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F56 ミニのマフラー交換-後編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！

■F56 ミニのマフラー交換-後編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！   皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！   本日の更新も前回、前々回のブログの続きです。 ※F56 ミニのマフラー交換-前編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！ ※F56 ミニのマフラー交換-中編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！ 取付、調整作業が終わればラストはサウンドコントロールバルブの動作確認！ 可変式バルブを備えたレムスのスポーツレーベルはバルブの閉開で音量の調整が可能です(^-^) コチラのボタンを押すたびにLEDが 白(0％)→緑(20％)→黄(50％)→赤(100％) の順で切り替わりバルブが開いてサウンドが変化します！！ 画像の0％の全閉から... 50％オープン。   コチラは100％オープン。   低音の効いた迫力あるサウンドを奏でます(^-^) 更にブルートゥースユニットをOBD端子に装着して スマートフォンアプリをインストールすれば更に細かく設定可能。 オートマチックモードでエンジン回転数に応じて自動で バルブの開閉をさせることもできるんですよ(*^^)v 新しく新調したマフラーサウンドは如何でしょうか？(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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F56 ミニのマフラー交換-中編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！

■F56 ミニのマフラー交換-中編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！   本日の更新は前回ブログの続きです。 ※おさらいはここから 配線作業も終わり作業はいよいよ大詰め！ マフラー本体の取付が終わったらテールの角度の調整。 この角度で全体のバランスが決まりますので念入りに調整します(^-^) レムスのテールはある程度角度や出具合が調整できますので バンパーとツラに or 角度をつけたい...etc 可能な限りご希望通りに調整します！ バチっとそろってるとカッコいいですよね！？   ここまでくれば完成は目前！！ 次回のブログでは完成とサウンドコントロールのご紹介をしますね。   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから    

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メーカー認証タイヤもお任せを！ピレリ認証ME2マークってご存知ですか？

■ピレリ、ミシュランのメーカー認証マークタイヤやランフラットタイヤ交換も当店へお任せください。 輸入車のタイヤ交換も当店へお任せを。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 輸入車に多く見られる『メーカー認証タイヤ』ってご存知でしょうか？ BMW・MINIだと★マーク、 アウディだとAOマーク、 メルセデスベンツだとMOマークだったり、、、 ちなみにこのピレリ P-ZEROの認証マークの【ME2】って どこのメーカーかご存知でしょうか？   すみません、ボクは今回初めて知りました(笑) 答えは、 イタリアの『ダラーラ』の認証タイヤ。 F1等のサプライヤーをしているのでF1好きな方ならご存知ですかね^^ そのダラーラの車、ストラダーレの新車装着タイヤなんです。 ストラダーレはドアもついていないレーシングマシン！ （もちろん写真は持っていないので、気になった方はググってみてください笑） エアコンやルーフもオプションで、3,000万円オーバーのスーパーカーです！ 今回は、オーナー様ご了承のもとで ミニ クーパーSへ装着をさせて頂きました。 ダラーラストラダーレは世界限定600台で 日本に入ってきている台数は数台と考えると 日本にME2マーク入りのP-ZEROがあるのは 奇跡に近かったかもです^^ ミシュラン、ピレリ、コンチネンタルなどなど 輸入車のタイヤ交換やランフラットタイヤ交換も クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ ※車種やメーカーによって作業が出来ない場合もございます。 ご了承くださいませ。  

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F56 ミニのマフラー交換-前編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！

■F56 ミニのマフラー交換-前編-。REMUS-レムス-マフラー取付もお任せ下さい！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト中川店の今原です！   オーストラリアのマフラーメーカー"REMUS-レムス-" ジェントルなサウンドは勿論そのスタイリッシュな風貌は輸入車乗りの方からの支持も高く ユーロスタイルクラフトでもお問い合わせの多いパーツです(^-^) ピットインしているのは"F56 ミニ クーパーS" レムス スポーツレーベルへの交換作業中です!! 通常のリアピースに加え今回はセンターマフラーも同時交換。 よりサウンドの変化が楽しめます(*^^)v 純正のマフラーはタイコからセンターパイプが一体になっていますのでなかなかの大きさ(^_^;) 重量だけでもかなりの軽量化が出来そうですね！ テールのみ交換の場合はタイコの手前で切断してレムスマフラーを差し込んで交換します。 そして今回の要の作業!! 可変バルブを作動させるための電源をシガ―ライターから分岐させていきます。 この作業が終わればもう作業は大詰め!?   次回のブログでも詳細をご紹介しますね(*^^)v   ユーロスタイルクラフトでした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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F55ミニ 60周年特別仕様車もローダウン&エンケイホイールインストール。

