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ＮＤロードスターをＨＫＳ・ＭＡＸⅣＧＴでローダウン。

ＮＤロードスターをＨＫＳ・ＭＡＸⅣＧＴでローダウン。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 足回り施工の得意なショップ、クラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのＮＤロードスターのローダウンのご用命を頂きました。 お選び頂いた足回りはＨＫＳのハイパーマックスＭＡＸⅣＧＴの車高調です。 今回はフロントバネレートを６キロに変更しオーダーをかけていました。 ＨＫＳの車高調はオーダー時であればバネレートの変更が、 追加料金無しでご注文出来ます。 意外に知らな方も多いかと思いますので拘りたい方は是非ともご相談ください。 更にオートエグゼのスタビリンクも同時取り付けをしていきます。 ローダウンによるスタビの捻じれを正常化するパーツです。 車高にもよりますが、是非ともローダウンをお考えの方にはお勧めなパーツです。 車高も決まりローダウンが完了しましたらアライメント調整です。 ３Ｄテスターにかけてしっかりと調整を行っていきます。 さぁ完成です。 乗り味、操作性を追求したこの度のローダウン。 如何でしょうか。 オーナー様もまたご感想を教えて頂ければ幸いです。 ローフォルムこそロードスターの醍醐味です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

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NDロードスターに太履き決行！BLITZ ZZ-R と グラムライツ の スペシャルモデル で トータルセットアップ。

見た目と走りを両立。 太履きの強烈なコンケーブでNDロードスター を仕上げました。店長の小林です。 アルヴェルと並ぶご来店率を誇るNDロードスター。 足回りからホイール、マフラーとトータルで ご用命いただくことが多い車種ですね。 仕様はライトなものから今回のようなディープな ものまで幅広くご相談いただけます。 今回の内容は・・・ 落とし幅は普通くらい、むしろできる限り控えめで その代わりに太いホイールでインパクトを 出したい！という難題(汗 車高調はフレキシブルな調整が可能な ■BLITZダンパーZZ-R に決定。 今回は必要ありませんが、落とし幅もGOODな1本。 さて大詰めです。16インチが多い車種ですが 今回は17インチでの太履きアプローチ。 しかも8.5Jに挑戦！という中でお客様ご要望の 車高を控えめにしつつ、8.5Jとの相互関係を良好に保ち・・・ あーしたり、こうしたりしながら3Dアライメントテスター にかけます。仕上げこそ腕の見せ所ですね。 Wheel：RAYSグラムライツ57トランセンド REV LIMIT EDITION 17in FACE2 Tire：ヨコハマ アドバンフレバ Sus：BLITZダンパーZZ-R 8.5Jの太履きトライ、正体はコレでございます。 いやぁやっぱりこの強烈なコンケーブフェイス を目の当たりにするとニヤニヤしてしまいますね(笑) ロードスターの赤いボディにピッタリの レブリミカラー。芸当も細かくスペシャルな モデルであることを随所でご堪能いただけます。 ナットを含めて完全赤化、ではなく 少し外しを意識したオレンジの RAYS軽量ジュラルミンナットをセレクト。 ナットのオレンジがイイ感じのポイントに。 横からでも分かるコンケーブは太履きだからこそです。 さすがにある程度はホイールサイズありきの セッティングですが、車高も指2本でとどめ オーナー様意識の走りの部分もしっかり確保しました。 15インチ小径化、定番16インチ、トライの17インチと 多岐に渡るNDロードスターのカスタムですが 当店では豊富なノウハウがございます。 ドレスアップを予定されているオーナー様、 ぜひ一度ご相談ください。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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NDロードスター に VOLK TE37SAGA タイムアタック & HKS 車高調 ！！

