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デモカーJB64ジムニーでオフロード走ってきました！！カンサス実走性能や如何に！？

■ＪＢ６４ジムニーのオフロード走行！！カンサスの性能は如何に！？   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   暑い日が続きますね～。   そんな中ですが、 先日いつものメンバー達と デモカーJB64ジムニーの オフロード走行テストを行ってきました。   今回お邪魔したのは オフロード走行やキャンプが楽しめる   愛知県の奥三河にある アドベンチャーとよねです。   現状デモカーのジムニーに装着している リフトアップサスペンションが、 ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンション。   この脚の試走も兼ねて今回はやってきました。   まずは街乗り仕様で合わせていた減衰力を、 今回は乗り味とは別に走破性も合わせて 色々試していこうと思います。   さぁ出発！！   とここで、既に舗装路との違いが ハンドルに伝わってきます。   現状カンサスの減衰の柔らかさは14段階中４段目。 つまりかなり柔らかめな状態で走っています。   いわゆる柔らかいといった状態では、 路面を掴みにくく 走破性が劣るのですが・・・   予想以上に どこでまでも走ってくれます。   ＴＯＹＯのオープンカントリーＭＴ-Ｒの 性能も相まってか 向かうところ敵なし状態。   写真で見て頂くと分かり易いです。 この縮み具合。 そして伸び具合。 すっごく動いてくれます。   ストローク量が多いので、 路面をしっかりと掴んでくれるのですが 本当に安心して オフロードを進んでいく事が出来ました。   お次は一番固いの14段での走行。   正直街乗りでは固めが一番安定感もあり 好きなポジションでした。   ところがオフロードとなると話は別。 本当に固さが伝わってきます。   反面、路面への食いつきも ハンパじゃありませんでした。   悪天候続きで 路面のコンディションは結構荒れ目・・・   でしたがスタックなしで グングン走る事が出来るました。   つまりしっかりと 路面を掴んでくれていたって事です。 正直オフでの走行面では想像以上の 性能を体感出来ました。   途中減衰を更に調整。 14段から12段へ。 2段階だけ柔らかくしてみました。   するとどうでしょう・・・ こんなに違いって分かるの？って程、 乗り心地が変わりました。   オフではどちらかというと、 これくらいが私好み！！   1段のみの違いが凄いと評判のカンサス。 掘り下げていくのは一日じゃ足りませんでした。   しかしながらカンサスと、 オープンカントリーＭＴ-Ｒの相性は 本当に良かったです。   まさにビギナーからオフロード常連の方まで 満足して頂けそうなサスペンションです。   只今、アーバンオフクラフト岐阜長良店で このＪＢ６４ジムニーのデモカーが展示中です。   気になった方は 是非一度店頭まで見に来てください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【後編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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JB64ジムニーにA.LAP J 限定SBカラーをBFグッドリッチと組み合わせ☆

■RAYSの数あるジムニー用ホイールの中でも最軽量の鍛造Aラップ J。 RAYS No1ショップのクラフト多治見店だからこそ叶えることが出来た1台！！ 生産終了してしまったA.LAP Jリミテッドエディション限定カラー。 こんにちは。クラフト多治見店の中村です。 今回は、過去のブログをご覧頂いてお越しいただいたN様。 装着前の写真を撮り忘れてしまいました・・・(;^_^A もちのロン←古い(;^_^A   限定カラーのホイールには、王道中の王道BFグッドリッチを装着致します。 鍛造ということもあり、軽さだけでなく、剛性もしっかりと取れていますので、 オフロード走行にも最適なホイール＆タイヤです。 作業中のワンショット。 左側だけ装着しておりますが、もうこれだけ仕上がりが想像できてしまうほど、 カッコよさが伝わりませんか?  あれ、僕だけかな…(;^_^A N様、ホイールやタイヤだけじゃなく、ナットにもしっかりと拘っていらっしゃいました。 そう、RAYSのロゴ入りロックナットセットです。 これで盗難の心配もありませんネ。＼(^_^)／ ボディカラーのジャングルグリーンにもバッチリの限定カラー+ホワイトレター。 オフロード走行専用の１台になりましたね。 いや、これで街乗りも最高にカッコイイですよ。 WHEEL：RAYS A･LAP J 16inch TIRE；BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ホワイトレター すでに生産が終了してしまっており、残り１台分となっておりましたが、 やっぱ、ホイールは展示されているより、車に装着してある方が、断然にカッコよく映りますね。 N様、この度は数あるブログの中クラフト多治見店へお越しいただきまして、 誠にありがとうございます。 ぜひ当社のジムニー特集もご覧ください。

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JB74ジムニーシエラに鍛造！RAYS A・LAP-J 16インチにホワイトレターでMASSIVE！

