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前後17インチ仕様！究極のS660はBBS RF 仕上げ。

もう究極ですよ？ 当店常連のO様、S660の前後17インチ仕様をご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。   「ちょっと大き過ぎるんじゃ？」なんて考え このワンショットで吹き飛ぶでしょう。 純正で純正で前後異径でありながら前後統一の 17インチ仕様でも違和感無しのフィッティングは ハデさの中にあるバランスの妙。素晴らしい。   ホイールは当店お得意のスーパーブランド、BBS。 おかげさまで毎月オーダーをいただいております。 オトナっぽく履くのも良し、カスタム特化しても良し。 最高級ホイールはどんな仕様でも似合います。   まぁ普通には履けませんよね(苦笑 当店に車高調から追加でリアピロアッパー、 そしてアライメントをおこない、オーナー様自らも イロイロ試行錯誤で現仕様を模索していました。   フロント16インチ、リア17インチ仕様は 今でこそ珍しくなくなってきましたが、 前後17インチはほとんどお目にかかれません。 太さもGOODな前後7Jをイイ感じで飲み込む セッティングです。   足し算を重ねてバランスを取ったデモカー仕様。 これスゴく難しい計算で成り立った仕上がりなんですよ。 GTカーのようなビジュアルはスポーツカーそのもの。 ディーラーも公認なんです。   さて、これだけでは終わりません。 実は。。。羽ばたくんです！   公認ガルウィング！ このまま大イベントに並べても全然OKな 究極のカスタムS660。   後ろからがサマになってますよねぇ。 街中で振り向かない人はいないでしょう(笑)   内装は赤基調でオーナー様のDIY仕上げ。 S660ミーティングでも注目の1台でしょうね。   これ以上は？ なんて言葉はオーナー様には無用。 まだまだ進化を止めないS660ですね。 いつもクラフト鈴鹿店にご相談いただき ありがとうございます！  

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シビックタイプRのドレスアップ♪

ホンダ　シビックタイプR　FK8をエンケイホイールで スポーティな仕上がりにドレスアップ♪ 皆さんこんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介するお車はホンダ　シビックタイプR ナットがM14×1.5　5/120　のお車です♪ 知立店では多くのFK8オーナー様がご来店されております。 今回お取り付けするホイールは、メーカーマッチングが無かった為 まずは組み込みをせずに、ブレーキが逃げるかの確認をさせて頂きました。 まずはナットを外し、確認作業です＾＾ ブレーキ、またはそれ以外のところにも干渉していないか2人がかりでチェックし 干渉するところがないことを確認出来ましたので、組み込み、ホイールバランス調整へ♪ シビックタイプRというスポーツカーになりますので、ドライグリップや排水性も考え 今回はダンロップのディレッツァ　DZ102をチョイス♪ 純正は20インチになっておりますが、今回はインチダウンで18インチにてお取り付けです。 ホイール：エンケイ　GTC01RR サイズ：8.5-18　5/120 タイヤ：ダンロップ　DZ102 サイズ：245/40R18 option:キックス　レデューラレーシングナット（赤） ホイールのセンターが出しやすくなり、ハンドルのブレの抑制につながる ハブリングも同時にお取り付けさせて頂きました。 出ヅラも綺麗にフェンダーに収まるサイズ♪ インチダウンで、タイヤのたわみも増えましたので、突き上げ感は緩和できたのではないかと思います。 カラーナットもワンポイントになって、良いアクセントになってますね＾＾ 純正でもスポーティな仕様ですが、さらにスポーティさが増しました♪ オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難う御座いました。 アフターメンテナンスの際も是非当店にお任せ下さい＾＾ またのご来店スタッフ一同お待ちしております。

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シビックタイプR FK8 VOLK TE37SAGA タイムアタックED！

