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「86 ZN6/BRZ ZC6」の記事一覧
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2024/08/31【即日取付できます】カッコよさ、軽量、リーズナブルを兼ね備えたGR86用ホイールはこれだ!GR86に相性バッチリなエンケイPF06が入荷しました!即日取り付け可能です。 GR86サイズの エンケイのパフォーマンスライン PF09が入荷しました(^^)/ パフォーマンスラインシリーズと言えば スポーツホイールらしいデザインを追求しつつ エンケイ独自のリム成形方法により、 鍛造並みの強度と軽さを兼ね備え 鋳造ならではのデザインの自由度と リーズナブルな価格を実現した いいとこどりのシリーズなんです! 今回入荷したPF09にもその設計技術 が余すことなく使われ、 スポーツホイールに必要な剛性を充分に確保しながら 効果的に軽量化したモデルです! 前型の6型の86に比べ フェンダークリアランスが厳しめの GR86にも入るサイズながら しっかりとセンターに向かってコンケイブしているので ホイールに立体感がありとてもレーシーですね。 これだけスポークが細いと、 軽量化はモチロン ブレーキの排熱効率もとてもよくなりそうです。 装着した際のイメージがコチラ 細いスポークにすることにより ブレーキがさらに見えるようになるので、 ビックキャリパーやスリット入りのディスクを 装着されている方には凄くオススメです! また、もともとついていたタイヤホイールセットは 高価買取することもできますので とってもオトクに新しいホイールへと イメチェンして頂けますので ご検討中の方はお気軽にご相談下さい。 クラフト一宮店でお待ちしております。
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2024/08/31【86を8.0J&9.0Jでツライチに!】ENKEI GTC02の18インチでかっこよく!■ZN6 86に18inch!軽量のエンケイホイールを取付! ありがたいことに86などのスポーツカーのカスタムを多くご相談いただいております。 こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回は、G様よりカスタムのご用命をいただきましたので早速ご紹介させていただきます。 今回ご購入いただきましたのは、エンケイ GTC02 カラーはHyper Silver SUPER GT用ホイール「RAシリーズ」のデザインと設計思想を落とし込み、ストリートユースに最適化された高性能ホイールです。 とことんまで軽くなるように設計したホイールであり、高いブレーキ放熱性も確保しています。 スポークも機能性を追求した2×6本でスポーディーな見た目をしており、性能もデザインもスポーツカーにぴったりです。 タイヤはアドバンFLEVAV701をご購入いただきました。 『楽しいハンドリング』をテーマにして開発されたタイヤなので、勿論ハンドリング性能は高く また、ウェット性能や静粛性も高く全てにおいて高水準なタイヤで多治見店でも人気なタイヤです。 ↑Before ↑After ENEKEI GTC02 HIPER SLIVER (F) 8.0J 18inch 5H100 (R) 9.0J 18inch5H100 ADVAN FLEVA V701 (F) 235/40R18 (R)255/35R18 スポーツカーらしくとてもスタイリッシュになりました! 純正サイズよりも一回り大きいサイズでありながらも、出面もいい感じで迫力がありますね…! オーナー様が悩んで決められた拘りの逸品であり、装着後は大変満足されておりました。 フロントに8J、リアに9Jを装着しツライチ仕様に。 クルマ好きならホイールサイズにも拘りたいですよね。 1ピースホイールはサイズが決まっているのでマルチピースホイールのような自由度はありません。 しかしその中から、ベストなサイズでかっこよく決めるのが専門店のクラフトです^^ G様今回はご用命ありがとうございました。 またお近くをお通りの際はエアチェックや 増し締めなどお待ちしております。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。