■JB74ジムニーシエラに鍛造！RAYS A・LAP-J 16インチにホワイトレターでMASSIVE！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 納車帰りに速攻カスタム！？ご用命増えています(^-^) 注文から納車まで1年ほどかかるほどの大人気車両といえば、 JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ。MASSIVEに仕上げさせて頂きました！ WHEEL：RAYS A・LAP-J 16インチ COLOR：ブラック/リムDC(BD) TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 今回装着頂いたホイールはRAYS A・LAP-J。 鍛造1Pホイールで最軽量モデルでは一本当たり4.8kg！と限られたパワーを最大限生かす 事をコンセプトに造られているホイールですので、体感変化も大きい一本です(^-^) A・LAP-Jは各インセットごとでリム深度・コンケイブフェイスが 変化するのも魅力の一つ。オーバーフェンダー車用サイズとなれば、更なる迫力UPにも 繋がります。"鍛造×深リム"を求めるなら見逃せない一本(*^^)v 作業中の一コマ。折角の機会ですので純正セットと比較を(笑) 左)：純正15インチ 右)：RAYS A・LAP-J 16インチ インチアップに伴い、タイヤ銘柄をA/T系にシフトしたこともあり、 アーバンオフ感が一気に増しました(*^^)v [BEFORE] [AFTER] ワイドなフェンダーに溶け込むMASSIVEセット。 "All-Terrain T/A"のホワイトレターがワンポイントアクセントとなり、 自然に足元に目が行きますね。 そこに収まるのが鍛造ホイールとなれば、好きな人が唸ること間違いないでしょう(笑) 堅牢なラダーフレームに屈強なヨンクシステムを生かすフットワーク面。 バネ下の重量減により、路面追従性もUPしますので、体感変化も大きいはずです。 クルマの慣らしと共にNEWタイヤ&ホイールの慣らし運転も同時に開始です(笑) 増し締め・空気圧点検などの初期点検でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。 NEW仕様装着時に取外されたJB74ジムニーシエラ純正セットは高価下取りを させて頂きました(*^^)v お得にカスタマイズ。大事なワードですよ～(笑) お次のメニューはリフトアップ！？ カスタムメニューも豊富なジムニーシエラですので、カスタム幅がありますネ。 次期構想のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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岐阜長良店デモカーＪＢ６４ジムニーのカスタムプラン STAGE6　しし狩りバンパー装着編【後編】

■ＪＢ６４ジムニーのバンパー交換。APIOのしし狩りバンパーを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカー、ＪＢ６４ジムニーの カスタムプラン　ステージ６ ＡＰＩＯのしし狩りバンパー装着ブログの 後編をお届けしていきます。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編   番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編   STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編   番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？   STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編   番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？   STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】   STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】   と、ここで一発目からゾンビ顔のジムニー。   既に純正のフロントグリルと バンパーは取っ払っています。   ここに取り付けていくのが ＡＰＩＯのしし狩りバンパーです。   そしてフロントグリル下に 目隠しとなるフロントエプロンを 取り付けしていきます。   フロントグリルを戻して スキットプレートを装着！！ これで完成です。   おぉ～・・・ まるで見違えました！！   一気に重たさが無くなりました。 元々の顔との比較がこちらです。   シャープなイメージですね。 スッキリとしました。   タフなイメージもジムニーらしいです。   オフロード走行時にヒットしやすい 下へ伸びきったバンパーが無くなったので オフでの走行面も大幅に進化しています。   なにより今まで無かった グリル部分のガードも加わっています。   前に転びやすいジムニーの 弱点をしっかりと抑えてあるバンパーなんですね。   更にとても軽い！！   個々のパーツが アルミやステンレスを使用しているので 実際に持ってみても どれも片手で楽々持てるといった重さでした。   また近いうちに オフロード走行での 感想もお伝えしたいと思います。   只今デモカーＪＢ６４ジムニーは アーバンオフクラフト岐阜長良店にて展示中！！   気になった方は店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編   番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編   STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編   番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？   STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編   番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？   STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】   STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/  

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オフロードコースへGO OUT！アドベンチャーとよねで本格走行！？-3-

