして干渉を防ぐって訳です。   引っ張りタイヤって実は理由があって引っ張ってるんですよっ！！   そしてタイヤを引っ張るには2パターンのやり方があります。   その1　「タイヤを細くする！！」 その2　「ホイールを太くする！！」     上記の2パターンの中で担当佐藤が良く使うのは「 その2 」 の方です！！   クルマの作り方にもよりますがその1の場合、タイヤのロードインデックス（耐荷重）がけっこう下がってしまいます。   そうなるとタイヤの消耗やセパレーション等のリスクがとても多くなってきます。   もちろんここまでカッコ良く仕上げるにはノーリスクって訳にはいきませんが、リスクを出来るだけ少なくしてあげるのもボク達のお仕事ですからねっ！！   ですが、ホイールを太くするのも色々と大変で。。。汗     ホイールを一定以上に太くする場合は車輛のチェックが欠かせません。   そして担当佐藤が目指すのは 「 カッコ良くても普通に乗れる仕様 」 です！！   なのでホイールを太くする場合は車輛のクリアランス等しっかりとチェックを行います。   そうする事でシャコタン・ツライチ仕様でもストレスなく普段乗りが出来るクルマに仕上げる事が出来る訳です☆☆     こんな感じで車高が低いとタイヤにフェンダーが乗っかる様なスタイルになりますよね？？   先程も書きましたが、停まっている時ならこれでも全く問題は発生しません。   でも走り出して足廻りが動くとどうなるでしょうか？？   皆様も経験した事があるかもですが、あのイヤな 「 干渉 」 が発生する訳です。   ゼロクラもそうですがフェンダーにはツメと言って20ｍｍ程の折り返し部分がありますよね？？   そことタイヤが 「 ガァー 」 って擦れる症状が干渉と言うヤツです。   その干渉を防ぐ為にホイールを太くしてタイヤを引っ張る（タイヤを逃がす）訳ですね。     画像を2つ並べてみましたが上の画像がフロント、下の画像がリアになります。   タイヤが引っ張られて見事にフェンダーをかわしていますよね！？   実はツライチ仕様にするのはけっこう簡単。   でもその状態でストレスなく乗れる様に作るのがムズカシイんです！！   ツライチ仕様を作るだけならメーカー推奨サイズや定番サイズを購入しワイトレを挟めば完成ですからね。。。     ちなみに、フロントにはビッグキャリパーが標準装着されていますがサイズを厳選する事でリムも深く取る事が出来ましたよっ👍     ホイールサイズによってはリムが全く取れないって事にもなりやすいビッグキャリパー車。   そんな車輛でもここまでのリムが確保出来れば成功ではないでしょうか？？   ちなみにリアはこんな感じ！！     深っっ！！笑   リムの面にデザインが反射して写ってますねっ♡♡   せっかくのリム有りホイールですから少しでも深く取りたいですよね！！   当店得意の実車計測を行う事で深リム仕様も実現出来ますよぉ～♬♬   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さいっ✨     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、実車計測と色々とお付き合いいただきありがとうございましたっ♬♬   手間を掛けた分カッコ良い愛車が完成しましたねっ♡♡   大事に乗ってあげて下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     [ 本日装着のアイテム ] ホイール：マーベリック709M 19Inc タイヤ：ファルケンFK510　F）225/40-19　R）245/35-19 車高調：BLITZ DAMPER ZZR           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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深リム！220クラウンにマイスターS1R 20インチ＆エスペリアダウンサス！