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2024/08/29【ZN6にBBS RE-V7を装着】86を鍛造ホイールでカスタム!■ZN686に8.5JのBBS RE-V7を装着 【RE-V7020】 Y様よりタイヤ交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 こんにちは多治見店の竹中です。 高級ホイールも多治見店にお任せ下さい! 今回ご購入いただきましたのは、BBS RE-V7 ブラック(BK)です。 車好きならば絶対に一度は装着してみたいと憧れの鍛造ホイールです。 BBSといえばこの細身のスポーク。とことん無駄を削ぎ落したシンプルな精錬されたデザインがかっこいいですね。 ナットホール周りに深い彫り込みがあり、リムとの結合部にはアンダーカットが施されているのも特徴です。 今回のエンブレムは標準カラーにされましたが、他にもレッドやグリーンなどもあり好みのカスタマイズが可能です。 ↑Before ↑After BBS RE-V7 BK 18inch 8.5J 5H100 トーヨータイヤ プロクセススポーツ 225/40R18 装着されてるタイヤはプロセススポーツ。 高いウェット性能をもつスポーツカーやセダンをターゲットしたタイヤです。 燃費や静粛性も高く、全てが高水準なタイヤでより運転が楽しくなること間違いなしです! やはりボディとホイールを近しい色にすると統一感があって美しいですね! 細身のスポークも相まってスタイリッシュでシックな雰囲気がかっこいいです! 純正サイズより1インチ大きくしているためグッとカッコよくなり段違いです。 Y様今回はご用命いただきありがとうございました! またお近くをお通りの際はエアチェックや 増し締めなどお待ちしております。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。
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2024/08/22トヨタ86 ZN6に9.0Jを履かせるとどんな仕上がりに??WORKマイスターM1 3Pでツライチセッティング。 拘りサイズでリム深ハチロクの完成ですっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介は静岡県からお越しのT様・トヨタ86となりま~す✨ ゴールドピアスが印象的な マイスターM1 をキレイに履きこなしたT様・トヨタ86。 もちろんポン付けとは行きませんが、各所のリセッティングを行いながら仕上げましたよっ 👍 それではコチラをどうぞ!! ■ WORK MEISTER M1 3P 18インチ ディスクカラーはマットブラックをチョイス!! スタンダードカラーはツヤ有りブラックとなりますが、セミオーダーカラーを使いマットブラックへと仕上げております。 セミオーダーカラーとはオプション(追加費用)で用意されている特別カラーの事。 WORKさんはカスタムを得意としているメーカーさんなのでカラーオーダーも出来るんですよぉ~✨ マイスターに限らずセミオーダーカラーにてオーダー出来るホイールはいくつかあります。 ですが、マイスターの良い所はこのセミオーダーカラーでのオーダーに 追加費用が掛からない所 にあります!! ホイールをオーダーしてから塗装工程に入りますので納期は掛かってしまいます。 ですが特注品のような 「 特別感 」 を味わう事が出来るので人気のサービスでもありますっ✨ T様・86には車高調が装着されていますが、見ての通り、なかなかのシャコタン仕様となっていますっ 👍 そして、9.0Jを履かせる為にフロントのキャンバー調整を行いました!! そして仕上げの 「 実車計測 」 にてオーナー様ご希望のツライチサイズを見付けましたよぉ~♬♬ リム幅は9.0J、組み合わせたタイヤサイズは 「 225/40-18 」 となります。 225幅のタイヤに対して少し太めの9.0Jとなりますので、タイヤの組みあがり方もやや引っ張り仕様となっています。 タイヤの組みあがりの好みはオーナー様によって様々。。。 T様からは引っ張りタイヤにしたいと言うご要望もありましたので 「 225&9.0J 」 のセットにてご準備させていただきました。 実車計測にてホイールサイズに拘っていただいた事で見ての通りの深リム仕様が完成しましたよっ 👍 それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう 👀 いかがでしょう、この絶妙な出ヅラ。。。 ちなみに、ホイールサイズは前後同一サイズ。 本来であればフロントが突出ぎみのサイズではありましたが、キャンバー調整を行った事でキレイな出ヅラに仕上がったんですよっ👍 皆様の愛車も実車計測を行いながらお好みの出ヅラへと仕上げてみませんか?? それではご相談お待ちしておりま~す✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました!! そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨ 各所のリセッティングを行いながら仕上げた愛車。 出ヅラと言い、リムの深さと言い、イメージ通りに仕上がってくれたのではないでしょうか?? それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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- BBS
