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ジムニーシエラのデカバキ挑戦タイヤサイズはコレだ！！

シエラのタイヤ交換のついでにサイズをリセッティング！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は皆様気になるシエラのデカバキ挑戦です👍   SNS上ではあんなサイズやこんなサイズも履けて・・・ なんて情報も色々あったりなかったり   やっぱり最終個体差等もあるので取り付けてみないと 分からない部分が多いですね～   本日オーナー様にもタイヤ交換も含めサイズも色々 悩んで頂きましてとってもカッコ良く仕上げました👍 では早速作業していきます   現在装着しているのがBFグッドリッチKO2 215/70R16 交換するタイヤもBFグッドリッチKO2になります   履いてしまうとやみ付きになる大人気タイヤ🔥 では完成しました🔥   タイヤも新品になり新規一転、交換時期もドンピシャ   交換悩んでる方は是非ご相談下さいね～ しっかりヨンク感も出し最高です👍 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね～   ではデカバキ担当クマザキでした～👏

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ジムニーにジオランダーAT G015を装着。タイヤ交換もクラフト一宮店にお任せ下さい！！

JB64ジムニーに人気のジオランダーAT G015を装着！   こんにちは。 クラフト一宮店の赤池です。 この度JB64ジムニーのタイヤ交換を ご用命いただきましたのでご紹介していきます。 取り付けていくタイヤは、 ヨコハマ　ジオランダーAT。   TOYO　オープンカントリーと並んで 人気のホワイトレターのタイヤです。 今回ご指名頂いたヨコハマの ジオランダーAT G015はタフな耐久性に加え、 ウェット性能がとても高い安全重視なタイヤとなっています。   更には従来に比べスノー性能も向上。 オンロードはもちろんのこと 悪路にも強いタイヤとなっています。 タイヤのご用命は タイヤショップのクラフトにお任せください。 各国産ブランドはもちろん、 海外メーカーのタイヤも豊富に取り揃えております。 バランスよくカッコいいジムニー完成です！ モノトーンでまとめつつ、 ナットで個性を出していく仕様。   オーナー様、 この度はご依頼いただき有難うございました！   タイヤで少しでも悩まれるようでしたら お気軽にご相談くださいませ。 ではでは、クラフト一宮店でした。  

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【新商品案内】トーヨータイヤ 新作「プロクセスCF3」が登場！

皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日はトーヨータイヤ様の新作タイヤをご紹介させていただきます(^^) " PROXES-プロクセス- CF3 " スポーツタイヤからコンフォートタイヤまで様々なラインナップがあるプロクセスシリーズに 低燃費性能とウェット性能を重視した「CF3」が登場です！ 同じトーヨータイヤ様のナノエナジー3+と比較すると転がり抵抗16％減！ それでいてウェット性能は4%UP！ ※メーカー様HPはココから 晴れたドライ路面では、低燃費性を向上しつつウェット路面ではしっかり止まるを実現。 ワンランク上のバランスを兼ね備えたコンフォートタイヤです！ 対象車種はタンク・ルーミーなどのコンパクトカーから プリウスなどのセダン、86やカローラスポーツなどのスポーツカーまで幅広くラインナップされています！ タイヤ交換の際にはぜひ一度ご検討ください！   サイズによっては在庫もございますので、即日交換作業もOKです！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！ 【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)～4日(日)の2DAYS限定開催！】  

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個人的なオススメタイヤマキシス MT772！！

タイヤ交換のシーズンコダワリタイヤご相談お待ちしております！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は個人的オススメタイヤとしてマキシスMT772 のご紹介をします👍   マキシスってあまり聞きなれていない方もいらっしゃい ますがアジアでのシェア認知度は抜群！   純正装着タイヤにも採用されております！   特にレーザーMT772はデザインがすっごくカッコイイ 本日のサイズは265/70R17になります！！   カッコ良くないですか～？？   バッチバチのMTタイヤになりますのでカッコ良さ抜群 写真だと伝わりにくいですが大型ブロックがステキ やっぱり個人的にメンテナンスも含めブラックレターも オススメですよ👍 気になる皆様、是非ご用命お待ちしております👍   春シーズンになりタイヤのご相談多く頂いております ので早め早めの交換オススメです！！   コダワリカスタム＆デカバキはクマザキまで🔥   ではお待ちしております！