NDロードスターを 期間限定の「VOLK   TE37SAGA タイムアタックエディション」と HKS車高調でドレスアップ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 長谷川 です。 履きたいホイールがあるとのご相談をいただきました。 今回は、車高調もお取付けして ドレスアップすることに。 今回お取付けしたのは 「RAYS  VOLK  TE37SAGA タイムアタックエディション」 マットブラックのディスクに 艶有りの赤いタイムアタックラインが際立つ 期間限定モデルです。 受注期間は終了しましたが、 クラフトには1台分のみ在庫がございますので、 手に入る最後のチャンスです。 ＊売約済となる場合もありますので、事前にお問い合わせください。 車高調は、HKS ハイパーマックス マックスⅣ GT。 待ち乗りから山道・サーキットまで幅広くこなせる スポーツサスペンションです。 ただいまキャンペーン期間中なので お買い得な価格にてお求めいただけます。 車高調取付後は、アライメント調整を行って完成です。 Wheel：RAYS  VOLK  TE37SAGA  TIME ATTACK EDITION Tire：TOYO  PROXES Sport 車高は指3本分のフェンダークリアランスにてセッティング。 控えめなローダウン量ですが、腰高感も解消されて カッコよく仕上がりました。 NDロードスターのご商談、カスタムは アルヴェルと並んで非常に多く、ご好評です。 オススメの足回りからマフラー、ホイールサイズ のセッティングまでトータルでご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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MAZDA NDロードスターRFにビルシュタインB14をお取付。

こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日ご紹介させて頂くのは国産を代表するオープンスポーツカーと言えばこのお車！！ MAZDA ロードスター こちらのお車はリトラクタブルハードトップ採用のRF。 人馬一体のコンセプトを初代から受け継いできたスタイルはいつ見てもカッコいいですね。 走りを更に楽しくするために本日はビルシュタインの車高調に交換いたします～！！ キズを付けないようしっかり養生して作業開始！！ ブルー×イエローの鮮やかなカラーが目を引きます。 取付後はお決まりのアライメント調整。 ロードスターは流石走りの車だけあってアライメントもフル調整！！ しっかりと時間をかけて調整いたします。 試走をして問題なければ完成です！！ こちらは装着前の車高。 こちらは装着後。 前後約指二本分のローダウンとなります。 やや腰高な印象から引き締まった印象になりましたね～！！ ビルシュタインがロードスターの走りを更に楽しくしてくれることでしょう！！ ぜひ走りを楽しんでくださいね～。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 足回りのご相談も専門店のクラフトにお任せ下さい。 めました。

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ND ロードスターRF を BLITZ ダンパーZZR で ローダウン。グラムライツ57トランセンド 装着でスポーティに。

ND ロードスターRF を BLITZ ダンパーZZR で ローダウン。 グラムライツ57トランセンド 装着でスポーティに。   2シーターオープンカーといえばこの車両。   MAZDA(マツダ) NDロードスターRF   ND系になって人気に火が点き、カスタム人口も一気に増えた印象です。   今回はコンケイブが特徴のホイールで大迫力に魅せますよ。   こちらがカスタム前の車両。   TE37SAGA装着でばっちりキマってますが…   思い切って仕様変更です。   そして装着させて頂いたホイールがこちら。   RAYS(レイズ) グラムライツ57トランセンド/FACE-2   均等10本スポークでコンケイブが売りのホイール。   ナローサイズのFACE-1でもコンケイブが効いてますが   FACE-2のコンケイブ具合はもう格別ですね(笑)   そしてローダウンも同時に施工しました。   BLITZ(ブリッツ) ダンパーZZR   全長調整式に32段の減衰調整機構が付いたフルスペックモデル。   ダウン量やキャンバー角の振り幅などの使い勝手が良いのも人気の秘訣です。   完成後のお写真がこちら。   シンプルデザインなホイールながらに大胆なコンケイブで迫力を演出した   オーナー様のセンスが光る仕上がりとなりましたね。   それにしてもこのコンケイブフェイス…   どの角度から見ても大迫力で美しいです。   ホイール：RAYS(レイズ) グラムライツ57トランセンド/FACE-2   タイヤ：FALKEN（ファルケン） ジークスZE914F   こちらが迫力のFACE-2です。   半端ないコンケイブですね(笑)   このコンケイブラインに合わせて施されたマシニングも秀逸です。   ナットはチタニウムカラーでレーシーさが演出されていて   別売のセンターキャップもご購入いただいたので仕上がりはバッチリ。   言うまでも無く出ヅラはツライチマッチングです。   こちらがサイドからのアングル。   均等配置の10本スポークデザインにボディーカラーに合わせたガンメタ系の配色で   コンセプトはあくまでもシンプルドレスアップ。   ですが,センターパートへ向かって大胆に落ち込むコンケイブが   迫力を演出しているのでスポティーな仕上がりとなりました。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した17インチホイールはいかがですか？    またのご利用を心よりお待ちしております。   前回ご購入頂いたサクラムマフラーもばっちりスポーティにキマってます。   ロードスターはインチアップ･ローダウン･マフラー交換の実績が多数あります。   ロードスターでカスタム検討中の方はクラフト一宮店へご相談ください。