2024/08/18【BBS】ZN6・86にBBS RI-Aの18インチを装着!!パイロットスポーツ5と組み合わせピュアスポーツ仕様の86に!!最近GR86のカスタムが多いクラフト一宮店ですが、ZN6型86もまだまだ現役です! こんにちは、クラフト一宮店の深津です。 今回はZN6型86に、 BBS RI-Aとミシュランのパイロットスポーツ5の セットをを取り付けしました。 BBS RI-A スポーツカーオーナーから 大人気のアルミ鍛造1ピースホイールで 細めのツインスポークに センターに向かって大きく落ち込む コンケイブが魅力の1本です。 見た目だけでなく ホイールとタイヤの空転を防止するための アンチスリップペイントが備わっている本気のスポーツホイールです。 ナットホールが傷つかないよう ブッシュをスチール化するなど、 細部まで拘り貫いた本格スポーツホイールとなっています。 ミシュラン パイロットスポーツ5 タイヤはパイロットスポーツ5をご選択頂きました。 非対称トレッドパターンによる高い排水性と剛性を両立し、 天気にかかわらず優れた走りを楽しめることに加えて ロードノイズも少なく街乗りでの乗り心地も犠牲にしない 高いバランス性能を誇るタイヤでオススメタイヤです!! ナットは同じくBBSのインストレーションキットを使用しました。 BBSにはもともとナットが付属しますが、 コチラのインストレーションキットの方が ナット自体が細かく作り込まれており、 ホイールを脱着する際 せっかくのホイールのナットホールを傷つけにくいので とてもオススメです!! ナット1つ1つにBBSの文字があり、統一感があってカッコいいです! RI-Aは標準でゴムバルブが装着されています。 なんで金属製のエアバルブじゃないの?と思われる方も多いかと思いますが、 金属バルブだとゴムバルブより重量がのってしまい、 重量バランスが狂ってしまうからだそうです。 通常のホイールだとそんな事は無いのですが、 とことん軽量化に拘ったホイールだからこそのゴムバルブなんだそう。 それだけ軽いって考えると車両に与える恩恵も凄そうです。 クラフト一宮店では太履き、ツライチカスタムはもちろん ピュアスポーツカスタムも得意分野ですので 86カスタムを熱望される方は 是非ともご相談ください。 この度はクラフト一宮店を ご利用いただき誠に有難う御座いました。 スポーツカーのカスタムはぜひ当店にお任せください。
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2024/08/17ピュアスポーツデザイン“グラムライツ57CR SPEC D”を86(ZN6)に装着しました☆☆本日、10時30分より通常営業となります 皆様のご来店お待ちしております 本格派スポーツホイール“グラムライツ57CR SPEC D” 5スポークピュアデザインホイールを86にインストール!! クラフト知立店 白井です まだまだ86(ZN6)のカスタムのご用命が絶えません 往年のピュアスポーツデザインホイールを装着しました!! ■RAYS gramLIGHTS 57CR SPEC D 正にトラッドデザインの“gram LIGHTS 57CR”の最新アップデートモデル サーキットユースに向けたローレット加工をリムに施しタイヤが空転してしまうのを防ぎます SPEC D専用スポークステッカーが付属、競技シーンでのレギュレーション対応&デザイン性をアップします 鋳出しにてRAYS・57の文字をスポークに配置 一目でRAYS・57シリーズとわかるそれは特別な意味をもちます ローダウン推奨サイズの“8.5J”はテーパーシルエットのFACE-2 ■MICHELIN PILOT SPORT5 ストリートスポーツタイヤ【パイロットスポーツ5】 高いグリップ性能が実現する高次元のドライ&ウェット性能 フルリングプレミアムタッチの採用でデザインアドバンテージを持ちます 【ビフォー】 【アフター】 18インチホイール装着は86(ZN6)の王道カスタムメニュー トレッドは215→225のワイド化、こちらも王道の“225/40R18”にて組み合わせ WHEEL:RAYS grmLIGHTS 57CR SPEC D SIZE:18inch 8.5J COLOR:AZZ/マットスーパーダークガンメタ TIRE:MICHELIN PILOT SPORT5 レッドのボディ色とは相性抜群、ガンメタ系カラーリングは飽きを感じさせません バランスの取れた出面で洗練されたスポーツカスタマイズの完成です☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命はお気軽にご相談ください 86/BRZのご相談は実績豊富なクラフト知立店 レイズホイール買うならRAYS公認のRAYS No.1ショップのクラフト知立店まで!!