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ランクル300GRスポーツをモンスタタイヤに交換！！

◆ランクル300×モンスタタイヤ こんにちは！ クラフト一宮店の瀬形です。 今回は人気のランクル300GRスポーツの タイヤ交換をやっていきます！ ◆モンスタタイヤ・テレーングリッパー オーストラリア発祥の「モンスタタイヤ」 オフロードタイヤの中でも人気爆上がりの タイヤになっております！   その中でも今回は 「テレーングリッパー」をチョイス オフ系カスタムのトレンド ホワイトレターもついてます！   純正でも重厚感のある サイズですが、これをさらに オフロードに仕上げていきます！ 純正と比較すると一回り大きいのがわかります！ 外径アップとタイヤデザインで 見た目も相当変わりますね！！ 【施工前】 【施工後】 純正ホイールでもオフロード感が 出ておりテレーングリッパーとの 相性抜群です！   今回のサイズでは干渉等はありませんでした。 しかし、お車によって個体差も あるかもしれないので そこの注意も必要です！   ランクル300も街中で よく見かけるようになりましたが タイヤが変わっていることで また違った存在感出まくりです！   皆様もぜひ、ホワイトレター付きの オールテレーンタイヤに挑戦しては いかがでしょうか？ 当店ではこういったホワイトレター付き オールテレーンタイヤも取り扱っております！ 4駆オーナーの皆様 お気軽に当店までご相談ください。 それではクラフト一宮店の瀬形でした！ 次回のブログもお楽しみに。

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魅惑のサイズアップカスタム！ハスラーにオープンカントリーR/T 165/65R15を装着！

皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ K-CARオフ系カスタムブームを作った車両と言っても過言ではない「スズキ ハスラー」 カスタム手法、魅せ方は十人十色。最もタイヤがもたらすインパクトは大きめなだけに見逃せません。 本日の更新では、ハスラーのタイヤ交換の様子をお届けさせていただきます！ 早速ピットインです。 純正タイヤが摩耗し、そろそろ交換のタイミング。。。 せっかくならちょっとしたタイヤカスタムを…ということで！ "トーヨー オープンカントリーR/T" M/Tタイヤのようなサイドデザインに、A/Tタイヤのような乗り心地をハイブリットした 見てヨシ！履いてヨシ！な大人気ブロックタイヤです！ お店に届いた段階ではホワイトレターをキズや汚れから守るための青い保護剤が塗布されています。 水とカーシャンプーで優しく洗い流していきます(^^) 日頃のメンテナンスもこうやって優しく水などで洗ってあげてくださいね！ 水気を飛ばし、装着して完成です！ TIRE： トーヨー オープンカントリーR/T SIZE： 165/65R15 やはりハスラーにはブロック系タイヤが似合いますねv(^^) 【side: before】 【side: after】 純正の165/60R15よりサイズアップの165/65R15にサイズアップ！ ムッチリ感マシマシでよりオフっぽくなりました(^v^*) ハスラーに限らず、サイズアップカスタムの際は左右旋回時に干渉がないか？ しっかりチェックさせていただいております。 数値上や過去の例でOKだったとしても、 車両の個体差によっては干渉する可能性は0ではございませんのでご注意ください。 そのハードルを越えた先には普通のサイズにはない魅力があるので、ぜひご相談を！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 どこへでも走っていけそうなハスラーに仕上がりましたね！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

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NSX(NA1) のタイヤ交換。ディレッツァDZ102装着！18in & 19in のFRサイズもお任せ！