こんにちは中島です！ 本日はこちらの深リムホイール「マイスター」のご紹介です(*^^)v 大口径20インチで迫力ノスタイルに仕上げて行きます♪ お車は昨日に続きトヨタ　220系クラウン。 お陰さ様で沢山の220クラウンオーナー様にご来店頂いております！ 今回も定番のエスペリアダスンサスと組み合わせて、インチアップさせて頂きます(^^) ホイール：WORK　マイスターS1R （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：シルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）225/35R20 （R）255/30R20 サスペンション：エスペリア　スーパーダウンサス セダンオーナー様御用達のWORKマイスターをNewクラウンにインストール！ 昔ながらのホイールを現行車に合わせる・・・かなり渋い仕上がりです♪ マイスターS1Rというと、皆様カラーをどうするかで非常に悩みます。 今回は王道の「シルバー」をチョイス。 とても明るい色味で、20インチの大きさがより際立ってくれますね(^^) 出来る限り太めのタイヤを装着したい！というオーナー様のご希望。 かつ出ヅラもしっかり攻めたいということで 今回は前後でホイール・タイヤ共にサイズを変更。 リアには9.5J+255幅のタイヤを組合せ、ワイド感を出してみました☆ ホイールと同時に、ローダウンスプリングもお取付(*^^)v 人気のエスペリアダウンサスにてローダウンです。 前後20ｍｍ程のダウンで、全体的にバランスよく下がってくれます。 高過ぎず、低過ぎず丁度良い感じですね♪ ローダウンに合わせたホイールサイズを事前にオーダー。 同時取付でしたが、狙い通りの出ヅラに仕上がりました！ 220系クラウンの取付実績の多い当店。 カスタムは是非お任せ下さい(￣ー￣)  迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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220クラウンにダウンサス＆グノーシスCV201 19インチ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、相模原店得意の220クラウン。 ローダウン＆インチアップで、今回もカッコ良く仕上げて行きます♪ ホイール：WORK　グノーシスCV201 （F/R）8.5J-19インチ カラー：マットシルバー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）235/40R19 サスペンション：エスペリア　スパーダウンサス スプリングでさらっとローダウン＆19インチ化！ シンプルなグノーシス装着で大人なスタイルにて完成しました(*^^)v ホイールはWORKグノーシスCV201。 WORKホイールでも超ロングセラーモデルです(￣ー￣) 意外とありそうでない、シンプルかつ高級感のある10スポーク。 ホイールと同時にダウンサスも取付です☆ 人気のエスペリア　スーパーダウンサス。 他社スプリングより若干落ち幅が多く、当店では人気のモデル(^^)  純正よりも20弱のダウン量。 220クラウンはフロントの隙間が気になる！という方がすごく多いです。 ダウンサス+少し外径の大きい235/40-19の組合せで 程よい隙間具合となります(*^^)v 全体のバランスも良い感じ♪ これ以上車高を下げてしまうと、フォグランプ位置が規定値を割ったり 前後のバランスが崩れてしまうので、丁度良いくらいです(^^) ホイールサイズは、当店オススメサイズにてオーダー。 220クラウンの取付実績はかなり多いので、ローダウン後のサイズもある程度予測がつきます。 今回はフェンダーギリギリを狙いつつも、出過ぎない安心感のあるサイズをチョイス☆ ローテーションも出来るように、前後で同サイズにて取付です(*^^) サラッとローダウンに、乗り味重視の19インチ仕様。 出ヅラ等にしっかり拘りつつも、元々のスタイルは崩さないような仕上がり。 220クラウンのカスタムは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ お陰様でカスタム依頼多数の220クラウン。 まだまだ作業待ちの車両が控えておりますので、そちらも順次ご紹介させて頂きます♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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210クラウン×マーベリック709M こだわりを詰め込んだ仕様が完成★