■オフロードコースへGO OUT！アドベンチャーとよねで本格走行！？-3-   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 これまでのおさらいはコチラから ・オフロードコースへGO OUT！アドベンチャーとよねで本格走行！？-1- ・オフロードコースへGO OUT！アドベンチャーとよねで本格走行！？-2- 最終章は日本を代表するマウンテンランナー。 スズキ ジムニー/ジムニーシエラの走行インプレ！ アーバンオフクラフト浜松店・長良店のデモカーなんですよ(*^^)v 2台ともアーバンオフ感強めな仕立てでオフロードコース初出場となります。 まず、ご紹介させて頂くのは、アーバンオフクラフト長良店デモカーJB64ジムニー。 WHEEL：Air/G Massive-エアージー マッシヴ- 16インチ COLOR：マットブラックブラッシュド TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーM/T SUS：4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OPTION：APIO-アピオ-しし狩りバンパー オフロード走行会に向けて急遽装着されたAPIO-アピオ-しし狩りバンパー。 純正バンパーに比べ車両下部のクリアランスを稼げるのでオーバーハングもUP！ また、前方バーが車両保護に役立つなどオフロード走行の強い味方(*^^)v フットワーク面は4×4エンジニアリングサービス様の カントリーサスペンションキットで30mmほどリフトアップ。 JB64ジムニーである一定数以上リフトアップとなると、ブレーキホースを延長タイプに 交換するキットが多いのですが、カンサスはノーマルホースでいけるのも強い味方(*^^)v 前後減衰力14段調整機構を設け、フロントにハーモフレック機構を搭載しているので 走行状況に応じて最適な減衰力を発揮させることが出来ます。 まずは、減衰力を最弱に設定しスタート！ 運転はスタッフ大矢に任せ、ナビシートでクルマの挙動や伸び感をチェック。 一通り走り、フィーリングを体に染み込ませたところで… 減衰力を再設定。 ワンクリック変更でも体感変化は大きく、 コース状況に応じてベストなセッティングを見つけるのも オフロードコースの醍醐味と言えますね(*^^)v 大きな石が混じるコース。 走行時のイメージとして凹凸の衝撃が大きいイメージを抱くかも しれませんが…！ 伸び・縮みに対し、素早く反応。一般的なイメージとは反するフットワークの良さを発揮。 ダンパーとサスの相性が高次元で纏められている印象。 ボディ重量が軽いジムニーでも不安感は皆無なんです(^-^) モーグル走行で片輪が浮きそうな場面でも足がキッチリと伸び、地を掴む。 マウンテンランナー本来の性能に加え、フットワーク面のアップデートはクルマを変えますね。 「減衰力調整って必要なの？？」店頭でもご質問を頂くことが多いですが、 個人的には「あった方が断然いい」です(笑) ・減衰力MAX(硬い方に)：路面凹凸に対し、リニアな足の反応を楽しめる ・減衰力最弱：大きめの入力時には揺れ返しが大きいですが、乗り心地はイイ ・減衰力中間地点：上記2つの良い所を融合したようなフットワーク …etc全14段調整で自身好みの設定を見つけてみるのも面白いかも！？ 続いて… アーバンオフクラフト浜松店デモカーJB74ジムニーシエラ。 WHEEL：ディーン クロスカントリー 16インチ COLOR：マーガレットホワイト TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーM/T SUS： ・タナベDEVIDE UP210 ・4×4エンジニアリングサービス ショックアブソーバー ・タナベ スタビライザー 先程のジムニーと異なり、サス・ショックはミックス系で30mmほどリフトアップ。 減衰力設定のスペックは先ほどのジムニーと同様。なのですが… スタビでボディ補強をしている点から同じ減衰力設定の場合、 少しゴツゴツした印象。ここから最適な減衰力設定を見つけるため再アタック！ 2クリックずつ調整しながらベストな位置を見つけました(*^^)v アウトドアシーンでのリフトアップフォルムを手に入れつつ、 本格走行もOKなカントリーサスペンション。 ポテンシャルアップにおススメですネ！ 夢中で遊んでいたらあっという間に夕方(^-^; 久しぶりに熱中したなぁ(笑) 撮れ高も十分！？(笑) 各サスペンションキット、タイヤ&ホイールに関する気になるアレコレ…etc 「このパーツ付けたいけど…どんな感じなのかな？」といった疑問にも 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、お気軽にお声がけ下さいね(^-^)   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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キタぜ！ジムニー！！店長小林のデモカー奮闘記(仮)が始まります

「ジムニー」「納車」「納期」 な検索ワードでココが引っ掛かった方、スミマセン。 お先にジムニーが納車されました！ ※本人陽気ですが1年半以上待ってます(苦笑 とういうワケでマイジムニーが納車されましたよ～。 シャコタンカーから一変、このジャンルに足を 踏み入れてしまった・・・でもやるならトコトンな性分、 コイツをバチッとスタイルアップしていきますか！ 注意 ：鈴鹿店のデモカーです(笑) カラーは一番人気と言われるジャングルグリーン。 先代ジムニーでもこのイメージがありますね。 ざっとチェックを入れていきますか。 まずフォグレス。 無骨なバンパーって感じですが、車高を触る となると無い方がかえって好都合かな(笑) いずれ手を入れる予定なので不要！ 出ましたマニュアルエアコン！ いわゆるベースグレードでありまして 装備は最低限でございます。 ドレスアップ用語でよく「ベース車」 というのを使いますが、まさにコレ。 逆を言えば全部自分色に染めれるので 鈴鹿店的にはコレ以外無いって感じで(笑) ヘッドレスト"レス"になんと希少な色無し素ガラス。 いやまじでコレ「腕がなりますわー」なグレードです。 試される、試されるゾ・・・とハードルが高くなっています(笑) どんなクルマでも「絶対キレイ」が信条なボクは デモカーこそ手は抜けない！見られるクルマになるのですから、 普通のジムニーよりキレイじゃないと意味がありませんね。 汚れはとことん排除！ここもしっかり対策していきます！ 車高は見慣れた感じ。 そんなことでタイヤ交換にリフトアップと 直前まで定番カスタムを考えていたのですが・・・ 「んー、やっぱ長良店、浜松店と全く違うことやったろ」 っと呟くと隣で副店長が苦笑い！？ ここをどう料理するのかがポイント。 すでにパーツは手配済みですよ～。 ま、兎にも角にも一回走っておきますか なノリですが、ノーマルを知り尽そうと思います。 イイところ、ダメなところも含めて鈴鹿スタイルに していきたいですね。続きます！   4×4日記