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- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
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2024/08/1586GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。■86GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。 86GRで培われた要素を注ぎ込まれた86GR SPORT。 街中で見かける機会も少ないだけに同系列車種に乗るユーザーから注目を浴びることもあるハズ。 特別な一台をより特別に。カスタムの面白さをご紹介させていただきます。 今回のカスタムメニューは、 ・車高調取付によるローダウン。 ・インチアップ兼ねてNEWセット装着。 の2点。 ご入庫時はフルノーマル状態ですので、施工後の変化も大きいですよ。 まず、足回り項目から見ていきましょう! ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・16段減衰力調整機構付き…etc MADE IN JAPAN車高調で K-CAR・SPORTS CAR・セダン・ミニバンと幅広いジャンルと車種に対応する一品。 街乗りでの快適性を確保しつつローフォルムを楽しみたいユーザー様におススメですネ。 対象車種の車両特性に合わせ付属部品内容も異なります。 86の場合、調整式スタビライザーリンク(フロント)が付属。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を適正に保つことで、 走行性能と乗り味の確保を図ります。 アフターパーツで交換される方も多い部位ですので、同梱されているのは嬉しいポイントです。 また、付属品以外の面では、アッパーマウント部も車種により差別化されています。 キャンバー調整機構付きマウントがセットされる車両もございますので、 アライメント作業時に拡張性を持たせられます。 今回の作業でもフルに生かしていきます。 アシに合わせて取付けるNEWセットがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in TE37SAGAから煮詰められる点を煮詰め登場したS-plus。 ハイパワー、ハイグリップに耐えうる堅牢さがウリなサンナナです。 純正状態からインチアップを施したとしても鍛造特有の軽量性によりバネ下重量増を最低限に抑え、 凹凸走行時の追従性もイイだけにmore funな走りを実現します。 また、他人との被りを極力避けるべくOPカラー(マットブラック)を選択。 通常設定色のブロンズ、ダイヤモンドダークガンメタも良い色味なのですが、 OPカラーを駆使して自分好みなサンナナに仕上げるのもアリです。 仕上げはアライメント作業。 前述のキャンバー調整機構も生かし仕上げていきます。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in COLOR:マットブラック(OP2) TIRE:ダンロップ ビューロVE304 SUS:TEIN FLEX-Z 足元のトーンを落とし全体的な印象を引き締め、 全体的な色の使用を最小限にすることで、バランスを確保。 OPカラーの長所を生かしつつも他人と被らぬようにする一手に オーナー様のセンスを感じます。 Q:「86/BRZと言えばグリップ系タイヤを履かせるもの??」 A:「それもアリですが、コンフォート系タイヤを組み合わせるのもアリです。」 オーナー様の求める要素を反映させることが大切ですし、カスタムに決まり事はありません。 ということで…今回組み合わせたタイヤは"ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部に静粛性を高めるためのサイレントコアを搭載。 ロードノイズ低減等に寄与しますので、快適なドライブ環境を求める際にベストな一品。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。 元々、ややリア上がりの車高ですので、その点を補正し水平スタイルで完成! 17in→18inへのインチアップも相まってバランスの取れたサイドビューに変身です。 GR SPORTSの持つ素性の良さを更にアップデート。ここから相棒との新しい物語が始まります。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】
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2024/08/1186に8.5J&9.5Jをインストール!コンケイブデザインホイール装着!■ZN6にウェッズスポーツSA10R 18inch スポーツカーのカスタムはクラフト多治見店まで! インチアップ・ローダウン・マフラー・ボディ補強などなど 様々なご依頼があります! 本日は、ご紹介する車両は、トヨタ86(ZN6)です♪ 車高調でローダウンされたコチラの車両。 エンケイPF05でかっこよくカスタムされています^^ さらにかっこいい86を目指して仕様変更です♪ ウェッズスポーツSA10Rに変更です! 装着していたエンケイPF05は前後同サイズ。 今回装着させて頂くSA10Rは、前後違いのサイズでご用意♪ フロント8.5J・リア9.5Jでかっこよく仕上げていきます! リアの9.5Jは人気のコンケイブデザインホイール。かっこいい! 装着完了! ホイール ウェッズスポーツSA10R (F 8.5J/R9.5J) カラー ZBB ゼブラブラックブライト タイヤ F 225/40R18 R235/40R18 この仕上がり♪ステキですね! フロントに装着した8.5JはFフェイス。 リアはの9.5J迫力のRフェイスデザイン! フロントとリアで違うフェイスデザイン。これが良いんですよね~ ウェッズスポーツホイールはAMF製法で作られています。 アルミを鍛えながら引き伸ばしているため組織の密度が上がり高強度に! もちろん安心のメイド・イン・ジャパン! 軽量&高剛性のホイールは、スポーツカーの86にピッタリ♪ このZBBカラー(ゼブラブラックブライト)は ブラック塗装をベースに天面切削加工後、ブロンズ掛かった薄いカラークリアを塗装。 ホイールの天面が目立つ為、デザインがはっきりしています! かっこよく決まり仕様変更が大成功! クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 ウェッズスポーツホイール展示中です^^ ウェッズスポーツのご相談はクラフトまで♪ クラフト多治見店 86/BRZ 記事一覧はコチラをクリック!