シビックタイプR FK8 VOLK TE37SAGA タイムアタックED！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はシビックタイプR FK8のお客様のご紹介です。     いつもお越しくださっている常連様でスタッドレスタイヤやマフラーに続いて夏用タイヤのご注文を頂く事ができました！     前のブログからのお写真なので小さくて申し訳ありません。     フジツボオーソライズRM+c お客様にてお取付ですがクラフト一宮店で購入いただいたフルチタンマフラー！       冬タイヤの時の仕様はこちら RAYS VOLKレーシング TE37 SAGA タイムアタックエディション ブリヂストン ブリザックVRX2　245/40R18 オプションタイムアタックエディション用 ブラックセンターキャップ  レーシングコンポジットR40アイコニックス(アルミキャップ) ブラックxレッドアルミキャップ ロックセット     RAYS VOLKレーシング TE37 SAGA タイムアタックエディション ミシュラン　パイロットスポーツ4S　245/40R18 オプションタイムアタックエディション用 ブラックセンターキャップ  レーシングコンポジットR40アイコニックス(アルミキャップ) ブラックxレッドアルミキャップ ロックセット     発売されたばかりのパイロットスポーツ4Sの18インチを早速取り寄せさせて頂きました！ ホイールが8.5Jなのでスポーツカーらしくモッチリ仕上げ！ シビックタイプRが選択できるホイールにはチューナーサイズですが9.5Jもあるので同じ245/40R18を引っ張り気味ではくのもよし、タイヤを265等に太くしたいなんてご希望もありま～す。     夏仕様が完成しましたね！ 走りを楽しんで下さいね～。     よく売れており装着事例の多いこちらのVOLK　TE37SAGA　タイムアタックエディションですが、こちちらのオーナー様は少し高いですがナットもこだわっているので、赤いワンポイントがトータルで雰囲気が出ておりかっこいいです。     ミシュラン　パイロットスポーツ4以降の新技法のベルベット加工の漆黒のロゴ周りが強調されかっこいいですよ！     スタッドレスタイヤは新たに取り寄せさせて頂いたこちらと組んでお持ち帰り頂きました。 エンケイ　PFM1　8.5J18　ダークシルバー ブリヂストン　ブリザックVRX2　245/40R18 この度はありがとうございました。  

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S660をWORKシーカーFX カラリズムクリアで仕上げる。

■WORKホイールをカラリズムでカスタム仕上げ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 「他人とは違うカラーリングのホイールが欲しい。」 カスタム好きなら一度は考えたことがあるかもしれません。 WHEEL：WORKシーカーFX(FRサイズ) COLOR：カラリズムクリア(シルバー/クリアレッド) TIRE：ポテンザ アドレナリンRE003 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R MUFFLER：Spoon N1マフラー   納車直後のS660をローダウン、マフラー、ホイールと トータル仕上げさせて頂きました(*^^)v ご入庫時は無限フルエアロスタイル。 前車はFD2型シビックRに乗られていたオーナー様。当然ノーマルではいきません(笑) まずは、車高から。 純正状態で指3本ほどが入るフェンダークリアランス。 純正状態車高としては低めですが、走行安定性向上のため足回りにも着手。 BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着します。 減衰力32段調整・全長調整式・専用ピロアッパーマウント採用 とハイスペックが特徴な一品。専用スタビリンクも付属します(*^^)v また、純正マフラーの交換作業のご用命も頂きました。ただし、S660の マフラー交換は通常車両に比べ、アクセスが難しく… リアバンパーを脱着してようやく当該箇所にアクセスできます。 エアロのツメや固定ビスに気を付けて作業を進める必要がありますので要注意。   また、プラスチックビスが多く使用されているので、 純正プラスチックビスを事前にご用意いただくと、より安心です(*^^)v マフラー交換・足回り交換作業が進む一方でタイヤ&ホイールの準備へ。 WORKホイールのエクストラセレクトでもあるCOLORism Clear。 シルバーポリッシュにクリアカラーを施し、今仕様はクリアレッド。 シーカーシリーズ、ジーストバックレーベルでオプション設定されています(*^^)v さて、一連の作業が完了したところで、最終のアライメント作業へ。 フロントには調整式ピロアッパーマウントが採用されていますので、 調整可能範囲を生かし、きっちりと調整します。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。リアはブラケット部も生かし調整へ。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です(*^^)v ローダウン量はエアロの兼ね合いもあり、全体で15mmほどローダウン。 指3本の状態から約2本分へ。   今回、フロント16インチ・リア17インチ仕様ということもあり、 全体的なシルエットにも纏まりが出ました(*^^)v 納車前からのご相談でしたが、S660のデータも豊富にある当店。 前後FRサイズでツライチセッティングです(*^^)v さて、気になるリアビューですが… インパクトを持たせます(*^^)v ノーマル車両からECUチューン車両まで幅広く対応するSpoon N1マフラー。 低・中・高速全域で楽しめます。   納車後から数時間でガラッと仕様が変わりましたネ(笑) また、走行インプレッション等お聞かせください。 この度のご用命誠にありがとうございました！

