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S660に SPOON リアディフューザー と PF01 でお色直し。

足回りやNEWホイール、タイヤなど、 春用のご商談が多くなってきています。 この時期はワクワクしますね(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は鈴鹿店が得意とするS660がご入庫。 常連某様の愛車をお色直しといきます。 メニューはコチラ。 すでに純正ホイールにはスタッドレスが組んであるのですが、「重く感じる」との ことからホイールをエンケイPF01にご新調。 加えて本日の目玉となるのがSPOONスポーツのカーボンリアディフューザーです。 ホイールの組み替え作業と同時進行で準備を進めます。 「基本ポン付け」がウリのこちらのアイテムですが、それは純正マフラーでのこと。 と同時にマフラーは多くのS660オーナーが交換しているパーツです。 「接触する場合」用にスペーサーが付属で入っていますので、 上手くいけばほぼポン付けとなるハズ・・・ 初手にして いきなりのレアケース(苦笑 あてがう やいなや、赤丸の部分が接触。 マフラーに関してはオーナー様の事前情報で把握しておりましたが、 エアロパーツは想定外でした(汗 オーナー様のご意向で加工に入ります。 表側(出口側)を加工してしまうと せっかくの表面クリアが欠ける恐れがあるため スペーサーと見えない部分の加工で 何とかならないものかと思索。 進めていくと スペーサーとの兼ね合いで 実は裏側の接触が大きいことが発覚し、 ソコを重点的に加工していきました。あくまで今回の場合は、です。 我ながら芸術的なアールです(笑) 覗き込んでも見えない部分ですが、しっかりとカドと面取りして メーカークオリティに近づけましたよ～。 これで下準備が完了。 スペーサーを少し追加し、微調整しながら位置が決まったら規定トルクで本締めです。 Before After こちらはフロント、サイド、リアとカーボンパーツを装着されている車両。 リアのセンターセクションにもカーボンパーツが加わることで更なる一体感が 生まれました。 非常にレーシーな造形でカッコイイ。 ちょっと輪留め注意ですけど(笑) ホイールも純正からエンケイPF01になり、ラジアル仕様顔負けのスタイルになりました。 RF01はシルバーで大正解だと思います。 マットブラックも人気ですが、カーボンパーツを多数装着されておりますので 足元はシルバーの方がメリハリが出ますよね。 この角度！ オシリのドッシリ感がタマリマセンね。 イグニッションオンからアイドリングでマフラーに振動が出ますが このクリアランスでも大丈夫でした。絶妙です。 取り付けには色々想定されるパーツですので、おクルマに何が装着されているかの 状態を問いますが、純正マフラーでしたらポン付けですし、 次の一手に迷っている方はいかがでしょう？ 納期はちょっとかかりそうですが(苦笑 ご相談お待ちしております。

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FK7 シビック に エンケイ PF05 18インチ装着！！

昨日に引き続き、FK7シビック のカスタムのご紹介。   こんにちは長谷川です。 今回はホイール交換のご紹介です。 お車はこちら！ ホンダ　FK7 シビックハッチバック 最近、ホイール・ローダウンのご相談の増えてきたお車です。 こちらのお車は、HKS車高調にてローダウン済。 今回は、純正タイヤを使用してホイール交換を行いました！！   ホイール：ENKEI  Performanceline  PF05 　　　　　（Ｆ/Ｒ）9.0Ｊ-18インチ カラー：BR （ブロンズ） タイヤ：純正流用 　　　　　（Ｆ/Ｒ）235/40Ｒ18 エンケイ 新作のPF05を装着↗↗   今回お取付したのは エンケイ　パフォーマンスライン　PF05 パフォーマンスラインシリーズのNEWモデルです。 コンケイブデザインのシンプルな 5スポーク・スポーツホイールです。   王道の5本スポークデザインで、 スポーティーなシビックハッチバックにもとても良く似合います。 力強い太めのスポークデザインとなっているので インチキープながら足元に迫力が増しましたね！   リアから見るとこのような感じ↗↗ HKS車高調にてローダウンされているので 実車サイズ計測を行い、攻めの前後9.0Jにてお取付。 カッコ良くツライチに仕上がりました！！   スポーティーでカッコイイ、シビックが完成です(^^)/ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました。