市販自動車として世界初のオールアルミモノコックボディを採用したNSX(NA1)。 ミッドシップレイアウトなどバブル期を象徴する贅を尽くした1台がご来店するのも鈴鹿店ならでは。 本日の更新は、NSXにまつわるお話をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 某日。当店のピットの様子。 アルテッツァ、NSXとスポーツカーがピットを満たす光景も珍しくありません。 タイヤ交換、サス・車高調交換、マフラー交換…etcご用命も色々と頂いております。 スポーツカー好きな私にとっては至福な光景(笑) さて、本日ご紹介させて頂くのは、冒頭の"ホンダ NSX"。 各部手を加えられており、外観もピカピカな極上車両。 愛車を保つこととハイパフォーマンスな性能を生かす上で、タイヤ状態が万全であることはマストですよね？ ご入庫時のタイヤを見てみると… ！！！！！ ご相談頂いた段階でキッチリとタイヤを使い切ってもらっていました(^^; ワイヤーも見えとても危険な状態でしたので、商品手配後交換作業に入ります。 リアルスポーツ故にタイヤ銘柄選定も重要項目。選んで頂いたのがコチラ… ■ダンロップ ディレッツァDZ102 スポーツタイヤに求められるグリップ力を高めながら耐摩耗性能と静粛性能を高次元でまとめ上げた一品。 「ハイグリップまでは必要ないけどキビキビした走りを楽しみたい。」そんなユーザー様におススメですネ。 K-CAR向け13インチから幅広な19インチまで網羅されているので、多様な車種に対応OK。 また、タイヤシルエットも少し細めですのでドレスアップ効果を狙いたい場合にも有効(*^^)v 熟練スタッフの手によりサクサクと交換作業を進めていきます。 4本交換後PIT OUT！ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE： ・215/35R18(F) ・235/35R19(R) 18in & 19in の前後異径サイズ+TEIN車高調でロワード化も図られているのでサイドビューもバツグン！ 視覚的な要素は勿論ですが、走りの性能を生かす上でタイヤは重要パート。 新品タイヤでその点もOK！ 仮に休日のみの出動であったとしても常に良い状態が保たれていることで、 愛車の性能を発揮できます。 特に前後異径サイズやタイヤサイズ違いの場合、 タイヤ入手までに時間がかかる場合もございますので、お早めのご相談が理想的。 空気圧・残溝点検なども無料実施中ですので、お気軽にお問い合わせくださいネ！ 勿論、新品タイヤのお見積もりも無料です。 万全な状態で仕上がったNSX。今後も大切にお乗りください。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)～4日(日)の2DAYS限定開催！】  

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【150プラド】カントリーサスペンションにジオランダーMT G003でオフローダー仕様に！！

■150プラドのリフトアップにカントリーサスペンションキット！タイヤは、ジオランダーMT G003を！！！ 再再販70ランクルが発売されてからなのか、 150プラドや125ハイラックスなどのオフ系カスタムの ご相談が増えてきている当店。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前から幾度とご来店頂き、 リフトアップパーツにホイールにタイヤにと あれこれどうしようか悩まれていたT様。 納車日も確定したということで、ご注文いただいた パーツを取り付けていきますよ(^^♪ ■4×4ES　カントリーサスペンションキット オフロード走行をメインに開発を進めていたカントリーサスペンションキット。 近年、オフロード走行をされない方も増えてきているため 街乗りでも乗り心地良く、リフトアップが出来るように 改良を重ねて登場しているリフトアップパーツ。 減衰力の調整はもちろん、ショック内部に内蔵されている ハーモフレック機構が走行中の乗り心地を快適な数値に 変換して乗り心地を損ねないようになっておりますよ(*^▽^*) ■YOKOHAMA　ジオランダーMT G003 今回装着するのが、純正ホイールにマッドタイヤを！！ タイヤのパターンなどの好みで選択をし、ジオランダーMT G003を。 純正ホイールが傷つかないように 丁寧に組み込みを進めて、ホイールバランスの調整も(*'ω'*) そして、希望の車高に調整が終われば、 3Dアライメントテスターで狂った数値を しっかりと整えていきます(*^▽^*) こちらの作業はリフトアップ、ローダウンされる際には、 セットメニューとさせていただいておりますが、 タイヤのはめ替えをされる方も一緒にされることをおススメしてますよ(^^♪ 試走を行い、ハンドルセンターや走行に 支障がないかをチェックすれば、チョイ上げ オフローダー仕様となった150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：純正ホイール TIRE：YOKOHAMA ジオランダーMT G003 SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット フロントを水平より少し上げた状態でセッティング！！！ また、純正ホイールサイズのため今回のタイヤサイズだと 干渉する可能性が・・・・。 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納車してすぐのカスタムの為、純正比較が しにくいかと思いますが、いかがですか？ 干渉するだろうポイントをいくつかお伝えしておりますが、 特に問題なく走行で来てるでしょうか？ 何かあれば、お気軽にご相談くださいね(*^_^*) 毎週ご相談を頂く150プラド。 リフトアップにホイールセット、ルーフラックに ヒッチメンバーなどなど、アウトドアでのご使用を考えている方からの ご相談、ご用命が多いのも店頭在庫があったり、見本があったりと(*'ω'*) 150プラド、ハイラックスやここ最近は 再再販70ランクル（GDJ76）にランクル300も 増えてきております(*'ω'*) オフ系にカスタムをするなら、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のキャンペーン