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スポーツカーならやっぱりコレ！！ＮＤロードスターをローダウン！！

毎日ローダウン施工のクラフト岐阜長良店です。 元々シャコタンの方々にご愛顧頂いている当店ですが、 最近は更にローダウンのご用命が熱を帯びてきている感じが・・・ 本当にいつも有難う御座います！ それではこの度ご紹介する車両はこちらのＮＤロードスター！！ ＮＤのローダウンパーツって、 各メーカーで様々発売していて迷われているオーナー様も少なくないです。 良い車ってやっぱりどんなメーカーさんも狙ってくるので仕方ないのですが・・・ 当店でお勧めといえばこのＨＫＳ ハイパーマックス　ＭＡＸⅣＧＴ。 難しい話は置いといて、とにかく乗り味が良いのはこの車高調でした。 ＨＫＳだけって訳じゃないんですけど、 車高調を作るにあたって、車両を手に入れてから車高調の制作に取り掛かっていきのですが、 作り込みの期間や試走の積み重ねが結構シビアなメーカーなんです。 その分少しお高目な設定でもあるのですが、 毎日乗って、毎日体で体感するなら納得の車高調だと思います。 実際上を見たらキリがない世界。 でもせっかくならとお考えの方に本当にお勧めな車高調となっております。 実際ノーマルのお車って車高の高さが気になるところ。 更にロードスターといったスポーツカーなら尚の事です。 さぁ、今日もバッチリ取り付けていきましょう。 気になる完成がこちら。 これくらいで地上高も確保もしっかりとれています。 見た目と走行性を重視したＮＤロードスターの完成です。 次回のホイール探しも含めツライチサイズを計測しましたが、 ロードスターって本当に毎回良いサイズが入る車両だなと改めて痛感しました。 ローダウンした際のシルエットや屋根の高さも非常にカッコいいです。 只今クラフトではスポーツサスペンションポッキリキャンペーンが開催中。 今回ご紹介させて頂いたＭＡＸⅣＧＴを含め、 ＴＥＩＮやビルシュタイといった人気車高調がスペシャルプライスでご案内中です。 詳しい価格やキャンペーン内容はこちらをクリックしてください。 さぁシャコタンに興味が出てきたらクラフト岐阜長良店まで。 些細なことから何でもご相談ください。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。

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NCロードスターにHKSマックス4GT　装着！

こんにちは中島です！   本日ご紹介するのは　NCロードスター。 社外ホイールが装着済ですが車高はノーマル。 フロントの隙間がちょっと気になりますね。。。 ということで車高調でローダウン！ 話題のHKS マックスⅣGTをお取付です☆   現行も含めロードスターのサス交換がかなり大変。 トランクルームは内装を全て外して作業。 配管や配線の裏側にアッパーマウントがあります。 工具等も入りにくく作業がしにく車種となりますが 当店ですと施工台数はかなり豊富！ 安心してお任せ下さい(*^^)v 取付が終わったらアライメント調整！ ロードスターは珍しいフル調整可能か車種。 どうしても時間は頂いてしまいますが、しっかり施工致します(^^) これでサス交換は一式完成！ 気になるフロントの隙間もかなり狭まりました♪ 取付の前後を比べてみると・・・ これが取付前。 そしてこちらが取付後。 イイ感じの車高具合になりましたね♪ フロントが異様に車高が高いお車なので 当初は前後のバランスが悪くならないか心配でしたが 意外と自然な前後バランスになりました(￣ー￣) これでよりスポーティなお車に変身しましたね♪ サスペンション交換も是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)  