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FK7シビックのローダウン。RSR Ti2000（ダウンサス）を取付です。

こんにちは中島です！ 最近カスタムオーナー様が増えてきた 「FK7シビック」 当店でも、カスタムのご依頼が非常に多い1台です。 タイヤ・ホイール交換からローダウンまで、是非お任せ下さい(^^) 今回ご入庫したのはこちらの黒いFK7シビック。 こちらのお車はローダウンの御依頼。 元々ローフォルムのお車となりますが カスタム好きの方は「あとちょっと」を詰めていきたいですね。 今回はサラッとローダウン出来る、ダウンサスを取付です！ 人気のRSR Ti2000。 安心の「ヘタリ永久保証付き」のモデル。 新車など、これからも長く乗られる方にお勧めです(^^) ダウン量は約30ｍｍとのこと。 仕上がりが楽しみですね♪ まずはリアから作業開始。 FK7シビックのリアは別体式となるので スプリング交換だけだとサクサク進みます☆ 続いてはフロント。 今回のモデルは一般的な国産車と異なり 差し込み式になっていますね。 輸入車と同じような足回りで、少しややこしいですが・・・ ベテランの江川チーフはサクサクと取り外し完了。 ここからはいつも通り、バネコンを使ってスプリング交換。 前後左右元通りに組み付けて完了です！ ダウン後はこのような感じ。 隙間が一気に狭まりましたね☆ 指が2本ギリギリ入るくらいの車高。 ダウンサスだけでも中々の車高短具合ではないでしょうか！？ 取付後に少し馴染ませて、最後にアライメントを調整です。 車高調に比べ、ダウン量の少ないスプリングですが 取付後は必須の作業となりますよ～ 後々のタイヤの偏摩耗や走行安定性に関わってきますので しっかり調整致します♪ 試走でハンドルセンターも確認して完了！ 前後バランス良く落ちてくれましたね(^^) 純正ホイールもかなり凝ったデザインなので ローダウンだけでも、よりカッコ良くなりました♪ ローフォルムなFK7シビックの完成です！ ホイール交換も是非ご相談下さいね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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RBオデッセイにVOLK Racing ZE40 オプションカラーのお取付け

RBオデッセイにVOLK Racing ZE40のお取付け 今回はRBオデッセイにレイズのボルクレーシング ZE40をお取付けさせて頂きました 今回は均等に配置されたスポークのデザインと白いホイールと言うご要望 色々とご検討頂いたところ、ZE40を白く塗ってしまおうとこちらのホイールに決定 ナットは白に映える様にレッドアルマイト加工されたナットをご用意 ボディカラーに合わせたコーディネートが完成しました ホイール：RAYS VOLK Racing ZE40 サイズ　：7.5J-18インチ カラー　：ダッシュホワイト(オプションカラー) タイヤ　：ダンロップ ルマン５ サイズ　：225/45R18 標準カラーとは一味違ったオプションカラー 人とは違う自分だけの一台に仕上げたい方は是非ご相談ください Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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S660用 SPOON リアディフューザー到着。

S660オーナー様、 次何しようかな～って考えてますか？ こんにちは、鈴鹿店 店長小林です。 S660オーナー界隈は情報が早いとも有名でして(笑) SPOONさんから荷物が到着。 https://www.spoonsports.jp/ 某様が 発表と同時にオーダー に駆け込んでいただいたアイテムがコチラ。 SPOON SPORTS S660 カーボン リアディフューザー かなり早いオーダーと思ったのですが、まさかの発表前バックオーダーが あったためか2ヶ月以上の待ち・・・からの3週間ほどで到着しました(笑) これは嬉しい誤算。 とてもに美しいカーボン地に思わずウットリ・・・ 付属のパーツを使用して基本はボルトオンで取り付けが可能とのことですが、 オーナー様の事前情報で「僕のマフラーだと少加工が必要かも」みたいな。 うん、これはやってみないと分からないですね(笑) シリアルナンバー入り。 定価は59,000円(税抜)と、プラスワンパーツとしては かなりアリ な一品かと。 取り付けはこんな感じの向きで。 純正状態ですと問題ないですが、同じセンター出しでも社外マフラーだと 形状次第でスペーサーや加工が必要みたいですね。 大掛かりな作業にならなければ他オーナー様にもご紹介できる お手軽パーツになる予感ですね。装着ブログをお楽しみに！