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N-VANにオフロードタイヤを履く！オープンカントリーRTを装着！

N-VANにオフロードタイヤを履かせたいとご相談頂き こちらのタイヤを装着させて頂きました♪ ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY RT 様々な車種に人気のオプカンですが、エヌバンの12インチサイズもあります^^ 今回は純正ホイールに組み換えを行いました。 このサイズでもゴツゴツ感バッチリ。 足元から遊び心あるお車に仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ オフロードタイヤのご相談お待ちしております！

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• フェアレディZ
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フェアレディZ 380RSのタイヤ交換＆３Dアライメント！

愛車を長く大切に乗るなら定期的な３Dアライメントがオススメです♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はなかなかお目にかかれない車・・Ｚ33型の限定車380RS！ こちらのタイヤ交換と３Ｄアライメントをご用命頂きました。 タイヤの残溝はまだありますが、ひび割れが見受けられますね。 スポーツカーなど特に人気なパイロットスポーツ4Sへ交換♪ アライメント調整は新品タイヤ時に行う事で精度良くできますので、このタイミングがベスト！ Z33のアライメントは リア　キャンバー、トゥ フロント　トゥ の計６カ所調整となります。 こちらが調整前のデータ フロントのズレが大きく、ハンドルを真っすぐにしても右へ寄っていく感じ。 左前のタイヤはすごい事になってますね( ;∀;) そして調整後。 メーカーが定めた基準値へ調整を行い、ハンドルセンター出しをして完了です♪ ３Dアライメントはタイヤを長持ちさせる事はもちろん、運転時や車のストレス解消にも効果的♪ 是非お気軽にご相談下さい！ ※対応できない車両もあります。詳しくはお問い合わせください。

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• アバルト
• 夏タイヤ作業、うんちく

タイヤ交換と併せてアライメント調整はいかが？アバルト595 x パイロットスポーツ5！

走る・曲がる・止まる。 クルマの走行に関わる三大要素を生かす上で「タイヤ状態が万全」であることが重要。 タイヤの定期点検や定期的な新品タイヤへの交換がオススメ！ クラフトではタイヤ1本交換からのお問い合わせも大歓迎です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ピットイン中なのは"アバルト595コンペティツィオーネ"。 1.4Lターボ搭載で小さいながらも刺激的な走りを楽しめる一台ですネ。 そんな595でも上述の通り「タイヤ状態が万全」であってこそ。 ご入庫時のタイヤ状態を確認してみると…スリップサインに到達しそうな具合でした(^^; 擦り減ったタイヤは、排水性能やドライ時のグリップ力低下を招きますので早めの交換がオススメです。 今回、新品タイヤへ交換していくのですが、クルマ特性を考慮した「タイヤ選び」もポイント。 純正205/40R17を履くアバルト595に装着するタイヤがコチラ… ■ミシュラン パイロットスポーツ5 ストリートユースを主戦場としつつ 「意のままのハンドリングを実現するハイグリップスポーツタイヤ」をコンセプトに掲げた一品。 気持ちの良い走りを実現しつつ快適性も確保したいユーザー様向けでもありますネ。 パターン的にはシンプルなのですが「デュアル・スポーツ・トレッドデザイン」と呼ばれる非対称パターンを採用。 排水性能を高めた内側デザインと高剛性をもたらす大型ブロックを外側に配置することで、 ウェット・ドライそれぞれの場面で性能を発揮させます。 モータースポーツで得たノウハウを反映しているだけに走りの面もOKなのです(*^^)v 旧モデルのパイロットスポーツ4もハンドリングを含めたバランスに富んだアイテムでしたが、 パイロットスポーツ5では更なるアップデートを敢行。トータルバランスを狙うユーザー様にピッタリなハズです。 熟練スタッフの手によりサクサクと交換が進みます。 本来でしたらここで完結。となるのですが… クルマを気持ちよく走らせる上で"アライメント作業"も重要項目の一つ。 人間で言う骨盤矯正にあたる項目。クルマも経年や走行距離により適正数値からズレが生じます。 車両に見合った数値に整えることで、タイヤの偏摩耗予防や他パーツへの負荷を減らすことが出来ます。 最も良い数値を導き出す際、新品タイヤ時や残溝が豊富な状態がベスト。この機会に各部調整を行います。 各部調整後ハンドルセンターを確認出来たら完成です(*^^)v TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：205/40R17 バリッと新品タイヤでロールアウト！ 前述のパターン特性による走りのアップデートに加え、内部に高強度・耐熱安定性に優れた ハイブリッド・アラミド/ナイロンベルトを搭載。タイヤのヨレ感を抑えることで、 意のままに操る楽しさをここでも発揮します。 公道に出れば様々なシチュエーション下で「おっ！」となること間違いないでしょう(笑) また、走行時のインプレッション等お聞かせください！ この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なEURO STYLE LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！