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NDロードスターに8.5Jを履く

■NDロードスターのドレスアップはクラフト浜松店へ！スタッフも乗ってるヨ♪ ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です 本日のご紹介は浜松店でもご用命の多い車種！NDロードスター☆ １日おクルマをお預かりさせて頂きノーマル状態から一気にドレスアップしていきます まずはキホンのサスペンション交換から☆ HKS HIPER MAX Ⅳ GT ■全長調整式 ■30段階減衰調整機能付き ■単筒式採用 街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応した人気モデル☆ 只今絶賛開催中のスポーツサスペンションポッキリSALE対象商品です 同時装着したホイールがこちらの RAYS グラムライツ 57トランセンド(17inch) 8.5Jと太めなサイズをセッティング センターへ落とし込んだスポークが迫力を倍増させます サイズがゆえただ装着するだけではいけません アライメント調整を行い、フルで調整出来るロードスターの特権を最大限に駆使します WHEEL:RAYS グラムライツ 57トランセンド　(F/R)8.5-17(H8)※オプションセンターキャップ装着 TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102　　　  （F/R）215/40R17 SUSPENTION:HKS HIPER MAX Ⅳ GT 地上高を確保しつつ低めのセッティングでコンケイブホイールをツラで履く 細かくアライメントが調整出来るからこそ装着できるサイスです ご要望を頂ければ可能な限り最善を尽くします NDロードスターのドレスアップはクラフト浜松店まで オーナーの皆様、ご来店お待ちしておりますｖ

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NDロードスターをWカスタム☆☆

      本日のご紹介はY様・NDロードスターになりますっ♫♫   Wカスタムとは 「 車高調 」 と 「 ホイール交換 」 を同時に行っていただいた事からの命名ですっ笑   カスタムパーツは愛車をカッコ良く変身させてくれますが お財布にはけっこうなダメージを与えますよね。。。汗   Y様からはそんな愛車のカスタムをWでご依頼いただきました～     まずは車高を下げる作業から。 当店ではローダウンと言えば車高調が良く出ますかねっ☆☆   もちろんダウンサスでもローダウンは出来ますが、 車高調の方がより拘った仕様を目指せる所が人気なのではないでしょうか？？   拘った仕様？？ そこまで詳しく分からないし。。。   そう思ったオーナー様、そんなに難しい事じゃないんですよぉ～   ご自身の愛車を見た時に、車高を下げたいなぁ～と思いますよね？？   その時に、「 何で前後でタイヤとフェンダーの隙間が違うのかなぁ～ 」 なんて思った事ありませんか？？   どうせローダウンするなら前後の隙間を同じ位にしたい。。。   こんな気持ちになった段階で、すでに素敵な拘りを持っている訳なんですよぉ～♫♫   ですが、そこでダウンサスを装着しイメージ通りにならなかったら残念だと思いませんか？？   そんなちょっとした拘りにも対応アイテムが 「 車高調 」 なんですっ！！   作業前にオーナー様のご希望を伺い、バッチリ調整させていただきますので仕上がりにはご満足いただけると思いますよっ！！   貴方の愛車も車高調でキレイに、そしてイメージ通りにローダウンして下さいね☆☆     それではWカスタムを行ったロードスターの登場で～す！！     ホイール　：　RAYS　VOLKRACING　ZE４０　１７インチ   　タイヤ　：　ダンロップ　ディレッツァDZ１０２    車高調　：　BLITZ　DAMPER　ZZR     拘った足廻り、そして拘ったホイール。。。   愛車のドレスアップはオーナー様が満足出来る仕上がりに完成させるのがオススメ！！   流行しているから。。。 そんな理由でパーツを選ぶと後々飽きてしまったりと残念な結果になりえません。     今回オーナー様に購入いただいたホイールは 「 RAYS　VOLKRACING ZE４０ 」   スポーツCarオーナー様憧れの 「 鍛造ホイール 」 ですっ☆☆   鍛造ホイールの何が良いのか？？？   それは。。。鍛造と言う響きが良いんですっ笑     もちろん運動性能も格段にアップしますよっ！！   鍛造（たんぞう）と言うのは何千トンと言う圧力で圧縮しながらホイールを完成させます。   なのでデザインを薄くしても十分な強度を確保出来ます。   それによりホイール自体を軽くする事が出来ますっ！！     特にRAYSさんは 「 剛性 」 と言う部分も重要視しているので コーナーリング時や走行中のホイールの歪みも抑える事が出来ます。   高い剛性によりコーナーリング時にタイヤ本来の性能を発揮する事が出来る訳ですね！！   スポーツCarオーナー様が憧れる 「 RAYS　鍛造ホイール 」  見た目だけではなく運動性能の向上も装着したくなる理由なんですねっ☆☆     写真を２枚並べてみましたよぉ～♪♪ 上がノーマル、下がカスタム済み。   ご入庫時と比べ更にスポーティーな見た目に仕上がりましたよねっ☆☆   そして車高調だからこそ出来る絶妙な車高調整！！   車高調の取り付けはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い☆☆     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調での絶妙なローダウンっ☆   そして拘りの鍛造ホイールで愛車に磨きが掛かりましたねっ☆   体調が回復次第ドライブを楽しんで下さいねっ！！   それではまたのご来店お待ちしておりま～す♪♪