2ピースホイールのメリットを生かし【ツラ】にとことん拘った１台が完成☆ ブログをご覧の皆様こんにちは！クラフト浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は久しぶりのセダン 210クラウン ハイブリッドがご入庫 豊橋からご来店いただきました ありがとうございます^^ さて本日のメニューは【インチアップ】【ローダウン】の同時施工。 ノーマルの状態から一気に仕上げていきます クラフトならではのセッティングで理想の１台に仕上げていきます まずはお決まりの【ローダウン】から ■RSR BEST i Active 皆さんご存じRSR車高調 その中でもクラウンに純正採用されている電子制御ダンパーをそのまま生かして 車高調に変更できるベストiアクティブをチョイス アッパーマウントについているアクチュエーターが移植可能です ※構造上減衰調整ダイヤルは下側になります 装着後はオーナー様のご要望に合わせて車高を微調整。 セダン系は前後のバランスも大事ですので納得がいくまでリセッティング ベースが決まればお次は本命の【インチアップ】 モデルはコチラ ■WEDS MAVERICK 709M (20inch) メッシュデザインで人気のマーベリック709MをFRサイズでインストール 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしツライチセッティングを目指します ミリ単位での細かなセッティングができる反面技量が試されるホイールでもあります こういったシビアなセッティングには【タイヤ選び】も非常に重要 使用するタイヤサイズは勿論、銘柄によっても仕上がりは大きく左右されます 引っ張り気味のショルダーのデザインで人気のNITTO ネオ GEN を組みあわせ 丸みを帯びたタイヤに比べストローク時の干渉も抑えられるのでオススメです 車高が決まれば最終仕上げのアライメト調整作業へ 基準値をベースにトゥの調整をかけていきます 締め付け等最終チェックを行い試乗へ　仕上がりがコチラ！ WHEEL：WEDS MABERICK 709M  (Fr/Rr)8.5-20 9.5-20(ﾏｯﾄｶﾞﾝﾒﾀ) TIRE：NITTO ネオ GEN SUSPENSION：RSR Best i Active 【装着前】 【装着後】   ノーマル状態との違いは歴然！車高とホイールでここまで大きく印象は変わります^^ 前後のバランスも微調整を行いキッチリ合わせましたので狙い通りのフォルムに☆ ディスク形状・インセットを煮詰めることでご覧のような深リムがGETできます ノーマルリムを選択したことでセダンらしい奥行きのある立体感も得られます クラフトならではのこだわりセッティングの賜物です^^ ピアスボルトもオプション設定の【クラシカル】に ディスクカラーとの相性も良くオトナな仕様に スペーサー等は一切使わずドンピシャでツライチセッティング サイズセッティングで魅せるコダワリが詰まった１台が完成いたしました☆ Ｍ様、豊橋から当店のご用命誠にありがとうございました 仕上がりにも満足いただきよかったです^^ 距離はありますがアフターメンテナンスも是非当店まで☆ またのご来店お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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激アツ！！ 21クラウンHV 深リム仕上げっ☆☆

  「 車高調装着⇒実車計測⇒ホイール装着 」   激アツ仕様を作る為に、じっくり手間を掛けましたよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリート☆☆   ご相談いただいたばかりの頃はノーマル状態でしたが。。。   オーナー様、いや、お父様？？ 好みのクルマに仕上げる為にじっくり手間を掛けました👍     装着したいホイールがおおよそ決まっていたI様ファミリー。   実はI様には長らくクラフト厚木店をご利用いただいているんですっ！！   そしてコチラのクラウンアスリートは息子様の愛車。   始めに、どんな方向性で仕上げるのかをご家族みんなで相談しました！！   色々と案は出ましたが、最終的にはカスタムが大好きなお父様の意見に決定。     えっ！？　お父様？？ 笑   でも、カスタムが大好きなお父様なのでそのセンスがまた良いんですよねっ☆☆   上の画像を見ていただいても分かると思いますが、仕上がりはデモカー級！！     しかしながら、ここまでカッコ良く仕上げる為には手間を惜しんではいけません。   まずは車高調を装着っ🔧🔧   地上高を確認しギリギリの所を見付けながらセッティングを行います。   その際、純正タイヤとホイール交換後のタイヤ外径の差もしっかり計算します！！   そうしないとホイールを交換したら地上高がアウトになってしまう事もありますからね。汗     車高が決まったら次は 「 実車計測作業 」 に進んで参ります。   実車計測作業とは現在の車輛にピッタリのホイールサイズを見付ける採寸作業の事！！   クラウンの場合。セッティングする車高に応じて装着出来るホイールサイズが大きく変わってきます。   今回は地上高ギリギリを狙った車高のセッティングの為、メーカー推奨サイズや定番サイズでは物足りない仕上がりとなってしまうんですよね。。。     関連ブログ 「 実車計測作業 」ってどんな作業なの？？     今回はローダウン後に実車計測を行いサイズを決定したのでデモカー級の仕上がりを実現する事が出来ましたっ☆☆   皆様からご相談の多い 「 ツライチ仕様 」 ってヤツですよねっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様もご満悦。   「 会社の同僚からもめっちゃ評判が良かった 」 との事。。。 ↑　　　↑　　　↑　　　↑ これは担当佐藤も嬉しかったです。笑     いかがでしょう！？   車高の感じもすごく良いですよねっ♬♬   こう見えて地上高もしっかりクリアしているんですよぉ～☆☆   愛車のカスタムをお考えのオーナー様、足廻り交換からクラフト厚木店に任せてみませんか？？   ローダウン、そしてホイール交換までバランスを考えたトータルセッティングをさせていただきますよっ👍     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして段階を経てのカスタムにお付き合いいただき感謝ですっ✨   その分お父様好みのご納得の仕上がりとなったのではないでしょうか？？笑   深リム・ツライチ仕様の完成ですねっ👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆     [ 装着アイテム ] ホイール：WORK VS-XX 20インチ ステップリム タイヤ：NITTO NeoGen 車高調：BLITZ DAMPER ZZR           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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220クラウンオーナー様必見！！　段リム・深リム・ツライチで完成☆☆