  STから車高調KITの設定がされているXAモデルと ENKEIホイールで特別仕様車もバッチバチに！！ ローダウンカスタムは 「三河の落とし屋」クラフト知立店まで♪     MINI誕生から60年を記念して作られた今回のF55ミニ。 フロントグリルやボンネット、リヤテールランプ、車内のシートなどの デザインやカラーリングが変更されております。 このMINI 60Years Editionをさらにカスタマイズ！！     ■ST XAモデル KWの技術が組み込まれている車高調です。 KWと同様、ネジ式車高調になっております。 モデルとして減衰力固定式のX 減衰力伸び側調整式のXA（アッパーマウント流用） 減衰力伸び側調整式のXTA（ユニボール付きトップマウント装備） の3種類設定されております。 ※車種によってモデル設定が異なります。   (ノーマル状態)   オーナー様の理想の車高までローダウンを行い、 ホイールをお取り付け、4輪アライメント調整を行います。 アライメント調整を終えて施工完了では無く、最終チェックで試走に行き完成。     ■ENKEI（エンケイ）PFM1 エンケイメッシュデザインホイール。 カラーはダークシルバー。 純正17インチが装備されているF55ですが、 さらに1インチアップの18インチでさらに大きく、迫力を出します。     ■MICHELIN（ミシュラン）パイロットスポーツ4 当店で絶大な人気を誇るミシュランタイヤ。 ドライ、ウェットグリップ、バランスが優れております。 トレッドは硬く、サイドが柔らかいのがミシュランの大きな特徴。 インチを上げているので205/40R18とかなり薄いタイヤにはなりますが、 このタイヤサイズの中でクッション性も長けております。   (BEFORE) (BEFORE)   WHEEL：ENKEI PFM1 TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4 SIZE:18インチセット OPTION：ハブリング SUSPENTION：ST XA     60周年特別記念車を35ミリローダウンして さらにエンケイホイールでバッチバチ！！ 一体感も増し、18インチへとインチアップした事によって、 さらに迫力もマシマシになりました♪     エンケイのダークシルバーのホイールカラーと英国の伝統的カラーの ニュー・ブリティッシュレーシンググリーンの相性はとてもマッチしております。     ローダウンから一気にカスタムされたMINI 60 Years Edition。 オーナー様の理想が形になりましたね！！ この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております♪   輸入車のローダウンカスタムは 「三河の落とし屋」クラフト知立店まで。

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MINI JCWにREMUS（レムス）SPORTS LABEL マフラー取付 気になるサウンドは如何に！？

MINIのマフラー交換はお任せ下さい(*´ω｀*) こんにちは！クラフト浜松店奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI　F56　JCW　XRJCWM 以前当店でサスペンション交換して頂きましたオーナー様が今度は更なる境地に行く！と言う事で 今回もお手伝いさせて頂きました(∩´∀｀)∩ 前回のサスペンションブログはコチラからご観覧頂けます★ MINI F56 JCWにBILSTEIN B14をインストール！純正の固い乗り心地をマイルドに！ そして今回のお手伝いさせて頂きますカスタムはコチラ★ REMUS（レムス）SPORTS LABEL マフラー リモコン操作でサウンドを変化させる事が出来 更に抜けも良くなり走りが格段に変わります★ テール形状は： カーボン アングル Wでスポーティーさを更に演出！ 出口の見た目ってやはり大事ですよね★ この黒い部分が今回のポイントになってきます(●´ω｀●) マフラー内部でバルブが開閉するように、この黒い部分がバルブを回してくれます。 純正のマフラーを取り払うと、何故か寂しさを感じる程、何も無くなってしまいますね。(笑)(´;ω;`) 右部分から配線を車内に入れて行きシガーソケットから電源を取っていきます。 スペースが狭く外から社内に入れる際、事前に調べた情報とは少し形状が変わっていたので 少し焦りましたが(;^ω^)何とか室内に取り込むことに成功しました(∩´∀｀)∩ ココからはテスターを使用し配線をくみ上げて行けば作業は殆ど終盤ですね。 リア側の内側に本体を密かに隠しバレない様にして行きます(笑) フロント側はOBDにブルートゥースユニットを接続していきます。 このふたが閉まらないので、少し加工してあげる事で簡単に蓋が出来ます。 個人的には見えていてもカッコいいので、純正部品に手を入れたくない方はそのままでも 良いと思います。(∩´∀｀)∩ 配線作業の方が終われば、最後に出口の調整をしたら、完成です★ 出口が2本あるのと、自在に角度が調整可能なカッターなので、センターや左右の差を埋めるのが 以外に難しいです・・・・（´∀｀*）ｳﾌﾌ 最後に動作確認をして完璧に完成です。 車内からのリモコン操作で、バルブが開閉されアイドリング中でもサウンドが大きく変化し コレはテンションブチ上がりますね★ 室内のボタンタイプ（手動設定）とは別にアプリをダウンロードしてより細かなセッティングも可能なので オリジナルの設定が出来るのも魅力的ですね★ 気になるサウンドですが、少し高音に振った感じで乾いた気持ちいサウンドです。 0～100までレベルが有るのですが 0の状態であれば純正よりも静かに思えるぐらい、おとなしいサウンドで このギャップも良いですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ S様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます。 音もさる事ながら見た目も良い感じに変わり、また一段とパワーアップしましたね★ 出口の微調整が必要の際は、またお気軽にご相談下さい。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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F57型MINIコンバーチブルにエンケイPFM1を装着！ユーロスタイルにY字デザインが映える！