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16ヵ月待ちのジムニーが待望の納車!! 早速185/85R16に交換させて頂きました!

16ヵ月待ちのジムニーが待望の納車!! 早速185/85R16に交換させて頂きました! こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日のご紹介は平成にお車を発注し先月末に16か月待ちの末納車をされた I様のジムニーのご紹介です 愛犬と一緒にアウトドアを楽しみたいとご購入されたジムニー 成約時に聞いていた納期が9ヵ月、それが紆余曲折の末16か月💦 待ちに待った納車を前に事前にご相談を頂き準備をさせて頂きました 人気車種なのでホイールは幅広いラインナップからより取り見取り その中からI様のご指名はディーンのクロスカントリー シフォンアイボリーメタリックのボディカラーにブラックの2トーンルーフのジムニーに レトロでクラシカルな雰囲気がピッタリ合っていますね タイヤは純正サイズより少しサイズアップをしつつノーマルの車高でも車体に干渉しない ギリギリサイズでTOYO オープンカントリー R/Tをチョイス マッドテレーン程、走行時うるさくなくて見た目はオールテレーンより イカツイくてホワイトレターと良いこと尽くし 人気のタイヤでいつも品薄な状態なんです   I様と同じように長い納車待ちをした後にタイヤも入荷待ちなんてならない為にも 狙っている方は早めにオーダーしてくださいね ちなみにI様は背面につけるスペアタイヤも同じタイヤでご用意させて頂きました ホワイトレターをスペアタイヤ使用時に見えるようにするか背面につけているときに 見えるようにするか悩んだ末に背面につけているときに見えるようにすることに決定！ せっかくスペアタイヤも交換させて頂いたのでこの状態で 後方へホワイトレターのアピールもしっかりしておきましょう！ もしパンクして実際にスペアタイヤとして使用する場合も ご用意させて頂いた4本と同一サイズなので車に負荷も与えずすみますよ 背面タイヤのスチールホイールのタイヤ交換ですが 今回ご用意したタイヤサイズに変わっても車両への干渉もありませんので参考にしてくださいね I様この度はクラフトナゴヤドーム西店をご利用いただき誠に有難う御座いました ディーン＆オープンカントリー仕様に変わった愛車のマンガも楽しみにしていますね またのご来店お待ちしております ***Craft Event Information*** 梅雨が明けてこれから暑い夏本番!! エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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【64ジムニー×DEAN クロスカントリー】クラシカルオフスタイルでキメ！

納車直後の64ジムニーを速攻ドレスアップ！クラシカルオフスタイル仕様で！ ブログをご覧いただきありがとうございます URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介はJB64ジムニー 納車前にホイールセットのご用命を頂き 晴天に恵まれた納車日にそのままクラフトへGOしていただきました^^ そんなジムニーですが先日のオフロード走行会でジムニーのポテンシャルを改めて再認識 悪路の走破性はもちろん操る楽しさは最近のクルマには無いものを感じます 乗っていてこれほどワクワクするクルマもなかなか無いものです アクティブに趣味を楽しむならやっぱりジムニーですね♪人気なのも頷けます   さて本日取り付けるモデルはコチラ！ ■DEAN CROSS  COUNTRY (16inch) レトロでクラシカルなデザインのディーンクロスカントリー どことなく懐かしさを感じるデザインですね^^ ホワイトレターとの相性も抜群！ 当店のデモカーもホワイトのクロスカントリーを装着していますヨ^^ キャップレスで鉄チン風に楽しんでも良し！キャップ付きでクラシカルに仕上げても良し！ 気分によって簡単に仕様が変えられるのもクロスカントリーの魅力ですね☆ ブラックのボディカラーに合わせたマットブラック仕様 統一感がありオーナー様のセンスが感じられます ナローボディーの64ジムニーですがリムも深くなかなかの迫力をゲットできます WHEEL：DEAN CROSS COUNTRY            (Fr/Rr)5.5-16(マットBK) TIRE：TOYO OPEN COUNTRY  R/T タイヤはホワイトレターで人気のTOYO オープンカントリーR/T 欠品が相次ぐ人気サイズですが何とかご用意できました クラシックオフ系スタイルでバッチリ仕上がりました M様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用誠にありがとうございました。 納車時に合わせて何とか手配もできてよかったです^^ まずは第１ステージ無事完了ですね☆ 専用パーツもリリースされていますのでその他のご用命も是非お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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岐阜長良店デモカーＪＢ６４ジムニーのカスタムプラン STAGE6　しし狩りバンパー装着編【前編】