  220クラウンHVのツライチサイズはコレだっ！！   実車計測からのオーダーインセットにてカッコ良く仕上がりましたよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はM様・220クラウンHVになりま～す☆☆     車高調にてローダウンを行っているM様・220クラウン。   そして当店をご利用いただく目的は 「 実車計測 」 をご利用いただき愛車をカッコ良く仕上げる為。。。   それではお任せ下さい、きっとご満足いく仕上がりになりますよぉ～♬♬   そしてこんな感じに仕上がっちゃいましたっ☆☆     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M ノーマルリム 」   ノーマルリムとは段リムの事。   ローダウンを行ったクラウンオーナー様にはぜひ装着してもらいた20インチ☆☆   クラウンに20インチを装着する場合、タイヤサイズやリム形状等どの組み合わせにしようか悩ましい所ですよね。。。     リム幅、そしてタイヤサイズは前後サイズ違いにてご用意。   段リムをチョイスする事でディスク面を1サイズ小さく見せるスタイルを選択！！   車高とのバランスを考えタイヤはあまり引っ張らない様にセッティング🔧🔧     全体画像を見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ホイールサイズ、タイヤサイズ共に仕上げたい方向性に合ったサイズを選ぶ事がとても重要！！   今回は、保安基準を念頭に置いたスタイル。   それでもこの仕上がりなんですっ☆☆   この仕上がりを実現出来るのも 「 実車計測 」 を行っているからこそ！！     通常、保安基準を狙った場合はメーカー推奨サイズを装着するかと思います。   メーカー推奨サイズも悪くないんですが、実際に装着してみるとちょっと物足りないと思ってしまうハズ。   ましてや、ローダウンを行っている車輛の場合はより物足りなさを感じてしまう事でしょう。。。汗   そこで当店得意の 「 実車計測 」 の出番なんですっ👍     関連ブログ 「 実車計測 」 とはこんな作業ですっ！！       実は、メーカー推奨サイズとは 「 ローダウンを行っていない車輛でも安心して装着出来ますよ。。」 って感じのサイズとなっています。   なのでローダウンを行いノーマル車輛より出ヅラにゆとりが生まれたクルマの場合、サイズを調整してあげた方が良いって訳！！   今回、実車計測を行った事でメーカー推奨サイズより10ｍｍ程調整を行う事が出来ました。   この微調整によって仕上がりがうんと違って見えるんですよねっ♬♬   そしてそして、その調整を掛けた分リムも深く出来ましたよぉ～☆☆   せっかくのリム有りホイールですからそのリムの深さを少しでも多く稼ぎたいですよね！？   愛車を少しでもカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い☆☆     最後に気になる出ヅラをチェック出来るサービスショットをどうぞ📷✨✨     The ツライチ ☆☆   220クラウンのツライチサイズはコレでしょっ👍   クラフト厚木店得意の 「 実車計測 」 ですが、追加費用は掛かりません！！   同じ値段で更にカッコ良く仕上がる実車計測仕上げ。。。これは使った方がお得ですよねっ♡♡   皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。   実車計測にお付き合いいただきましてありがとうございます、担当佐藤も楽しく作業させていただく事が出来ましたっ♬♬   そして仕上がりにもご満足いただけた様で何よりです！！   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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ゼロクラのカッコ良いツライチセッティング☆☆