■F57型MINIコンバーチブルにエンケイPFM1を装着！ユーロスタイルにY字デザインが映える！ 本日はお洒落なミニのタイヤホイールをご用命頂きました(*‘∀‘)   タイヤの溝が少なかったこともあり、せっかくならとセットで交換です！   ■ENKEI PMF1 サイズ：17インチ カラー：ダークシルバー ■ミシュラン パイロットスポーツ4   Y字スポークが特徴的な通称メッシュデザイン。   こちらのデザインの良いところはなんといってもお洒落(#^^#) MINIのように曲線が多くある車体にぴったりマッチします！   ただお洒落なだけでなくデザインにも意味があり リム外周へ均等に配置されたスポークは応力分散に優れているんですよ(^^♪   タイヤは接地面積が広いパイロットスポーツ4をお選び頂きました(^^)/ ミニはタイヤが車体の外側四隅に配置されているので 安定感があって運転が面白いんですよね♪   タイヤ一つで車の乗り味もガラっと変わってくるので 乗り心地重視なのか。燃費重視なのか。など ご注文の際はオススメタイヤをご提案させて頂きますので ご希望をお申し付けくださいね(*´ω｀)   オーナー様いつも当店をご利用いただきありがとうございます！ 今後ともよろしくお願いいたします(^^♪   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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F55 ミニクーパーSのタイヤ交換。安全・安心なドライブもタイヤから。

■F55 ミニクーパーSのタイヤ交換。安全・安心なドライブもタイヤから。 タイヤ&ホイール、サス交換…etcカスタム項目以外にタイヤ単品交換もお任せ下さい！ 通勤・通学・レジャーなど目的地へ無事に辿り着くためにも車両メンテナンスは欠かせず、 唯一地面に接地するタイヤは特に重要パートです(^-^) これから梅雨時期に入りますので、摩耗が進んでいると排水性能が下がり、 スリップ等の危険性が増します。 有事に備え、早め早めのタイヤ交換で乗り切りましょう(^-^) 選んで頂いたタイヤは"ダンロップ ルマン5"。 低燃費性能に加え、乗り心地確保も図られた一品。 サイズ構成は14インチから20インチまで幅広く、ドレスアップユーザー様からの ご指名も多いですネ(^-^) タイヤ内部に特殊吸音スポンジ"サイレントコア"を搭載することで静粛性も確保。 従来製品に比べ、ロードノイズを37%低減&パターンノイズを32%低減。 劇的進化もありますね。 ※ダンロップ様HPはここから F55ミニクーパーSのタイヤサイズは205/45R17。 少し珍しいタイヤサイズですが、店頭在庫がございましたので即日取付のご用命を頂きました！ 欲しい時に欲しい物が手に入るのは大切ですネ(^-^) ※タイヤ銘柄、サイズによってはお取り寄せ対応となりますので ご了承下さい。 NEWタイヤ4本を組み替えたら車両へ取付。 取付後はトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 各部締結後リフトダウン。そして… ミニや一部輸入車には空気圧センサーの機能が搭載されています。 タイヤ交換後などにセンサーリセットをかけ、 タイヤ交換後のエラー表示を防ぐようにします。 ではピットアウトします！ CAR：F55 ミニクーパーS TIRE：ダンロップ ルマン5 SIZE：205/45R17 バリっと新品タイヤで準備万端。 安全・安心なドライブには万全なタイヤから。 まずは慣らし運転からですね。 また、初期点検等でもお待ちしておりますのでお気軽にお立ち寄り下さいネ。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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F56 MINI ジョンクーパーワークスのボディ補強。cpmを取付けて剛性UP-2-。