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- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
2024/08/08後期ZN6 86にタナベ GT FUNTORIDE サス交換ででローダウン■サスペンション交換だってお任せ下さい! 今回はH様より後期ZN6 86のローダウンをしたいとご用命されましたのでご紹介していきます! こんにちは多治見店の竹中です。 ローダウンは見た目が引き締まりカッコよく見えるのもありますし 重心が下がることでコーナリング中などのハンドリング性能が向上する面もあるのです。 それではしっかりと傷防止をしてから作業に移ります。 今回はタナベ GT FUNTORIDE スプリングに交換します。 こちらはおおよそ指が1~1.5本分の2~3cm下げることができます。 また高周波誘導加熱処理という特殊な処理が施されたバネ材を使っており、この素材でしかできない製法をすることによって しなやかな強靭さを実現でき、スーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍しています。 勿論作業後にはアライメント調整は欠かせません。 カッコよく仕上げてもアライメント調整をしないとまっすぐ走れなかったりタイヤの減りが早くなってしまいます。 ですので事故防止にも繋がるため必ずアライメント調整をします。 ↑Before ↑After 下がり過ぎず上がり過ぎていない、いい感じに調整できました! 車高を下げると今のホイールよりインチアップができるようになります。 一つカスタムすると他もどんどんカスタム出来るようになり楽しくなってきますね! H様今回はご用命ありがとうございました。 当店ではベテランスタッフが作業をしますので サスペンション交換が初めてで不安な方も是非お任せ下さい! それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。
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- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2024/08/02WORK エモーションT5R 2P 18インチをツライチ履き for BRZ。9Jの迫力も必見。■WORK エモーションT5R 2P 18インチをツライチ履き for BRZ。9Jの迫力も必見。 8月に入り本格的な夏シーズン到来!スポ車が似合う季節になってきました! 長期連休のドライブ計画に備えて、タイヤ新調兼ねてNEWホイールの新調ご相談も続々といただいております。 安全・安心なドライブに必須なタイヤ。合わせてカッコ良くできたら最高ですよね? 本日ご紹介させていただくのは"スバル BRZ(ZC6)"。 「前後のスペーサーを外し、新しいセットでツライチに仕上げたい。」とご相談をいただきました。 86/BRZもそうですが、車高を始めとするアシセッティングで履けるサイズ感が変わってきます。 お話しを煮詰めアシのリセッティングとNEWセット装着でBRZを仕上げていくのが、本日のテーマ。 まず取付けるのが"WORK エモーションT5R 2P 18インチ"。 「5スポークでツラに持っていけるホイール」というのもサブテーマだっただけにほぼ直球ご指名。 2Pモデル故にmm単位でのオーダーセッティングが可能なT5R 2P。 太履き・ツライチを目指す上でも最適?な商品だけにファンも多い一品です。 スポーティ路線のエモーションシリーズですので、標準仕様ではオーナメントレス。 ワンポイント加えるべくオプションにて"BK/REDリング"のオーナメントをオン。 黒で足元を締めつつアウト側のREDリングで差し色を。足元の印象付けを同時に行います。 このまま取付…といきたいのですが… おっと! ご相談当初の一つ壁だったのが、フロントブレーキキャリパー。 某スバル車のキャリパーを移植されており、ここが一つホイール選びの難所でもありました。。 事前にメーカー様と打ち合わせ、ディスク適合確認済みでしたが… 念のために仮当てを。 OK。OK。ノースペーサーでもキッチリ逃げてくれています。 型紙合わせ等も良く行う当店ですが、いつもこの瞬間はドキドキ。 前後取付けたら… リセッティングのキモである"アライメント作業"へ。 フロント側にキャンバー調整機構搭載の車高調が取り付けられていましたので、 調整箇所をフルに生かしベストな数値に合わせていきます。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:WORK エモーションT5R 2P 18インチ COLOR:アッシュドチタン(AHG) TIRE:ニットータイヤ NT555G2 OPTION:WORK センターキャップ(BK/RED) 前後スペーサーを外しつつJ数とインセットを再考。 加えてアライメントでのリセッティングで前後ツライチへ。このツラ感でローテーションもOK。 既存の車高を基準に9J化することで、タイヤの引っ張り加減をややマイルドにすることで、 全体的にドッシリとした質感を目指しました。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 同じ18インチではありますが、1P→2Pの変更に加えカラーを一新したことで、 サイドビューも新鮮さが光ります。 8.0J・8.5J・9.0J・9.5J…はたまた??セッティング次第で選択肢も様々な86/BRZ。 「こんな感じにしたい!」というご相談も大歓迎。 好みの仕様に合わせてご提案をさせていただきます。 86/GR86/BRZのカスタムなら当店まで。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! 【2024年8月3日(土)~8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】