  今回も実車計測にて導き出したツライチ仕様のご紹介！！   マルチピースホイールってイィですねっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はK様・クラウンアスリート！！     先日、車高調を装着し実車計測後にホイールをオーダー。   本日ついに装着の日を迎えました～♬♬     ホイール　：　マーベリック905S 19インチ　カラー ガンメタポリッシュ   　タイヤ　：　ファルケン アゼニス FK510     ホイールサイズは前後サイズ違いにて出ヅラを調整してありますっ♡♡   タイヤサイズも前後サイズ違いにて引っ張り具合を調整しましたよっ 👍   ちなみにタイヤサイズは 「 F. 225/40-19　R. 245/35-19 」 となります。     いかがでしょうか？？   とてもバランス良く見えますよねっ☆☆   車高調だからこそ可能になるバランスを考慮したローダウン！！   ツライチ仕様を目指すならローダウンアイテムは車高調をオススメしますよぉ～♬♬     続いては車高を低くし、ホイールがツライチでもしっかり走れる仕様の作り方についてです！！     今回の出ヅラはこんな感じ！！   ギリギリいっぱいですよねっ♬♬   実は、実車計測を行っている時にオーナー様より 「 ギリギリ仕様でお願いしますっ 」 とプレッシャーを掛けられまして。。。笑   もちろん担当佐藤もギリギリ仕様は大好きなので 「 それならやっちゃいますよぉ～ 」 って感じだったんですが、要注意ヶ所があるのでそこだけはしっかり計算をさせていただきました。   その要注意ヶ所とは 「 タイヤの組み上がり方 」 となります！！     皆様もイメージしてみて下さい。   車高が下がり、タイヤホイールがギリギリまで外に出てきたら走行中にタイヤとフェンダーが干渉する可能性がありますよね！？   むしろ、可能性と言うより絶対に干渉するんですよね。。。汗   そこで先程も記載した 「 タイヤの組み上がり方 」 をしっかり考え干渉しない方向にセッティングしていく訳です！！     タイヤサイズは225/40＆245/35となりますが前後共に引っ張らせて走行中の干渉を防ぎます。   そこで用意したホイールリム幅は 「 F. 9.0J　R. 10.0J 」 となります！！   ホイールリム幅が太ければ太い程タイヤを引っ張らせる事が出来ます。   ですが、タイヤの引っ張り具合はセッティングする車高に合わせて選ぶ事が重要なんです！！   引っ張りすぎても良くないし、引っ張りが甘いと干渉する。。。   特にクラウンの様にフロントのインナー側があまり広くないおクルマの場合、ホイールのインナーリムがボディーに接触して装着出来なくなる事もあります。汗   「 実車計測にて導き出したサイズ 」 ってひとまとめに書いていますが、実は色々と考えながらサイズを見付けてるんですよっ♬♬   愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     関連ブログ 「 実車計測 」 とはこんな作業です🔧🔧       K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ご希望通りに仕上がったみたいで担当佐藤も安心しましたっ♬♬   「 満足ですっ 」 っと言う最高の誉め言葉も頂戴しまして嬉しい限りです。   それと、良い先輩には絶対に付いて行った方が良いですよ。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     クラフト厚木店ツライチ図鑑もぜひご覧下さい！！  ← ← ←           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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２００系クラウンをシャコタンツライチ化！！カスタムは拘っていきましょう！！

■２００系クラウンにマーベリック８１５Ｆ・１９インチ＆ＢＬＩＴＺ車高調を装着しました！！   本日は２００系クラウンがご来店。   今回は車高調の取り付けと、 インチアップをお任せ頂きましたので、 そのご紹介です。   以前にホイールのご相談を頂いたんですが、 お話させていくうえで 車高とツラにも拘りたいといったお話に発展。   急遽ですが、 ローダウンをまずはお任せ頂く事となりました。   お選び頂いた足回りはＢＬＩＴＺ車高調。   初めてのローダウンとの事で、 落とし幅は程々に。   ここで実車にてホイールサイズを選定。 希望のサイズを割り出していきます。   ホイールはマーベリック８１５Ｆをチョイス。 特に深リムを作りやすいモデルです。   ディスクカラーも敢えてシンプルに、 ブライトシルバーを選択。   完成がこちらとなります。 ガラリと雰囲気が変わりました。   シンプルでありながら、 見応えあるクラウンです。   ツラを可能な限り攻めた分、 深リムも作れました。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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クラウンの足元に不動のメッシュホイール。