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NDロードスターをマックスIV GTでローダウン。コンケイブの効いたZE40でスポーティに。

NDロードスターをマックスIV GTでローダウン。コンケイブの効いたZE40でスポーティに。   当店来店率ナンバー1車両のNDロードスター。   インチキープの16インチカスタムか17･18インチへのインチアップか…   ノーマル車高のままかローダウンするのか…   カスタム検討中の方はいろいろ悩みが多いと思いますので   クラフト一宮店にご相談下さい。   そして今回オーダー頂きましたメニューは…？   ローダウン+16インチホイール(純正タイヤ流用)です。   実はこのセットが一番人気でして…   純正タイヤがアドバンスポーツV105なので   それを活かしてカスタムしたいとの声が非常に多いです。   もちろん純正のタイヤ&ホイールを下取りに入れて   新しくタイヤ&ホイールを新調するというご相談も大歓迎です。     さて今回装着する車高調のご紹介です。   HKS ハイパーマックスIV GT   全長調整式･減衰30段調整可能なフルスペックモデル。   通勤で使っている車両だけどたまに気持ちよく走りたいって方にオススメ。   そしてお選び頂いたホイールがこちら。   ボルクレーシングZE40 TAE   10本シングルスポークが中央に向かって落ち込むコンケイブは秀逸。   リムエンドに施された真紅のタイムアタックラインがスポーティさを演出します。   完成後のお写真がこちら。   ローダウンによる迫力の増大とタイムアタックカラーが相まって   この上なくスポーティに仕上がりましたね。   足廻り交換後はアライメント作業が必須です。   足廻りを一度外すとタイヤの向きがずれてしまうので   適正位置に戻すことで安心･安全な走行が可能となります。   ホイール: ボルクレーシングZE40 TAE   タイヤ: 純正アドバンスポーツ流用   サスペンション: HKS マックスIV GT   出ヅラはばっちりツライチマッチングです。   どんな車両でも実車をお貸し頂ければ実車測定し   愛車にぴったりのサイズを選定しますので   出ヅラにこだわりのある方はクラフト一宮店へご相談ください。   こちらはサイドからのアングルです。   適度なローフォルムでバランスの良い仕上がりに。   レッドのキャリパーとタイムアタックラインとの相性も抜群です。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した車高調の乗り心地はいかがですか？   またのご利用を心よりお待ちしております。   ロードスターでカスタム検討中の方はクラフト一宮店へお立ち寄りください。   さまざまなドレスアップを施工した経験がありますので   オーナー様のお悩みにも的確にアドバイスができると思います。   ロードスターオーナー様のご来店を心よりお待ちしております。