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2024/07/27ZN6 86にRAYS グラムライツ 57CR スペックDを装着!今回はZN6 86にRAYS グラムライツ 57CR スペックDを装着させていただきましたのでご紹介します! 王道5本スポークの57CRからドリフトシーンを想定された「スペックD」をチョイス! カナードやウィングが装着されよりスポーティーな車体への組み合わせはもちろんバッチリ! 9.5Jを装着することでコンケイブタイプはFACE-3に! 出ヅラもパツパツな仕上がりとなりました! センターキャップレスに48mmの貫通ロングナットと 抜かりなくスポーティーさを追求した仕様! シバタイヤ TW280を組み合わせ、タイヤにもしっかり拘っていただきました! 9.5Jと太めのホイールですので245幅をチョイス! ピロアッパーマウント仕様の車高調でローダウンされているお車でしたので 最後はアライメント調整にて出ヅラを決めて完成となりました! 今回のカスタムスペック ホイール:RAYS グラムライツ 57CR スペックD (F/R)9.5J-18インチ カラー:AZZ タイヤ:シバタイヤ TW280 (F/R)245/35R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86・BRZのカスタムはクラフトにお任せ下さい!
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2024/07/268月1日から価格改定となる 「 RAYS・BBS 」 も今なら間に合いますよ!!7月31日までのメーカー受注分は、納期が先でも 「 価格は据え置き 」 RAYS・BBSホイールの購入はお早めにどうぞ!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! RAYS・BBSホイールの価格改定まで、今日を含めて残り7日。 ここでお伝えしておきたい事、それは7月31日までにメーカーさんへオーダーを入れれば 「 納期が先でも価格は据え置き 」 と言う点です!! RAYSさんやBBSさんと言えば、それなりに納期が掛かると言うイメージですよね!? そんな事から 「 もう間に合わないな。。」 っと言った感じで諦めてしまっていませんか 👀 上記に記載した様に、7月31日までにオーダーを入れれば大丈夫なんです!! クラフトは30・31日が定休日となっておりますので29日までのご成約分がギリギリセーフとなりますかね。 RAYS・BBSホイールをお求めのオーナー様はぜひご相談下さいね!! 本日ご紹介するのは 「 RAYS TE37 SAGA CRAFT SPEC 」 となります!! 皆様から高評価をいただいている TE37 クラフトスペック。 いくつか設定がありますが、今日は 86・BRZ 用のご紹介を行います。 現在、86・BRZ用は2サイズ設定しています。 1つめは、 TE37SAGA S-Plus クラフト50周年記念モデル。 サイズは 「 8.5J-18+41 5/100 」 っとなっています。 6型86・BRZのローダウン車にピッタリサイズ 👍 もちろん8型のGR86・BRZにも装着可能!! コンケイブを表すフェイスで言うと 「 FACE-2 」 となります。 続いてはコチラ 👀 TE37 SAGA S-Plus タイムアタックエディション。 カラー展開は2色で、WR(ダッシュホワイト/REDOT)とKR(ブラック/REDOT)となります。 サイズは 「 9.0J18+49 5/100 」 となります。 ホイールサイズの計算が出来る方なら 出ヅラはだいたい同じなんだね。。っとわかるかも知れませんね。 ですが、決定的に違うのはフェイスなんです!! 2つのホイールを並べた画像でチェックしてみましょう!! 手前の黒いホイールより奥の白いホイールの方がコンケイブが効いていますよね!? 見ての通り、9.0J仕様の方がコンケイブが効いた 「 FACE-3 」 となっているんです!! 出ヅラはだいたい同じですが、見た目は違いますよぉ~✨ 店頭には実物もありますので気になったオーナー様はぜひご来店下さいね。 最後に。。。今なら価格改定前の価格でご購入いただけますよ!! それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す☆☆