クラフト知立店　店長の金子です。 連日多くのオーナー様のカスタム相談、タイヤ相談のご来店 誠に有難うございます。 ご注文頂いているオーナー様方、商品が入荷次第、 順次ご連絡をさせて頂きますね！！     さて、本日ご紹介させて頂くお車は、トヨタ　クラウン。 今回は不動のメッシュホイールでクラウンの足元を飾っていきます。 既にダウンサスでローダウン済みのお車。 事前に実車測定をさせて頂き、ホイールサイズを選定させて頂きました。     ホイールは大人気　マーベリック709Ｍ ホイールサイズは前後一緒にし、ローテーションが出来るようにセッティング。 カラーは足元が綺麗に映えるプレミアムシルバーをチョイス。 センターキャップはご注文時にいろんなカラーがありますので、 今回は差し色として赤をチョイス。     タイヤは拘りのダンロップ　ビューロVE304 今年最新モデルのタイヤになっております。 静粛性、乗り味も以前のVE303よりも良くなっており、 車種問わず、おススメのタイヤとなっております。     ステップリムにする事で、サイドから見たときの奥行きも 強調する事が出来ます♪ サイズもJ数（ホイール幅）を太くするというよりも インセットで攻めたサイズにさせて頂きました。     ホイール：マーベリック　709M　ノーマルリム（ステップリム） サイズ：8.5J　19インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ダンロップ　ビューロVE304 サイズ：225/40R19     やはりセダンには王道のメッシュホイールが良く似合います！！ 差し色のセンターキャップも映えてますね^^ 綺麗に仕上がったクラウン。オーナー様にも喜んで頂けて良かったです。     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   知立店のセダンブログはこちら⇒クリック♪   ***Craft Event Information*** 　　　 　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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210クラウンの仕様変更。期間限定カラーのレオンハルト オルデン 19インチをセット！

■210クラウン × SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 国産3Pホイールといえば、SUPER STAR。煌びやかなホイールは宝石のような輝きを放ちます。 カスタムプランを駆使することでオンリーワンな一本を創造することも可能で、 他人と被りたくない！といった方にはおススメなブランドです。 ■SUPER STAR レオンハルト オルデン。 長く愛され続けている5スポークとディッシュ形状が融合したデザイン。 今回、選んで頂いたのは2020年4月末受注分までの期間限定カラーの ブラックメタル/ポリッシュ。 待ち望んでいた方も多いのではないでしょうか？ 落ち着きの中に高級感もあるブラックメタル。期間限定ということもあり、優越感も得られますね。 装着するのは210系クラウン アスリート。 ご入庫時はレオンハルト フリーデンの20インチ仕様。 これまでにもレオンハルト製品を履かれていた生粋のSUPER STARファンなお客様です。 今回、20インチ仕様も候補に挙がりましたが、クルマを更に煮詰めるべく19インチ仕様へ。 19インチ仕様の場合、タイヤ選定で仕上がりの見え方も変わることから 私もタイヤサイズ選定に頭を悩ませました(^-^; FRセダンらしいリアからのドッシリとした座り感も捨てず、 フロントタイヤとのサイズバランスも整えたい。でもチョイ引っ張り感で。 J数とタイヤサイズを考え、セットアップさせて頂きました(*^^)v WHEEL：SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ FRサイズ COLOR：ブラックメタル/ポリッシュ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 前仕様のフリーデンよりもリムを稼ぎたいこともあり、ディスクタイプの選定、 サイズの見直しからリム深度もバッチリ稼ぐことに成功(*^^)v 前仕様よりも10mm弱深くなりましたネ。 仕様変更に伴い、車高もリセッティング。 元々、ボディシルエット的に前下がりな210系クラウンですが、極力水平に。 また、前後のアーチ高も異なりますので、出来る限り前後で同じように見えるようセット。 フェンダークリアランスは指一本ほどへ。 20インチ仕様に比べ、車高も少し落とせることから視覚的な低さも手に入れられましたネ！ 新仕様の210系クラウン。新しい物語もレオンハルトから。 しかも、限定カラーリングとなれば、優越感も比ではないはず(笑) 毎度、ニヤケてしまいそうですネ(*^^)v また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいね。   ■クラフトのクラウン特集は　▷▷▷　コチラ　◁◁◁   この度のご用命誠にありがとうございました！ クラフト中川店でした！ ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日：2020年4月27日(月)～2020年5月3日(日) 予定休業日：2020年5月4日(月)～2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30～通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