■F56 MINI ジョンクーパーワークスのボディ補強。cpmを取付けて剛性UP-2-。 本日の更新は前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから "F56 MINI ジョンクーパーワークスの車両剛性を引き上げよう！" ということで…選んで頂いたパーツがコチラ… ■cpm。 レースで培ったノウハウをストリート向けパーツに反映し開発された補強パーツ。 cpmを取付けることで得られるメリットは… ・ステアリングレスポンスの向上 ・高速走行時の安定性向上 ・車内へのキシミ音軽減 …etcハードでもスタンダードでもない最適なボディ補強から得られるメリットの数々。 実際に当店で装着頂いたお客様からの反響もイイんですよ～(^-^) さて、「どの部分に取付けるのか？」と言いますと…赤丸の部分。 元々、補強パーツが装着されている箇所をcpmと入れ替えていきます。 基本的にボルトオン取付のため特別な加工等を必要としない手軽さも魅力なのです(^-^) まずは、車両前方位置にある純正バーを取り外していきます。 摘出後、純正とcpmとの違いを比較してみると… 上：純正バー 下：cpm 製品の厚みがまるで違いますね(^-^; コチラは車両後方部。 上：純正バー 下：cpm こちらも製品の厚みが異なり、見た目的にも剛性感が高められそうな気配を感じます。 航空機部品やレーシングカーの部品加工も行っているマシニングセンターにて 一本一本切削されたcpm製品。更に同社の検査基準を満たした製品のみがアルマイト加工され、製品化されます。 実際に製品を手にしてみると素材の美しさが伝わってきます(^-^) レーザー加工されたブランドロゴもワンポイント映えますよネ。 cpm取付後はトルクレンチを用いて、規定トルクにて締付確認を行います。 前後共に規定トルクも異なりますので、しっかりと設定。 [BEFORE] [AFTER] 車両前方部のcpmはクロスメンバー化。 また、製品の厚みも増しており、視覚的な面もバッチリ(^-^) あとは、公道にてノーマル状態との違いを体感して頂くだけ。ですね(笑) また、装着後のインプレッション等もお伺いできればと思います。 次回はローダウン？それとも？？ 次期構想のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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F56 MINI ジョンクーパーワークスのボディ補強。cpmを取付けて剛性UP-1-。

■F56 MINI ジョンクーパーワークスのボディ補強。cpmを取付けて剛性UP-1-。   コンパクトボディでハイパワー+MT。 キビキビ走って楽しいクルマは気分を爽快にさせてくれます(^-^) 本日ご紹介させて頂くのはコチラの車両… ■F56 MINI ジョンクーパーワークス。 MINIツインパワー・ターボを搭載し、231psを発生させるカワイイ顔してイケてる一台(^-^) しかも！6MT搭載モデルなので尚更自分本位での走行を楽しめるワケなのです。 足元にはブレンボ製キャリパーが奢られており、純正18インチのフットワーク面で走りをサポート。 勿論、見た目だけのものではなく性能のために装着されているのですが、 "より"走行を楽しむためのアップデートをするのもオーナーの醍醐味ではないでしょうか？ 「でもどこをカスタムするの？？」 走行性能向上のため足回りのアップデートやタイヤ&ホイールの見直し…etc 所有してみると色々と構想も浮かぶと思うのですが… 今回はその点は少し置き、「よりお手軽に」を前に出した時にこちらのパーツ装着はいかがでしょうか？ ■cpm。 ドイツ車を中心としたボディ補強パーツをリリースされているメーカー様。 走行性能のためにボディを補強して走りを楽しむのも大切ですが、ガチガチに補強を入れてしまうと 力の逃げがなくなり乗り心地の悪化に繋がってしまいます。 走行性能向上に加え乗り心地の確保の両立が出来たら最高ですよね？ 力の分散を計算し、しなやかな乗り心地のための独特な設計が車種別に設定されているcpm。 今回はF56向けのcpmを取付けて F56 MINI JCWのパフォーマンスを向上させますよ～(^-^)   お取付の様子は次回のブログにて公開させていただきますので お楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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MINI F56 JCWにBILSTEIN B14をインストール！純正の固い乗り心地をマイルドに！