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- ホイール紹介
2024/07/255スポークホイールをお探しならAME トレーサーGT-Vはいかがでしょうか?■5スポークホイールをお探しならAME トレーサーGT-Vはいかがでしょうか? シンプル・高剛性・軽量・5スポーク…のキーワードをもとに 調べていくと【AME トレーサーGT-V】に辿り着くはず。 17インチのサイズ追加が控えているとのことで、営業様に実物をお持込みいただきました! 左:AME トレーサーGT-V 18インチ(マットハイパーシルバー) 右:AME トレーサーGT-V 17インチ(レーシングホワイト) トレーサーシリーズは、ENKEI社独自のMAT製法を採用することで、鋳造製法ながら高剛性を実現。 また、18インチでの1本あたり重量7.9kg~と軽量性にも磨きをかけていますので、 バネ下重量減からくるアシの動きの良さを体感していただけますヨ! さて、本日のメイン?となるのが、8月~受注開始となる17インチのトレーサーGT-V。 お持込みいただいたカラーは"レーシングホワイト"。 18インチでは、サイズ限定設定カラーでしたが、17インチでは設定内全サイズで採用。 GR86やBRZへの装着を想定されているとのことでしたので、 スポーティさを加速させる意味でも白はイイですよね? 17インチでのサイズ設定は7.5J~9.5Jまで。かなり幅広いので、色々な車種への装着が期待されます。 NDロードスター、86/GR86/BRZ、シルビアなど今アツいスポーツ市場に革命を起こすかも?しれませんネ。 また、サイズ別ですが、コンケイブフェイスをFace1~Face3で設定。 お持込みいただいたモデルはFace2。 リム手前からスポークがグッと立ち上がりセンター部へダイブするシルエットは迫力大。 白ホイ・コンケイブ…ソソります。 新設定の17インチで魅せていくのも一つではないでしょうか? 8月より受注可能ですので、皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 一方、18インチモデルは受注受付中です! 付属されるスポークステッカーを貼れば、 静止時は勿論、走行時の足元アピールも。惹かれる要素満載です。 86に装着するとこのように( *´艸`) 低めの車高に合わせ込まれたソリの効いたトレーサーGT-VがGOOD。 ノーマルからの一気仕上げや仕様変更時の一手にトレーサーGT-Vはいかがでしょうか? カスタム&スポーツアイテムフリークの皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 AMEブランドも当店まで。 クラフト鈴鹿店でした。 【2024年8月3日(土)~8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】
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2024/07/21ツライチ!ZC6 BRZにアドバンRSⅢ 18インチ 9.5Jを装着!こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはスバル BRZのホイール交換です。 こだわりサイズ&カラーで理想のツライチセッティングにさせていただきました♪ 装着ホイールはアドバン RSⅢ。 細身の10本スポークが人気です! 徹底した計算によって細身スポークでも強度を確保したスポーツモデルとなります(^^) 今回は前後9.5Jの攻めサイズで装着しました。 サイズによって異なる3種類のコンケイブフェイスとなります。 今回装着したサイズは「Super GTR Design」 このサイズだからできるディープコンケイブはカッコいいですね! サイズは18インチで装着。 BRZでは最もポピュラーなサイズですね。 車体とのバランスもいいと思います(^^♪ ホイールカラーは「レーシングホワイトメタリック」 ホワイトボディーに白ホイってどうなんだろ?って方もいると思いますが 白ボディー×白ホイってめちゃくちゃカッコ良くないですか! タイヤはダンロップ DZ102。 235/40R18のサイズにしてこのくらいの引っ張り具合です。 このタイヤだとショルダーもキレイに寝てくれますね(^^) 9.5Jを収めるために事前に当店でローダウンは施工済み。 今回は改めてアライメント調整させていただき出面を調整しました。 このサイズを履くのであれば、フロントが調整式ピロアッパーマウントの車高調は必須です!(^^)! 今回のカスタムスペック ホイール:アドバンレーシング RSⅢ (F/R)9.5J-18インチ カラー:レーシングホワイトメタリック&リング タイヤ:ダンロップ ディレッツァ DZ102 (F/R)235/40R18 BRZ&86のホイールカスタムは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(*^^*) 7月のイベントはこちら↓↓↓