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• シビック
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FK7シビックにVOLK TE37 SAGAタイムアタックエディション装着。

こんにちは中島です。 昨日に引き継続き、今回もレイズホイールの取付をご紹介！ 当店は本当にレイズホイールのご用命が多いですね(^^) 先日のオートサロン明けに、2019年カタログも到着しました。 今年も新作が目白押し！ 先日紹介したベルサスシリーズ等々、新しくカタログに載っております☆ まず気になったのが ベルサス　サルヴァトーレ ミニバン・SUVオーナー様に人気のベルサスシリーズ新作。 特に右側の「ダイヤモンドカット/サイドブラックマイカ+マシニング」カラー 写真で見る限り、ガッツリとマシニングで削り込まれたスポークデザイン。 かなり個性的なモデルとなりますね！ もうひとつ気になったのが チームデイトナＭ9 昔ながらのビードロック風デザインを採用してきました！ デリカオーナー様からの問い合わせが非常に多そうです(^^) その他新作や新設定カラー等、まだまだあります。 サンプル等届き次第ドシドシ紹介していきますね。   さて今回の本題ですが・・・ ホンダ　FK7シビック 徐々に当店でもご来店が増えてきました。 ホイールやサス交換等是非お任せ下さい♪ 今回の車両には期間限定のあのホイールを装着です！ ホイール：VOLK TE37 SAGAタイムアタックエディション 　　　　　（Ｆ/Ｒ）8.5Ｊ-18インチ カラー：マットブラック/REDOT タイヤ：純正流用 　　　　　（Ｆ/Ｒ）235/40Ｒ18 昨年の発表から問い合わせ多数の 限定TE37 SAGAを取付！ FK7シビックにベストマッチな組わせとなります☆ 期間限定販売のタイムアタックエディション 通常カラーと大きくことなり スポーティな艶消し黒+REDOTによる赤いラインの組わせ。 最先端の技術が盛り込まれた、プレミムモデルです。 インチは18インチを装着。 FK7シビックは18インチがまだまだ主流。 年式的に当然純正タイヤがまだまだバリ溝ですので 今回も純正タイヤを流用させて頂きます(^^) 純正車高でホイールデザインだけの変更ですが かなり車の印象が変わりますよ～♪ 艶消し黒で、一気に足元が引き締まってくれました！ 純正に対して、少し太めのサイズをチョイス。 8.0Jから8.5Ｊに変更となります。 純正装着タイヤのグッドイヤーは リムガードがかなり飛び出る形状となるので 少しでも太いホイールを装着したいですね！ ちなみに外した純正ホイールは高価下取りさせて頂きました！ アルミホイールであれば純正でもしっかり下取・買取致します。 もちろん社外ホイールからの買替も大歓迎です♪ どんどんご相談下さいね～ 期間限定発売のタイムアタックエディション。 まだまだオーダーは可能となりますので 気になる方は是非問合せ下さい(^^) レイズホイールの取り扱いはクラフトにお任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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• ボディ補強

N-BOXカスタムにタナベのアンダーブレースをお取付け

N-BOXカスタムにタナベのアンダーブレースをお取付け 本日はタナベのボディ補強パーツからアンダーブレースをN-BOXカスタムにお取付けです ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。 コーナリング時のボディのネジレを抑えるこのパーツ実際に取り付けてみましょう 取付するのはボディの下部 車両についているボルトを外しアンダーブレースを間にかませた状態で共締めで完了 軽量化と高剛性をアルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により 高レベルで両立実現しています Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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アコードハイブリッド を マーベリック709Ｍ で仕様変更。