■ＪＢ６４ジムニーのバンパー交換。APIOのしし狩りバンパーを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカー・JB64ジムニーの カスタムプラン　ステージ６のご紹介！！   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】   今度は何をするかというと・・・ フロントバンパー交換です。   けっこう可愛くて 好きだったこのジムニーのこの顔ですが、 今回は少しだけ男前な面構えへと 変更していきます。   ジムニーのフロントバンパーは どんなものがいいのか・・・   これは本当に色々あって悩みました。   JAOSやモーターファームなどなど、 本当にどれもカッコよくて・・・ 絞っていくのに一苦労しました。   ですがやっとコレだといった バンパーに巡り合えました。   それがAPIO（アピオ）のバンパーです。   今回装着するバンパーは しし狩りバンパー。   メインのしし狩りバンパー単体をそのままの 取り付けでも良いのですが   別に強度アップを図るための 追加パーツも用意されていたので 今回は一緒にそちらの取り付けも行っていきます。   まずはその中のフロントエプロンからご紹介。   グリル下のボディープレスラインを 目隠しするスチール製プレートです。   続いて専用のアルミスキットプレート。   けっこうアルミ素地のものが多かったりしますが クリアアルマイトを施し 腐食に強い仕様となっています。   オフロード走行において この辺りはかなりダメージリスクがある部分、 しっかりとガード役を担ってくれるパーツです。   そしてこれが目玉のバンパー、 しし狩りバンパーです。   これって結構有名な話ですが アピオ創設者がデザインと ネーミングに携わっている 結構歴史あるバンパーなのです。   ジムニーと言えばしし狩りと 言われる方も少なくないと思います。   今回はそんなしし狩りバンパーを ＪＢ６４ジムニーに取り付けしていきます。   バンパーひとつで走破性はもちろん 見た目もかなり変わってくるジムニー、   完成が楽しみです。   装着ブログは次回へと続きます。 是非ともお楽しみに。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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ジムニーシエラJB74 走行性能チェック！リフトアップの効果＆サスペンション効果体験 inｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰとよね！