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最速！210クラウンロイヤル×WORK ZEAST ST3　浜松店第１号☆

■ジーストの最新モデルST3を早速210クラウンロイヤルにツライチセッティング！★ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店寺田です 本日のご紹介は210クラウンロイヤル 前回BLITZ DUMPER ZZ-Rを装着させていただきなかなかのローフォルム TRDオプションの19インチからイメージを一新し、最新仕様でバッチリ仕上げます ホイールがコチラ☆ ■WORK ZEAST ST3(20inch) コンケイブ・ヒネリを取り入れたWORKの2020年最新モデルジーストST3 話題を呼んだモデルを遂に装着する日がやってきました！ 予定よりも早めに入荷！WORKサンありがとうございました！ ホイールも大事ですが低めのセッティングで仕上げるセダン系のカスタムの場合はタイヤ選びも重要 同じサイズでもメーカーが違えば張り具合も大きく変わります 今回組み合わせたタイヤは引っ張りフォルムがカッコイイ ニットーネオジェン セダン系でシビアなサイズセッティングを行う場合多用される人気ハイパフォーマンスタイヤです 装着後がコチラ！ WHEEL：WORK ZEAST ST3　　　　　　　(Fr/Rr)9.0-20(ﾄﾗﾝｽｸﾞﾚｰﾎﾟﾘｯｼｭ) TIRE：NITTO ネオジェン SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R 前後の出面の差が少ない210クラウン　なので今回は前後同じサイズでセッティング 同サイズなのでもちろんローテーションも可能☆経済的です もちろんスペーサー無しで狙い通りの出面に☆ 少しタイヤを引っ張りショルダーを寝かすことでフェンダーに干渉するリスクも抑えられます 見た目もカッコよく実はメリットも多いんです ホイールサイズ・タイヤの引っ張り・車高とコダワリが詰まった１台が完成です N様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 浜松店記念すべき取り付け第１号おめでとうございます☆ 気になる事があればまたいつでもご連絡ください^^ またのご来店お待ちしております

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コンケイブデザイン！220クラウンにグノーシスCV201 19インチ！

こんにちは中島です！ 本日もWORK2ピースホイールのご紹介です(*^^)v 流行のコンケイブモデルの装着ですよ～ お車は中島大得意のトヨタ　220系クラウン。 既にローダウンは施工済ということで 実車測定→ホイールオーダーという流れ。 今回はこちらのホイールを装着させて頂きました♪ ホイール：WORK　グノーシスCV201 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ダンロップ　ビューロVE304 （F）235/40R19 （R）265/35R19 シンプルかつコンケイブ、流行のスタイルで完成です(*^^)v あえての19インチで、乗り味にも拘って頂きました♪ 今回取付させて頂いたのは グノーシスシリーズの名作　CV201。 コンケイブホイールの王道と言えばこのモデル(￣ー￣) ローダウン済と言う事で、実車計測にてサイズを決定。 前後でJ数・インセットを変更し、クラウンならではサイズセッティング。 出過ぎず、入り過ぎず、程よく仕上げさせて頂きました(*^^)v フルエアロ装着で、低過ぎるとのことで タイヤ外径を少し大きめサイズに変更。 フロント235、リア265を使用し、地上高を稼いでいます(^^) タイヤの厚みが増し、乗り味にも気を配っております☆ 装着後はアライメント調整も施工。 新品タイヤにて測定・調整しましたので 数値もバッチリ出ております☆ これで安心して走行出来ますね♪ シンプルながら、各所に拘った220クラウン。 大人なスタイリングにて完成致しました(*^^)v 現行220クラウンのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご指名ありがとうございます(^^) クラフトのクラウンカスタムはコチラから↓

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210クラウンにマーベリック709M　19インチ＆テインフレックスZ！