MINIのサス交換はCraft浜松店へお任せください！ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI　F56　JCW　真っ赤なボディーが特徴的なカッコイイお車！ 最近、当店での施工が増えて来ているMINI！ 今回も、純正のサスペンションでは硬さが気になり乗り心地がしっくり来ない！ そんな悩みを解消して欲しいとご相談頂きました。 以前にも同じお車で、BILSTEIN B14を装着して頂き、このサスペンションを気にいって頂き今回も BILSTEIN B14をインストールする事に。 今回はJCWでマニュアル車と言う事も有り走りにも拘ったセッティングで作業を進めて行きたいと思います。 純正の車高は若干背が高く少し腰高な印象ですね！ この、車高がサスペンションを交換する事で劇的に変化するのです！ 下げる事のメリットデメリット色々あると思いますが、私は断然！ 社外のサスペンションでローダウン派です(笑) コチラの商品がBILSTEIN B14 フロントは倒立単筒：リアは単筒を採用し 乗り心地の改善、尚且つスポーツ性能は維持したまま使用する事が出来る かなりマルチなサスペンション！ 若干スポーツに振った部分も有るので、街乗りだと少し硬さを感じる方も居るかもしれません。 そこも改善したいよって方は、減衰力調整が出来るB16がおススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ アッパーマウントは前も後ろも純正を使用しますので、異音などのトラブルも少なく 長く安心して使用できるのもポイントですね(∩´∀｀)∩ コチラの写真は純正のアッパーマウントを移設している所です。 アパーマウントを取り外す際、このようにバネコンを使用してバネを縮めて 取り外していきます(∩´∀｀)∩ 簡単そうに見えますが、この作業がかなり怖いんです(笑) 今回はスペーサーも一緒に取り付けしていきます。 元々、ビルシュタインのサスペンションをインストールするとフロントはインナー側は 純正ホイールとサスペンションが接触してしまうので3ｍｍスペーサーは必ず必要となります。 今回は、その部分を逆手に取ってリア側にもスペーサーを入れてツライチにして行きます(∩´∀｀)∩ リア側は爪が分厚いので、厚みのチョイスが肝になります。 このクリアランスの少なさはオーナーさん泣かせですね(笑) スペーサーのインストールも完成すれば最後はアライメントを調整して完成となります。 リアの足の作りが癖の強いお車なので少し手こずりましたが、綺麗に数字も揃いましたので バッチリと仕上がりました。 元々、機敏なお車なので最後にハンドルセンターを確認しに行くのですが、これがまた絶妙に難しいんです(笑) before コチラのお写真が施工前のフロントの状態です。 全体で見るとそこまで、高さを感じませんでしたが、こうやって見ると意外に高いですね(；ﾟДﾟ) after コチラが施工後のフロントです。 施工前と比べると良く分かりますね、大分隙間が埋まって良い感じのローフォルムに 実際ダウン量としましては約40ｍｍ程のダウン量です。 走行にそこまで支障が無いギリギリのセッティングとなっています。 before コチラは施工前のリアになります。 以外にもノーマル状態は、フロントに比べ少しクリアランスは少な目ですね。 after 施工後のリアは、フロントに比べ更にローフォルムになりました スペーサーでかなりのツライチにしてあるので、干渉が気になる所ですが！ そこは男気で、干渉をなるべく回避出来る、ギリギリの車高で設定させて頂きました！ ココを攻めるか否かで見た目は大きく変わりますからね(；ﾟДﾟ) 完成したシルエットはやはりバッチリですね！ これぞ、男気ローダウン(笑)！冗談ですが、やはりオーナー様の気持ちがそのまま反映されるのがローダウンですね！ 作り方、作り手の気持ち次第で見た目は大きく変化するので！ 当店にお越し頂くお客様は、何でもご相談ください！ こんな事聞いていいのかな？聞かない方が良いかな？何て思う事も、ドシドシご相談下さい！ S様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます。 また、お気軽にメンテナンス等、御座いましたらお気軽にご相談ください(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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クロスオーバーJCWには、どのサイズが付くのか？