大自然に囲まれながらの、走行性能チェック4×4エンジニアリング＆タナベUP210＆スタビライザー。 ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です。 本日のブログは先日行われましたオフロード走行会の様子をご紹介したいと思います！ 今回は当店の走り屋！酒井さんも参戦！ 早朝にお店に集合し、いざ集合場所へ！ 集合場所には私達よりも先にURBAN OFF CRAFT中川店のスタッフの車両が！ 続々と、パンチの効いた車両が駐車場に流れ込んできます(´艸｀*) この光景だけでもテンションが上がってきますね！ 皆で集まるのは何か月かぶりでしたので、それだけでも上がります！ 全スタッフが集まったらいざ！出発！！ この光景！最高です！いつ見ても良いですね現地まで向かうこの列！ 集合場所からは下道で一時間ぐらい走らなくてはなりませんが(∩´∀｀)∩ 道中も、自然の中を走行しているせいか、窓を開けて走れば非常に涼しく 時間を忘れて走っていました(∩´∀｀)∩ 目的地までは、本当にあっという間に到着！ これだけの台数が一列に並ぶのも中々無いので、気持ちが良いですね(∩´∀｀)∩ さぁー到着して早々に抑えきれない気持ちが大爆発しそうな酒井さん！ 当店のデモカーの運転席に座って動きません！！ 当店のデモカーのスペックは以下の通りです。 サスペンション：TANABE UP210 スタビ：TANABE STABILIZER 純正レート(kg/0.05m) 147 　tanabeレート(kg/0.05m)235 ショック：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション 今回は走行性能も重視した仕様でそのまま挑ましていただきます！ タイヤも、フェンダーの干渉等も考慮して、純正ホイールに戻すという提案も有りましたが 今回はそのままの225/75R16を履いて走行させて頂きます(∩´∀｀)∩ まず最初は、軽めの傾斜を走行していきます！ フェンダーの干渉は全くありません！ココまでは私の予定どうり！ サスペンションは最初に硬めのセッティングから試乗(;´∀｀) やはり、石や凸凹した道のせいか、かなり突き上げがきついように感じます。 スタビも影響しているとは思いますが(´・ω・｀) お次は、減衰力を2段、柔らかくして少しハード目の道を走行していきます。 2段ぐらいの調整でそんなに、変わらないと思っていましたが以外にも突き上げが少なく かなりマイルドになりました。 足の縮みも意外にしっかりと縮んで、伸び側にもしっかりと伸びてくれています。 強化スタビが入っているので、そこまでの足の動きは期待していませんでしたが 以外にも伸びる伸びる(笑) 今回オフロード走行、初体験の酒井さんも、この安定したサスペンションのお陰で、この余裕顔です！ 元々、車の運転が好きで得意な事も有り、感覚を掴んで中盤頃にはかなりオフロード走行をマスターしていました(笑) 四駆を乗るのが初めての方でも、非常に使いやすい組み合わせですね(∩´∀｀)∩ 減衰力の調整で、シーンに合わせた乗り方が出来るので、入門編のカスタムとしては 十分すぎる組み合わせです( ｀ー´)ノ お次は減衰力を全開まで柔らかくして、この日一番のハードコースを実走します！ この深い溝！実際走行すると解るのですが、傾斜プラス、えぐれた路面！運転席から見える景色は かなり上向きになります(笑) コース取りしながら、クラッチ操作をしながら・・・やる事一杯ですが(笑)それも楽しいですね(´艸｀*) 少し画像では分かりにくいかもしれませんが、フロントのタイヤがフェンダーギリギリまで縮まり リアタイヤが外に大きく、はみ出すほど伸びているのが分かりますか？ このサスペンションの動きが大切なんですね(´艸｀*) しっかりと地面を噛んで走ってくれるので(*´ω｀*)落差の急な路面で十分な走行が可能になります(∩´∀｀)∩ 今回装着していますカントリーショックアブソーバー良いですね(*´ω｀*) TANABE のスプリングでフロント、リア共に３ｃｍ程度のリフトアップでしたが よほどの場所でない限りは結構イケイケでした(∩´∀｀)∩ 実際のオフロードコースを走行して思った事はＪＢ74・・・・・・ 「ポテンシャル高けーーーーっ！！？」 正直かなり、街乗りに振った作りの仕様だった為、オフロード走行はそこまで期待はしていませんでしたが 十分に走行出来て楽しめるレベルですね(*´ω｀*) 勿論、ガチンコのオフローダーの方には物足りませんが、基本街乗り＆普段使いに使用される、お車で有れば 十分満足頂ける使用かと思います！ＯＮ，ＯＦＦどちらにも振っても良い感じです！ 個人的に、1スパイスを加えるのであれば、ステアリングダンパーが有ると更に良いと思いました(*´ω｀*) 高速走行時も安定しますし、オフロードの走行時も轍などでタイヤが取られても、押し戻してくれるので 非常に走りやすくなると思います(∩´∀｀)∩ 何よりも225/75Ｒ16を使用して全くと言いていいほど干渉は有りませんでした！ 一回だけ凄まじくストロークした時に一度当たったような音はしましたが、全く支障無く走行できました。 この仕様でトライして良かったです(∩´∀｀)∩非常に良いデーターが取れました(∩´∀｀)∩ 今サスペンションやタイヤホイール等でお悩みの方は、お気軽にご相談ください今回の経験を踏まえて色々 お話しできると思います(●´ω｀●) お気軽にご来店、ご連絡ください(∩´∀｀)∩ 電話でもＯＫですよぉ('ω')ノ   浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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人気殺到！！ジムニーにオプカンＲＴでイメージチェンジしてみませんか？

■ＪＢ６４ジムニーのタイヤ変更は今がチャンス！！純正タイヤ下取りもやってます！！   こんにちは。 ＪＢ６４ジムニーの デモカーが展示されているショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   最近デモカーの影響か ジムニーのご相談が多くなってきました。   本日も64ジムニーがご来店。 なんとつい先ほど 納車されたばかりの車両との事で 納車直後、そのまま当店に立ち寄って頂きました。   今回はホイール変更でなくてタイヤ変更。 納車直後の新品タイヤを外して、 新しいタイヤへと交換していきます。   勿体ない！！と思われる方も多いでしょう。 確かにただタイヤだけを 履き替えるのでは勿体なさ過ぎます。   ですが今なら外した純正タイヤを 15,000円で高価下取り出来る スペシャルキャンペーンが開催中です。   このキャンペーンを使用すると 想像以上に希望のオフロードタイヤへの 履き替えがしやすくなるのです。   正直、純正タイヤだと 見た目が少し寂しい・・ と思われている方も多いと伺っております。   この機会にタイヤ変更で ジムニーのカスタムをしてみては如何でしょうか。   今回お選び頂いたタイヤは ＴＯＹＯのオープンカントリーＲＴ。   ホワイトレターでサイドのイメージが激変。 更にトレッドパターンも カッコいいゴツゴツ仕様なので 本当に見違えます。   ほらこの通り。   オフロードタイヤは ホイールデザインを選ばず 見栄えを変えれます。   たったこれだけで こんなにもカッコよくなるんですね～。   ご要望があれば純正ホイールの メッキナットからブラックナット等に変更も可能です。   ロックナット等も店頭に取り揃えていますので 興味がある方は一度ご相談ください。   ジムニーカスタムの 最初に手を出したい所って 意外にタイヤなんですよね～   もちろん後からホイール変更も全然可能なので 少しずつカスタムしたい方には 特にお勧めかもしれません。   下取りキャンペーンも 一定の買取/下取り数に達してしまうと 終わってしまうのでご相談はお早めに。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編   番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編   STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編   番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？   STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編   番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？   STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】   STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】   STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【後編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/  