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ランクル300純正ホイールをいかしてタイヤをゴツク！！

納車ホヤホヤのランクル300！ ゴツゴツタイヤに変えてさらに迫力満点！！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただきありがとうございます。   今回ご紹介するのはW様・ランクル300のタイヤ交換です！   選んだタイヤはこちら↓     【ヨコハマ ジオランダーX-AT】です！   ジオランダーX-ATは両側のサイドデザインが違う所が特徴！   どちらのデザインを表にするかはお客様次第、お好みのデザインをお選び下さいね。   また、ジオランダーX-ATにはどこかにGEOLANDARのロゴが刻印されていますのでぜひ探してみてくださいね♪   さて、気になるサイドデザインをご紹介しますよっ！     まずはセリアル側です。     続いて反セリアル側。   どちらにするかは好みorホイールとの組み合わせで決めてみてくださいね♪   おっと、先ほどご紹介したGEOLANDARのロゴが見えてしまっていますね。。。（笑）💦     作業は店長の佐藤と先輩の新野が担当させていただきました！     ちなみに今回のランクル300にはメーカーオプションの空気圧センサーが付いておりましたが、   ベテランスタッフが作業をいたしますのでご安心ください♪   それでは完成した姿をご覧くださーい↓     雰囲気が変わりましたね～～   今回、W様はセリアル面を装着しました。決め手は大型ブロックデザイン！   ボディーが大きい車は大型ブロックデザインがよく似合う。。。     出ずらもちょうど良し！   ランクル300はこのサイズがいいかも！？   横から見る雰囲気も全然違いますね（笑）   タイヤを変えるだけでも全然違うのでおすすめですよ！！！ たくさんのご相談お待ちしております✨     W様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！   次はホイールの交換お待ちしておりますね！！

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ZN6 86kouki をリセッティング。9.5J x 255幅へのトライ。