スタッドレス仕様なこの時期、雑誌などで新作ホイールの紹介を見て ワクワクするのって楽しいですよね。次はどんなカスタムをしようかなぁ。。。 っと スミマセン、クラフト鈴鹿店の小林です。 ご紹介は鈴鹿店ではクラウンに代わって多い アコードハイブリッド です。 日頃ご紹介をたくさんいただき仲良くさせてＮ様。 本日は愛車の仕様変更です。 グノーシスCV202の19インチでイカツめセダンから「ガラッと変えたい」とのご相談で アレやコレやでオーダーいただいたのがコチラ。 ウェッズ マーベリック709M は確実に似合う王道系メッシュ。 カラーを プレミアムシルバー にすることで、雰囲気の180度逆転を狙いました。 Wheel：Weds マーベリック709M 8.5J-19in 5/114.3 プレミアムシルバー Tire：ダンロップ ルマン5 明るめのリバースメッシュは前仕様と同サイズながら大きく映えます。 CV202がコンケーブ系のデザインでしたから、709Mの深リム仕様は オーナー様にとっても新鮮でしょう。 ご要望のリム深度はこのくらい。 実車計測でサイズの見直しも行いましたが、計算した結果は前仕様と同じ。 それでいて この変わり映えですから、仕様変更は大成功です。 履いていたグノーシスCV202は 下取り買取り させていただきましたよ！ タイヤはルマン4からルマン5へ。 特徴的な細身のルマンも5になってからはやや肉付きが良く・・・ですが、 逆にそれがフェンダーとの絶妙なクリアランスを実現し、よりキレイなツラへ。 程良く下がった車高にキレイめツライチのメッシュホイール。 大人の色気が漂いますよね～。うん、エエ感じや(笑) 春に新しいホイールを履きたかったら？ オーダーは今時期がベストです。 3月、4月のオーダーですと モノによってはゴールデンウィークにも間に合いませんので そろそろ妄想をSTOPしてクラフト鈴鹿店にご来店ください(笑) N様、いつもありがとうございます。

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• シビック
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FK8 シビックタイプR に VOLK TE37SAGA 18インチ！！

  こんにちは長谷川です。 今回はタイヤホイール交換のご紹介です。 お車はこちら！ ホンダ　FK8 シビックタイプR 最近、相模原店にもご来店が増えてきたお車です。 今回は、18インチタイヤホイールのお取付いたします！！   ホイール：RAYS  VOLK  TE37SAGA 　　　　　（Ｆ/Ｒ）9.0Ｊ-18インチ カラー：BR （ブロンズ） タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツ V105 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/40Ｒ18 人気のRAYS鍛造 TE37 SAGAを装着↗↗   今回取付したのは レイズ　ボルクレーシング　TE37SAGA シTE37伝統の6スポークデザインを継承して 更なる性能の向上を目指したモデルです。 17・18インチで幅広いサイズラインナップです。   純正の20インチから18インチへインチダウン。 軽量鍛造ホイールで足元の軽量化にもなり、 さらに走りが楽しめますね！！ タイヤも30扁平の薄さから40扁平となり 乗り心地や利便性の向上、 タイヤの銘柄選びにも選択肢が増えますね。   リアから見るとこのような感じ↗↗ ブラックのボディにRAYS伝統のブロンズカラーは シブくてとても良く似合いますね！！   スポーティーでカッコイイ、シビックタイプRが完成です(^^)/ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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赤いホイール が欲しい。

「赤いホイールが欲しくて」、「まわりとかラインが赤いやつね」 そういうホイールも探しますよ！ クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインはフィット。 初ドレスアップのご相談で、一先ずライトなホイールから入門です。 ご希望の「赤いやつ」で「フィットに合うサイズ」を探しましたよ！ MID GR-VOLT 5.5J-16in 4/100 タイヤはエナセーブEC204、165/55R16を組み合わせました。 リム一周とセンターパートにレッドクリアがとてもキレイ。 「赤いホイール」って表現だとハデハデしい感じがしますが 実際はそうではありません。 このようにレッドクリア部分以外はブラック系のカラーですので ワンポイントになりつつ、足元の引き締め効果は抜群なんです。 これが最初の一歩になっていただければ。 お次はローダウンで少し車高が落ちれば更にカッコ良くなりますね。 次のドレスアップのご相談もクラフト鈴鹿店へお待ちしております。