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2024/07/19Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。■Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。 ADVAN Racing一部アイテムには、フェイス名称として ・スタンダードデザイン ・GTRデザイン ・Super GTRデザイン 3つのフェイスが、サイズにより設定されています。どのフェイスであってもカッコイイのですが、 履ける可能性があるのであれば、GTRもしくはSuper GTRへのトライを目指したくなりませんか? 勿論、車両だったり、セッティングだったり色々な要素はありますが、そこを目指すのが本日の主題。 取組む車両は"トヨタ 86(ZN6)"。 エアロ、タイヤ&ホイール、車高…パッと見て完成形なのですが、MOREを求めて、 NEWセットと足回りのリニューアルのご用命をいただきました。 その1:車高調 元々、別メーカー様の車高調が装着されていたのですが、 下げ幅をはじめ、その他の点をアップデートすべくリニューアルに取りかかります。 選ばれた次のアシがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R BB 単筒式構造、全長調整式、32段減衰力調整機構などDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながらも スプリングレートや下げ幅に違いを設けスタイルと走行性能を追い求めた一品。 低めの車高セッティングでも性能を発揮させることを念頭に開発されているので、 走りの86にもOK。 86に設定されているDAMPER ZZ-Rとの違いは付属品にも表れます。 DAMPER ZZ-R BBでは、フロント側調整式スタビライザーリンクロッドが同梱されます。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正位置に保つことで、足の動きがしなやかになるため、 同梱されているのは、嬉しいポイントです。 さて、アシのリニューアル…その2:タイヤ&ホイール。 いかがでしょうか?とてもソリの効いたスポークライン。。フェイス名称は"Super GTRデザイン"。 コレが履きたい!とのことでSuper GTRな【ADVAN Racing RSⅢ】を投入です。 軽量化のために設けられたスポークサイドのえぐり込みも迫力を後押しし スポーツマインド全開。装着… といきたいのですが…タイヤを組み込んでいなかった理由が、上記写真のビッグなブレーキユニット。 エンドレス製キャリパー+ビッグローターが奢られており、 現車での確認を行いたかったんですよね。 OK。OK。ノースペーサーでも無事に逃げてくれています。 コンケイブフェイスなホイールの場合、 センター部からのスポーク立ち上がりが鋭角なことが、多く組み合わせ次第では装着NGになることも。。。 事前に情報を集めてはいましたが、念のため。ですね。 クリアランス確認後、NEWタイヤをセット。 走りの質を高めるべく【ADVAN ネオバAD09】を組み合わせました。 ネオバと言えば、国産スポーツタイヤの最高峰に位置する一品。 「四角く」「ショルダーの角が立っている」と静止状態でもスポーツ感溢れる姿は、 ハイグリップスポーツタイヤならでは。その性能を発揮させる上で… アライメント作業は必須ですよね? アシも変えていますし、何よりNEWタイヤ。性能を発揮させる上で適正なアライメント数値がキモ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:ADVAN Racing RSⅢ 18インチ Super GTRデザイン COLOR:ブラックガンメタリック&リング TIRE:ADVAN ネオバ AD09 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R BB ソリの効いたフェイスの奥に潜むビッグブレーキユニット。 静止時のスタイリングも秀逸ながら走行時の性能もピカイチ。 死角なしのスタイルアップで86の2nd beatが始まります。 さて、前述させていただいたAD09のパターンとは? そう。AD08→AD08Rと続いた独特な回転方向指定型パターンから 専用の非対称パターンへ。これが新しいネオバの顔。なんです。 ドライグリップ向上かつ耐摩耗性向上…etc各種磨きをかけた一品だけに注目度高め。 なにより、AD08Rの後継として9年ぶりのモデルチェンジでしたので、 登場時の衝撃は今でも色濃く脳裏に焼き付いています(笑) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時と比較し少し低めにリセッティング。 全体的なバランスづくりに注力しつつ低いながらも踏める車高を目指しました。 スポーツクーペって元々低めな車高ですが、車高調を用いてローダウンすると より一層スタイリッシュになりますよね。これがローダウンの醍醐味ですかね? 各部手が加えられている86。今回のリニューアルで更に磨きがかけられましたね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした。
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