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N-ONE×WORKマイスターM1 3P 16インチ！

■WORK MEISTER M1 3PをN-ONEに装着！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回、当ブログでもご紹介させて頂いたWORKマイスターM1 3P(※おさらいはここから) 公開以降、数多くのお問い合わせを頂き、誠にありがとうございます。 N-ONEに装着させて頂きましたのでご紹介いたします(*^^)v WHEEL：WORKマイスターM1 3P 16インチ COLOR：マットカーボン(MGM) TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：MEISTERセンターキャップ   「ブログで見ました。私のクルマに装着できますか？」とご来店頂いたお客様。 サイズ感などのお話を交え、リアルマッチングの後、ご購入です(*^^)v 組込み前のワンショット。アンダーヘッドディスクの組込みにより ピアスボルトの主張がより強調されていますね。 そもそもアンダーヘッドディスクって？となりますよね。 その名の通りディスクをアウターリムから見て下から組込むのが アンダーヘッドディスク。 対して、アウターリムから見て上から組込むのが オーバーヘッドディスク。 サイズ的な観点からもオーバーヘッドディスクが多い国内市場。 WORKさんはマイスター、ジスタンスなどでアンダーヘッドディスクを採用。 コアなファンから支持されているのも理由の一つでしょうか？ 各対応ディスクのサイズを見ても装着にあたり課題も。 そこは我々プロスタッフの出番ですネ。 これまでの経験値を基にセッティングを行います。 ややショルダーの寝るタイヤ。 銘柄によって同サイズでも引張り具合が変わりますので、銘柄選定も重要事項。 また、お客様と事前に打ち合わせさせて頂いたコチラの作業も同時に施工します。 車高ですね。 装着するタイヤサイズの外径や引張り具合を考えた時にバランスを持たせるため 指2本の状態からセットを行います。 セット後、微調整のためアライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 合計4か所調整し、ハンドルセンター確認後完成です！ タイヤ・車高に拘りトータルで仕上げさせて頂いただけに完成度も増します。 ポン付けでは実現できない仕上げこそがプロショップとしての使命。 車高は約指1本分ほどまでに再調整。 全体的なシルエットに纏まりを持たせます(*^^)v リアから見た時もアンダーヘッドディスクの利点でもある リムの深さが強調され、ピアスボルトの存在感も際立ちます(*^^)v 「このホイールが履きたい！」そんな想いが具現化しましたね(*^^)v   WORKホイールもクラフト中川店にお任せください！ 車高調装着に加え、この度のご用命誠にありがとうございました。 また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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S2000のローダウン・ドレスアップもお任せ♪

S2000　AP1 ローダウン＆ドレスアップでさらにスポーティな仕上がりにッ！！ 皆さんこんにちは。クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介するお車は　ホンダ　S2000 今回はローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました。 取り付けさせて頂いた車高調は HKS　ハイパーマックスⅣ　SP S2000のスポーツカーにはピッタリな車高調♪ 車高調を取り付け終わったらNEWホイールを取り付け 車高が決まれば4輪アライメント調整へ♪ フロント　キャンバー　キャスター　トゥ リヤ　キャンバー　トゥ　の調整でフルに出来ます＾＾ ホイール：TWS　T66-F　特注カラー（フラットブロンズ） サイズ：（F)8.0J-17インチ　（R)9.0J-17インチ タイヤ：ダンロップ　ディレッツァZ3 サイズ：（F)215/45R17　（R)245/40R17 ※こちらのホイールはセンターキャップ別売りとなります ノーマル状態から一気に変わり、オーナー様もご納得の出ヅラ♪ イメージ通り！！ということで喜んで頂けて嬉しかったです＾＾ 走りだしはいかがでしょうか？飛ばしすぎにはご注意下さいね～ オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難う御座いました。 アフターメンテナンスも是非！当店にお任せ下さい。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。  