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FK7 シビック の スタッドレス は やっぱりスポーティに。

FK7シビックハッチバック、FC1シビックの インチダウン スタッドレス は 215/50Ｒ17。 今期、このサイズはなかなか手に入り難くて(汗 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 車高調にスタッドレスに鈴鹿店を賑わせている新型シビック。 冬仕様にも拘られる方が非常に多い車種です。 カタログと睨めっこしたときに「コレしかない！」とオーダーをいただいたのは ウェッズスポーツ SA-77R のBLCⅡ。 BLCとはブルーライトクロームの略称で、字のごとく美しいブルー基調の ブラック系クロームが目を奪います。 このカラーの虜になったスポーツカーオーナーは数知れず(笑) ちょっとばかしお高いですが、履く価値はございます！ ホイールに合わせて、マックガード社のスプラインキット。 これがまた「ホイールの付属？」なんて思うくらいカラー調が似ていまして。 思わず頷いてしまった一品。 取り付け後ものすごく喜んでいただいたオーナー様。 愛車ですから、冬と言えど自分の好きなようにカスタムしていきたいですよね。 お次は車高調なんていかがでしょう？ またのご相談お待ちしております！

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FK8シビックタイプRにエンケイNT03RR　18インチ！

年末年始の営業日のご案内 12月31日（月）から1月3日（木）までの4日間 誠に勝手ながら、クラフト全店休業日となります。 1月4日（金）AM10：30より通常営業となりますので 皆様のご来店お待ちしております。 ---------------------------------------------------------------------- 明けましておめでとうございます。 2019年もクラフト相模原店をよろしくお願い致します。   新年を迎え、早速カッコイイお車をご紹介していきます！ 今回はスタッドレスセット取付のご紹介です。 お車はこちら！ ホンダ　FK8シビックタイプＲ 以前TE37ウルトラを装着したお車。 今回はスタッドレスセットの取付でご来店です♪ 冬用ホイールもしっかり拘って頂きましたよ～ ホイール：エンケイ　NT03RR 　　　　　（Ｆ/Ｒ）9.0Ｊ-18インチ カラー：マットスパークシルバー タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックスWM02 　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/40Ｒ18 エンケイ製軽量ホイールを冬用にインストール。 前後9.0Ｊで出ヅラもバッチリのスタイルで完成です！ 今回取付したのは エンケイ　NT03RR ホイールの捻じれを防止する「ブレースリング」が採用された 本格派のレーシングスペックホイール。 そしてこのコンケイブデザイン！ スポークがセンターへ向かって激しく落ち込みます。 こちらのお車には、3種類のコンケイブ形状の内 真ん中の「M-Face」を装着となります。 ちなみにこちらのホイール FK8シビックタイプR用としてはマッチングがとれていません。 今回は現車合わせにて取付 組込前にしっかりとキャリパークリアランスをチェックします。 一般的には8.5Ｊ等を装着する場合が多いですが 今回はコンケイブデザインに拘り、9.0Ｊに挑戦！ 無事に装着完了となりました♪ 夏用のVOLKはガンメタカラー。 今回は艶消しシルバーとなり見た目の雰囲気も一新！ かなりスポーティなシビックタイプRの完成です(^^) いつも当店をご利用頂きありがとうございます♪ またメンテナンス等も是非お待ちしております(^^)

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BBS RP 前後異径履きで N-BOX 冬も ツライチ スタッドレス。