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NDロードスターにTE37ソニックFACE-4+BLITZ！

NDロードスターにTE37ソニックFACE-4+BLITZ！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はNDロードスターのお客様のご紹介です。     ノーマル     ブリッツZZR　全長調整式、単筒式、減衰力調整つき     RAYS　ジュラｔルミンナット＆ロックセット　Ｌ42タイプ　ブラック     FACE-4のコンケイブ具合が最高にかっこいい。L42タイプのロングナットは20個セットで高く、さらに4個余ってしまいます。 それでもカッコよさを取ってお勧めさせて頂きました。私の定番メニューです。このナットにこだわる事により最終の 仕上がりに差ができてきます！     はみ出さないかと思うん方もいると重いますが、真横から見てもはみ出ないんですね！     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！ ロードスターは10箇所のフル調整！このホイールを入れるためのアライメント調整を行います。     RAYS　VOLK レーーシング　TE37ソニック　7.0-16　FACE-4　MMカラー 純正タイヤ　195/50R16 RAYS　ジュラｔルミンナット＆ロックセット　Ｌ42タイプ　ブラック ブリッツZZR     FACE-4の具合が分かりやすいこのアングルがかっこいいですね！ マフラー交換なんかもご相談お待ちしております。     メーカー基準値でセットさせて頂きました。     この度はありがとうございました。  

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NDロードスターにTE37ソニック15インチ FACE5！

NDロードスターにTE37ソニック15インチ FACE5！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はNDロードスターのお客様のご紹介です。     人気のTE37ソニックのFACEの一番きついのを履きたい というご相談から車高調とセットで全てをお任せ頂きました～！　   　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     ブリッツZZRダンパー　全長調整式、単筒式、減衰力36段調整     取り付け後は3Dアライメントテスターで 4輪トータルアライメント調整させて頂きました。 この車両は10箇所調整！一番の問題はキャンバー角。 お客様の希望どうりのキャンバー角にセットさせて頂きました。     TE37ソニック　7.0J-15　MMカラー FACE-5 ダンロップ ディレッツァDZ102　195/55R15 ブリッツZZRダンパー オプションセンターキャップ　ハイタイプ     TE37ソニックのきついFACEはこのナナメ後ろからの アングルがたまりません！     メーカー基準値でセットさせて頂きました。     NDロードスターは15インチが似合いますね！ 月に2台目の15インチ作業！かっこいいですよ～。     ロータイプセンターキャップも可能ですがお客様の希望で 合えてのハイタイプとあえてのメッキナットです。 同じ仕様でセットする事が多い車両なので人とは違う ポイントでおもしろいですね。     理想どうりの出来栄えに全て任せて良かったと 喜んでいただけました～！     この度はありがとうございました。 マフラーなんかのご相談もお待ちしておりま～す。   愛知県でロードスターの15インチのRAYSホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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ＮＤロードスターＲＦ×ビルシュタイン・Ｂ１２

タイヤ交換作業にて多くのお客様のご用命誠に有難う御座います。 並びに連日の混雑でご迷惑をおかけして申し訳ございません。 スタッフ一同精一杯取り組んでまいりますので宜しくお願い致します。 さて、それでは本ブログの本題へ。 只今、当店でもよくお任せ頂く人気車種、 ＮＤロードスターＲＦがピットイン。 スポーツカーらしい背が低いお車のＮＤロードスターＲＦ。 ローフォルムシルエットが溜らないのですが、 やっぱり車高がそれを邪魔してしまいます。 この度はローダウンをご用命頂きました。 足回りパーツはビルシュタイン　Ｂ１２。 基本的には車高調整機能が付いていないモデルですが、 純正形状のＮＤ用・Ｂ１２ではＣリングによる車高の変化が可能なのです。 ですので、元々前後３５ｍｍダウンのＢ１２でしたが、 もう少し高めの車高で合わせて頂く事に。 車高が合うまでが少し大変でしたが、車高が決まればアライメント調性。 足回り交換の際にズレたタイヤの向きや角度をしっかりと更正していきます。 昔に比べ、アライメントも定番な施工となってきましたね。 最近ではタイヤ交換と同時にアライメントをとるお客様が増えてきました。 愛車の燃費やタイヤの偏摩耗への関心が高まってきている証拠ですね。 さてさて、ローダウンが完了しました。 ガッツリではなく程よいローダウンでお任せ頂いたのですが、 かなり印象が変わりました。 やっぱりローフォルムなロードスターは車高で見違えます。 ビルシュタインのＢ１２は安定感のあるスポーツサスペンションですので、 少し硬めの味付けですが、しっかり感があり、 コーナリングや直進時の安定感で本当に差が出ます。 『愛車をしっかりと支えてくれる！！』 そんな安心感のある足回りをお探しならビルシュタインはお勧めです。 見た目よし、乗り味あし、 トータルでロードスターを楽しむなら足回りからがベターです。 ビルシュタインはＮＡロードスターからのパートナー。 ロードスターと言えばビルシュタインという方も多いですよね。 それでは引き続きビル足のご相談お待ち致しております。 ではではローダウンのご相談お待ち致しております。 足回りならクラフト岐阜長良店まで。 それではまた次回のブログにてお会い致しましょう。