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ついに鈴鹿店にもジムニーのデモカーがやってくる！！ もうすぐ納車予定です。

もうすぐアーバンオフクラフト鈴鹿店にも ジムニーのデモカーが納車予定！！ やっとだ(笑) こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 長良店や浜松店のジムニーのデモカーに遅れを取り ようやく納車される目途が立ちました。 早ければ今週末にも ジャングルグリーンのJB64Wジムニーがやってきます！！ 第１弾はコチラのパーツ。 タイヤホイール屋さんですが、タイヤホイールではないのは確か(笑) 詳細はまた後日に・・・ 店頭ではジムニー・シエラ向けのタイヤホイールや サスペンションが展示中です。 納車前から多くの方にご来店・ご相談をいただいております。 ドレスアップをお考えの方はぜひ一度ご来店ください！！ ジムニー関連の小ネタでも・・・ 最近話題のガチャガチャ（カプセルトイ） 通常のものより少しお高めですが 驚きの球体から1/43サイズのジムニーが組みあがります。 分解するとこのようなパーツ構成に。 久しぶりにプラモデルを組み立てるようなワクワク感がありました。 今回入手したのは長良店と浜松店カラーで ガチャガチでもジャングルグリーンは納車されず(^^; 見つけたらリベンジしなくては(笑)   デモカーのジムニーは 色々と鈴鹿店流のドレスアップ計画を練っていますので 随時ブログにてご紹介いたします。 ぜひお楽しみに！！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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岐阜長良店デモカーＪＢ６４ジムニーのカスタムプラン STAGE5　プラズマダイレクト装着編【後編】

■ＪＢ６４ジムニーにオカダプロジェクトのプラズマダイレクトを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はデモカーJB64ジムニーの カスタムプラン　ステージ５！！ プラズマダイレクトの装着ブログ後編のご紹介です。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】   この度ジムニーに追加してくパーツは オカダプロジェクトのプラズマダイレクト。   かなりマニアックなパーツですが 凄い能力を秘めたアイテムなんです。   さっそく交換へ。 まずは純正イグニッションコイルを 外していきます。   今回交換していくプラズマダイレクト、 簡単に説明するとイグニッションコイルの 強化版といったパーツです。   エンジンの点火エネルギーを 二倍へと増幅させる事により 燃焼効率を大幅にアップさせるといった 点火チューニングパーツが このプラズマダイレクト。   燃費はそのままで トルクやパワーが増幅されるパーツなんて 夢みたいな話です。   点火エネルギーが倍増すると、 走り出しが全く変わってきます。   出だしの遅さに不満を感じている方も 少なくないと思います。 そんな方には非常にお勧めなパーツです。   さて、交換が完了しました。   実際これでエンジンをかけてみると 従来の何倍も速く スムーズにエンジンが始動しました。   エンジンをかけるだけで こんなにも違いが分かるって事に驚きです。   すぐさま試走へ向かいます。   と、ここでも驚きました。 走り出しの加速が全く違います。   今まであった『もたつき』が無くなり 軽快に発進してくれるようになりました。   一通り走り終えての感想ですが・・・   これ本当に凄いパーツです。   車両自体も大きく、 重量もかなりあるジムニーは オフロードでの走破性はある反面、 街乗りでの軽快さは 犠牲になっている感がありました。   ですが点火チューニングを施すことによって これ程見違えるのかと思えるほどに 変わることが出来ました。   正直こういったパーツは 入れた方にしか分からない事が殆どです。   是非ジムニーの走行面で お困りの方がいましたら ご相談ください！！   デモカーにも装着していますので 色々お伝えできることも多いかと思います。   こんなにジムニーでのドライブが 楽しくなるとは思っていませんでした。   走破性・走りときたら次は何をしようか・・・ 更に進化する当店デモカーの JB64ジムニーのこれからもお楽しみに。   それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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岐阜長良店デモカーＪＢ６４ジムニーのカスタムプラン STAGE5　プラズマダイレクト装着編【前編】