常連某様 の JF3 N-BOXカスタム が冬支度でピットイン。 とにかくスタイルに拘るお客様ですから・・・前回のおさらいはコチラ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 17インチ 超太履きマーベリックからのスタッドレス仕様。 普通にまとめたのじゃあ面白くない と考えるのはクルマ好きのサガでして(笑) 眩いばかりの BBS RP はなんとS660用。 サイズ感を譲れないとして行き着いた答えでした。 オプションのレッドオーナメントにこれまたオプションのBBSスプラインキット。 これまた高価な一品ですが "細部を見て全体を見る" ことで完成度が高まるのです。 JF3の6.5Jはリアインナーも注意です。 アレ が ああなっているから こうして・・・ と、ここはお店のノウハウを問われるところ。 クラフト鈴鹿店にご用命いただければ何の心配もございませんよ。 Wheel：BBS RP フロント15in リア16in 4/100 WBP Tire：ダンロップウインターマックスWM02 165/55R15&165/50R16  注目は何と言ってもサイズ感に拘った前後異径履き！ フロントが15インチ、リアには6.5Jの16インチを装着です。 さすがにこの仕様は全国探してもいないハズ。 タイヤで外径を揃えていますので違和感はまったくと言っていいほどありません。 フロントは夏仕様から2インチダウンですが、タイヤのファット感が逆にイイ！ この手があったか、と思うわず唸るセットアップでしょう。 まさに冬を楽しむドレスアップの究極系。 パッと見はまずスタッドレスと分かりません(笑) そんな仕様を目指す方、クラフト鈴鹿店にご相談ください。

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BBS で 冬も 太履き N-BOX 。

タイトルでピンときたブログをご覧の皆様、ご名答かな？ 常連某様の JF3 N-BOXカスタム が冬支度にピットイン。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 年末は30日までの営業となっております。 さて、709Mの17インチで仕様変更を重ねるこちらのJF3。 カスタムの勢いも凄いですが、そのキレイさにいつもウットリします。 やっぱりクルマはキレイが一番ですよね。 と、また悪巧み？(笑) マジッすか、な箱が置かれていますけど・・・これだけバチッと決めていれば 冬も手は抜けませんよねぇ。 というワケで、当店売れ筋の BBSジャパン から BBS RP ホワイトブルーパール。 スタッドレスであること、でもサイズは譲れないことなど、色んなことを考えて 行き着いた先がこのRP。それに ウインターマックスWM02 を合わせて完成、じゃあない。 普通じゃないんですよ、だってS660用ですから(汗 選手交代！ スタッドレスの軽自動車用は165/50R16が最小外径、且つN-BOXにフロント6.5Jは厳しい ですから、その条件の中で サイズ に拘るとなると・・・「インチ違い」という飛び道具。 フロント15インチ、リア16インチの異径仕様、はたして！？ 完成は次回、お楽しみに。

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GB 新型 フリード を 車高調 で ローダウン ！ レイズ 17インチ の マル秘履き！

現行型フリードのドレスアップは意外と少なく狙い目。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 個人的にもスゴク化けると思う一台。 しかーし、台数が売れていながらことドレスアップに関しては 情報が少ない車種でもあります。 そういう時は我々プロショップにご相談ください。 まずはローダウンからいきましょう。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 今回はお客様ご指名の TEIN フレックスZ でローダウン。 もともと太履きには向かないフリードなので、インチアップにはローダウンが必須です。 RAYS グラムライツ アズール 57 BNA は17インチ。 ここでオーナー様のセンス、左右カラーアシメ履きです。 左右同時に見ることができないことを逆手に取った手法でございます。 ローダウンとアライメントはセットメニューとお考えください。 「ローダウンしたら一ヶ月でタイヤのミゾが無くなった」っていうのは 嘘のような本当にある話なんです。そんな事態は避けたいですよね～。 普段乗りでアライメントに興味のある方もご相談くださいね。 Wheel：レイズ グラムライツ57BNA 17in 右・HFカラー 左・SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 205/45R17 Sus：TEIN フレックスZ 天面のポリッシュとU字型のマシニング、一つのデザインで二つの切削技術が 融合したハイブリッドマシニング。角度によって色んな輝き方を楽しめます。 運転席側はSAカラーで落ち着いた印象に。 5穴化によってホイールの選択に余裕が出たと思いきや、 サイズ選びは変わらず慎重にいきたいフリード。クラフト鈴鹿店にご相談ください。 17インチ、7Jをキレイに収めました。 サイドのラインで水平に、指2本くらいのところでスマートなローダウンです。 新型フリードのローダウン、インチアップは苦戦する前に・・・クラフト鈴鹿店へ。 アレコレ一緒に悩みましょう(笑) ありがとうございました！

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