こんにちは中島です！ 本日はこちらの210系クラウンのカスタムをご紹介です(*^^)v 現状19インチアルミと車高調が既に装着されていますが サスペンションのリフレッシュとイメチェンの為 今回はこちらのホイールセットを取付です♪ ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　FK510 （F）225/40R19 （R）245/35R19 サスペンション：テイン　フレックスZ メッシュ×2ピースの王道、マーベリック709Mを装着！ 前後、サイズのリセッティグによりイイ感じの出ヅラにて完成です(*^^)v 今回取付させて頂いたのはマーベリック709M。 オーダーインセット可能な2ピース構造となり 今回もしっかり実車計測にてサイズを選ばさせて頂きました！ シリーズの中でも、かなりリムが深く見えるデザイン(￣ー￣) クラウン向けのギリギリサイズで、リムはこのような感じ♪ 2ピースホイールならではのスタイルです☆ 元々車高調にてローダウン済のお車でしたが 乗り味の悪化と、ゴトゴト音がするとのことで サスペンションも同時交換となります(￣ー￣) これで足元は総リフレッシュとなりますね♪ 車高短セダンに深リムマーベリック。 王道スタイルで、かなりカッコイイ210クラウンの完成です♪ セダン車のカスタムも是非お任せ下さい(*^^)v 乗り味も含め、オーナー様にも大満足して頂きました☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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200マジェスタに2ピースモデル マーベリック605Ｓインストール★

■200マジェスタに拘りサイズでツライチセッティング！ ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店です 本日は久しぶりのセダン 200マジェスタのドレスアップをご紹介★ ホイールの仕様変更プラスサイズも見直しリセッティングいたします！ セダンのドレスアップにはリム付きホイールがオススメ★ ということでオーナー様に選んでいただいたモデルがコチラ！ ■WEDS MAVERICK 605S (20inch) ２ピースモデルで人気のマーベリック セダンに相性がいい５本スポークを基調にエッジの効いたデザインをプラス ビックキャリパー装着車なのでリムは取りづらいですがリアはご覧の深リム 「１ミリでも深く・・・」 ミリ単位でのオーダーインセットが可能なので実車計測を行い、可能な限りリム幅を稼ぎました 最近のクルマに装着されていることも多いTPMS(空気圧センサー)も オーダー時に指定すれば取り付け可能 アクセントにKics シェルタイプのREDナットを取り付け 仕上がりがコチラ WHEEL：MAVERICK 605S (20inch) ※FRサイズ TIRE:LUCCINI Buono Sport 来期には廃版モデルとなってしまう605Sですが部材がギリギリ確保できましたので 何とか取り付けできました★ 迫力の20インチに深リム！セダンのドレスアップの醍醐味ですね♪   〇様、この度は遠方より当店のご用命誠にありがとうございました アフターメンテナンスも是非お任せください★ またのご来店お待ちしております！

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180 マジェスタ に グノーシス CVX 装着。 バフフィニッシュでギラっとした仕上がりに。

180 マジェスタ に グノーシス CVX 装着。 バフフィニッシュでギラっとした仕上がりに。 ■ グノーシス CVX バフフィニッシュ 今年のトレンドデザインのひねりがはいったマルチピースホイール。 ギラっと輝くバフフィニッシュも愛車にぴったりのカラーリングです。 完成後のお写真がこちら。 こだわりのステップリムで高級感が漂っています。 ディープコンケイブディスクが装着可能でしたが、リムを深くとるために あえてミドルコンケイブディスクでの装着。リムに対する思い入れが感じられました。 1本1本クロスレンチで丁寧に締め付けていきます。 愛車のドレスアップはプロショップに安心してお任せください。 ホイール : グノーシス CVX バフフィニッシュ タイヤ : 純正タイヤ流用 愛車をお借りして実車測定を行いましたので、出ヅラはばっちりツライチマッチングです。 ローダウンしてインチアップする場合は、ホイールサイズで仕上がりが大きく変わります。 愛車をカッコ良く仕上げたい場合はプロショップのクラフト一宮店へご相談ください。 サイドからのアングルも秀逸ですね。 もともとローダウン済でご入庫された車両ですが、このダウン量がまた絶妙です。 ローフォルムに大口径の20インチがばっちり映えていますね。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した20インチホイールはいかがですか？  またのご利用を心よりお待ちしております。 ローダウンやインチアップ･マフラー交換など愛車のドレスアップはなんでもご相談ください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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