「ワンランク上の仕上がりを求めて…」 ツライチ・太履き・アライメント…etcリセッティングのご相談も当店にお任せください(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"86 kouki(ZN6)"。 諸事情によりZN6→ZN6へ乗り換えられたお客様。既にHKSハイパーマックスSが装着されていますが、 乗り換え直後ということもありノーマルの雰囲気を宿しています。 前車では相応のカスタムを施されていたというだけに「このままでは…」とリセッティングのご用命を頂きました！ 「リセッティング。」この言葉一つでもオーナー様個々によって色々な要素を含みますが、 車高・タイヤサイズ変更・ホイールサイズ変更…etc前仕様とは異なるソレを求めてのトライは、各オーナー様共通。 前仕様で満足していた。だけど…もう一段階踏み込んだ世界も見てみたい。そんなご相談も大歓迎。 今回のリセッティングでは、車高・タイヤサイズ変更に踏み切ってみますヨ(*^^)v 前車で使用していたTE37SL(9.5J)をベースに取り掛かります。 まずは"タイヤサイズ変更"。 前仕様では225/40R18のタイヤサイズを使用していましたが、太履きを求め255/35R18へ。 加えて、走りの86ですからタイヤ銘柄もセミスポーツな"ディレッツァDZ102"へ。 サイズアップ+銘柄変更で走りの質をアップデートします。 当ブログ読者様ならお気づきかと思いますが「ポン付け」とはいきません(^^; その1…車高調整。 視覚的な変化もそうですが、ローダウンにおけるリア側ナチュラルキャンバーの追加がキモ。 施工前にお客様とも打ち合わせを行い、車高を整えていきます。 その2…アライメント調整。 人間で言えば骨盤矯正。クルマそれぞれに合ったデータで調整を行います。 タイヤの偏摩耗予防や気持ちの良い走行フィールを得る上でも大切な作業。 走りのクルマなら尚更に見逃せないポイントです。 そのなかで、既設装着されているHKSハイパーマックスSには、 フロント側マウント部にキャンバー調整機構が搭載されていますので、その点もフルに活用します。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SL 9.5J TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：255/35R18 86kouki純正ブレンボ x TE37SL x ディレッツァDZ102 走りの要素を盛り込んだ足元づくりで86koukiのリセッティング完了！ 鋭い方なら「あれっ？」となるかもしれませんが、 TE37SL装着に当たり少し細工を施し取り付けています(笑) ドライ・ウェットでの走行性能に加え、ある一定の快適性も欲しい。 ハイグリップまでは不要。でもキビキビした走りは欲しい。そんな方にピッタリなDZ102。 コンパクト向けサイズから19インチの太めなサイズまで網羅しているため、 多くのユーザー様から愛されている一品でもあります。 9.5Jで255幅。 86・BRZ乗りなら一度は憧れる太履き。 お客様のご希望を無事に叶えることが出来ました(*^^)v 「こんな感じに仕上げたいんだよなぁ～…。」 そんな理想を当店で叶えてみませんか？皆様からのご相談をお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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150プラドのタイヤ交換。 グッドリッチKO2 → ジオランダー X-AT ですっ！！

  オールテレーンでも銘柄が変われば雰囲気も変わる？？ タイヤ交換作業もクラフト厚木店にお任せくださ～い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・150プラド。   I様からは 「 タイヤ交換 」 のご依頼をいただきましたよぉ～♬♬     当店ヨンクコーナーでは、オフロードタイヤの実物を数多く展示中！！   実際にお探しのタイヤをご覧いただきながら選ぶ事が出来ますよっ✨   ちなみに、コチラは今までご使用いただいていたタイヤになります ⤵ ⤵     ■ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2   サイズは 「 265/70-17 」 となります。   150プラドに装着するサイズとしては定番サイズでしょうか。     ですがI様・プラドはリフトアップを行っている車輛。   そこで 265/70-17 サイズよりもうワンサイズアップを行う事に！！   ご準備したタイヤはコチラになります。     ■ ヨコハマタイヤ ジオランダー X-A/T G016   タイヤサイズは 「 275/70-17 」 ですっ 👍   上記サイズはリフトアップを行っていない車輛でも装着可能！！   ですが、リフトアップを行っている車輛に装着した方が更にバランス良く見えるんですよねっ♬♬     タイヤを組込みホイールバランスチェック！！   LT系のタイヤはけっこうブレが出やすいんですが、今回の個体（タイヤ）は具合が良い。。。     毎回の様に出て来るこの画面。   上の方に 「 INNER 」「 OUTER 」 と言う部分が共に0になっていますよね！？   これはキレイに修正出来た証！！   もちろん、幾度と微調整を繰り返しながらここまで仕上げるんですけどね。。。     そして車輛へ取付け、トルクレンチで締付を行えば完成です！！   ちなみに空気圧のお話ですが、LTタイヤは純正装着タイヤと同じ空気圧ではダメなんですよね。   それこそ、ドアの所にあるラベルと同じ空気圧にしてしまうと色々と不都合が起きます。   ちなみに ジオランダー X-AT G016　275/70-17 の場合、上限の空気圧は 550Kpa となっていま～す 👀     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   念願だったタイヤサイズUP ⤴ ⤴ で更なる迫力をGet出来ましたねっ👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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• アルファード/ヴェルファイア
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ファルケンFK510からFK520Lへの交換作業。スリップサインが見えてますね 👀