■クロスオーバーJCWに鍛造メーカーTWSをインストール。 桜もキレイに咲き誇って、 お出かけしたくなる陽気に なってきましたね。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ご入庫時には、RAYSのHOMURA2×10が 装着されておりましたが、 出面が攻め攻めサイズとなっていましたので、 もう少し引っ込めたいということで ご相談を頂きました。 各メーカーさんにマッチングデータなどを 確認し、攻め攻めサイズからすこし ゆとりのあるサイズを導き出せたのが、 ■TWS RS317 ジョンクーパーワークス（JCW）は、 ブレーキキャリパーもクーパーSとは違い、 逃げるかどうかも確認を取らないといけないのですが、 ちょうど、店頭に展示してあったサイズがマッチしたため、 現物と現車で確認を行い、取り付けに至りました。 スポークの突出もなく、 計算通りの出面間を出せました('ω')ノ デザイン、色共にお客様にも納得の1本。 BEFORE↑ AFTER↑ いやぁ、今回はどちらもカッコ良い(*^-^*) 皆様はどちらがお好みですか？ TWSは、結構輸入車に特化されて 作られているので、大体のデザインで 装着が可能です。 そして、嬉しいことに国産車にも マッチしたサイズ設定もされてます(*^-^*) ネットだけでは、実際に履けるか、 色は？デザインって実際どう？ 悩みは尽きないものですが、 一緒に最高の愛車に最適なサイズを チョイスしますよ(*´ω｀) TWSホイールは、クラフト多治見店にお任せを！！

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輸入車もクラフトにお任せ！ インポートカー・カスタム・セレクション

■ クラフトはインポートカーも得意です！ 国産車ユーザーのお客様が多いクラフトですが、実はインポートカー（輸入車）ユーザーのお客様からも多くのご相談をいただいております。 日本で人気があるインポートカーは、BMW、MINI、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、アウディといったドイツ車勢ですが、熱烈なファンの多いフィアット、アバルトなどイタリア車、ルノー、プジョーなどフランス車ユーザーの方も近年は増えています。そうしてユーザーさんが増えてくると、やはり他との差別化としてカスタムを考えたくなるのでしょう。 クラフトでは、幅広い品ぞろえと実車計測にて、インポートカーのホイールやタイヤをフィッティングしています。つまり、基本的にはどんなインポートカーであっても、よほどレアでないかぎり対応できるというわけです。   ■ ホイール＆タイヤだけでもインポートカーの魅力がアップ！ インポートカーユーザー様からのご相談で多いのは、やはりホイールとタイヤのカスタムです。 純正品には純正品の良さがありますが、過剰に高価だったり、乗り味を少し変えてみたいと思ったり。そうした場合には、特におすすめのカスタムメニューとなります。 特にインポートカーは、国産車とは異なるしっかり・しっとりした乗り味に惚れているといったファンの方がいらっしゃいます。そうした好みの乗り味があるのならば、タイヤを換えるだけでも、その影響の大きさに驚かれるでしょう。上手にタイヤを選ぶことができれば、より自分好みの乗り味に変えられるのです。 ■ 足まわり、マフラー、ボディ補強などのチューニングもご相談ください！ さらに、乗り味を直接的に調整できる足まわりのカスタムや、マフラー、ボディ補強パーツなども、クラフト各店では幅広くそろえております。もちろん、インポートカー対応をメーカーが保証しているものです。 また、クラフトでは、これまで各店で施してきたお客様へのカスタム情報ノウハウを共有し、さらに多くのお客様へ還元しております。これまでの実例は、この記事下にあるリンクからご確認いただけます。 ■ インポートカーのことも、なんでもクラフトへご相談ください インポートカーユーザーのなかには、今まで愛車のサポートを正規ディーラーだけで完結していたというユーザー様が多いかもしれません。しかし、クラフトでは幅広い品ぞろえと価格帯にて、お客様のインポートカーをサポートできます。なんでもお気軽にご相談ください。

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F60ミニクロスオーバーにDEAN-ディーン-クロスカントリー17インチ装着！-2-。