■ＪＢ６４ジムニーにオカダプロジェクトのプラズマダイレクトを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店のデモカーＪＢ64ジムニーの カスタムプラン　ステージ５！！ イグニッションコイル変更編をご紹介していきます。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編   暑い日が続いていますね～ 行楽日和といった天気の良い日も増えてきました。 色々とありますが、 お出かけされる方も多いかと思います。   私もそんな一人で、 個人的に焚火を楽しむ為 ジムニーでお出かけする事も少なくありません。   ですがデモカーの ＪＢ64ジムニーに乗る際、 毎回加速時の もたつきが気になっていました。   重量もあるＪＢ64ジムニーの 課題といってもいいでしょう。   これで積み荷や同乗者がいれば尚の事です。   特に信号が変わってからの走りだしは、 周りとの差が気になって無駄に アクセルを踏んでしまう事ばかりでした。   そんな事では楽しめない・・・という事で 打開策を探していたのですが これだ！！といったパーツをやっと発見しました。   それがこのオカダプロジェクトの プラズマダイレクトです。   いわゆる点火チューニングパーツです。   なんかスポーツカーチューニングみたいだなと 思われる方が殆どでしょう。 私も当初はそんなイメージでした。   ですがこれがジムニーに 劇的な効果を生んでくれます。   イグニッションコイルの 点火エネルギーを増大してくれる プラズマダイレクトはメリットが目白押し。   ・パワー/トルクアップ ・レスポンスアップ ・始動性の向上 ・振動の低減 ・ブーストの立ち上がり向上 ・エンジンに優しい ・環境に優しい   こんなにも性能を塗り替えてくれます。 まさに世紀の大発明です。   これって車全般にお勧め出来るパーツなのですが、 ジムニーは特に反響が特に良いそうで 車自体がガラリと変わったと 思われる方が続出しているとか・・・   説明書を見てみると 点火エネルギーを ２倍まで引き上げることができるのだとか・・・   つまり無駄を省いて 燃焼効率を上げているって事です。   ようはジムニーの本来の性能を フルで体感できるパーツという事です。   取り付けは次回のブログに続きます。   是非ともお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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岐阜長良店デモカーＪＢ６４ジムニーのカスタムプラン STAGE4　マッドガード装着編

■ＪＢ６４ジムニーにJAOSの泥除け、マッドガードⅢを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はデモカーJB64ジムニーの、 カスタムプラン　ステージ４！！ マッドガード装着編です。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。   STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編番外編：ＨＫＳマフラー、リーガマックスプレミアムの性能は？ マッドガードって、 いわゆる泥除けといわれるパーツです。   なぜこんなパーツが必要かというと、 MTタイヤやATタイヤといった オフロードタイヤに変更すると だいたいの車両が走行中に 路面の泥などを巻き上げてしまう様になります・・   当店でも少し天気が悪い時に、 軽く走っただけでこの汚れ。   場合によっては小石なども跳ね上げてしまい、 ボディにも傷が入ってしまう場合もあります。   そんな状況を打破するパーツがこちら。 JAOSのマッドガードⅢです。   簡単に説明すると 走行時に跳ね上げる汚れや小石から 車を守ってくれるパーツなんです。   赤黒で選べるのですが、 今回デモカーに装着するカラーは ブラックを選んでみました。   早速取り付けへ。   タイヤを外して取り付け位置を確認。   クリップを外し、 専用のステーなどを取り付けしていきます。   そしてJAOSのマッドガードⅢ本体をセット。   少し加工が必要なのですが、 専用設計なので スムーズに取り付けが出来ました。   しかしながら見た目がガラリと変わります。   今まで無かった所に 新たに追加されたパーツって 本当に存在感を感じさせてくれます。   もちろんリアも同様に 加工を加えつつ取り付け・・・   正直ちょっとした ドレスアップ目的もあったのですが   ちょっとどころじゃなく・・・ 見た目が大きく変わってきました。   さぁ！！装着が完了しました！！   よくマッドガードを付けると ワイド感が出るって聞きますが 本当にその通りです。   四駆ならではのマストアイテムって立ち位置は 伊達じゃないですね～   足元が洗練されて 非常にカッコよくなりました。   これでオフロードも気兼ねなく走り込めます。   JAOSのマッドガードは しっかりとしなってくれて 厚手で丈夫なパーツなので 長く愛車に乗っていく上でも素晴らしいパーツです。   汚れや傷を気にすることなく 好きなように走れるってだけでも メリットは計り知れません。   只今デモカーに装着中ですので、 気になった方は 店頭まで見に来てください。   次回のカスタムプランも既に動いています。   次回のテーマは見た目じゃなくて 『走り』に特化したパーツを検討中です。   是非とも今後の アーバンオフクラフト岐阜長良店のデモカー JB64ジムニーのカスタムプランにご期待ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編番外編：ＨＫＳマフラー、リーガマックスプレミアムの性能は？ 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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