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ＲＣオデッセイを実用的にドレスアップ☆

■RCオデッセイのトータルドレスアップ　ミニバンもクラフト浜松店にお任せ下さい☆ ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です 前回のブログでご紹介したRBオデッセイに引き続き、本日はRCオデッセイのご紹介☆ オーナー様のご用命はローダウンとインチアップ １日お預かりして一気にドレスアップしていきます クルマの仕上がり・乗り心地を大きく変化させるローダウン ドレスアップの基本ですね☆ 細かな高さの調整ができ、かつ乗り心地の調整も可能なHKS S-style Lを取り付け クラフトでも取り付け実績の高い人気車高調です 合わせて取り付けるホイールがコチラ RAYSの人気１ピースブランド「VERSUS(ベルサス)」 リムオーバーデザインのスポークデザインのValore（ヴァローレ） ミニバンのような大きなボディにも負けない迫力あるデザイン ディスクカラーも相まって違和感なくドレスアップできます サクサクっと取付し、アライメント調整作業へ 見た目での変化こそ大きく変わりませんがローダウン後のタイヤの寿命を延ばし 操作性能の向上も見込めます サスペンション交換時の施工率はほぼ100％ やっておいて損はない作業ですよ☆   完成後がコチラ WHEEL：RAYS VERSUS STRATAGIA Valore         (F/R)7.5-19(VB) TIRE: DUNLOP LE MANS 5                                        (F/R)225/40R19 SUSPENTION:HKS S-Style L メーカー推奨値で取り付けです 前後のバランスも良く、腰高感も解消されまとまりあるフォルムに☆ 実用的かつカッコイイ１台が完成いたしました H様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 交換後の調子はいかがでしょうか？ 些細なことでも気になることがあればクラフトまで☆ またのご来店スタッフ一同お待ちしております

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仕様変更☆RBオデッセイ シュヴァート レグニッツ取り付け！

■WORKの２ピースホイールで理想のフォルムを手に入れる！   ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です 本日のご紹介はRBオデッセイ RC系へのフルモデルチェンジ後もカスタムベース車として人気は健在 タイヤ溝が少なくなったのを機に今回はNEWホイールセットに買い替えです 今回取り付けるホイールがコチラ WORK SCHWERT REGNITZ(ﾜｰｸ ｼｭｳﾞｧｰﾄ ﾚｸﾞﾆｯﾂ) ２ピース構造ホイールでミリ単位でのインセット変更が可能なモデル 明るめの上品なシルキーリッチシルバーを選択 リムアレンジ・セミオーダーカラー・特殊P.C.Dにも対応しています WHEEL：WORK SCHWERT REGNITZ         (F/R)8.5-19(SRS) TIRE:DUNLOP  LE MANS Ⅴ　　　 　　　(F/R)225/40R19 現状のホイールサイズを下に少しだけインセット変更を行い取り付け リムもなかなか深く２ピースホイールのメリットを存分に発揮できます キレイ目なデザインもシュヴァートの魅力の１つ ホイールのみの交換でここまで大きくクルマの雰囲気を変えることができます 上品な１台が完成いたしました☆ O様、いつもクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうござます。 アフターメンテナンス等今後もクラフトを宜しくお願い致します。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております