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NDロードスターにTE37ソニック15インチ FACE4！

NDロードスターにTE37ソニック15インチ FACE4！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はNDロードスターのお客様のご紹介です。     人気のTE37ソニックのFACEのきついのを履きたいというご相談から 車高調とセットで全てをお任せ頂きました～！   　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     ブリッツZZRダンパー　全長調整式、単筒式、減衰力36段調整     写真は違うお客様の写真でイメージです！ 取り付け後は3Dアライメントテスターで 4輪トータルアライメント調整させて頂きました。 このアライメント調整の仕方で装着できるホイールサイズ を変える事ができますので、深リムやFACEのきついのを 着けたいお客様はここからご相談させて下さいね。     TE37ソニック　7.0J-15　MMカラー FACE-4 ファルケン ジークス914F　195/55R15 ブリッツZZRダンパー     メーカー基準値でセットさせて頂きました。   　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     アライメントはお客様の希望でなるべくキャンバーを倒さないように セットしました。10箇所調整できる箇所をオール基準値で仕上げました！     迫力のFACE-4！ 15インチはFACE-5まであり仕様によっては装着できますので 車高調とセットで全てお任せ下さいね。     センターキャップはあえて無しの仕様！ 理想どうりの出来栄えに全て任せて良かったと 喜んでいただけました～！     この度はありがとうございました。 マフラーなんかのご相談もお待ちしておりま～す。 愛知県でロードスターの15インチのRAYSホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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NDロードスター × TEIN × ENKEI PF-07。

■NDロードスターのカスタムご用命増えています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クラフト中川店でカスタムのご用命が増えている こちらの車両… NDロードスター。 インチアップ・車高ダウン・マフラー交換…etc ご相談いただく件数も多いですネ。 オーナー様はご納車前からカスタムに関する ご相談を頂いており、まずはこのフェンダークリアランスを 埋める所から着手します。 ダウンサス・車高調・ショック+サス…etcありますが、 車高調kitでのローダウンが人気。   今回はTEIN FLEX-Zでご指名を頂きました。 全長調整式・減衰力16段調整・車種によってアッパーマウント付属。 また、足回り交換に伴いホイールも新調頂くのですが、 アルバイトスタッフ飯田もおススメのENKEIホイールから 選択頂きましたよ～(*^^)v 車高調・NEWホイール取付後はアライメント測定&調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10箇所をフル調整。 ロードスターの魅力の一つですよね(*^^)v WHEEL：ENKEI PF-07 16インチ COLOR：ダークシルバー TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z 全体で約30mmダウンへ。 サイドシルエットに纏まり感が出ました(*^^)v 指4本分入っていたフェンダークリアランスも 指2本分までダウン完了。 ホイール重量も一本当たり約7.6kg～と軽量の部類に入る一本。 スポーツカーオーナー様からのご指名も多いですよ。 足回りのアップデートでクルマの性格はガラリと変わります。 愛車の新しい顔を見てみませんか？   皆様からのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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