■F60ミニクロスオーバーにDEAN-ディーン-クロスカントリー17インチ装着！-2-。 クラシカルな振り幅も持たせられるF60ミニクロスオーバー。 バーニッシュグレーのDEANクロスカントリーで仕上げさせて頂きました(*^^)v 本日の更新は前回ブログの続きです。 ※おさらいはここから NEWセット取付後、トルクレンチを使用して最終の締め付け確認を行います。 各部締結後、リフトダウン！ センターオーナメントレスの無骨な仕様もイイですが、 今回はセンターオーナメントを取付けていきます。 ビス2本固定タイプなので、 オーナー様自身が気分に応じて付け外しが出来る気軽さも魅力的です(^-^) そして、タイヤ&ホイールの空気圧が規定値に満たされていることが確認出来たら 純正空気圧センサーをリセット。 いよいよロールアウトです(*^^)v WHEEL：クリムソン DEAN-ディーン-クロスカントリー 17インチ COLOR：バーニッシュグレー TIRE：純正流用 今回は、純正タイヤを流用しての装着メニュー。クラシカルなデザインと共に似合いますよね～。 今後、タイヤ交換を考えた際にゴツゴツしたA/T系タイヤなどを組合わせてみるのも 面白いかもしれません(*^^)v ルーフホワイトとレッドの車体色。 往年のミニを彷彿とさせるカラーリングに合わせられたDEANクロスカントリー。 ミニのために用意された一本と言っても過言でないほどにジャストフィット(*^^)v [BEFORE] [AFTER] 2021年のスタートはNEWホイール装着から。イメージを大きく変えたF60ミニクロスオーバー。 毎日の通勤や休日のドライブなどクルマに乗り込むたびにニヤケテしまいそうです(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ※棚卸業務に伴う営業時間変更のお知らせ※ 2021年3月29日(月)・3月30日(火)は棚卸業務のため 営業時間がAM10:30～PM6:00となります。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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F60ミニクロスオーバーにDEAN-ディーン-クロスカントリー17インチ装着！-1-。

■F60ミニクロスオーバーにDEAN-ディーン-クロスカントリー17インチ装着！-1-。   前回のブログでF60ミニクロスオーバーのホイール選びに関するお話をさせて頂きました。 ※おさらいはここから 本日の更新はその続編となります(^-^) 早速ピットイン！ ご入庫時は純正17インチ+スタッドレスタイヤの冬仕様。 衣替えを機に夏用セットを新調します(^-^) 選んで頂いたNEWホイールは… ■クリムソン DEAN-ディーン-クロスカントリー(バーニッシュグレー)。 丸みを帯びたディスク面とディスクホール部のデザインからクラシカルかつレトロな雰囲気を醸し出す一本。 昨今のデザインホイールとは一線を画する独特のデザインから惚れこまれるオーナー様も少なくありません。 カラー構成は ・マットブラック ・マーガレットホワイト ・バーニッシュグレー の3構成。今回、バーニッシュグレーでF60ミニクロスオーバーを仕上げていきます(^-^) センタープレートを装着することでクラシカルな雰囲気を向上させることも出来ますが、 レス仕様で無骨感を演出することも出来ます。 センタープレートはビス2本の固定タイプなので、気分に応じて着脱出来る気軽さもポイントですネ(*^^)v 今回、純正装着されていたタイヤが使用可能範囲だったため流用して作業スタート！ ここから組み込んでいくワケなのですが… その前に… 念のためハブ・ブレーキのクリアランス確認をスタッフ2名以上で行います。 この時同時にインナー側のクリアランスも見ていきます。 フロント・リア共に確認が出来たら組み込み作業に入ります(^-^) 熟練スタッフの手によりサクサクと組み上げられていきます。 ムッチリしたショルダーデザインとクラシカルなホイールデザインから放たれる 唯一無二な雰囲気。 この画だけでも楽しめますね(笑) 作業中の一コマ。 純正ホイールと比較してみましょう！ 左)：クリムソン DEAN-ディーン-クロスカントリー17インチ 右)：F60ミニクロスオーバー純正17インチ 方向性がガラリと変わる新仕様(^-^) 車両に取り付けられ、トルクレンチを使用して最終の締め付け確認。 ここからリフトダウンし完成となります。   気になる完成の姿は次回のブログにてお披露目となります(^-^) お楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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