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ツラと車高が命。魅せるロワードヴェゼルハイブリッド！

ヴェゼルハイブリッドをローダウン＆ 19インチ武装しましたのでご紹介します。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。   当店はSUVのリフトアップもローダウンもOK。 ヴェゼルは下げに特化したオーナー様が多いですね。   まずはノーマル状態でご入庫。   スタッドレスから春仕様を見越して お早目のご予約でした。   車高調は TEIN フレックスZ。 ヴェゼルでは下げ幅が充分に確保できる一本として ローダウンに拘る方へオススメしております。   ホイールは2019年の新作を投入。 ウェッズ レオニスTEは お問い合わせの多いホイールです。 当店でも展示がありますので、実物が見れますよ～。   仮組みが完了。 ここからお客様ご要望の車高になるまで 細かい調整を繰り返します。   最後は3Dアライメントテスターで 数値を整えれば完成です。   Wheel：レオニスTE 8.0J-19in 5/114.3 PB/MC Tire：ダンロップ ルマン5 Sus：TEINフレックスZ   低く構えたセッティングで 8Jをキレイに飲み込ませました。 ヴェゼル用のフレックスZは 調整幅がオイシイのでこんな感じも全然OK。   フェンダークリアランスは 指が2本くらいのところです。   レオニスの新作「レオニスTE」はデザインが秀逸。 アンダーカットとヒネリスポークの融合で 走行中も停車中も美しい！   キレイなツラとロワードでSUV感を払拭。 流行のスタイルですね～。   若手オーナー様からはすでに次の一手も ご用命いただいております。 こういうのは勢いが大事ですよね～(笑) 少しお時間がかかりますが到着をお待ちくださいね。 ありがとうございました！

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S660 x ADVAN RZⅡ!

S660 x ADVAN RZⅡ！       クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はS660のお客様のご紹介です。     S660は純正のタイヤを使用してのホイール交換のご依頼がほとんどですね！ 純正がアドバンネオバなので使わないともったいないですよね。     レーシングインディゴブルー＆リングカラー　とてもきれいですよ。     ADVAN　RZⅡ　5.5J-15、6.5J-16　レーシングインディゴブルー＆リング 純正タイヤ オプションセンターキャップ　同色     ADVANホイールって独特な魅力がありますよね！スポークが突出しやすいのでサイズは要注意なんですが・・・。     マフラーやサスペンションのご相談もさせて下さいね。     リムエンド切削がアクセントになっており大きく見える視覚効果にもなっています！     最新世代のRZⅡなのでロゴ部分はマシニングロゴで見た目もかなりいいです。 この度はありがとうございました。  

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RP3 ステップワゴンスパーダ に SSR エグゼキューター EX02 19インチ！！

今週末は、SSR大商談会開催します！！   こんにちは、長谷川です。 今回はタイヤホイールセットのお取付のご紹介です！ SSRホイールの事前ご成約ありがとうございます。 お車はこちら！！   ホンダ  RP3  ステップワゴンスパーダ   ローダウンとインチアップのご相談をいただきました！ 先日、TEIN  HI-TECHにてローダウンを行い 実車計測にてサイズを選定して ホイールをオーダーしました(^^)   ホイール：SSR  EXECUTOR  EX02 （F/R）7.5Ｊ-19インチ カラー：フラットチタン タイヤ：コンチネンタル　DWS06 （F/R）225/40Ｒ19   ローダウンしたステップワゴンスパーダを SSR エグゼキューター でツライチ仕上げ！！   今回お取付したのは、 SSR  エグゼキューター  EX02   緩やかなRラインとシャープなエッジで スタイリッシュなメッシュデザインとなっています。 ピアスボルトレスにより シンプルかつ大きく見せる効果がありますね。   程よいローダウンに19インチで迫力ある仕上がりとなりました。 ホイールカラーはフラットチタンです。 落ち着いた雰囲気で足元に高級感をプラスしてくれます。   リアからの眺めもバッチリです。 今回は、ローテーションも可能な前後同サイズにてお取付しました。 実車計測によるサイズ選定により リアも引っ込まず、出ヅラもイイ感じに仕上がりました。   完成した姿にお喜びいただけて良かったです(^^) 今回は当店のご利用ありがとうございました！！

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シビックタイプＲ　ＦＫ８　リム幅やインセットはどの位が良いのか？？