  アルファードのタイヤ交換。 20インチでも。。リバース形状のホイールでも全然OKですよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は30アルファードが入庫中。   作業内容は 「 タイヤ交換 」 となります。   コチラのアルファードは、以前に足廻り＆タイヤ・ホイールの交換でご利用いただいたおクルマ。   皆様も知っての通り、タイヤは消耗品。   走行距離を重ねると消耗してしまうんですよね。。。     その消耗したタイヤがコチラ！！   全体的に溝が少なくなっていますね 👀   そして スリップサイン も出ております。   スリップサインとは使用限度を迎えている事を知らせるマークの事。   上の画像を見ていただくと、赤い丸で囲ってある部分に段差の様なものが3つ程ありますよね？？   それが スリップサイン となります。   法令的に言えば、タイヤの溝は残り1.6mmまで減ったら交換をしないといけません。   そして、このスリップサインが見えた頃にはタイヤの残り溝も1.6mmとなっているのです。   なので、スリップサインが見えたら早めにタイヤ交換をした方が良いと言う訳です。   ですが、スリップサインは使用限度を表しているので、もう少しゆとりを持って交換してあげた方が安心かも知れませんね。     K様・30アルファードに装着されているホイールは 「 WORK バックレーベルジースト BST2 」 となります。   インチは20インチと一般的に考えると大口径サイズ。   そして、リバース形状のホイールなので組換え作業もちょっとした技術が必要。   そんな少し難しい大口径サイズの組換え作業ですが、クラフト厚木店ではイージーサイズ。   20インチやもっと大きいサイズの組換え作業は日常茶飯事なんです。   愛車の足元に大口径ホイールを装着されているオーナー様、タイヤ交換はクラフト厚木店までご相談下さいね！！     組込み後、仕上げのホイールバランス調整を行います。   ホイールバランスとはタイヤ・ホイールが回転する際に発生するブレを修正する作業。   ホイールの裏側にバランスウェィトを装着し回転によるブレを抑えます。   本日交換作業を行ったアルファードのホイールですが、大事に使っていただけている様でブレも少なくキレイに修正が出来ましたよっ 👍     そして車輛へと装着、締め付けはトルクレンチを使い確実に、そして 適正な力 で締め付けを行います。   この適正な力と言うのが重要で、取付けナットは力いっぱいに締めれば良いと言う訳ではないのです！！   逆に、締め付ける力が強すぎるとナットやハブボルトを痛める事になってしまいます。   最悪、走行中にボルトが折れナットが外れてしまう事も。。。   そんなトラブルにならないようにご自身で作業をする際には確実な締め付けを行いましょうね。     本日装着いただいたタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK520L 」   従来モデルに比べタイヤの剛性UPによるハンドリング操作の向上、そしてウェット性能も向上するなどファルケンのフラッグシップモデルとしてさらなる進化を遂げています。   個人的には走行中のノイズも減ったような気もしています。。。   今まで装着していたタイヤと新しいタイヤを並べてみましたが、FALKENの文字が最近流行の黒っぽいデザインに変わっていますよね。   これは、タイヤの表面に繊細な凹凸形状を入れ込み光の反射を抑える事でそう見えるそうですよっ✨     そして、FK520Lはリムプロテクターもアリ。   このプロテクターの出っ張りがカッコ良くて好きって方も多いですよね？？   ちなみに、ホイールに組み込むとこんな感じ。 👀     タイヤサイズは 245/40-20 で、ホイールのリム幅は 9.0J。   若干引っ張りとなっていながらも、リムプロテクター部は強調されていますよね。   性能・見た目がアップしていますが、価格設定はそこまで高額にはなっていないのもありがたいポイント。   インチアップサイズなどカスタム向けのラインアップも豊富！！   皆様の愛車にも ファルケン アゼニス FK520L はいかがでしょうか？？     K様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！   作業スタート時は ドキっ としましたが、無事に作業を終える事が出来て良かったです。笑   NEWタイヤでの走り心地はいかがでしょうか？？   愛車のアルファードと同様、クラフト厚木店も末永くよろしくお願いしますっ ☺   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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