  シビックタイプＲ　ＦＫ８に１８インチ鍛造ホイールを装着っ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆ 今日はインチダウンのご相談が多い「 シビックタイプＲ　ＦＫ８ 」のご紹介。     コチラの現行型シビックタイプＲ　ＦＫ８。 なんと純正タイヤ・ホイールのサイズが驚きなんですっ！！ そのサイズとは何と「 ２０インチ。。 」 スポーツCarの純正で２０インチと言えば３５ＧＴＲ位しか思い付きませんっ しかし、シビックタイプＲの２０インチは２４５/３０R２０とけっこう薄いタイヤなんですよね。。     オーナー様にお話を聞くとほとんどの皆様が「 乗りにくい。。 」とおっしゃいますね。 そしてタイヤが消耗した際の交換費用もとんでもない事になるサイズ！！ ならばと、走りを意識した１８インチへのインチダウンを考える訳ですね。 さてそれではM様の愛車をご紹介いたしま～す☆彡     今回M様にご購入いただいたアイテムは「 VOLKRACING ZE４０　１８インチ 」 走りを意識したRAYS鍛造１８インチですっ！！     見て下さい、このヤル気に満ち溢れたタイヤ！！ ダンロップのハイグリップタイヤ「 ディレッツァZ Ⅲ 」を２６５/３５R１８で装着。     所でシビックタイプRオーナーの皆様、ホイールサイズはどの位でお考えですかぁ？？ 純正ホイールのリム幅は「 ８．５J 」ですよね。 それと同じく ８．５J をチョイスするも良し！！ せっかくならと少し太くするのも良し！！     M様はタイヤを２６５幅で考えていたので ９．５J をチョイス☆彡 ちなみに、ZE４０の場合 ９．５J サイズはチューナーサイズとなっておりますので注意が必要！！     欲しいと思ったホイールがチューナーサイズとなっていた場合は当店スタッフまでお声掛け下さい！！ そんな場合は現状にて装着が可能かどうかを実車にて計測させていただきます。 ちなみにM様・シビックタイプRにはピッタリのサイズでしたよぉ～☆☆     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ ついに完成しましたね～☆☆ 色々とお悩みになっていましたがこのチョイスで正解でしたねっ！！ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆彡

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人気のアクセルシリーズを無限なヴェゼルハイブリッドＲＳへ。

こんにちは！！ クラフト知立店の近藤です。 今回は、少し前にローダウン作業をさせて頂いたＨ様のヴェゼルハイブリッドＲＳ。 無限のスポーツサスペンションを装着。 前後で約２５ミリのバランス重視なローダウンです。 装着するホイールは、アクセルシリーズからブラックディスクで、リムエンドにポリッシュラインで仕上げた人気のブリエ。 おとなりではＭ様のレガシィにアクセルヴェルスの装着です。 こちらの取り付けの様子もまたご紹介させて頂きますね^^   ＷＨＥＥＬ：アクセル　ブリエ　１８ｉｎｃｈ ＴＩＹＥ：ダンロップ　エナセーブ　ＲＶ５０３ 納車して間もないＨ様のヴェゼル、タイヤは純正装着のタイヤを流用して装着。 アクセルレディーレとも迷われていたＨ様でしたが、 第一印象の高かったブリエに決定。 直感も大事ですよねっ！！ ブラックなボディですが、ブラック系のホイールもこの通り相性バツグン。 『黒に黒ってどう？』という相談も良くありますが、相性良いんですよ～！ Ｈ様、ありがとうございました。 純正のホイールは高価買取させて頂きました。 買取、下取りもクラフト知立店へお任せくださいね。 ヴェゼルのインチアップ、ローダウンはクラフト知立店へ！！  

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ホンダNONEにRSRダウンと16インチ！

ホンダNONEにRSRダウンと16インチ！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はNONEのお客様のご紹介です。     ノーマル     RSRダウン       3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！     レオニスSL　5.0-16インチ ダンロップ　165/50R16 RSRダウン     ローダウン+165/50R16の肉厚な16インチ装着なので隙間も少なくなりました。 車高調等でガッツリ下げたり引っ張り仕上げご希望の方は165/45R16のサイズがオススメ！     この度はありがとうございました。  

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RPステップWにスーパーダウンサス！

RPステップWにスーパーダウンサス！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はRPステップワゴンのお客様のご紹介です。     ノーマル     エスペリア　スーパーダウンサス エスペリア　スーパーダウンサスラバー     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！     完成！     約45ｍｍダウンでコスパ大です！ダウンサスで落としすぎると乗り心地が多少心配ですが本日のオーナー様は一緒に専用のダウンサスラバーを取り付けさせて頂いたので多少いいと思います。     この度はありがとうございました。

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